Большая благодарность вам за вашу работу и ту информацию которую вы сделали доступной и понятной. Многому смог научиться и благополучно внедрить в мою работу с пилами. Низкий поклон вом за это.
Всё что сказалось !!!! Всё !!! Точно!!! Я работал на нефти базе!!!! Никогда вы не узнаете какое топливо все заливают в баки!!!! За классные видео вам !!! Рессспппееееекккктттт!!!!
Если от заправки отъезжает бензовоз, лучше не заправляйтесь, если не знаете с какой периодичностью ëмкости чистят при сливе топлива со дна вся муть поднимается.
Свечи могут не работать под давлением а при атмосферном будут искрить вот тогда будет гемор с запуском. В советское время в автобазах было оборудование чтобы эту неисправность выявлять так то в лесу надо в кармане иметь новую свечку в запасе. 🤗
Вячеслав есть 2 зарезаных 180 штиля проработали по лет 8 .ни о каком обслуживании речи не идет , может можно вам отправить етих работяг.если не для ремонта то хоть видео посмотрю насколько я рукожоп.
Работаю проектировщиком , в практике приходилось проектировать АЗС....общался с тамошними начальниками ....так вот мытье цистерны, куда сливают топливо, оч дорогостоящая процедура и ее практически никто из операторов АЗС не делает, только в самом крайнем случае -если подопрет.
так то фильтры на тракте никто не отменял. проще его заменить чем счетчик в колонке. если АЗС не совсем отпиленная и бензин вам продает не в ведре на песок и мусор в нем вы точно не попадёте. А вот само качество жижи это другой разговор.
Привет я с тобой полностью согласен! Зависит от условий эксплуатации и гсм! Лак как всегда! У меня на олео мак фильтр воздушный нейлоновый я зону чистого воздуха поле очистки смазываю легким слоем литола то есть верхнию крышку воздухана она там на двух болтах!
По поводу свечи штиль советует раз в 100 моточасов менять, и зазор меньше, 0,5 мм, и инструкции по эксплуатации есть табличка что когда и куда смотреть
По идее, оно может полностью прогореть, когда триммер прогреется. То есть, смазки не будет. Лучше взять какую-нибудь эховскую полусинтетику и лить её также в моторку (если таковая имеется), будет меньше нагара
Зазор 0.6 0.7а выше модуль зажигания меньше проживёт или провод высоковольтный начнёт шить на массу и тянуть станет хуже и бензин жрать больше. Сидя в коптёрке многово невидно 😋
Николай Михеев Бриксы и Кёхлеры,основные моторы на викингах и еще куча садовой техники. Ходят все отлично и прощают кучу косяков пользователю. Все масла для 4-х тактных двигателей,с системой смазки разбрызгиванием,вывели из нашего магазина,кроме масла Брикс. 0w30. Мотюлем не пользовался никто из клиентов,отзывов не дам
Cпасибо Вячеслав за видео !!! Очень полезно и главное понятно для неопытных владельцев бензопил !!! Лайк !!!
Как всегда всьо просто лаконично и ясно,как всегда лайк.
Большая благодарность вам за вашу работу и ту информацию которую вы сделали доступной и понятной.
Многому смог научиться и благополучно внедрить в мою работу с пилами.
Низкий поклон вом за это.
Всё что сказалось !!!! Всё !!! Точно!!! Я работал на нефти базе!!!! Никогда вы не узнаете какое топливо все заливают в баки!!!! За классные видео вам !!! Рессспппееееекккктттт!!!!
Если от заправки отъезжает бензовоз, лучше не заправляйтесь, если не знаете с какой периодичностью ëмкости чистят при сливе топлива со дна вся муть поднимается.
Вы очень помогаете простым обывателям и инфой ,многое узнаешь
Большая благодарность вам за вашу работу!!!
Информация на все 100 процентов!!!
посмотрел 0.5 зазор,но за видос,лаик.
Свечи могут не работать под давлением а при атмосферном будут искрить вот тогда будет гемор с запуском. В советское время в автобазах было оборудование чтобы эту неисправность выявлять так то в лесу надо в кармане иметь новую свечку в запасе. 🤗
Искровой промежуток между электродами сечи должен быть равен 0.5 мм.
0,5-0,8
Вячеслав есть 2 зарезаных 180 штиля проработали по лет 8 .ни о каком обслуживании речи не идет , может можно вам отправить етих работяг.если не для ремонта то хоть видео посмотрю насколько я рукожоп.
С текими советами у него полный амбар токого добра 😁
Работаю проектировщиком , в практике приходилось проектировать АЗС....общался с тамошними начальниками ....так вот мытье цистерны, куда сливают топливо, оч дорогостоящая процедура и ее практически никто из операторов АЗС не делает, только в самом крайнем случае -если подопрет.
