Que interesante seria que hablaran a cerca de los repuestos (costos) pues me parecen que son repuestos con valores demasiado elevados (mofle mas de $2.000.000, si dos millones de peso, direccionales $161.000 cada una, la tapa protectora del mofle $340.000)
Andrés Martínez gracias por su comentario. Sería bueno que detallaras que modificación le hiciste a tu Agility RS para entender porque su consumo es de 90 km/gl. Hay que tener en cuenta que el consumo alcanzado de 145 km/gl. de la Allnew es en condiciones muy prudentes de manejo...
Ese consumo es andando la por ahí a 40 o 50 yo la tuve y es tragonsita de gasolina,pésimos frenos y luces suspensión super dura y muy bajita pega en todo lado
Gracias por su comentario, Si lo recomendamos por su configuracion de diseño que protege los pies de salpicaduras y su escudo del viento y lluvia, ademas la habitabilidad como bodega bajo el asiento, guanteras, piso plano es superior en confort y seguridad a una moto convencional ademas de que su motor con transmision automatica facilita la conducción en general...
Luis Montoya, gracias por tu comentario. Si son sellomatic, casi el total de scooters en el mundo montan neumáticos tubeless o sin cámara. Solo unos pocos como el Yamaha Fino, Suzuki Step, etc. montan llantas de radios.
Andres Duque gracias por tu comentario, claramente hay una ventaja en tecnologia del BWS sobre el All New pero esta nueva generacion del Agility lo pone en un lugar privilegiado....y aunque no tenga inyeccion electronica ni disco trasero su desempeño es muy satisfactorio frente a su rival de Yamaha que es mas costoso... Cual te recomendaria? Pienso que las dos opciones son validas pero si lo que quieres es un scooter economico en todos los aspectos, cosa que creo es tu caso y es lo que estas buscando en el segmento de 125 cc te recomendaria una inversion mas sensata con el All New pues prácticamente ofrece lo mismo que el Yamaha BWS FI a un precio mas bajo...
Pues si tiene para pagar los repuestos de la FI y la limpiada de inyectores bomba y cuerpo de aceleración cada 25 mil kms osea 240 mil la FI ya q le sale muy económica el gasolina sino pues vayase por la all new. Eso sí ambas son algo costosas en repuestos cosméticos como tapas farolas etc
Tuve esa moto daré mi punto de vista...suspensión super dura,muy mala de frenos y luces,muy bajita pega en todo lado,repuestos caros,lo único bueno es la capacidad del baúl ,me pareció una moto muy dura e incómoda ,el consumo mejoro pero sigue tragando mucha gasolina,la suspensión es super dura a punto de hacerte doler la espalda razón por la cual salí de ella,el motor es excelente despega bien y anda duró,nunca le pude sacar más de 100,...cosas por mejorar..los frenos y las luces...
Compre una hace 2 semanas. Y las luces altas son pésimas o mejor dicho una porquería... Y lo peor es que según la garantía... Es que son así... No la recomiendo
Todos los bombillos halógenos son deficientes en altas lo mejor es cambiarlas a LED eso sí, señala dónde llevar cuando le toque teconomecanica para q pase tranquila
una moto sin disco abs, motor pobre,copia de la urbans,el tablero digital rebuscado, mejor dicho unos cuantos detalles que a mi parecer no la compraría, ya que la ensambladora auteco tienden a desajustarse lo digo porque tuve de esa marca y me fue muy mal.
Yo he tenido kymco y me ha ido muy bien, freno ABS en una 125? Hermano ni la bwis FI la tiene. Eso solo en europa acá nos toca siempre el raspado de la olla. Motor pobre para una 125 a carburador? si la FI de Yamaha tiene 9.6 de HP y 9.9 de torque comparado con 9.5 de HP y 10.1 que tiene esta. No le veo nada de Urban S por ningún lado tengo la rocket y no le veo nada de similitud. En tablero ya la tendencia es cuadrado en casi todas.
En cuanto a el servicio de Auteco como en todo Colombia con otras marcas q venden bajo cilindraje es mejor despegar motor y después de eso llevarla a un taller de confianza
yo tengo una rs 2012 se me ha dañado el regulador 2 veces..hace dos meses le cambie correa y dados de transmision...en 9 años y mas de 40 mil km me parece una moto excelente
Muy buen video, justo esta semana compraré esta moto, muchas gracias!
Juliana, gracias por tu comentario y enhorabuena por tu nuevo scooter...después podrias contarnos como ha sido tu experiencia. ..
Me puedes decir que te ha parecido? Tengo planes de comprarla.
Excelente video!!
Muchas gracias por tu comentario...
Que interesante seria que hablaran a cerca de los repuestos (costos) pues me parecen que son repuestos con valores demasiado elevados (mofle mas de $2.000.000, si dos millones de peso, direccionales $161.000 cada una, la tapa protectora del mofle $340.000)
Buen dato parce, asi entonces es mejor comprar un BWIS.
La mia es letlla luz y redondo tablero las kinko son muy veloces muy buenas tengo una agility 0.2 ,125
No me sabia ese dato, tengo una agility rs modificada me gasta 90kms por galon, me encanta esa agility 145 kms por galon super ahorrativa
Andrés Martínez gracias por su comentario.
Sería bueno que detallaras que modificación le hiciste a tu Agility RS para entender porque su consumo es de 90 km/gl. Hay que tener en cuenta que el consumo alcanzado de 145 km/gl. de la Allnew es en condiciones muy prudentes de manejo...
