【關鍵熱話題】中國別想賺任何錢「日本車降價30%搶單」?!中日電動車「最兇戰場在這」驚呆寶傑:這塊殺的最激烈?! -【關鍵時刻】劉寶傑

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  • čas přidán 8. 09. 2024

Komentáře • 215

  • @user-vc8bk6yq6j
    @user-vc8bk6yq6j Před měsícem +9

    如果在泰國日本汽車可以那麼恐懼中國車而讓利降價,在台灣呢? 還是把台灣人當盤子

  • @master801234
    @master801234 Před měsícem +9

    只有台灣人喜歡被割韮菜.越貴越好!

  • @a11010907
    @a11010907 Před měsícem +34

    台灣的車價就是個笑話

    • @MrEric2196
      @MrEric2196 Před měsícem

      你去新加坡香港越南問問買車成本吧

    • @juneadyue-nw3wr
      @juneadyue-nw3wr Před měsícem +1

      怎么不去问马来西亚,韩国,日本,美国,英国,法国,意大利.,,,

    • @juneadyue-nw3wr
      @juneadyue-nw3wr Před měsícem +2

      新加坡有廉价房,台湾有吗?香港的车比台湾便宜多了

    • @user-rr4wb7ch8g
      @user-rr4wb7ch8g Před měsícem

      那就不要買阿 沒人強迫你😊

    • @a1122301
      @a1122301 Před 28 dny

      日本最便宜,快移民去日本
      美國也不錯,快移民美國
      估計你買了更養不起啦
      台灣養車已經算便宜到靠北了還嫌哩....
      你不知道美國有多少人車子都自己保養自己換零件嗎???

  • @user-tg1nm7tf4h
    @user-tg1nm7tf4h Před měsícem +31

    自製率不過半算什麼國產?

  • @user-ep2ox4vj8f
    @user-ep2ox4vj8f Před měsícem +12

    15-25-35%太少太晚,15-30-50%才對❤

  • @user-cu5sc2bc5i
    @user-cu5sc2bc5i Před měsícem +9

    經濟部不是衝著中國車而來
    是要保護在台日系車廠的營收

  • @davidyu761
    @davidyu761 Před měsícem +26

    日本車廠在台灣賺那麼爽,這次終於有點壓力了喔

    • @Paulus0210
      @Paulus0210 Před měsícem

      這是事實,但是台灣人不會認同。

    • @charleslee4821
      @charleslee4821 Před 10 dny

      日本车卖这么多年屁都没一个

  • @aladin900
    @aladin900 Před měsícem +25

    電動車非常不環保,要消耗非常大的電能,鋰電池有毒回收困難,是打著自動駕駛電子化的騙人過渡產品。電動車140年前就已發明,極速也曾一度超過燃油車,但是當燃油車技術成熟後,電動車馬上被燃油車給淘汰掉,過去三十年一直謠傳說石油將會用盡,才有電動車重新發展的契機,不過現在已證實石油永遠也用不完,這就尷尬了,現今只不過就是當初投入研發電動車政商界大財團解套的好時機,電動車就是個燒錢的玩具而已。

    • @user-fo5dj5dr7t
      @user-fo5dj5dr7t Před měsícem +6

      @@aladin900 你永远无法叫醒一个装睡的人 你说的电车不环保 那是因为你不知道中国电力是风能跟水电比较多 现在的电车并不是只是车 而是智慧型汽车 辅助驾驶 跟特斯拉已经不相上下了 有机会来中国 可以体验下 绝对改变你的认知

    • @aladin900
      @aladin900 Před měsícem +2

      ​@@user-fo5dj5dr7t 看你們中國的華為電動車遙遙領先的自動駕駛技術已經撞毀多少台車去了,自己都不感到丟臉,還出來吹牛跟特斯拉比。比亞迪電池自己燃燒多少顆了還都不知道,你就繼續遙遙領先吧,呵呵。

