GAK KUAT NGEJALANIN NYA‼️ INI ALASAN SAYA BERHENTI DARI TAXI ONLINE BANDARA SOEKARNO HATTA
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- hallo Guys Welcome Back
balik lagi di vlog Taxi Online gw. #LiveBidTaxiOnline
Video seperti ini gw buat bertujuan untuk kira'nya memberikan informasi kepada publik, fakta lapangan bekerja sebagai taxi online, yang dimana penuh dengan lika liku cerita baik dari sisi penumpang maupun pengemudi.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
pada kontent kali ini gw mau share pengalaman gw dikala kerja sambilan Taxi Online , terdapat Moment sedih dimana ini adalah saat terakhir gw kerja sebagai driver online bandara Soekarno Hatta
Join jadi Mitra Grabcar & Gocar untuk penghasilan tanpa batas.
gunakan code referral:
Grabcar: DRD_L21DFT
Gocar: FFC3495
produk yang saya gunakan:
Camera Dashcam: tokopedia.link...
iPhone 12: tokopedia.link...
Oli mobil: tokopedia.link...
sarung Stir mobil: tokopedia.link...
backsound music:
ikson - Lights (Vlog No Copyright)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
• Ikson - Lights (Vlog N...
Mari Berteman :
Instragram: / pray_from_yogo
Tiktok: / pray_from_yogo
bonus Tag:
Resiko Kerja Driver Bandara Soetta
Driver Online Bandara Soekarno Hatta
#grabcar #gocar #driver #driveronline #drivermuda #freelance #vlog #grabcarbandara #wulingconferos #ngalong #party #senopati #night #berkah #fake #faketaxi #jakarta #serpong #bekasi #cerita #vlog #sambilancuan #offline #untungbanyak
Gw juga online, tapi kaki 2. Kadang suka sharing sama temen yg kaki 4. Segala problematika dlm dunia online sehari hari. Kdg banyak orang berkeluh kesah dgn kerjaan. Intinya, gw punya prinsip, selama kita percaya sama yang Maha Kaya, jangan berputus asa. Insya allah, kalo sambil kerja berprasangka positif, orderan ada aja. Bagi yang muslim, jangan tinggalkan sholat 5 waktu sesibuk apapun. Berharap sama manusia kadang menyakitkan, contohnya pd sistem yg buatan manusia. Jalanin aja. Pekerjaan yg kita jalani ini mungkin impian banyak orang di luar sana yg pengen tapi gak mobil/motor, gak punya hp, gak punya biaya buat ini itunya, dll kendalanya. Semoga selalu di mudahkan buat temen² seprofesi. Yg kerja kantoran aja sekarang tertekan dgn aturan pemerintahan yg sngat mendzolimi.
👍👍 Betul, stuju utamakan jaga sholat 5 waktu, syukur awal waktu & berjamaah di masjid/mushola.
Termasuk janji Allah diantaranya akan diberikan berkah rejeki.
kerja sambil usaha bertahun2 karena di umur saya 32 msh muda lah ya Dan memutuskan masuk online karena mau istrhat Dan santai . . tapi setelah masuk n fokus di grab n gocar , ini aktifitas sehari2 :
bangun jam 3 solat tahajud , lari manja2 muter hutan kota samping rumah , solat subuh , jalan sambil nganter istri kerja , narik ngejar target , nyampe rumah minimal bgt jam 9 soalnya klo lg mandek antrian bisa 3 jam an 😂😂 buat yg mau masuk online bela2in kredit mobil , mnding pikir2 dulu . ikhtiar menjadi kaya boleh tpi pikirkan kedepannya lihat pengalaman para senior . yg mobil cash aja ngap2an ditenaga , aplg yg kredit tenaga otak batin 😂
Nah setuju nih sama suhu..
Thank you sudah sharing pengalaman nya.. 🔥
Sudah berpikiran mau kredit mobil utk onbid..tp rasanya saya urungkan niat ini dulu . trimakasih sharingnya
@@alvins141jangan deh kredit buat on bid. Saya udah ngalamin, tpi klo emang udah siap mental di budakin sama narik mulu. Boleh di coba 😅
@@alvins141 iya om ditabung a dulu sampai banyak Dan ambil yg bunga 0% 2 tahun . . ada pepatah senior jaman dulu : kalo ga kredit ga punya , ya itu dulu jaman nyari 1 juta secepat angin .
