Огромные сомнения по вашему выводу о вине фильтра . Тема вообще не раскрыта, из за фильтра не могло заклинить мотор. Перепускной клапан даже если там совсем фильтр потерял пропускную способнось, должен был обеспечить смазку. А вот перегрев из за грязных радиаторов и прихват , вот что скорее всего произошло. Турбина в масле ее части не улетели во впуск?В любом случае стоило повнимательнее, понять причину , поддон скинуть , в цилиндры глянуть. А так открутив фильтр и делать какие то выводы .... так себе конечно. Ведь в вашей специализация эти машыны сами говорите много таких случаев, но в установлении истины поломки я понял вы не заинтересованы.
По виду радиаторов произошол перегрев и пробой прокладки головки вследствии антифриз пошол в цилиндры и получился клин. Надо разобрать глянуть. Возможно ремонт обошолся бы в лям и быстрее. По дискам тормозов машина простояла очень долго.
Тема не раскрыта совсем,то что в фильтре присутствуют элементы износа двигателя - так это последсвия.А вот что битком забитые радиаторы это фак который мог привести к перегреву мотора.По факту нужно мотор отвезди в фирму занимающуюся ремонтом моторов и после этого делать выводы.Вы даже не показали чем отличается фильтр оригинальный и не оригинальный после пробега.
Судя по цвету масла, фильтр масла не причем, может владельцу чаще масло менять или не лить дешёвое масло которое сгорает через 5т.км. Ваше мнение, по фильтру не объективно в силу того что ни слова не сказали о том что масло как после дизеля. Диз.
У меня вопрос. Как из за фильтра картриджного типа могло пропасть даление масла , если перепускной клапан стоит в масляном стакане на моторе и не является частью сменного фильтра, а есть отдельная деталь, по сути это навесное мотора. И его работоспособность(масляного стакана) никак не зависит от фильтра, даже если его тряпкой заткнуть, он должен работать напрямую , пропускать масло мимо забитого фильтра
@@itaparts1msk Так я поинтересовался. Если вы знаете, поясните пожалуйста. Я например не в курсе. И я не говорил, что фильтр не нужен, я говорил если у него упадет пропускная способность, то масло все равно будет идти, но мимо фильтра. Как например на холодную зимой ,пока масло не нагреется для того,чтобы проходить через бумагу. Так откуда стружка в моторе?
@shot7779 масляное голодание и клапан работает не всегда так, как это нужно. В свое время, первые х5 с 4.4 мотором в мск теряли моторы при сильных морозах, там с циркуляцией масла какая то проблема была, сам покупал такой. У леванте он лег не за 3 дня конечно, со временем
А есть информация сколько машина проехала с этим фильтром с момента замены масла? И были ли какие-то симптомы того, что фильтр плохой и машине скоро конец?
Ну, это мотор F160 - разработка феррари на основе крайслеровсаого пентастар - владельцу расскажите)))), там более толстые стенки цилиндров и масляные коналы здоровые, сама заготовка от другого производителя и обработка на более качественном оборудовании, но это всё равно мотор с open deck, а не закрытый, как у всех настоящих моторов феррари/Maserati/alfa romeo.
Спасибо за интересный контент. А если бы владелец захотел бы поменять мотор 3.0 бензин на 3.0 дизель от этого же бренда? Насколько возможна эта процедура? И какая разница в затратной части была бы? Спасибо.
не соглашусь, на мобил.де нужно смотреть автомобиль интересующей марки с отметкой «дефекты»,если там будет несколько страниц интересующей марки с «дефектом двигателя»,то эту модель не стоит рассматривать,а пробеги по 200-300т.км немцы могут намотать с несколькими заменами двигателей по гарантии,что не будет являться показателем надежности.
Кто то вверх прибыль сделал в 1000% изготовил фильтр поддельный в подвале за 10 руб из гавна и палок наверняка по заказу с условиями чем дешевле тем лучше и продал , наверное себе стоимость оригинального итальянского фильтра Рублей 100 ) остальное дикая наценка ) или там из особой бумаги ткут сверчки с паучками по ночам 😅
Привет! Посмотрел ради интереса на Емекс стоимость нового турбодизельного двигателя 1HD-FTE 4.2л, БЕЗ вспомогательных агрегатов на своего старичка TLC100 под заказ от 108 дней стоимость 2 млн.460 тыс.руб., ну а если от 22 дней то от 9млн.119 тыс.руб. Всем добра!