так то фильтры на тракте никто не отменял. проще его заменить чем счетчик в колонке. если АЗС не совсем отпиленная и бензин вам продает не в ведре на песок и мусор в нем вы точно не попадёте. А вот само качество жижи это другой разговор.
Привет я с тобой полностью согласен! Зависит от условий эксплуатации и гсм! Лак как всегда! У меня на олео мак фильтр воздушный нейлоновый я зону чистого воздуха поле очистки смазываю легким слоем литола то есть верхнию крышку воздухана она там на двух болтах!
Всё дельно!
Молодец. 0.5и0.8 перепутал а человек вместо того чтобы дрова пилить поедет к тебе модуль зажигания за свои кровные менять.
А как же через 100 часов работы?? Инструкция (свеча).
По поводу свечи штиль советует раз в 100 моточасов менять, и зазор меньше, 0,5 мм, и инструкции по эксплуатации есть табличка что когда и куда смотреть
Зазоры разные в инструкциях,так же зависит от модели свечи и калийного числа! Но и 0.5 бывает,в принципе вы правы
ну у штиля 0.5 вроде везде
да! почти везде! тут перепутал с 4-х тактными..Прошу прощения
Через 100 часов.
жизненно. ...
Топливный фильтр я каждый год меняю. Хотя они у меня далеко не каждый день работают. Беньзин хуйня. У нас
У MS 180 и большинства других инструментов Stihl зазор 0,5 по инструкции..
Слава привет ренкомплект на карбюратор 180. 440 в Молдавии не продают. как заказать в России? Спасибо
ЗДРАВСТВУЙТЕ чем грозит для триммера ,если я разбовляю бенз маслом двухтактным матюль для лодочных моторов?
По идее, оно может полностью прогореть, когда триммер прогреется. То есть, смазки не будет. Лучше взять какую-нибудь эховскую полусинтетику и лить её также в моторку (если таковая имеется), будет меньше нагара
Для кошелька беда а для мотора не хуже м8 а проживёт он на пару смен больше или нет одному богу известно а шаман только предположить может.
а почему вы это делаете? из жадности или рукожопости?
Зазор 0.6 0.7а выше модуль зажигания меньше проживёт или провод высоковольтный начнёт шить на массу и тянуть станет хуже и бензин жрать больше. Сидя в коптёрке многово невидно 😋
Здравствуй. Дай ссылку на свои видео. Много коментов кретикующих. Хочется увидеть и услышать как надо, в подробностях!
Хочешь знания попробуй хотя-бы в ПТУ пройти обучение. Тебя веть люди смотрят и на чудо надеяться. 😊
@@user-me6uj9kw9z сразу видно что из пту, с русским языком ой как тяжко
@@user-ib1nd6jv1l грамотным при желании стать можно а вот поумнеть некоторым и целой жизни нехватит.
Свечи можно восстановить, если электроды целые.
Зачем?
@@user-ib1nd6jv1l Чтоб работали.
у Штиля мс 362 c. 2 mix. Какая степень сжатия. Какой бензин лить
надо мерить! думаю тоже 95-й. но это домыслы,пока не померил
Вячеслав Stihl,Ehco А можете померить и видео снять.
Омар Назар да. сделаем
Народ запугал по полной зачем😀
Запуган, значит предупреджён).
А ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛЕГОНЬКО САМОЙ МЕЛКОЙ НАЖДАЧКОЙ,1000-НОЙ,НАПРИМЕР,ЧИСТОНУТЬ СВЕЧУ?!)
Неудобно. Можно замочить в ацетоне czcams.com/video/_QpBpHUx4fc/video.html
Лутшее враг хорошему.
от наждачки абразив остается. Уж лучше тогда железной щеткой.
Вы сталкивались с двигателями бригс , меня интересует вангуард 6.5
Николай Михеев да,работаю с ними. Что именно интересно?
Вячеслав Stihl,Ehco . Меня интересует ресурс , Ваши отзывы по маслу Мотюль 10w30 .стоит он своих двигатель денег
Николай Михеев Бриксы и Кёхлеры,основные моторы на викингах и еще куча садовой техники. Ходят все отлично и прощают кучу косяков пользователю. Все масла для 4-х тактных двигателей,с системой смазки разбрызгиванием,вывели из нашего магазина,кроме масла Брикс. 0w30. Мотюлем не пользовался никто из клиентов,отзывов не дам
Вячеслав Stihl,Ehco . Спасибо информация всегда полезна.
А если нет в баке шланга?куда смотреть?
значит это не тот бак рукожоп
А можна номер на вайбер?
Хороший мастер ему наверно Китайцы приплачивают чтоб запчасти покупали чаще. 😁