Video není dostupné.
Omlouváme se.
Ninja 250 fi overheat | trouble dan penyelesaiannya
Vložit
- čas přidán 30. 01. 2020
- selamat datang di chanel kami
dalam vidio kali ini, kita ada trouble ninja 250fi.
dalam vidio kali ini yang bermasalah ada di kipas radiator dan tandon air radiator yang ada bunyi, seperti air mendidih.
tutorial ini, kita buat sejelas mungkin. agar banyak khalayak memahami dengan baik.
jika ada yang kurang jelas, anda bisa komentar di bagian bawah.
terima kasih.
/ tunerjayamotor
#tunerjaya # trouble #ninja250
Mantap mas,..motor saya sekarang air radiator'y udah g muncrat LG dri selang penampung.
👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩
Terima kasih saudara. Info yang sangat tepat dan berguna. Audio pun sangat bagus bersama lagu yangsesuai
Keren mas pas bgt saya ada masalah yg sama kipas ga mau nyala , pas di cek kipas bagus.
Mantab punyaku udah q bongkar tinggal cek thermostart sensornya radiator mudah2an berhasil bang
Mantap bang, tutorial lengkap dan bermanfaat banget, Alhamdulillah saya sudah praktekan dan berhasil 😊🙏
Terimakasih mas ilmunya bermanfaat dan berhasil udah q terapkan 🙏🙏
Mantaf jiwa, terimakasih ilmunya bang,terus berkarya denga video bermanfaat dan gampang di mengerti,semoga sukses selalu
Makasih mas. Amin
Gila kernnn abisss mantap masss....saya baru aja bermasalah motor ninja 250....makasih mass salam anak batam
Mohon maff mass barusan saja motor saya ninja 250 di cek bekel mas Maslah nya Amper panas hidup mas..setelah di cek kipas angin radiator yang masalah kata nya mas karna kipas angin nya mati...saya mau tau mas tanda siklus air radiator yang normal itu seperti apa mas mohon penjelasan nya soal nya saya masih blom jelas n paham masalah lampu panas di motor saya tiba2 hidup.mohon penjelasan nya massss
@@jokocell2377 pas baru nyalain motor kluar tanda merah gak mas..di atas smpimg rpm
Saran bang, kalau bersihkan karatnya alangkah baiknya memakai cairan rush blast, insyaallah cepat bersih seketika.
Lagi ada maslah di motor saya sperti ini, no skip2 nonton full
makasihh boss kuuu impon nya semoga berkembang chenel nya 🙏🙏🙏
Amin. Nuwun mas
Trimakasih om,info nya sangat berguna dan tutorial nya jelas sekali
Om cara bongkar dan ganti seal pompa radiatornya dong... makasih sukses selalu...
T.kasih infonya mas...elakkan guna air berklorin Hanya guna radiator coolant/ air suling utk pastikan sistem penyejukan tidak tersumbat oleh kotoran Dan karat
Terima kasih infonya
Mantap bossquu... semoga menjadikan pahala untuk abang... saya mau tanya... saya udah beli sensor yang baru tapi tetep kipas gak mau muter... kalau ganti relay gimana caranya ? Mohon pencerahannya 🙏
Mantap om semoga bermempaat ilmunya 🙏🙏🙏🙏🤲🤲🤲🤲
Jelas dan di mengerti..terima ksh info y bos..
Mantap review nya om..smoga tambah sukses chanel nya
Amin
Makasih bang. Tiba tiba motor ku ngempos kek habis bensin tak lama kemudian panas lalu keluar air di pembuangan ku kira kenapa jadi di bawa aja pelan pelan ke bengkel ternyata kipasnya 😆😆
kipasnya mati apa hidup
Mntp info ya biar sblm kbngkel jadi tau dlu penyakit ya
Biasa ya servis pengurasan radiator servis atw over heat gtu BRP ya mas di deler2??
Kisaran 100 mas.
Maksi mas Ats jwbn ya, saya pantau terus mas vdio2 nya dan share jg..🙏
makasi bang pidio nya sangat bermanpaat, bagi saya pengguna ninja 250 fi, ditunggu pidio seputar ninja 250 nya bang
Siap mas.makasih
Mantap bosqu,, sangat bermanfaat. 😎😎
Ijin bertanya bos, kalau RPM ninja tidak spontan/tidak stabil,, itu apa penyebabnya bos?
