I've read that the pressurized fuel tank is to keep the fuel fresh for as long as possible, since you can go months and months between refuels if you have an optimal driving pattern
Egal ob es Kunstleder, Sensatec oder Veganes Leder heißt, es ist ein künstliches Produkt. MB hat seit Jahren damit Erfahrung im Taxi oder bei seinen Stoff/Alcanara "Leder" Sitzen. Ich habe kein Problem damit, aber im Gegensatz zum Leder kann man es kaum Pflegen und vor Gebrauchsspuren schützen. Wir haben Gegenwärtig den Luxus von 4 Autos im privaten Besitz 1x540i G31LCI mit Dakota Leder, 1x S213 Nappaleder, 1x S213 Stoff-Leder, 1x S205 Mopf mit Leder Artico. Am besten fühlt sich Nappa an, aber es ist sehr empfindlich bei Kratzern jeder Art. Daher habe ich bewusst einfaches Leder im BMW bestellt damit ich es jährlich mit Pflege schützen kann. Im übrigen finde ich deine Videos sehr informativ und gut gemacht. Tolle Arbeit!
Dankeschön! Und auch ein gutes Argument pro Lederausstattung! Wobei meine Sensatec Sitze auch nach nun knapp 50.000km noch wie neu aussehen. Gute Fahrt mit dem tollen Fuhrpark!
Ganz klar Team Touring. Nicht nur bez. der Variabilität (BMW ist immer noch der einzige Kombi-Hersteller mit getrennt zu öffnender Glasklappe), sondern vor allem hinsichtlich der Kombi-Formensprache. Ist natürlich subjektiv. 😉 Fahre selbst carbonschwarzen f11 mit M-Paket. 👍
Der Akku wird nie leer auch wenn er 0 anzeigt. Für den Boost steht er immer zur Verfügung. Nur bei dauerhafter Vollgas-Fahrt könnte er mal leer sein. Wußte auch noch nicht dass der Touring spürbar lauter ist. Was du unbedingt noch testen solltest, bevor du ihn zurückbringst, fahren im reine E-Modus. Dabei spürst du wenn du vorausschauend fährst, wie cool das One-Paddel Diving ist. Schönes Video.
Team Touring aber den 545e konnte ich leider nur als Limousine bestellen. Ehrlich gesagt ist das keine so schlimme Alternative. Sehen beide richtig schön aus.
Ich fahr den Touring.... Aber ich finde die 5er Limousine, ganz im Gegensatz zu der 3er Limousine, ebenfalls sehr schön! Beim 3er wäre es also optisch und praktisch der touring. Beim 5er ist es optisch ein Draw und praktisch klar der touring
Ich fand den Touring optisch immer sehr ansprechend, zumal er unglaublich viel Stauraum bietet. Bin schon auch ein Kombi-Freund. Aber natürlich ist er für die Stadt tierisch ungeeignet, wenn man nicht gerade einen eigenen Parkplatz hat. Und da die Limousine meiner Meinung nach deutlich eleganter aussieht und auch weniger Gewicht hat, die Parkplatzsuche damit kein absoluter Krampf ist und sich doch etwas agiler anfühlt würde ich aktuell zur Limo greifen. Vorausgesetzt ich würde nicht nur Auszubildenengehalt zur Verfügung haben xD
Ist die Limousine denn einfacher zu parken als der Touring?! 🤔 Der parking assistant ist übrigens der Hammer - ich habe noch kein einziges Mal von Hand längs eingeparkt! Funktioniert perfekt!
Ich bin Team limo. Der touring sieht besser aus von hinten, ja. Aber touring ist innen immer lauter, kein Sonnenschutz Rollo möglich und die heckscheibe ist bei Regen und im Winter immer dreckig und die Sicht eingeschränkt.
mein 545e kommt die tage, mit allen bestellten extras. ;-) er steht shcon beim händler und ich muss mir noch einen ausweis machen lassen, damit er zugelassen wird. die integral aktivlenkung habe ich auch genommen. die hatte ich früher schonmal, ist sehr praktisch. ich hatte erst einen 530e bestellt, aber als die wieder anfingen, nach tempolimit zu quäken, habe ich mich für den 545e entschieden.
