中國電動車遇終結者, 新能源產業涼了? 中共“彎道超車”黑幕;華為背景深不可測 |

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • #中國電動車 #小米 #華為
    下狠手! 中國新能源產業涼了 電動車遇終結者;美政府封殺令 華為最後稻草也沒了;中共高科技“彎道超車”黑幕 小米雷軍「很絕望」;華為背景深不可測 中國爛下去根源在這兒
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    #電動車 #新能源 #關稅 #制裁 #彎道超車 #黑幕 #小米 #雷軍 #華為 #中國經濟 #方菲 #方菲時間

Komentáře • 175

  • @user-ug4cm6yb4k
    @user-ug4cm6yb4k Před 3 měsíci +22

    方菲金然老師好!

  • @user-qs2os7kf8l
    @user-qs2os7kf8l Před 3 měsíci +21

    中共,机关算尽,太聪明反而得不偿失。🥴😵‍💫🤯🤔

  • @user-ly6bl5tk8r
    @user-ly6bl5tk8r Před 3 měsíci +14

    中共“彎道超車”⋯⋯早就翻車啦!😁
    只要各國嚴查車輛技術仿冒,除了會著火的鋰電池之外,幾乎都存在抄襲。

    • @win-winlaw1356
      @win-winlaw1356 Před 3 měsíci

      據日經新聞報道,日本專利調查公司Patent Result統計數據顯示,中國電動汽車專利全球第一, 據此計算,比亞迪電動車專利是特斯拉的16倍。
      彭博社曾報道稱,「沒有中國,世界能造出電動汽車電池嗎?」以此為題刊發報道,提到中國在電動汽車電池製造領域的優勢。文章稱,從採礦到冶煉再到零部件製造,中國在生產鏈條上的每一個環節都佔據優勢且遙遙領先,世界其他國家可能需要數十年才能趕上。
      數據顯示,中企佔據全球過半的電動汽車電池市場,中國控制全球99%電池石墨,“幾乎沒有電動汽車繞得開中國”,寶馬和賓士等歐洲汽車廠商,也必須在中國制造電動車再輸往歐洲,豐田亦被指面對現實,靠比亞迪及華為生產純電動車,這種規模經濟使得美歐汽車製造商幾乎不可能與其中國競爭對手匹敵。

  • @yanhuan4845
    @yanhuan4845 Před 3 měsíci +32

    兩位合作的節目非常好!

  • @hiucollo2402
    @hiucollo2402 Před 3 měsíci +11

    Thank you 方 菲 😊 ✍ 😇 ☘ 😎 🀄 😀 👍🧧

  • @chou2392
    @chou2392 Před 3 měsíci +12

    擁有專業素養搭配字正腔圓的兩位(帥哥、美女)主播,實在是最佳組合❤

  • @ffg9336
    @ffg9336 Před 3 měsíci +9

    看了車展會絕望是因為 繞了一圈發現沒得抄真的很絕望 好車幾輛就夠了 是啊 幾輛就夠大家抄幾年了
    共國特色就是 沾染了哪個行業就會把哪個行業做成死水 這種國家風氣只夠資格去做做紙箱 連做衣服都不夠格
    因為他們一定會超量添加一堆不管環境 不管健康的化學添加劑 嚴格說連紙箱也不行

    • @ichimonjiguy
      @ichimonjiguy Před 3 měsíci +1

      中共不是說歐美老百姓銀行沒有存款嗎?車輛不是幾美元 幾歐元的產品,是幾萬美元歐元的東西。中共說歐美老百姓沒有錢,歐美銀行不給貸款,哪來的錢買車?是中共白送嗎?

  • @user-zr3td9lw1d
    @user-zr3td9lw1d Před 3 měsíci +5

    同質車多了,內捲多了,只能削價競爭了,血流成河的時代要來了!

  • @AllenPan0305
    @AllenPan0305 Před 3 měsíci +1

    第一次收看您們的節目,論點非常客觀,口條非常清楚,難得的好頻道,謝謝您們,我已經訂閱了。

  • @user-sr8ll1yw1t
    @user-sr8ll1yw1t Před 3 měsíci +7

    支持方菲!

