То что вы говорили, при запуске двигателя на холодную, буквально на 1 секунду цокает что-то не очень громко и больше таких шумов не наблюдается, это связанно с растяжением цепи или с чем-то другим? Может это нормальный запуск - проблем с масложором нет.
На Тииде моторы хорошие , но всё зависит от того как прежний владелец его обслуживал и как урывался , и зачастую он потребляет масло где-то Грам 200 на тысячу , но не увсех , мотор сам по себе больше для пенсионеркой езды а не для гонок , при пенсионерском стили езды ходят за 500 т. Км . Видел с пробегом и в 700 Тк.м . Но на таком пробеге уже масло ел Грам 700 на тысячу Км .
@@Dima-je9fi да просто интересно. узнал тут что один чел купил тииду после 9 владельцев. и заменен мотор на 280 тысячах. и мне просто было интересно сколько они ходят, что мотор выкинули на 280.
@@user-rn3lb4xf7c Значит на этом моторе давали жару , этот мотор для пенсионерского вождения только при этом стиле он поедет пол миллиона , а если гонять то он до 250 тысяч это будет его пределом .
Да их много может быть, но в первую очередь смотри ГРМ, возможно износ фаза регулятора он издает такой шум , или износ цепи с натяжителем , при больших пробегах уже и распредвалы и направляющие клапанов могут издавать шумы , но это не на таком пробеге , если он конечно не мотаный , надо слушать откуда шум всех сильней.
Спасибо большое, очень помогли
От души!
То что вы говорили, при запуске двигателя на холодную, буквально на 1 секунду цокает что-то не очень громко и больше таких шумов не наблюдается, это связанно с растяжением цепи или с чем-то другим? Может это нормальный запуск - проблем с масложором нет.
у меня с нова так цокает как будто цепь растянута .. пробег 84тысячи сейчас и так же все цокает именно в мороз. А так все норм вроде.
Привет, подскажи, на 1.8 поршни с ремонтные подходят от тойоты? 0.5 которые
Добрый вечер. Не подскажите. На лефан х-60 (1.8 движок механника) подойдёт двигатель джили мгранд JL4G18 с вариатором?
Приветствую, ну а почему нет , моторы у них являются клонами тойотовского 1zz-fe . Так Что все можно попробовать.
@@Dima-je9fi спасибо большое. Удачи.
@@user-yj7ul1lz8t От души .
спасибо. а про мотор тииды было уже или будет?
На Тииде моторы хорошие , но всё зависит от того как прежний владелец его обслуживал и как урывался , и зачастую он потребляет масло где-то Грам 200 на тысячу , но не увсех , мотор сам по себе больше для пенсионеркой езды а не для гонок , при пенсионерском стили езды ходят за 500 т. Км . Видел с пробегом и в 700 Тк.м . Но на таком пробеге уже масло ел Грам 700 на тысячу Км .
@@Dima-je9fi да просто интересно. узнал тут что один чел купил тииду после 9 владельцев. и заменен мотор на 280 тысячах. и мне просто было интересно сколько они ходят, что мотор выкинули на 280.
@@user-rn3lb4xf7c Значит на этом моторе давали жару , этот мотор для пенсионерского вождения только при этом стиле он поедет пол миллиона , а если гонять то он до 250 тысяч это будет его пределом .
@@Dima-je9fi спасибо
Так я не понял или прослушал. При обрыве цепи поршня с клапанами встретятся или нет?
Да встретятся , не раз такое было , клапана гнет .
ну это надо чтоб цепь порвалась а не ремень
какие причины дизеления могут быть, при пробеге около 100к
Да их много может быть, но в первую очередь смотри ГРМ, возможно износ фаза регулятора он издает такой шум , или износ цепи с натяжителем , при больших пробегах уже и распредвалы и направляющие клапанов могут издавать шумы , но это не на таком пробеге , если он конечно не мотаный , надо слушать откуда шум всех сильней.
@@Dima-je9fi спасибо большое
@@sergodemachina6069 было бы за что.