@@fermer57 Закрепить технику за людьми. Как было всегда. Трактор, комбайн, прицепное у одного человека. А когда один неделю, второй два дня, добьют всё очень быстро. Нафига мне что то смазывать, что то протягивать, неделю я на проволоке и изоленте проработаю.
@@fermer57 тебе вообще бы всех Трактористов по увольнять . У тебя же Работы не так уж и много . Как говориться сел на Трактор и снимай , что делаешь . Совмещать приятное с полезным . Одного Антона бы оставил . Он ещё хоть как то за твоей Техникой следит .
Это сто процентов включён рычаг в принудительное положение, сеять нужно на плавающей, поэтому и закипело масло, теперь вам нужно менять нш насос, скорей всего у вас 32 насос правый, фильтр здесь не при чем и сопун тоже как вам писали ранее
Я тоже хочу к вам хлеб растить, как же я саскучился по хлеборобству, у нас все калхозы развалили, 17 лет отдал земле жалко до слёз и обидно, удачи вам мужики и здоровье 🤝🤝🤝✊✊✊
Виноват тракторист. Первый рычаг стоял на подьем, а он работал. Привычка со старых мтз рычаг отбивает, а на новых один рычаг неотбивает. Сделан для гидромоторов. Вот поэтому масло кипяток, и еще насос подпалил походу, запаха жаренным не было?
Привет вам , с белоруссии , кардан снимают чтобы не разбивало крестовины,и нужно следить за исправностью крестовин , масло наливал до отметки П (полный ) и выгоняло так же поэтому сделал вывод недоливать , есть лампочка ГОРУ, на панели и она загорается когда недостаточное давление, в гидросистеме как загорится значит долью масла
Надо технику закреплять за одним механизатору!!!! И тракторист должен быть с головой и любить свою технику и обслуживать жилательно каждый день всё просматривал😉
Возили трактора в канаду при союзе кировец т150 и мтз.,при передпродажной подготовке там меняли все патрубки и трубы на гидравлике.Представитель говорил,что машины отличные.Масла у них конечно качественные как и соляра.
Привет!Рычаг не отбило на распределителе,вот и закипел.А фильтр даже если забьет,там клапан есть,лишнее давление сбросит.Я у себя разорваный даже снимал,и ничего не грелось.
Мост на 9передаче надо отключать. Прозевали подвесной не много, положите между рамой и подвесным прокладку именно из картона (3 мм) прокладочного два-три раза пережмите и всё а так будет отходить. Если подвесной буксонул, добавьте два диска. У меня 8 лет отходил подвесной, кардан, мост также балочный. Это на эксковаторе. Один вал скрутило внутри моста. И следите за подшипниками в шкворнях. Не тельфера поддонкратьте и устраняйте люфт. Там под крышками стоят регулировочные пластины. Удачи.
Это не фильтр виноват, а распред. Средний рычаг на подъём включен был, вот масло и закипело. У меня на посевной такое было. У рп-70 это беда, никак руки не доходят переделать его на р-80, с ним проблем нет таких. Да и ещё, если распред гидросила, то его надолго не хватает, на сезонмаксимум. Родной гомельский 6 сезонов отходил, а украинского на сезон хватило только. Сейчас стоит гомельский уже третий сезон работает нормально. Удачи вам.
@@user-ui7hv3jh7u острый я смотрю! Из-за шума в кабине сразу не услышишь, а маслу много не нужно, чтобы закипеть. Ты в новых мтз то смдел, шумку их слышал? Умник!
@@user-ui7hv3jh7u обвинить механизатора-это самое простое, что можно сделать. Виноваты в этом конструкторы, которые делали этот распределитель, у которого рычаг не отбрасывается в нейтральное положение. Кто вам сказал, что я прфессионал? Я фермер. Я говорю те вещи, с которыми приходилось сталкиваться. Да и при включенном распреде обороты двигателя не падают, если что. Только на холостых заметно.
Перед установкой бумажные фильтра желательно просушить. Бумага напитывает влагу (уменьшается пропускная способность), бывает после установки по этой причине их сжимает
мне попался мтз 82 2005 года купили бу крестовины кардан промежутка все ок попался хорошии трактор кроме кпп за круглыи год работы разбираю кпп по 2 3 раза и всегда одо и тоже 208 подшипник между первичным и вторичным валом
Нет кардан обязательно нужен полный комплект трактора должен быть мало ли грязь дождь с поля ехать или ещё что то выключил его и все когда надо включил он не помешает крутится он и крутится крестовину поменять если что не долго там стоят от Уаза
@@user-zj9ls7pt8m таже фигня была рычаги торохтели и я оба стяжкой стянул чтоб тише было один был ниже другой выше и один немного включился и все. Так можно нш испортить.
