Selçuk bey ben kendimi dahada geliştirerek şarj dinamosunda sorun yokken bakım amacıyla söktüm rulmanlarında sorun yoktu sadece konjektör kömürlerinin azaldığını fark ettim komple konjektör satın almak yerine sadece kömürlerini satın alıp lehim yaptım daha sonra diğer parçalar (diyotlar,rotor vs.) ince zımpara ve balata spreyi ile temizleyip topladım ve tekrar arabaya taktım süper oldu bana maliyeti kömürler ve balata spreyi toplamda 110 TL :)
Před 3 měsíci
@@mertarslan1402 elinize sağlık sağlıklı günlerde kazasız sürüşlerde kullanın
Kardeş emeğine sağlık, videonu izleyerek yenisini almayı düşündüğüm marş otomatiğini kendim söktüm ve dediklerini yaptım, en az 1.000 TL'den kurtuldum, teşekkür ederim 👏👏 NOT: benim marş otomatiği de iki yerden lehimliydi bundan bahsetmen isabet olmuş, galiba bazı modellerde o şekilde üretiliyor
Před 9 měsíci
Slx tip sökülmüyor ama düz modellerde sıkıntı yok onların tamiri oluyor ama slx ler fabrikasyon pres baskı oluyor hayırlı olsun arızanız düzeldiyse
@ benim aracin mars otomatiginde sikinti vardi evde yedek eski vardi dinamo onun kini taktim duzeldi yarin ilk isim cikardigim otomatigi bakacam olursa yedek olacak allahrazi olsun normelde cope atacaktim iyi genede atmamisim
Před 2 lety
@@apoapo2520 hocam böyle şeyleri atmayın kemarda yedekte tutun en kötü ihtimalle parça parça kullanılır yedek parça niyetine dursun atmak çözüm değil yenisi pahalı boşa masraf elinizden geldiği kadar tamirini yapmaya çalışın hem usta parası parça parası vermemiş olursunuz hemde cebinize bi katkınız olur
Solenoid içinde çekici ve tutucu sargı diye iki sargı vardır. Motora giden uçtaki bahsettiğiniz lehim çekici sargının negatif ucudur. Plancır çekildikten sonra işi biter.
Před 5 měsíci
Evet bunda bu şekilde diğer söktüğüm otomatiklerde tek sargı vardı üreticisine göre değişiyor demekki
Bugün bu tamiratini yaptığınız parçanın yenisi için 2350 TL istediler işçilik hariç videonuzu gördü m yarın bir elektrikçi ye gidip bunu bu şekilde yap diyeceğim
Před 2 lety+1
350 lira değil dimi doğru yazdınız 2350 lira araç ne ?
Ustam emeğinize sağlık. Bir sorum olacak opel corsa 1999 model 1.4 16V marş motorunun yeri tam olarak nerede. Motor bölümü çok sıkışık. Üstten bakarak yerini tespit edemedim. Alttan bakma imkanım da olmadı. Araba çok ters bir yerde kaldı. Araç marş yapmıyor. Tık sesi de gelmiyor. Marş yapınca ışıklarda kısılma da yok. Tahminim selonoid ama yerini tespit edemedim. Yardımcı olursanız sevinirim.
Před rokem+1
Hocam valla o arabanın marş motoru tam olarak nerede bende bilmiyorum ben daha çok tofaş ile ilgileniyorum
Kaç ay gider bu yöntem bide tersine çevirdik diyelim aynı arızayı yaparsa bidaha yönüne mi cevircez
Před rokem
Marş otomatiğini sökün durumu çok kötü değilse zımpara ile güzelce temizleyip tekrar takın durumu kötü ise tersine çevirip geri toplayın şu kadar zaman gider diyemem sürekli marş kullanıyorsanız yani gün içinde sürekli aç kapa yapıyorsanız tâbi ömrü kısa olur ama sabah bir akşam bir marş yapılıyorsa uzun süre dayanır dediğim gibi aracı kullanmanıza bağlı olarak bununda ömrü değişir
Ustam benim arac marş alıyor ama çalıştıktan sonra bir iki saniye takılı kalıp öyle bırakıyor. Çalışmada problem yok sence role mi bu duruma neden oluyor yoksa otamatik mi neden oluyor
S.a 94 aracım var usta marj otomatiği değişmesi lazım dedi ne masrafınız olur tşkler
Před 2 lety
hocam olduğunuz ildeki fiyatlara göre değişir otomatiğin parçacıdaki fiyatı ve ustanın işçiliğine göre fiyat çıkar bulunduğunuz ildeki parçacı ve ustalardan fiyat aldanız daha iyi olur yanıltmak istemem
Ustam aracım doğan slx aracımdaki sorun araç ısınınca marş akü zayıf gibi basıyor genelde 70-90 derece arasında fakat 5 dkka soğuduktan sonra normal marş basıyor sorun neden kaynaklanır.Teşekkürler
Před 2 lety
Kömürlerden kaynaklanır kablo bağlantı vidalarından kaynaklanır marş yastıkların dan kaynaklanır yani hocam sebep çok dinamoyu ölçüp değerlerine bakmak lazım
Slm ustzm . Ben kontaga basıyorum hiç ses gelmiyor . Bir metal ile bir tarafrzn marş dinamosuna vurunca bir taraftanda başkası montağa basınca çalışıyor sorun ne olabilir.