wow die integral aktivlenkung hatte ich gar nicht auf dem schirm. Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen wie sich das anders anfühlen soll. Würde auch mega gerne mal ein Auto mit fahren
Ein toller Test vor allem wenn man überlegt dieses Model mal zu kaufen und keinerlei Erfahrung mit dem Hybrid hat. Ach ja und ich bin Typ Touring aber aufgrund unseren Nachwuchses ;-)
Du machst richtig gute Videos, mach weiter so und vor allem ehrlich 👍. Ich Fahre ein BMW 335i Aut.DSG Coupe und finde denn 530e oder 530d Touring richtig gut. Grüße vom Bodensee 👍
Mein 530e drive aus 2021 hat ziemlich volle hütte, Merino, Dachhimmel Alcantara, integral aktiv Lenkung usw. Np etwa 99700. Für mich als Österreicher perfekt da ein gleicher Diesel oder Benziner bei der gleichen Ausstattung bei 120000 liegen würde. Dazu noch monatliche 54 euro steuern anstelle von 120 euro für einen 30i/d
Ohne Abstandstempomat geht gar nicht. War vor kurzen einen i4 e40 Probefahren ebenfalls ohne Abstandsregeltempomat, wenn man das gewohnt ist verzichtet man da nicht mehr drauf, sogar unser Opel Corsa Elektro hat das drinnen 😅
Fahre ein Skoda Superb Plug-In Hybrid. Im großen und ganzen begeistert nur die kurzen Ölwechselintervalle nerven und sind alles andere als umweltfreundlich. Ist das beim BMW auch alle 15000km zu erneuern? Hab auch eine Taste zum entriegeln der Tankklappe jetzt weiss ich wieso...
Hallo! Auch ein klasse Auto! Die BMWs haben keine festen Wartungsintervalle - das geht immer nach Anzeige im iDrive. Ich war nach ca. 20.000km beim ersten Ölwechsel und muss jetzt, mit ca. 48.000km zum zweiten Ölwechsel. 15.000 ist wirklich relativ schmal!
Den Touring bestellt, 19 Zoll Sommerreifen sind kein Problem, Winter bietet BMW werkseitig 18 Zoll an, aber man kann mit dem Händler reden und er macht ein Angebot für 19 Zoll. Integralaktivlenkung habe ich leider nicht bestellt. Kommt dann beim nächsten Mal rein.
Der Tankknopf ist zur Entriegelung der Tankklappe, ohne das drücken öffnet sich die Tankklappe also nicht! Dies hat gewisse Voraussetzungen, die zur Sicherheit dienen sollen u.a. öffnet sich die Tankklappe nicht, wenn das Fahrzeug geladen wird.
Hallo, das stimmt so leider nicht! Die Tankklappe lässt sich auch ohne Knopfdruck ganz normal öffnen. In einem anderen Kommentar wurde es erwähnt: Der Knopf ist für die Belüftung des Tanks, um die Haltbarkeit des Sprits beim PHEV zu verlängern.
@@OkayletsDrive ich fahre selbst ein 530e, ohne diesen Knopf geht der Tankdeckel nicht auf! "Entlüften" stimmt u.a. Auch: weil bei Plug-In-Hybriden, im Gegensatz zum reinen Verbrennern, keine offene Tank-Entlüftung vorhanden ist. Die Sache hängt mit dem Aktivkohlefilter zusammen, der durch den Verbrenner kontinuierlich regeneriert wird (Zuführung der adsorbierten Kraftstoffdämpfe in den Verbrennungsprozess). Läuft nur der e-Motor geht das halt nicht mehr, also wird aus Umweltschutzgründen ein Drucktank ohne offene Entlüftung verwendet...der zunehmendem Druck vermindert dabei das Verdunsten des Treibstoffs. Klar dass der Druck vor Öffnen des Tankdeckels abgebaut werden muss. Fakt ist: ohne drücken geht kein Tankdeckel auf! Der Tankdeckel springt dabei auch nicht auf, er wird nur entriegelt! Ich stehe aller 4 Wochen an der Tanke und muss dann wieder zurück, um den Taster zu drücken… vergesse dies jedesmal, tanke einfach zu selten :) Taster Drucktankentriegelung Teilenummer 61319358969
@@OkayletsDrive Der Tank wird mit Unterdruck gehalten. Das hat wie schon erwähnt Sicherheitsgründe, da der Tank direkt über dem Akku ist und hier durch die Wärme des Akkus sonst Probleme entstehen könnten. Wenn sich der Tankdeckel ohne den Knopf öffnen ließ, dann war es definitiv eine Fehlfunktion.
