Регулировка клапанов Suzuki DR650 RSE
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Для регулировки зазоров клапанов мотоцикла Suzuki DR650 RSE не нужна специальная подготовка.
Понадобится только родной набор инструментов, понимание последовательности действий. Еще надо запастись набором щупов для измерения зазоров.
Зазоры впускных и выпускных клапанов в этом мотоцикле одинаковый: от 0,08 до 0,12 мм.
Очень подробное и хорошее видео. У вас есть чему поучится. Для молодняка самое то. А на глупые комменты внимания не обращайте: молодежь нынче совсем бестактная )
Спасибо большое за информацию
класс
Забыл сказать, что обязательно перед регулировкой клапанов нужно проверить натяжение троса декомпрессора! Если он натянут, то всё будет неправильно. Обрати внимание на свой трос, он натянут и гайка на нём висит.
Да, Максим, я обратил внимание на эту гайку уже после регулировки клапанов...Проверил, декомпрессор был закрыт, трос был без нагрузки и без провисания...почистил, зажал гайку....Но, похоже, в прошлый сезон декомпрессор работал и с незафиксированным тросом...Впрочем, это не повлияло на его исправную работу...Видимо, свободный ход предусмотрен в приводе электромагнитного клапана, надо проверить...
На Фривинд 650 есть декомпрессор???Двигателя разные?
Поясните пожалуйста по этому декомпрессору, что с ним нужно сделать перед регулировкой клапанов?
@@lvbiketime6208 Ослабить регулировочную гайку, сделать небольшое провисание троса. После регулировки обязательно вернуть все обратно. Но не натягивать трос до усирачки, а оставить свободный ход рычага 1 мм
@@user-fq7wp2om5i вот спасибо вам огромное!!
Извините неподскажите наскока должен стоять топливный жиклер на 650 моторе???? зарание сп
Хороший вы человек, но следующий раз постарайтесь не водить так часто и много видеокамерой или телефоном. Голова идет кругом и жутко раздражает такая камерная суета.
Двигатель надо прогревать или на холодную?
Ну конечно на холодную... Тепловой зазор же регулируешь.
Парни а какие зазоры должны быть подскажите
В видео озвучиваются зазоры: 0,08 - 0,12 на впускных и на выпускных клапанах, одинаковые!