🇯🇵 도쿄 여행 실전꿀팁 6선: 날씨, 지역순위, 교통, 공항, 숙소위치 등
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- čas přidán 20. 06. 2024
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/ @tripcompany93
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![나리타공항에서 도쿄가기 2024 바뀐 가격과 정보 [광고포함]](http://i.ytimg.com/vi/Ohtn3mVlzzg/mqdefault.jpg)
진정한 코스모폴리탄이네요 지금 이 나이에 이정도로 전세계를 자기 동네 삼을 수 있다면 앞으로 할 수 있는 일이 정말 많겠어요
항상 열심히 노력하고 있습니다 ㅎㅎ
정말 좋은 표현입니다.
와~ 정말 좋은 격려의 말씀이네요^^ 품격이 느껴집니다❤
설명에 몇 가지 아쉬운 점이 있어서 덧붙혀봅니다.
10:45 Tokyo Subway Ticket을 Pasmo나 Pasmo Passport에 탑재하면 별도 종이 티켓이나 정산절차 없이 카드 하나로 거의 모든 교통수단을 이용할 수 있습니다.
정확하게는 패스 사용 범위 내에서는 별도 요금 지불 없이 패스가 사용되고, 패스 사용 범위 바깥으로 나가면 패스 사용 범위 경계역부터 하차역까지의 요금이 자동으로 지불되는 시스템입니다.
다만 Suica나 Icoca등 다른 교통카드는 이 방법을 사용할 수 없습니다. 또한, Pasmo는 마지막 사용 후 10년이, Pasmo Passport는 구입 후 28일이 지나면 카드와 잔액이 모두 무효가 됩니다. 따라서 공항 면세점이나 편의점 등지에서 마지막 쇼핑을 하면서 잔액을 소진하는 것이 좋습니다.
11:51 하네다 공항은 본래 국내선 중심의 공항이고, 나리타 공항은 하네다 공항의 국제선을 수용하기 위해 건설한 공항입니다. 다만, 나리타 공항 건설과정에서 무리한 토지수용과 이로 인한 주민의 거센 반발로 인해 나리타 공항 건설에 심각한 차질이 생기면서 나리타 공항은 경쟁력을 상실하고, 결국 기술의 발전에 힘입어 하네다 공항을 확장하여 일부 국제선을 추가로 수용하는 방향으로 정책이 전환되었다고 할 수 있습니다. 여전히 하네다공항은 국내선 위주의 공항이지만, 국제선의 취항이 매우 엄격하게 규제되어있는 김포공항보다는 훨씬 다양한 노선을 보유하고 있습니다. 그럼에도 국내선 위주의 공항이어서 국제선 노선망이 상당히 제한적입니다.
12:14 나리타공항에서 특급열차를 이용하여 1시간이면 도쿄에 도달할 수 있기는 하지만, 그 요금이 상당히 비쌉니다. 일본의 교통비 자체가 비싸기는 하지만, 특급열차는 상당한 추가요금을 받기 때문에 배로 비쌉니다. 특히 케이세이 스카이라이너는 우에노역까지는 편리하게 갈 수 있지만, 다른 지역으로 가려면 지하철이나 JR로 환승해야 하며, 당연히 별도의 요금을 또 지불해야 합니다. 참고로 나리타공항의 스카이라이너는 우에노역까지 2580엔, 최소 36분이 소요되고, 하네다공항에서 시나가와역까지는 케이큐전철로 330엔, 최소 11분이 소요됩니다.
12:20 정확하게는 나리타보다 소화할 수 있는 국제선 항공편이 적다고 할 수 있습니다. 하네다공항은 활주로가 4개이고, 일부 활주로는 24시간 이착륙이 가능하지만, 나리타공항은 활주로가 2개 뿐이고 심야시간대에는 이착륙이 금지됩니다. 그러나 하네다공항은 국내선 중심의 공항이기때문에 국제선 항공편의 운행편수는 제한적일 수 밖에 없습니다. 또한, 하네다공항에 국내 저가항공사가 없는 것은 운수권의 제약 때문입니다.
12:50 정확하게는 인천발 하네다행 피치항공편은 공항노숙(다만 오전 5시 경에 도쿄로 가는 전철이 존재)이나 택시 또는 심야버스의 이용이 강제되지만, 하네다발 인천행 노선은 반대로 막차를 타고 하네다공항에 도착해서 수속을 밟은 뒤, 인천공항에서 입국을 마치고 나오면 공항철도 첫차를 탈 수 있는 스케쥴이어서 괜찮습니다. 다만 심야 항공편이다보니 다소 피곤한 것은 사실입니다. 또한, 수하물 제한이나 환불 수수료 등의 제약이 많기 때문에 신중한 선택이 필요합니다.
