Работа проведена колоссальная, но оно того стоило, я наблюдал как ускоряется этот космич, просто пушка.! Отличный слиппер получился, на светофоре мамкиным гонщикам будет сюрприз)))) Молодец.
Переделывал два москвича 2715( это пирожки) под вазомоторы. Первый под шестерочный, второй под шеснарь 1.5 еще в 2014 году. Ездил на нем очень много по работе. Весь ЮФО объехал. До сих пор на ходу, правда стоит в основном всегда, даже менты перестали узнавать))). Только я его не занижал, а завышал постоянно. Машина для грузов. Задние тормозные цилиндры стоят с жигулей. Москвичевские иногда и пары дней не держались. То перекосит их, то текут ручьем. Качества у москвичевских запчастей вообще нет. Трапеция рулевая как пол москвича стоит. Ходит максимум года полтора, ну это у меня так. Просто на гравийке на маленькой скорости лопнула пополам тяга, которая от маятника к правому колесу идет. Хорошо скорость накатиком была. Передние суппорта ставил от логана, они же лагрус вроде . Те, которые без АБС. Тормоза огонь стали по сравнению с москвичевскими. А с шеснарем это важно. У меня страница на драйве есть, если она есть там еще конечно. Иж 2715 кориандр. Ну или тут пиши, машина то имеется, что надо сфоткаю
Круто конечно вышло. Хотя мне нравится больше звук двигателя Москвича. 4:34 Троссы ручника 2140 с отдельной регулировкой натяжения каждого, чем плохи? 21:04 Всю вибрации коробки гасит её подушка, под болты крепления поперечины ничего не нужно подкладывать. 23:46 Диодный мост полностью прозвонить нужно, и правильно. Плюс модель генератора, требует возбуждение или нет. 25:45 Поставь переключатель вентилятора с калины. Себе так сделал, отлично работает. Единственное, если подшипники скольжения в вентиляторе, лучше сразу переделай на пром подшипники. А то зимой гудят беспощадно. 26:30 ВАЗ уплотнители усядуться, себе тоже поменял. Их ещё хорошо бы силиконовой смазкой смазать, чтобы не прилипали. Отмывай старый уайт-спиритом, он краску не испортит.
по тросам ручника - в этом конфиге невозможно установить родной ручник, он там никак не вмещается, кпп и кардан мешают по генератору, все прозванивал по сто раз, а проблема оказалась банальной, не было массы на гене) все кронштейны покрашены) по переключателю печки, у меня на 412м тоже уже так сделано) в этот москвич тоже когда нибудь сделаю) пока сделал на 2 положения с родной кнопки и в общем спасибо)
@@ERFANGAR так по ручнику все точно также можно было сделать, просто планку другую, за которую тянешь. Не дугой изогнутую, а прямую и с отверстиями. по гене, видел ролик, у человека обороты падали холостые, когда фары включил, так он толстый провод массы кинул прямо на болт регулировки генератора, и проблема устранилась. Ну да, краска она краска.
Купил ещё до ковида такой-же москвич , есть мотор хонды Цивик, будем с сыном в следующем году делать из него передний привод на автомате, так то всё осуществимо, необходимо запастись только терпением
Машина огонь. Остатки уплотнителя хорошо снимаются резиновой втулкой с рессоры. Втулка на девается на болт, притягивается гайкой. Весь этот бутерброд вставляется в дрель или шуруповерт и на малых оборотах всё счищается
Всё супер!! не слушай никого!!! Продолжай заниматся любимым делом!!! По поводу ручника можно поставить подводящие флашки от vag, чтобы постоянно не подтягивать ручник
Случайно забрёл. Да, автор молодой - энергии девать некуда. Даже незнаю для каких целей свап, но если просто кататься то москвич не та машина чтоб давать удовольствие даже при шеснаре. Лучше бы свапнул шеснарём какой нибудь старый BMW 3ей серии с родной коробкой. В 80х шик был ставить на москвич коробку жиги а на запор двигу от копейки. С шестого класса 83 год начал водительскую каръеру на отцовском москвиче. Эх были годы. Всем удачи.