Terima kasih sebelumnya 🙏🙏
Terusin Bang Chanelnya🙏🙏🙏
Kang Buat tutorial kalibrasi ninbu kang... Sukses selalu kang.
Nah sama nih kasus kaya saya kmrn smpet mendidih trus lama2 kosong hilang abis pas baru ke bengkel tadi tau nya yg trobel sensor radiator nya sama termostart nya jebol
Mantap penjelasannya tetap sehat
Mantap sobat yt lanjutkan
Sy sdh GK pake Termostat selama setahun tp aman malah adem buat mesin bolak balik jkrt brebes aman GK ada kendala
Gimna caranya bang
Tinggal di lepas aja thermostatnya
Aman gk bang di ninja
pas pake termostat jalan berapa kilo dah panas ya.
Top senior
Siip
MASALAHX DITUTUP RADIATOR YA MAS..ITU DIGANTI KLO SDH DIBERSIHKAN..TRUS TUTUP RADIATOR APA PUNYA KLO MAU BELI..?? TOLONG DIJAWAB ATO SAPA SJ YG TAU TOLNG JAWAB GANG..Tq 🙏🙏
Biasanya saya pakai punya suzuki cary
Thank's Bngt infox Bang 🙏
Makasih ilmunya,salam 1perjuangan mas.
Terimakasih informasinya bang, semoga makin jaya
Kang klw ke adaan normal di bagian termostat panas banget ga...trus selang" nyh pada kembung ga..soalnyh motor saya idicator radiator nyh menyala trus...cumn nyala nyh ga terang redup...trus pas saya ikutin langkah" totorial yg akang ajarin... Saya kluarin air radiator trus bersihin sensor sama termostat.. Ttp nyala ajh pas saya pegang" bagian termostat panas banget... Trus selang pada kembung...kipas juga ga nyala" pas mesin udh panas juga...
Tolong jawab bang...
persis..
Terimakasih ilmunya abang, udah saya subrek dan laikss video nyuaah 💓💓💓💓
Bang mau nanya ninja F1 saya pernah masuk air radiator kemesin abis itu nggk mau nyala lagi...klu distarter cma sekali brung nggk mau lamsam mohon dijawab
banyak yang nanya klo termostat di copot gimana...
kalo mau dicopot, kipas radiator wajib nyala terus
caranya bisa pake saklar atau cabut soket sensor temperatur,
knapa harus nyala kipas, karena klo termostat di lepas, sensor temperatur kebingungan ngebaca kondisi suhu air,
cuman efeknya aki soak
Kalo saya boleh saran untuk pembersihan sensor pake odol jadi nggak membuat kuningan sensor jadi tipis
Ilmu dari mana bang
Terima kasih banyak atas informasinya Pak... 👍👍
Menambah ilmu bos....mantabbb...mksh
Sama seperti motor saya saat ini mas. Air mendidih kata bengkel ganti kipas radiator
Coba tips ini dulu saja mas.
Klo mesin dalam keadaan dingin di tabung cadangan itu harus ada isi ny apa emg kosong ,yg saya klo mesin dingin d tabung ny kosong ,dan keluar air radiator dri selang pembuangan klo LG di pake
Bang kl kipas radiator mati, udha ganti air radiator, udh bersihin sensornya, bersin thermostatnya dan sikringnya juga masih bagus tp gak mau muter kenapa ya?.
Padahal kipasnya masih hidup (copot sensor).
Mohon bantuan jawbanya bang??
Sensornya itu yang rusak bang.
bg saya mau tanya,mengapa saat saya ganti oli tdk semua oli kluar pd saat saya sudah buka tutup pembuangan oli nya...masih byk oli tersimpan di dlm bak koplingnya...
Pak kipas kira" hidup pas motor baru di hidupin apa pas brapah menit gitu... Dan cara mengetahun air radiator mendidih pas msh di hidupin air radiator baru naik apa tunggu beberapah menit
Iya motorku kendalanya sm krk gitu, sering overhaet apalagi klo udah panas meluap air radiatornya
Terima kasih ilmunya.
Sama2 bro
Om mau tanya klo thermostat ninja 250 fi sm ninja 250 rr (karbu) sama ga
Penyakit sama dengan fi sya,,tapi blm sempet ke bengkel
Kalo mesin berebet ngempos kira2 apa nyah ya mas
Mau tanya pak.
