10 ценных советов по Настройке и Обслуживанию Эндуро мотоцикла от Чемпиона России!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 07. 2020
  • #Эндуро #хардэндуро #мото
    10 уникальных советов по настройке и обслуживанию Эндуро Мотоцикла от двукратного чемпиона России по Эндуро Александра Лужина!
    Как правильно установить положение руля на Эндуро мотоцикле?
    Как правильно установить лапку переключения передач на Эндуро мотоцикле?
    Как правильно установить Грипсы и какие они должны быть ?
    Какое правильное положения ручек сцепление и тормоза на Эндуро мотоцикле?
    Как правильно настроить лапку заднего тормоза на Эндуро мотоцикле?
    Как настроить подвеску на Эндуро мотоцикле?
    Какое должно быть давление в колесах на Эндуро мотоцикле?
    Что проверять перед выездом на Эндуро мотоцикле и как?
    Что и где смазывать в Эндуро мотоцикле ?
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ПОСЛЕДНИЙ ШАНС УСПЕТЬ В Эндуро тур на АРХЫЗ!
    Прилипаем в Минводы 8 Августа- упитаем 14 Августа !
    ОСТАЛОСЬ ВСЕГО 2 МЕСТА! УСПЕЙ!!!!
    Привезем Ваш мотоцикл или ЕСТЬ ПРОКАТНЫЕ
    Узнать информацию о Эндуро-Туре
    WhatsApp +79265490077 Павел ( твой гид организатор и отец во время тура)
    --------------------------------------------------
    Дизайн канала ВСЕВЭНДУРО создан лучшим дизайнером 21 века Сергеем Дащенко ! Если хочешь крутой дизайн пиши ему st3g@yandex.ru
    -------------------------------------------------
    Ведущие канала Павел Бернацкий
    / bernatskiy_29_vsevenduro
    Кирилл Потамошнев
    / kirill_potamoshnev
    -------------------------------------------------
    Хочешь в нашу WhatsApp группу где можно лично пообщаться с создателями канала ? Пиши сюда ХОЧУ К ВАМ В ГРУППУ +79265490077
    -------------------------------------------------
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 274

  • @vsevenduro
    @vsevenduro  Před 3 lety +8

    ЭНДУРО тур в АРХЫЗ ОСТАЛОСЬ 2 места! Настоящие горы с потрясающими видами и пейзажами! 5 дней на мотоцикле о которых ты будешь рассказывать своим друзьям в течение года! Тур пройдет С 8 по 14 Августа!
    Тур проходит совместно с Академией Эндуро и ежедневно Александр Лужин будет проводить Мастер Классы, обучение, наставничество и разбор ваших ошибок! Все участники тура получат уникальные навыки управления эндуро мотоциклом!
    В туре 3 группы и 6 разных гидов для разных уровней подготовки , так же тур сопровождает Александр Лужин и во время дает рекомендации и корректирует ваш скил!
    Проживание в гостинице 4+ с видом на горы и рестораном!
    Количество мест в Туре ограниченно забронировать место и узнать подробности ПИШИ ВОТСАП +7 (926) 549-00-77 Павел

    • @iluzhin_
      @iluzhin_ Před 3 lety

      Когда розыгрыш

    • @rpynet
      @rpynet Před 3 lety +2

      Большое желание присоединиться, но нахожусь в Латвии и въезд в РФ закрыт. Выставляйте видео с поездки. В следующем году присоединюсь.

    • @monsterua9099
      @monsterua9099 Před 3 lety +3

      немного поздно но спрошу давление в 1 атмосферу это на камерах?или это уже тюблис?

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      MoNsTeR UA камера:) но я качаю 0.8

    • @monsterua9099
      @monsterua9099 Před 3 lety

      @@vsevenduro спасибо

  • @user-ft1gr8pn9e
    @user-ft1gr8pn9e Před 3 lety +10

    Интересно послушать советы титулованного гонщика и опытного человека. А главное неважно как оно на самом деле правильно, кому как удобно! Если тебе так удобно и ты добиваешься высоких результатов- то это главное, если есть прогресс навыков- то ты на правильном пути. Послушай нескольких попробуй и найди своё.
    Полезная тема, продолжайте снимать подобные видео!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Спасибо большое ) !

  • @russiancremen
    @russiancremen Před 3 lety +21

    Шоб вы понимали, я с маркером и ключами, поехал в гараж :)
    Спасибо 🙏

  • @anatolsanrise
    @anatolsanrise Před 3 lety +1

    Спасибо огромное! Очень важные советы! Продолжите пожалуйста рубрику!!!

  • @user-ve1cz9uf4w
    @user-ve1cz9uf4w Před 2 lety +2

    Очень приятно слушать Александра Лужина!!!

  • @malkin_nikita
    @malkin_nikita Před 3 lety +2

    Огромное спасибо за такие ролики! Просто кладезь нужной и полезной информации!