13:06 숙소의 경우 도쿄 북쪽의 미나미센쥬 쪽도 가격과 교통편 면에서 이점이 있습니다. 또한 관광지가 아니라 현지인들의 거주지역이므로 일본 서민들의 삶을 엿보면서 서민적이고 저렴한 식당이 많다는 장점이 있습니다. 미나미센쥬의 경우 JR과 도쿄 메트로 히비야선이 존재하고, 한정거장 위 기타센쥬의 경우에는 치요다선도 존재합니다. 그리고 케이세이선도 주변에 있어 나리타공항으로의 이동도 괜찮습니다. 다만 우에노나 아키하바라쪽은 왕래가 편리하지만 신주쿠나 시부야쪽과는 거리가 멀다는 점, 관광지가 아니다 보니 외국어 대응에는 한계가 있다는 점, 어떤 블럭은 다소 슬럼화된 지역이 있다는 점은 단점입니다. 그리고 평일 출근시간의 경우 시내 방면 지하철이 지옥철이 된다는 단점도 있습니다.
추가로, 지하철의 경우 긴자선이나 마루노우치선은 대체로 심도가 낮아서 지상에서 계단 한 두번만 거치면 승강장이 나타나지만, 후기에 지어진 난보쿠선, 후쿠토신선, 도에이 오에도선 등은 심도가 매우 깊은 역이 많아서 승강장에서 지상으로 올라가는 경로가 복잡합니다. 다만, 긴자선의 경우 일부 역은 심도가 매우 낮아서 특정 출구에서는 특정 방향의 열차만 이용 가능한 경우가 있습니다. 이 경우 지상에서 횡단보도로 길을 건너서 다른 출구로 들어가면 됩니다.
고급편이네요 ㄷㄷ 추천 누르고 갑니다
@@bradlee4979 고맙습니다
언제나 믿고보는 콤파니.. 트립 ❤
도쿄 일주일 예정하고 있는데 이렇게 올려주시니 너무 좋습니다.. 어디 지역이던 갈때마다 이 채널 영상만큼은 꼭 보고 가고있습니다.
오늘도 좋고 유익한 정보 감사합니다🎉🎉🎉
여행계의 장인! 😊
너무 좋은 영상입니다. 다음에 도쿄갈때 참고할게요
대단하시네요. 아주 정리를 너무 잘하셨네요.
항상 잘 보고있어요 ㅎㅎ 여행가기 전에는 트립콤파니 영상 정주행하는게 루틴이 되어버렸습니다 ㅎㅎ 롱런해주세요 꼭!!! 감사합니다 :)
이거보니까 또 가고 싶어지네요.
좋은 정보 감사합니다.
현재 댓글을 쓰는 당일 도쿄 여행을 가는데 트콤님 덕분에 좋은영상 잘 보고 갑니다ㅎㅎ
이야 ~~~ 점점 오프닝 멘트 하실때 속사포로 날려도 꼬이지 않는데요… 음 점점 매력있어 ㅋㅋ
참고로 전… 호주 2번째 여행차에 트콤님이 하란데로 시드니 여행중인 숫컷요 ~~
일본 도쿄여행 소개는 트콤님 영상이 가장 알찬것 같아요. 또 가고 싶게 만드네요. 이번 여름은 청량한 삿포로 여행 소개 영상 부탁합니다.^^
정리 개잘하누😂
난 진짜 여행객 들에게 최고의 유튜브 체널이 아닌가 싶다. 여행을 자주 가는게 아니니까 자주 들어오진 않는데 잊혀질만할때 꼭 들어와서 영상 정주행하는듯... 더 잘됐으면!
딱 45일 뒤에 도쿄 갔다가 시드니 가는데 이렇게 안내 영상 올려주시는 그대는 도대체...♡
신주쿠는 하루종일 돌아다녀도 매번 새로운 길이 있어서 너무 좋아요ㅋㅋ
이렇게 친절하게 알려주시니 저에게는 선생님이십니다. 너무 소즁❤ 자신이 여행하는거 보여주는 유튜버들도 멋있지만 저에겐 트립콤파니선생님이 최고!