  • @user-zr3td9lw1d
    @user-zr3td9lw1d Před 3 měsíci +5

    看到華為事故車,明明人還活著,活活被燒死目睹至親在車內掙扎,自己卻無能為力,在中共國要發生多少這樣悲劇,大饑荒、上海封城、武漢封城,明明有存活的希望,卻因為錯誤的政策而失去寶貴的生命,以民族大義出征的小粉紅,在車內的人是你的小孩是你的配偶,還能説得那麽輕巧,說你的小孩、配偶也會譴責車主公布事實?

  • @ichimonjiguy
    @ichimonjiguy Před 3 měsíci +5

    中共不是說歐美老百姓銀行沒有存款嗎?車輛不是幾美元 幾歐元的產品,是幾萬美元歐元的東西。中共說歐美老百姓沒有錢,歐美銀行不給貸款,哪來的錢買車?是中共白送嗎?

  • @kt060322
    @kt060322 Před 3 měsíci +26

    方菲說到 要研發新科技要有三要件: 1. 對人的投入. 要有人才做研發才有可能 2. 自由的思想. 信仰/思想/言論自由. 缺一不可. 3. 對私有產權的保護. 當你耗費千辛萬苦研發出新東西. 卻被權貴一下子拿走. 法院卻站在黨國那邊扼殺你. 誰還願意創新?! 但這三樣條件. 在中共國都沒有. 所以這個國家起不來

  • @TC-fq7cy
    @TC-fq7cy Před 3 měsíci +27

    中共國,你們自己留著這些劣質車吧!我們絕對不買!

  • @ichimonjiguy
    @ichimonjiguy Před 3 měsíci +6

    電池車上路也是要有車牌和車輛保險的。歐美政府不給中共電池車上車牌。沒有車牌就不能買車輛保險。車輛無法上路。即使開出去也會被警察抓。更重要的是車輛不是幾美元 幾歐元的產品,是幾萬元的東西。歐美銀行不給貸款,誰給錢買車?中共白送嗎?

    • @ichimonjiguy
      @ichimonjiguy Před 3 měsíci

      @jingjiergv 隨便你賣啥東西,我不花一分錢最狠了。沒有規定你賣東西,別人必須買。你在自己國家這樣搞去吧。在其他國家,夠嗆。

  • @user-sb1df6tb9n
    @user-sb1df6tb9n Před 3 měsíci +3

    其实要抵制电车非常简单,公路局不发牌即可起到作用!无牌上路哪个敢!

  • @jackhmlin
    @jackhmlin Před 3 měsíci +6

    方菲笑起來好美

  • @chunshingkong5445
    @chunshingkong5445 Před 3 měsíci +1

    談得真好。謝謝你們

  • @tinos0330
    @tinos0330 Před 3 měsíci +2

    感谢分享!🙌独立思辨真的是要持续学习的过程

  • @benjamincy9298
    @benjamincy9298 Před 3 měsíci +18

    彎道超車,剽竊抄襲。

    • @richardzuo7200
      @richardzuo7200 Před 3 měsíci

      他要是胆敢弯道超车,就刺破他的轮胎,让他弯道翻车。 美国100%关税,就是让中国的电动车弯道翻车哟。

  • @user-vs7ut9no1h
    @user-vs7ut9no1h Před 3 měsíci +1

    谢谢你们

  • @aachenmann
    @aachenmann Před 3 měsíci +3

    晶片製造上 連美國自己都要靠台灣 中國高科技套路 怎麼在晶片製造上 就不好使 ?

  • @eriks626
    @eriks626 Před 3 měsíci

    雷總真有趣,自己跟保時捷八成同質,卻還是心心念念怕同行抄Su7!!!

  • @gracechan2538
    @gracechan2538 Před 3 měsíci

    👍

  • @jenniferchung45
    @jenniferchung45 Před 3 měsíci +3

    小米雷心中絕望os:怎地都跟我一樣“仿”啊~

  • @user-el4lu7hu4v
    @user-el4lu7hu4v Před 3 měsíci +3

  • @user-cp7ft8uu3w
    @user-cp7ft8uu3w Před 3 měsíci +5

    方菲真漂亮。好喜欢

  • @tinhongho8393
    @tinhongho8393 Před 3 měsíci

    日漸沒落的歐美信用根本一點不重要,最重要的是習主席和黨給你的信任,正如華為,有黨和國家,更有司法公安軍方的百分百全方位支持,這就絕對不會有錯。

  • @tkajtsai1586
    @tkajtsai1586 Před 3 měsíci

    Good points !

