Bonjour, merci pour votre vidéo ça va m'être très, utile et ça n'a, pas, l'air compliqué à réaliser. Pourriez vous faire une vidéo sur le remplacements des clignotants arrières svp ? De même, quel conseil auriez vous a donner pour installer des clignotants à l'avant, peut on les brancher sur le même onduleur que celui des clignotants arrières ? Merci d'avance pour votre réponse. Rom
Tes 3,45 bars sont indiqués sur ton pneu (345kpa) soit 50 PSI ^^ Il y a une flèche qui indique le sens dans lequel le pneu doit tourner car les creux qu'il y a dans le pneu permet d'évacuer la flotte, en le mettant à l'envers on favorise le risque d'aqua planning. L'idée du scotch au fond du pneu part d'un bon sentiment mais le mieux est d'utiliser des bandes de fond de jante souvent en plastique plus souples pour limiter le risque de pincement de la chambre à air, risque qu'on limite en maintenant le pneu toujours bien gonflé en vérifiant la pression chaque semaine (en fonciton de ton utilisation). Mais vu comment la valve a été défoncée ça n'a pas servi à grand chose pour cette crevaison. Après tu as utilisé une chambre à air pour des jantes de 6,5 pouces l'ES19 est montée avec des jantes de 6 pouces. Il faudra la surgonfler un peu pour que ça adhère bien à la jante, j'espère que tu n'auras pas de mauvaises surprises car si ça n'adhère pas assez la valve risque de rapidement se fragiliser. J'ai la même trot que toi et comme je fais 93 kg et qu'il m'arrive de trimballer jusqu'à 20kg je gonfle à 3,8 voire 4 bars. Après ce qui m'intéresse sur ce modèle c'est de savoir si on peut monter des pneus 11 pouces en tubeless car comme on le constate dans ta vidéo l'ES19 est munie de demi jantes, faudrait une bidouille pour etanchéifier la roue. Un dernier conseil (surement le plus important) surveilles avec minutie l'amortisseur de direction (un upgrade des deux vis qui le maintiennent me semble indispensable) pour éviter que ça saute à pleine vitesse car ça va guidonner très très fort (c'est le principal danger "mortel" de l'ES19). Ce qu'il faut faire dans ces moments là: c'est de mettre tout le poids de son corps en arrière pour tendre ses bras au maximum afin de compenser le guidonnage le temps de redescendre en dessous des 50km/H (bref lâcher la gâchette d'accélération), mais surtout ne freine pas Bonne route à toi. L'ES19 est une superbe machine mais à ne pas mettre entre toutes les mains
Super vidéo ces trot est génial peux tu nous faire une vidéo pour le display et au niveau de étanchéité faudrait prévoir des modifications merci d avance
@Flabde Abdel, Bonsoir Abdel, j'hésite entre la ES19 et la Ti30.... Ce qui me fait hésiter c'est le guidonnage et les à-coups a l'accélération d'après zeroriders. Qu'en pense tu comparà la Ti30?
Salam Abdel, j'ai quelques questions concernant cette trottinette stp Est-ce que tu l'utilises régulièrement ? Je compte l'utiliser comme moyen de déplacement journalier et je cherche quelque chose de fiable. Niveau batterie, ça donne quoi avec le temps ? J'ai peur des cellules de batterie chinoises. Est-ce que c'est possible de l'utiliser par temps pluvieux ? Si oui quel est le traitement que tu as appliqué stp ? Niveau pièces de rechanges, entretien et accessoires c'est facile à trouver ? C'est abordable ? N'hésite pas à donner ton retour d'expérience et merci par avance pour ton retour.
Slm , oui j utilise régulièrement la trotinette pour y aller au travail 30 km quotidien ça marche très bien très fiable la batterie tien super bien presque une semaine en roulant en mode économique, pour les pièces maintenant toute est disponible sur le net pneu chambre à air poutance accessoires, tu pourras l'utiliser par tems de pluie faible elle est pas 100% étanche (IP55 = Protégé contre les infiltrations de poussière limitées. Protégé contre les jets d'eau à basse pression de n'importe quelle direction. IP56 = Protégé contre les infiltrations de poussière limitées. Protégé contre les jets d'eau à haute pression de n'importe quelle direction), j'espère que j'ai répondu à tes questions bon courage et profite bien slm.
@@flabdeabdel572 Merci Abdel, c'est très gentil de prendre le temps de me répondre. Du coup je peux l'utiliser même s'il pleut sans problème ou il faut rajouter du silicone pour la protéger ?
Bonjour, La question n'a rien à voir avec ta vidéo mais je souhaite tout de même la poser. Je compte m'acheter la ES19 cependant, je vois sur beaucoup trop de vidéos et d'avis comme quoi la trotinette dépassant les 50km/h a tendance à guidonner. As-tu vécu le même genre de soucis avec celle-là ? Si oui comment y as-tu remédié s'il te plaît ?