Привет! всё зависит от качества фильтра! Есть по 1000 ч выхаживают и Нормально! Муфты надо просто протирать от пыли! А ремни это у них беда качества нет!!
Это у вас уже другая рычаг включена в место рычаг подвесной, то есть во время два рычага включён по этому масло типо кипит, такой случай у меня была уже после 200 мото часов.
Про кардан. На лёгкие работы он не нужен. Лучше снимать. Диванных экспертов не слушай. Передок любит нагрузку а так смысла в нем нет. А так в прицепе пусть стоит если техника в поле.
Зачем? У меня на 1 мтз 15 тыс моточасов кардан не когда не снимался. Смысл он выключается а то что подвесной крутится он на скорость не влияет. Один раз помоему меняли его.
Сборка не о чем не говорит. Не надо говорить ерунду. У нас с нуля мтз 952 беларусской сборки. И снуля косяки есть. Так, что это миф о том, что беларусская сборка это качество.
![КУПИЛ ТРАКТОР ! [Жизнь в деревне]](http://i.ytimg.com/vi/PqUiF7kbY74/mqdefault.jpg)
Сделай уже так чтобы к каждому трактору у тебя был свой механизатор, пролайкайте чтобы заметил!
Это мне 10 трактористов держать? И что будет делать те кто на кировце? В год неделю работать будет тогда
@@fermer57 так ты ставь чтоб он сеял и опрыскивал пахал и тд
@@fermer57 Закрепить технику за людьми. Как было всегда. Трактор, комбайн, прицепное у одного человека. А когда один неделю, второй два дня, добьют всё очень быстро. Нафига мне что то смазывать, что то протягивать, неделю я на проволоке и изоленте проработаю.
@@user-ij8ku4fb9z такое у нас отношение в разрезе к технике, лишь бы смену отработать.
@@fermer57 тебе вообще бы всех Трактористов по увольнять . У тебя же Работы не так уж и много . Как говориться сел на Трактор и снимай , что делаешь . Совмещать приятное с полезным . Одного Антона бы оставил . Он ещё хоть как то за твоей Техникой следит .
Это сто процентов включён рычаг в принудительное положение, сеять нужно на плавающей, поэтому и закипело масло, теперь вам нужно менять нш насос, скорей всего у вас 32 насос правый, фильтр здесь не при чем и сопун тоже как вам писали ранее
Воздух появляется из за нагрева масла. И для сброса воздуха там есть сапун он у вас забит
мехенизатор молодец, рычаг в принудиловку воткнул случайно :))), зря на фильтр грешили, следите за средним рычагом..
Если это первая поломка за 100 ТЫСЯЧ ??? Моточасов - тогда ты везунчик!!!!
Какие 100 тысячь трактор почти новый за 100 тысячь м.ч трактор несколько раз спишут.
Я тоже хочу к вам хлеб растить, как же я саскучился по хлеборобству, у нас все калхозы развалили, 17 лет отдал земле жалко до слёз и обидно, удачи вам мужики и здоровье 🤝🤝🤝✊✊✊
Привет, удачи КЛАСС ЛАЙК огромный так держать
Виноват тракторист. Первый рычаг стоял на подьем, а он работал. Привычка со старых мтз рычаг отбивает, а на новых один рычаг неотбивает. Сделан для гидромоторов. Вот поэтому масло кипяток, и еще насос подпалил походу, запаха жаренным не было?
Всё верно
Вроде не было
Да именно так один рычаг постоянп на подъёме был просто надо было подергать рычаги
Зачем разбирать новый трактор🤔🤔
Да да это щас новые мтз с таким уебанскими распределителями идут...Автор все верно описал ток эта причина
Привет вам , с белоруссии , кардан снимают чтобы не разбивало крестовины,и нужно следить за исправностью крестовин , масло наливал до отметки П (полный ) и выгоняло так же поэтому сделал вывод недоливать , есть лампочка ГОРУ, на панели и она загорается когда недостаточное давление, в гидросистеме как загорится значит долью масла
С такими познаниями технической части странно что он у вас вообще заводится)))
Масло пенится при работе и расширяется. У меня постоянно через сапун убегало, когда лил выше среднего. Сейчас минимум и чуть ниже, и нормально
Точь в точь такое было,2 причины :либо фильтру хана, либо рычаг не в нейтральном положении был.