  • @aleksandr_ponomarev_
    @aleksandr_ponomarev_ Před 3 lety +5

    Даёшь больше таких видео!:) Спасибо за видосы!

  • @Leto90x
    @Leto90x Před 3 lety +2

    Спасибо Александру! Очень позитивный человек !)

  • @snowshopkz
    @snowshopkz Před 3 lety +28

    Про уровень наклона рычагов - что-то новенькое!

    • @maxon279
      @maxon279 Před 3 lety +1

      Алелуя

    • @FeuerZerstoren
      @FeuerZerstoren Před 3 lety +17

      После этого пункта, остальное слушал с сильной долей скепсиса. Я всегда работаю сцеплением как раз таки в положении стоя. Если поставить ручки в горизонт, помогать сцеплением нереально. Я бы понял, если бы такой совет был от кроссмена, но от эндуриста? Хз

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +6

      @@FeuerZerstoren К сожалению ) Это права ! Эти ручки должны быть именно так ! просто ты накатан неправильно как и многие ! Как вообщем и я ! Это можно ощутить только в горах ! При длинных затяжных подьемах

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      Хорошо что удалось заставить задуматься )

    • @ilyaseredin320
      @ilyaseredin320 Před 3 lety +5

      @@FeuerZerstoren У тех кто катает на равнинах у 90% рычаги опущены. Действительно по полям и лесам в стойке в спокойном режиме так удобнее. Мне именно Саня Лужин в Крыму как раз доказал, что это не правильно. Не в горизонт конечно, но если раньше были под 45 градусов, теперь не более 10-15 :))

  • @user-ly1ii9kq9b
    @user-ly1ii9kq9b Před 3 lety

    Молодцы ребята 👍🏽👌🏽с удовольствием смотрю 🤟🏽

  • @LiveEnduro
    @LiveEnduro Před 3 lety

    Класс! Спасибо! Очень важные советы!

  • @user-friendly-12345
    @user-friendly-12345 Před 3 lety

    Супер!!! Спасибо большое за видео

  • @user-cd5oo9xu3w
    @user-cd5oo9xu3w Před rokem

    Спасибо, очень полезная информация, особенно для номичка.

  • @Leto90x
    @Leto90x Před 3 lety +1

    Шикарный выпуск!!! Спасибо!!!!

  • @aleksei7775
    @aleksei7775 Před 3 lety

    Молодцы. Так хочется к вам присоединится, только мот надо взять по свежее, надеюсь в будущем ещё будут такие приглашения с профессиональными эндуристами.

  • @vladimirsever4135
    @vladimirsever4135 Před 3 lety +1

    Отлично! Прекрасного тура!

  • @ferdinandporsche2167
    @ferdinandporsche2167 Před 3 lety

    Отлично 👍 спасибо 🙏

  • @dr.kamikadze5587
    @dr.kamikadze5587 Před 3 lety +2

    Хороший гайд, спасибо!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      Для новичков отличный вариант ! Спасибо за отзыв

  • @user-yr6kc8su6r
    @user-yr6kc8su6r Před 3 lety +1

    Молодцы ребята так держать!!!

  • @shofer1977
    @shofer1977 Před 3 lety

    Спасибо , что-то новое узнал

  • @user-gw4si5sw4r
    @user-gw4si5sw4r Před rokem

    Спасибо мужики!

  • @SergeyPilott
    @SergeyPilott Před 3 lety +2

    Саня плохому не научит! Это базис, от которого нужно отталкиваться и начинать правильный накат. Правильное видео и отличные парни!

  • @djonikapryatkin4887
    @djonikapryatkin4887 Před 3 lety

    Как всегда парни всё класс!!!

  • @mishkashym
    @mishkashym Před 3 lety

    Спасибо, про небольшой зазор в ножке и ручке тормоза не знал. Всегда делал самый минимальный думая что это хороший запас при долгом торможении и т.д. Сегодня чуть отпущу. Спасибо.

  • @admin5570
    @admin5570 Před 3 lety +1

    Как в тему !!! Вчера мотоцикл купил ,сегодня собрался все регулировать . Теперь буду знать как это сделать правильно !

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      ВООО!!!! Мы как знали )

    • @user-iz1xg4vo1m
      @user-iz1xg4vo1m Před 3 lety

      Прими мои поздравления!!! Пусть мот будет тебе в радость!

  • @aleksey_zeicevv
    @aleksey_zeicevv Před 2 lety

    Посмотрел уйму роликов в интернете, но такой информации нигде не было. Очередной раз убедился в качестве представленного материала.

  • @user-er4jq7vy4q
    @user-er4jq7vy4q Před 3 lety +1

    Кратко и по делу!!! Лайк!!!