Nah ini yg saya takutkan waktu itu sy mau masuk bandara, apa yg saya pikirkan sama. Untung gak jadi masuk. Tetap semangat bg main bawah juga gacoor banget kok... salam satu aspal
Saya jg dari awal sebenarnya dilema makanya sempat speak up pas di kontent yg ini
czcams.com/video/QPMWS1YTzek/video.html
Tapi setelah mikir-mikir kembali, bolehlah join mumpung ada kesempatan dan sekalian cari-cari ilmu dan pengalaman..
@@pray_from_yogo Terbukti yah, kl Pengalaman itu mahal harganya 😀
Sher pengalaman dong mas atau daerah" Yg rame order main di bawah
Saya udh 8 BLN belum di panggil2 nih bandara ..inkopol jalan biak...
Faktor jelas nya apa sih bang, gw kurang ngerti? Minta no WA bang🙏
Mantap. Keputusan yang dahsyat. Menjadikan inspirasi bagi semua ya bro. Main diluar lebih bisa menjadi berkat. Aman lancar gacor.
Semoga deiver online semua dapat pekerjaan atau penghasilan lain yg konsisten.
Dan jam kerja normal..
Amin..
Kalo kerja 8 jam berarti 200-300 rb. Sebulan 25hari kerja. Dapet net +/- 6jt. Nggak bagus, tapi nggak jelek juga. Sedang2 saja utk pekerjaan yang tidak perlu skill khusus.😊
Tapi kalo jangka panjang jadi jelek, krnn hrs ganti oli, ganti ban, bayar stnk yang kalo di sebulankan minimal 700rb juga. jadi net oer bulan cm 5jtan
Keputusan yg tepat om, karna emang om pagi kerja kantor jd gak bisa main bandara yg ada target ritasenya.. Main bawah masih ok om.. Gazzzz ojo kendor
Oo.. pantesan nggak ketemu di pool, semingguan ini saya baru aktif disana, beberapa kali sengaja sampe malem nungguin bang yogo dengan harapan bisa ketemu dan ngobrol. Setelah saya masuk sana, saya salut sama bang yogo bisa bertahan selama ini dengan persyaratan yang cukup sulit buat dijadiin kerjaan sampingan. Semangat terus, bang!
Gimna bang, di bandara rame gaa klo fulltime
@@user-jp9se2eq1c kalo lagi rame ya rame, begitu online langsung dapet. Tapi kalo lagi landai, bisa nunggu antrian sampe 2 jam
Semangat terus bang, dan selalu jaga kesehatan kalau jodoh ketemu di jalan nanti kita ngopi bareng..
mobil sendiri atau sewa bang?
@@Starlight-dg8gd mobil sendiri
enakan cari Tupo aja om,mau tanggal apa aja masih bisa Tupo asal gesit,bensin juga ga abis banyak² amat
Klo gw sich ogah jd driver bandara
Secara, mobil udah modal sendiri, bayar sendiri tiap bulan bwt cicil angsuran, tiap narik past kena potong pihak dev
Masa iya mau jd sopir onlen aja harus berkorban, lg dr segi uang pendaftaran, parkir dan tetek bengek segala macem,
Gw main dibawah aja bisa lancar koq bayar cicilan mobil 5,3jt/bulan
Mobilnya apa bang?
@@Tomwijaya86 avanza ematic bang, tenor 3thn
Narik dr jam brp sampe jam brp banh? Ada libur gak bang?
@@Tomwijaya86 avanza ematic 1.3cc
@@bennybenny-wq9tu narik yg pasti dari subuh, siang jam 11-13 pulang(makan/istrht sholat) lanjut lg
Jam 14:00-20:00
Libur minggu, krna biasanya itu hari sepi order
Semoga selalu dapat rezeqi dari berbagai arah dan ga terduga aamiin..