Před 2 lety
Otomatik arızası gibi duruyor ama basit bir arıza da olabilir marş kablosunun oksit yapması gibi
Aynı sıkıntı bendede var arada basıyor arada hiç yok biraz bekleyince geliyor yaptırdım tekrar aynısını yapıyor Selçuk abi anlar hepsi değişti kömürde bitmiş otomatik de bozuk dedi yaptı 1ay sonra gene aynı
Před rokem
Kardeşim marş yastıklarına yada dinamodaki rotor sargılarına bi baktırın oradan da olabilir
teşekkürler video için ustam benim marş basıyor ama bazen boşa dönüyor motor çalışıyor ama motor boşa dönüyür otomatik dişliyi itmiyor onu arada yapıyor o neden kaynaklanır
Před 2 lety+1
Otomatik dişliyi itmese marş motoru çalışmaz sizin marş dişlisi sıyırmıştır
Selamunaleykum usta son 6 ay içerisinde 2 defa otomatiği değiştirdim araç megane 1 2.0 rxt ustaya diyom neden yapıyo marşı komple değiştirelim diyo öyle bi durum varmı ya..
Ustam selam bizde yeni capa motoru var aku falan hepsi yeni marsa basinca bir defa tik diyor baska yok elektrigi direkt olarak marsa verincede ayni sorun ne olabilir
Benim araç far soketi h4 aldıgım kişi direnç gibi birşey yapmış h1 çevirmiş bende bu şekilde kullanıyordum o parça sıkınyor duman çıkarıyor h4 h1 çevirmek için nasıl bir apararat yapabilirim
Před 3 lety
@@metearslan1351 öncelikle h4 sokar alacaksın 3 adet kablosu var bunlardan 2 si uzun ve kısalar için 1 i şase sizin tesisattaki dirençli kablo muhtemelen kısa far için olan direnç ile far ışık şiddetini azaltmışlar dirençli kabloyu direnci iptal edip h4 sokaktaki kısa far kablosuna bağlayacaksın diğer kabloyu uzun far kablosuna bağlayacaksın sonuncu kablo ise zaten şase
Ustam zaten h4 soketi var orjinali h4 ben h1 kullanmaya devam etmek istiyorum ama o direnç duman çıkarıyor sağ taraf sadece o direç nedir onun yerine ne taksam daha saglıklı olur
Před 3 lety
@@metearslan1351 hocam tesisatını bilmediğim için tam olarak bişey diyemiyorum senin yorumuna göre cevap verdim direncin üzerindeki değere bak o değerden biraz yüksek değerde bir dirençle değiştir
@ marş dinamosuyla alakalı şuan yolda kaldım dinamo çalışiyor fakat marş basmiyor
Před rokem
@@MahmutKabul hocam ona ben ne yapabilirim ki sökmüş olsanız şu şekilde bir yol izleyin derdim dinamo siz marş yaparken dönüyor ama araca marş vermiyorsa önce dinamo vidaları gevşeyip dinamo geri gelmiş mi kontrol edin gelmemişse muhtemelen içerde dişliyi sıyırmış olabilir yada dişli plastiği ni sıyırmış olabilir bunları tespit etmeniz gerekir
@ çok sağolun hocam sonunda haletim ama şimdi başka sıkıntı çıktı gaz beyni buzlaniyor marş dinamosunu sökerken radyatörüde sökmüştüm geri hepsini topladım suyunu koydum yola devam etim 5 km sonra araç gaz kesmeye başladı kaputu açtım baktım gaz beyni buzlanmış bunu neden yapar anlamadım yine yolda kaldım
Před rokem
@@MahmutKabul havasını aldınız mı su koyup aracı çalıştırdıktan sonra havasını almanız gerekir de anlamadığım marş motoru sökerken radyatör ile ne alakanız vardı araç ne sizin ?
