Обычные задиры как на всех КD. И дело не в масле и не во владельцах. Конструкторская недоработка мотора. На моем моторе также. На первом цилиндре минимальный износ, на 2 и 3 большой, на 4 поменьше. Только у меня на вкладышах четкая маркировка "А".
Делали раскоксовку замену цепи и мойку 100% признаки перед продажей. А покупателю надо было в цилиндры заглянуть эндоскопом. А так еще живой. Под расточку и в путь на 100 тыщ!
Задиры вкладышей в крышках шатунов.... Ахахаха! Конечно лайк видео, только потому, что показали здорово. Давайте хоть чуть логику... В жизни не видел износа и задиров вкладышей в крышках шатунов. Сразу допишу, что износа большего на рабочей части вкладышей шатунов (со стороны поршня) не заметно, похоже, что мотору вкладыши подкинули перед смертью, или продажей.
@@razbor.dvigateley Прошу прощения. Я Вас услышал. Я критику использую, ятобы развиваться. И судя по тому, что Ваш ответ не по теме видео, к диалогу мы с Вами не стремимся.
@@User126r так и пишите конструктивно, ведь ответ полностью соответствует содержанию комента. 1. Про замену вкладышей на 2 и 3 шатуне озвучено, 2. Если вы не видите задиры вкладышей и крышек, не значит, что их там нет, и если вам в жизни никогда такого не встречалось, то это означает у вас нет опыта и знаний.
Здравствуйте! У Вас на канале есть видео капиталки 2nz fe и 1nz fe. Не подскажете высота блока у них одинаковая? Есть идея взять коленвал и шатуны от 1nz и поставить в 2nz. Спасибо за видео и опыты которые иногда проводите, интересный канал.
Я их смотрел оба. Если будет возможность померяйте пожалуйста высоту. Думаю сделать капиталку своему 2nz и почему бы не сделать из него 1.5. Спасибо. @@razbor.dvigateley
Обычные задиры как на всех КD. И дело не в масле и не во владельцах.
Конструкторская недоработка мотора. На моем моторе также. На первом цилиндре минимальный износ, на 2 и 3 большой, на 4 поменьше.
Только у меня на вкладышах четкая маркировка "А".
Ждём ролик по Хавалу
Скоро будет
Вопрос : демонтаж ДВС вместе с КПП?
Да
Подскажите менял масло залил на пять миллиметров выше максимума что то может случиться ? Машина киа мотор 1.5 бензин
Ничего страшного.
Делали раскоксовку замену цепи и мойку 100% признаки перед продажей. А покупателю надо было в цилиндры заглянуть эндоскопом. А так еще живой. Под расточку и в путь на 100 тыщ!
зачем ему надо было туда заглядывать, вы со свечкой при сделке стояли?
Задиры вкладышей в крышках шатунов.... Ахахаха! Конечно лайк видео, только потому, что показали здорово. Давайте хоть чуть логику... В жизни не видел износа и задиров вкладышей в крышках шатунов. Сразу допишу, что износа большего на рабочей части вкладышей шатунов (со стороны поршня) не заметно, похоже, что мотору вкладыши подкинули перед смертью, или продажей.
Правильно называетесь ( о том о сём) впрочем ни о чем. Так и кометы пишите, ни очем.
@@razbor.dvigateley Прошу прощения. Я Вас услышал. Я критику использую, ятобы развиваться. И судя по тому, что Ваш ответ не по теме видео, к диалогу мы с Вами не стремимся.
@@User126r так и пишите конструктивно, ведь ответ полностью соответствует содержанию комента.
1. Про замену вкладышей на 2 и 3 шатуне озвучено,
2. Если вы не видите задиры вкладышей и крышек, не значит, что их там нет, и если вам в жизни никогда такого не встречалось, то это означает у вас нет опыта и знаний.
Здравствуйте. Есть данные о двигателе 2ZR-FAE ? Интересуют размеры ШПГ. Рою интернет...данных кроме хода поршня,диаметра и степени сжатия не нахожу
Здравствуйте! У Вас на канале есть видео капиталки 2nz fe и 1nz fe. Не подскажете высота блока у них одинаковая? Есть идея взять коленвал и шатуны от 1nz и поставить в 2nz. Спасибо за видео и опыты которые иногда проводите, интересный канал.
Есть такие видео про Кап ремонт. Блока 2nz нет в наличии.
Я их смотрел оба. Если будет возможность померяйте пожалуйста высоту. Думаю сделать капиталку своему 2nz и почему бы не сделать из него 1.5. Спасибо. @@razbor.dvigateley
вы в терминах путаетесь... я бы не советовал надеяться на успех личного вмешательства в двигатель )
@@alexav1216 например в чем я путаюсь?
@@tagantip2010 например в связи между высотой блока и коленвалом. радиус кривошипа и высота блока относительно зависимы.
Ваше мнение какое, насчёт причины возникновения задиров?
Конструктивный просчёт (или наоборот - расчёт)
Здравствуйте! а какое масло лил клиент?
Неизвестно
Почему не зафиксировали натяжитель цепи? 🤔😠 руки крюки! 😂
Зачем? Это нужно при сборке делать. Диванный спец!!!
@@razbor.dvigateley почему диванный? 🤔
@@razbor.dvigateley много ума разобрать тяп ляп ДВС не нужно! 😂😂😂
Потому, что только хейтер с дивана такую чушь может нести.
шо там с Питером та? на нам этот драндулет ?)
ПС: ооочень детальное видео 🤨
цилиндр размотало от нагара... представляю если ещё и маслофорсы поставить,однозначно требуется доработка СО.
Задиры чисто от раскоксовки. После надо было масло в колодцы залить хотябы. Вряд ли от перегрева. Видно перед продажей по совести что то сделано.
вот и лей дорогое масло !! задиры задиры задиры ,
Лейте дёшевое, быстрей кончится двс, да и запчастей больше нужно менять будет, а ещё лучше со светофора.
Отхлебнул мотор масло полёное