Все прототипы с такой кабиной были обречены уйти в историю как экспериментальные. А их было 4 самосвала разной модификации, 3 тягача и один бортовой 4х2, итого 8 прототипов.
Немцы задушили наш проект на корню, у них серьёзный пакет акций КАМАЗа и им надо проталкивать "своё" то есть кабину Axor на нашем рынке, просто бизнес и нечего другого.
Евгений Тру Очень медленно дело идёт даже во внутренний рынок ещё полно новых камазов 55115и 65117 взамен камазов советского времени со старой кабиной ,даже без права экспорта камазов с кабиной ахор мало встречается на дорогах хотя изредка вижу камазы тягачи в основном видел даже трёхосный камаз с белой кабиной КАМАЗа 5490 но какой двс и мосты и КПП незнаю!!!!!
Я также считаю что за машинкой следить то она будет ходить . Я сам 3 года от ездил на 53215 на межгород. Не всё конечно гладко. Но машинкой я доволен. Да и на иномарках проблемы есть
Что все заскулили где брать да где запчасти, все марки мира это сборная солянка, просто ходить за ними не в магазин камаз а допустим мерседес, и качество будет лучше
Саня привет, скажем так,,,,,,,,,что давал подписку о не разглашении. Много друзей в Наб.Челнах. Денег стоит тоже прилично. Салон кабины немножко на заводе подпортили так как машина после испытаний простояла больше трёх лет на заводе............
Евгений Тру понял, не буду нарушать ваше честное слово)) у Вас отличные наметки, с этими машинами как с материалом, можно очень много интересного сделать! Успехов!
@@user-is4cv4ey3g Если у вас мозгов не хватает по ссылке под видео перейти на обзор кабины, так вы себя начните в критике и русский язык учите в правописании.
Я оба отстегивал от раздатки , там не то что синяя .кпп разлетаются в хлам особенно у которых стоят насосы; ZF, МАЗовские 8ми и 9ти ступенчатые на них надо снимать даже на коротких расстояниях, так как масло на подшипники не подаётся при заглушенном двс. Бывали случаи люди не по не знанию тащили и собирали зап.части от кпп по дороге.
Послушай уважаемый, функция пиз...еть скорее к тебе относится. Что у тебя там не держит это твоя личная проблема. Зачем здесь умничать если в кабине данного авто не сидел и делать громогласный вывод, а уж людей выставлять здесь глупей тебя не получится..........
Блин,второй ролик смотрю (узнать думал,что за прототип) и опять ПЕРЛ: кпп робот,то есть АВТОМАТ. Парень,у вас там СПТУ есть рядышком? Сходи хоть на вечерние курсы- узнай разницу робот-автомат.
Знаю разницу между диванным критиком и реальным работягой,,,, хочешь с умничать так умничай до конца,,, а так про СПТУ дешевый выкрик. Для справки к примеру ППШ( пистолет пулемёт Шпагина) тоже называют в народе автоматом, уж без малого лет так 75-ть и не кто "язвить" не пытается.........
Красивый камаз, мне нравится. Зря не пошел в серию.👍👍👍
Ничего хорошего не хотят остовлять и всё
Такой камаз мне нравится ,как говорится с дуру можно и .......сломать!!!!
Блиин ну норм же кабина, и испытания были, все похерили....итит их)))
Sergey Novikov Почему же нельзя было оставить эту кабину на всех недорогих камазах вместо кабины 4310?????????
Все прототипы с такой кабиной были обречены уйти в историю как экспериментальные. А их было 4 самосвала разной модификации, 3 тягача и один бортовой 4х2, итого 8 прототипов.
Евгений Тру Жаль что в серию не пошёл очень жаль!!!!
Немцы задушили наш проект на корню, у них серьёзный пакет акций КАМАЗа и им надо проталкивать "своё" то есть кабину Axor на нашем рынке, просто бизнес и нечего другого.
Евгений Тру Очень медленно дело идёт даже во внутренний рынок ещё полно новых камазов 55115и 65117 взамен камазов советского времени со старой кабиной ,даже без права экспорта камазов с кабиной ахор мало встречается на дорогах хотя изредка вижу камазы тягачи в основном видел даже трёхосный камаз с белой кабиной КАМАЗа 5490 но какой двс и мосты и КПП незнаю!!!!!