Ttp semangat berjuang buat keluarga🙏😊🤣
Aamiin sehat-sehat selalu juga buat masnya
Narik online pakai armada sendiri tuh ruginya bukan main. Udah margin tipis, mobil nyusut. ga nutup
Pakai motor gk rugi, Krn modal motor murah dan bensin irit
Gak masuk akal saya rugi puluhan juta buat beli mobil , penghasilan sama sekali ndak masuk 😅
@@celinekurniawan2399 Krn persaingan aplikasi byk, makanya harga Argo mobil dan motor beda tipis, skr gosend dan gocar instan, hanya beda sedikit, motor paling angkut barang 28kilo, mobil bisa 200kilo, klu argonya hanya 25k gocar send, barang di angkut 20box, logika aja, mau untung apa, ngangkut barang sebanyak itu, motor paling 4box, Argo gosend motor 18k, msh mending mtr, harga motor seken 10jt, harga mbl 100jt, pajak mbl 3jt dan PJK mtr 250k dan ban mbl aja 4 harga 3.5jt dan mtr ban 500k 2biji
@@DudiThe-vx3oqmodal motor yg penting rutin ganti oli sebulan sekali aja... 😅
Kalau mobil bisa dapat sehari bersih sejuta ya untung banget dong
Awokwokwokwok siapa tuh kemaren yg bilang grab airport kasta tertinggi driver taxol ngehe banget kan
Malah ngejerumusin driver
Salut bang yogo udah speak up yg real kehidupan driver bandara, kita jd mikir 100x 😂😂😂
Sebenrnya mungkin karena bang Yogo itu ga fulltime d bandara.. Doi kan sambil ngantor soalnya.. Jadi hasilnya ga maksimal. Si bang Budi SV dan beberapa driver bandara juga pernah bilang klo main d bandara ga bisa sambilan. Tp ane sndiri sih lebih seneng maen d bawah pake grab n gocar, tp kepikiran buat join maxim bandara aja buat pentalan balik dr bandara klo lagi set tujuan ke bandara. Kayaknya klo sehari 3 rit masuk deh asal ga landay terlalu lama. Ini menurut pendapat ane pribadi ya.. 😊🙏🙏
Punya caranya main masing masing sob gak ush maen nyinyir semua kontent creator juga ngalamin semuaaa yang dia sampeiin ini jelasss yogo sembari kerjaaa jadi gimana mau daprt hasil yang maksimal kalo main di bandara dari pagi sampe siang itu minimal udah 400 main di bandara sore ke malam bisa ke 700 -800 tapi dia narik sore doang semebtara bandara palinng rame sampe jam 10 paling realitas aja jelas dia gak sanggup sedangkan di bandara ada iuran
@@andhikaaldy8309si yogo..jg bilang pertama2 nolak main x bandara..liat aj d konten sblmnya. Mungkin dia ikut bandar..buat konten aja😅
@@andhikaaldy8309si yogo..jg bilang perrama tama
Buktiny kn emng pendptn ny gede cing..
Dibwh emng bisa...
Beda crita ojol lebih untung dri pd taksi online
Contohnya beli motor bekas aja mio 2019 10jutaan
Beli HP (batrainya awet) ram 6/128 kyk vivo y27 1,7juta dikali 2 jdi 3,4juta (beli hp 2 karna satu hp dua aplikaai gojek grab & maxim indrive)
Beli helm 2 jdi 200ribu
Beli rompi bolak-balik gojek-grabride & maxim-indrive 200ribu
Jass ujan 2 jdi 200ribu
Total modal 14juta kita uda bisa narik gak perlu mikirin cicilan
Motor mio 2019 umur 5thn dipke 3thn lgi masi bisa trs dijual lakunya antara 5-7 anggaplah penyusutan motor 5 juta..
Bayangkan kalo mobil penyusutan nya berapa gak mungkin 5juta kan..
Pengalaman Anda adalah pelajaran buat saya Terima kasih Bang Yogo👍👍
Narik baru beberapa bulan. Mobil pada minta ganti Ban habis, kampas rem cakram depan, fuel pump, Busi, dll. Biaya service berjuta" sedangkan ongkos kaya ongkos beca. Kebangetan sih paraahh!!!. Apa pemerintahan gak peduli dgn taxi online, ojol !?
setuju bgt ini bang.. 👍🏻🤣
susah bro, ngarep pemerintah sekarang,
yah mau gimana mesti cari opti selain taxol ini
Lah wong otoritas konoha mmg mau ngurangi populasi sesuai agenda gl084L kok malah diharepin... 😅
Seenggaknya udah gak penasaran bang...
Berat emang, apalagi akun grab jadi gagu banget ,harus punya akun lebih dari 1,mau yg rubbing atau yg ori...
Maksudnya gagu pas cancel order apa emang gak segacor gocar?
@@enunoe264 radius penerimaan orderan grab airport dibawah cuma 1 km bang .
Kao gak deket banget sama orderan gak akan dapet itu orderan .
Betul, bukan hanya gagu juga, malah kesannya jadi dapet orderan sisaan, alias orderan buangan dari driver bawah..
Mau ga mau Nerima, Kalau ditolak nurunin performa..
wkwk dia yang rugi sendiri baru bergabung 3 bulan disuruh perpanjang untuk tahun taksi bandara 2024 seharga 1 jutaan.. kalau mau bergabung harusnya dari awal tahun biar gak rugi
Karena tidak di beritahukan dari awal makanya driver rugi, dari pendaftaran hingga training sampai penandatanganan perjanjian tidak diberitahukan kalau nanti beberapa bulan lagi bakalan bayar ini itu..