Sure! 5,6l/100km for the 85km one way trip (also depleted about 80% battery charge) and 6,9l and an empty battery total after my return. Went normal Autobahn speeds up to 229km/h.
@@OkayletsDrive Vielen Dank! Ich habe herausgefunden, dass er leider nicht mehr hergestellt wird. Man kann ihn euch nicht zufällig abkaufen? Das wäre grandios!
@@OkayletsDrivewir sind und so unsicher welche Sitze wir nehmen sollen. Auswahl ist zwischen Sportsitze oder Komfortsitze (leider nur mit Lüftung), beide in Dakota Leder. Es gibt sehr viele Negative Erfahrungen für beide Sitze. Sportsitze seien viel zu eng und die Komfortsitze hätten Druckstellen wegen der Belüftung….
@@Sensance Der Pirelli Zero ist sehr angenehm ruhig, bin wirklich überrascht, dachte immer die Italiener können keine komfortablen Reifen!! Fahre ihn jetzt seit rund 1500km - sehr empfehlenswert!!
@@OkayletsDrive haja Deine Verbrauchs Angabe im Lade Betrieb. Bei deinen Werten braucht mein V8 siebener weniger. Hättest du 10-12 Liter gesagt wäre es noch glaubwürdig
@@OkayletsDrive und den BMW 5 Touring als Diesel? Kannst du den 5 er zb gegen die E Klasse oder Audi A6 vergleichen? Bin zwischen den 3 nicht sicher was das beste ist. Vielleicht kannst du mir helfen. Denkst du es lohnt sich viel Geld auszugeben für so ein Auto nur für Komfort und Fahrgefühl? Das ist das einzige was zählt für mich.
Dann wohl nur bei absoluter Schleichfahrt oder ein nackter BMW. Mein G31 530d kann ich auf 7.7 Liter bringen, aber dann rolle ich eigtl. nur. Normaler Verbrauch liegt bei mir bei circa 8.1 Liter V-Power Diesel. Hat aktuell 145tkm auf der Uhr. Vlt liegt es auch an Streckenprofil und das sich evtl. die Ansaugbrücke zusetzt, aber unter 7 Liter … im Leben nicht. Man muss dazu sagen das mein 5er bis auf 5-6 Optionen alles an Ausstattung hat, was ihn natürlich schwerer macht. Ein Bekannter fährt den G31 520d mit circa 5,6 Liter, ist aber in meinen Augen recht langweilig. Wer Freude am Fahren erleben will, sollte eher den 530d oder 540d nehmen!
überlege doch mal selber wie kann der 16liter verbrauchen man fahre 100km aber nicht so litmaschine kostet vieleicht wenn akku geldaen würd 2liter mehr könnt ihr mal aufhören auf bab immer folgas zu geben fahre doch mal knastant 110km/h und messe denn verbrauch lol is doch kein diesel wo man voll gas geben kann.92km/h duchschnitsgeschwindigkeit lol so fähre ich ja noch nicht mal meinen diesel
Wenn man mit vollem Akku losfährt und einstellt das der Akku voll bleibt werden 7L Benzin verbraucht und man kann irgendwo in der Stadt noch 40km elektrisch fahren oder im Stau auf der Autobahn. Finde ich okay.
2 Technologien, welche sich die Arbeit teilen und ihre Stärken und Schwächen untereinander steuern Mut dem Ziel dem Fahrer hohe Flexibilität zu ermöglichen.
![DER Benchmark seiner Klasse?! 2021 BMW 530d LCI Touring (G31) M-Sport Test! [POV]](http://i.ytimg.com/vi/3rPMLbizpN0/mqdefault.jpg)
Team Touring😍👌 finde ihn auch abgesehen von Nutzwert auch deutlich schöner, ab diese Stufe wegen Hybrid ist für mich ein KO Kriterium
I've read that the pressurized fuel tank is to keep the fuel fresh for as long as possible, since you can go months and months between refuels if you have an optimal driving pattern
Sehr schöner "Test". Unaufgeregt und praxisnah. Sehr schön, Kompliment.