Здарова Проверь на генераторе силовую шпильку, твм в нутри должна стоять из пластика (типа шайбы) возможно она замыкает на корпус Была просто такая же проблема, поменя щетки, якорь, и диодный мост прозвонил, все в порядке было Оказалось в этой пластмасске, на силовую шпильку А москвич получился крутой, и в нутри и с наружи, особенно капот (удачи)
@@user-do4we6ru2m надо изучать данный вопрос, думаю что можно воткнуть все что угодно, и куда угодно ) главное правильно подойти к решению и изучить все нюансы
спасибо за помощь, я тоже долго грешил на возбуждение, но оказалось все намного проще) из за того, что я все элементы покрасил, на генераторе не появлялась масса) протянул массу и все заработало)
Зарядки нет потому что возбуждения нет, я себе на 412 делал через лампочку которая на ручник идёт, на приборке при включении зажигания загарается, при запуске тухнет
Я тоже вначале думал, но на проводе возбуждения есть питание при вкл зажигания, а все дело было в том, что массы не было на гене) я к этому пришел через два дня ковыряния в генераторе) а не было массы так как все кронштейны и элементы покрашены ) и я как то прозивал этот момент в начале, но потом сам и нашел)
Братан! Всё здорово, руки на месте, проект хороший… И без «НО» ну никуда! Вот ты говоришь: «приварил тут, приварил там». Ну так если сварка имеется, что тебе мешало проварить точками тоннель от жиги? И потом, я понимаю, когда хочется сделать! Шеснарь запилить! Поугарать, приколоться ещё куда не шло. Но если для себя, на повседнев, без планов в будущем замотать эту тачку, ты должен был задуматься о лигальности сей конструкции. Я себе захотел РЕГТОП ЛЮК на семерку (машина выходного дня). Сперва получил разрешение через соответствующую контору у ГИБДД на выполнение таких изменений в конструкции ТС, затем воплотил это все в жизнь. Да в копейку и время это встало. Но я и не пацан, чтобы столько сил и бабок тратить просто так. Люк 30 + 20 доки. Узнал у ребят в конторе про шеснарь… Нельзя, по закону, устанавливать мотор поперчый вдоль кузова. Ну нельзя. Любой шеснарь от переднего привода, установленный вдоль кузова = 12.5.1 статья. Те, кто это мутит по докам обходят закон соответственно. Ничего не мешает сперва узнать о законности таких переделак, затем их осуществлять. Заморочился! Красавчик! Но! Нельзя братан! Нельзя или до первого честного сотрудника
Предлагаю вварить крючки в задние концы капота и колечки к кузову перед ними- при ударах задний конец капота заходит в салон, очень опасно. Друга так зарезало, хороший хирург был😢. Всем здоровья.
Много лет ездил На Москвичах переломал уйму родных пружин /пока не установил ВАЗовские не обрезая их.И забыл о их замене/авто стал очень мягкой подвескою.
Купи себе РД 331-0238-20; РД 331-0238-30; РД 331-0238-40, комплектуемые головкой цилиндров в сборе. Это наборы для увеличения мощности и объема. Гильзы там с посадочным местом 89 мм.
Может я что-то пропустил. Но по поводу, что первичный вал упирался в коленвал. А какой подшипник стоит в коленвалу для переднего конца первичного вала КПП?
За работу и терпение, конечно, большой лайк, все сделано добротно и аккуратно. Вот только классический Москвич интересен именно с родными агрегатами, а в противном случае - это уже что угодно, но не Москвич. Так, какая-то машина с кузовом от Москвича. Пусть она разгоняется быстрее и едет лучше, но это уже не Москвич.
