RENAULT MEGANE E-TECH / Artık farklı bir enerjisi var!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 03. 2024
  • Bildiğiniz Megane artık bambaşka bir otomobile dönüştü! Artık tamamen elektrikli bir otomobile dönüşen Megane, 60 kWh kapasiteli batarya ve 160 kW'lik elektrikli motorunu crossover formunda bir tasarım ve konforlu sürüş özellikleriyle bir araya getiriyor.
    220 bg güç, 300 Nm tork üreten elektrikli motora sahip olan Megane E-Tech, tek şarjla 450 km menzil vaat ediyor. Peki acaba Megane E-Tech'in günlük kullanımdaki tüketim ve menzil değerleri nasıl? Elektrikli Megane ile ilgili bilmeniz gereken her şeyi bu videoda bulabileceksiniz. Hepinize iyi seyirler...
    #megane #renaultmegane #meganeetech #bahadırbektaş #aktanaksoy‪@bahadrbektas8566‬
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 8

  • @haqo86
    @haqo86 Před 4 měsíci

    1 aylık tekno paket kullanıcısı olarak incelemenizi beğendim abone oldum. Yolunuz açık olsun..

  • @a_l_p_e_r_34_
    @a_l_p_e_r_34_ Před 4 měsíci +1

    Sari detaylar ve artik clio boyutlarında olmasi haric özellikle yan ve arka görünüş olarak cok iyi olmuş

  • @huseyingaziakbas
    @huseyingaziakbas Před 4 měsíci +2

    Çok teşekkür ederiz, aslında çok güzel ve tercih edilecek bi araba ama malesef ekonomik sorunlardan dolayı insanların tercih edemediği bi araba oldu.

  • @elektrikliseruvenler
    @elektrikliseruvenler Před 4 měsíci

    Öncelikle teşekkürler. Güzel bir bilgilendirme videosu olmuş. Aracı ilk alan 250 kişiden biriyim. Eylül ayında teslim almıştım. Aracın özeti şu: konforlu, atik ve iyi bir f/p aracı. Araca alıştıktan sonra e birde hava şartları daha sıcak olduğu dönemlerde 500 km üzerine bile çok rahat çıkabiliyor. Araç açıkçası dilediğiniz zaman çok ekonomik, dilediğinizde ise en kaba tabiri ile delirmişçesine atik bir araç. Sürüşü çok keyifli. Isı pompası tercihli de olsa almazdım. Isı pompasının en kötü şartlarda dahi maksimum %9' kadar bir verim faydası sunduğundan yola çıkarak, araç satın alırken içerisinde hediye edilse evet, ama ekstra donanım olarak yaşadığım coğrafyada ve şartlarda gereksiz görüyorum.

    • @musakoca2684
      @musakoca2684 Před 2 měsíci

      İsi pompası yokmu bu arabada , ulan ya, ilerde isi pompasi tek bir araba kalmayacak su hale bak be

    • @elektrikliseruvenler
      @elektrikliseruvenler Před 2 měsíci

      @@musakoca2684 ısı pompası yok çünkü ısı pompası ülkemizdeki bir kaç il dışında elzem bir şey değil. Dolayısı ile maliyetini kurtaran bir parça değil. Bunun yerine marka rakipleri gibi 54 kwh pil yerine 60 kwh’lık daha büyük bir pil kullanmış ki araç 450 km ye menzile normal kullanımla çok rahat ulaşıyor. Eco mod kullanırsanız da şehir içi 500 km ye ulaşabilirsiniz.

  • @gardolapfuat42
    @gardolapfuat42 Před 4 měsíci +1

    (ArabacıTayfa) destek +1

  • @qallavi6172
    @qallavi6172 Před 4 měsíci +2

    B+ segmentine gerilemiş