Egal ob es Kunstleder, Sensatec oder Veganes Leder heißt, es ist ein künstliches Produkt. MB hat seit Jahren damit Erfahrung im Taxi oder bei seinen Stoff/Alcanara "Leder" Sitzen. Ich habe kein Problem damit, aber im Gegensatz zum Leder kann man es kaum Pflegen und vor Gebrauchsspuren schützen. Wir haben Gegenwärtig den Luxus von 4 Autos im privaten Besitz 1x540i G31LCI mit Dakota Leder, 1x S213 Nappaleder, 1x S213 Stoff-Leder, 1x S205 Mopf mit Leder Artico. Am besten fühlt sich Nappa an, aber es ist sehr empfindlich bei Kratzern jeder Art. Daher habe ich bewusst einfaches Leder im BMW bestellt damit ich es jährlich mit Pflege schützen kann. Im übrigen finde ich deine Videos sehr informativ und gut gemacht. Tolle Arbeit!
Dankeschön!
Und auch ein gutes Argument pro Lederausstattung! Wobei meine Sensatec Sitze auch nach nun knapp 50.000km noch wie neu aussehen. Gute Fahrt mit dem tollen Fuhrpark!
Ganz klar Team Touring. Nicht nur bez. der Variabilität (BMW ist immer noch der einzige Kombi-Hersteller mit getrennt zu öffnender Glasklappe), sondern vor allem hinsichtlich der Kombi-Formensprache. Ist natürlich subjektiv. 😉 Fahre selbst carbonschwarzen f11 mit M-Paket. 👍
Der Akku wird nie leer auch wenn er 0 anzeigt. Für den Boost steht er immer zur Verfügung. Nur bei dauerhafter Vollgas-Fahrt könnte er mal leer sein. Wußte auch noch nicht dass der Touring spürbar lauter ist. Was du unbedingt noch testen solltest, bevor du ihn zurückbringst, fahren im reine E-Modus. Dabei spürst du wenn du vorausschauend fährst, wie cool das One-Paddel Diving ist. Schönes Video.
Schöner Test weiter so, und ich bin schon immer Typ Touring
Team Touring
Als zumindest ab dem e61.
Beim e34 und e39 klar Team Limousine
Team Touring aber den 545e konnte ich leider nur als Limousine bestellen.
Ehrlich gesagt ist das keine so schlimme Alternative. Sehen beide richtig schön aus.
Der 545e ist der Hammer! Viel Freude damit!
Touring, auf jeden Fall!
Super video wie immer - Aber beim "Selfie-Filmen" immer in die Kamera schauen!
Ich fahr den Touring.... Aber ich finde die 5er Limousine, ganz im Gegensatz zu der 3er Limousine, ebenfalls sehr schön! Beim 3er wäre es also optisch und praktisch der touring. Beim 5er ist es optisch ein Draw und praktisch klar der touring
Ich fand den Touring optisch immer sehr ansprechend, zumal er unglaublich viel Stauraum bietet. Bin schon auch ein Kombi-Freund. Aber natürlich ist er für die Stadt tierisch ungeeignet, wenn man nicht gerade einen eigenen Parkplatz hat. Und da die Limousine meiner Meinung nach deutlich eleganter aussieht und auch weniger Gewicht hat, die Parkplatzsuche damit kein absoluter Krampf ist und sich doch etwas agiler anfühlt würde ich aktuell zur Limo greifen. Vorausgesetzt ich würde nicht nur Auszubildenengehalt zur Verfügung haben xD
Ist die Limousine denn einfacher zu parken als der Touring?! 🤔
Der parking assistant ist übrigens der Hammer - ich habe noch kein einziges Mal von Hand längs eingeparkt! Funktioniert perfekt!
Ich bin Team limo. Der touring sieht besser aus von hinten, ja. Aber touring ist innen immer lauter, kein Sonnenschutz Rollo möglich und die heckscheibe ist bei Regen und im Winter immer dreckig und die Sicht eingeschränkt.
top test , mach weiter
Hab die Aktivlenkung im E61 und es ist das beste am Auto,. es macht die dicke kiste sowas von agil - einfach ein traum!
Aber am E61 ist es noch keine Hinterachs-Lenkung, oder?
@@OkayletsDrive richtig aber der E61 ist generell kompakter und fährt sich auch ohne mitlenkende HA sensationell im Gegensatz zu jedem F10 oder G30.
mein 545e kommt die tage, mit allen bestellten extras. ;-) er steht shcon beim händler und ich muss mir noch einen ausweis machen lassen, damit er zugelassen wird. die integral aktivlenkung habe ich auch genommen. die hatte ich früher schonmal, ist sehr praktisch. ich hatte erst einen 530e bestellt, aber als die wieder anfingen, nach tempolimit zu quäken, habe ich mich für den 545e entschieden.
