ИСТОРИЯ JAGUAR | "ПОБЕДА ДИЗАЙНОМ" | КУЛЬТОВЫЕ МОДЕЛИ
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2018
- "Когда едешь на действительно великом автомобиле, ты всегда это понимаешь, Он каким-то образом с тобой общается" - сообщает зрителям Ален де Каденет (Alain de Cadenet). Jaguar по достоинству считается одной из самых харизматичных марок за всю историю автоспорта. В этом выпуске ведущий покатается на таких автомобилях, как Jaguar C Type, Jaguar D Type, Jaguar SS90, Jaguar SS100, Jaguar SK120 и прочих.
"ПОБЕДА ДИЗАЙНОМ" | ИСТОРИЯ JAGUAR | КУЛЬТОВЫЕ МОДЕЛИ
"Victory by Design" ("Победа дизайном") - серия документальных фильмов, выпущенных в 1990-х и 2000-х годах на тему знаменитых гоночных автомобильных марок. Сериал начался как единственный фильм, посвященный Porsche. Режиссер -Тони Майлам, исполнительный продюсер - Клайв Пуллан и ведущий - бывший гонщик Ален де Каденет (Alain de Cadenet).
Рекомендуем также посмотреть:
Клубный JAGUAR E-TYPE | Темный Лорд - Красное Авто
• Video
------------------------------
Не забывайте подписываться на CZcams-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
#автокультура #jaguarcar #jaguarlovers - Auta a dopravní prostředky
ветерок - красавчкик, очень качественный контент
*красавчики
ветерок это клуб
Jaguar xj220 когда я смотрю на него у меня глаза тают очень красивый
видео времен, качественного подхода к сьемкам, топ контент
согласен, и без быдловатости нынешних автоблогеров.
XJ220 и XJ13 это просто космос, всегда о них мечтал и буду мечтать! E-type тоже тачка на все времена, до этого видео даже не знал, что они с V12 были, спасибо!
Ая наоборот не знала,что е тайп имел кроме v12 еще и шестицилиндровый мотор. Мне навсегда в память врезался шильдик v12 на задней двери прямо посредине крупным шрифтом. Я думала что там только v12 и бывает.
@@user-qs1vk8jx8r я тож мечтаю купить Xj 220
Самые лучшие выпуски про историю авто, который не скучно смотреть, спасибо 🙏
После такого невозможно смотреть на современные ягуары
Нормально! Современные из общей массы тоже выделяются! Икскей на мой вкус вообще шедевр!
Возможно
Огромная благодарность за труд! очень хотелось бы увидеть другие фильмы с вашим переводом" Победа над дизайном"благодарю вас и тысячу лайков❗и подписка❗
Подкапотка этих шедевров просто умиляет!
очень интересное видео!
Потрясающий канал! Для людей истинно любящих автомобили и их историю! Фанатам авторевю категорически не рекомендуется. Здесь не сравнят скорость поднятия капота газовой стойкой у двух разных машин.
Супер!!! 👍 Просто невозможно оторваться от просмотра.
Спасибо всем и каждому, кто поспособствовал созданию и переводу этого фильма!
Контэнт просто сверхклассный! Все сделано и переведено с такой душой и любовью к машинам! Когда после этого смотриш какойнибудь авторевю с исторической основой,создается впечатление,что авторевю больше разбираются в порнухе и бухгалтерии,чем в истории автомобилестроения! А сегодня я узнала,что оказывается ,,за рулем,, еще жив!!! Смотреть пока не рискнула,сохранила в ,,посмотреть позже,,. Приберегу за рулем на момент,когда будет злое настроение и захочется покидатся гавном в коментах!
держи нас в курсе
Сколько же в них было ДУШИ! О них стоило мечтать и хотеть. Не то что сейчас, одноразовое гавно!
Много моих любимых авто ) Спасибо за видео !
Отличный видос, можно раз в месяц пересматривать и включать фоном, как минимум ради звука. Смотреть исключительно на качественной акустике, либо наушниках, категорически приятно для ушей.
Огромное спасибо за перевод.
Спасибо за перевод! Машины очень красивые и мощные
Xj220 помнится был в NFS3 hot pursuit. Я тогда еще мелкая была и смотрела как брат с друзьями играли. Но по честному они так и не смогли его получить. Потом они узнали про ,,allcars,, и вуаля!!! Но после этого ягуар стал там ненужен,тк открылся мерседес clk gtr. Это была уже крутейшая машина всей игры.
Икс джей 220 ааааа, великая тачка. Самая вкусная эвэр
Ожидал что роскажут про xkr моделей конца 90-х и 21 века жаль(((Но все ровно довольно интересный выпуск)))
Спасибо. Много нового узнал о марке Ягуар
Супер 👏🏻!!! Продолжайте в том же духе!!!