Çok bilgi verici paylaşım oldu teşekkür ederiz keşke 1 ay önce görmüş olsaydım boşuna para verdim
Sağlık olsun bir dahaki sefere tecrübe olmuş olur
@ aynen öyle teşekkür ederim tekrardan sağolun
@@sakirucuncu5608 rica ederim
Elinize sağlık bilgi için teşekkürler kendi arabamın marş otomatiğini video sayesinde tamir ettim çok faydalı bir video olmuş
Ben teşekkür ederim yorumunuz için işinize yaramasına sevindim :)
Selçuk bey ben kendimi dahada geliştirerek şarj dinamosunda sorun yokken bakım amacıyla söktüm rulmanlarında sorun yoktu sadece konjektör kömürlerinin azaldığını fark ettim komple konjektör satın almak yerine sadece kömürlerini satın alıp lehim yaptım daha sonra diğer parçalar (diyotlar,rotor vs.) ince zımpara ve balata spreyi ile temizleyip topladım ve tekrar arabaya taktım süper oldu bana maliyeti kömürler ve balata spreyi toplamda 110 TL :)
@@mertarslan1402 elinize sağlık sağlıklı günlerde kazasız sürüşlerde kullanın
Emegine saglik kardesim,Allah razi olsun bugun bu videoyu izlemese idim 600 tl lik olacaktim var ol sag ol
Rica ederim geçmiş olsun
Ben 2000 tlden oldum
Kardeş emeğine sağlık, videonu izleyerek yenisini almayı düşündüğüm marş otomatiğini kendim söktüm ve dediklerini yaptım, en az 1.000 TL'den kurtuldum, teşekkür ederim 👏👏 NOT: benim marş otomatiği de iki yerden lehimliydi bundan bahsetmen isabet olmuş, galiba bazı modellerde o şekilde üretiliyor
Slx tip sökülmüyor ama düz modellerde sıkıntı yok onların tamiri oluyor ama slx ler fabrikasyon pres baskı oluyor hayırlı olsun arızanız düzeldiyse
@ evet düzeldi, tekrar teşekkür ederim 👏
@@ahmetozdemir2420 rica ederim
@ slx tıp olursa napacagız benım aracta aynı sorun var.. yenısınımı almamız gerekıyor.tamırı olmuyormu?
@@abdullahturgut5215 slx in tamiri ne yazıkki olmuyor yenisini almanız gerekiyor
Eline sağlık ustam verdiğin bilgiler için teşekkürler hayırlı işler...
Rica ederim sağolun
Ustam Eline Emeğine Sağlık
Kolay Gelsin...
Teşekkürler
Çok faydalı oldu teşekkür ederim.
Rica ederim kusura bakmayın bazen yorumları kaçırıyorum şimdi gördüm yorumunuzu
kolay gelsin abim teşekkürler bilgin için
Sağolasın kardeşim
emeğine sağlık abi güzel anlatım
Eyvallah kardeşim
helal olsun ustam genelde ustalar atiyor
Tamiri olan hiç bir parçayı atma taraftarı değilim insanlar kolay kazanmıyor parayı teşekkür ederüm
@ benim aracin mars otomatiginde sikinti vardi evde yedek eski vardi dinamo onun kini taktim duzeldi yarin ilk isim cikardigim otomatigi bakacam olursa yedek olacak allahrazi olsun normelde cope atacaktim iyi genede atmamisim
@@apoapo2520 hocam böyle şeyleri atmayın kemarda yedekte tutun en kötü ihtimalle parça parça kullanılır yedek parça niyetine dursun atmak çözüm değil yenisi pahalı boşa masraf elinizden geldiği kadar tamirini yapmaya çalışın hem usta parası parça parası vermemiş olursunuz hemde cebinize bi katkınız olur
@ evet.ben.genelde.atmiyoruum tesekkurler
@@apoapo2520 rica ederim
Sen adamsın ya
Teşekkür ederim umarım işinize yaramıştır
Solenoid içinde çekici ve tutucu sargı diye iki sargı vardır. Motora giden uçtaki bahsettiğiniz lehim çekici sargının negatif ucudur. Plancır çekildikten sonra işi biter.
