Merci pour cette vidéo. Je roule Porsche depuis des années et j'aime l'électrique. J'ai commencé avec un Cayenne hybride (extraordinaire) et ce Macan électrique a l'air très abouti. J'ai eu un avant goût avec un petit tour en Taycan Sport Turismo et c'etait génial. Je pense que les aides à la conduite apportent un plus dans les conditions de circulation modernes. Perso, le Macan sera plus pour l'évasion que le quotidien et même si j'avais 800kms d'autonomie sur le Cayenne, je pense que celle du Macan est bien calculée combinée à la vitesse de charge. Si on fait une pause toutes les deux heures sur autoroute, aucun souci. Un dernier mot pour ceux qui n'aiment pas l'électrique ou qui ne conçoivent pas une Porsche en électrique, merci de rester en thermique et de laisser les autres rêver : il en faut pour tout le monde. Ca devient vraiment pénible d'avoir tous ces commentaires désobligeants sur les essais électriques. Sur ce, merci pour cet essai. Bonnes vidéos et bonne route à tous ! 😊
Bonsoir Nicolas Très intéressant cette essai du Porche Macan très bien expliqué ça va intéresser pas mal de personnes, bonne semaine à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍😉
Bien toutes ces aides à la conduite, les différents modes autonomes etc mais dommage qu'il n'y ait toujours pas l'option " ne pas squatter la file du milieu et se rabattre sur celle de droite " . 😅
Bonjour Nicolas moi je tracte une caravane de 1300kg avec une Kia EV6 et j'ai une consommation de 28kw de moyenne je pense que c'est surtout la prise au vent qui fait monté la conso
vraiment bravo a toi, il y a quelques années j avais été très critique sur une vidéo. Cela fait deux années que je te suis et franchement merci pour ton professionnalisme. Bonne continuation.
Moi aussi j’aimerais savoir combien et comment ce comporte ces voitures électriques avec une caravane ( minimum 1,5t) cette couleur en extérieur bof ! Comme tjs une vidéo au top 👌
Porsche est malin de continuer l'électrification par le Macan puis le Cayenne surement. Les puristes prennent les 911 ou autres sportives mais les clients des SUV Porsche cherchent plutôt le blason avec le confort et une voiture statutaire. La puissance c'est marrant pour les sorties de péage mais ce sont pas des véhicules qui vont participer aux trackdays vu le poids, la hauteur sur roue et la filtration de la route. Donc au final ça passera crème l'électrique car on garde la majorité de ce que cherchent ces clients. Reste la fin du bruit du V6 (quand y en a un, coucou le Macan V4 lol) mais je pense qu'il ne leurs manquera pas tant que ça pour l'usage de ces véhicules.
c'est juste trop cher en plus, j'attends un prochain video celle ci ne me concerne pas du tout . c'est le genre de caisse présentée par l'abruti Gajick Tf1 Automoto
bonjour oui personnellement j'aime beaucoup voir la voiture sans la carrosserie pour pouvoir la technologie visible .je suis pour toutes les technologie d'aides a la conduite de niveaux 2 et plus oui je suis intéresser pour un essaie avec la version turbo. comme a votre habitude le reportage était très bien fait et bien expliqué . personnellement je suis pas un grand fan de l'électrique et j'avoue que la forme de cette nouvelle porche ne m'attire pas mais je doit reconnaitre pour les personnes vivant dans des grandes villes sa peut être très pratique merci pour cette vidéo de qualité et le partage cordialement. en voiture a faire essaie j'aimerais bien le modèle suivant si bien sur cela est possible et si vous avez le temps bien sur voici le nom CADILLAC ESCALADE ESV V-Sport
j'ai toujours du mal avec l'appelation "Turbo" pour une porsche électrique ... Sinon chouette vidéo et belle caisse. Pas acheteur - tarif qui ne sont pas à ma portée mais si on me la donne, je la prends 😆
j'ai eu un MACAN de 2018 à 2021 et et j'ai toujours le regret de l'avoir vendue, c'était a voiture plaisir avec 25000€ d'options en 2018, mais l'électrique ne m'attire pas du tout, je trouve que ce n'est plus une PORSCHE. Merci Nicolas pour la vidéo toujours de qualité.
vu le nombre de Macan sur le marché, peu de chance que ça monte beaucoup. Surtout si le Macan EV ne se vends pas alors ils sortiront un nouveau Macan thermique, ça a été dit par Porsche.