Hammer! Viel Freude mit diesem mega Auto!
wow die integral aktivlenkung hatte ich gar nicht auf dem schirm. Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen wie sich das anders anfühlen soll. Würde auch mega gerne mal ein Auto mit fahren
Ein toller Test vor allem wenn man überlegt dieses Model mal zu kaufen und keinerlei Erfahrung mit dem Hybrid hat. Ach ja und ich bin Typ Touring aber aufgrund unseren Nachwuchses ;-)
Touring ❤️
Du machst richtig gute Videos, mach weiter so und vor allem ehrlich 👍.
Ich Fahre ein BMW 335i Aut.DSG Coupe und finde denn 530e oder 530d Touring richtig gut.
Grüße vom Bodensee 👍
Mein 530e drive aus 2021 hat ziemlich volle hütte, Merino, Dachhimmel Alcantara, integral aktiv Lenkung usw. Np etwa 99700. Für mich als Österreicher perfekt da ein gleicher Diesel oder Benziner bei der gleichen Ausstattung bei 120000 liegen würde. Dazu noch monatliche 54 euro steuern anstelle von 120 euro für einen 30i/d
Habe ne 330e G21 voll das geile Auto nur wir haben die Limo, eigentlich wäre es besser den Touring zu nehmen
„Möglicherweise hat sie nicht GANZ unrecht…“
😂
War sicher nicht so gemeint, aber ist irgendwie lustig😉
Ohne Abstandstempomat geht gar nicht. War vor kurzen einen i4 e40 Probefahren ebenfalls ohne Abstandsregeltempomat, wenn man das gewohnt ist verzichtet man da nicht mehr drauf, sogar unser Opel Corsa Elektro hat das drinnen 😅
Fahre ein Skoda Superb Plug-In Hybrid. Im großen und ganzen begeistert nur die kurzen Ölwechselintervalle nerven und sind alles andere als umweltfreundlich. Ist das beim BMW auch alle 15000km zu erneuern? Hab auch eine Taste zum entriegeln der Tankklappe jetzt weiss ich wieso...
Hallo! Auch ein klasse Auto!
Die BMWs haben keine festen Wartungsintervalle - das geht immer nach Anzeige im iDrive. Ich war nach ca. 20.000km beim ersten Ölwechsel und muss jetzt, mit ca. 48.000km zum zweiten Ölwechsel. 15.000 ist wirklich relativ schmal!
Es muss dan 184 PS verbrener sein und mit dem Elektromotor 108 PS sein. Aber sonst geiles vidio.
Den Touring bestellt, 19 Zoll Sommerreifen sind kein Problem, Winter bietet BMW werkseitig 18 Zoll an, aber man kann mit dem Händler reden und er macht ein Angebot für 19 Zoll. Integralaktivlenkung habe ich leider nicht bestellt. Kommt dann beim nächsten Mal rein.
Ab Werk gibt es vermutlich keine 19 Zoll weil er dann die Reichweite fürs E Kennzeichen und die anderen benefits nicht mehr schafft. Gute Fahrt!
Lautstärke kommt daher da keine Dämmung verbaut ist (kostet extra)
z.B. Schaumstoff in der A Säule
Naja. Schade dass sie keinen Diesel verbauen im Hybrid.
@@Exploramix nö bei Bmw nicht
Der Tankknopf ist zur Entriegelung der Tankklappe, ohne das drücken öffnet sich die Tankklappe also nicht! Dies hat gewisse Voraussetzungen, die zur Sicherheit dienen sollen u.a. öffnet sich die Tankklappe nicht, wenn das Fahrzeug geladen wird.
Hallo, das stimmt so leider nicht!
Die Tankklappe lässt sich auch ohne Knopfdruck ganz normal öffnen. In einem anderen Kommentar wurde es erwähnt: Der Knopf ist für die Belüftung des Tanks, um die Haltbarkeit des Sprits beim PHEV zu verlängern.
@@OkayletsDrive ich fahre selbst ein 530e, ohne diesen Knopf geht der Tankdeckel nicht auf! "Entlüften" stimmt u.a. Auch: weil bei Plug-In-Hybriden, im Gegensatz zum reinen Verbrennern, keine offene Tank-Entlüftung vorhanden ist.
