DER NEUE DACIA JOGGER HYBRID - Das ideale Familienfahrzeug! 🚘 🤩 | Bleker Gruppe
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- čas přidán 21. 07. 2024
- Er bietet Ihnen die Vielseitigkeit eines Kombis und den Komfort eines SUVs!
Dank seiner geräumigen Innenraumgestaltung und der Möglichkeit, bis zu 7 Sitze bereitzustellen, ist genügend Platz für die ganze Familie und jede Menge Gepäck. Die Sitze lassen sich außerdem ganz einfach herausnehmen, um noch mehr Flexibilität zu bieten.
Ihr möchtet eine Probefahrt machen? Dann vereinbart ganz einfach online einen Termin:
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Verbrauchs- und Emissionswerte:
Dacia Jogger Hybrid 140, Super, 104 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,4; mittel: 4,3; hoch: 4,4; Höchstwert: 5,7; kombiniert: 4,8; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 111-108 (Werte nach WLTP). Euro6d-FULL / Dacia Jogger TCe 100 ECO-G, Autogas (Super), 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 9,4-7,5; außerorts: 8,4-6,6; kombiniert: 7,8-6,1. CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 121 (138). Energieeffizienzklasse B (C). / Dacia Jogger TCe 110, Super, 81 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,6; außerorts: 6,4; kombiniert: 5,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 130. Energieeffizienzklasse C. / Dacia Jogger: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-5,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138-121*. Energieeffizienzklasse C-B.
*Werte gemäß WLTP. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
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meiner fährt auch an die 100km/h rein Elektrisch, und das über 15km weit und auf Landstraße sogar über 20km im EV...bin total Happy über den Kauf des Jogger Hybrid in Zeder Grün 🙂
Tolle Wagen Top Video nette Moderator 👍🤗
Danke👍
Ich fahre das gleiche Modell mit Eco G 100 Motor seit gut einem Jahr. Bis jetzt knapp 20000 km ohne Probleme bei einem Verbrauch von rund 8 L Gas pro 100 km. Wenn man, wie ich mit der gebotenen Leistung auskommt ist das ein kostengünstiges, praktisches Alltagsauto. L.G.
Mir ist das alles zu UNHEIMLICH! ;)
Hallo ich habe eine frage :
Wenn ein Hybrid-Auto ,welches 4,5L/100 im Durchschnitt verbraucht und eine Fahrstreke von 1000km zurückgelegt hat, davon 600km rein elektrisch ,
Worauf bezieht sich die Angabe 4,5L/100 ? auf die gesamte Fahrstreke von 1000km oder nur auf 400km ?
18 Zoll? Man kann bei kauf lediglich 16 Zoll Felgen bestellen
Den Aufpreis zum hybrid hast du ja ratzfatz nach nur 200.000 km wieder reingefahren. Es sei den du fährst öfters mal Autobahn 😂
Wird immer Hochdachkombi genannt ...Einsteigen geht nur in geduckter Haltung .Ich war enttäuscht ,billig allein ist kein Kaufargument .
Schöner Wagen, aber warum kann Dacia nicht anfangen endlich normale Automatikgetruebe zu verbauen. Für den Grundpreis 16.000-17.000 € würde ich direkt morgen zwei davon kaufen und meine beiden gebrauchten Wagen weg geben, solange sie noch einen Wert haben, aber leider bietet ihr ja nur Gangschaltung an oder diesen mit viel zu komplizierten Getriebe, 3 Motoren!! Die alle auch kaputt gehen und erstmal bezahlt sein wollen.
Warum nicht ein einfaches 6 Gang Wandlergetriebe!!! Und das in jedem Modell, werft endlich die Gangschaltungsmodelle raus ...
Nach ca. 5 Jahren und im TÜV Bericht zeigt sich leider die etwas andere Qualität! Dafür ist er ja aber auch nicht sehr teuer! Leider oft auch Steuerketten Probleme und Motorschaden! Zur eierlegenden Wollmilchsau fehlt dennoch sehr viel! 🤟😉
Das Modell in diesem Video ist seit März 2023 erhältlich, die Motorvariante ist vom Renault Clio E-Tech übernommen.
Der ideale Familienkombi ?
Nur so lange ,bis der Papa feststellt ,das man vergessen hat einen Motor einzubauen .
Beladen mit 5-7 Personen plus Gepäck ist der Dreizylinder schnell am Ende ,selbst der Hybrid wird am Ende der Batterieunterstützung zum lahmen Säufer
Blödsinn.
@@herbitrdf leider kein Blödsinn sondern die Erfahrung des letzten halben Jahres . Fahre jetzt einen S Max und komme wieder vom Fleck
Wir haben ihn und man kann bis 85kmh E Fahren und die Felgen sind 16 Zoll
Der hat 4 zylinder.
@@deraltestenrat6357 nur teilweise richtig
Die Modellpallette umfasst noch den alten 1,6 der mit Gas oder Hybrid geliefert wird ( ein Säufer sondergleichen ,den Renault vor 8 Jahren aus dem Programm genommen hat)
Der Rest sind 3 Zylinder