Padova, stazione di Padova
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- čas přidán 28. 01. 2019
- Nuovo tour in un'altra stazione italiana è la stazione in questione è #Padova, importantissimo scalo ferroviario attraversata dalla #lineamilanovenezia, con la diramazione principale per Bologna e le diramazioni per Castelfranco Veneto, dove da li i treni Regionali, effettuati con materiale a trazione diesel, in arrivo e in partenza da Padova si diramano su linee non elettrificate per Montebelluna, Bassano Del Grappa, Belluno e Treviso Centrale.
Oggi la stazione di Padova, è assediatissima da #treni #FRECCIAROSSA, con materiale #ETR500 è anche dai nuovi #ETR400 #FRECCIAROSSA1000, non solo sulla linea Milano - Venezia che effettuano collegamenti da Torino/Milano - Venezia/Trieste/Udine, ma anche sulla tratta Padova - Bologna con i collegamenti da Venezia per Napoli e Salerno e viceversa e una coppia di FRECCIAROSSA Venezia - Roma e viceversa effettuato con materiale ETR 400 e inoltre con il nuovo orario invernale 2018/2019 è stato istituito una nuova coppia FRECCIAROSSA da Venezia con l'aeroporto "Leonardo Da Vinci" di Fiumicino e viceversa, tutto questo a distanza di qualche anno quando Padova era assediata dai treni FRECCIABIANCA per l'asse Torino/Milano - Venezia e dai FRECCIARGENTO per i collegamenti per Roma/Napoli/Salerno da Venezia; infatti come possiamo vedere ecco alcuni di essi tra ETR 500 e 400 in arrivo e in partenza; non solo FRECCIAROSSA, a meno di un'anno dalla loro messa in servizio, Padova è assediata anche dai nuovi #ETR675 "#italoevo" di NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori), anch'essi con i collegamenti da Torino/Milano - Venezia e Viceversa e Venezia con Roma/Napoli, anch'essi qui protagonisti.
Per quanto gli altri treni protagonisti, per i merci due treni combinati effettuati da #oceanogate, il primo con la #E483.020 con la livrea ufficiale con fondo rosa, da Venezia, probabilmente verso Padova Interporto (inizio video) e il secondo invece con la E484.105 in livrea "All Black" da Venezia in direzione Verona (14:55), poi 4 merci trasportanti container aperti blu contenenti rottami e scarti vari, che effettuano probabilmente la relazione Cavatigozzi - Trieste Campo Marzio, effettuati da #mercitaliarail e #CFI e andando per ordine con locomotive E189.987 CFI (7:21), #E191.011 CFI, tra l'altro prima di una delle Vectron dell'impresa stessa (8:04), E193.657 Mercitalia Rail (10:42), ed #E405.031 Mecitalia Rail (11:45) e poi un LIS effettuato dalla E186.441 livrea zebrata blu di #railtractioncompany.
Per quanta i treni Regionali, in particolare i treni Padova - Montebelluna e viceversa, una delle caratteristiche molto particolare e che alcuni di questi treni vengono ancora e addirittura dalle locomotive diesel D 445 in trazione reversibile con le sue abbinatissime vetture MDVC con anche qualche vettura MDVE anche se riqualificate, infatti con la diminuizione di treni con materiale ordinario trazionati reversibilmente da queste macchine in alcune zone d'Italia di cui anche in Piemonte, fiore all'occhiello di questo genere di treni sulle principali linee non elettrificate, ora estinti, in Veneto, tra le province di Padova, Belluno e Treviso, vantano ancora l'utilizzo di questo loco diesel con ovviamente la semipilota MDVC TD "Mazinga" atta per il telecomando in spinta per queste loco, infatti ecco due esempi, il primo con addirittura la semipilota MDVC TD e una vettura MDVC entrambe revampizzate con la nuova livrea DPR Trenitalia, loco in spinta la #D445.1142, in servizio come treno Regionale 11120 Padova - Montebelluna (6:46) e il secondo invece il treno Regionale 11128 sempre Padova - Montebelluna e a fare compagnia a questi treni sulle stesse relazioni, il recente acquisto di Trenitalia per la flotta diesel, l'ATR 220 Swing e le vediamo anch'essi in partenza, il primo in servizio come treno Regionale 11192 Padova - Montebelluna (1:50) e il secondo con il treno Regionale 5910 Padova - Bassano Del Grappa; rimanendo sempre in tema di treni Regionali non potevano mancare quelli con materiale Vivalto, ormai cavalli di battaglia in Veneto, qui protagonisti due uno incrociante con un 'ETR 500 FRECCIAROSSA e il secondo incrociante con un'ETR 675 "Italo EVO".
Infine non potevano uno dei treni Intercity Roma - Trieste e viceversa, ovvero il treno Intercity 588 Roma Termini - Trieste Centrale con spinta una E401, uno dei treni FRECCIARGENTO Venezia - Roma, ovvero il treno AV FRECCIARGENTO 8435 Venezia Santa Lucia - Roma Termini con materiale ETR 600 e uno ei treni Eurocity di OBB, gestito in Italia da TRENORD, ovvero l'Eurocity 1288 Venezia Santa Lucia - Muenchen Hbf, trainata dalla E190.016/1216.019.
Detto ciò non mi resta che augurarvi una Buona Visione a Tutti!!! - Auta a dopravní prostředky
Ottimo video! UP! Ciao.
Belle riprese, bravo Luca, prossimamente metterò anche io qualche video su padova :D
Grazie 1000 Luca!!! Allora attenderemo!! Eh Padova tanta roba e poi per mia grande gioia ho ribeccato le D445 in trazione reversibile coi Regionali, anni fa passavano anche da me. CIAO!!!!
Belle strombazzato a Padova non mi aspettavo questi treni così belli
Grazie Andrea!!! Eh Padova é molto trafficata tra passeggeri e merci. Ciao!!!!
Come si chiama la canzone dell'intero?
Ciao, a dirti la verità non so perché l'ho trovato per puro caso su internet, per cui non riesco a darti le info della canzone della intro. Ciao e a presto!!!
che app ai usato per far vedere i video dei treno che ai fatto
Ti riferisci a quale programma per montare video?
+Luca Eseicinquantasei si
Windows Movie Maker
si può scaricare dal telefono?
E per PC, non penso che ci sia per il telefono.
Ottimo video con ottime riprese. Iscritto al tuo canale, se vuoi ricambia, grazie.
Grazie 1000!!! Iscrizione ricambiata.