Evet bunda bu şekilde diğer söktüğüm otomatiklerde tek sargı vardı üreticisine göre değişiyor demekki
Gene hızır gibi yetiştin vesselam 😂😂
İşinize yaradıysa ne mutlu
Bugün bu tamiratini yaptığınız parçanın yenisi için 2350 TL istediler işçilik hariç videonuzu gördü m yarın bir elektrikçi ye gidip bunu bu şekilde yap diyeceğim
350 lira değil dimi doğru yazdınız 2350 lira araç ne ?
Hayır ustam tamı tamina 2280 TL mesaja şimdi yine baktım otomatik bu fiyatsa marj motoru kaç para kimbilir
Araç traktör parça evde marj motoru markası bossh
@@bahadir7132 muhtemelen o komple marş dinamosunun fiyatını vermiştir
Ustam emeğinize sağlık. Bir sorum olacak opel corsa 1999 model 1.4 16V marş motorunun yeri tam olarak nerede. Motor bölümü çok sıkışık. Üstten bakarak yerini tespit edemedim. Alttan bakma imkanım da olmadı. Araba çok ters bir yerde kaldı. Araç marş yapmıyor. Tık sesi de gelmiyor. Marş yapınca ışıklarda kısılma da yok. Tahminim selonoid ama yerini tespit edemedim. Yardımcı olursanız sevinirim.
Hocam valla o arabanın marş motoru tam olarak nerede bende bilmiyorum ben daha çok tofaş ile ilgileniyorum
Usta pinyon kapagi tamir edebiliyonmu kirik var
Hocam malesef ben kaynakçı tornacı yada motorcu değilim
Kaç ay gider bu yöntem bide tersine çevirdik diyelim aynı arızayı yaparsa bidaha yönüne mi cevircez
Marş otomatiğini sökün durumu çok kötü değilse zımpara ile güzelce temizleyip tekrar takın durumu kötü ise tersine çevirip geri toplayın şu kadar zaman gider diyemem sürekli marş kullanıyorsanız yani gün içinde sürekli aç kapa yapıyorsanız tâbi ömrü kısa olur ama sabah bir akşam bir marş yapılıyorsa uzun süre dayanır dediğim gibi aracı kullanmanıza bağlı olarak bununda ömrü değişir
Teşekkurler
Rica ederim
Aracim tipo kontagi ceviriyorum mars basmiyor tik kaliyor bunu bazen yapiyor
@@fikretaslan1582 otonatik arızalı alabilir
Ustam benim arac marş alıyor ama çalıştıktan sonra bir iki saniye takılı kalıp öyle bırakıyor. Çalışmada problem yok sence role mi bu duruma neden oluyor yoksa otamatik mi neden oluyor
Röleyi değiştirip dene her ikisi de olabilir
Hocam çok sağolasın eline sağlık sayende 500 lira vermekten kurtuldum
Rica ederim İşinize yaramasına sevindim :)
Bmw e36 aracımda akü dolu,marş motor kömürleri yeni değişti.Kontağı açınca marş yapmıyor seri olarak tık tık sesi geliyor.
Otomatik arızalı olabilir çekip salıyor gibi söylediğiniz şeye bakılırsa
Abi iyi video olmuş fakat benim aracimdaki marş otomatigi kapalı kutu nasıl açıp tamir edebilirim mecburen yenisini aldım.
Slx araçların ki olmuyor malesef
Yanıt verdiğin için teşekkür ederim. Hayırlı bereketli işler olsun.
@@alibaser4083 rica ederim allah razı olsun
Ustam eline sağlık bobini açma şansımız varmı acaba
Bobin dediğiniz marş otomatiğinin bobini ni mi?
@ evet sanki benim ki kısa devre yapıyor
Artı yı takınca çat çat yapıyor
600 tl verdikten sonra izlediğim video ben yapardım eski otomatiğide ona bıraktım 😅😅
Sağlık olsun artık bir sonraki sefere kendiniz yaparsınız
S.a 94 aracım var usta marj otomatiği değişmesi lazım dedi ne masrafınız olur tşkler
hocam olduğunuz ildeki fiyatlara göre değişir otomatiğin parçacıdaki fiyatı ve ustanın işçiliğine göre fiyat çıkar bulunduğunuz ildeki parçacı ve ustalardan fiyat aldanız daha iyi olur yanıltmak istemem
slmlar dogan slx var bır suredır kontagı acınca tık sesı gelıyor arac calısmıyor vurdurarak calıstırıyoruz sonra calısıyor sonrakı marsta calısıyor bır sure sonra yıne calısmıyor neden yapar.. koyde yasıyorum.