  • @user-cs4vl2ui6w
    @user-cs4vl2ui6w Před 3 měsíci +2

    台灣要跟進阿~~

  • @user-kz4qo9ep8q
    @user-kz4qo9ep8q Před 3 měsíci +9

    這個純電瓶車 裡面的液態鋰電池 會嚴重 汙染 土地 空氣 水質 應該限制使用

    • @luotiger4497
      @luotiger4497 Před 3 měsíci

      传统油车里的铅酸电池按这个标准也要被限制使用了

    • @user-gf9by2qy4b
      @user-gf9by2qy4b Před 3 měsíci +1

      純電車換電池不便宜!算一算也不划算!

    • @luotiger4497
      @luotiger4497 Před 3 měsíci

      @@user-gf9by2qy4b 你的认识还停留在很多年前

  • @richardzuo7200
    @richardzuo7200 Před 3 měsíci +3

    保时捷的车型之外型设计,是最优秀的保时捷工程师优化设计出了的,投资者花了很多设计费,才优化得出这个结论。

    • @luotiger4497
      @luotiger4497 Před 3 měsíci

      汽车外型没有专利

    • @richardzuo7200
      @richardzuo7200 Před 3 měsíci

      任何人的原创,都不期望别人去copy自己的original design. 你copy 别人,还不是因为别人的reputation. 怎么不去copy 越南人设计的车的外型呢? 越南人多好啊,同志加兄弟,据说习主席还要免费建造地铁给他们。

  • @MrSic6766
    @MrSic6766 Před 3 měsíci +9

    方菲老師氣質高雅

  • @andrewlai9916
    @andrewlai9916 Před 3 měsíci +2

    有能力拿别人的屁股做自己的脸皮。就要有过人的无耻和无赖 还要有大量的粉丝的认同和支持的。

  • @user-qs2os7kf8l
    @user-qs2os7kf8l Před 3 měsíci +6

    中国,最拿手的功夫,鱼目混珠。😅🤣😂😅👍👍

    • @richardzuo7200
      @richardzuo7200 Před 3 měsíci +1

      是啊。 明明是铜质,却想着与黄金混一起,因为它们的颜色都一样。

  • @weiqi988
    @weiqi988 Před 3 měsíci +2

    👏👍🙏🎁💐🍓

  • @kuohsiungchiu9641
    @kuohsiungchiu9641 Před 3 měsíci

    中國軍方,盡量不要染指民營企業,讓民企能自由發輝。

  • @Wu-lf8ck
    @Wu-lf8ck Před 3 měsíci +2

    開拓匈牙利,塞爾維亞,俄羅斯,北韓,伊朗,非洲,國內十四億市場,大有可為🤣

    • @user-fx3em5gr2v
      @user-fx3em5gr2v Před 3 měsíci

      匈牙利 就是欧盟 欧盟是一体化的

    • @Wu-lf8ck
      @Wu-lf8ck Před 3 měsíci

      @@user-fx3em5gr2v 当然,反补贴调查后,前途未卜!

  • @kauaiking5396
    @kauaiking5396 Před 3 měsíci

    这个节目做的真好❤

  • @petertsai3981
    @petertsai3981 Před 3 měsíci

    進口大陸電動汽車,等於輸入不定時炸彈

  • @user-zb6gq5uf1e
    @user-zb6gq5uf1e Před 3 měsíci

    GOOD

  • @justiceseeking6600
    @justiceseeking6600 Před 3 měsíci +2

    先礼后兵

    • @luotiger4497
      @luotiger4497 Před 3 měsíci

      换个国家,就叫“闭关锁国”

  • @kinglu4653
    @kinglu4653 Před 3 měsíci

    真是臆想天开

  • @user-ds7hy5uu7i
    @user-ds7hy5uu7i Před 3 měsíci

    ㄧ但中國出口商品在全球受挫後,有可能會用武力威懾方式來解決問題嗎?如同大航海時期的西方文明往中國大陸的貿易手段嗎?