Я также считаю что за машинкой следить то она будет ходить . Я сам 3 года от ездил на 53215 на межгород. Не всё конечно гладко. Но машинкой я доволен. Да и на иномарках проблемы есть
хоть бы в кабине показал!
Если у вашего компьютера нет звука, повторюсь кабина закрыта. Уже есть другое видео с обзором кабины.
Это не просто прототип это история!
Что все заскулили где брать да где запчасти, все марки мира это сборная солянка, просто ходить за ними не в магазин камаз а допустим мерседес, и качество будет лучше
Каким образом вы вятигиваете экспеременалки с завода?) И сколько они просят за них?
Жду видео с салона!)
Саня привет, скажем так,,,,,,,,,что давал подписку о не разглашении. Много друзей в Наб.Челнах. Денег стоит тоже прилично. Салон кабины немножко на заводе подпортили так как машина после испытаний простояла больше трёх лет на заводе............
Евгений Тру понял, не буду нарушать ваше честное слово)) у Вас отличные наметки, с этими машинами как с материалом, можно очень много интересного сделать! Успехов!
Взаимно Александр, что смогу тем и порадую истинных ценителей КамАЗов.:):)
@@user-xz1zm3fe5s тока хотел спросить сколько обошлось)) с подпиской ничего не сделаешь)
102 регион это где-то в Башкирии
12 минут во круг да около, кабину бы хоть в нутри показал.
Да какие проблемы бери и смотри czcams.com/video/-AN4IS7miSI/video.html
Во,это интересно.
как в челнах камазы искать
А что,в серию не пошол?
Чет для нового резина разная
Кабина рено.
Рено здесь и близко не пахнет czcams.com/video/AJRVsuOluyk/video.html смотрите с 1:29
Сломается КПП и что?не идёшь ты лёгкими путями.
Поставлю такую же новую или с маленьким пробегом, дел то открутил да прикрутил.............
Хоть бы обзор в кабине сделал что вокруг ходить 12 минут
@@user-is4cv4ey3g Если у вас мозгов не хватает по ссылке под видео перейти на обзор кабины, так вы себя начните в критике и русский язык учите в правописании.
Что за роботь парень
4326 тоже 9тыс.км на буксире?
4326 до Наб.Челнов перегнали 1150км с Тулы своим ходом , а потом в Наб.Челнах зацепился за жёлтый и ещё 7500км. на сцепке.
Евгений Тру Я слышал,что при буксировке на длит.расстояние нужно снимать карданы,иначе КПП внутри будет синяя. Это правда???
Я оба отстегивал от раздатки , там не то что синяя .кпп разлетаются в хлам особенно у которых стоят насосы; ZF, МАЗовские 8ми и 9ти ступенчатые на них надо снимать даже на коротких расстояниях, так как масло на подшипники не подаётся при заглушенном двс. Бывали случаи люди не по не знанию тащили и собирали зап.части от кпп по дороге.
Евгений Тру Значит правду говорят,спасибо.
Рено премиум т
Не надо пиздеть, горняк на двигателе КАМАЗ -740 не держит по умолчанию,либо же у Вас установлен РЕТАРДЕР! .
Послушай уважаемый, функция пиз...еть скорее к тебе относится. Что у тебя там не держит это твоя личная проблема. Зачем здесь умничать если в кабине данного авто не сидел и делать громогласный вывод, а уж людей выставлять здесь глупей тебя не получится..........
Кабина от скамейки
Блин,второй ролик смотрю (узнать думал,что за прототип) и опять ПЕРЛ: кпп робот,то есть АВТОМАТ. Парень,у вас там СПТУ есть рядышком? Сходи хоть на вечерние курсы- узнай разницу робот-автомат.
Знаю разницу между диванным критиком и реальным работягой,,,, хочешь с умничать так умничай до конца,,, а так про СПТУ дешевый выкрик. Для справки к примеру ППШ( пистолет пулемёт Шпагина) тоже называют в народе автоматом, уж без малого лет так 75-ть и не кто "язвить" не пытается.........
Кому он нужен?)))) где запчасти на этот эксперимент искать?)))) зачем вам в Хабаровске камаз? Нормальных машин у вас там нет что ли?
Б/у