Da ich etwas umstrukturiert habe und sich auch in Sachen Technik einiges getan hat, hier mal ein Update der Anlagenvorstellung. Viel Spass beim Anschauen
Schön und klug gebaut. Es gibt hier und da noch was zu verbessern (zB den "Knick" in der Strasse welche da hoch geht) also bleib ich dran. Bin neugierig wie es weiter geht. Darum ABO. Gruss und Schöne Weihnachten, aus der Tschechei 🇨🇿.
Danke lieber Harry für dein Kommentar. Hätte nicht Gedacht das ich auch nur einen Zweileiterfahrer als Abonnent begrüßen darf. Danke für dein Interesse und Herzlich Willkommen.
Moin, na das ist doch egal ob 2 oder 3 Leiter, oder auch welcher Maßstab, wir sind doch hier alle wie eine große Modellbahnfamilie. :-) Beste Grüße Harry
Echt eine wunderschöne Anlage 👍, hab bloß 2 Punkte: Bei 4:30 das ist aber schon sehr eng, vor allem dass da rechts vom Gleis ja mehr als genug Platz ist😅. Außerdem ist Windows 7 schon etwas außer Mode😂. Von Windows 7 auf 10 ist kostenlos und eine starke Verbesserung.
Danke für dein Kommentar. Der Schwung in "SBH Gleis 3" ist den Unterflurantrieben der Viessmann Gleissperrsignale geschuldet. Obendrüber verläuft "Bahnhof Gleis 3" und die Ausfahrsignalisierung musste da hin 😅. Der Schwung ist mit R3 15° x4 gemacht und der Block hat eine Einfahrbeschränkung. 😊 Ist seit ca. 1. Jahr so verbaut und hat noch nie Probleme bereitet... Könnte auf Servo umbauen, hab aber noch zuviele andere Baustellen. Aber danke für die Anregung. Lg Tim
Ja, alles schlanke C-Gleis Weichen im sichtbaren Bereich. Auch die K-Gleis Weichen sind die "schlanken" außer der Hosenträger im Güterbereich, der ist mit "dicken" gebaut.
Beabsichtigst du auch eine Landschaft da draufzubauen? Wenn ja, kommen auf dich da ernsthafte Herausforderungen zu. Der gleisabstand zu beabsichtigten stützmauern wird dir dann Probleme bereiten. Mein tip ,das modelleisenbahn lichtraumprofil nach nem verwenden und dies vorab checken, sonst legst du dir die Karten. Um eine halbwegs glaubhafte bahn zu erhalten, sollte man sich immer fragen. Wer war vorher da, die Landschaft und Natur, oder die Eisenbahn.
Ich denke an den Bereich der Drehscheibe und der Auffahrt im Bereich des Lokschuppen. Aber vielleicht fährst du da ja im verdeckten Bereich. Nochmal zur Landschaft. In der epoche1 bis 3 passte sich die Bahn an die Landschaft an. Ab der Epoche 4 wurde die Landschaft an die Bahn angepasst. Kleines kobelspiel.warum gab es in der Epoche 2 so gut wie keine größeren Bäume im Bereich oberhalb oder in der Nähe von Tunnelportalen? Lösung folgt. Gruß aus dem Allgäu
@@handwerkerfree131 Das mit dem NEM Lichtraumprofil war schonmal ein guter Hinweis, danke dafür. Ich denke ich bau mir mal ein "Lichtraumwagen". Aber nachgemessen: An der engsten Stelle zur Drehscheibe, habe ich einen Abstand von (Unterkante C-gleis Schotterbett --> Drehscheibenbrett) 15mm Platz Laut Nem Lichtraumprofil h0 brauche ich 4mm Platz ab Schotterbettkante (48mm:2 =24mm einseitig, gemessen ab puko) Ergibt nach meiner Rechnung max mauerdicke an dieser Stelle
schöne Anlage gut geplant, bin selbst über die Bremsmodule zur Software gekommen. ABO von Peter 👍👍😎😎
Danke Peter und Herzlich Willkommen.
LG Tim
Die Anlage gefällt mir soweit ganz gut, ich freu mich über weitere Videos....👍🤩
Grüße Ronny
Vielen Dank Ronny, ein weiteres Video ist gerade im Schnitt und wird heute oder morgen veröffentlicht.
Ja, umbauen, nachbessern, das war schon immer nur gut ... kann ich nur bestätigen ... Gruß von Roland
Schönen Gruß zurück, in die weiten der Auwiesen 😊
Schön und klug gebaut. Es gibt hier und da noch was zu verbessern (zB den "Knick" in der Strasse welche da hoch geht) also bleib ich dran. Bin neugierig wie es weiter geht. Darum ABO.
Gruss und Schöne Weihnachten, aus der Tschechei 🇨🇿.
Vielen Dank. Du hast recht den Knick habe ich auch schon entdeckt.
Trotzdem Vielen Dank für den Hinweis. Wird bei Gelegenheit bearbeitet.
Lg Tim
Das ist eine beachtliche Anlage! 👍
Danke, lg Tim
Gude, Eine sehr schöne Anlagenvorstellung. Ein tolles Konzept. Gefällt mir. 😊 Lg Jan-Philipp
Danke Jp. Liebe Grüße
Tim
Sehr schön.