  • @rolex3596
    @rolex3596 Před 3 lety

    Очень понравилось видео!!! Привет из КАРПАТ!)))

  • @user-wj8pv7hy4t
    @user-wj8pv7hy4t Před 3 lety +1

    Всех благ Вам мужики! 😎

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Сибирь спасибо большое )

  • @user-iz1xg4vo1m
    @user-iz1xg4vo1m Před 3 lety +1

    Вы лучшие Эндуро ведущие на ютубе!!!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Спасибо за ваш отзыв! Скоро новый выпуск про Алтай!

  • @A777.turfno
    @A777.turfno Před 4 měsíci

    Просто кладезь полезностей

  • @romansobolev8727
    @romansobolev8727 Před 3 lety

    Видео полезное, без сомнений. Но, если честно, ожидания были немного другие) Я думаю, было бы всем интересно услышать что-то о моторе, какие бывают проблемы и т.д. Но все равно, спасибо)

  • @romastamaliunas1353
    @romastamaliunas1353 Před 3 lety

    super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @transformigra
    @transformigra Před 11 měsíci

    Круто!

  • @user-ox5fz5yb3f
    @user-ox5fz5yb3f Před 3 lety +1

    Супер контент

  • @user-id5oj5hq1s
    @user-id5oj5hq1s Před 3 lety

    Легкое видео, аж на улыбаться охота😀

  • @user-gh4iy8fo8o
    @user-gh4iy8fo8o Před 3 lety +1

    Лайк!

  • @anton2737
    @anton2737 Před 3 lety +1

    Спасибо! Мне многое пригодилось.

  • @progercom
    @progercom Před 3 lety +1

    Лайк + комент 👍👍👍

  • @EnduroStanis
    @EnduroStanis Před 3 lety +4

    Ролик отличный!
    Все советы так или иначе уже видел либо на этом канале, либо на других "профильных".
    Все равно полезно. Удобно что в одном ролике все.
    Про положение рычагов "в горизонт" вот, пожалуй, не видел.

  • @user-bt8od1uh5d
    @user-bt8od1uh5d Před 3 lety +2

    Кирилл, Паша, поддержите девочек эндуристок) Сделайте обзор на низкие мотоциклы до 100кг, пожалуйста) Ну или о том, все ли модели можно занижать и на сколько. Спасибо!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Кать спасибо за отзыв ! Хорошо попробуем ) Спасибо за идею

  • @virys6330
    @virys6330 Před 3 lety +3

    Вот это ОЧЕНЬ крутой и важный выпуск!!! Очень ждал и искал такую информацию про эргономику мотоцикла 👍💪🤝. Теперь осталось рассказать про эргономику самого райдера)) ну и продолжать рубрику полезных советов для эндуро 😎

    • @El_Uzun_Che
      @El_Uzun_Che Před 3 lety +1

      Ваще таких видосов валом=) я кстати ожидал что то более ценное=(
      Ну зато этим видосом ребята 2 билетика пррдадут=)
      3.ы. Про болты прикольно=)
      З. З. Ы. Ну и съемка и монтаж норм, я так не умею=(

    • @virys6330
      @virys6330 Před 3 lety

      @@El_Uzun_Che да нету таких видосов, есть куча видео про то как ехать, как стоять, как прыгать, как масло поменять и т.д. А про эргономику самого мотоцикла толком ни чего и ни у кого нету.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      @@El_Uzun_Che Серега все продали ) !

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      @@virys6330 Если честно я после семки понял что сам руль вперед заваливаю ))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Спасибо большое )

  • @atvshnikpolynski
    @atvshnikpolynski Před 3 lety

    Самое то!

  • @sergeybobrov3136
    @sergeybobrov3136 Před 3 lety +1

    Это топ советы. Крайне полезно. Все в одном месте

  • @MikhailPoperechnyy
    @MikhailPoperechnyy Před 3 lety +1

    Приподнял рычаги, попробую) руль вроде норм

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      )))

    • @MikhailPoperechnyy
      @MikhailPoperechnyy Před 3 lety

      @@vsevenduro может я конечно слишком задрал, но в крутые горки (не затяжные) стоя стало неудобно заезжать. Я порой из-за выкрута кисти не могу сцепление полностью отпустить не снимая пальцев с рычага, а Север говорил...))

  • @stickersob1631
    @stickersob1631 Před 3 lety +1

    Бомба

  • @BikeFAMILY_enduro
    @BikeFAMILY_enduro Před 3 lety +1

    Лайк, смотрим!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      еее понравилось ?

    • @BikeFAMILY_enduro
      @BikeFAMILY_enduro Před 3 lety

      @@vsevenduroОднозначно понравилось!Спасибо за труды,всем привет с Украины!Сюжет хотелось бы увидеть такой :Едет ведущий на брендовом мото по сложному участку,а за ним на китайце желающий только опытный.Суть видео показать разницу изделий и насколько она велика или же наоборот,только без предвзятостей,может у вас есть рядом опытный водитель на китайце или кто желающий объявится на такой батл!