제 느낌만 일 수도 있으니, 트립콤파니님은 일본 소개할 때 특히 더 신나서 하는 거 같아요❤
일본여행은 오사카.후쿠오카 중심으로 다녔는데 도쿄 도전해봐야겠네요.. 감사합니다😊
웬만하면 댓글 안남기는데 정말 설명을 잘해주시네요 지금 군복무중이고 전역하고 도쿄여행을 계획중이었는데 너무 도움이 되는영상입니다 좋은영상 감사합니다.😊😊
몸 건강히 전역하시길 바라요. 저도 전역 후 처음 간 해외여행이 도쿄였어요!
너무좋습니다
미츠케역에서 댓글을 안달수가 😂 진짜 메트로써서 주요지역 휘뚜루마뚜루 다 다니는 중간지대 꿀조합이쥬
처음 댓글 달아봅니다! 얼마전에 우연찮게 유럽여행 검색하다가 알게되어서 구독하고 정주행했어요. 영상이 넘 알차고 내용이 디테일하면서 재미까지 있어서 안볼래야 안볼수가 없었습니다 ㅋㅋ 영상이 총 433개니 오늘까지 433번 클릭했네요. 일본소개부터 코로나시국 방콕, 동유럽, 국내 소도시읍내 여행, 동남아 여러곳, (중간에 화났던 스페인), 대만, 일본, 시드니 후.... 지금까지는 매일 볼것들이 남아있어서 시간 가는줄 모르고 봤는데.. 지금 글쓰는 이 시점에는 갑자기 뒤에 볼게 없어서 아쉬움이ㅋㅋㅋㅋ 더불어 앞으로의 영상들이 더더더더더 기대가 되네요 ㅎㅎㅎ 정주행하면서 느낀게, 정말 채널소개처럼 '지구라는 별의 백과사전' 맞는 것 같아요. 앞으로 여행검색할 때 또 찾아볼거 같아요! 정보도 정보지만 좋은 가르침을 많이 받아갑니다^^ 앞으로도 잘 오래오래 좋은 정보도 알려주세요! 미리 감사땡큐베리머취입니당!!
감사합니다! 유럽은 올 겨울 시작으로 내년에 본격적으로 다시 다뤄보려고 해요!
일주일정도 머물기엔 신바시도 괜찮더라고요. 전철이 이것저것 많이 겹쳐서 이동하기 괜찮고, 가격도 나쁘지 않았습니다. 거기에 추가로, 직장인들 많은 동네라 저녁 먹거리가 풍부해요!
긴자쪽에 숙소 정했는데 추천에 없네요 ㅎㅎ
겨울에 갈거라 공원은 빼야겠어요. 영상 잘 봤습니다 ^^
긴자는 다 좋은데 숙소가 너어어무 비싸요 ㅎㅎ
18:15 도쿄를 여러번 갔다온 입장으로 이 루트들은 더운 여름만 아니면 하나하다 다 정말 좋은 루트들이죠
담주에 가는데 슬프네요ㅜ소화할 수 있을지
더워도 안덥다고 생각하면 덥지 않습니다?
형저 도쿄사는데 생각이상으로 큰도움됩니다 ㅎㅎ
우에노에서 신주쿠까지 도쿄23구 중심부 가로질러 걸어가는데도 9km 2시간 반 밖에 안걸리더군요. 지형도 고저차 50미터 정도로 험하지 않고 관광객이 절대 가지 않을 주택가나 거리를 찾아 걸어보는 것도 추천합니다. 물론 여름에는 안되구요.
정말 보행 속도로 걸은 거네요.
나름 괜찮은 여행방법이네요.
도쿄 3주정도 있었는데 진심 너무커서 다 못둘러봤음 ㅜㅜ 코로나전에 반일감정 제일 심했을때 갔다가 못가고 있는데 또 가고싶네요!