Die Sache hängt mit dem Aktivkohlefilter zusammen, der durch den Verbrenner kontinuierlich regeneriert wird (Zuführung der adsorbierten Kraftstoffdämpfe in den Verbrennungsprozess). Läuft nur der e-Motor geht das halt nicht mehr, also wird aus Umweltschutzgründen ein Drucktank ohne offene Entlüftung verwendet...der zunehmendem Druck vermindert dabei das Verdunsten des Treibstoffs. Klar dass der Druck vor Öffnen des Tankdeckels abgebaut werden muss.
Fakt ist: ohne drücken geht kein Tankdeckel auf! Der Tankdeckel springt dabei auch nicht auf, er wird nur entriegelt! Ich stehe aller 4 Wochen an der Tanke und muss dann wieder zurück, um den Taster zu drücken… vergesse dies jedesmal, tanke einfach zu selten :)
Taster Drucktankentriegelung
Teilenummer 61319358969
@@OkayletsDrive Der Tank wird mit Unterdruck gehalten. Das hat wie schon erwähnt Sicherheitsgründe, da der Tank direkt über dem Akku ist und hier durch die Wärme des Akkus sonst Probleme entstehen könnten.
Wenn sich der Tankdeckel ohne den Knopf öffnen ließ, dann war es definitiv eine Fehlfunktion.
Hab erst gedacht Jason Statham guckt da in die Kamera :-))
🤣 und ich dachte: Friedrich Merz fährt jetzt BMW !!!
ich meine nur wen du läufst - im Auto drin natürlich ist es perfekt.
Limousine lässt einen Jünger aussehen.
Man kann mit einem Touring getrost älter werden
was verbraucht das Fahrzeug ohne E-Motor zB auf der Autobahn, wenn die Akkus leer sind...
Could you please summarize the main consumption results, in whichever ways you tested?
Sure!
5,6l/100km for the 85km one way trip (also depleted about 80% battery charge) and 6,9l and an empty battery total after my return. Went normal Autobahn speeds up to 229km/h.
@@OkayletsDrive Wow, thank you! The 6,9 sounds pretty good!
Bemerkst du einen grossen unterschied in der Leistung wenn der Akku alle ist?
Ja, vor allem auf der Autobahn!
Wieso sollte der lauter sein wie dein 520d !
Wie weit kommt mann mit vollem Akku und vollem Tank. Also grob geschätzt?
Vermutlich 600-800km.
Hallo, ich bin auf der Suche nach diesem schwarzen Faltkorb mit den Alugriffen im Kofferraum; wo kann ich diesen Korb finden?
Hallo Romina, der Korb ist von WMF und heißt PickUp!
@@OkayletsDrive Vielen Dank! Ich habe herausgefunden, dass er leider nicht mehr hergestellt wird. Man kann ihn euch nicht zufällig abkaufen? Das wäre grandios!
6.9l/100km von einem 2.0i inkl hybridleistung? Ist für mich ein nicht wirklich guter wert...
Hallo ! Wie sieht es mit einem 6er GT oder X3 Plug-in Hybrid ? Wäre auch sehr interessant finde ich ... V
Beides tolle Autos, würde ich gerne mal ausprobieren!
Hallo. Kannst du mir bitte die genauen Kofferraummaße nennen?
Sorry - ich hab die genauen Maße leider nicht zur Hand!
Das Volumen von 430-1560 Liter ist vermutlich nicht wirklich hilfreich. Sorry!
Limo natürlich
Sind das die Sportsitze in DakotaLeder?
Richtig!
@@OkayletsDrivewir sind und so unsicher welche Sitze wir nehmen sollen. Auswahl ist zwischen Sportsitze oder Komfortsitze (leider nur mit Lüftung), beide in Dakota Leder. Es gibt sehr viele Negative Erfahrungen für beide Sitze. Sportsitze seien viel zu eng und die Komfortsitze hätten Druckstellen wegen der Belüftung….
Wenn Komfort Sitze ins Budget passen, dann auf jeden Fall nehmen! Das ist der tollste Sitz überhaupt! Keinerlei Bedenken.
optisch hat der touring keine chance gegen die Limousine
mein 530D ist ein totaler Leisetreter! Liegt wohl an ungeeigneten Reifen!!
Auch interessant. Schon komisch dass der neue Touring so laut war! Brauche wohl mal noch einen zum Vergleich ;)
als ich mein X5 abgeholt habe war ich von den Abrollgeräuschen echt enttäuscht, die riesen Räder und grober Autobahnbelag, das war schon unangenehm...