Justru saya speakup disini supaya yg lain tau dan bisa mempertimbangkan resikonya..
Kalo kalian menjadi kan taksi online sebagai pekerjaan utama yg bikin keuntungan kita jd nipis itu adalah penyusutan harga mobil, karna rata2 kendaraan 8tahun maksimal.. Setelah itu kan pasti dijual nah berapa lakunya & berapa belinya.. Mangkanya taksi online tu lebih baik dijadikan sampingan misal anda kerja PNS dri pgi sampe siang trs siang sampe mlm narik taksi online.. Nah itu masuk bgt, gaji dri PNS dapat, gaji dri taksi online jg dapat
makasih saya malamnya mau jd taxi online
cuma buat iseng aja
Sekarang tariff Gocar cuma beda 2000 sampe 6000 doang dengan tariff bersih goride motor,,
Kmaren saya nganter 20 kilometer Goride dengan argo bersih 54000
Saya bagi info sama kawan yg d Gocar
Ternyata Tariff bersih Ke driver Gocar d pengantaran 20 kilometer cuma 60.000 rupiah
Kira2 kapan ya...pemerintah ngasih insentif khusus driver online...atau gaji 13 gitu kek...
Brv 2017 maen bawah plat sesuai atau gk sesuai 450/600 k tiap hari kotor
Kemren pas plat sesuai jam 10 nyoba maen gosend,, masuk 180 anter k cikupa
Jumat nyoba maen gosend, dapat ke kreo 100 ribuan😅bosan ama orang, maen barang,, variasi aja 😂😅
Brv boros BBM gak bang? Kalo indrive pasti dapet terus ya kalo brv?😊
Yg full time aja berat di bandara bang, apalagi yg sambil kerja..
Di bandara itu over waktu onbid dan rata2 pada kurang tdur,karna harus kejar ritase juga.
Kadang nominal yg di dapet bisa 500-1jt, tp stelah finis onbid, yah miris bgt dpet bersih nya.
Mending main di bawah pngluaran cuma bensin dan makan aja tanpa potongan ini itu
Nah itu dia salah satu yg saya rasakan juga, nanti saya mau coba up kekurangan dan kelebihan main bandara..
@@pray_from_yogoditunggu ceritanya utk hal ini mas, apakah sdh tayang, klo sdh bisa share link nya. Tks
iya om enakan MaTeng (Maen Tengah) lebih rame dari pada MaTas (Maen Atas), sehat selalu om semangat…1COR
Sejak pandemi smpe skr itu tarif taksi online sangat mencekik driver bisa dibilang tarif gak manusiawi hanya jd sapi perahan semata. Aplikator juga banyak jualan yg dibebankan ke driver. Misalnya, CCTV dlm mobil dibebankan ke driver potongan perhari dari saldo driver. Sdh bagus resign mas, sy dari 2017- 2020 sdh gak taksi online. Pendapatan sm pengeluaran tidak sesuai, driver hanya jd jongos aplikator
Yaini semua gara gara driver taxol/ojol yang buat vlog segala, ya buat apa juga? Kan ngejar adsense juga mustahil dapet, yang ada malah segala isi dapur driver diliatin ke publik semua, malah ada beberapa driver taxol/ojol sampe2 memperlihatkan penghasilan segala, kan mnurut saya kayak kurang baik, kayak karyawan pamerin slip gaji, akhirnya peminat driver taxol/ojol menjadi semakin besar, orderan semakin jarang, akhirnya tarif ditekan, dimurahin, taxol udah g eksklusif lg kyk dulu, yg susah ya driver taxol/ojol seindonesia termasuk uploader videonya, ujung2nya malah nyalahin pihak aplikator, ngasih tarif terlalu murah lah, orderan jarang lah, padahal yg bikin susah tu driver2 yg bikin vlog, harusnyakan klo udh enak ya diem ajj, klo ada info trik dan trip ya dibagi via grup whatsapp atau obrolan sesama driver ajj atauu klo mo upload ya yg kejadian penting2 ajj kyak driver Uber diluar sono, klo ada kekerasan terhadap driver baru dia upload, ga kayak disini, segala tarif juga dia liatin, kan goblog, makanya klo bisa untuk rekan2 driver sebaiknya stop dulu upload video2, terus terang lebih banyak ruginya ketimbang manfaat yg didapat, biar beberapa tahun dulu jgn upload video, ntar jg kembali berjaya lagi, mohon maaf bila kata2 ane kurang berkenan tapi demi kembalinya taxol/ojol berjaya lagi seperti dulu 🙏🙏🙏
Tetap semangat kawan.., dmnpun posisi semoga tetap dapat rejeki dari online
Amin makasih.. 💕
Ya Beda2 Org Lah Kalo Niat Dan Ga Ada Sambilan Bisa Tercapai Target Ga Perlu Diforsir.. Kalo Main Bawah Siang Nya Suka Anyeb Gacor Nya Pagi Sore Jam Kerja..