ну готовтесь теперь к течи сальников резинок гидравлики, все поджарили особенно рулевое
Дааа техники она такая, нужно за всем смотреть...
Всё классно в том же духе сколько яровых посеяли 👍
Спасибо 200
Чтоб не терять кардан,сверлиш отверстия в болотах прям перед гайкой светом 2,5-3мм и шплинт ставишь.
Привет коллега. Удачи в нашем не легком деле 👍👍👍👍👍🤝✌️
За рычагами надо следить ,чтоб на нейтралке были
Да ты сейчас правильно говоришь
Приветствую всё гладко не бывает
Надо технику закреплять за одним механизатору!!!! И тракторист должен быть с головой и любить свою технику и обслуживать жилательно каждый день всё просматривал😉
Успехов в работе👌😃
Где ты таких трактористов береш он невидел как фильтр скучивает закепитил гидравлики рычаг не отбил
Мои тебе соболезнования брат) желаю хороших урожаев что бы скорее перейти на иномарку) сам такими работаю)
Зачем брал 82.1 с мостом , если он тебе не нужен, купил бы 80.1...? А ремень это норм что они быстро разваливаются, так что в запас всегда нужен.
Неприятная история , когда время на все золото, удачи тебе.
Спасибо
Возили трактора в канаду при союзе кировец т150 и мтз.,при передпродажной подготовке там меняли все патрубки и трубы на гидравлике.Представитель говорил,что машины отличные.Масла у них конечно качественные как и соляра.
тоже такое было, гидробак горячий был пипец, на новом тракторе причем тоже, сделал так, три рычага вперед и прогазовал, и проблема ушла!!!
Совет на будущее при работе с куном, вешайте противовес на заднюю навеску чтобы не было нагрузки на передний ведущий мост.
Привет!Рычаг не отбило на распределителе,вот и закипел.А фильтр даже если забьет,там клапан есть,лишнее давление сбросит.Я у себя разорваный даже снимал,и ничего не грелось.
Не пускай технику по рукам она этого не любит!
Я с тобой согласен на 10000 проц.....
Похоже на рычаг включенный!
ну так сошники в плавающие кинул...
Привет.Фильтр норма.Дело было не в бабине....А я тебе говорил про кардан.Не рекомендуется снимать.Купил бы МТЗ 80.👍👍👍🤝🤝🤝ЛАЙК!!!
Куйни не неси.
Мост на 9передаче надо отключать. Прозевали подвесной не много, положите между рамой и подвесным прокладку именно из картона (3 мм) прокладочного два-три раза пережмите и всё а так будет отходить. Если подвесной буксонул, добавьте два диска. У меня 8 лет отходил подвесной, кардан, мост также балочный. Это на эксковаторе. Один вал скрутило внутри моста. И следите за подшипниками в шкворнях. Не тельфера поддонкратьте и устраняйте люфт. Там под крышками стоят регулировочные пластины. Удачи.
Вот удобство сделали что ели как подлазийш 😁
Это не фильтр виноват, а распред. Средний рычаг на подъём включен был, вот масло и закипело. У меня на посевной такое было. У рп-70 это беда, никак руки не доходят переделать его на р-80, с ним проблем нет таких. Да и ещё, если распред гидросила, то его надолго не хватает, на сезонмаксимум. Родной гомельский 6 сезонов отходил, а украинского на сезон хватило только. Сейчас стоит гомельский уже третий сезон работает нормально. Удачи вам.
Это каким надо быть тупым , чтоб не отбить рычаг . Его же слышно . Даже по мотору заметно обороты падают
@@user-ui7hv3jh7u острый я смотрю! Из-за шума в кабине сразу не услышишь, а маслу много не нужно, чтобы закипеть. Ты в новых мтз то смдел, шумку их слышал? Умник!