Marş otomatiği arızalı olabilir ama slx otomatiği tamiri olmuyor malesef yenisini almak gerekli
İyi akşamlar aracım kontağa basınca tık tık ediyor nedendir usta fiyat. Siana
Otomatik tık diye vuruyor marş basmıyor mu ?
Bobin uçlarının eksisi tekli olan mı ikili olan mı
Ototmatik içindeki bobinden bahsediyorsan eksisi zaten otomatiğin gövdesinde puntalıdır
Ustam kömürler değişti kolektör değişti traktör tık tık yapıyor marş basmıyor sana zahmet bı yardımcı olsan
Hocam marş otomatiği değişti mi?
@ marş otomatiği denmiş
Ustam aracım doğan slx aracımdaki sorun araç ısınınca marş akü zayıf gibi basıyor genelde 70-90 derece arasında fakat 5 dkka soğuduktan sonra normal marş basıyor sorun neden kaynaklanır.Teşekkürler
Kömürlerden kaynaklanır kablo bağlantı vidalarından kaynaklanır marş yastıkların dan kaynaklanır yani hocam sebep çok dinamoyu ölçüp değerlerine bakmak lazım
@ Sağol ustam teşekkürler.
@@alparslanbozkurt9718 rica ederim
Hocam benimki vidalı değil direk plastik çıkmıyor kafası nasil yapcam
Kenarlardan kastırarak metali genişletin
Selami aleykum abi beni. Artı vıdası kırıldı bunu nasıl cozebılırım
Aleyküm selam otomatiğin vidası mı kırıldı
@ evet abi artı kablonusunu bagladıgımız vida yeri kırıldı vida bosa cıktı
@@erkan67senturk59 otomatiği sök
@@erkan67senturk59 yerine 13 mm yeni bir vida tak
Ustam merhaba hayırlı işler. Marşa bastığımda tık ediyor araç çalışmıyor. Bunun sebebi marş otomatigi mıdır? Akü yeni
Evet marş otomatiği
Slm ustzm . Ben kontaga basıyorum hiç ses gelmiyor . Bir metal ile bir tarafrzn marş dinamosuna vurunca bir taraftanda başkası montağa basınca çalışıyor sorun ne olabilir.
Otomatik arızası gibi duruyor ama basit bir arıza da olabilir marş kablosunun oksit yapması gibi
Aynı sıkıntı bendede var arada basıyor arada hiç yok biraz bekleyince geliyor yaptırdım tekrar aynısını yapıyor Selçuk abi anlar hepsi değişti kömürde bitmiş otomatik de bozuk dedi yaptı 1ay sonra gene aynı
Kardeşim marş yastıklarına yada dinamodaki rotor sargılarına bi baktırın oradan da olabilir
teşekkürler video için ustam benim marş basıyor ama bazen boşa dönüyor motor çalışıyor ama motor boşa dönüyür otomatik dişliyi itmiyor onu arada yapıyor o neden kaynaklanır
Otomatik dişliyi itmese marş motoru çalışmaz sizin marş dişlisi sıyırmıştır
@ marş motorunu söktüm temizledim dişli gayet iyi ama
@ burçlarda biraz boşluk var burçları değiştirmedim ondan yaparmı
@@fatihtanyoldas9284 burçlar? Dinamo eğer volant dişlisine kavuşmuyorise yapar
@@fatihtanyoldas9284 czcams.com/video/V8TKRLk1JGg/video.html şu videodaki arıza olabilir bunu kontrol ettinmi
Selamunaleykum usta son 6 ay içerisinde 2 defa otomatiği değiştirdim araç megane 1 2.0 rxt ustaya diyom neden yapıyo marşı komple değiştirelim diyo öyle bi durum varmı ya..