main atas resiko lakanya tinggi di tambah ketemu pasukan prajurit malam burung biru yg bawa mobilnya pada suos mosak masik semua 😊😊
mungkin itu yg terbaik Bang dg adanya resign bisa bebas maen dan onbid di bawah, lagipula msh banyak peluang cuan kl maen di bawah asal tmp nya strategis di jam poin, ttp semangat Bang cr cuan dan onbid nya.👍
Main bawah ..main d pusat aja. Cari harting aja. 4 x main. Bisa dpt 200..cari trip ddkat.. selama makn dekat . Pas turunin..dapat harting lagi
Lah ga di pentalin jauh2 tu? Ane selalu dikasi jauh
-Gw bukan nyerah dengan keadaan tapi karena keadaan yg ga mendukung-
Bedanya dimane, Dul❓🤭
Sopir amatir sama indra pupski yg real
Makin lama makin kecil pendapatan tarif makin gk waras driver lama pasti byk resign tinggal kita lihat driver2 baru ni apa mampu kredit mobil harapan akan ada aplikasi baru yg peduli driver
Bandara Memang penghasilan lumayan,tapi setoran bulanan, tahunan, parkiran harian
Grab bandara atau goban kalo sambilan gak akan bisa, hancur badan krn lalu lintas jakarta luar biasa stuck....
enak di bandara kalo full time mah, masalah setoran nutup jauh buat yg rajin dan selalu konsisten, ngebandingin sama main di bawah? hahaha
Hidup adalah pilihan yah Brow.
Sory Brow, ada baiknya itu no indentitas diblur aja,menghindari hal 2 yg tdk diiinginkan.😊
Wah Iyah, padahal udah saya blur tpi blur nya malah jadi ngaco pas habis upload, makasih bro infonya udah di edit blur ulang..
@@pray_from_yogo Siiip.... 👍😀
Next upload nya ditunggu yah, Sukses & Sehat selalu, GBU 🙏😊
Ada yg ngomong kasta tertinggi transport online ya anak bandara, prettt ya emang lu bisa nyentuh sejuta. Tapi belum bensin, iuran2 dan tetek bengek lainnya. Belum lu servis mobil karena seharian kejar trip bandara mah ada 300km sehari. Udah tau aplikasi nyediain taksi dan ojek online untuk kita yg bisa jadi bosnya, eh malah ada sistem yg lain lagi yg ngatur wkwkwkwkwk
NKRI ...bisa Maju Berpikir ,,Jika Yang Alami Gagal ..mau Cerita ..
Tarif bawah sm atas dasar nya sama ya per KM?
Ga ada ekslusif tarif bandara minimal gt, bbrpa kali liat vlog orang bandara sering di bawah 100k (jarak dekat)
Rada dilema emang maen bandara, kecuali full time + rumah di sktr bandara. Mantap tuh.
Cmiiw dah, yg pntg tetep nge vlog ye bro.
Kalau dari sisi driver betul seperti Abang bilang sama saja argonya dengan bawah, karena banyak potongan dari sana sini.
Namun kalau dari sisi penumpang, taxi bandara itu lebih mahal dari pada taxi bawah, maka dari itu banyak penumpang yang bermain curang suka naruh titik diluar dari bandara.
@@pray_from_yogo naruh titik di luar bandara? Ada extra charge ya yg hrs penumpang bayar ketika naro titik pas di bandara apa gmn?
Gassss trus mas yogo, vlog tipis2 driver nya sekalian selipin ilmu trading 😁
Lebih enak bawa bokingan ngabbb. Itu yg terbaik sekarang..
Saya yakin stiker2an gini dan tambahan iuran adalah kerjaan petinggi2 yg belum tentu dirutnya tahu. Sang dirut tahunya bisnis jalan, para komisaris nyari sampingan dari celah2 aturan mereka sendiri.
Hal yg sama berlaku di ojol, menurut saya.
Enakan maen bawah bebas gak ada aturan , gak ada beban , gak ada tuntutan , gak ada target yang membebani driver ..
Dibawah enak kalau bisa Tupo, Diatas sebenarnya enak juga tapi yah gitu ..
Nanti saya coba buatkan video plus minusnya yah..