    • @win-winlaw1356
      @win-winlaw1356 Před měsícem +3

      上月《經濟學人》發表了一篇名為《中國已經成為科學超級大國》的文章指出「由美國、歐洲和日本主導的舊科學世界的秩序即將終結」中國「已經成為科學超級大國」七國集團不能再假裝統治世界了!特斯拉被中車企打趴後在美國的一場智庫討論活動中(Quincy Institute for Responsible Statecraft)專家(Jake Werner)認為當前美國的電動汽車行業遠遠落後於中國,最好的解決方案就是把中國的電動汽車引進來,到美國建廠生產,然後伺機挖走他們的技術人才,竊取他們的知識產權,並且他認為這是資本主義傳播技術的唯一途徑

    • @win-winlaw1356
      @win-winlaw1356 Před měsícem +1

      歐洲汽車制造商協會( ACEA )公開表示,我們都會聽話,不會去挑戰歐盟2035年禁售傳統燃油車的政策,挪威與荷蘭計劃在2025年禁止銷售傳統燃油車
      中國初步計劃在2030年全面禁止銷售燃油汽車
      印度日本香港…亦已宣佈2035年禁售傳統燃油車

    • @aladin900
      @aladin900 Před měsícem

      @@win-winlaw1356 我要是商人肯定同意這篇報導,趕快把電動車相關企業賣給中國公司接盤俠,然後歐美日國家同時宣布,不再限制2035年限制燃油車的販售,呵呵。無奸不成商,全部改電動車的話,全世界的發電量要是現今的3倍發電量才夠,充電速度慢,所以充電站面積要很大很大才夠用,跟燃油車比完全沒有優勢。

  • @user-mi6ob6hv4y
    @user-mi6ob6hv4y Před měsícem +17

    現在開電動車的人都是白老鼠,黑老鼠,花老鼠!
    天氣太熱>爆炸!
    天氣太冷> 無法啟動, 中途熄火, 門打不開來, 電子系統易被盜用。
    。。。。。
    除非你荷包夠深,每年都換>新的電動車!

    • @user-bg7dm8zb2l
      @user-bg7dm8zb2l Před měsícem +4

      還要加一點,就是電力不到標定的一半,走到半路就會沒電,加上中國沒有生產電池安全器的能力,只能靠進口,那些沒安全器的,火燒車就是常態了,中國賣最好的老爺電動車,死亡率45%,將近兩個買車人中,一個被燒死,但還是經不起窮人想開車的願望,只好拿命去拚了!

    • @user-xf3jz4pd5z
      @user-xf3jz4pd5z Před měsícem

      ​@@user-bg7dm8zb2l问个现实的问题 台湾人认识电动车吗?见过电动车吗?知道电动车什么样吗?

    • @user-jf6lr4yq2z
      @user-jf6lr4yq2z Před měsícem

      我開3 03

    • @inggermanydeutschland3808
      @inggermanydeutschland3808 Před 27 dny

      中共國到處電池爆炸影片一堆

    • @user-uw7td1el4l
      @user-uw7td1el4l Před 22 dny

      @@user-bg7dm8zb2l 我出门三分之一的车都是电车,死亡率百分之45哈哈我信了好吧

  • @user-fn4sp1rn3t
    @user-fn4sp1rn3t Před měsícem +43

    任何公司賣中國車、只要火燒車、那家賣車的、空車賠300萬、造成人命一人賠2000萬、中國的會爆炸的

    • @dowhua1010
      @dowhua1010 Před měsícem +1

      還有會被政府罰款

    • @user-bg7dm8zb2l
      @user-bg7dm8zb2l Před měsícem +3

      盧秀燕買中國製的電動公車,每輛一千兩百萬,約為常規的2.5倍價格,結果開車上路就火燒車!

