CUPRA Formentor 1.5 TSI 2021 - come va al di là dell'estetica?
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Scopriamo assieme la #Cupra #Formentor 1.5 TSI! Se l'estetica colpisce per il carattere, e infotainment e ADAS funzionano davvero bene, il piacere di guida potrebbe far discutere... nel video vi spiego tutto per filo e per segno!
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Ciao Henrich...bravo come al solito nelle Tue prove. Ho da poco acquistato proprio questo modello 1.5 e devo dire che lo trovo giusto per quelle che sono le mie esigenze. Bella esteticamente, con un piccolo appunto ai sedili in pelle (optional), che tendono presto a presentare segni di cedimento. Per il cambio non ho notato l'effetto da Te citato di "canguro", anche se alcune volte la logica la devo ancora capire bene; volendo esistono sempre le leve al volante per richiamarlo a nostro piacimento. Per le sospensioni posteriori, tutti i modelli sono dotati di Multilink e non di ponte torcente. Ottima auto in generale.
Ciao Fabio, grazie per i complimenti e per gli appunti che hai sollevato! Effettivamente la stampa specializzata afferma che con tutte le motorizzazioni c’è il multi-link. Tuttavia, confermo le percezioni che ho avuto alla guida, ossia quelle derivate da una sospensione non a bracci multipli. L’effetto “canguro” credo sia risolvibile con un aggiornamento software della gestione del cambio, ma durante la mia prova di oltre 300 km ho notato spesso questa cosa.
EDIT: riporto il pezzo del comunicato stampa della Formentor: "The front MacPherson struts and rear multilink (versions of more than 150PS) setup balance the competing needs of comfort for daily driving and the response in more energetic scenarios."
Che bella, completa e equilibrata recensione!! Formentor che stetica meravigliosa! Sono molto tentato dalla versione diesel.
Di dove sei? A me hanno fatto un ottimo prezzo
@@pasqualepulcino7128 tra Parma e Reggio Emilia
Io campano peccato, iscriviti al gruppo di fb
Grazie tante Luca, sono contento che la recensione ti sia piaciuta! Noto che c'è un certo interesse verso la 2.0 TDI: vedrò ti portarla nel canale per farci un approfondimento!
Complimenti per la recensione!! Ci vorrebbero più recensori obiettivi ed esaustivi come te!! A me esteticamente piace molto la nuova Formentor e credo abbia un ottimo rapporto qualità/prezzo. Mi piacerebbe molto se facessi una recensione sulla “nuova” Audi Q3 anche se è uscita già da 2 anni perché sarei molto interessato ad acquistarla. Comunque sia complimenti, continua così!! (Appena iscritto)
Ciao Federico, ti ringrazio tanto e sono contento che tu apprezzi l'obiettività che cerco sempre di garantire! Purtroppo non ho rapporti con Audi (sia a livello di concessionarie che con l'ufficio stampa), quindi per il momento non riesco a portarla!
Bella e completa recensione. La possiedo da ormai 6 mesi e quasi 9.000 km. L'assetto è oggettivamente rigido e ti assicuro che il rollio è nullo. Molte medie di 10 cm più basse coricano di più in curva. Il retrotreno, grazie al multilink è sempre piantato a terra e non mi ha mai dato segni di perdita di aderenza e neanche beccheggio. Ho visto tantissime recensioni su questa auto e sei l'unico a non parlare positivamente dell'assetto.
Ciao, come ti trovi con i consumi? Io faccio circa 10k km annui. Poca autostrada
@@federicomaso4823 ciao dipende tanto dallo stile di guida che hai. Fuori città, guida tranquilla in pianura puoi fare anche 20 a litro. Se la metti in sport con cambio in sport e spingi fa a 10 litro e anche meno. Diciamo che in media senza troppe rinunce riesci a fare 14 a litro.
Ragazzi che motore avete? Io sto pensando seriamente di prenderla ma il mio dubbio è tra il 1.5 benzina e il 2.0 diesel, non faccio molti km ma se qualche volta mi allungo un po’ non voglio avere l’ansia dei consumi..graziee
@@emanueledirazza9206 ritiro questa settimana il 1.5 cambio manuale vediamo..se sei interessato a questa cilindrata ti aggiorno volentieri
@@matteonaiadi4448 assolutamente si!! Grazie mille, anche se sono orientato all’automatico ma comunque volentieri
Complimenti, una recensione veramente approfondita, livello veramente professionale! Macchina fantastica a mio dire!
Grazie tante Marco, gentilissimo! Hai acquistato la Formentor?
Sei veramente bravo complimenti alle tue recensioni. Sono veramente curate in ogni minimo dettaglio.