@@ingo4955 ich würde nie ein suv fahren, aus verschiedenen Gründen - solche fz haben nur Nachteile, einfach unnötig- ist meine Meinung
Welche Reifen empfiehlst du denn?
@@Sensance Der Pirelli Zero ist sehr angenehm ruhig, bin wirklich überrascht, dachte immer die Italiener können keine komfortablen Reifen!! Fahre ihn jetzt seit rund 1500km - sehr empfehlenswert!!
7:34 ist das dein ernst? bist du etwas zu grün für statisticken kann das sein?
Was stimmt denn Deiner Meinung nach nicht?
@@OkayletsDrive haja Deine Verbrauchs Angabe im Lade Betrieb. Bei deinen Werten braucht mein V8 siebener weniger. Hättest du 10-12 Liter gesagt wäre es noch glaubwürdig
@@OkayletsDrive würdest du ihn dir persönlich holen
@@didididi5105 Nein, ich würde lieber auf den i5 warten oder bis dahin Diesel bzw. Benziner fahren!
@@OkayletsDrive und den BMW 5 Touring als Diesel?
Kannst du den 5 er zb gegen die E Klasse oder Audi A6 vergleichen?
Bin zwischen den 3 nicht sicher was das beste ist.
Vielleicht kannst du mir helfen.
Denkst du es lohnt sich viel Geld auszugeben für so ein Auto nur für Komfort und Fahrgefühl?
Das ist das einzige was zählt für mich.
Dann doch lieber den 530d. Der verbraucht auch unter 7 Liter.
Dann wohl nur bei absoluter Schleichfahrt oder ein nackter BMW. Mein G31 530d kann ich auf 7.7 Liter bringen, aber dann rolle ich eigtl. nur. Normaler Verbrauch liegt bei mir bei circa 8.1 Liter V-Power Diesel. Hat aktuell 145tkm auf der Uhr. Vlt liegt es auch an Streckenprofil und das sich evtl. die Ansaugbrücke zusetzt, aber unter 7 Liter … im Leben nicht.
Man muss dazu sagen das mein 5er bis auf 5-6 Optionen alles an Ausstattung hat, was ihn natürlich schwerer macht.
Ein Bekannter fährt den G31 520d mit circa 5,6 Liter, ist aber in meinen Augen recht langweilig. Wer Freude am Fahren erleben will, sollte eher den 530d oder 540d nehmen!
überlege doch mal selber wie kann der 16liter verbrauchen man fahre 100km aber nicht so litmaschine kostet vieleicht wenn akku geldaen würd 2liter mehr könnt ihr mal aufhören auf bab immer folgas zu geben fahre doch mal knastant 110km/h und messe denn verbrauch lol is doch kein diesel wo man voll gas geben kann.92km/h duchschnitsgeschwindigkeit lol so fähre ich ja noch nicht mal meinen diesel
hybrid auf langstrecke bringt nichts! schau bei hypermiling, verbrauch ist sogar höher durch das Gewicht!
Wenn man mit vollem Akku losfährt und einstellt das der Akku voll bleibt werden 7L Benzin verbraucht und man kann irgendwo in der Stadt noch 40km elektrisch fahren oder im Stau auf der Autobahn. Finde ich okay.
Ich bin Team Touring
Limousine ist viel schöner
mein 530e ist auch bei 200 mega leise. Also das kann nicht am Hybrid liegen.
Ich vermute hier war keine Akustikverglasung verbaut.
@@Arhey Die gibts nicht als SA. Die ist immer verbaut. Zumindest was die Frontscheibe angeht. Seitlich hat der G30/31 eh keine Akustikscheiben.
90.000 für ein Auto was in keiner Weise was Besonderes ist, und dann noch ein Hybrid.
Nein danke.
Bmw natürlich immer kombi ich habe 540i
Toller Motor! Gute Fahrt!
Stimmt nicht, meiner hat 19 Zoll 🤷🏼. Team Limo
Als ich das Video aufgenommen habe war die Aussage korrekt. 👍🏼
Touring sieht immer sportlicher aus als Limo
2 Technologien, die kaputt gehen können! 😉
Am E Motor kann kaum was kaputt gehen.
2 Technologien, welche sich die Arbeit teilen und ihre Stärken und Schwächen untereinander steuern Mut dem Ziel dem Fahrer hohe Flexibilität zu ermöglichen.
Team Touring