В конце пружини есть нарези количество нарезов означает жосткость со сторони где ложится на ричаг в конце витка ,ябе не резал пружини новие они бис о сядут они слабие оригинальниете хорошие ,зря балку испортил нужно подложить под саму балку ризинки толщиной 3см и поставить длинейшие болти
Тоже хочу 14 или 15 поставить, где взял диски? Разболтовка и центр отверстие очень редкие чтобы вместе совпало от других машин. Ну а поедет думаю секунд за 13 до сотки
Работа проведена колоссальная, но оно того стоило, я наблюдал как ускоряется этот космич, просто пушка.! Отличный слиппер получился, на светофоре мамкиным гонщикам будет сюрприз)))) Молодец.
Батенька, Вы реальный гигант трудолюбия и воплощения своих технических идей. Удачи Вам в Ваших проектах и начинаниях. 👍👍👍
Спасибо )
Только восхищение и уважение вызывает Ваша работа.Такая машинка-трудяга была у меня первой .Удачи Вам!
Спасибо
Да сколько бы он не ехал. Машина шедевр, и руки золотые
Спасибо )
Культурно, красиво, чётко, без мата. Спасибо за подробности. И удачи!
Внизу пружины есть риски от 1 до 4х чем больше тем жесче сколько это всё стоит респект тебе за работу
Всё хорошо, но один косяк все-таки надо устранить. Обязательно обвари тоннель над кпп, это несущий элемент кузова.
Удачи в рукоблудии.
Искал этот комментарий)
Переделывал два москвича 2715( это пирожки) под вазомоторы. Первый под шестерочный, второй под шеснарь 1.5 еще в 2014 году. Ездил на нем очень много по работе. Весь ЮФО объехал. До сих пор на ходу, правда стоит в основном всегда, даже менты перестали узнавать))). Только я его не занижал, а завышал постоянно. Машина для грузов.
Задние тормозные цилиндры стоят с жигулей. Москвичевские иногда и пары дней не держались. То перекосит их, то текут ручьем. Качества у москвичевских запчастей вообще нет. Трапеция рулевая как пол москвича стоит. Ходит максимум года полтора, ну это у меня так. Просто на гравийке на маленькой скорости лопнула пополам тяга, которая от маятника к правому колесу идет. Хорошо скорость накатиком была.
Передние суппорта ставил от логана, они же лагрус вроде . Те, которые без АБС. Тормоза огонь стали по сравнению с москвичевскими. А с шеснарем это важно.
У меня страница на драйве есть, если она есть там еще конечно. Иж 2715 кориандр. Ну или тут пиши, машина то имеется, что надо сфоткаю
Классно. Обожаю подобные проекты
На генератор надо возбуждение делать, лампочка на приборке должна гореть при незапущеном моторе. Без этого зарядки не будет.
Если неошибаюсь при сгоревшей лампочке на приборке зарядки может не быть.
@@user-ce3kn8un3w именно так,
Молодец, парень. Удачи тебе. Русский мужик.
Красавчик я давно искал такое короткое видео ивсё понятно
таких ребят в главные инженеры автоваза!
Парень, ты умница. Уважаю кулибиных.
Спасибо за твою работу, подписался👍
Поддон картера в задней части сильно близко к балке . Бензопровод надо соединить с мотором через шланг иначе будет от вибрации ломать трубку
Очень аккуратно всё, лайк 👍
Парень ты супер я тоже ездил на москвичей
Приветствую, Одесса смотрит 👍
Забежал случайно, а подписался не случайно.
Рукастый Вы человек, продолжаем наблюдение 👍👋
Огонь Бро залатые руки 👍👍👍
Пипец ты заморочился! Респект и уважуха!
Шикарно. Подписался и лайк поставил. Вопрос с генератором остаётся открытым, обязательно с видео.
Красавчик,руки из нужного места растут.
Спасибо )
Ты настоящий мастер
Всё здорово! Молодца!
О ну ето уже правильно .работа над ошибками сделана.красава
Круто конечно вышло. Хотя мне нравится больше звук двигателя Москвича.