Nessuna Formentor ha il ponte torcente sono tutte con il multilink al posteriore.....
Spettacolo come sempre!!
Molto bella, mi piace moltissimo ma si vede che esteticamente deriva dalla Leon e nn è un male, è pur sempre il marchio sportiveggiante di seat
Concordo con te Carlo! Esteticamente hanno fatto un ottimo lavoro, è molto d'impatto.
Gran bella macchina.
Di Seat qui non c’è più nulla e una VW al 100%
La presa sarà da 150w (watt) e 230v (volt)...anche se il dato scritto è esatto
Ciao Alberto! Ho scritto appositamente il dato corretto, in quanto nell’audio mi sono confuso! Cosa ne pensi di questa Formentor?
Se non sbaglio le sospensioni posteriori sono su tutte multilink. Come ti è sembrata ad insonorizazione abitacolo e fruscii aurodinamici?
Ciao Fabio! La newsroom internazionale di Seat-Cupra riporta che il multi-link viene installato solo in abbinata a motori più potenti di 150 cv. Tuttavia, la stampa specializzata afferma che il multi-link è di serie su tutte le Formentor. Io confermo le mie percezioni: il comportamento dell'auto è da ponte torcente. L'insonorizzazione è curata bene: motore silenziosissimo ed aerodinamica curata: la si nota, per esempio, dagli specchi esterni montati sulle porte e non sul montante A!
Sembri anche preparato, ma parlare di assetto non all’altezza mi sembra davvero una critica di un inesperto.. ho visto quasi tutte le recensioni delle testate automobilistiche e tutti hanno elogiato il telaio.. in ogni caso bella recensione
Il 1.5 tsi monta distribuzione a cinghia oppure catena?
Ciao e complimenti per la recensione davvero ben curata. Per un utilizzo di circa 60 km al giorno (6 giorni a settimana) la maggior parte dei quali in autostrada consiglieresti il diesel 150 cv 7 marce o l'ibrido plugin 204 cv?
Ciao Francesco, grazie per i complimenti! Il tuo è un caso limite nella decisione tra ibrido e diesel: ti consiglierei comunque il 2.0 TDI, visti i suoi consumi bassissimi, l'ottima coppia (360 Nm già a 1400 giri) e il fatto che ti troveresti ad andature che permettono facili rigenerazioni del FAP. L'ibrido-plug-in dà vantaggi al massimo in extra-urbano. Comunque, il sistema del gruppo VW è molto efficiente: l'ho provato sulla nuova Skoda Octavia e sono riuscito a percorrere 46 km in elettrico, in extra-urbano e d'inverno!
Ciao, io ho il 1.5 tsi 150cv su golf 7.5, faccio 15-16km/L nel misto ad andature normali senza tirare ovviamente, in autostrada con il cruise vai tranquillo sui 19. Ora la formentor avrà sicuramente più peso e meno coefficiente aerodinamico, ma la silenziosità del benzina non si batte (anche i tagliandi sono meno costosi)
Complimenti per il video, veramente esaustivo. Volevo farti una domanda, secondo te, dovendo trainare un rimorchio con un gommone del peso totale di 1.100Kg quale versione mi consiglieresti?
Provata e devo dire che è giusta col 150cv va bene ci sta
Bravissimo, ottima rece
Buongiorno Henrich, complimenti per la competenza! Recensione completa ed esauriente, come se ne trovano poche in rete.
Un paio di quesiti : per chi come me è interessato a quest'auto, e percorre 10/12 mila km all'anno , su quale motorizzazione dovrebbe andare? Meglio rimanere su un benzina o si puo' pensare ad un plug-in, magari da 204 cv? E a quali optionals non rinunceresti proprio? Grazie
Buon pomeriggio Giampiero, grazie per i complimenti! Prima di risponderti, ti chiedo: dove percorri i km? In extraurbano o prevalentemente in città?
@@MarcHenrich99 Principalmente in extra-urbano. 25 Km al giorno per andare/tornare dal lavoro. Qualche giro con la famiglia nel weekend e un viaggio o due o in estate. Grazie
@@giampierobarbi3048 allora ti consiglio di andare sulla ibrida plug-in: quel gruppo motopropulsore l’ho provato nella Škoda Octavia e ho percorso 48 km in extraurbano e con riscaldamento acceso! Dunque è perfetta per le tue esigenze
@@MarcHenrich99 Grazie per il consiglio! Ovviamente adesso aspetto la tua video recensione. Continua così 👍
Grazie Giampiero! I ragazzi del Gruppo Borsoi dovrebbero farmela provare fra qualche settimana 👍🏻
Ciao henrich a parità di motore meglio t-roc Rline o questa cupra come qualità e sensazione di guida?