30к евро за двиг это уже перебор, а что на разборках таких вообще нет? люди по всему миру их полюбому иногда разбивают в дребезги. притом что такой двигатель идет не только не леванте.
Возможно на Мазератти какие-то специальные китайцы фильтры делают, на БМВ никаких проблем с фильтрами из поднебесной нет, правда и экономического стимула их покупать
ВЫ то Крассавчик автор !!! Машинку собоали ... Хозяин должен поставить в стеклянный гараж с кондиционером и смотреть на него 😅😅 А то в Москве Пух летит 😅😅😅!!!
Нам не до этих мелочей, подумаешь контрафакт, подумаешь, собаки во многоквартирках, подумаешь пивнуха на первом этаже жилого дома, подумаешь в нал торгуют и ремонтируют 😊У нас другие задачи!
Люди часто используют китайские фильтры и они работают. Кто пробовал фильтры фирмы kunfine скажет вам что у них запчасти оригинального качества без маркировки. Если есть сомнения меняйте каждые 10 тысяч масло вместе с фильтром, благо его там 8,3 л. Спикуляции на запчастях это больная тема для этой машины и продавцы в Москве просто конкурируют… стружка как раз об этом и говорит))) берегите свои тачки от идиотов!
Китайские фильтры можно брать чисто для промывочного масла погонять. Этот фильтр китайский еще прилично выглядит много бумаги...только склейка походу с плохого клея если по шву порвало
Мне клиент рассказывал, что на Giulia Quadrifoglio 2.9T новый мотор стоил 55 000 евро. Он купил подержанный авто за 40 000 у фирмы и уже была проблема с мотором из-за протекшего ТНВД, о которой продавец знал и, наверное, до сих пор забыть не может, так как мотор он поменял за свой счет.
На самом деле, почти все слвременные машины ненадежны и ломаются после окончания гарантии, сейчас все дилеры завалены китайским шлако, коробки и моторы, это после первого года активных продаж!
@@itaparts1msk я к итальянцам вообще без претензий и считаю, что мотор надежный для такой форсировки. У меня QV и наддув повышен до 2.3-2.4 бара, вместо стоковых 1.3 и никаких проблем уже много тысяч км. Есть детская болезнь износа штока вестгейта, особенно, левой турбины, но это больше вопросы к IHI, а не альфе. Все сделано очень добротно, не из пластика, как некоторые автопроизводители любят делать, в том числе касаемо деталей мотора. Из электроники только умер блок подвести CDCM Марелли, но я пытался закодировать АСС, а точнее сделать прокси выравнивание, пока до меня не дошло, что МКПП его не поддерживает. Может быть это повлияло как-то, но блок умер на следующее утро. Бу нашел за 150-200 евро примерно, поставил и подвеска ожила. В Европе, кстати, тоже есть фильтра китайские на Амазоне, но что амазон это алиэкспресс с ценами помноженными на 3 все и так знают. А мои знакомые теперь говорят, что китайцы самые лучшие авто делают... странно, что никто об этом не знал 2 года назад.
@@user-bq6lj1gh1d левый шток турбины проверьте. Могу сказать, что после 100.000 турбина будет дуть 1.8бара максимум. Пид регулятор этот износ корректирует до какого-то момента, потом P0248
Я думаю, не показатель, что у немцев эти машины ездят 200-300 тысяч, потому что там автобанные пробеги на хороших оборотах, моторам комфортно, они не засираются, очищаются даже, а сами нецы следят за ними. Показатель больше то, сколько эти моторы проезжают в америке, надо искать на их площадках пробеги, потому что, если уж там пробеги большие, то и у нас будут ездить. Было видео hoovie garage, с этим мазерати с этим мотором, там масло ни разу не меняли за сто или даже более тысяч, оно взбилось в кашу под клапанной крышкой, но мотор остался живым. Какой-то наркобарыга ездил, конфисковали у него.
Прям сериал "Богатые тоже Плачут" Лично Я за китайские запчасти...Ведь чем их больше тем жирнее становиться Муфасик... Чем жирнее Муфасик тем он вкуснее для меня будет... Бульон будет наваристый с него... Я прям услышал нотку Радости и шелест купюр и потерания рук!!! Что касается честного... Ну тут судьба судьбинушка решил с экономить а вышло наоборот...да и необеднеет он!!! В итоге... Доильня в деле это хорошо.. Дояр со сливками это замечательно... Жму руку... Ну честный в эпицентре взрыва 100% его не жалко никому!!! Сэляви!