4:34 Троссы ручника 2140 с отдельной регулировкой натяжения каждого, чем плохи?
21:04 Всю вибрации коробки гасит её подушка, под болты крепления поперечины ничего не нужно подкладывать.
23:46 Диодный мост полностью прозвонить нужно, и правильно. Плюс модель генератора, требует возбуждение или нет.
25:45 Поставь переключатель вентилятора с калины. Себе так сделал, отлично работает. Единственное, если подшипники скольжения в вентиляторе, лучше сразу переделай на пром подшипники. А то зимой гудят беспощадно.
26:30 ВАЗ уплотнители усядуться, себе тоже поменял. Их ещё хорошо бы силиконовой смазкой смазать, чтобы не прилипали. Отмывай старый уайт-спиритом, он краску не испортит.
по тросам ручника - в этом конфиге невозможно установить родной ручник, он там никак не вмещается, кпп и кардан мешают
по генератору, все прозванивал по сто раз, а проблема оказалась банальной, не было массы на гене) все кронштейны покрашены)
по переключателю печки, у меня на 412м тоже уже так сделано) в этот москвич тоже когда нибудь сделаю) пока сделал на 2 положения с родной кнопки
и в общем спасибо)
@@ERFANGAR так по ручнику все точно также можно было сделать, просто планку другую, за которую тянешь. Не дугой изогнутую, а прямую и с отверстиями.
по гене, видел ролик, у человека обороты падали холостые, когда фары включил, так он толстый провод массы кинул прямо на болт регулировки генератора, и проблема устранилась. Ну да, краска она краска.
Ничоси, вот это контент 👍. Мужик, у тебя руки из плеч расьуь5👍
От души. Жму руку! Достойный аппарат.
Спасибо )
Первая моя машина была именно такой москвич. Покупал 1998 году. Цвет был светло-коричневый-кофейный и номера были 111.
Купил ещё до ковида такой-же москвич , есть мотор хонды Цивик, будем с сыном в следующем году делать из него передний привод на автомате, так то всё осуществимо, необходимо запастись только терпением
Это да) терпение нужно и бабло) удачи в вашем проекте ) если будут записывать, киньте ссылку )
Говорил же), бро это пройденный этап, но ты молоток все равно, действуй и не останавливайся на этом.
Машина огонь. Остатки уплотнителя хорошо снимаются резиновой втулкой с рессоры. Втулка на девается на болт, притягивается гайкой. Весь этот бутерброд вставляется в дрель или шуруповерт и на малых оборотах всё счищается
Спасибо, попробую )
Такая штука есть в продаже, но ты полностью прав, способ отличный, главное не передерживать, чтобы краску не спалить.
Хорошая работа
Все супер!
Всё супер!! не слушай никого!!! Продолжай заниматся любимым делом!!! По поводу ручника можно поставить подводящие флашки от vag, чтобы постоянно не подтягивать ручник
спасибо)
автор, ты откуда?@@ERFANGAR
@@user-oi3nj1sc5w Керчь )
были там на москвиче проездом)@@ERFANGAR
Красавчик!!!)
круто,молодец!!!!!!!!!!
Перефразируя Коко Шанель - Машина лучше смотрится без колес , чем без колпаков !😉
Молодца!!!
у меня был колхозник 21406 81 г пружины и рессоры от грузового также передние тормоза барабанные
Машалла!!!
Сагъол)
Огонь,давай раздвоенный выхлоп😊
Напрасно болку ослабил, лучше доработать поддон, на заводской балке при ударах уходит развал, а на этой тем более, да движок тяжелее намного.
Это ж как надо ударить её , чтоб развал ушёл?????????????
Красава 😀
Круто получилось. Мне понравилось. На ИЖ комби можно поставить такой СВАП пакет?