Salut je lai acheté ya pas longtemps franchement si tu peux éviter cette marque chinoise pas forcément top qualité mon amortisseur de direction fin le pat de visse de l amorto est déjà complètement bousillé donc je dois rouler sans j en ai recommandé un donc bon sûrement pas eu de chance sur ce coup voilà mais aussi je suis monté à 85km sans guidonne sur route plate neuve donc ça va après les descentes va falloir serrer le cul je pense que les petites ondulations sur route te font guidonne bref un mélange d incoveniant mais d une trotte bien cool attention tu as que 25km d automie en double moteur ce qui n edt pas précisé
@@sgn_4379 Merci beaucoup pour ta réponse, j'apprécie. Je vais donc réfléchir à voir si je la prends vraiment ou pas du coup ahhh...ça me déçois un peu.
@@orlanekingjames1460 après elle est quand même pas mal pour son prix mais après si tu mets l amorto à fond tu peux monter à 80 sans guidonne bref dcp je roule sans amorto donc pas au-dessus de 40
Car je viens d'acheter cette trott est par la suite je suis tombé sur la vidéo de zerorider sur cette trott Et c'est une cata apparemment elle guidonne grave .. aurait tu une solution pour plus que sa guidonne par hasard merçi ..je t'envoie la vidéo en lien
Salut, t'avais mis un chambre de 11 pouces et ta jante et du 10 pouces , après sa passe aussi😅
New subscriber👍
Pour plus crever mettez du slime vert dans les chambres à air et pour les Tubeless le produit Mariposa
Bonjour, merci pour votre vidéo ça va m'être très, utile et ça n'a, pas, l'air compliqué à réaliser.
Pourriez vous faire une vidéo sur le remplacements des clignotants arrières svp ?
De même, quel conseil auriez vous a donner pour installer des clignotants à l'avant, peut on les brancher sur le même onduleur que celui des clignotants arrières ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Rom
Tes 3,45 bars sont indiqués sur ton pneu (345kpa) soit 50 PSI ^^
Il y a une flèche qui indique le sens dans lequel le pneu doit tourner car les creux qu'il y a dans le pneu permet d'évacuer la flotte, en le mettant à l'envers on favorise le risque d'aqua planning.
L'idée du scotch au fond du pneu part d'un bon sentiment mais le mieux est d'utiliser des bandes de fond de jante souvent en plastique plus souples pour limiter le risque de pincement de la chambre à air, risque qu'on limite en maintenant le pneu toujours bien gonflé en vérifiant la pression chaque semaine (en fonciton de ton utilisation). Mais vu comment la valve a été défoncée ça n'a pas servi à grand chose pour cette crevaison.
Après tu as utilisé une chambre à air pour des jantes de 6,5 pouces l'ES19 est montée avec des jantes de 6 pouces. Il faudra la surgonfler un peu pour que ça adhère bien à la jante, j'espère que tu n'auras pas de mauvaises surprises car si ça n'adhère pas assez la valve risque de rapidement se fragiliser.
J'ai la même trot que toi et comme je fais 93 kg et qu'il m'arrive de trimballer jusqu'à 20kg je gonfle à 3,8 voire 4 bars.
Après ce qui m'intéresse sur ce modèle c'est de savoir si on peut monter des pneus 11 pouces en tubeless car comme on le constate dans ta vidéo l'ES19 est munie de demi jantes, faudrait une bidouille pour etanchéifier la roue.
Un dernier conseil (surement le plus important) surveilles avec minutie l'amortisseur de direction (un upgrade des deux vis qui le maintiennent me semble indispensable) pour éviter que ça saute à pleine vitesse car ça va guidonner très très fort (c'est le principal danger "mortel" de l'ES19).
Ce qu'il faut faire dans ces moments là:
c'est de mettre tout le poids de son corps en arrière pour tendre ses bras au maximum afin de compenser le guidonnage le temps de redescendre en dessous des 50km/H (bref lâcher la gâchette d'accélération), mais surtout ne freine pas
Bonne route à toi. L'ES19 est une superbe machine mais à ne pas mettre entre toutes les mains
Merci pour ton éclairage
merci pour ces précieux conseil
Thank you my friend very much appreciated
Super vidéo ces trot est génial peux tu nous faire une vidéo pour le display et au niveau de étanchéité faudrait prévoir des modifications merci d avance
Bonjour peux tu faire une vidéo de ton avis, est si elle n'a pas eu de problème particulier jusqu'à présent....