Aleyküm selam hocam arızan ne tam olarak
Ustam numaranı verebilir misiniz bende de var bozuk size göndersek
özelden ulaşmışsınız cevap verdim instagram a bi göz atın
Benim sorunum marş basarken bi müddet sonra vıııv ediyor
Uzun marş esnasında dinamo salıyordur eğer dişliler kavuşmuyordur
VALEO otomatigi sök ustam onu sökmek kolay
Valla hocam ne denk geliyorsa onu yapıyoruz 😊
Abi ben tamir ettirdim getirdim taktım arabaya tık yok sanki elektirik gelmiyo gibi saselere baktım var akü şarj tam rolemi bozuk aceba
Olabilir direkt akünün kafadan elektirik vermeyi deneyin
Peki abi
Merhaba tak tak tak diye ses yapıyor nedendir
Nasıl yani akü bitikse dişli atlar gibi bi takırtı olur eğer bahsettiğiniz tak tak böyle bişeyse
marş motoru bozuksa marş otomatiğidemi bozuktur ? yani marşa basınca marş otomatiğinden bozuk sesi geliyosa marş otomatiği çalışıyor demektir demi
Marş motoru bozuksa otomatik de bozuk sayıl maz ikisi farklı arızalar verebilir
@ ama marş otomatiği bozuksa marş motoru hiç hareket etmez demi yani enerji aktarımı olmadığı için
@@anill420 evet
Ustam selam bizde yeni capa motoru var aku falan hepsi yeni marsa basinca bir defa tik diyor baska yok elektrigi direkt olarak marsa verincede ayni sorun ne olabilir
@@bilgivakti4023 kömürleri kontrol edin
Ustam sana bir sorum olucak konu dışı olucak yardımcı olur musun
Buyrun
Benim araç far soketi h4 aldıgım kişi direnç gibi birşey yapmış h1 çevirmiş bende bu şekilde kullanıyordum o parça sıkınyor duman çıkarıyor h4 h1 çevirmek için nasıl bir apararat yapabilirim
@@metearslan1351 öncelikle h4 sokar alacaksın 3 adet kablosu var bunlardan 2 si uzun ve kısalar için 1 i şase sizin tesisattaki dirençli kablo muhtemelen kısa far için olan direnç ile far ışık şiddetini azaltmışlar dirençli kabloyu direnci iptal edip h4 sokaktaki kısa far kablosuna bağlayacaksın diğer kabloyu uzun far kablosuna bağlayacaksın sonuncu kablo ise zaten şase
Ustam zaten h4 soketi var orjinali h4 ben h1 kullanmaya devam etmek istiyorum ama o direnç duman çıkarıyor sağ taraf sadece o direç nedir onun yerine ne taksam daha saglıklı olur
@@metearslan1351 hocam tesisatını bilmediğim için tam olarak bişey diyemiyorum senin yorumuna göre cevap verdim direncin üzerindeki değere bak o değerden biraz yüksek değerde bir dirençle değiştir
Marj dinamosu ara sıra takılı kalıyor araç çalışıyor dinamo durmuyo hemen kutup başını sokuyom neden yapar
Marş otomatiğinden yada varsa marş rölesinden yapar yapışıyordur
@ teşekürler kardeşim
@@aydogducengiz884 rica ederim
Ustam benim aracin mars dinamosu hic tepki vermiyor sizce neden olabilir ?
Sigorta atıktır röle bozuktur soketi çıkmıştır bunlar hep seçenek eğer dinamoya kadar elektirik varsa marş otomatiği bozuk
Sigorta atıktır röle bozuktur soketi çıkmıştır bunlar hep seçenek eğer dinamoya kadar elektirik varsa marş otomatiği bozuk
Motoru aractan doktum elektrik verdim hic tepki vermedi
@@ibrahimglbdk44 kömürlere bakın
@ komurleri 2 hafta once taktim kardesim komur olsa tik sesi gelirdi ama tik sesi falanda yok
Ustam bana acil yardımcı olabilirmisin
Aciliyetiniz nedir
@ marş dinamosuyla alakalı şuan yolda kaldım dinamo çalışiyor fakat marş basmiyor
@@MahmutKabul hocam ona ben ne yapabilirim ki sökmüş olsanız şu şekilde bir yol izleyin derdim dinamo siz marş yaparken dönüyor ama araca marş vermiyorsa önce dinamo vidaları gevşeyip dinamo geri gelmiş mi kontrol edin gelmemişse muhtemelen içerde dişliyi sıyırmış olabilir yada dişli plastiği ni sıyırmış olabilir bunları tespit etmeniz gerekir
@ çok sağolun hocam sonunda haletim ama şimdi başka sıkıntı çıktı gaz beyni buzlaniyor marş dinamosunu sökerken radyatörüde sökmüştüm geri hepsini topladım suyunu koydum yola devam etim 5 km sonra araç gaz kesmeye başladı kaputu açtım baktım gaz beyni buzlanmış bunu neden yapar anlamadım yine yolda kaldım
@@MahmutKabul havasını aldınız mı su koyup aracı çalıştırdıktan sonra havasını almanız gerekir de anlamadığım marş motoru sökerken radyatör ile ne alakanız vardı araç ne sizin ?