  • @jonchuck9151
    @jonchuck9151 Před 3 měsíci +1

    蘋果在中國建了產業鏈,培養出來了一大群智能手機廠商。馬斯克在中國“完善”了他的產業鏈,是人是鬼都出來造車,馬斯克的車子比手機更容易被複製,一句話他就是在那裏找死。
    過去我幹過的公司,一陣風去各地建廠,全部丟盔棄甲,沒有一家 “生還”,就因爲當時公司要求所有的零部件必須在當地“本土化”,形成供應鏈。所謂供應鏈,就是美國公司提供圖紙,樣品,品管規範,並支付了模具費,讓當地企業造零部件,儅零部件尚在美國通過安規認證期間,國内的合作方就直接跑到供應商那裏買到零部件,自行裝配整機在國内銷售,接著出口到別的地區,不費吹灰之力。幾乎所有的美國產品就這樣給中國做嫁衣裳的。

  • @MultiJeantube
    @MultiJeantube Před 3 měsíci +1

    说的都对,但不能否认中国电动车在电池方面是有优势的。怪就怪当年特斯拉没人要,中国却看准特斯拉电动车的潜力并支持马斯克中国建厂。偷学都是顺便的事儿,更重要的是在原有技术上开发出来更好的电池技术,这是中国电动车的底气去欧洲抢占市场而且的确攻克了几个国家。其实德国的几大品牌如奔驰宝马奥迪都已经有了自己的电动车,质量也都不错,中国电动车想在欧洲主要几大国家如英法德意西奥等抢占市场并没有大优势除非降价降价再降价。美国的福特也出了自己的电动车,跟德系电动车正在美国竞争,还没算上日本和韩国。难怪中国电动车疯了一般想抢占市场,时间紧迫对手太多呀!

  • @user-tp4qv5fe3n
    @user-tp4qv5fe3n Před 3 měsíci

    👍👍👍👍👍

  • @user-gc1ec9ox9n
    @user-gc1ec9ox9n Před 3 měsíci

    中國13億人口自己用100年也賣不完就別出口了

  • @simontam5206
    @simontam5206 Před 3 měsíci

    彎道炒車

  • @kuohsiungchiu9641
    @kuohsiungchiu9641 Před 3 měsíci

    政府應立法保護智慧財產權。

  • @rickywong7518
    @rickywong7518 Před 3 měsíci

    第一原因,美国靠气油过活,所以不鼓励电动车,一向都没有进口中国电动车。加10000倍都不影响中国电动车大幅增长。

  • @songtecklim1149
    @songtecklim1149 Před 3 měsíci

    中国支持 朝鲜 俄罗斯
    所以美国要加关税到100%
    丰田油车 卡罗拉最好 哈哈

  • @user-vf5ey3dp8j
    @user-vf5ey3dp8j Před 3 měsíci

    珍惜生命勿買中國電動車

  • @user-cz7np7qj6y
    @user-cz7np7qj6y Před 3 měsíci

    美國人好相處,一條腸子通到底,不像中國有目的接觸你利用你。

  • @jac5770
    @jac5770 Před 3 měsíci

    中國人天性狡到最後倒楣都是中國人人

  • @monogramhu2951
    @monogramhu2951 Před 3 měsíci

    事情已經演變到美中關係緊張局勢,主因是一切都是非市場競爭而是中國政府非公平且財政補助政策。首先美國絕對不會縱容中共當局我行我素無法無天,接下來就是中國政府想玩洗產地証名根本完全是行不通,甚至會危及當地國家出口壓力。過去美國🇺🇸睜眼調查絕對不是無作為,但是中國政府仍然執迷不悟不知悔改的話;一切後果就是由中國咎由自取。美國對付中國不會遵守WTO的法規的話,那麼一切都由美國政府直接下手切除。只是中國經濟已經殘破不堪的數據📊將導致中國GDP更加衰退。這絕對𣎴是危言聳聽的言論只是中國政府駭於數據公布將引發新一批倒閉風潮。不論中國M2/M1中共所公布各種不實灌水標更加國外投資人信心。如今中共仍然更多擁抱俄羅斯🇷🇺無異於飲鴆止渴,而美歐更加封殺無上限。可憐的人自有可憐之處。

  • @user-ol6yy1nl6d
    @user-ol6yy1nl6d Před 3 měsíci +1

    方菲 金然兩位主持人的名字都標註 較好認識

  • @hungkwongyau9658
    @hungkwongyau9658 Před 3 měsíci

    媒体人,二位对創新可能只看到制造,而另一个是系统创新可能是一个更大的創新吧。

  • @CMTsai-fq2pg
    @CMTsai-fq2pg Před 3 měsíci +3

    那就趕快起來組團推翻中共吧!