  • @2aproduction
    @2aproduction Před 3 lety

    Хорошие совет) Музыка на фоне просто мозговыедающая ))

  • @medoveevecmoto605
    @medoveevecmoto605 Před 3 lety +1

    Саня все по делу ✊

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Димон ! Спасибо за поддержку

  • @ENDURONVRSK
    @ENDURONVRSK Před 3 lety +1

    👍

  • @petr7290
    @petr7290 Před 3 lety +1

    Приветствую! А где можно почитать условия и тд. Что можно арендовать из техники? Или своё привозить?)

  • @Chip-Tuning_259
    @Chip-Tuning_259 Před 3 lety +1

    правильно

  • @variator259
    @variator259 Před 2 lety +1

    👍👍👍👍

  • @user-oh1hf3pm3s
    @user-oh1hf3pm3s Před 3 lety +1

    Вот вам лайк👍🏻 Лужин крутой чел, делайте выезды пацаны. Хорошая тема

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Спасибо! Будем работать! Ждем выхода новой части про Алтай!

  • @user-ny4ne3bw9l
    @user-ny4ne3bw9l Před 3 lety +1

    Насчёт спорных моментов нужна более подробная аргументация. К примеру Тим Коулман говорит, задний тормоз располагать так чтобы точка срабатывания была раньше для вилли. И аргумент, что при прыжках тормоз будет задевается как-то не очень логичен. Вроде же едешь в агрессивной стойке на носке, и с чего ты должен поменять расположение на подножках не понятно (чтобы задеть тормоз нужно сменить позицию с носка подкаблук). Да и больших прыжков в эндуро на порядок меньшем, чем спусков и контроля в вилли. Поэтому вскользь сказать, как надо для русского эедуро неправильно. Потому что есть противоречия с мировыми райдерами. Поэтому мое маленькое пожелание ( которое можно и не учитывать) делать аргументацию основательнее.

    • @sypostat1
      @sypostat1 Před 3 lety

      У Коулмана лапка тормоза стоит чуууть выше чем уровень подножки,но имеет много свободного хода.
      Поставил так же.
      Убедился.контроль в вилли стал попроще.
      Правда у меня и сама лапка нестандартная.
      ХЗ.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Спасибо большое за отзыв ! не очень понимаю вопроса?

    • @vantesmsk
      @vantesmsk Před 3 lety

      Ставить ногу на носок при прыжках очень опасно, при жёстком приземлении случается разрыв ахила, берегите себя

  • @AlexChornyiMotorsFun
    @AlexChornyiMotorsFun Před 3 lety +1

    Ещё онин лайфхак: установить пеги от AS3 Performance. Эти пеги повёрнуты на 3-5 град внешними краями вперёд. При езде в стойке эти пеги сами направляют колени во внутрь таким образом позволяя без особых усилий зажимать мопед ногами.

  • @sypostat1
    @sypostat1 Před 3 lety

    Вижу у многих вызвал вопросы по поводу положения РЫЧАГОВ сцепления и тормоза.
    Я сначала низко опускал,теперь чуть поднял,с ростом скилла и скорости езды.
    Дело в том,что когда опускаешь низко ( ручки параллельно запястьям в стойке )и ты в СВОЕЙ любительской стойке находишься,вроде удобно,но ты наклонен вперед и вес на переднем колесе(стал замечать на мотокроссе при прохождении плоских и быстрых поворотов,заднее колесо излишне гуляет)
    едешь не так стабильно и медленно,с ростом скилла люди дубасят в оттяжке и на заднем,все пролетая ходами.
    Новички ,в том числе и я ,так не могут,но понимаю теперь,что с ростом скорости стойка тоже меняется в сторону оттяжки балансирование на заднем колесе(но рычаги у меня все еще не так как на видео,пониже)
    Поэтому руки у спортсменов не забиваются,так как стойка у них ''профессиональная''Фух,вроде разъяснил.Так что Лужин спортсмен,но не пояснил этот момент и все забомбили.
    PS Цепь от песка все же перетягивается,а не ослабевает,засмущали Александра либо он поправился после ,а вы на монтаже не вставили.
    Так шо парни не перетягивайте цепь,а то вырвет в песках заднюю ступицу,если вы на китайцах сильно дубасите.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      фуххх НАМ ТЕБЯ БОГ ПОСЛАЛ! СПАСИИИБО

    • @sypostat1
      @sypostat1 Před 3 lety +1

      @@vsevenduro а че тогда с ОФРП2020 мое интервью не вставили про первый подъем и попытку читернуть ?
      ладно ладно,сам знаю про монтаж и формат выпуска:-)))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      sypostat1 ;)))) на белку едешь?