Случайно забрёл. Да, автор молодой - энергии девать некуда. Даже незнаю для каких целей свап, но если просто кататься то москвич не та машина чтоб давать удовольствие даже при шеснаре. Лучше бы свапнул шеснарём какой нибудь старый BMW 3ей серии с родной коробкой. В 80х шик был ставить на москвич коробку жиги а на запор двигу от копейки. С шестого класса 83 год начал водительскую каръеру на отцовском москвиче. Эх были годы. Всем удачи.
Спасибо.
Здарова
Проверь на генераторе силовую шпильку, твм в нутри должна стоять из пластика (типа шайбы) возможно она замыкает на корпус
Была просто такая же проблема, поменя щетки, якорь, и диодный мост прозвонил, все в порядке было
Оказалось в этой пластмасске, на силовую шпильку
А москвич получился крутой, и в нутри и с наружи, особенно капот (удачи)
Сначала не мог понять где слышал этот голос и манеру говорить.Здорово похоже на блогера Давид Камаз.
В позапрошлом году пытались продать хорошего Москвича и Жигу, "копейку" , по 150 $, никого не нашли))) 😂
Здравствуйте если есть возможность покажити как ставить 2 двигателя на волгу в старом журнале зарулём видел такое спасибо.
Резьбу обработай ручника что бы не заржавели гайки
Отличная проделанная работа, руки из правильного места)
Подскажите от чего вентилятор на основном радиаторе?
деу ланос
Сливная пробка с поддона прямо на балке получилась, масло будет весело менять))
есть такое дело) но ничего, если надо будет сделаю в другом месте новую пробку)
@@ERFANGARмасло можно и через щуп поменять раз 10 , потом придется открутит и успокоится , что там все в порядке!
@@user-do4we6ru2m тоже верно )
@@ERFANGAR вопрос к вам! А можно ли поставить шеснарь вместо мотора Ауди 100 с4 АБК он 8 клоп и 2.0л
@@user-do4we6ru2m надо изучать данный вопрос, думаю что можно воткнуть все что угодно, и куда угодно ) главное правильно подойти к решению и изучить все нюансы
А заварить тоннель не вариант?! Зачем саморезы,заклепки?
Смотри провод возбуждения зарядки, она через лампочку на панели идёт!
спасибо за помощь, я тоже долго грешил на возбуждение, но оказалось все намного проще) из за того, что я все элементы покрасил, на генераторе не появлялась масса) протянул массу и все заработало)
очень чётко только повторять нет смысла
Здравствуйте с левой стороны у заднего крыла поставьте похожую ванночку и туда можно будет вставить запаску чтобы она не валялась в багажнике
Молодец, и к слову Ижевские ударение на букву е😊
Респект трудяге из Грозного
На ручник с низу надо еще пружину ставить как на жигулях, для лучшего возврата ручника назад.
Понял, принял ) спасибо, я чет думал тех пружин, что стоят на тросах внутри барабана хватит)
Резину от уплотнителя знаешь как снять? Сосок от безкамерной в дрель вставляешь и пошёл 👍👍👍
О, спасибо, попробую )
@@ERFANGAR по крайней мере скочь двусторонний на который на Ауди фендера на заводе клеят отдирает на ура! 👍👍👍
Ну, ДВС и должен быть завален назад при продольном расположении. А генератор может нужно просто возбудить, лампочка то идет на него?
Универсальні електро склопідйомники можна поставить на 2140 люкс ?
Зарядки нет потому что возбуждения нет, я себе на 412 делал через лампочку которая на ручник идёт, на приборке при включении зажигания загарается, при запуске тухнет
Я тоже вначале думал, но на проводе возбуждения есть питание при вкл зажигания, а все дело было в том, что массы не было на гене) я к этому пришел через два дня ковыряния в генераторе) а не было массы так как все кронштейны и элементы покрашены ) и я как то прозивал этот момент в начале, но потом сам и нашел)
Братан! Всё здорово, руки на месте, проект хороший… И без «НО» ну никуда! Вот ты говоришь: «приварил тут, приварил там». Ну так если сварка имеется, что тебе мешало проварить точками тоннель от жиги? И потом, я понимаю, когда хочется сделать! Шеснарь запилить! Поугарать, приколоться ещё куда не шло. Но если для себя, на повседнев, без планов в будущем замотать эту тачку, ты должен был задуматься о лигальности сей конструкции.