Maen bawah mksudnya gmn ya bang? Ane rencana mau mulai nyoba grabcar (lg cari tau cara daftar) krn abis kena PHK dan Alhamdulillah kondisi mobil LCGC udah lunas
Seminggu 20 sehari 4 ordera kali 5 hari juga udah terpenuhi bang, mungkin belum cukup mentalnya karena abang sambilan 🙏
Perhitungan dasar memang mudah bang, tapi praktek nya sulit..
Contohnya, kalau dari bandara dapet orderan ke merak, serang, Karawang, Parung apakah bersedia matas balik ke bandara tanpa ada boncengan? Saya rasa tidak karena tolnya lumayan apalagi bensinnya.
Mau gak mau nunggu boncengan, dan nunggu boncengan itu biasanya tidaklah sebentar.
Gausah lewat tol bang pulangnya yang lain bisa aja
Biar semangatt bang soalnya yang mau masuk sana banyak
@@fajarsuhartanto2844numpang komen mas, klo lewat jalan biasa apakah bisa lebih efisien belum efektifnya apa bisa tercapai juga mengingat bisa jadi lebih macet atau secara kilometer biasanya lebih jauh. 🙏
20 sehari 😂, dengkul anda emang spesial bang😂
Saya baru beberapa bulan juga sudah ga tahan. Mungkin tahun2 yg lalu menguntungkan. Tapi tahun 2023 ini potongan tambah besar sedangkan argo makin kecil 😂
Argo boleh gede dari yg dibawah, tapi nyatanya bawa pulang kerumah ZONK gak tau hilang kemana duitnya..🥲
@@pray_from_yogo dari bensin karena matas bolak balik dan sering lewat tol buat matas. Iya boleh gede tapi nguap di bensin dan tol hehhehe
Kerja yg santai" ajalah,,,online bandara ga seenaknya pikiran anda,,,intinya jam terbang😂
Udah berubah tarif per km nya brooo, sekr makin jauh makin murah hitungan per km nya😢
Semoga Lancar Rejekinya Bang..Tetap Semangat.
Jika ga full time di bandara seperti berat yah bang Yogo? Karna ada bbrp syarat yg harus dipenuhi oleh driver
Bagi driver fulltime aja berat bang jalaninnya.
@@Mikegoenawan berat ritase dan potongannya yah bang?
Salah satunya itu, kadang order tidak sesuai harapan. Dan yang paling parah itu staminanya harus kuat kalo main bandara.
@@Mikegoenawan wah jadi pikir2 panjang nih, minat gabung karna liat video1 driver bandara, hasilnya oke2
@@joelianto3285ngpin pkir pnjang tu aj liat dia g sanggup argony... 😂😊
Mendingan main bawah bebas gak ada tekanan..biarpun banyak tantangan uji nyali... dibawa hmo nyender atau gass poll enak aja.sesuai kebutuhan..😂
kalo daftar maxim bandara, biaya masuk koprasinya berapa om?
bang spill sahamnya dunk👍😀biar kita makin Keren kayak bang Yogo, buat video saham dunk cerita pengalaman abang dunk
Pake mobil agya matic/manual 1.0 aja klo buat kerja online. Abis anterin penumpang tunggu dulu jangan pergi jauh2 tunggu orderan masuk dulu. Aq pake agya matic 1.0 bensin 50-60rb duitnya trip 200-250rb an. Tapi klo pas ngetrip di tanjakan bensin nya lebih boros lagi dikit. Di semarang soal nya ada banyak jalan tanjakan
Wuiih irit banget yah bensinnya, mobil saya Bensin hariannya bisa 2x lipat dari itu
Isi shell karna ada vocer 25rb jadinya masih oke lah isi super 92.
Pengalaman adalah guru yang berharga.
Bang mau tanya, gocar khusus comfort ada gak? Jadi ritase dari bandara cuma comfort gitu?
ada kyknya sejenis comfort gt
Ada grab bandara premium goban luxe.
Pulang kerja jm 4. Matas k bNdara ? Amsyong. ..jm 4 k atas.. gw hindarin k bndara. Macet poll..
Sore itu maun d bawah.
Harting . Cari ddjatw. Duit k rasa😅
harting itu apa ya? maap om baru gabung jd goban
bang nanya donk kalo abang pernah dpt orderan ke pelabuhan tj priuk, kalo masuk ke situ parkir bayar brp ya bang kmrn nganter orng ksana ngetap emoney cuma ngk kliatan harganya , kgk tau mau masukin harga brp di tagih parkirnya si penumpang
5000
Gua dulu juga baru masuk bulan November... Eh Februari bayar lagi buat perpanjangan....