  • @user-sb1df6tb9n
    @user-sb1df6tb9n Před 3 měsíci +1

    方菲金然好搭配、好节目,为你们点赞❤❤❤❤❤❤

  • @user-zr3td9lw1d
    @user-zr3td9lw1d Před 3 měsíci

    鋰電池的研發?得了吧!只要不自然,人敲窗都無法逃生,人在車內成了甕仔雞,就謝天謝地了!

  • @horngbill6010
    @horngbill6010 Před 3 měsíci

    中國寧德時代及byd 電池技術都不錯,佔據全世界市場。

    • @franktang7539
      @franktang7539 Před 3 měsíci

      好爆了!
      好到福州BYD 4S店整個爆炸燒光光

  • @laijoonfoon9600
    @laijoonfoon9600 Před 3 měsíci

    BYD❤好的不得了,不知多少人買,銷售爆了!

    • @franktang7539
      @franktang7539 Před 3 měsíci

      爆了!爆了! 比亞迪福州4S店整個爆炸燒光光

  • @richardzuo7200
    @richardzuo7200 Před 3 měsíci +1

    这个态度100%关税,有意思。

  • @user-hw9wk2wu1k
    @user-hw9wk2wu1k Před 3 měsíci

    金老師好像成龍

  • @user-zr3td9lw1d
    @user-zr3td9lw1d Před 3 měsíci

    小粉紅覺得,我偷你,你要覺得光榮,你好,我才會偷呀!但是研發投資都是大筆資金,智慧財產需要被保護!

  • @user-nc9ko7pc1r
    @user-nc9ko7pc1r Před 3 měsíci +1

    就是缺德

    • @richardzuo7200
      @richardzuo7200 Před 3 měsíci

      是的。中国人最缺德,所以中国人的名声最坏,国际上。这不是歧视,而是正视。

  • @tonggaotang3276
    @tonggaotang3276 Před 3 měsíci

    1000% 也无用, 美国没有充电 设备,怎么开电动车?

  • @zhengluzhang1847
    @zhengluzhang1847 Před 3 měsíci +1

    盜亦有道

  • @changpuchin
    @changpuchin Před 3 měsíci +1

    每個中國人都如你們博主樣,中國強大千年!
    是在夢話?😢😢😢

  • @user-xc5pq7dm7t
    @user-xc5pq7dm7t Před 3 měsíci

    中國電動車……會跟當初機車半價不到賣到越南用一年就報廢……😂😂😂

  • @tonggaotang3276
    @tonggaotang3276 Před 3 měsíci

    meiti

  • @JH-qn8bg
    @JH-qn8bg Před 3 měsíci +1

    1、华为制裁多少年了?华为活得很好的,不要太指望拜登民主党办实事的能力,他们搞砸事情的能力总是不让人失望的,也不要低估华为钻空子的能力…… 其实中国各方面技术进步也很大,比如芯片,有前台积电骨干在中芯鼎力相助,另外,中国的高级人矿,工程技术人员,质量是不错的,关键数量庞大,卷得厉害,卷出来的东西竞争力是很强的。以电动车为例,能够在这么卷的市场中脱颖而出的比亚迪,理想这些是很能打的;2、方菲说的不对,中国电动车不仅仅是表面的东西,电池技术,续航力这些是很有竞争力的,宁德时代未必落后于三星或者松下……我是特斯拉铁杆,车和股票我都买特斯拉,但是马斯克非常清醒,最大威胁是中国的电动车,这方面欧美除了特斯拉,其它厂家大概是落后了……

    • @fangfeitime
      @fangfeitime  Před 3 měsíci

      寧德時代的電池是有競爭力的。我倒不是說所有的都是表面功夫;但內卷很厲害的情況下很多商家是做表面功夫,圖快錢。

  • @user-zr3td9lw1d
    @user-zr3td9lw1d Před 3 měsíci

    為了代步,安全出問題?還要付大筆鈔票,買小米車出事故,划算嗎?

