Encontro na São Gualter. (23/07/2023)

Manhã de domingo na São Gualter.
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[@autoluxurybr3869]

Só clássico ❤

[@vitoralbanodasilva2830]

Olá pessoal,
Dado o silêncio de Joseph Winton, eu mesmo responderei o questionamento referente ao VTI.
VTI possuía uma série de acessórios e opcionais como teto solar, apêndices aerodinâmicos e a cereja do bolo que é o VTEC que faz do Civic um carro comum até os 5.000 RPM, acima dessa rotação o mesmo se transforma em outro carro graças ao comando variável.
Sem mais para o momento,
V. Albano.

[@designkawano]

Esqueceu de falar que o grande diferencial não era só o Vtec, mas o motor B16 que era 1.6 16v de 160cv, 100cv/L e girava a 8mil rpm😍. O carro tem uma bela sinfonia. Muitos pensam que a versão esportiva dos Civics dessa época era o Si, mas nao. O VTI era versão topo é mais esportiva, que só teve (Brasil) no Crx Del Sol e no Hatch (eg6 e ek4). Agora o mais difícil… o significado de VTi… aí eu não sei😅. Fora do Brasil, o VTI é conhecido como SiR, que tmb não faço ideia o q significa