Naah itu yang saya khawatirkan, kasian mereka yang udah antusias masuk tapi belum jg balik modal tapi Uda harus ngeluarin duit lagi..
Abg masih pokus ojek online,,atw sampingan..?
Drifer itu termasuk skiil bos,?😊
Bodysv77 tapi okee ko dia grab bandara pendapatan nya,cuma belom tau sela nya doang kali mas
Perhatikan waktu mulai dan akhirnya dia ngontent bang, rata-rata dia start subuh pulang tengah malam, kalau dihitung-hitung bisa 18 jam sehari dan liat juga kantong matanya dia itu sampe bengkak hitam, tanda dia sering kurang istirahat..
Bang, klo buat konten gitu pakai HP 2 ya
Bang maaf ya gw mau tanya, emang di grab bandara itu bayar ya bang?
Kita masuk ke koperasi gtu kah?
Cek video ini bang untuk
czcams.com/video/k6tC2UjBDGo/video.html
@@pray_from_yogo oke TKS ya om
Klo melipiiir ke Karawang bisa merapat di Galuh mas atau Grand Taruma om
Salam satu aspal
Pakai camera apa ya mas?
Trus edit videonya pakai aplikasi apa ya?
Cek deskripsi ya
Di Soetta masi bisa order grab ga bang?
Klo risen dr bandara Akun grab nya Mash bisa dipake bg?
Masih, justru malah saya rasanya makin gacor, banyak masuk orderan Grabcar plus..
Tunggu yah nanti saya coba bikin vlog'nya full grab car .
Sayang sekali masuk grab bandara nga gampang.
Salfok sama rpm naik turun sendiri padahal mobil lagi diem 😅
Ac nya nyetek itu
Faktor getaran AC dan transmisi ACT..
Jadi RPM nya selalu dijaga antara 500-1000rpm supaya mobil tidak mati dan menggelitik..
Jangan mao maen dibandara
Kerja dikerjain argo mkin murah
Dsruh ritase
Ban pada botak
Kilomteer gondrong
Ganti oli 2 mnggu se x
Iuran mulu
Ganti stiker duit
Dkit2 duit
Mobil harus 5 thn dr tghn skrg
Banyak mafia
Apalgi duit pd brebut jabatan dgn duit...
Udah mmaen bawah aja
Kerja onlen tu kita yg ngatur jgn mao d atur bgini bgtu apalgi duit ... Pndptan g sbrapa cicilan ttp byr gnti oli harus wajib ban botak 6 8 bln pasti ganti...udh bnyak tu mbil pd ketarik ga snggup bayar 😊😅😅
Ritase apaan bang
@@FediKiano itu target trip perhari minimal 4 trip...
@@FediKiano trip perhari 4..g dpt rtase kena sp.. G dpt dalm wktu sebulan lu di tendang wkwkkw... Mkny tu kerja yg dikerjain... Udh lupain dah maen di bandara.. Byk yg mkirin ritse smpe lupa makan.... Besok ny pd pindah alam.... Gw si udh ga heran....
@@juraganempangnibossreal sih.. Cape banget kayaknya kalo diliat liat dari konten budi aja 🤣😅 memang katanya dapet 1-1, 2 juta.. Tapi itu kotor wkwk
, katanya boedy udah ngga di bandara lg (ngga diperpanjang lg).
Gacor nya itu karna ujan senin, selasa nya. 😭😭
Kendaraan bgm bang ada keluhan bgga selama ini
parkir mahal+potongan 10%
Gacor kmrn pas maen kemana aja bro?
bang boleh nanya ga? kalo untuk gocar comfort itu otomatis atau harus diaktifkan
Otomatis muncul jika performa bagus dan mobil memenuhi kriteria, dan ketika sudah aktif gak bisa dimatikan layanannya..
Dah bebas aj sih mainnya dbwh.. lebih enjoy
Semangat terus pa
Banyak yang gulung tikar main di bandara dengan memaksa kejar ritase,banyak vendor sekarng yg sudah buka mata,tidak memaksa driver kejar ritase,yg biasa main di bandara main banyak kaki,klo ke bawah main aplikasi
Betul, banyak vendors yg mulai gak mempermasalahkan ritase namun sepertinya karena banyak supir yg jarang balik ke Bandara jadi mulai diperketat
Mas boleh nggak ya sharing2 ilmu sbg driver taksol kebetulan sesama owner Confero tapi sy baru mau mulai cuma gak terlalu pede krn faktor usia dan baru kehilangan pekerjaan jadi siapa tau bisa jadi driver taksol ini utk pekerjaan. Gimana menurut mas Yogo kalau berkenan kemana sy bisa hubungi mas Yogo mungkin melalui DM begitu. Terimakasih sudah boleh feel free tanya-tanya GBU 🙏
usia bukan masalah bang.