Ciao grazie
Ciao, perché non si apre il bagagliaio passando il piede sotto, sarà successo a qualcuno? Grazie
dovevo fare un preventivo sabato proprio per questo modello con cambio manuale ma vedendo questo video mi è passata la voglia di comprarla troppi lati negativi ho visto nel video ,peccato cercherò altro
Ciao Giacinto! Alla fine cos'hai deciso di fare?
@@MarcHenrich99 alla fine ho preso la Peugeot 3008 gt 1.6 cambio automatico
Sempre benzina?
@@MarcHenrich99 si si
Scusa posso chiederti quali sono tutti i lati negativi che hai riscontrato nel video per sceglierle una 3008? Mi viene da pensare che nella recensione della 3008 ci siano solo commenti positivi
Ciao, questo modello va bene in montagna ? Devo fare una salita ripida con ghiaccio e neve? Cosa mi consigli?
Sei bravo non ti conoscevo!
Gentilissimo, grazie mille! Hai visto anche altri video?
Ciao ottimo video. Secondo te come consumi a parità di tragitto e piede, il 2.0 tsi 190 CV consuma tanto più del 1.5 tsi 150 CV ? Perché non vorrei che acquistando il 1.5 poi starei sempre a spingere sul pedale del gas per avere un minimo di presentazioni... E ciao ciao consumi ridotti.
Ciao! Dipende da quanto forte vai in auto: se spingi parecchio, dove e quando puoi, ti consiglio il 2.0, che non dovrebbe consumare tanto di più rispetto al 1.5 (è vero, ha la trazione integrale, ma s'innesta solo alla bisogna, quindi pochissime dispersioni di energia)!
Io ho comprato la 2.0 diesel da 150cv spero di vederla presto recensita
Mi hai preceduto. Io ci sto seriamente pensando. Complimenti!!!
mio padre invece la 204 cv plug in ma ancora nessun video nemmeno su questa
anche perché gli arriva a giugno😂
Si prevista per il 15 giugno calcolando che il 17 giugno è il mio compleanno è perfetto
@@pasqualepulcino7128 apposto allora😂
Bgiorno Heinrich che ne pensi della 2.0 turbodiesel come prestazioni rispetto alla 1.5 T benzina?
Ciao Raffello! Non ho ancora provato la 2.0 TDI, in quanto non è ancora arrivata presso le concessionarie. Tuttavia, il 2.0 TDI Evo l'ho provato nella VW Golf 8 e nella nuova Skoda Octavia: ha tanta coppia e garantisce consumi quasi irrisori! Dunque le prestazioni di 1.5 TSI e 2.0 TDI sono paragonabili, forse con leggero vantaggio del diesel, per via della maggiore coppia.
@@MarcHenrich99 quindi per 25000 km l'anno compreresti ancora oggi un turbodiesel?..
Dipende soprattutto da dove percorri i km: se li fai in extra-urbano e autostrada, allora sì!
Bellissima!!!
Ciao, ti scopro ora e con piacere vedo che sei onesto. Ormai i recensori più "famosi" non fanno altro che marchette. Avevo puntato la Formentor, proprio questa motorizzazione, per valutare un altro noleggio, magari sui 5 anni. Non avrò necessità di grossi chilometraggi, mi trovo bene con questa formula , amo un pò di sportività nelle auto ma ormai non essendo solo bisogna guardare alla collettività :D Domanda: non frena bene in emergenza, ci si deve abituare a come frena, il DSG va a strattoni e il 150 cv non entusiasma. Ma mi chiedo, 36 k affinchè sia solo bella davvero li spenderà qualcuno? magari come dici te il 190cv, altrimenti qualcosa di analogo , bello e un "minimo" sportiveggiante? non chiedo mica una Delta anni 80...grazie!
Ciao Gianluca, sono contento che tu apprezzi l'obiettività e l'onestà! Se non sei un piedone pesante, va benissimo anche il 1.5, mentre se ricerchi un'auto piacevole da guidare soprattutto per il motore valuta il 2.0: il delta consumi non è così evidente!
Se proprio devo, con questa motorizzazione, prendo la Leon
Ciao Vincenzo! Concordo con te, se la guida bassa non è un problema!
@@MarcHenrich99 per decenni la guida "bassa" non è mai stata un problema, non capisco perché debba esserlo ora..
Il fatto è che la guida alta c'era già un tempo, con le monovolumi (anche compatte). Ora molte persone giustificano l'acquisto di un SUV per il fatto di avere la guida alta, ma in realtà le motivazioni principali d'acquisto sono ben altre...
@@MarcHenrich99 perché piace l'immagine di un'auto più imponente su strada..