    • @kaili1171
      @kaili1171 Před měsícem +6

      那特斯拉先开始赔吧

    • @dowhua1010
      @dowhua1010 Před měsícem +2

      @@user-bg7dm8zb2l 請問火燒車何時發生的呢?好像沒看到新聞

    • @arpin0938323865
      @arpin0938323865 Před měsícem +1

      @@dowhua1010 前幾天.新聞有報

  • @kakashiar
    @kakashiar Před měsícem +23

    俄國笑話是說「你要笑一個人,就說他開終國車」。。俄國人已經說很多這個話了,這情況下說什麼都沒用了

    • @user-mt8ke3kx3m
      @user-mt8ke3kx3m Před měsícem +1

      笑话是现在卖的最好的是中国车,台湾最好的纳智捷出不了台湾省😢

  • @user-tz7wq1wr2j
    @user-tz7wq1wr2j Před měsícem +11

    不懂中國的特斯拉,結果很正常,不信在信中國得往生,臺灣還是有一群人不信邪,信中國得往生,加油特斯拉不聽勸,一路好走。

    • @win-winlaw1356
      @win-winlaw1356 Před měsícem +2

      現在馬斯克在中國投資了超十項不同産業,特斯拉上海儲能超級工廠5月開工,將生產超大型商用儲能電池Megapack,預計明年一季度實現量產。
      馬斯克金句之一「沒有中國市埸和中國領導人的智慧,就沒有今天的特斯拉和馬斯克」從瀕臨破產到去了中國投資後成為全球首富 ,中國特斯拉的產鎖是美德兩國總和還要多,特斯拉十幾年最高產量不到三萬台,在華第二年就產鎖48萬台
      之二「世界上還有許多國家及許多人尚未完全意識到一個事實,中國即將成為最強大的一個國家。中國現在真實的GDP已是美國的2到3倍」
      之三「中國100%會統一台灣,中國必將完成統一」
      之四「中國的發展速度令人驚嘆,尤其是在基礎設施和科技創新方面」
      之五「與中國‘脫鉤’對全球貿易將是‘災難性的」
      之六「中國下定決心去做一件事,他們一定能夠做得非常出色,人工智能也不例外,未來中國將擁有非常強大的人工智能能力」

    • @user-bg7dm8zb2l
      @user-bg7dm8zb2l Před měsícem

      @@win-winlaw1356 對對對!習近平十一年前,在全球144國建立統促會,比如在美國的「美國與中國和平統一促進會」,習近平終將統一宇宙,何況是小小的美國!