Salut est ce que ont peut mettre des pneus tout terrain sur la laotie es19
@Flabde Abdel, Bonsoir Abdel, j'hésite entre la ES19 et la Ti30.... Ce qui me fait hésiter c'est le guidonnage et les à-coups a l'accélération d'après zeroriders. Qu'en pense tu comparà la Ti30?
hello did someone laotie es19 give offroad tires if yes what size is appropriate thank you
Bonjour pq n'es pas acheter des chanvre a aire de bonnes qualités et de l'acheter dans une boutique en France ?
bonjour j'ai acheter l'es10p laotie decu c'est des pneu chanbre a aire je peut metre des tubeless dessu ? car j'arete pas de crevet la chanbre a aire
Hi Andel. Order a 60 V sign from Bangood. It costs around 11 €. Sincerely. Ivan
Salam Abdel, j'ai quelques questions concernant cette trottinette stp
Est-ce que tu l'utilises régulièrement ? Je compte l'utiliser comme moyen de déplacement journalier et je cherche quelque chose de fiable.
Niveau batterie, ça donne quoi avec le temps ? J'ai peur des cellules de batterie chinoises.
Est-ce que c'est possible de l'utiliser par temps pluvieux ? Si oui quel est le traitement que tu as appliqué stp ?
Niveau pièces de rechanges, entretien et accessoires c'est facile à trouver ? C'est abordable ?
N'hésite pas à donner ton retour d'expérience et merci par avance pour ton retour.
Slm , oui j utilise régulièrement la trotinette pour y aller au travail 30 km quotidien ça marche très bien très fiable la batterie tien super bien presque une semaine en roulant en mode économique, pour les pièces maintenant toute est disponible sur le net pneu chambre à air poutance accessoires, tu pourras l'utiliser par tems de pluie faible elle est pas 100% étanche (IP55 = Protégé contre les infiltrations de poussière limitées. Protégé contre les jets d'eau à basse pression de n'importe quelle direction. IP56 = Protégé contre les infiltrations de poussière limitées. Protégé contre les jets d'eau à haute pression de n'importe quelle direction), j'espère que j'ai répondu à tes questions bon courage et profite bien slm.
@@flabdeabdel572 Merci Abdel, c'est très gentil de prendre le temps de me répondre. Du coup je peux l'utiliser même s'il pleut sans problème ou il faut rajouter du silicone pour la protéger ?
@@Scripted27 oui une couche de silicone ça ne fait pas de mal .
La cause de crevaison de pneu arrière c'est le moteur chauffe il impacte le chambriere un problème récurant sur presque tous les trottinette
Merci pour l info j'avais remarqué la même chose une surchauffe du moteur arrière.
Bonjour,
La question n'a rien à voir avec ta vidéo mais je souhaite tout de même la poser. Je compte m'acheter la ES19 cependant, je vois sur beaucoup trop de vidéos et d'avis comme quoi la trotinette dépassant les 50km/h a tendance à guidonner. As-tu vécu le même genre de soucis avec celle-là ? Si oui comment y as-tu remédié s'il te plaît ?
Salut je lai acheté ya pas longtemps franchement si tu peux éviter cette marque chinoise pas forcément top qualité mon amortisseur de direction fin le pat de visse de l amorto est déjà complètement bousillé donc je dois rouler sans j en ai recommandé un donc bon sûrement pas eu de chance sur ce coup voilà mais aussi je suis monté à 85km sans guidonne sur route plate neuve donc ça va après les descentes va falloir serrer le cul je pense que les petites ondulations sur route te font guidonne bref un mélange d incoveniant mais d une trotte bien cool attention tu as que 25km d automie en double moteur ce qui n edt pas précisé
Desoler de cette réponse pas très Clair mais si tu veux plus de détails dit le moi
@@sgn_4379 Merci beaucoup pour ta réponse, j'apprécie. Je vais donc réfléchir à voir si je la prends vraiment ou pas du coup ahhh...ça me déçois un peu.
@@orlanekingjames1460 après elle est quand même pas mal pour son prix mais après si tu mets l amorto à fond tu peux monter à 80 sans guidonne bref dcp je roule sans amorto donc pas au-dessus de 40
@@orlanekingjames1460 si tu veux pas la prendre pour finir je te propose la vsett 10+
Bonjour, existe t'il des pneus 11ou13pouce pour la es19 ?
Non malheureusement ça n'existe pas pour l'instant pour ce modèle.
Car je viens d'acheter cette trott est par la suite je suis tombé sur la vidéo de zerorider sur cette trott
Et c'est une cata apparemment elle guidonne grave .. aurait tu une solution pour plus que sa guidonne par hasard merçi ..je t'envoie la vidéo en lien
Voici le lien vidéo
m.czcams.com/video/Wbany0V5xKs/video.html
C pas de la qualité, jetait prêt à l'acheter maintenant non
Rapport qualité prix sa rest l'une des meilleurs trottinettes de la catégorie.
@@flabdeabdel572 sauf qu'elle guidonne a 40kmh...
@@antoine2814 moi la mien elle n'a pas se problème pas de guidonnage.