    • @sypostat1
      @sypostat1 Před 3 lety

      @@vsevenduro оч хочу.
      но буду чиниться пока.

  • @AlexChornyiMotorsFun
    @AlexChornyiMotorsFun Před 3 lety +2

    Маленькая ремарка по поводу первого совета. У меня тоже Шерко и долгое время около двух лет при езде в стойке через 2-3 часа сильно уставали мышцы спины. Проблему решил установив 2" ROX racer. Руль стал на 5 см выше и проблема уставшей спины ушла полностью. Так же угол наклона рук немного уменьшился и это уменьшило нагрузку на запястье.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Добрый день ! Спасибо что делитесь опытом ! Думаю что проблема с вашей стойкой ! Но это не точно ! Сгоняйте к Лужину он поставит базу

    • @AlexChornyiMotorsFun
      @AlexChornyiMotorsFun Před 3 lety +2

      @@vsevenduro Я бы с удовольствием сгонял к Лужину, но я живу в Канаде. Я начал заниматься мотокроссом более 30 лет назад, так что со стойкой я полагаю всё нормально. Я последние несколько лет работаю с Brent Shury в команде MX only механиком. Такая же проблема у усталостью спины была у Megan Griffiths (Meg Brapps). Я ей порекомендовал ROX racer и проблемы с усталостью спины закончились.

  • @user-sg5gs6kq5c
    @user-sg5gs6kq5c Před 3 lety +3

    Всем привет из Кировограда Украина!!! 0:52- вообще-то англиЙский!!!

  • @kolyanikolai6376
    @kolyanikolai6376 Před 3 lety +1

    Сколько людей столько и мнений. Кого слушать а

    • @El_Uzun_Che
      @El_Uzun_Che Před 3 lety

      Ни кого не слушай, просто катайся и пробуй по всякому. Как удобно, так и норм=)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      ) ну как тебе сказать ! Слушать тех кто хоть что то добился и имеет опыт !

    • @kolyanikolai6376
      @kolyanikolai6376 Před 3 lety +1

      @@vsevenduro Вот как раз от этого человека и слышал ранее что стойка ручки по горизонтали ладошки. Я вообще посмотрю и делаю. А больше херачу и всё само приходит. Сейчас упёрся в потолок . Мопед мал. Не позволяет хард весь. Кросс. Но больше эндуро. Лесной я брат. Построил свой эндуро городок в лесу. Все зову местных. Катаются. Есть пару норм пацанов в нашем районе . Гоу бро. Андрей Ыыть . Основной успешный наш бро. Есть другие тоже . У них беру пример.

  • @iluzhin_
    @iluzhin_ Před 3 lety +1

    Все в эндуро и снова привет!!!!опять вы сделали крутое видео💪🏻🔥.Я уверен вы продолжите снимать такие крутые видео про эндуро и будете попадать в тренды !!! Удачи ребята!

  • @MrManya13
    @MrManya13 Před 2 lety +2

    Очень большое заблуждение что на сэг подвески влияет преднагрузка пружины.
    Преднагрузка пружины влияет исключительно на усилие момента страгивания подвески. Жесткость же пружины остаётся всегда постоянной. Именно поэтому под каждого райдера необходимо подобрать в первую очередь необходимую по жёсткости пружину (накачать подвеску, в случае если она воздушная) и только потом выставлять все остальные настройки.

  • @efim58off
    @efim58off Před 3 lety +1

    1. По поводу грипс. Ездишь без перчаток? Раз руки до крови натираешь?
    2. По поводу рычагов. Сам говорил перед этим что садишься только в повороты, а дальше что за ручки держишься только сидя

  • @a.scorpioshka
    @a.scorpioshka Před 3 lety +1

    О, а в Архызе Александр поможет настроить положение руля? Я как раз его от себя наклонила, до этого руки очень уставали :)

    • @AndreyPanyushkin
      @AndreyPanyushkin Před 3 lety +2

      И лапку заднего тормоза тоже поможет тебе выставить.

    • @vovalait8585
      @vovalait8585 Před 3 lety +1

      проблема не в положении руля, проблема в том что ты на нем виснешь. На канале есть видео о правильной стойке, поищи.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      ))) Конечно !

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      @@vovalait8585 ) 100 %

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      @@AndreyPanyushkin ))))

  • @MudFans
    @MudFans Před 3 lety +2

    Для новичка такое расположение рычага тормоза черевато торможением с догазовкой со всеми вытекающими

    • @pamparam3495
      @pamparam3495 Před 3 lety

      не очень понятно как это положение рычага вызывает догазовку

    • @MudFans
      @MudFans Před 3 lety

      @@pamparam3495 при нажатии на рычаг рука немного соскальзывает вниз приоткрывая газ. У канала в шлеме есть видео на эту тему. Да и сам я имел такой опыт, на спуске.