Добрый день. Вот вы говорите: поменять двигатель на автомобиле. Чисто технически это можно. Купить мотор где угодно и поставить в машину. Но ведь мотор это номерная деталь Как замену мотора (номерной детали) узаконить? Если после замены мотора не вносить данные в ПТС, будут проблемы у следующего владельца при постановке машины на учёт. Само видео классное, не смотря (на мой вкус) на затянутое озвучивание стоимости нового мотора.))) И да, китайцы (те кто так подделывает фильтры) нам не друзья.
Если двигатель устанавливается под замену точно такой же мощности и модели как и стоял,то никаких проблем с регистрацией нет.Абсолютно нет проблем.Это считается заменой запчасти.А вот если уже ставите двигатель другой мощности,не той модели который должен стоять с завода,тогда уже нужно это прописывать,узаконить в Гаи.
Извините, но не могу с Вами согласиться @@andrei7568. По такой логике я, владея допустим тем же мазерати гибли могу спокойно сесть за руль и эксплуатировать такую же машину, но допустим угнанную. Ну а что, марка, модель, мотор тот же, ну и что что ГРЗ от другой машины. Если номер двигателя записан в ПТС - то что бы там не оказалось под капотом должно быть в ПТС записано. В армии, у пирамиды с автоматами никто не хватает ближайший автомат и бежит дальше (не ну а что, тоже автомат, даже магазины такой же ёмкости, ну и что что номер не тот, который приписан)
@@itaparts1msk во всех обзорах говорят что 2.9 на квадро это мотор от феррари, тот же мельников это говорит, а на мазерати этот мотор v6 на 350 сил разве не разработка тоже феррари? Надежность этого всего под большим вопросом. А для чего покупать 510 сил, чтобы ездить как пенс? 🤦♂️ Это же «спортивный» автомобиль?
Не вините вы русские всегда машины....владельцы тоже есть неправильно эксплуатируют.Есть у вас и отморозки и психически больных полно....а может быть владелец виноват?
Жаль что часто люди покупая дорогие машины относятся к ним совершенно пренебрежительно, бедняки наоборот пылинки сдувают. У меня вообще и мысли в жизни никогда не было купить заменитель да ещё и дешевле, если масло то самое дорогое, если топливо то самое дорогое и лучшее. Если сделаю иначе и где-то сэкономлю то буду плохо спать ночью
стружка это задиры в цилиндрах, что для таких автомобилей с мощными двигателями обыденность в принципе, да и обычных можно сказать тоже, залегание колец перекос поршня и привет задир) @@itaparts1msk
Зачем мелочиться! Сразу спехнул старую телегу, взял новую! А то фильтры, моторы! Мелочи. Прежде чем менять следующий мотор бери теслу, там таких проблем не будет!
Как эксплуатировался данный авто?))) предполагаю что выжимали все соки с автомобиля. А еще масло меняли каждые 100 тысяч все по регламенту диллера. Если газуете на машине то меняйте масло каждые 2-4 тысячи. И больные люди которые любят слово Оригинал, уверены что все будет работать лучше чем на аналоге. Тойота гавно,которая собиралась не дома. Камри 3.5 с завода вышла с ржавой сидушкой. Какой то рукожоп засунул туда электрод, рядом наверно уаз собирали)))
Спасибо! Но...из телеграмма...немец на тесла проехал 2 млн км , поменял 14 двигателей ! Кстати, а они дороги , не в курсе? А двигатель красив , даже щуп дизайнерский
Ну крузак это пенсионерский корч,унылые дрова,отсталое корыто,машина-вышел-плюнул и домой.Обмылок деревенский для колхоза.Вышел из неё и забыл ....Плюнуть хочется
Я думаю что владелец данного авто нашел веские аргументы и убедил продавца фильтра оплаитить данный двс и компенсировать маральный ушерб . так как никто в здравом уме не стал бы вкладывать в эту историю свои деньги
За такие деньги это Крассивый мотор должен ходить 300т без заменой масла иифильтра 😅 Это говнюшка а не мотор ребята ,о чем вы говорите ? Пух летний))) Вы серьёзно ??? Это красивая нежная газонокосилка ! Сравните с Тундрой у меня пробег за 500т ничего не менялось обсолютно .... Это авто для нежных итальянцев 😅 Причем тут китайцы ? Они делаю лохи берут 😅
@@user-bq6lj1gh1d Спасибо за смелое письмо Уважаемый ) Сразу видно что вы смелый мужчина ! Постернака читал и его произведения кое что научили меня в жизни ) Тойота у меня на все случаи жизни... Тесла performance 21года для скорсти ... А Кадилак Эльдорадо 8.2л 73 года для души ... А на вмв и порши ещдил когда мне было 25л ) уважаемый ! А мебель и лестницы пподаю милионерам ... Так что вы меня приняли за диванного эксперта ) Желаю вам хороших авто в вашем гараже ! А главное здоровье и мудрость, жму руку вам !)
