【まさかの遭遇…!?】話題の阪急の新車って、どんな感じなの?【ゆっくり実況】【こぼれ話】
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 話題の阪急の「新型車両」についに遭遇したので、軽く見てみました。
急遽制作しましたので、少し編集が荒い部分があります。
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#鉄道 #阪急 #2300系 #新型車両 #ゆっくり実況 #解説 #こぼれ話
阪急だから新型車両でも真夏なのに冷房が全く効いてなくて凄い暑そう、、、。(苦笑)
新型車両2300系 2300×8Rが2023年12月7日搬入、2024年7月21日運転開始・座席指定サービスPRiVACEの運用開始しましたが
同時に9300系 6編成にも2300系座席指定サービスPRiVACE車両 (T 2350)を組み込み、特急・通勤特急・準特急として運用しています。
2300系は、最終的に8両編成×12編成=96両を建造し9300系特急・通勤特急運用を置き換える予定です。
9300系については、ロングシート化の上で車両運用を変更するとの事です
2300系にはまだ乗ったことありませんが、かすれた感じだけどそれがむしろ特徴といえるVVVF音だと思います。この音はハマりそうです。
かたや、2300Fと引き換えに9300Fが正雀入場、主制御器の箱が外され放置されてたり、クロスシートが廃棄されていたりとの情報があります。どうなるのか、気になります。
こんばんは お疲れ様
表情の格としては、9300系の方が上ですけどね(もっと言えば、6300系🚋)💦
でも座れなかったんでしょww
かっこいいですねーーー!!