Seumpama radiator saya rusak. Apakah bisa diganti dengan radiator dengan motor lain? Kalau bisa motor apa ya pak. Yg lebih murah dari ori nya ninja.
Terimakasih
apa peyebabya lampu radiator yala trus kalo berhanti. kalo lagi jalan malah mati. apakah ada kerusakan?🙏
Channel bermanfaat
Nah bang, ninja saya ini baru ganti radiator sebulan lalu, nah selama pemakaian sih aman. Nah baru hari ini waktu habis dipakai ke kota sewaktu mau dimasukan ke garasi tiba2 lampu indikator panas menyala, nah saya cek, kipas menyala, fullpam tidak ada tanda2 rembes atau netes, radiator tidak ada yang bocor, air tidak mendidih. Itu apa ya bang biasanya masalahnya, mohon penjelasannya
Intinya mesin terlalu panas. Bisa dr oli mesinnya
y mas motor punya saya ngalamin kayak gitu, ni lg bingung mau di servis di mana, kalo di bengkel2 takut gagl
Maaf mau tanya. Saya mau beli Tutup radiator denso 0.9 tapi yg untuk mobil apa yg cocok ninja? Soalnya banyak pilihan buat mobil apa2...takut salah beli. Terimkasih. Mohon di jawab.
Cocok
@@tunerjaya ok nuhun pisan. Jadi cocok smua ya
Bossku saya puya kipas suda meyala. Yang lain suda saya bersihkan. Tapi mesin cepat panas. Bossku🙏
Bang kalau boleh tau itu yang dioleskan lem jenis apa ya, kalau pake lem jenis threebon 1104 Liquid Gasket bisa ngak bang
Bg, tutup radiator universal yg ukuran 0.9 ccok gk di pasang ke tutup radiator ninja 250 karbu.
Cocok mas.
Motor aku begitu bang cepat skali panas mesinnya
Mas maaf mau tanya termostat ninja 250 karbu sama termostat ninja 150 mono sama gak ?
Gk sama
Ok mas makasih info nya
semoga chanel nya maju terus mas mantap lanjutkan😊
Makasih infonya bosss
Om minta tolong di jawab ya.
Saya baru pertama kali punya ninja 4 tak.kemarin beli second tipe SL 2014.sebelumxa blm pernah tau apa2 tentang ninja 4tak,jdi bener2 awam.
Pertama kali nyobain jarak jauh, setelah berhenti dan matiin kontak,kok ada suara berdengung dimesinxa,sumber suaraxa ada disekitaran radiator.suara itu hilang kurang lebih sampai 1menit.
Kalo pake jarak dekat,setelah kontakxa mati,semua ikut mati,gk prnh ada suara berdengung2.mohon dijawab ya 🙏🙏🙏
Itu suara kipas radiator mas. Kipasnya gak ikut kunci kontak. Jadi walaupun sudah di off,tapi kondisi mesin masih panas. Dia akan tetep nyala.
Berarti itu hal wajar ya om?saya pikir ada konslet atau semacamxa..trimakasih banyak om?sangat membantu 🙏🙏🙏🙏
@@tunerjaya berarti masih normal ya bang....soalnya pans bnget...pdhal cuma jrak deket...pas matiin mesin kya ad suara rebusan air ...
maaf mas mau mu tanya saya punya ninja karbu 2012 pas kontak nayla kipas ikut nyala apkah normal makasih seelumnya
Bang misi sy mau tanya....apakah tangki cadangan air radiator hrs dipasang..?, Krn teknisi bengkel modif jap sy bilang dk perlu...apakah ad pengaruh dk nanti ke mesin cepat panas...mohon jwbannya bang...tks
Fungsi tandon itu gunanya untuk menampung air radiator di saat panasnya berlebih, nanti ketika mesin agak dingin, air radiator itu akan masuk kembali ke alam radiator. Jika tdak di pasang, rawan air radiator habis ,karna airnya langsung ke huang. Jika terpaksa memang tidak di pasang ,sering2 aja di cek, apalagi buat perjalanan jauh.
Tanks..boss
Mas mau nanya, idealnya kipas radiator ninja 250 FI itu menyala setelah berapa menit pemanasan mesin?
Kalo berapa menit, tergantung motornya. Penggunaan air radiator yang bagus sma std juga mempengaruhi. Oli juga mempengaruhi soalnya.
Yang pasti dia menyala di 102° c. Dan berhenti di 98°c.