C est une vraie Porsche, mais je préfère quand même le Macan thermique ou un Cayenne Hybride pour le son moteur. Je le trouve par ailleurs pas trés beau surtout de l'avant. Ce véhicule sera surtout acheté par des chefs d entreprises avec les possibilités de défiscalisation et l'absence de taxe sur les voitures de société contrairement aux thermiques puissantes, mais il perdra vite en cote comme le Taycan.
Salut Nicolas. Un Porsche Macan en tout électrique ça pourrait intéresser une clientèle féminine jadis un peu effarouchée par le thermique, ses performances et ses sons de moteur rugueux et rauques.
C'est sur que c'est une superbe voiture mais les prix sont délirants quand on compare aux performances d'autres constructeurs... il ne reste plus que la qualité des matériaux et une recharge au top pour le moment...
Le châssis, le freinage, l’endurance, le ressenti de conduire à travers le volant et les pédales, le grip, tout ça est très largement meilleure que n’importe quel autre concurrent
@@CLSTRN911 Lle touché de route à l'air très bon mais avec 2330kg laisse moi rire concernant le ressenti et le grip... D'ailleurs dans la vidéo on voit bien que max trouve le freinage pas terrible mais comme c'est porsche, difficile de critiquer... pareil pour l'efficience calamiteuse (380km autoroute pour 95 kWh). Après c'est une très belle voiture et ceux qui ont les moyens se feront plaisir.
@@user-vb7ed6vs9wc’est pas au niveau d’une sportive c’est sûr mais ça sera très largement au dessus d’une tesla par exemple. Pour le freinage, c’était le cas pour le macan 4 équipé des freins standards et de pneus clairement non sportif. Pour le grip, regarde les vidéos où les pilotes Porsche conduisent, ça peut encaisser un sacré rythme et ça part même de l’arrière. Pour un SUV il est excellent et met à l’amende tous les autres SUV électriques
@@CLSTRN911 les essais sont faits sur les versions turbo, pas les autres versions moins bien équipés en monte pneumatique, amortisseurs, rigide de chassis, béquilles électroniques. Et j'attends d'avoir un comparatif mais je suis presque sur qu'un TMY perf est meilleur en conduite dynamique qu'un macan 4 qu'en on sait qu'il fait 350kg de moins.
Il est vraiment dommage que cette tendance électrique semble forcer la main. Bien que je comprenne l'aspect écologique, je trouve que cela enlève beaucoup de personnalité au véhicule. À mon avis, il ressemble davantage à un jouet ou à une contrefaçon. C'est vraiment regrettable, car je ne retrouve pas l'essence d'un Macan.
Fini le malus... Tu parles. Un Macan thermique de la génération précédente est au même pris malus compris que ce nouveau tout électrique plus cher avec les options. Bref on donne le malus à Porsche plutôt qu'à l'état. 😂
Je sais pas vous, mais personnellement je le trouve affreux ce nouveau Macan.. Surtout la face arrière. Quand on voit ce que les autres modèles de la marque sont capable, c’est dommage ! Sinon j’ai un joueur de foot très connu habitant à 2 pas de chez moi qui a l’ancienne version dans une couleur rose foncé presque prune il est magnifique 😍
Bonne video😊 mais c'est trop laid pour une marque comme Porsche. 😅😅😅 Franchement On dirait une coccinelle améliorée. Je l'acheterai pour ma fille. Elle n'a rien de masculin.