Некогда великая марка. Сплошная скорбь по тому, что осталось от величия автопроизводителей 20-го века.
Сегодня это ягуар лэндровер. И в чемже тут скорбь?
@@user-qs1vk8jx8r даже объяснять не буду, википедия поможет.
@@user-qs1vk8jx8r Все крутые мужики, с друзьями и братьями или во все одни, имели свою философию, характер и харизму, такие крутые люди с огромным бэкграундом и знаниями, творили крутые автомобили.
Но с тех пор сотни лет прошло, ушли те крутые парни, у которых была философия, вместо них появились бюрократы, миллиардеры которые КУПИЛИ ЧУЖОЕ ИМЯ И ЗАВОДЫ, теперь они штампуют xyйню под видом того, что это Ягуар, Феррари, Лотус или Порше.
Мужик Феррари Энцо вообще, не жаловал автомобили, ему нравились гонки и болиды, а свои машины он строил, что бы за счет продаж, развиваться в гонках, но делал эти машины максимально такими какими он их хотел, а сейчас Purosangue, SF90, Roma и прочую xyeргу штампуют.
А Ягуар вообще сдох еще в 2000 году.
Безграничная благодарность за перевод такой
СПАСИБО!!!
xj220 - рулит
Захотелось на Жориной прокатиться сразу))) крутой выпуск
Что это жорина?
Что за модель такая жориной?
@@user-qs1vk8jx8r е тайп 1й серии
Толковый канал. Спасибо за переводы.
Работа оператора превосходна! Никаких дерганий, все очень очень плавно!
Да... это вам не Доуг де муро дилетант кнопочный...
Вот тут все серьезно и интересно рассказано об авто!!
Спасибо большое вам за ролик!
Спасибо вам
очень круто нет слов я восхищён
Вот былобы классно,еслиб современные производители выпускали новые модели в дизайне старых машин,но с современными комплектующими!!! Кто думает также лайк!
Такое есть, только встречаются подобные конторы редко, и стоит такое удовольствие очень дорого.
Пример: "Superformance" - строят классических американцев по типу Shelby Cobra, Ford GT40, Chevy Corvette C2 и т.д.
Спасибо!
К Р У У У У Т Ь! ! ! ! !
Изумительные съёмки 👍👍👍👍👍👍👍
просто кайф очень любопытное видео
Посмотри ,,ралли группа в. Слишком быстрые для гонок,,! Тоже обалденный,качественный и очень душевный авто контэнт!
Великобритания великая страна, небольшое государство разрабатывает и
выпускает столько прекрасных марок авто, супер!! 🇬🇧 Читающему всего хорошего! 👍👏✋
Спасибо
два центральномоторных красавца, xj13 и xj220, в моих влажных мечтах уже лет пятнадцать.........
Класс
Я вот тут думаю.... ччеловек начал заниматься выпуском авто... даже трудно себе представить это в наше время... с нуля... СТОИТ ПОРАЗМЫШЛЯТЬ!!!!!!!!!!
🔥🔥🔥🔥
20:25 Мдааа, Пьер Левег конечно... Как в Вики написано, он уже понимая, что его несёт, поднял вверх руку, предупреждая сзади идущих об опасности. Вот это были времена, люди и нравы, даааа.... Есть кадры, как вырванный из его Мерса мотор, летит ещё метров 100, выкашивая толпу. Жуткое зрелище, ужасная трагедия конечно😔
Страшнее ралли группа B нет ничего!
Набери в поиске ,,слишком быстрые для гонок,,. Может это даже и на этомже канале было. Там подробная история ралли группаB, как все было и почему группу B запретили. Очень интересно и качественно сделанный фильм! Рекомендую от души.
Айла Алиева группа Б была ликвидирована по двум причинам: 1) рас@&₽дяйство устроителей ралли, в виде безответственности размещения зрителей на допах, 2) угроза вожделенной для ФИА Эфадина, которую начали обскакивать по телерейтингам группа Б в ралли и в кольце группа Ц. Группу Б закрыли под предлогом того что болиды стали через чур быстры и слишком опасны для зрителей, тем самым показав что у ФИА либо совсем нет мозгов, либо группа Б им неудобна (а Балестр с Берни уже тогда успешно пропиливали денюжки с огромного числа табачных спонсоров), ведь вся эта проблема решалась переделкой СУ и большим количеством маршаллов на них. Но своим решением под конец сезона 86 года, ФИА очень удачно отпугнула автопроизводителей от ралли, которые впустую вбухали миллионы долларов в постройку болидов для сезона 87. А группу Ц эти уроды загубили унификацией регламента по двигателям с эфадиной. Якобы для привлечения автопроизводителей в ф1 и гонки спортпрототипов, а на деле просто убили серию непомерными затратами на движки ф1.