@@user-bq6lj1gh1d Послушайте ! Вы оскорбляете на ровном месте ... Если вы в Питере ,давайте встретимся в спорзале ,что скажете? Вы будете меня оскорблять, а я попробую вам постучять по макушке ... Давайте?)
В России всё контрафакт,всё подделка.Люди покупают и хрен отличить...Ты блядь умник завтра купишь левое масло и зальёшь в свою машину,и тебе скажут что масло оригинал
Жесть какая. Думаю сам на счёт кватропорте 2019-20 года. (пожалуй перестану думать, подумаю о чём-то другом) )) Двигло 3 мульта - это жестоко ппц как. P. S. Размотать в суде этих персонажей легко, одна экспертиза, независимая, досудебка и понеслась. 3 - 6 месяцев тяжбы - это не долго. А по поводу решения вопроса вне правового поля - это ещё сложнее, там же ещё и моральная компенсация, и материальная, и физическая... и всё это взыскивать )))))))))
Огромные сомнения по вашему выводу о вине фильтра . Тема вообще не раскрыта, из за фильтра не могло заклинить мотор. Перепускной клапан даже если там совсем фильтр потерял пропускную способнось, должен был обеспечить смазку. А вот перегрев из за грязных радиаторов и прихват , вот что скорее всего произошло. Турбина в масле ее части не улетели во впуск?В любом случае стоило повнимательнее, понять причину , поддон скинуть , в цилиндры глянуть. А так открутив фильтр и делать какие то выводы .... так себе конечно. Ведь в вашей специализация эти машыны сами говорите много таких случаев, но в установлении истины поломки я понял вы не заинтересованы.
Уже отвечал на подобный вопррс с клапаном
Такие истории с фильтром есть и на бмв
Гугле в помощь
+
Уважаем с друзьями автора за интересные рассказы о по настоящему крутых тачках .
✊️
По виду радиаторов произошол перегрев и пробой прокладки головки вследствии антифриз пошол в цилиндры и получился клин. Надо разобрать глянуть. Возможно ремонт обошолся бы в лям и быстрее. По дискам тормозов машина простояла очень долго.
Тема не раскрыта совсем,то что в фильтре присутствуют элементы износа двигателя - так это последсвия.А вот что битком забитые радиаторы это фак который мог привести к перегреву мотора.По факту нужно мотор отвезди в фирму занимающуюся ремонтом моторов и после этого делать выводы.Вы даже не показали чем отличается фильтр оригинальный и не оригинальный после пробега.
Приятно смотреть и особенно слушать, много интересных нюансов)
✊️
Очень интересное видео. Нравится, что много видео по технике. Спасибо Вам Огромное!
✊️
Являюсь владельцем Kia Soul SK3 1.6 Mpi. Но с удовольствием смотрю все видео автора. Хорошая подача, комфортно смотреть.
Спасибо!
Классное видео!
Побольше бы таких информативных разборов👍
Спасибо!
Очень интересное, познавательное и интересное видео!автор- молодец, жму руку!смотрю каждое видео, очень мне нравится, продолжай пожалуйста 🤝
✊️
китайцы делают вещи.радуйтесь.как говорил давидыч
Ещё он говорил что отжимается 1000 раз!
@gadkuiutenok1378 может и больше
Лайк за подачу и обзор классных машин!!!
Спасибо!
@user-my9le9sp7u Дорогой хлам какой-то получается!
@user-my9le9sp7u не пацаны слабовато, хреновые из вас Хейтеры
Судя по цвету масла, фильтр масла не причем, может владельцу чаще масло менять или не лить дешёвое масло которое сгорает через 5т.км.
Ваше мнение, по фильтру не объективно в силу того что ни слова не сказали о том что масло как после дизеля. Диз.