    • @pamparam3495
      @pamparam3495 Před 3 lety

      @@MudFans так это проблема другого характера, не связанная с положением рычага тормоза

    • @MudFans
      @MudFans Před 3 lety

      @@pamparam3495 а с чем она связана интересно?

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      ))) как говорит Владимир Север ПРИКРУЧУ ТЕБЕ ИЗОЛЕНТОЙ ДВА ПАЛЬЦА НА СЦЕПЛЕНИЕ ))

  • @amhatskiykyth41regionkamha37
    @amhatskiykyth41regionkamha37 Před 4 měsíci +1

    Здравствуйте!🤝Народ подскажите или скинте сылку📧 🙏Реально ли установить подножки для 2-рого человека👤👤 на Мотоцикл Эндуро🏍️ KAYO K1 250 MX или от чего подходят🤔 и багажник от чего войдëтна KAYO k1 250MX Зарание спасибо.🎈

  • @user-qm1px4kb2t
    @user-qm1px4kb2t Před 13 dny

    Сань, привет! Ну какие 3 пальца?! Ты ж механик, ну немного? Они ж разные у всех 😂

  • @user-df1ss4qg7u
    @user-df1ss4qg7u Před 2 lety +1

    Пошел в гараж всё перенастраивать))

  • @efim58off
    @efim58off Před 3 lety

    3. Если на заднем оставить ход, то можно поднять и выше!

  • @HeyVovka
    @HeyVovka Před 2 lety

    Кирилл из прошлого был ощутимо пухлее Кирилла из будущего.
    Насколько приятно слушать Лужина после Шачнева )

  • @alexigra6859
    @alexigra6859 Před 3 lety +9

    Один говорит рычаги вниз,этот- в горизонт. Один говорит ножку выше,этот- в ровень.Один- ставьте проставки,этот- не ставьте. Хрен поймёшь этих гонщиков.

    • @user-ny4ne3bw9l
      @user-ny4ne3bw9l Před 3 lety +1

      на самом деле очень печальная сейчас ситуация, мастеров мирового уровня по эндуро в РФ нету, поэтому не знаешь кому верить. Надо или: смотреть на гонщиков мирового уровня или подбирать самому (причем нужно чтобы были логичные объяснения, а не просто потому, что мне удобно).

    • @kolyanantonov6042
      @kolyanantonov6042 Před 3 lety

      Кто говорит вниз? Вниз ставят рычаг сцепления при обучениях в кроссе. Но не для того чтобы так ездить на постоянку, а чтобы научиться правильно подбирать передачу, а не травить сцеплением на выходе с поворота. А во всех остальных случаях рычаг ставят парралельно горизонту. Про проставки хз. Я метр с кепкой)))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      )))))

    • @alexigra6859
      @alexigra6859 Před 3 lety

      @@kolyanantonov6042 если я поставлю рычаги в горизонт,то вывихну кисти стопроцентно. С
      Так что для себя я все таки сделаю,как учат многие спортсмены(в том числе и заграница),а не единичные

    • @sergeybobrov3136
      @sergeybobrov3136 Před 3 lety +1

      Про мастеров мирового уровня. Chris Birch когда ездит на эндуро ставит рычаги параллельно горизонту. Когда ездит на ADV байках (тяжелые турэндуро типа KTM или BMW гуси) ставит рычаги немножко вниз. Так что мнения сходятся у продвинутых специалистов)

  • @MotorAbakan
    @MotorAbakan Před rokem

    В одном видео профессионал говорит, что надо рычаги вниз загибать, так как в стойке удобно должно быть. Второй говорит, что рычаги горизонтально должны быть, чтобы сидя нажимать. Так может так как кому удобно, так и настраивать?

  • @1KIRASAN
    @1KIRASAN Před 3 lety +2

    Приветствую!
    Всё говорят про давление в задней камере, а что с передом?

  • @ilyaseredin320
    @ilyaseredin320 Před 3 lety +1

    не поленился и погуглил фото Джарвиса, Болта и Волкера с мопедами. У этих троих рычаги действительно настроены практически параллельно земле.

  • @pvkotovpvkotov4757
    @pvkotovpvkotov4757 Před 3 lety +1

    Мужики руль некен смотрю у вас, как он вообще? Стоит ли менять сток на него?? Реально хорош?

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      Спасибо за идею к выпуску ) !