Oui il y a des sensations en électrique, mais quand je prends ma 718 spyder mon plaisir se trouve à 50% dans le son du moteur et 50% dans le chassis. Donc comment tu fais comment avec une 718 électrique qui fait 0 bruit et probablement un chassis de 2 tonnes ? Je ne vois pas comment les gens vont acheter des voitures plaisirs électriques... Pour le daily d'accord, mais franchement l'autonomie est trop juste pour ma part. Avec mon Macan diesel je fais 750kms à 180km/h. Combien avec le EV ? même pas 200 je pense, comme un model y
Merci pour cette vidéo. Je roule Porsche depuis des années et j'aime l'électrique. J'ai commencé avec un Cayenne hybride (extraordinaire) et ce Macan électrique a l'air très abouti. J'ai eu un avant goût avec un petit tour en Taycan Sport Turismo et c'etait génial. Je pense que les aides à la conduite apportent un plus dans les conditions de circulation modernes. Perso, le Macan sera plus pour l'évasion que le quotidien et même si j'avais 800kms d'autonomie sur le Cayenne, je pense que celle du Macan est bien calculée combinée à la vitesse de charge. Si on fait une pause toutes les deux heures sur autoroute, aucun souci. Un dernier mot pour ceux qui n'aiment pas l'électrique ou qui ne conçoivent pas une Porsche en électrique, merci de rester en thermique et de laisser les autres rêver : il en faut pour tout le monde. Ca devient vraiment pénible d'avoir tous ces commentaires désobligeants sur les essais électriques. Sur ce, merci pour cet essai. Bonnes vidéos et bonne route à tous ! 😊
Merci du message
Bel essai complet .
En revanche, le "huit zinterieurs " pique un peu 😅
Vivement un essai du nouveau cle 53 AMG. Merci d'avance, Nicolas et encore bravo pour tes vidéos. Arnaud.
Bonsoir Nicolas
Très intéressant cette essai du Porche Macan très bien expliqué ça va intéresser pas mal de personnes, bonne semaine à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍😉
Elle est magnifique
Superbe vidéo comme d'habitude merci et bravo 👏👏👏
Magnifique
bonjour a vous très belle cette nouvelle porsche essai excellent
Bien toutes ces aides à la conduite, les différents modes autonomes etc mais dommage qu'il n'y ait toujours pas l'option " ne pas squatter la file du milieu et se rabattre sur celle de droite " . 😅
Superbe voiture 🚗
Bel essai comme tjrs …. J’adore ce macan et j’aime bien cette nouvelle couleur, à voir en vrai…😉😉
Bonjour Nicolas moi je tracte une caravane de 1300kg avec une Kia EV6 et j'ai une consommation de 28kw de moyenne
je pense que c'est surtout la prise au vent qui fait monté la conso
Merci beaucoup pour cet essai complet comme d'habitude , on continue à rêver de rouler en Porsche et avec 0 émissions c'est encore mieux 👍
Préciser 0 émission en France
@@yannickcoirre7474 si ça peut vous faire plaisir 😉
Moi c'est le côté entretien qui m'intéresse !! Est ce zéro entretien comme tesla ? Ou faut encore prévoir une certaine somme à l'année ?
Validé le nouveau macan-e 🥇
Le chargeur à gauche, on peut bien brancher la partie vers la borne domestique AC ? (Comme chez Tesla)
vraiment bravo a toi, il y a quelques années j avais été très critique sur une vidéo. Cela fait deux années que je te suis et franchement merci pour ton professionnalisme. Bonne continuation.
Et la partie hardware ? Google map? Tête haute à réalité augmentée ? Application android?
It can fit a body in the trunk. Perfect. Thank you.
Moi aussi j’aimerais savoir combien et comment ce comporte ces voitures électriques avec une caravane ( minimum 1,5t) cette couleur en extérieur bof !
Comme tjs une vidéo au top 👌
Porsche est malin de continuer l'électrification par le Macan puis le Cayenne surement. Les puristes prennent les 911 ou autres sportives mais les clients des SUV Porsche cherchent plutôt le blason avec le confort et une voiture statutaire. La puissance c'est marrant pour les sorties de péage mais ce sont pas des véhicules qui vont participer aux trackdays vu le poids, la hauteur sur roue et la filtration de la route. Donc au final ça passera crème l'électrique car on garde la majorité de ce que cherchent ces clients. Reste la fin du bruit du V6 (quand y en a un, coucou le Macan V4 lol) mais je pense qu'il ne leurs manquera pas tant que ça pour l'usage de ces véhicules.
c'est juste trop lourd
c'est juste trop cher en plus, j'attends un prochain video celle ci ne me concerne pas du tout .