    • @yinghuizhong8091
      @yinghuizhong8091 Před měsícem

      想多了

  • @user-yj1qu5vf9c
    @user-yj1qu5vf9c Před měsícem +6

    我們也應該要求車商要百分之百台灣制,才能在台灣上市。

  • @user-cd6wl3sw1n
    @user-cd6wl3sw1n Před 27 dny +2

    這樣算出重手,太扯了,應該加關稅,比照進口車,

  • @user-th4ll3hm8e
    @user-th4ll3hm8e Před měsícem +6

    用零件進口,進口稅和貨物稅比較低

  • @a1122301
    @a1122301 Před měsícem +9

    依然不考慮MG

    • @user-px6mk1pd1p
      @user-px6mk1pd1p Před měsícem +2

      买的起吗?骑你的机车吧!😂

    • @a1122301
      @a1122301 Před měsícem

      @@user-px6mk1pd1p 不好意思 寶獅408車主

    • @seanlee3175
      @seanlee3175 Před měsícem

      宝狮408在大陆是低端车,才买10万,台币40几万吧,不知道有什么好骄傲的

    • @chrisl8865
      @chrisl8865 Před měsícem

      ​@@user-px6mk1pd1p也就你們織娜人礦買不起吧😂6e人月薪1000的人礦場

    • @user-px6mk1pd1p
      @user-px6mk1pd1p Před měsícem

      @@chrisl8865 用你的诺基亚吧!现在都智能车,你还在用油车!没办法人多,还在发展,怪就怪国民党把大陆的黄金外汇全部盗取到台湾,到时候我们是要取回来。

  • @MarxChiang-or1hv
    @MarxChiang-or1hv Před měsícem +3

    台灣的車價是萬萬稅,貴到不想買。

    • @彭毓城
      @彭毓城 Před měsícem

      😂😂😂😂😂😂

  • @mw9923
    @mw9923 Před měsícem +2

    寶傑,前天你的節目來賓說的有關特斯拉排擠台灣供應商言論大多都是不實,大陸尤其是電動車的零件,實際上大陸在十五年前就開始研發,比特斯拉進入大陸早了十年,大陸汽車零件其實是美國通用,福特,VW 這些大汽車幫助快速提升,並且到現在大陸零件廠商進化可以單獨設計,電動車電池設計生產尤其是獨一無二並有專利,特斯拉也買寧德時代電池,及其module. 台灣就是加關稅保護台灣供應商生產,因爲沒有技術不可能可做到水準,不但成本增加,品質不夠達到水準, 我們消費者最後是受害人. 加關稅不可能能解決問題. 另外在給你一個資訊,日本現在的電動車大巴士70% 是大陸製造的.

    • @user-mw6nr3rl2v
      @user-mw6nr3rl2v Před měsícem

      電動車高級零件都是台灣人生產的,但是MG的零件全部中國製太爛啦

    • @user-er1gy9tm5o
      @user-er1gy9tm5o Před 3 dny

      ​@@user-mw6nr3rl2v
      留言很多說電動車會火燒車!
      原來零件都是臺灣生產的!
      那表示火燒車都是臺灣零件害的?😅

  • @attic1project776
    @attic1project776 Před měsícem +6

    15%,25%,35% 太低了!應該80%,90%, 100%台灣供應鏈才對啊!

    • @zcwang1776
      @zcwang1776 Před měsícem +1

      那台湾直接禁止生产汽车不就行了😂😂

    • @user-ni1pu1gz8h
      @user-ni1pu1gz8h Před 6 dny

      那他妈台湾也就能造自行车了

  • @Knightsofhope
    @Knightsofhope Před měsícem +4

    海島型氣候還是豐田好

    • @彭毓城
      @彭毓城 Před měsícem

      😂好爛呀😂😂😂😂😂😂😂

    • @彭毓城
      @彭毓城 Před měsícem

      😂好、、、好爛😂😂😂😂😂😂😂

  • @user-gh9wg2tn2p
    @user-gh9wg2tn2p Před měsícem +14

    墙國電車送免費火葬服務

  • @stephenchou6995
    @stephenchou6995 Před měsícem +7

    事實上,就是因為,中國人薪資低,窮到...人均所得不如越南泰國,失業嚴重(最球最大乞丐國)所以,成為全球最大汽車輸出國!

    • @user-ih6dd5iz9t
      @user-ih6dd5iz9t Před měsícem +4

      中国人均GDP起码是越南的6倍,中国沿海各省普遍人均GDP是2万美金,发达国家的水平。

    • @WU_Bing_Wei
      @WU_Bing_Wei Před měsícem +5

      @@user-ih6dd5iz9t😂😂😂吃藥沒?😂😂😂

    • @user-ih6dd5iz9t
      @user-ih6dd5iz9t Před měsícem +5

      @@WU_Bing_Wei 自己去查数据。看三民治看多了,会以为中国很弱。那么,这么弱的中国,为什么能和美国争霸呢?

    • @aladin900
      @aladin900 Před měsícem +4

      ​@@user-ih6dd5iz9t 哪來的6倍?只有3倍。越南人均gdp是4163美元。

    • @aladin900
      @aladin900 Před měsícem +3

      ​@@user-ih6dd5iz9t 中國跟美國爭霸還差得遠呢,美國人均是中國的6.3倍。別只會笑越南,美國看中國就跟中國看越南一樣。

  • @jefferychen8739
    @jefferychen8739 Před měsícem +1

    今日電動車,明日可能極端氣候。@@

  • @daddysteven0723
    @daddysteven0723 Před měsícem +11

    MG是中國車 裡面裝有中國晶片,攝相錄音 一舉一動都被掌握,而且可以遠端操控 自爆,千萬不能買

  • @lisawang1045
    @lisawang1045 Před měsícem +1

    鋼鐵便宜是不是說房價降價 之前記得看說房價上漲有鋼鐵太貴的原因😂

  • @tongpeter
    @tongpeter Před měsícem +2

    鬥平,當然買日本車。。

  • @Jonathan0801
    @Jonathan0801 Před 4 dny

    在台灣的日本車一定要漲價,把利潤補回來😢😢😢

  • @user-sh4zz2lq1u
    @user-sh4zz2lq1u Před měsícem +1

    所以讓台灣人花大錢買便宜車,每年繳高額稅,連機車也是如此,不知道壓榨百姓是保護車廠,還是讓特定人士賺大錢?

