Ako Kinezi ovako nastave, autoindustrija u EU će biti na koljenima. Uzalud joj visoke carine i druga ograničenja na uvoz kineskih automobila. Prema mom skromnom mišljenju, napravili su veliki propust na silu gurajući EV. Trebalo je ići polako, ljude navikavati na novu tehnologiju, novu filozofiju korištenja automobila. Ovako, tjerali su lisicu, a istjerati će najblaže rečeno, medvjeda.
unutrašnjost večine tih električnih smečanca je tako jeftilenska pogotovo kad mi neasere taj nekakvi mali tabletić iza volana i ovaj na sredini i to je to! to si tako i na Yugića isto mogu staviti i koštat će me 200 eura a ove još manje tu !1 daj bar sakrijte to sa kokpitom onako ko u passatu ili audiju ali ovako otvoreno katastrofa jeftilen a smečanca ta električna nisu jeftina
Ako Kinezi ovako nastave, autoindustrija u EU će biti na koljenima. Uzalud joj visoke carine i druga ograničenja na uvoz kineskih automobila. Prema mom skromnom mišljenju, napravili su veliki propust na silu gurajući EV. Trebalo je ići polako, ljude navikavati na novu tehnologiju, novu filozofiju korištenja automobila. Ovako, tjerali su lisicu, a istjerati će najblaže rečeno, medvjeda.
3.8 sec. Fantastično. Sportske opruge i neke veće kočnice. Jači od Audija RS3. Uz subvenciju,odlična pila za malo para. 👍
Zadnje vrijeme jako puno vidam tih kineza raznih marki svedsku su preplavili
Sad sam video da je U Hr Subvencija na Elektricni Auto cak 9k eura ,znaci obican MG4 mozes da kupis za samo 20k eura
Sviđa mi se boja, dizajn ali ne i tehnlogija, zašto nema benzin/dizel motor
imaju benzince a dizel ne jer valjda im neče licencu niko dati ko i skuplje a i glume sad svi ekologiju
unutrašnjost večine tih električnih smečanca je tako jeftilenska pogotovo kad mi neasere taj nekakvi mali tabletić iza volana i ovaj na sredini i to je to! to si tako i na Yugića isto mogu staviti i koštat će me 200 eura a ove još manje tu !1 daj bar sakrijte to sa kokpitom onako ko u passatu ili audiju ali ovako otvoreno katastrofa jeftilen a smečanca ta električna nisu jeftina