Наконец-то нормальное видео про эти штуки. Ато всякие любители гусеничных бентли знай нахваливают, а недостатков как-бы и нет. С мотособаками (у нас был Барс) такая-же ерунда - в первый день половина деталей погнулась, потом выключатели потрескались, пластик. Ну, казалось бы, поставить нормальное сразу - ну максимум 1т.р из сотни. Но нет, экономят на всём. Хотя-бы гровер поставить на все болты - сразу станет в разы надежнее, нет, 5 шайб пожалели. А владельцу потом чинить посреди тайги в сугробах это всё.
У меня Мишутка тоже на гусленках и честно сказать эти вездики хорошо себя чувствуют на ковровых болотах,и снегу.По грязи прёт отлично но после таких поездок готовь кашелек! Под на замену и суппорта и диски и накладки! А ещё подшипники сальники на полуосях. Это гарантированно А для снега отличо
Да, полностью с вами согласен.Проходимость на высоте,но вот с надёжностью вопрос к нашему вездеходу.Имененно наш вездеход, столько "сюрпризов" на приносил и сейчас стоит в неисправном состоянии,и это камень в "огород" производителя.
Принцип такой же,как и с дисками сцепления: сняли диск сцепления со шлицами стертыми,расточили ступицу от Оки( у токоря)под размер и поставили в замен диска ступицу,без сварки только на три болта.Да , ещё обратите внимание на целостность рамы,на которой двигатель с коробкой крепятся,на профиль под коробкой.
Добрый день , ступицу на валу разбивает из-за того что болтается как говно в прорубе , зажми ее наглухо и забудешь за нее , привари болт с торца или нарежь резьбу внутри вала что угодно но шлицевая должна быть затянута , иначе от этого не избавиться , и еще я смотрю кпп работает против часовой ? и как ? если не трудно ответь , Удачи
День добрый! Шлицевую как поставили от ступицы Оки,так перестало разбивать шлицевую( получается шлицевая от диска сцепления менее прочная по сравнению со ступицей Оки). КПП не помню в какую сторону крутится и вездеход сейчас не на ходу, двигатель полетел(когда восстановим не известно).
На этот вопрос может точно ответить только производитель данного вездехода.Может для лучшей развесовки,для облегчения поворотов-это всё только предположения.
Здравствуйте,есть проскальзывания,но пока терпимо было. Думаем подтянуть гусянку ,а в дальнейшем может, нарезать на шинах своего рода протектор( не большой,чтоб и покрышки свойства свои не потеряли и зацеп с траками чтоб был) это один из доступных пока вариантов.
@@alexsgta8923 нарезать это понятно, но когда зимой едешь по мокрой и снежной дороге, или по луже в мороз на траки внутри начинает намерзать лёд и колёса буксуют по ледяным тракам.Из за этого я еле в горку поднялся на своём вездеходе .У вас такого небыло?
@@user-gk4ls6kc6p Было.Но в основном думаю из-за этого: резина(Кама 205)так себе зимой,натяжка гусянки слабоватая.Так как после того как подтянули гусянку( ещё со старыми лентами),ехать вездеход стал бодрее.Сейчас с новыми лентами надо натяжку оптимальную тоже подобрать.
@@user-gk4ls6kc6p Думаю эффекта серьезного не будет,если только на ведущую ось и нормальную резину.Мы ставили на ведущую ось зимнюю шипованную( резина была не очень, уставшая),нашему вездеходу не особо помогло,только после подтяжки гусянки он более менее стал ехать
Точных замеров ни по скорости ни по топливу не проводили,но можно сказать примерно:бак на час езды( ёмкость бака литров 5-6точно не помню),по скорости движение в основном на третьей скорости,а скорость один раз замеряли зимой до 20км/ч доходила.
Точно сейчас и не скажу,ломаться лента начала уже после полугода эксплуатации,через год с лишним порвалась,ориентировочно думаю под 1000км( + - ) туда- сюда
Молодцы,что про бракованные вездеходы,показываете.
Эти вездеходы предназначены для передвижения "возле дома" или не далече от эвакуатора. Сколько его таскали на буксире,столько он сам не ездил.
Наконец-то нормальное видео про эти штуки. Ато всякие любители гусеничных бентли знай нахваливают, а недостатков как-бы и нет. С мотособаками (у нас был Барс) такая-же ерунда - в первый день половина деталей погнулась, потом выключатели потрескались, пластик. Ну, казалось бы, поставить нормальное сразу - ну максимум 1т.р из сотни. Но нет, экономят на всём. Хотя-бы гровер поставить на все болты - сразу станет в разы надежнее, нет, 5 шайб пожалели. А владельцу потом чинить посреди тайги в сугробах это всё.