Mach weiter so
Danke für das Feedback! FROHE WEIHNACHTEN.....
Schaut doch schon sehr gut aus. Da bleib ich mit Abo dran!
VG
Bernd
Herzlich Willkommen und bis bald 😉.
Lg Tim
Hallo, erstmal einen Überblick über Deine Videos verschafft. Tolles Projekt und weit gekommen, ... und ein Abo dazu , beste Grüße Harry
Danke lieber Harry für dein Kommentar.
Hätte nicht Gedacht das ich auch nur einen Zweileiterfahrer als Abonnent begrüßen darf. Danke für dein Interesse und Herzlich Willkommen.
Moin, na das ist doch egal ob 2 oder 3 Leiter, oder auch welcher Maßstab, wir sind doch hier alle wie eine große Modellbahnfamilie. :-)
Beste Grüße Harry
looks gutt! 🙌🏻
Danke Robstah
Tolle Anlage!
Danke, liebe Grüße!
Sehr schöne Streckenführung 👍
Danke Stefan, find ich auch 😁
Echt eine wunderschöne Anlage 👍, hab bloß 2 Punkte: Bei 4:30 das ist aber schon sehr eng, vor allem dass da rechts vom Gleis ja mehr als genug Platz ist😅. Außerdem ist Windows 7 schon etwas außer Mode😂. Von Windows 7 auf 10 ist kostenlos und eine starke Verbesserung.
Danke für dein Kommentar.
Der Schwung in "SBH Gleis 3" ist den Unterflurantrieben der Viessmann Gleissperrsignale geschuldet. Obendrüber verläuft "Bahnhof Gleis 3" und die Ausfahrsignalisierung musste da hin 😅.
Der Schwung ist mit R3 15° x4 gemacht und der Block hat eine Einfahrbeschränkung. 😊
Ist seit ca. 1. Jahr so verbaut und hat noch nie Probleme bereitet...
Könnte auf Servo umbauen, hab aber noch zuviele andere Baustellen.
Aber danke für die Anregung.
Lg Tim
Nix dran zu "meckern" : Schöne Weihnachten und alles Gute für das neue Jahr für die ganze Familie 🎄🎅
VG Hansi 🙋
Lieber Hansi, auch dir und deiner Familie eine gesegnete Weihnachtszeit.
Sher sher schone 👍👍👏👏
Very kind thank you!
Die Anlage sieht super aus, aber warum K und C Gleis im sichtbaren Bereich gemischt ?
Vielen Dank! Das ist eine tolle Frage!
Ich suche momentan Fragen fürs 1000abonennten Spezial, daher würd ich gerne dann darauf eingehen.
Lg Tim
Schönes Fahrbild in 0:31. Sind dort schlanke Weichen verbaut?
Ja, alles schlanke C-Gleis Weichen im sichtbaren Bereich. Auch die K-Gleis Weichen sind die "schlanken" außer der Hosenträger im Güterbereich, der ist mit "dicken" gebaut.
Hola amigo compre un tren trix y tiene un patin central me puede servir para vias de trix express?
Höchstwahrscheinlich, aber um ehrlich zu sein weiss ich es nicht.
Beabsichtigst du auch eine Landschaft da draufzubauen? Wenn ja, kommen auf dich da ernsthafte Herausforderungen zu. Der gleisabstand zu beabsichtigten stützmauern wird dir dann Probleme bereiten. Mein tip ,das modelleisenbahn lichtraumprofil nach nem verwenden und dies vorab checken, sonst legst du dir die Karten. Um eine halbwegs glaubhafte bahn zu erhalten, sollte man sich immer fragen. Wer war vorher da, die Landschaft und Natur, oder die Eisenbahn.
Danke für deinen Kommentar! Jaaaa ist ja alles noch nicht ganz final.
Trotzdem nachgefragt: Wo genau meinst du?
Lg Tim
Ich denke an den Bereich der Drehscheibe und der Auffahrt im Bereich des Lokschuppen. Aber vielleicht fährst du da ja im verdeckten Bereich. Nochmal zur Landschaft. In der epoche1 bis 3 passte sich die Bahn an die Landschaft an. Ab der Epoche 4 wurde die Landschaft an die Bahn angepasst. Kleines kobelspiel.warum gab es in der Epoche 2 so gut wie keine größeren Bäume im Bereich oberhalb oder in der Nähe von Tunnelportalen? Lösung folgt. Gruß aus dem Allgäu
@@handwerkerfree131
Das mit dem NEM Lichtraumprofil war schonmal ein guter Hinweis, danke dafür.
Ich denke ich bau mir mal ein "Lichtraumwagen".
Aber nachgemessen: An der engsten Stelle zur Drehscheibe, habe ich einen Abstand von (Unterkante C-gleis Schotterbett --> Drehscheibenbrett) 15mm Platz
Laut Nem Lichtraumprofil h0 brauche ich 4mm Platz ab Schotterbettkante (48mm:2 =24mm einseitig, gemessen ab puko)
Ergibt nach meiner Rechnung max mauerdicke an dieser Stelle