Я себе захотел РЕГТОП ЛЮК на семерку (машина выходного дня). Сперва получил разрешение через соответствующую контору у ГИБДД на выполнение таких изменений в конструкции ТС, затем воплотил это все в жизнь. Да в копейку и время это встало. Но я и не пацан, чтобы столько сил и бабок тратить просто так. Люк 30 + 20 доки. Узнал у ребят в конторе про шеснарь… Нельзя, по закону, устанавливать мотор поперчый вдоль кузова. Ну нельзя. Любой шеснарь от переднего привода, установленный вдоль кузова = 12.5.1 статья. Те, кто это мутит по докам обходят закон соответственно. Ничего не мешает сперва узнать о законности таких переделак, затем их осуществлять. Заморочился! Красавчик! Но! Нельзя братан! Нельзя или до первого честного сотрудника
Спасибо, да знаю, есть желание легализовать, по весне уточню эти моменты
@@ERFANGAR я хочу пожелать тебе удачи чувак с амбициями и решительностью! С уважением зритель твоего видоса🤘
Привет , как стали тормоза с вутом от жигулей?
Предлагаю вварить крючки в задние концы капота и колечки к кузову перед ними- при ударах задний конец капота заходит в салон, очень опасно. Друга так зарезало, хороший хирург был😢. Всем здоровья.
Жоска конечно, но то что хирурга порезало... Это конечно прикол
Много лет ездил На Москвичах переломал уйму родных пружин /пока не установил ВАЗовские не обрезая их.И забыл о их замене/авто стал очень мягкой подвескою.
Вообще чётко сделал молодец, люблю Москвич, для Крыма самое то. Бывал у Вас в Крыму , это какой район?
Купи себе РД 331-0238-20; РД 331-0238-30; РД 331-0238-40, комплектуемые головкой цилиндров в сборе. Это наборы для увеличения мощности и объема. Гильзы там с посадочным местом 89 мм.
Афигенно👍а коробка москвичёвская? И вообще проблемно сращиващь?
Коробка ваз классика 5ми) видос полностью не смотрел значит ) раз не знаешь )
Под коренной лист нужен обязательно, один коренной сломает.
подкоренной есть, но они там короче на 10см по краям от коренного. и кстати, сзади рессора легла на лонжерон, там где серьга, думаю теперь, что делать
@@ERFANGAR этого мало, нужен полноценный, на всю длину
Тоннель кпп на сварку. Несущий кузов
О наткнулся. Подпись.
Ну может трэкшнбары, это лишнее? Или шеснарь прям валит??? Но в целом, очень хорошая работа- удачи!!!
Норм Валит, на сухом асфальте это жесть прям как мост прыгает при хорошем старте )
Может я что-то пропустил. Но по поводу, что первичный вал упирался в коленвал. А какой подшипник стоит в коленвалу для переднего конца первичного вала КПП?
Подшипник колена от ваз классика, чтобы без проблем туда залез первый вал кпп ваз. Я отрезал где то 5мм первичного вала и теперь все окей.
Думал себе в москвич 8ми клоп свапнуть, посмотрел видео и понял, это реально геморойно. Лучше с 2140 поставлю. Время очень много уйдет на такой свап 😊
Да зачем? Узам 1.8 норм везет, какой смысл так заморачиваться с 16 клапанными.
Подскажи пожалуйста, колокол от чего стоит? И как он, с доработками или без подошёл на 16 рь?