Ese consumo es andando la por ahí a 40 o 50 yo la tuve y es tragonsita de gasolina,pésimos frenos y luces suspensión super dura y muy bajita pega en todo lado
Si puede suba los videos siquiera a 720p.
muy buenos videos, una sugerencia... mejora el audio de tu voz. excelente!!!
Mejor digital que lo hicieran mas grande huiiiii si como quedaria
Amigo, tiene videos de sym, me gustaría algo de la simphony 125, porfa
Oscar Lozano, gracias por tu comentario.....
La SYM Symphoni 125 la tenemos dentro del cronograma y pronto la tendremos para hacerle la video prueba.
UD. recomienda la scooter para una persona un poco mayor, gracias por la información.
Gracias por su comentario, Si lo recomendamos por su configuracion de diseño que protege los pies de salpicaduras y su escudo del viento y lluvia, ademas la habitabilidad como bodega bajo el asiento, guanteras, piso plano es superior en confort y seguridad a una moto convencional ademas de que su motor con transmision automatica facilita la conducción en general...
Que precio tiene está moto
Que precio
creo que esta inf es suficiente para decidirme, gracias
Buenas tardes.
Me gustaría saber si las llantas son sellomatic.
Muchas gracias.
Luis Montoya, gracias por tu comentario.
Si son sellomatic, casi el total de scooters en el mundo montan neumáticos tubeless o sin cámara. Solo unos pocos como el Yamaha Fino, Suzuki Step, etc.
montan llantas de radios.
Ese tablero de colores esmejor letl el
Entre esta y una Bws Fi cual recomiendas?
Andres Duque gracias por tu comentario, claramente hay una ventaja en tecnologia del BWS sobre el All New pero esta nueva generacion del Agility lo pone en un lugar privilegiado....y aunque no tenga inyeccion electronica ni disco trasero su desempeño es muy satisfactorio frente a su rival de Yamaha que es mas costoso...
Cual te recomendaria? Pienso que las dos opciones son validas pero si lo que quieres es un scooter economico en todos los aspectos, cosa que creo es tu caso y es lo que estas buscando en el segmento de 125 cc te recomendaria una inversion mas sensata con el All New pues prácticamente ofrece lo mismo que el Yamaha BWS FI a un precio mas bajo...
Bws Fi es mejor, no se va a decepcionar, Saludos.
Más cómoda la silla de la allá new más abuyonada q de la wbs fi es muy dura para trayectos largos.
Kinko es mas bonita la willis de ahora es bonita todasdos son muy fuersudas ¡!!
Pues si tiene para pagar los repuestos de la FI y la limpiada de inyectores bomba y cuerpo de aceleración cada 25 mil kms osea 240 mil la FI ya q le sale muy económica el gasolina sino pues vayase por la all new. Eso sí ambas son algo costosas en repuestos cosméticos como tapas farolas etc
Yo no cambio la mia por esa la mia es 0.2 agillity kinko muy buena esta no que fea
Tuve esa moto daré mi punto de vista...suspensión super dura,muy mala de frenos y luces,muy bajita pega en todo lado,repuestos caros,lo único bueno es la capacidad del baúl ,me pareció una moto muy dura e incómoda ,el consumo mejoro pero sigue tragando mucha gasolina,la suspensión es super dura a punto de hacerte doler la espalda razón por la cual salí de ella,el motor es excelente despega bien y anda duró,nunca le pude sacar más de 100,...cosas por mejorar..los frenos y las luces...
Entre esta y la dinamic 125, cual me recomendaría???
@@cafesita15 le recomiendo la agility..ojalá la normal
No no no no ese tablero parece un tv ,huiiii no la dañaron era mejor redondo dijital estetico noo ,lo demas si bien
Compre una hace 2 semanas. Y las luces altas son pésimas o mejor dicho una porquería... Y lo peor es que según la garantía... Es que son así... No la recomiendo
Exacto a mi se me dañó el stop led de atrás y llevo un mes esperando
Todos los bombillos halógenos son deficientes en altas lo mejor es cambiarlas a LED eso sí, señala dónde llevar cuando le toque teconomecanica para q pase tranquila
El resto
El mismo motor de Sus hermanas Kymco Agility y urban pero 2 millones mas cara por que ellos dicen que es " all new". Auteco dondd te sentaste 🤣🤣🤣
Tiene 9.5 de HP y 10.1 de torque no le veo similitud con 9.3 y 9.6 de las otras kymco, de las 125 a carburador es de las mejorcitas
una moto sin disco abs, motor pobre,copia de la urbans,el tablero digital rebuscado, mejor dicho unos cuantos detalles que a mi parecer no la compraría, ya que la ensambladora auteco tienden a desajustarse lo digo porque tuve de esa marca y me fue muy mal.
Yo he tenido kymco y me ha ido muy bien, freno ABS en una 125? Hermano ni la bwis FI la tiene. Eso solo en europa acá nos toca siempre el raspado de la olla. Motor pobre para una 125 a carburador? si la FI de Yamaha tiene 9.6 de HP y 9.9 de torque comparado con 9.5 de HP y 10.1 que tiene esta. No le veo nada de Urban S por ningún lado tengo la rocket y no le veo nada de similitud. En tablero ya la tendencia es cuadrado en casi todas.
En cuanto a el servicio de Auteco como en todo Colombia con otras marcas q venden bajo cilindraje es mejor despegar motor y después de eso llevarla a un taller de confianza
yo tengo una rs 2012 se me ha dañado el regulador 2 veces..hace dos meses le cambie correa y dados de transmision...en 9 años y mas de 40 mil km me parece una moto excelente
Noooo ese tablero no me gusta parese un tv la enbarraron