Bella
Ciao Enrico! Sei interessato alla Formentor?
Chiariamo una cosa: al posteriore, ha le multi-link o no?
Ciao Gabriel! La newsroom internazionale di Seat-Cupra riporta che il multi-link viene installato solo in abbinata a motori più potenti di 150 cv, ecco l'estrapolato: "The front MacPherson struts and rear multilink (versions of more than 150PS) setup balance the competing needs of comfort for daily driving and the response in more energetic scenarios". Tuttavia, la stampa specializzata afferma che il multi-link è di serie su tutte le Formentor. Io confermo le mie percezioni: il comportamento dell'auto è da ponte torcente.
@@MarcHenrich99 Grazie!
No
Ciao, io percorro 60km al giorno quasi tutti extraurbano, adesso posseggo un 1.9 Diesel da 140 CV, che motorizzazione mi consigli?. Grazie Ciao
Diesel
Quanto è più alta la seduta in confronto alla Seat Leon
Arrivata Sabato 👍
Ciao Paolo! Con quale motorizzazione l'hai acquistata?
Ciao Paolo come ti trovi? io l'ho appena acquistata 150 cv benzina con DGS e non vedo l'ora di riceverla.... vengo da un A3 e spero di trovarmi bene come con tutte le auto del gruppo VW che ho avuto..
@@FrancescoAlicinoArteAffreschi ciao Fra
Bene ho da poco fatto il primo tagliando e x l'occasione mi hanno fatto un richiamo al software.
Il porta targa anteriore non si può guardare.
😍😍😍😍
Mi pare di capire che ti sia piaciuta Francesco!
Come mai non si fa menzione della particolarità che ha il propulsore in merito alla modalità "cylinders on demand"? Ovvero in fase di rilascio il motore "disattiva" due cilindriGrazie ciao
Ciao Giuseppe! Effettivamente non ho menzionato quel sistema, presente su tutti i 1.5 TSI alimentati a benzina. Resta un sistema che porta solo lievi benefici in termini di consumi, ma che comunque è ben realizzato, per il semplice fatto che è impercettibile nel funzionamento!
mi dispiace correggerti ma il 150cv non ha il ponte torcente..............................
Hai ragione Igor, infatti l'avevo rettificato anche sotto altri commenti. In fase di lancio Cupra stessa dichiarava che il multilink a 3 leve e mezzo ci sarebbe stato solo su motorizzazioni con più di 150 cv e, visto anche il comportamento del retrotreno dell'auto, mi sembrava che avessero ragione!
@@MarcHenrich99 sai la sigla del cambio dsg che monta questa motorizzazione ? Se il dq381 o dq200?
DQ200
Jesolo lido
Nello specifico, zona Merville :)
@@MarcHenrich99 io sono di San Donà, ma ho abitato parecchi anni a Jesolo ;-)
Il comfort nel tunnel centrale in ecopelle o microfibra non l’ho capita tanto..al massimo non si graffia..tra poco sembra che ve le sco**te le macchine invece che guidarle
Nei lunghi viaggi ti assicuro che un Rivestimento SOFT garantisce miglior comfort. E poi , visto che si tratta di una vettura near Premium, anche la FINITURA diversa dalla solita e banale plastica dura ha la sua motivazione. Altrimenti, come più di qualcuno ha scritto, si prende una Leon.
Mah... mi sembra la recensione di un ingegnere più che di un pilota. Poi quando ho visto il mignolino alzato sul volante... ho interrotto. Ci vuole esperienza di guida totale per fare il suo mestiere...
i will buy hyundai tucson over
this too small
Un po’ spartana sul risparmio andante!!
La qualità percepita non mi convince!!
Ciao Alex! Di certo qualcosa in più potevano fare (per esempio floccatura dei portaoggetti e qualche finitura migliore), ma nel complesso l'auto è solida. Sei andato a vederla e provarla? Quali sono le tue impressioni sul resto?
Insomma che dei consumi effettivi non se ne parla.
Mi sembra di averne parlato: 10:18!
12-15 con un litro...azz
Ma sapete che con i soldi per comprare questa seat perché è una seat comprate audi Mercedes siete fuori di testa
Il volante te lo danno a parte però
Incompetente
...e dopo un anno scricchiola come una 126
Ciao Mirko! Sebbene non tutte le plastiche siano piacevoli a vista e tatto, gli assemblaggi sono parecchio solidi. Posso confermartelo, visto che la Seat Ateca di mio fratello (60000 km all'attivo da poco più di due anni) si dimostra ancora molto solida!
Sei l unico che ha criticato il 70%dell auto
Il 70%? La criticata ij ogni cosa 🤣 al 100%