колокол родной от коробки ваз 5ст, подходит без переделок на 16рь по трем болтам
Какой двигатель ты установил? 23:06 конечно огромный объем работ
ВАЗ 21126
Молодец, рукастый. Но я думал что космич и так едет судя по рассказам лучше тазиков, зачем шеснарь то ставить от лады 😂
Привет, короб в багажнике прикольный, но как стремянку снимать? Гайки то вовнутрь смотрят, если рессору можно скинуть, то как с лонжерона доставать?
Привет, никак ) только снимет короб) поэтому на саморезах )
@@ERFANGAR Сделай лючок для стремянки, или резиновую заглушку
Диски ставил от Мазда 626 R14.
А резину 185 r14. А дальше не помню.
Амортизатори Немецкие Мастер! Долго ходили
Нормас)заморочился)я щас узам копеталю) а кто то 16ри вставляет)
Что то новенькое захотелось ) узам надоел немного)
Для замены втулок серьги, правой рессоры короб для бензобака будет мешать.
Есть такое дело) поэтому короб на саморезах собран )
Підкажіть як поставить електро замок на багажнік 2140
👍👍👍👍👍
За работу и терпение, конечно, большой лайк, все сделано добротно и аккуратно. Вот только классический Москвич интересен именно с родными агрегатами, а в противном случае - это уже что угодно, но не Москвич. Так, какая-то машина с кузовом от Москвича. Пусть она разгоняется быстрее и едет лучше, но это уже не Москвич.
Каждый рассуждает по своему ) у меня есть и москвич с классическим агрегатом ) тут решил сделать слипера)
У москвича 2141 три мотора шли .
@@user-bo5sl3lz8x Так ведь речь не про 2141
@@AKWoland а у Волги .было 402 .406 .405 .ровер 2.0 и крайслер 2.4 .и ещё какойто форкамерныймотор три клапана на цилиндр .
остается только один вопрос..
Как менять масло в двигателе?
Сделаю новую пробку, если эту не получится выкрутить )
ты ток брат внешку не трогай пускай как с завода , наказывать этих мамкиных гонщиков интереснее будет)
В конце пружини есть нарези количество нарезов означает жосткость со сторони где ложится на ричаг в конце витка ,ябе не резал пружини новие они бис о сядут они слабие оригинальниете хорошие ,зря балку испортил нужно подложить под саму балку ризинки толщиной 3см и поставить длинейшие болти
👍
У меня была проблема сгорела лампочка светодиод на щитке приборов в ( приора 1 )!
У меня ее вообще нет)
Масса на двигатель хорошая? Может из-за неё нет зарядки?
Масса на двигатель сделана, а вот с двигателя на генератор не шла, сделал на Гену массу и все заработало ) все кронштейны покрасил и массы не было)
Думаю до 100 км/ч поедет за 10 секунд. Для стиля хорошо бы ещё колпаки на диски от обычного 2140.
15е колеса сейчас стоят, есть 13е родные диски, но нет покрышек, и 13е колеса узкие, держак на дороге херовый, а тут 195 профиль
@@ERFANGARчто за колёсные диски от чего?
Тоже хочу 14 или 15 поставить, где взял диски? Разболтовка и центр отверстие очень редкие чтобы вместе совпало от других машин.
Ну а поедет думаю секунд за 13 до сотки
@@kyctarnik5693 разбортовка 5х114.3, хундай, Киа сид подходят )
Пробка слива масла с двигуна уперлась в балку?
Ну там очень близко, да) как нибудь либо попробую выкрутить, либо в другом месте в поддоне сделаю новую пробку для слива)
🤗👍👌💯
Задний мост жигуля ставь семеровский, Москвичевский долго не выдержит
Запасайся редукторами!эти родные мосты 1.7 не держат даже уфимские! Или электро дуговая блокировка!
Полностью согласен, был двигатель 1.8,крестовины только успевал менять, и редуктор потом завыл)))
с какого вы города, номера увас крымские из за этого хотел спросить. удачи в проекте