Я работаю уже 15 лет . Имею новые 892 и 1221.3 . Я знаю что говорю . Механизатор полный ноль у Матвея
А вы я так понимаю тоже из разряда механизаторов -профессионалов . На все руки мастер
@@user-ui7hv3jh7u обвинить механизатора-это самое простое, что можно сделать. Виноваты в этом конструкторы, которые делали этот распределитель, у которого рычаг не отбрасывается в нейтральное положение. Кто вам сказал, что я прфессионал? Я фермер. Я говорю те вещи, с которыми приходилось сталкиваться. Да и при включенном распреде обороты двигателя не падают, если что. Только на холостых заметно.
Здравствуйте моточасов не многовато? 100 000 h может 100 . Потому что 5000 это уже сильно изношенный трактор, а представь 100 000 😱😱
Согласен. Что то напутали
Дело было в рычаге. И невнимательности тракториста! Оккуратнее будте
Очистку масла в гидробаке надо переделать по старому образцу, надёжно и просто
Привет удачи ребята
Привет спасибо
Перед установкой бумажные фильтра желательно просушить. Бумага напитывает влагу (уменьшается пропускная способность), бывает после установки по этой причине их сжимает
Лежат фильтры в холодном помещении и зиму и лето. Ни разу не сдавливало ничего.
@@user-ij8ku4fb9z у меня сдавливало, видно зависит от качества бумаги. Пользуюсь белорусскими фильтрами дифа которые идут на конвеер.
@@jackn374 У нас разные. И Китай и Европа и российские есть. Не встречал такого. Но доля правды в ваших словах точно есть.
У меня сомнения по механизатору
Говна насыпали в гидробак руки с одного места
Какой нахрен фильтр если масло закипело и где вы сжатый фильтр увидели тракторист тебя лечит
Даже не говори 🤦♀️ человек не понимает сам а тракторист там вино не очень рукасты.
Масло скипело по ходу, у меня1220 мтз с новья такая хрень. Заменил распределитель старого образца поставил,стало все хорошо.
Привет Матвей, пшеница👍🏻удачи, погоды и без поломок 💪🏻
Привет, спасибо
Вот видишь задавленный фильтр? Нет, не вижу.
Патрубки подтяни под кабиной, с насоса на распределитель.
Прокладку нужно поменять между рулём и седушкой.😄👎
Это точно
Не забывай , когда ставишь обратно кардан , нужно центрировать их , а то в раздатке разобьёт подшипники !!!
Каким образом?
Если не знаешь не советуй
обычно фильтр без проблем,охаживает 1000-1500м.ч ,вы же не лили туда отработку?рекомендация по замени фильтра заводом 500м ч
Бывает и такое... Удачи тебе
Хамуты все на обратку с насоса в бак протените. Есть такой опыт.
Приветствую!!!🤝
Как всегда👍👍👍
Удачки🤝🙋♂️
Idiņš.
Красавцы 👍👍👍👍👍👍
Как ты стал фермером? С чего начинал и как? Расскажи
Скорей всего средний рычаг управления распределителем был включен и гоняло масло, было такое
мне попался мтз 82 2005 года купили бу
крестовины кардан промежутка все ок попался хорошии трактор кроме кпп за круглыи год работы разбираю кпп по 2 3 раза и всегда одо и тоже 208 подшипник между первичным и вторичным валом
И для экономии сними колеса по диагонали. 😁😁
И никакой нагрузки.и заглушить 2во форсунки и будет охуительная экономия.
Я на станавом, колодеце картошку капал!! Саседи!!!
производственную травму надо было оформлять)
Может 1000 мото часов?
100000 тысяч мото часов он в металлоломе должен уже быть.
Неоправдовайся правильно делаешь
У меня мтз 2010года все окей наработка 4350 мото часах.
С семенами конечно лоханулись, 2 гектара ни туда, ни сюда
Уткккт Добров да доставка
как заходиш в трактор разбераеш обшивку слева где стой крутилкак на заслонку радиатора
что там у вас по погоде ? у нас в Киевской области по прогнозам чуть ли не месяц дождить будет .
Да не слушай не каво пусть стойт он не мешает просто нужно следить
👍👍👍
Первая поломка за 100.000?Да это не трактор а золото, спец.сборка для лунной программы!!😄
Нет кардан обязательно нужен полный комплект трактора должен быть мало ли грязь дождь с поля ехать или ещё что то выключил его и все когда надо включил он не помешает крутится он и крутится крестовину поменять если что не долго там стоят от Уаза
Ого ты что главный механик? Я думал ты тракторист, ещё управляешь трактористами
Ставте фильтр с трактора т150 с железной сеткой. И посмотрите сапун.