ada tetangga udah umur 50an masih muter jabodetabek. yg penting pinter jaga kesehatan badan & mobil aja
@@dhije29 harusnya mmg begitu usia gak jadi masalah, tapi dr bbrp teman juga seperti itu mereka kurang percaya diri utk memulai apalagi bg yg belum punya pengalaman sama sekali.. Mungkin ada trman2 yg mau sharing pengalaman atau berbagi trik siapa tau bisa ditiru spy bisa mengatasi kendala yg dialami.
@@sisadrach klo abang sekitaran cibubur/depok, ane bisa kasih tips & triknya lgsg.
atau mau daftar, ane jg bisa bantu dan gratis. yg penting klo udah jadi akunnya, dirawat.
yg paling penting untuk awal2 itu saldo jgn smpe minus bang, komunikasi aktif dgn pelanggan, sementara autobid dlu buat cari riwayat. servisnya ke cs jgn lupa wlpn sekedar nyapa & bukain pintu. lebih effort lg klo bantuin masukin barang bawaan ke mobil, paketan internet pake paketan khusus dr taksol (biasanya sebulan dr daftar baru bisa aktifin paket khusus ojol) dll
@@sisadrach cuma pesen ane si klo udah faktor usia, jgn terlalu memaksakan bang.
soalnya skrg kadang jemputnya itu agak jauh. apalagi klo lg ujan..
on bid misalkan dari pagi ke siang, istrht dulu 1-2jam. lanjut lg & berhenti pas magrib.
atau klo keluar siang, cocoknya dari jam 10 atau jam 1. maksimal sampe jam 9 mlm.
itu perkiraan udah dapet sekitar 200-300an bersih
@@dhije29 kalau mas sendiri juga aktif ikut taxol? Punya pengalaman sendiri atau dr temen yg sdh berumur 50an keatas misalnya yg masih aktif sbg driver juga nggak mas..
Apa arti main atas main bawah grab car ?
Tutor main saham ko😮
Bang akun nya apa aja? Prio semua apa gmn?
Kurang paham Prio atau, jarang cancel orderan sih..
Cara daftar di drivet bandara gimana bang
INTINYA...CUMA SI SOMAT YG BERTAHAN AJA OJOL TAXI ONLINE
Saya mau ngelansirr banggg boleh gaa 😊😊
Rungkad bang ,main d bawah keep kalem kite2 yg ngatur mau gmn2 geh ga ada tekanan dr atasan..😅
Ritme taxi kan, Januari ampe awal puasa kan emng sepi...kecuali moment2 tertentu aja
Masalahnya ritme kebutuhan gak ada masa nya bang setiap bulan selalu sama, jadi jika pengeluaran lebih banyak daripada pemasukan harus segera dicari jalan keluarnya..
Dibwh jg enak.. Hehe
hahahahaha loe kerja di aplikator cuma jadi sapi perahan mereka ride sharing di luar negeri itu beda kaya di negara kita OKNUM main semua cari cuan coba tanya saudara sesama driver grab di malay atau thailand beda jauh konsepnya bro, btw gua juga mantan driver dr awal uber ada gua narik makin kebelakang makin ga bener OKNUM makin banyak trif per kilometer makin kecil udah deh tinggalin aja cati kerjaan real bro
Skrg kerja apa pak?
Bang mau nanya kalau wuling itu boros gaj bang
1:10/1:12
Lagian maen bandara matas😂
Kalau GK matas gak kekejar ritase, ritase gak kekejar auto kena panggil dan dapet SP..
Bandara kan rame.
Haha baru pada sadar diperas apklikator ya🎉🎉🎉🎉🎉
Daftar gab car bandara halim bang
Mas ,kayakny deket ni posisi sama pasar garuda😊
Kerjaan dekat stasiun duri..👍
@@pray_from_yogo dari setasiun seblah mana mas,soalnya deket,
107 ya bang
Tarif per km sama gak 3.000/km kalo bandara ? Kalo iya berarti dapatnya cuma 2.700/km karena bro yogo bilang tiap order di potong 10 % dari tarif bersih.
Tepat sih klo resign dr bandara. Yg fulltime aja berat apalagi sambilan krn harus kejar ritase
Bang, kira" Pengaruh gak sih kegacorannya di mawah ya karena mungkin salah satu privilage sering biasa main matas bang ?
Pertamax