도쿄에 40회이상 갔었지만 갈때마다 힘듭니다😊 넘사벽입니다
숙소위치중에 간다역 주변도 가격 좋은편... 야마노테선 이라 여기저기 가기좋은편 아키바도 걸어서 갈수있을정도
3일 잘놀다 갑니다..킨시초 숙소도 괜찮았어요
역시 오늘도 아웃라인을 비롯해 세세한 것까지 아주 포괄적이면서도 디테일한 영상 진짜진짜 감사합니다! 이번 여행에 유용한 건 물론 명심할게요! 저도 습도 높은 여름 싫은데 손주 방학 때를 이용해야해서 어쩔 수 없이 7월 초로 계획했답니다. 워낙 걷는 걸 좋아하기도 하고 스이카 사용을 많이들 권했지만 여름이라 걷기 너무 더울까 싶어 도쿄 패스 72시간 구입했습니다. 그리고 하코네 여행이 있어 신주쿠로 숙소를 잡았지만 다음엔 우에노나 아사쿠사 쪽으로 알아봐야겠네요. 제일 중요한 건 마지막 말씀대로 너무 무리하지 말고 천천히 둘러보고 다음을 기약하려고 합니다. 이번엔 어쩔 수 없이 손자 위주라 다음날 바로 디즈니랜드로 갈 거고요. ㅎㅎ 도쿄 여행 전 이런저런 깨알팁 알려주셔서 다시한번 깊은 감사 드려요!^^
7월초 디즈니랜드...ㅎㅎㅎ 너무 무리하지는 마세요. 그래도 손주분 기뻐하는 거 보시면 그 모든 고생이 보람있었다고 느껴질 거에요. 저도 퍼레이드 할 때 옆 가족 보니까 부모님 눈에서 꿀이 흐르더라고요 ㅎㅎ
패스사면 봉뽑을라고 더 고생하는 경우도잇어요 ㅎㅎ 지하철 환승자체도 거리가 장난아니고 역도 복잡하구요.. 제이알타기위해서라도 교통카드
추천
11월 말에 다녀왔는데 1년 중 제일 좋았어요 날씨 화창하고 신주쿠 공원 단풍도 너무 예쁘고 그리 성수기도 아니라 항공비,숙박비도 비싸지 않고..
아 마음이면 당장 뛰어가고싶네요
준비할게많지만 ..
혹시 숙소를 이미 신바시역 쪽으로 잡았는데 여기도 괜찮을까요???
일본이 5번째인데 도쿄여행은 처음이라 많이 떨리네요
3-4월 벚꽃) 비가 은근 이때 자주 와서 운에 맡겨야함.. 비오면 다 떨어짐 점점 빨리개화하니 3월 3주차엔 가야함
아사쿠사에서 스카이트리까지 걸어가봤는데 다리건나서 강 구경하는게 낭만 엄청나더라구요 ㅋㅋㅋ
백만 구독자 가즈아!! 오늘 트콤 처음 봤는데 J인 저에게는 이런 디테일이 너무 좋네요! 정주행 시작입니다^^
나중에 시간 되시면 오키나와도 부탁드립니다~
일본 많이 가봤지만 입장권 포함되서 엄청난 이득아닌 패스면 그냥 아이폰에 파스모 깔아서 생각없이 막 찍고 타는게 제일 좋더라
안드로이드는 안되는 아이폰의 장점이죠.
이게맞음 패스 별로
9월 초 4박5일로 초등 아이 둘이랑 도쿄 자유여행 예정입니다 첫날일박은 디즈니호텔이고 다른 3일은 어느곳에 숙소 잡으면 좋을까요?
일본관련 유튜브는 트콤이 최고!! 👍👍
도쿄 4번째인데 정말 아직도 갈곳이많아서 이번엔 근교로 떠납니다
도쿄 하루만 묵을려면 패스권 있는게 나을까요?
일본 도쿄 여행 초보자 입니다. 3박 4일 애들과 같이 도쿄여행을 8월에 진행 하려 하는데 숙소, 교통 을 어떻게 해야지 모르겠어요.. 추천좀 부탁드립니다.
안녕하세요 트콤님! 혼자 도쿄여행을 계획하고 있는 대학생입니다!
제가 약 2주가량 도쿄와 그 근처를 돌아볼 계획을 새우고 있는대요,,,
지하철 패스 관련해서 조금 막막한 느낌이 들어서 질문드립니다!
지하철 패스를 각각 끊고 가는 지역에 따라 따로 구매하는게 나을까요?
아니면 그냥 교통카드를 발급하는게 나을까요?
일정은 하루에 큰 구역 하나씩 여유롭게 걷고 감상할 예정입니다!
머무르는 일정이 2주에 하루에 많이 안돌아다닌다면 일단 기본적으로 교통카드만 구입하시구요. 대부분의 날들은 패스 쓸 만큼 효율이 안나올거에요. 그리고 일정 중 2~3일 각 잡고 엄청 빡세게 돌아다닌다거나(서브웨이티켓), 근교여행 갔다온다거나 할 때(하코네, 가마쿠라에노시마) 관련 패스 구매하시면 되겠습니다
@@tripcompany93 감사합니다! 트콤님 영상 참고해서 알찬 여행 다녀오겠습니다!