А он подходит да?
Может не 100 000 часов, а 100 часов?
Вы наверное втянутых фильтров невидели!
Это не фильтр это рычаг включен был и все
Поддерживаю 100% точно такая ерунда была на 892 мтз рычаг разпределителя на одной секции в нейтраль не выбивает
@@user-zj9ls7pt8m таже фигня была рычаги торохтели и я оба стяжкой стянул чтоб тише было один был ниже другой выше и один немного включился и все. Так можно нш испортить.
Привет! всё зависит от качества фильтра! Есть по 1000 ч выхаживают и Нормально! Муфты надо просто протирать от пыли! А ремни это у них беда качества нет!!
Привет спасибо
Раскажите про технологию посева норма высева сколько удобрений на какую ширину
Рычаг гидравлики был включен повнимательнее надо
Многие трактористи не замечают включений рычаг и ездят пока что-то не испортят.
Рычаги надо отключать чтоб масло не кипело
За каждой техникой должен быть закреплен человек чтобы ответ мог держать!!техника на двоих как женщина на двоих!
МТЗ с предков в грязь суппер тачка👍👍👍
Фильтр тут не причём!!! Масло нагрелось возможно от включённого рычага они клинят вот и вся причина!!
Какой рычаг??????????????
@@brawlStars-lb9kc Рычаг гидро распределителя!!!
Это у вас уже другая рычаг включена в место рычаг подвесной, то есть во время два рычага включён по этому масло типо кипит, такой случай у меня была уже после 200 мото часов.
Санье масла с распределителя, нетемлемая часть новых мтз 82 и 1221 в частности
Если фильтр даже и забился идёт прямой поток , минуя очистку, фильтр не сожмет даже если он в хлам забьется .
Про кардан. На лёгкие работы он не нужен. Лучше снимать. Диванных экспертов не слушай. Передок любит нагрузку а так смысла в нем нет. А так в прицепе пусть стоит если техника в поле.
Доброго времени суток. А почему сою не протравливаете? И инокуляцыю надо делать обязательно
Делал
Старый мтз 80 лучше и крепче, я 9 лет отработал и никаких проблем с рулевым никогда не было, но мтз 82 комфортней
.
Я себе сделал кардан быстросъёмный, без болтового соединения
Позже сделаю обзор кардана
Зачем? У меня на 1 мтз 15 тыс моточасов кардан не когда не снимался. Смысл он выключается а то что подвесной крутится он на скорость не влияет. Один раз помоему меняли его.
Ждём
RISHAT Hamidullin вот czcams.com/video/dcM47O9_3sg/video.html
ТАМ БОГ потому что работаю часто на трассе, я и переделал его чтоб скорость 50была. Мне кардан редко когда нужен
Я когда масло долил по уровню в поле выехал сеялку разложил опустил тоже все через сапун выгнало
Ну наконец то масло побежало...
Российская сборка и все дела. На оригинале накатал 3700 моточасов и никаких проблем
У меня тоже МТЗ-82 был, примерно также 3500-3700 часов накатал и никаких проблем.
Сборка не о чем не говорит. Не надо говорить ерунду. У нас с нуля мтз 952 беларусской сборки. И снуля косяки есть. Так, что это миф о том, что беларусская сборка это качество.
@@user-my4iu6xs1h согласен, косяки есть, но не такие значимые
Причем гидравлика к рулевому там отдельное масло в колонке и энш 10
На новых с завода общий гидробак и на гидравлику и на ГОРУ
Разеба какая калонка
на фильтре клапан стоит даже если забетца в хлам незакипит.распределительв полуоткритом или на нш вход
Кардан-это вечная беда у них(я всегда их отдовал за простой)
Здравствуйте, у меня такой вопрос, вам еще нужен механизатор на МТЗ?
Для сто тысяч трактор хорошо выглядит
Забывали выключать передок и в транспорте болты обрезает, либо поросёнка выворачивает, ставьте на полевых работах, в транспорте обычно все снимают.
Да рычаг сто процентов, видно как механик его в нетраль потом поставил
Сто моточасов может быть?
Где купить такой трактор если пробег 100000 мт але ты епта и Карл по ходу