печально, что кадр обрезан справа
У меня модель ягуара XJ 220 Стоит на полке:) 1х18
Ну, кому что мне и матчбокс хватает, хоть под капот там и не заглянуть
Есть еще фильм с этим мужиком про Порше. Порше - победа дизайна.
Ураааа! Наконец-то не Черкизони.
Про xjr15 не рассказали, эх
Так вот кто был на тот момент самый продвинутый двигателестроитель!
Приветствую! Инфа про XJ220 . Ну вот на днях пилил видос про нее. Автор другого видео утверждал,что на 220 миль они так и не вышли. Сами отрезки его видео я позаимствовал себе. 210 mph в стоке ,217 mph при снятии ограничителя оборотов + что-то там с выпускным коллектором) То бишь -НЕ СМОГЛИ. Здесь же на 57:15 говорится,мол они СМОГЛИ 220 миль взять)) Хз кто говорит правду ) Вот ссылка на мое видео.Смотреть с 1:05 )
czcams.com/video/f7rRjCwem8k/video.html
У меня такая в детстве была , я её за верёвочку таскал
Напишите под комментарием, как называется тот кто поставил дизлайк!
13:05 "... плюс на этом автомобиле стоят дисковые тормоза, а значит, и тормозит он намного лучше"... блин, ПЕРЕВОДЧИК, спасиб тебе огромный, что я слышу всё это по русски...без напряга.... но ты как бы поответственней там относись....к тех. моментам! а то у тебя то авто гоночое весит ВСЕГО 3 ТОННЫ:))) теперь вот это... только что водила сказал что барабанные лучше.... диски круче, я и сам знаю... но он что тогда, ЕЩЁ КАКИЕ ТО ТОРМОЗА ИМЕЛ В ВИДУ???? ты сам то контролируешь смысл, того что переводишь?
Там просто Мерседес в 55 ушел вот они и стали побеждать в то время только Мерседес был достойный конкурент
Хочется смотреть на авто которые выпустила фирма а не крючёк носа супер журналисьа
Тоже ничего vimeo.com/8635613
Стоимость всех показанных в видео машин превышает годовой бюджет половины стран Африки...
Автомобили Ягуар относительно недорого стоят.
mpershyn31 Относительно чего - яхты Абрамовича???😆 Да - не дорого. Все показанные Яги имеют стоимость около (каждый!) 100 000 - 200 000 тыс.долл. 220-й около 400 000 тыс.долл. XJ13 так вообще - несколько миллионов. А учитывая, что ведущий говорит, что "именно эта модель учавствовала...", "именно это шасси выиграло...", то стоимость каждой показанной модели может переваливать за отметки 300 - 400 тыс.долл. Так что - пол-Африки😆
Если бы и так, что с того? Вот уж "ценный факт"...
@@DanKonev какие 300-400тыс?!D-type победивший в Ле-мане стоил 5.5млн.$ лет 20назад
Кто поставил дислайк кто это человек интересно,
Это Давидыч
Посмотреть бы на человека, который учил тебя грамоте.
ФакюЛаинс#!
Интересно посмотреть на тех у кого поднялась рука дизлайк поставить.
Не боитесь что попросят удалить за нарушение копирайта?
mpershyn31 тут нет монетизации
кто ему дал столько машин для теста?
е.б а...ся.... всего восемь дней назад этот чел,, ведущий.... короче ушёл он.... а я только УВИДАЛ ЕГО ПОЧТИ ВИВУЮ.... на экране...!!!! об этом тоже следует крепко поразмыслить!!!!
8:43 "Это один из самых успешных спортивных и гражданских моторов за всю историю. Он прожил больше 40а лет" хмм... Пjдождите, а как же вазовский классический двигатель ? :D
Янепойму?!?! Что,раньше автопроизводители не знали,что спортивной машине нужны широкие колеса?!!? Что это за приколы с потрясающими,обгоняющими свое время ягуарами на колесиках от мотоцикла?!?! Где здравый смысл?!?!?
Для женщины весьма разумный вопрос
А там здравый смысл, что технологии изготовления шин тогда были другие, технологии изготовления колёсных дисков тоже были другие. Широкие колеса появились не сразу.
Из современных джагов я просто тащусь от купэ икскей! И от последнего,и от предпоследнего.
весь фильм ждал, когда расскажут про XJR15, такого облома я не ожидал. дизлайк
Все трындежь. Сплошные убытки и перепродажи компании. Хорошие машины по завышеной цене и космическим сервисом.. И тупым упрямством ничего не менять в этом плане.
Мнение имеет место быть