  • @mobbniggazz
    @mobbniggazz Před 3 lety +7

    2:12 сколько этот умник ростом? :))))))) Я бы посмотрел на его езду без проставок и изменения угла руля, будь он хотя бы 193+

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +6

      этот умник Чемпион России ! 2 раза ! когда догонишь его будешь умничать

    • @mobbniggazz
      @mobbniggazz Před 3 lety +5

      @@vsevenduro я где-то спрашивал о его заслугах? Судить о проставках и углах наклона руля будучи метр с кепкой-это сильно )))

    • @neogen81
      @neogen81 Před 3 lety

      У меня рост 190 см, езжу со стандартным рулём. Перставляю руль в переднее положение, сиденье стараюсь высокое ставить. Но высота руля стандартная. Саня все верно сказал. Если Вы 2м, то вероятно уже можно руль повыше ставить. До 190 см это не нужно

    • @mobbniggazz
      @mobbniggazz Před 3 lety

      neogen81 высокое сиденье? 😂

    • @neogen81
      @neogen81 Před 3 lety

      @@mobbniggazz слушай, ну с учетом того, что ты даже про высокие сиденья ничего не слышал, то ты какой-то очень-очень дерзкий. Оцениваю твой спортивный уровень как нулевой. SDG делают три варианта сидений по высоте (низкое, стандратное, высокое) + со ступенькой. KTM Power Parts делают еще больше вариантов по высоте, вот тут у меня самое высокое сиденье установлено из каталога KTM Power Parts (например на 0 минут 20 секунд хорошо видно): czcams.com/video/nnoBh97PUU0/video.html

  • @user-ll6oz1xb8y
    @user-ll6oz1xb8y Před 3 lety

    Кира. Красава. Я вот например ручки получается не правильно ставил.

    • @user-ll6oz1xb8y
      @user-ll6oz1xb8y Před 3 lety +1

      А вот с тормозом задним была такая канитель, а именно про заклинивание супорта при нагреве. Лечится откручиварием штуцера. Только чу чуть

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Кирюх Я тоже ))) на съёмках понял что у меня самого руль завален ))

  • @user-rp7xi5vm7k
    @user-rp7xi5vm7k Před 2 lety

    Александр это кучерявый Джон Траволта)))

  • @user-xj1io9bo2p
    @user-xj1io9bo2p Před 3 lety

    Кто нибудь мне уже ответит точно, может Александр. Этот пресловутый средний райдер весом 76кг. Взвешиваеться голый или в полной защите, гидропаком и батончикам на целый день?

  • @WeirD_StupiD_VideoS_
    @WeirD_StupiD_VideoS_ Před 3 lety

    Я конечно не эндурист , катаю кросс, но суть та же. На ровных рычагах в стойке кисть будет неприятно изогнута, в седле локти будут внизу, ну а тормозить в оттяжке по кочкам или гребенке на ровных руках так себе затея.

  • @whiteelk6995
    @whiteelk6995 Před 3 lety +1

    👁🦄👁👍

  • @istfed168
    @istfed168 Před 3 lety +5

    Чтобы загрузить заднее колесо карабкаясь в горку, нужно сидеть не на хвосте а на баке, а ещё лучше, а нагружать руль и подножки

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Одного рецепта не бывает;) но то что надо нагружать подножки это факт

  • @neogen81
    @neogen81 Před 3 lety +1

    Лужин - топ!

  • @user-sm6qf8om5p
    @user-sm6qf8om5p Před 3 lety +4

    Траволта плохого не посоветует!

  • @user-xm4ey9kp5s
    @user-xm4ey9kp5s Před 3 lety +1

    Про тормозные колодки не сказали 🤷😁

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      А че с ними ?

    • @user-xm4ey9kp5s
      @user-xm4ey9kp5s Před 3 lety

      @@vsevenduro не упомянули 🤷 ! Колодки тормозные тоже надо проверять

  • @grigoriiverchak1931
    @grigoriiverchak1931 Před 3 lety +2

    Здравствуйте! Посоветуйте марку мотоцикла Китайского производителя, для хард эндуро. Спасибо заранее!!!

    • @suanshine
      @suanshine Před 3 lety

      Gr8

    • @stickersob1631
      @stickersob1631 Před 3 lety +1

      Никакой, я все перекупил поездил , думал шик, прокатился на норм мотах и понял что весь китай дно

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      БРо мы тут тебе не советчики совсем ) Мы совсе не разбираемся в Китайцах

  • @ilyaseredin320
    @ilyaseredin320 Před 3 lety +2

    Саня плохого не посоветует :)

  • @Rider-tsk
    @Rider-tsk Před 3 lety +1

    Как натягивать цепь с успокоителем? Если с успокоителем цепь норм,а если успокоитель снять или просто опустить его вниз, то цепь висит как будто натяжки нету вообще

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      Постучись в нашу ВОТСАП группу которая ( телефон в описание )

    • @Rider-tsk
      @Rider-tsk Před 3 lety

      Уже постучался))

  • @puzaka8
    @puzaka8 Před rokem

    Сашка-обояшка

  • @user-yl6yc5oi3g
    @user-yl6yc5oi3g Před 3 lety

    с тормозами и моментом с расширением не согласен. нормальная качественная тормозуха не расширяется при нагревании.