Mantap om, sekalian nanya om, kalau z250 tiba2 mati terus di stater nggak mau nyala, cuma nanti 10 menit didiamkan ,habis itu di kontak hidup lagi ,kerusakan dimana ya om
Coba cek soket2 kabelnya
Bang klou indikator air radiator nyala tapi nyalane redup kenapa ya. Pdhal udh sya ganti air radiatornya
Coba cek sensor panasnya. Ada di bagian thermostat
Sya udah ikutin yg kaya di Vidio tetep aja kipas ga mau nyala, kira kira2 apanya yah om,? Pasal kipas di coba manual masih fungsi.
czcams.com/video/35_XuSq4KEk/video.html
Ko saya beli tutup radiator seperti itu ukuran 0_9 kga masuk buat ninja 250 karbu saya
Om seumpama beli ninja second kn biasany performany sdkit turun konsumsi bbm jd mkin boros.. kira2 bs dsetting lg ngga biar ga boros
Bisa mas. Belinya mending yang tau riwayat motornya saja. Biar enak. Paling enak punya temen atau saudara deket.
Aslmualikum.bang mau nanya tolong di jawab..
Saya punya motor ninja 250 karbu.
Air radiator selalu bercampur dengan oli mesin.
Saya udah ganti water pump dan sil water pump.tapi oli masih ttep bercampur.kira kira kerusakan ya pada bagian mana lagi ya bang.tolong di jawab karena saya sudah habis banyak buat benerin itu dan ga jadi jadi.
Oring silinder blok mas. Ada 2 di tiap silindernya. Jadi butuh 4. Bisa pakai punyAk ninja 2 tak (oring head) warna merah
@@tunerjaya kira kira itu bisa di benerin apa harus di ganti bang.
Kalo di ganti bisa habis berpa buat beli boring nya bang.
Bang mau nanya ninbu punya saya ada suara ngiunngg pas motor di matikan itu apanya ya?
Bang new ninja 250 fi saya radiator bocor trus sya tambal di tukang radiator. Hbis dipasang kok malah overheat ya ? Kata mekanik kawasaki thermostatnya, nah ini motor dicopot thermostatnya sembari nunggu indent kok ttp gampang sekali overheat ya buay jalan 20 menitan
Kipasnya nyala gak?
Mas.. motor sy punya permasalahan yg sama spt diatas..airnya ditendang keluar dari tutup radiator.. nilai tekanan tutup radiatornya 0.9 apakah sy perlu ganti tutup radiator yg lebih tinggi tekanan nya..
Iya. Standartnya 1.1
Permisi om,mau tanya,itu video persis apa yang saya alami.sekarang kipas normal, indikator termostat pun sudah gak nyala.tp gendala lagi om,ya itu kalau di buat jln jauh kok air radiator nya mendidih ya om.padahal kipasnya berputar normal.apa iya om,kata bengkel termostat nya harus ganti?????terima kasih om.semoga Allah memberi kesehatan dan rejeki yang berlimpah aamien
Di test saja
terimakasi infonya
Bang mau nanya , kalo di mesin ninja 250fi ada suara dengung itu knp ya .? Kalo gigi netral gaada , tapi pas mau jalan aja.... Saran nya bang 🙏
punya saya kmaren lidah tensioner dah aus bgitu juga dengung pas ganti normal lagi 😁
Bang mau tnya ninja saya 250 fi. Pas saya ksih hidup lngsung mati sndiri bang trus saya cba lgi suarax berubah sperti 1 silinder bang. Busi sdh saya ganti itu
Coba cek soket coilnya
Mantap👍
mantap bosqu
Mantap bang..nanti sy cuba Ke ninja saya..
Mas mau tanya ninja saya terus nyembur air radiatornya padahal head boring udh d ratain seal waterpum udh d ganti thermostat udh d uji masih bagus sensor kipas udh d cek masih bagus kira kira apanya ya udh turun mesin bbrapa kali masih tetep sama nyembur terus airnya keluar sama mendidih
Ganti tutup radiatornya satu set
Mau nanya mas kira2
Harga termostat ori ninja mono sl brapa an ya mas.
Soale punya ku rusak.