c'est le genre de caisse présentée par l'abruti Gajick Tf1 Automoto
bonjour oui personnellement j'aime beaucoup voir la voiture sans la carrosserie pour pouvoir la technologie visible .je suis pour toutes les technologie d'aides a la conduite de niveaux 2 et plus oui je suis intéresser pour un essaie avec la version turbo. comme a votre habitude le reportage était très bien fait et bien expliqué . personnellement je suis pas un grand fan de l'électrique et j'avoue que la forme de cette nouvelle porche ne m'attire pas mais je doit reconnaitre pour les personnes vivant dans des grandes villes sa peut être très pratique merci pour cette vidéo de qualité et le partage cordialement. en voiture a faire essaie j'aimerais bien le modèle suivant si bien sur cela est possible et si vous avez le temps bien sur voici le nom
CADILLAC ESCALADE
ESV V-Sport
Super essai. Très complet. En revanche pourquoi autant de puissance et une si faible autonomie ? On préfère rouler moins fort que charger.
+ du Turbo stp 😀
Belle voiture il manque juste les 2 ou 4 pots d'échappement
Super video comme d hab, apres benz c'est porche, a quand Mc laren et Lamborghini…lol
Les options indispensables valent autant que le malus de la version essence !
j'ai toujours du mal avec l'appelation "Turbo" pour une porsche électrique ... Sinon chouette vidéo et belle caisse. Pas acheteur - tarif qui ne sont pas à ma portée mais si on me la donne, je la prends 😆
porsche a copié le bouton drive mode de hyundai, les temps changent, les allemands sont à la rue complète voir au fond du caniveau 😁
j'ai eu un MACAN de 2018 à 2021 et et j'ai toujours le regret de l'avoir vendue, c'était a voiture plaisir avec 25000€ d'options en 2018, mais l'électrique ne m'attire pas du tout, je trouve que ce n'est plus une PORSCHE.
Merci Nicolas pour la vidéo toujours de qualité.
L'avant me fait penser à la nouvelle R5
lavande conviendrait mieux que aubergine
C’est tout les possesseurs de Macan Thermique qui se frottent les mains, sa cote va monter 😊
C est tout bon ! 😊
vu le nombre de Macan sur le marché, peu de chance que ça monte beaucoup. Surtout si le Macan EV ne se vends pas alors ils sortiront un nouveau Macan thermique, ça a été dit par Porsche.
Que j'aime les robots.... Lol
L’avant on dirait l’avant d’une Renault 5 un peu avec les phares mais sinon ça va …
C est une vraie Porsche, mais je préfère quand même le Macan thermique ou un Cayenne Hybride pour le son moteur. Je le trouve par ailleurs pas trés beau surtout de l'avant. Ce véhicule sera surtout acheté par des chefs d entreprises avec les possibilités de défiscalisation et l'absence de taxe sur les voitures de société contrairement aux thermiques puissantes, mais il perdra vite en cote comme le Taycan.
Pour le prix, il me semble qu’il y’a mieux . On me le donne ,je le prends mais sinon….
quelle est la clientèle de ça bazar sur le marché français ?
Bmw X5 50e la meilleur de tous 👍
Salut Nicolas. Un Porsche Macan en tout électrique ça pourrait intéresser une clientèle féminine jadis un peu effarouchée par le thermique, ses performances et ses sons de moteur rugueux et rauques.
C'est sur que c'est une superbe voiture mais les prix sont délirants quand on compare aux performances d'autres constructeurs... il ne reste plus que la qualité des matériaux et une recharge au top pour le moment...
Le châssis, le freinage, l’endurance, le ressenti de conduire à travers le volant et les pédales, le grip, tout ça est très largement meilleure que n’importe quel autre concurrent
@@CLSTRN911 Lle touché de route à l'air très bon mais avec 2330kg laisse moi rire concernant le ressenti et le grip... D'ailleurs dans la vidéo on voit bien que max trouve le freinage pas terrible mais comme c'est porsche, difficile de critiquer... pareil pour l'efficience calamiteuse (380km autoroute pour 95 kWh). Après c'est une très belle voiture et ceux qui ont les moyens se feront plaisir.
