Vídeo gravado de um Marcopolo Torino 1989 de ano 1992, sob chassi Scania F113HL, sendo levado para o desmanche em Sertanópolis-PR, vídeo gravado em 24 de Julho de 2019.
Me lembrei dos torinos que a Reginas tinha aqui no rio os olhos enchem d'água , me lembrei da minha infância cara como eu gostava de ver esses ônibus da Scania passando a mil aqui.
Minha infância toda rodando nessas maravilhas, F113HL montados em carrocerias Marcopolo GV, Caio Alpha, Comil Svelton 1995 e 2000, Busscar urbanus 1999, Marcopolo articulado G4, e caio padron Vitória articulado... Fora outros mais... Triste que ele foi para desmanche, se eu tivesse grana compra na mesma hora kkkkk. Mas obrigado por trazer os últimos momentos dele e trazer grandes nostalgias.
Como alguém pode desmanchar uma raridade dessa. Carro que poderia ser restaurado e estar em um Museu ou até na BBF pois sua configuração é um pouco rara de se ver
Acho que talvez colocasse a bomba dos T113 360 e mais outras modificações. Se não me engano esses urbanos são no máximo turbinado sem intercooler. Dá pra modificar, mas não sei se vale muito a pena
@@victorlucasm_ pelo som da ventoinha e o castanhado meio "seco", esse do vídeo é um aspirado de 203cv. Tem um ex-funcionário do Grupo Rodap que diz que houve Padron Rio com motor de 360cv na região metropolitana de BH nos anos 90, mas eu duvido, até porque o ano do suposto carro não bate com o ano da variação do motor DS11 com 362cv. Houveram, porém, unidades confirmadas de 300cv (DS11 34) e 310cv (DS11 75).
Me lembrei dos torinos que a Reginas tinha aqui no rio os olhos enchem d'água , me lembrei da minha infância cara como eu gostava de ver esses ônibus da Scania passando a mil aqui.
Marcaram época né amigo!!! Eu adorava esses 113, tanto os dianteiros como os traseiros, felizmente tivemos bastante por aqui
Olha esse ronco, lindo demais
Minha infância toda rodando nessas maravilhas, F113HL montados em carrocerias Marcopolo GV, Caio Alpha, Comil Svelton 1995 e 2000, Busscar urbanus 1999, Marcopolo articulado G4, e caio padron Vitória articulado... Fora outros mais... Triste que ele foi para desmanche, se eu tivesse grana compra na mesma hora kkkkk. Mas obrigado por trazer os últimos momentos dele e trazer grandes nostalgias.
caio vitoria ,padron alvorada e padron rio e se nao me engano teve na carroceria neobus mega tambem , um abraço amigo .
#Like68 que saudade qd eu ia pra São José dos Campos e andava na viação Real, era um desses.. São José dos Campos tinha vários Scania
Como alguém pode desmanchar uma raridade dessa. Carro que poderia ser restaurado e estar em um Museu ou até na BBF pois sua configuração é um pouco rara de se ver
Ronco top demais
O som desse Scania e um som bem legal pq quando eu era criança eu pegava um desses todos os sábados
Tinham alguns que soltavam eram pipocos no escapamento! Muito legal!
Esses aí eram os melhores
Aqui na minha Cidade chamávamos de trovão azul 😄 eu gosta de ficar perto do motor quando criança 😄
Poderiam fazer uma biblioteca nesse onibus pra aquelas pessoas que moram distantes que não sabem lê e ném escrever
Quem tem um ônibus desse e um cara de sorte
Uma pena ser desmanchado, é lindo e me faz lembrar da infância.
Isso aí carro demais
Esse ronco é bem violento.
Uma pena essa máquina ser desmanchada
Tanto que eu gostava.
Sonzaço!!!!!
Top esse carro hein.... clássico,Tmj, Bauru sp
VTEC WHEN KICK IN YO.....
Poxa... Deveria dar uma restaurada ao invés de ser desmanchado...
👍
Ainda dirijo essa máquina
Can fit put Scania 112 bus engine on Toyota Prius?
Muito bom
Obrigado 🙏🏼
dá pra pegar um 113 urbano desse e fazer dar 360 CV ?
É um ônibus ou carro de corrida??? 🤣
@@viniciusalexandre550 geralmente os ônibus urbanos tem em média de 200 a 240 cv
Acho que talvez colocasse a bomba dos T113 360 e mais outras modificações. Se não me engano esses urbanos são no máximo turbinado sem intercooler. Dá pra modificar, mas não sei se vale muito a pena
@@victorlucasm_ pelo som da ventoinha e o castanhado meio "seco", esse do vídeo é um aspirado de 203cv. Tem um ex-funcionário do Grupo Rodap que diz que houve Padron Rio com motor de 360cv na região metropolitana de BH nos anos 90, mas eu duvido, até porque o ano do suposto carro não bate com o ano da variação do motor DS11 com 362cv. Houveram, porém, unidades confirmadas de 300cv (DS11 34) e 310cv (DS11 75).