  • @ssscv2022
    @ssscv2022 Před 3 měsíci

    我觉得这种把中国汽车业贬低的一文不值挺武断的。世界各国的整车厂,就跟电脑OEM一个道理,大家都是将零部件整合起来。业内人士都知道,核心技术大部分都是零部件供应商的。作为中国的主机厂也是,最大的供应商比如Bosch,Conti,ZF等等,不存在抄袭之说。现在新能源汽车,最核心的零部件,动力电池反而是中国宁德时代和byd做的最好。ADAS或者自动驾驶系统,特斯拉第一但是与国内做的也并无绝对优势。毕竟中国的AI人才占有率是全球的50%,在自动驾驶上跟美国并驾齐驱。 你们可以反对一个政府,但是因为立场就要不顾事实抹黑所有中国企业和在背后默默付出努力和心血的人,这种立场决定观点的样子真的很流氓。流氓。。。。。你觉得你像谁?

  • @user-gj3dh8oo2j
    @user-gj3dh8oo2j Před 3 měsíci +1

    好像两个声道

  • @90graywolf-kf5kn
    @90graywolf-kf5kn Před 3 měsíci +1

    日本车在美国组装的不好

    • @tsueykao7496
      @tsueykao7496 Před 3 měsíci

      在中國組裝的日本車,比在美國組裝的,品質更不好.在那個國家組裝的,就銷售在那個國家,順應當地人民的需求.所以日本人買到的是最優質的日本車.

  • @wenzhong5104
    @wenzhong5104 Před 3 měsíci +1

    吹吧!自嗨吧!

  • @chuchu1005
    @chuchu1005 Před 3 měsíci +2

    例如泰國對進口車是200%的税

    • @ichimonjiguy
      @ichimonjiguy Před 3 měsíci +1

      不發車牌,保險公司不給買保險,銀行不能貸款,就可以了。

  • @jingzewang-qv8ku
    @jingzewang-qv8ku Před 3 měsíci

    Prohibition of Random Reporting.

  • @endtheccp4261
    @endtheccp4261 Před 3 měsíci +16

    推翻共產黨,推翻習近平!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-tj5ch5bl5r
    @user-tj5ch5bl5r Před 3 měsíci

    外国的都要被抄袭自己的更跑不了。

  • @taiwancfgbvxdhvc
    @taiwancfgbvxdhvc Před 3 měsíci +2

    狼性超車

  • @sliu3419
    @sliu3419 Před 3 měsíci +1

    芳菲,给你提一点建议,别人(金然)与你说话,你最好看着对方,没有必要一直看镜头。这样比较礼貌,也更像对话。

  • @jackiesun5276
    @jackiesun5276 Před 3 měsíci

    不懂的东西不要聊啊,芯片这一块简直就是尬聊😅

  • @user-rl1bf9tt8p
    @user-rl1bf9tt8p Před 3 měsíci

    先生,少看点儿夫人,多看点儿我们。🎉

  • @Hanna5859
    @Hanna5859 Před 3 měsíci

    Very biased propaganda.

  • @hkhk-zv4bq
    @hkhk-zv4bq Před 3 měsíci +1

    美国唯一方法就是提高所有商品关税,要知道,补贴电动车的钱从哪来,从中国出口美国欧洲日用品获利得来,就是电视机,玩具,轮胎、衣服、自行车等,美国该醒醒了,美国为对付中国威胁所付出代价是从中国廉价日用品获利的几十万倍。如果美国给中国所有商品提税,华尔街就不会到中国设厂,中国就没有美元、技术,就不能派人员到美国学习偷技术,就没有一带一路,就没有到墨西哥设厂,就没用中国间谍产品的问题,就没有字节跳动问题,就没有收买穷国家独裁国家给中国投票,就没有南海问题,武汉肺炎问题,台湾问题,俄乌战争、以哈战争,伊朗问题,朝鲜问题、大学反以游行问题,美国人这么一项项单独立法禁止中国没有尽头,封不了中国,这就是民主党小院高墙政策,就是中国可以生产日用品,但不可以生产高技术产品,要知道,没用任何人类可以和汉族人进行公平竞争,汉族人并非人类,他们是僵尸,所以,中国可以把商品价格压到人类做不到的水平,中国也不要环保,这也是人类做不到的,人类要想正常生活,就必须对汉族人进行单独管控,不包括香港台湾新加坡等大部分汉族人。