@@user-vb7ed6vs9wc’est pas au niveau d’une sportive c’est sûr mais ça sera très largement au dessus d’une tesla par exemple. Pour le freinage, c’était le cas pour le macan 4 équipé des freins standards et de pneus clairement non sportif. Pour le grip, regarde les vidéos où les pilotes Porsche conduisent, ça peut encaisser un sacré rythme et ça part même de l’arrière. Pour un SUV il est excellent et met à l’amende tous les autres SUV électriques
@@CLSTRN911 les essais sont faits sur les versions turbo, pas les autres versions moins bien équipés en monte pneumatique, amortisseurs, rigide de chassis, béquilles électroniques. Et j'attends d'avoir un comparatif mais je suis presque sur qu'un TMY perf est meilleur en conduite dynamique qu'un macan 4 qu'en on sait qu'il fait 350kg de moins.
Alors plutôt taycan ou macan ??
Arf difficile ce choix !
Fini le malus et aussi la sonorité pour une Porsche c’est dommage.
l'électrique les gars, c'est bon pour la planète on vous l'a dit, bon reste les avions (mais il parait que ça pollue pas) mdr
renseignez vous sur l'extraction des matériaux c'est tout de suite moins escrologiques....
Il est vraiment dommage que cette tendance électrique semble forcer la main. Bien que je comprenne l'aspect écologique, je trouve que cela enlève beaucoup de personnalité au véhicule. À mon avis, il ressemble davantage à un jouet ou à une contrefaçon. C'est vraiment regrettable, car je ne retrouve pas l'essence d'un Macan.
C'est normal que tu ne retrouves pas l'essence d'un macan puisqu'il est électrique... ok je la ferme.
Tendance 😅😂😂
les pédaliers gâchent le spectacle.
acheter une Porsche éléctrique....çà donne vraiment pas envie !
Porsche c'est synonyme de belle mécanique. Acheter Chinois ils sont en avance, et ils font du très bon boulot.
ça n'a plus de sens d'acheter Porsche.
Pourquoi prendre une Porsche si c’est pour avoir un bruit de souffleur à feuilles ? Incompréhensible.
J'aime vraiment pas le design. Je pense que les propriétaires de Macan thermiques vont pas regretter leur achat face à cette version 2024 si fade.
C'EST MOSCHE ET ON DIRAIT UNE AUDI.
horriblement cher et ne vaut pas une I5N, je n'en dis pas plus :P
Fini le malus...
Tu parles. Un Macan thermique de la génération précédente est au même pris malus compris que ce nouveau tout électrique plus cher avec les options.
Bref on donne le malus à Porsche plutôt qu'à l'état. 😂
On dirait Emmanuel Macron la voix 😮😮😮
😂
Quelle catastrophe écologique 😂
Mais non c’est bon pour la planète! Achetons électrique ! 😅
Macan pour les USA c'est 100% thermique ! et autre pays , sauf la France .
Je préfère le thermique j’avais le macan v12 une voiture d’homme
Je suis déçu, j’attends zeekr
Le bide annoncé.
C’est grave moche incroyable 😂
Je sais pas vous, mais personnellement je le trouve affreux ce nouveau Macan.. Surtout la face arrière. Quand on voit ce que les autres modèles de la marque sont capable, c’est dommage !
Sinon j’ai un joueur de foot très connu habitant à 2 pas de chez moi qui a l’ancienne version dans une couleur rose foncé presque prune il est magnifique 😍
Macan oui mais pas électrique , car les voiture électrique c'est une vrais catastrophe !
Bonne video😊 mais c'est trop laid pour une marque comme Porsche. 😅😅😅 Franchement On dirait une coccinelle améliorée. Je l'acheterai pour ma fille. Elle n'a rien de masculin.
Je pense que…non
Merci de respecter la passion
Marre de l’électrique !!!! Arrêtez de nous abreuver de cette tech ! Ca ne donne pas envie c’est tout!
machine à merde 😂 . Porsche aussi a merdé😂
Oui il y a des sensations en électrique, mais quand je prends ma 718 spyder mon plaisir se trouve à 50% dans le son du moteur et 50% dans le chassis. Donc comment tu fais comment avec une 718 électrique qui fait 0 bruit et probablement un chassis de 2 tonnes ? Je ne vois pas comment les gens vont acheter des voitures plaisirs électriques...
Pour le daily d'accord, mais franchement l'autonomie est trop juste pour ma part. Avec mon Macan diesel je fais 750kms à 180km/h. Combien avec le EV ? même pas 200 je pense, comme un model y