Suwun
mas kl saya ninja 250 karbu penyakitnya sama ky gtu dah saya ganti seal water pump nya masih aja air radiator keluar dari pembuangan
Ikutin aja tutor spt di vidio
Pantau terus...mas
Nuwun🖒
Bang mau tanya, klu kuras air radiator ninja 250fi , bisa dri smping kiri dket blok magnet sama dri depan dket leher knalpot ya? Klu barengan dua2nya dibuka gpp bang?
Kalo prosedur yang bener itu, dari yang bawah, sebelah magnit. Kalopun di buang ke 22 nya gpp bang. aman.
Mas mau tnyak tutup raditor yg merek denso 0,9 sperti yang sampyan pasang di motor tersebut kalu di sini hargnya 65rbu tpi agak sdkit berbeda di karet sil bagian bawahhnya dengan yg ori bawaanya. Kira2 ngepas enggk ya mas. Takut karna gk sama sil karetnya air ttep naek ke tandon posisi masih dingin. Pertnyaanya ngepas gk ya mas posisi karet tersebut dengan lubang pengisian air radiatronya.. Trimakasih mas mudah2 di jawab.. 🙏🙏
Sama mas.
@@tunerjaya trimaksih mas. Mudah2 sellu di perlancar rizkinya.. 🙏🙏
MASALAHX DITUTUP RADIATOR YA MAS..ITU DIGANTI KLO SDH DIBERSIHKAN..TRUS TUTUP RADIATOR APA PUNYA KLO MAU BELI..?? TOLONG DIJAWAB ATO SAPA SJ YG TAU TOLNG JAWAB GANG..Tq 🙏🙏
Makasiiih kang
Kawan,ninja 250 fi old saya suka mati tiba2 reset stater kembali normal lagi terlebih klo sudah maximal panasnya psti mati,cadangan air radiator GK smpe mendidih,pernah posisi jalan trun dri arah lembang cuaca lumayan dingin dan motor gk mati smpe rmh,apa kemungkinan besarnya masalah di radiator yah,sebab ketika hujan cuaca dingin motor hidup normal ketika di bwa jalan,mohon bimbinganya suhu 🙏🙏
Ia. Intinya motor jika terlalu panas akan mati sendiri
mohon pencerahannya bg..motor ninja 259fi, dinyalakan masih normal saja, tapi setelah saya dimasukkan gigi kok lansung mati ya om, mohon bantuannya om
Swit koplingnya bermasalah.ada di handle kopling
Bang saya mau tanya kenapa ya motor ninja saya klo panas mati trus mesin ada suara ngelitrik kaya yg macet 🙏 udh beberapa kali servise dan trun mesin tapi ga awet aja
Pompa olinya di ganti sekalian apa tidak pas turun mesin?
Itu saya rasa semua motor yang memakai pendingin radiator, kalo panasnya berlebih pasti akan mati
Bos review untuk hilagin suara nembak2 waktu pasang knalpot racing di ninja 250fi
tutup lubang ais
Emng gak bermasalah dg mesin nya bos??solusi nya bos
Kalo untuk fi, itu tinggal stel sensor tpsnya saja. Kedepan akan saya buatkan vidionya.
Ok bos saya tungu vidio jya
Bg kalo bersihin/kuras radiator a pake cairan vixal aman gk soal a radiator a tu kn almanium
Gak aman
Ada sendiri cairannya
Sampe mesin panas terpaksa di jalanin sampe rumah
Sangat membatu mas
Mantul bos...
Ilmu abang ini tiada lawan👍
Udah saya suscribe...info seputar250 lanjutkan bang
Bang
Mtr saya kn di pake kerja kira" jraknya 30km
Stlah mtr di matiin di bwh mtr ada ttsan air radiator
Itu knpa ia bang
Pas ane cek di tandon airnya waktu msin dingin di atas garis full
Itu isi air tandonnya kebanyakan. Jadi meluap, mangkanya di kasih batasan, sama pabrikan.
Ninja RR Mono Saya kalo udah panas kemudian di matiin Dan kemudian kontak dihidupkan lg lampu netral gk mau hidup,,Dan mesin tidak mau nyala...
Kira2 apa masalahnya suhu mohon pencerahannya..
Swit netralnya kotor,. Ada di depan gir depan. Ada kabel 1. Di bersihkan aja.kabelnya terbungkus karet
Maaf om suhu mtorku sudah saya berikan semua tapi tetap kipas ga mau nyala gimana ya para suhu?
Coba di langsung. Soket kipasnya di lepas, kasih arus langsung dari aki