BEETストリート対応＆アクラボヴィッチレース用マフラー音聞き比べ。ZX25Rミーティング＠名阪スポーツランド
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- ZX25R用BEETマフラーとアクラポヴィッチをKAZEミーティング内で行われた走行で聴き比べてみたよ。ストリート用規制対応マフラーとカワサキがレース専用に開発したアクラボヴィッチマフラーの音聞き比べです。
11月21日（土）のKAZEサーキットミーティングにも丸山浩と神永暁が参戦予定！！
場所：名阪スポーツランド
www.kawasaki-m...
※KAZEサーキットミーティング内でZX-25Rミーティングを行うかはまだ未定です。
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アクラポヴィッチの音だけで酒が飲める！！！酒が旨い、笑っちまう！
走った時の音はまた格別、古のF1サウンドを聞いているようだった。
90年代を思い出してしまった・・
関西は名阪スポーツランドで行われた、ZX25Rオーナーズミーティングの模様をお届けします。25分くらいの動画です。
車検対応のアクラポと音が違いすぎる！
めっちゃ良い
丸山さんのアクセルの吹かし方好き
2:20 J-TRIPさんのZXR250カラーのZX-25R好きかも
ZXRカラーかっこいいなあ
バトルレイヤーズなのでは
みんなニコニコですねぇ♪ インタビューする前お客さんから話し出してる感が👍️ ZX25Rのおかげで仕事する活力がでますねっ‼️
海外の動画で上がってたヨシムラのショートマフラーって買えないん？
モータースポーツを通して、人々の生活に活力を与え、文化…ですね。
いい音でてますねぇ✨
かっこいい💕💕
やっぱZX-25Rの音はサーキット用のフルエキでこそって感じですね
なんで吹かしてアクセル戻す時にもちょっとだけ吹かすんですか？
Jトリップさんのライムグリーンのカラーとビートマフラーめちゃくちゃカッコイイです！！
エキゾーストノート痺れるました！
BEET exhaust looks better. Akrapovic sounds much better. I still want a full BEET exhaust for ZX6r.
ライムグリーンカラーの25Rだしてくれ
最高
いい音でした！
アクラポやべぇ‼︎
昔のｃｂｒ250とどっちが早いんだ？
マジ良い音♪
Ninjaの浮彫りさえなければラッピングは十分ありですね、とてもいいですわこのパティーン
おっさんホイホイですね
スポーツ心をくすぐるいい音や〜〜〜！
一個目のメッキのマフラーの名前なに？
ありがとうございます！ 為になります。
レトロカラーいいなぁ
アクラボに一票
BEETはストリートだから音がおさえてあるね アクラボヴィッチはレース用だから音が大きいね
丸山さん。なかなかのコール職人ですね。✌️
25R多すぎィ！！
クイックシフターはオプション？
KRTとSEは標準装備だったと思います
やっぱり音に対して前に進んでないｗ 当たり前だけどそこは昔と変わらないんだな。
音の割にスピードが全然出てない。
やっぱり250なんだなと思う。
中上やったぜぇ！！
嬉しすぎて涙出た😹
四発しか勝たん
6:55 「もっと笑ってよー」ってマスクしてるし笑ってるかどうかわかんないけど。ソーシャルディスタンスを微塵も感じない。屋外だともうこんな感じでいいのか。
ノーマルマフラーとかストリートマフラーとか、全然いい音しないのに、みんな唸らせるから耳障りでしかないけど、レース管は楽器並のいい音する♪
ただ、暖気で空吹かしする人、キャブ車で育った爺さんばっかりw
サーキットでも、インジェクションで、サーモスタットも入ってるであろうバイクで空吹かししてる人、だいたいジジイ。
公道で唸らせっぱなしの方は大体レース用マフラー付けてますよ。もしくは激安の。
政府認証マフラーの方が音は上品ですわ。
実際聞いてみ
ビビるくらいいい音だから
川崎さんはインドネシア人のためにこのバイクを作ったんじゃねえかな？日本人のために作ったんじゃねーよ！
インドネシアは250cc以上は65%の税金 500cc以上は90%の税金付加されるので 庶民では250cc以上のバイクは高嶺の花なんだよな！ そのために川崎さんは庶民にも250ccで4気筒マシンを体験して欲しくてインドネシア人のために作ったんだよ！ インドネシアの年収は大学卒で日本円で30万円ぐらいだから このバイクを購入するとなると年収の3倍のバイクってことだな。 インドネシアにとってはバイクは非常に高額な乗り物何だよ。 日本人の若者はよっぽど税制面では恵まれているんだよ 4気筒だったら600cc乗れよ。インドネシアと違ってちょっと足せば600ccのバイク買えるのだから。 あえて車検のない250の4気筒が 街中でも楽しいからいいんだよって言う人は別だけどね。 俺は回しても速度が全然てないバイクは危なくて嫌いだけどね。 ただこのバイク4000回転回しても45kmしかでないから町中でも1万回転ぐらい回さないと普通に走らないよね。
買った人は走行の邪魔にならないように気を付けないとね。 マフラーは社外に交換するとちょっとうるさくてイライラするな。ノーマルならジェントルでいい音なんだけど。 社外マフラーつけた人は周りに迷惑かけないように走ってほしいな。 回転上げて走ると本人は気持ちいいけど周りはイラつくよ。 一人の意見として聞いてよね。
誰もが既知の意見を長文にご苦労さま
車検のない250の4気筒が街中でも楽しめるからいいんだよって書いてあるけどこれが全てじゃん
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だったら聞くなよ ボケ