У меня Мишутка тоже на гусленках и честно сказать эти вездики хорошо себя чувствуют на ковровых болотах,и снегу.По грязи прёт отлично но после таких поездок готовь кашелек! Под на замену и суппорта и диски и накладки! А ещё подшипники сальники на полуосях. Это гарантированно А для снега отличо
Да, полностью с вами согласен.Проходимость на высоте,но вот с надёжностью вопрос к нашему вездеходу.Имененно наш вездеход, столько "сюрпризов" на приносил и сейчас стоит в неисправном состоянии,и это камень в "огород" производителя.
Борус надо было брать.
всем привет кому интересно конструкция нашего вездехода вся информация здесь Копари Самодельщики Андрей и Вован с Урала
Купили тоже данный девайс и тоже постоянно шлицы рвет.Если можно поподробней как внедрили ступицу от оки? Заранее спс.
Принцип такой же,как и с дисками сцепления: сняли диск сцепления со шлицами стертыми,расточили ступицу от Оки( у токоря)под размер и поставили в замен диска ступицу,без сварки только на три болта.Да , ещё обратите внимание на целостность рамы,на которой двигатель с коробкой крепятся,на профиль под коробкой.
@@alexsgta8923 Спс раму мы уже переварили и усилили
Добрый день , ступицу на валу разбивает из-за того что болтается как говно в прорубе , зажми ее наглухо и забудешь за нее , привари болт с торца или нарежь резьбу внутри вала что угодно но шлицевая должна быть затянута , иначе от этого не избавиться , и еще я смотрю кпп работает против часовой ? и как ? если не трудно ответь , Удачи
День добрый! Шлицевую как поставили от ступицы Оки,так перестало разбивать шлицевую( получается шлицевая от диска сцепления менее прочная по сравнению со ступицей Оки). КПП не помню в какую сторону крутится и вездеход сейчас не на ходу, двигатель полетел(когда восстановим не известно).
@@alexsgta8923 а движок что крякнул ? ограничитель оборотов снят ?
Этот вездеход рег не едет в глубоком снегу? А по бездорожью как? Часто ломается?
Проходимость у него хорошая,вот надёжность некоторых узлов так себе.Чтоб не повторяться,посмотрите другие ролики про вездеход на канале
@@alexsgta8923 понял спасибо
@@user-mm5tu2ht4e 🤝
Для чего среднюю ось делают ближе к передней?
На этот вопрос может точно ответить только производитель данного вездехода.Может для лучшей развесовки,для облегчения поворотов-это всё только предположения.
А лента какая ТК-200?
Название не знаем,нашли компанию в интернете они сами посоветовали, какая лента лучше будет для гусянок.
Здравствуйте,гусянки поменяли, колёса ведущие не проскальзывают? Траки не обледеневают?
Здравствуйте,есть проскальзывания,но пока терпимо было. Думаем подтянуть гусянку ,а в дальнейшем может, нарезать на шинах своего рода протектор( не большой,чтоб и покрышки свойства свои не потеряли и зацеп с траками чтоб был) это один из доступных пока вариантов.
@@alexsgta8923 нарезать это понятно, но когда зимой едешь по мокрой и снежной дороге, или по луже в мороз на траки внутри начинает намерзать лёд и колёса буксуют по ледяным тракам.Из за этого я еле в горку поднялся на своём вездеходе .У вас такого небыло?
@@user-gk4ls6kc6p Было.Но в основном думаю из-за этого: резина(Кама 205)так себе зимой,натяжка гусянки слабоватая.Так как после того как подтянули гусянку( ещё со старыми лентами),ехать вездеход стал бодрее.Сейчас с новыми лентами надо натяжку оптимальную тоже подобрать.
@@alexsgta8923 А если назад шиповку поставить?
@@user-gk4ls6kc6p Думаю эффекта серьезного не будет,если только на ведущую ось и нормальную резину.Мы ставили на ведущую ось зимнюю шипованную( резина была не очень, уставшая),нашему вездеходу не особо помогло,только после подтяжки гусянки он более менее стал ехать
Расход по топливу и скорость передвижения тоже интересно узнать
Точных замеров ни по скорости ни по топливу не проводили,но можно сказать примерно:бак на час езды( ёмкость бака литров 5-6точно не помню),по скорости движение в основном на третьей скорости,а скорость один раз замеряли зимой до 20км/ч доходила.
А какой пробег на старой гусе?
Точно сейчас и не скажу,ломаться лента начала уже после полугода эксплуатации,через год с лишним порвалась,ориентировочно думаю под 1000км( + - ) туда- сюда
@@alexsgta8923 ,просто подобную ленту покупал для вездика ,вроде БКНЛ называется,125мм ширина.Второй год гоняю,без нареканий
@@Pikulev_Evgeniy Да,визуально лента похожа на вашу ленту.По названию, какая лента у нас ,какую производитель использует, не знаю.
@@alexsgta8923 ,но в любом случае 1000км это прилично.Я и четверти вашего пробега не слелал
@@Pikulev_Evgeniy Вроде и много,но сколько ВСЕГО было помимо гусянок.
О и без доп ленты поедет не хужу