  • @user-id8yf3ui1o
    @user-id8yf3ui1o Před 14 dny

    我人正在台灣雲林 斗南 褒忠 麥寮 崙備 西螺 北港 虎尾。房子老舊慘狀況。滿滿的鐵窗 呼吸都快暫停 記得上google地圖 看看虎尾菜市場有多老舊。讓你嚇了一跳。街上馬路 太多太多老舊幾十老車 脫漆嚴重 車身咪咪貌貌 傷痕一大堆。一樣在街上開。要距離這好老車遠點 撞到說沒錢賠你

  • @user-ne6uf6ge1i
    @user-ne6uf6ge1i Před 29 dny

    凌志RX350H的車在台賣的比中國貴約100萬,貴的離譜

  • @ddg929ya
    @ddg929ya Před měsícem +1

    八月後新車零件會不會斷料?

  • @Hrt8683
    @Hrt8683 Před měsícem

    在中國買車開車本錢要夠,今年買了,明年就要有變成泡水車的心理準備。

  • @user-ne6uf6ge1i
    @user-ne6uf6ge1i Před 29 dny

    日式的車在台灣賣車,貴的離譜。

  • @user-kk7xj5vr8v
    @user-kk7xj5vr8v Před měsícem +1

    日本汽車零件在台灣組裝就可以變成國產車賣請問這是什麼樣的兩套標準

    • @joycep5879
      @joycep5879 Před měsícem +2

      本來就應該要兩套標準, 對友好國家好談, 對敵國百分之百封殺.

  • @user-hj8gx3wv5d
    @user-hj8gx3wv5d Před měsícem

    便宜沒好貨 貴的不一定好 高職老師 常講這句話 電子老師說

  • @loanwang5975
    @loanwang5975 Před měsícem +2

    這就是中國車低價搶市的最大貢獻。
    日本車降價30%,高利潤揭穿了,德國車的“尊貴”假象還能維持多久?

  • @jackman5949
    @jackman5949 Před 27 dny

    还是买丰田好。

  • @apple3832
    @apple3832 Před měsícem

    看製造地來買東西。
    才能買到有品質的。
    價格便宜易壞。

  • @ec853317
    @ec853317 Před 28 dny

    不就一台車。別搞的跟買房子一樣。 便宜不能嗎?

  • @user-sg2sm6yg7q
    @user-sg2sm6yg7q Před 14 dny

    我們也要降30%

  • @jsoo1755
    @jsoo1755 Před měsícem

    可以減30%😅😅

  • @inggermanydeutschland3808

    消費者之福

  • @user-qk2ne7xi5s
    @user-qk2ne7xi5s Před měsícem

    很難想像 誰做賠本生意 哪位中國人說說這段怎操作

  • @user-kp4li4ff5w
    @user-kp4li4ff5w Před měsícem

    台灣日本車也減價了

  • @hcandy2898
    @hcandy2898 Před měsícem +1

    中國電動車☠️免了吧

  • @leemr.9396
    @leemr.9396 Před měsícem +2

    拒絕裕隆車,中華車,包含股票。

    • @user-oi9ig1rr4u
      @user-oi9ig1rr4u Před měsícem

      好奇哎,你说的中华车指的是中国产的车还是中华民国产的车?