У меня вопрос. Как из за фильтра картриджного типа могло пропасть даление масла , если перепускной клапан стоит в масляном стакане на моторе и не является частью сменного фильтра, а есть отдельная деталь, по сути это навесное мотора. И его работоспособность(масляного стакана) никак не зависит от фильтра, даже если его тряпкой заткнуть, он должен работать напрямую , пропускать масло мимо забитого фильтра
Изучите систему смазки двигателя авто, а потом вернемся к дебатам...
По вашему, масл фильтр не нужен, ну ок)
@@itaparts1msk Так я поинтересовался. Если вы знаете, поясните пожалуйста. Я например не в курсе. И я не говорил, что фильтр не нужен, я говорил если у него упадет пропускная способность, то масло все равно будет идти, но мимо фильтра. Как например на холодную зимой ,пока масло не нагреется для того,чтобы проходить через бумагу. Так откуда стружка в моторе?
@@shot7779 согласен
@shot7779 масляное голодание и клапан работает не всегда так, как это нужно. В свое время, первые х5 с 4.4 мотором в мск теряли моторы при сильных морозах, там с циркуляцией масла какая то проблема была, сам покупал такой.
У леванте он лег не за 3 дня конечно, со временем
@@itaparts1msk Ну теперь ясно. Раз не сразу стуканул. А стружка от вкладышей, по низу задрало как я плнимаю?
А есть информация сколько машина проехала с этим фильтром с момента замены масла?
И были ли какие-то симптомы того, что фильтр плохой и машине скоро конец?
В начале века была проблема с зеркалами и зеркал ными элементами от мерсов, пока в Питере не сожгли рынок где это снятое барыжили))
👍
Познавательное видео!
Есть ли видео как снять камеру заднего вида на Леванте? Хочу заменить камеру сам, а как снять не знаю.
Хороший и познавательный репортаж!
Спасибо!
Подскажите пожалуйста, где номер двигателя находится? Мне надо для оформления ЭПТС.
Благодарю за ответ.
Ну, это мотор F160 - разработка феррари на основе крайслеровсаого пентастар - владельцу расскажите)))), там более толстые стенки цилиндров и масляные коналы здоровые, сама заготовка от другого производителя и обработка на более качественном оборудовании, но это всё равно мотор с open deck, а не закрытый, как у всех настоящих моторов феррари/Maserati/alfa romeo.
Спасибо за интересный ролик. Чаще рассказывайте про большие ремонты. Поподробнее расскажите про ваш сервис.
Хорошо
✊️
Спасибо за интересный контент. А если бы владелец захотел бы поменять мотор 3.0 бензин на 3.0 дизель от этого же бренда? Насколько возможна эта процедура? И какая разница в затратной части была бы? Спасибо.
Не получится, проводка, блоки и регистрация авто...
не соглашусь, на мобил.де нужно смотреть автомобиль интересующей марки с отметкой «дефекты»,если там будет несколько страниц интересующей марки с «дефектом двигателя»,то эту модель не стоит рассматривать,а пробеги по 200-300т.км немцы могут намотать с несколькими заменами двигателей по гарантии,что не будет являться показателем надежности.
последовательности хода мысли +
Но навалили технических подробностей вы будь здоров =))) Мне понравилось =)) Движок все равно красивый.
Спасибо!✊️
Раньше покупали мысленные фильтры приезжали в соседний город со старым фильтром и штангенциркуль мерели, какой подходил такой покупали
я бы засудил таких продавцов запчастей, взыскал все убытки!
интересно во сколько вышла замена двигателя (именно стоимость работ)?
300 работа, все жидкости и фильтр коробки
Видео люкс!
Как можно связаться с вами ? Заранее благодарю
+79255061518 пишите
Большое спасибо! Видос по теме
✊️
Я угадал когда подумал ляма 3 стоит двигатель. Нормально) Но за меньшие сколькото тысяч можно заказать поставщика у киллера)))
Какую функцию выполняют жалюзи перед радиатором?
