@@POSEJDON400 червяк убьеш, надо вывесить колеса, отпустить болт, повращать рулем и затягивать болт до тех пор пока руль не станет тяжелее, после отпустить болт так чтоб поймать момент между легким и тяжелы рулем, точнее самое легкое вращен е руля. Тогда редуктор будет служить вечно. Пожалуйста
С мопс стрима?) А не там дпугой
Только на вывешеных колесах разрешается регулиррвать, есди щатянул до упора то редуктору капец
Ну не до конца конечно затянул, это я так сказанул, а про вывешивание колёс не знал, спасибо🤜🤛
@@POSEJDON400 червяк убьеш, надо вывесить колеса, отпустить болт, повращать рулем и затягивать болт до тех пор пока руль не станет тяжелее, после отпустить болт так чтоб поймать момент между легким и тяжелы рулем, точнее самое легкое вращен е руля. Тогда редуктор будет служить вечно. Пожалуйста
@@fynjyfynjy821 ну вот видишь, а где ты был?? Почему не снял мануал по регулеровке??? Самому приходится всё изобретать