  • @bigfootali4197
    @bigfootali4197 Před 16 dny

    是華人產品,再次升級的時候了

  • @kiki-cq2rq
    @kiki-cq2rq Před 28 dny

    政府無能。台灣車價才那麼高

  • @Vicl0821
    @Vicl0821 Před měsícem +2

    XD 台灣還在出盤子價買車

  • @yoyokok
    @yoyokok Před 26 dny

    感觉再给大陆车打广告,谢谢了

  • @user-hk7vq5sb7n
    @user-hk7vq5sb7n Před dnem

    本台意思就是特斯拉开始第一 就必须永远第一吗

  • @casalasercity
    @casalasercity Před měsícem

    買中國電動車有問題的...好自為之...我還是用日製柴油車好啦...

  • @stevenlee-hl3ny
    @stevenlee-hl3ny Před měsícem

    台灣這個小地方,賣不了幾兩汽車,還要搞這麼多名堂?這不是自己害自己嗎?

  • @user-jq1us7oh7n
    @user-jq1us7oh7n Před 29 dny

    打價格戰,中國誰也不怕?

  • @sheffield4911
    @sheffield4911 Před měsícem

    Chinese made MG was welcomed by poor people , because of cheaper 😂😂😂, rich people even don't look at it.

  • @user-mw6nr3rl2v
    @user-mw6nr3rl2v Před měsícem

    中國想用汽車來打亂世界汽車產業,但是晶片中國不隱定自己要考慮安全問題,而且車身鋼板也不合乎標哗

  • @user-ef5eo1tg3p
    @user-ef5eo1tg3p Před měsícem

    降價跟台灣沒有任何關係

  • @tankaynan1634
    @tankaynan1634 Před dnem

    日本要降价求存,希望日系车在马来西亚效仿泰国

  • @minjieleo361
    @minjieleo361 Před měsícem +1

    台灣的日系新車有降價??

  • @anhui-user
    @anhui-user Před 2 dny

    mg都要淘汰的车居然在台湾卖的有声有色

  • @CR-qf2pw
    @CR-qf2pw Před 29 dny

    可以繼續當潘娜了

  • @user-kk7xj5vr8v
    @user-kk7xj5vr8v Před měsícem +3

    有種名嘴大陸的OPPO小米手機請禁止進口台灣也不要用了全部台灣在地生產就可以了

  • @user-nu6fs3ws4f
    @user-nu6fs3ws4f Před měsícem +2

    講那麼多,在台灣殺價比什麼都好。

  • @user-wk8bv4qj4i
    @user-wk8bv4qj4i Před měsícem +1

    此生不買裕隆集團 ~~~!!

  • @AB-jo2bz
    @AB-jo2bz Před měsícem +1

    中國人有福了,泡水車換代的時候到了

    • @hahawa-g9v
      @hahawa-g9v Před měsícem

      台湾省人的泡水车连日本大哥哥的车都换不起 只能换机车了

  • @user-ei3eh8kv7u
    @user-ei3eh8kv7u Před 6 dny

    讲那么多,應該去建議WTO组織,应該廢除了

  • @user-wh1zu9un3o
    @user-wh1zu9un3o Před měsícem +3

    賺取台灣錢財 再買武器 再來打台灣

  • @user-pb6vb7ic7z
    @user-pb6vb7ic7z Před 28 dny

    政府做法笑死人,拔臺灣人皮。

  • @user-op8uf9gj3c
    @user-op8uf9gj3c Před měsícem

    逢中必反台。

  • @JBro-gu2ys
    @JBro-gu2ys Před měsícem

    经济不好、省省钱.

    • @user-xf2db1lv5x
      @user-xf2db1lv5x Před měsícem

      全世界的經濟都欣欣向榮,美國通膨軟著陸,台灣缺工缺的亂七八糟,捧著錢請不到人,
      上個月開始引進印度籍勞工,你是說哪個國家經濟不好?中國嗎?
      奇怪情願用印度人也不願意用中國人,台灣人的思維真奇怪!🤣🤣🤣🤣🤣