  • @lwguo
    @lwguo Před 3 měsíci

    二位逻辑混战,几近愚昧。

  • @qijunyu-lt4eo
    @qijunyu-lt4eo Před 3 měsíci

    卖美国没几辆

  • @FLG-oc5gr
    @FLG-oc5gr Před 3 měsíci

    吃饱了撑的,多反思自己,一天净知道抹黑

  • @user-uu6uw1dg3t
    @user-uu6uw1dg3t Před 3 měsíci

    方菲,你做节目那么久了,粉丝还没破10w。你要加油哦

  • @paulqi1177
    @paulqi1177 Před 3 měsíci +1

    明明巳过10小时,为何停留1小时。骗流量?

    • @wenjiehe8305
      @wenjiehe8305 Před 3 měsíci +1

      并无大的区别,对人宽容一点,这样别人也会对你宽容。

    • @tsueykao7496
      @tsueykao7496 Před 3 měsíci +1

      又不是剛出爐的麵包,需要計較出來幾小時?過時就沒人看?何況麵包隔夜也有人買!

    • @user-qs2os7kf8l
      @user-qs2os7kf8l Před 3 měsíci +2

      中国,最拿手的功夫,鱼目混珠😂😂😂😂😂👍👍

  • @user-or7dg6vd8x
    @user-or7dg6vd8x Před 3 měsíci +2

    夫妻相

  • @user-ig4jj7vl8x
    @user-ig4jj7vl8x Před 3 měsíci

    粗制濫造的電動車撞擊著火的比例極高,品牌質量及安全性完全跟不上百年工藝精湛技術的燃油車。

    • @franktang7539
      @franktang7539 Před 3 měsíci +1

      福州BYD 4S店整個爆炸燒光光

  • @user-fe9ih3ox4c
    @user-fe9ih3ox4c Před 3 měsíci

    中國真的除了抄......基儲從無到有的設計跟本就完全零嗎= =.........難怪全外國企業走光沒得偷沒得復制沒得改良....能做的事就只剩8大基本基儲工業了.............難怪經濟發展會退到改革前差不多的水準...因為你們教育壓根就沒想到要自主研發自主開源...全靠砸錢偷砸錢複制改良偷外國人才來中國....自己國家人才都還處於基本培養狀態....壓根就不承認自己本身就只是一個剛需要大人持扶的小孩...(說內在產業)...還在洗腦中國人民...歷害了我的國....但其實歷害的是別的國家人的技術....中國跟本沒有甚自主創作的東西.............有的話請講講看到底有甚是非中國不可的自主研發的東西? 沒有吧....真的沒有= ="

  • @simonliang4380
    @simonliang4380 Před 3 měsíci

    希望欧盟跟进高关税

  • @JackyCheng-xi6is
    @JackyCheng-xi6is Před 3 měsíci

    雷军,Are you ok?😅

  • @hhhhhh-zm3tk
    @hhhhhh-zm3tk Před 3 měsíci

    拜书记你们相信?

  • @robtanc5009
    @robtanc5009 Před 3 měsíci

    中國所謂的”新能源車”是一個誤導,大部份的電動車充電還是來自傳統電力,世界上有70%以上的傳統電力還是石化原料轉換的,所以中國的新能源車並不是綠能車. 而且電動車的動力鋰電池還有很多缺點導致電動車市場的銷售非常困難. 從電池本身的安全慢速充電因為高電流快速充電易爆,變形穿刺會高速自燃,到低溫環境無法正常操作,這些都是鋰電池本身的致命傷,這也是歐美國家電動車的市場衰敗的原因. 習近平可以死鴨子硬嘴皮說中國沒有產能過剩,就看看那些跟進中國電動車產業的國家到最後是不是幫中國生產更多的工業垃圾? 沒錯,與其說美國在抵制中國電動車,倒不如說美國是在防止中國傾倒工業垃圾.