    • @otec2x
      @otec2x Před 3 lety

      Тоже не согласен, если даже она и расширяется то только в бачок с жидкостью!!!!!!!!!!!!!

  • @user-od9md4hm5e
    @user-od9md4hm5e Před 3 lety

    насчет сцепы прогон

  • @lesnikenduro
    @lesnikenduro Před 3 lety +2

    Почему на триале руль завален вперёд?

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      раскроем эту тему чуть попозже с Сашей Фроловым

    • @manyfisher4430
      @manyfisher4430 Před 3 lety

      Молодец! хороший вопрос.

  • @user-dr5pb8me9i
    @user-dr5pb8me9i Před 3 lety +3

    Про наклон рычагов сцепления и переднего тормоза, глупость. При наклоне тельца вперед, во время выжима, будут травмироваться суставы кистей. У меня остеохондроз на кисти левой руке, понимание о чем пишу есть.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      Привет ) Спасибо за отзыв ! Предлагаю начать с того что Глупости Чемпион России по Хард Эндуро не скажет )! Что касается выжима при правильной стойки все будет хорошо ! Спорить не будем точно Эндуро это в первую очередь Позитив - каждый едет как хочет но всегда приезжает к Тренерам ))

    • @user-dr5pb8me9i
      @user-dr5pb8me9i Před 3 lety +1

      @@vsevenduro я конечно любитель, даже можно сказать "творожок")), но общее понимание, принципов работы с органами управления мотоцикла, так или иначе сложилось. Когда проходишь подъем, да, смещаешься назад, но когда препятствия типа брёвен, камней, держать безопасный угол кисть- предплечье, не выходит, ну если только не приседать и стучаться зубами об руль).

  • @user-le7hz3ks6d
    @user-le7hz3ks6d Před rokem

    Кайо? Пойдёт

  • @kirill2335
    @kirill2335 Před 3 lety +1

    ты хоть сам эндуришь?иле только снимаешь как это здорова)

    • @a.scorpioshka
      @a.scorpioshka Před 3 lety +1

      И эндурит, и снимает, всё успевает!

    • @russiancremen
      @russiancremen Před 3 lety +2

      Критики дырявых диванов, с пивом в руках подъехали, спасибо, мы услышали вас

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      ))) по разному ! ))) Почти всегда снимаю ! И даже когда еду снимаю)))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      @@a.scorpioshka ) почти всегда снимаю

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +2

      @@user-gr8vi5mf5n Приезжай юноша на Шуструю белку в Августе ) Мы с тобой знаешь что сделаем ) Кто быстрей пробежит 30 км ! Если пробежишь быстрей то я тебе 20 тр )) А если Я пробегу быстрей чем ты ТО ТЫ угостишь всю гонку пивом ! Или зассал?

  • @denbbc
    @denbbc Před 3 lety +3

    По цепи не соглашусь, нет смысла смазывать резиновые кольца. За них всё-равно смазка не попадёт, она там есть в априори.
    Смазывать надо втулочки, которые касаются звёзд.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      ;) боюсь что Вы заблуждаетесь

    • @denbbc
      @denbbc Před 3 lety +3

      @@vsevenduro в чём? Смазка не может попасть дальше колец. Они как держат смазку внутри втулок, так и не дают попасть ей из вне. Единственный трущийся элемент снаружи - это колечки, которые крутятся и соприкасаются со звездой. Есть даже подробное западное видео, где поц всё расчехляет. Оно даже есть в переводе на русский. И я очень согласен с тем видео. Но право на ошибку у меня всё-равно есть :)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      Даниил Глебов :) хочешь поругаться ;) возьми одну из тем: религия, женщины, машины и как правильно смазывать цепь:)))

  • @michail1963
    @michail1963 Před 3 lety +1

    всегда качаю 0.45 с тублисом...

    • @user-og5jz8qw7k
      @user-og5jz8qw7k Před 3 lety +2

      если знаешь про тюблис, тебе не нужно это видео)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety +1

      @@user-og5jz8qw7k 1000%

    • @michail1963
      @michail1963 Před 3 lety

      @@user-og5jz8qw7k :D

  • @user-pu9tg8pd1g
    @user-pu9tg8pd1g Před 3 lety

    Именно до крови бывает..натераеш палец

  • @valery6324
    @valery6324 Před 3 lety +3

    Катайтесь на эндуро 😏 они "хорошие" очень и очень дорогие... Хотелось бы! Да вот только на ys 250 хватило...
    WR250 хочется. Хотя🤔 можно и serow взять. Мы ведь не все готовы выложить на мот 500 - 700 тыров...

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Před 3 lety

      700 это уже ТАКОЕ СЕБЕ ! МИЛЛИОН ))) ВОООО

  • @xcmcup
    @xcmcup Před rokem

    по сравнению с велосипедными покрышками эти очень дубовые даже на 0,5 атм.