❤
피치랑 비슷한 시간에 인천-하네다 대한항공 아시아나도 있어요
도쿄 5번 갓네요
그래도 모르는 곳이 잇군요
서울 산다고 서울 곳곳 다 가보지는 않는거랑 같다고 봅니다 😊
친구가 7월초밖에 안된다고 해서 7월초에 도쿄 갑니다 ㅠㅠㅠㅠ 가마쿠라, 아사쿠사&우에노, 디즈니랜드 등 구성으로 신주쿠에서 숙박하고 3박4일 다녀오려고 하는데,,,, 비가 관건이네요 휴ㅠㅠㅠㅠㅠ
어째 우에노 박물관들 빼고는 다 야외 외주네요.. 파이팅입니다😅
역시 세계 3대 수도 한달전에 갔는데도 다시 그리운 일본 여행
신주쿠역 보기만 해도 멀미가
도쿄 메트로패스는 정직히
비추천
진짜 이케부쿠로 역 최악이엇음…
이케부쿠로가 아마 이용인구 탑3안에는 들거예요
이케부쿠로역은 동쪽에 세이부, 서쪽에 도부가 있어서 더 헷갈립니다.
그렇지만 신주쿠 던젼에 비하면 정돈된 역이긴 하지요.
페스는 절대 비추다 저거 제대로 못쓴다 아직도 저걸 추천하는 사람이 다있네
그건 님이 쳐 게을러서에요. 패스는 무조건 이득입니다
@@user-lf4ec8br6j도쿄는 시내 관광이 중심인데 패스권을 사는 모지리가 여기 있네ㅋ 목적지까기 거의 환승을 해야하는데 환승할 때마다 패스 사용되는 지 확인하고 안되면 표 사고 역 잘못 내리면 정산하고 패스 교환처 찾고..몇 천원 아끼겠다고 개고생을?
패스에 여행을 맞춰야 하는 제약은 있지요.
다만, 종횡무진 다닌다면 식비보다 교통비가 더 나갈 수 있습니다.
@@bibi77lee10 아니면 노선 하나 정하고 쭉 돌아다니는 방법도 있습니다. 예를 들어 하루는 긴자선(아사쿠사-우에노-아키하바라-니혼바시-긴자-신바시-오모테산도-시부야)
하루는 마루노우치선(이케부쿠로-도쿄돔-오차노미즈-도쿄역-카스미가세키-신주쿠)
등등등...
다만, 일본 철도에 대한 이해가 부족하다면 좀 골치 아플 수 있습니다. 마치 기후동행카드로 인한 혼란 같은 것이죠.
동남아전문 아니었나? 일본이젠 그만 갑시다.
알빠노
님이나 가지 마셈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아따 노노재팬 하장께!!
일주일 전에 도쿄 다녀 온 사람으로서 여기에 빠진 팁 추가합니다.
1. 구글맵은 신이다. 지하철로 이동할때 노선 영문명과 색깔, 타는 플래폼 번호, 출구 번호만 확인하면 어느 던전에서도 길 잃을 일 없다.
2. 지하철 패스는 영문 1개로 된 노선만 이동 가능하다. 야마노테선, 츄오선 같은건 영문 2개니 지하철 패스로 이용 불가. 1번과 연개되는 이야기인데 구글맵 이용할때 지하철 패스로 이동할거면 영문1개로 된 구간으로 이동하세요.
길진 않았지만 도쿄여행 하면서 스마트폰 없을때는 어떻게 여행했을까? 라는 생각이 들더군요. 길을 다 외워서 다녔을텐데 대단하다는 생각이 들었습니다
위에서 말한 영문 2개, 영문 1개는 역번호에 들어가있는 알파벳의 개수를 의미합니다.
참고로 도쿄메트로나 도에이 지하철 구간이라면 열차가 JR이나 사철 소속이어도 보통 탑승해도 무방합니다. 다만 일반적인 기차처럼 생긴 일부 열차는 탑승시 추가요금이 부과되므로, 가급적 일반적인 지하철처럼 생긴 열차를 타면 됩니다.
또한 도에이-도쿄메트로 간 환승이나 일부 역에서는 환승시 게이트 밖으로 나가서 다른 게이트로 들어가야 하는 경우가 있습니다.
테마파크만 돌아도 4일필요 이때 4분할 화면서 어디 어디 인가요?
시계방향으로 워너브라더스 스튜디오, 후지큐하이랜드, 디즈니랜드, 디즈니씨입니다