    • @user-oi9ig1rr4u
      @user-oi9ig1rr4u Před měsícem

      @@user-xf2db1lv5x台湾缺工应该也有人口结构的原因吧,你看美国7月的失业率,整体没你说的那么好😂

    • @user-xf2db1lv5x
      @user-xf2db1lv5x Před měsícem

      @@user-oi9ig1rr4u 你應該認真地看一下我字面意義,我說通膨軟著陸,不是失業率!
      我說台灣缺工,你跟我說人口結構,失業率與人口結構這兩個問題,中國應該更嚴重吧!但是其實中國嚴重的是比通膨更可怕的通縮!
      其實大家都是鄰居,反正中國管不到台灣,就乾脆大方承認台灣主權,大家有來有往,台灣幫忙中國解決失業與高階晶片荒的問題,2024年台灣外籍勞工包含逃逸外勞,總人數超過100萬,如果是引進中國勞工,這比4個富士康還多,這比較實際吧!每天喊著台灣是中國的!能當飯吃嗎?其實是不是大家心裡清楚!

  • @aha2464
    @aha2464 Před měsícem

    世聰
    別幫中國吹噓其電動車有多強 好嗎

  • @user-kk7xj5vr8v
    @user-kk7xj5vr8v Před měsícem +2

    名嘴嘴巴很會講有種大陸手機不要用家具不要用五金小百貨不要用中藥紅棗人嵾請不要用全部台灣在地生產有種名嘴請不要用嘴巴會講而已

  • @user-oj4ml7hg6d
    @user-oj4ml7hg6d Před měsícem

    欸!沒有用產能過剩一大堆外銷產品罰高關稅還獲利…在提高200%在上往中國會不會死心

  • @filexie6812
    @filexie6812 Před měsícem +1

    台湾省人也是中国人😊😊

  • @user-xj8xj3ck2z
    @user-xj8xj3ck2z Před 4 dny +1

    這節目差不多 窮途末路也,民進噹噹勝利

  • @yangliuyiyi-cr9qh
    @yangliuyiyi-cr9qh Před měsícem

    回想過去台灣股市上萬點,財富分配較為平均,台灣錢淹腳目,一般年輕人薪水還有3萬台幣,過了快30年,現在人均GDP號稱3萬4千美元,股市超過2萬點,但年輕人起薪為什麼也才3萬2、3萬3台幣?台灣錢跑去哪些人身上了,最貧窮的人跟最富有的一群人所得差距竟達69倍------臺灣韮菜被割力度不輸中國

    • @user-mt8ke3kx3m
      @user-mt8ke3kx3m Před měsícem

      现在的3万2比原来的3万2购买力差远了,因为通货膨胀

  • @user-lw7xt5fx8b
    @user-lw7xt5fx8b Před měsícem

    早要做的东西现在才做不会太晚了吗

  • @Zhongjietoys-Leo
    @Zhongjietoys-Leo Před měsícem

    商场就是商场 中国要求外资车辆在本地制造 征进口车税 别的国家学习中国的汽车政策行为本来就是可以的公平行为 何来围堵中国汽车 有本事中国车就继续降低成本才对 在商言商

  • @yhh8427
    @yhh8427 Před 8 dny

    台灣政府在挖電動車墳墓!!!

  • @user-tk4ux1bi2d
    @user-tk4ux1bi2d Před 2 dny

    跟中国人打价格战永远不可能赢,中国宪法工人禁止罢工,别的国谁敢这么干?中国人月休4天,每天10个小时,月薪10000台币。别国哪个汽车产业国的工人愿意干?日本国单工人人工一项就比中国贵7倍以上了,除非日本车也跑去中国设厂用中国工人。

  • @user-sn1ns7wl3j
    @user-sn1ns7wl3j Před měsícem

    有沒有想過臺灣天價車?無良政策拿刀叉吃人民...😢😢😢

  • @user-rq8kj8md1w
    @user-rq8kj8md1w Před 28 dny

    爛政策。

  • @frostycat8885
    @frostycat8885 Před 8 dny

    能夠搞死中國的任何政策都給予支持

  • @user-ij4mi3qr5f
    @user-ij4mi3qr5f Před měsícem

    日本车怎么不在台湾降价30%??

  • @user-ee4tu8sk7i
    @user-ee4tu8sk7i Před měsícem +1

    死名嘴不講實話