Блин внутри вообще чистая,без ржи и гнилухи:O
У богатых свои привычно Рем комплект 330к и ремонт сам расточка клапана 300к, но точно не новый мотор
Пол года ждать деталей не все хотят
Кто то вверх прибыль сделал в 1000% изготовил фильтр поддельный в подвале за 10 руб из гавна и палок наверняка по заказу с условиями чем дешевле тем лучше и продал , наверное себе стоимость оригинального итальянского фильтра Рублей 100 ) остальное дикая наценка ) или там из особой бумаги ткут сверчки с паучками по ночам 😅
Привет! Посмотрел ради интереса на Емекс стоимость нового турбодизельного двигателя 1HD-FTE 4.2л, БЕЗ вспомогательных агрегатов на своего старичка TLC100 под заказ от 108 дней стоимость 2 млн.460 тыс.руб., ну а если от 22 дней то от 9млн.119 тыс.руб. Всем добра!
Да, ценник адский на все
Если замена двигателя стоит около 3 млн, то ремонт во сколько бы вышел? Сомнительно, что дороже
Владелец не хотел ждать запчасти
А почему мотор новый без катализаторов приехал? Разве не должны комплектом идти?
Видимо нет или...
Катализаторы идут как отдельная деталь,5000 евро...Старый нужно сдать и возврат 2000 евро.Это такая политика у них.
Очень красивая тачка. Молодцы парни поставили на ноги жеребца
✊️
200 тысяч большой пробег? Венгерские Икарусы в одних руках по миллиону бегали. СААБ ВОЛЬВО, 80 Х годов миллион норма.
50000
Очень долго тянул с ценой 18:00 *а цена не высока - с масс брендом в точку
Классное видео!!!
Спасибо!
я помню первое видео
Мотор нужно было под раскидать, чтобы было понятно что к чему!
Задачи такой не было
Спасибо вам за видео. Жаль за 10 тысяч грубо попасть на 4 миллиона
✊️
А если вы не механик(как вы сказали), то кто?
Тот, кто все решает)
30к евро за двиг это уже перебор, а что на разборках таких вообще нет? люди по всему миру их полюбому иногда разбивают в дребезги. притом что такой двигатель идет не только не леванте.
В моменте не было
В России сложно с этим,это не в США,где на любом аукционе валяются
Возможно на Мазератти какие-то специальные китайцы фильтры делают, на БМВ никаких проблем с фильтрами из поднебесной нет, правда и экономического стимула их покупать
Ответ как раз у вс и есть, зачем покупать китайские, если есть орига...
У меня вообще видео без звука
ВЫ то Крассавчик автор !!!
Машинку собоали ...
Хозяин должен поставить в стеклянный гараж с кондиционером и смотреть на него 😅😅
А то в Москве Пух летит 😅😅😅!!!
Как понять надежность авто - смотри пробеги на мобиль де. Как в дороге узнать где вкусно поесть - смотри где кушают гайцы)
С едой работаю по этой же схеме!
@@user-bq6lj1gh1d ничего, что почти все обьявы дублируются? Я всегда на оба ставил, когда в европе торговал
@@user-bq6lj1gh1d у меня салон в неттетале был, гугл в помощь, люблю подготовленных критиков😅
@@user-bq6lj1gh1d латыши тачки в основном в литве раньше брали, а это автоплюс, сервис в шауляй тоже был, если что....🤣
Нам не до этих мелочей, подумаешь контрафакт, подумаешь, собаки во многоквартирках, подумаешь пивнуха на первом этаже жилого дома, подумаешь в нал торгуют и ремонтируют 😊У нас другие задачи!
Это и пеяально!
Люди часто используют китайские фильтры и они работают. Кто пробовал фильтры фирмы kunfine скажет вам что у них запчасти оригинального качества без маркировки. Если есть сомнения меняйте каждые 10 тысяч масло вместе с фильтром, благо его там 8,3 л. Спикуляции на запчастях это больная тема для этой машины и продавцы в Москве просто конкурируют… стружка как раз об этом и говорит))) берегите свои тачки от идиотов!
И КИТАЙСКИХ ПОДДЕЛОК!
Эту историю с фильтром помню. Машинку жалко.
+
У меня на предприятии стоит горелка для пеллетного котла Lamborghini. Печку называем Urus
🤣
Китайские фильтры можно брать чисто для промывочного масла погонять. Этот фильтр китайский еще прилично выглядит много бумаги...только склейка походу с плохого клея если по шву порвало
Я бы и для промывки не рискнул!
Надо было ставить 1JZ... ;)
Идея с мобильдой - офигительная. Апплодирую стоя.
Техничка - огонь, надеюсь что не в последний раз
✊️🤝
Мне клиент рассказывал, что на Giulia Quadrifoglio 2.9T новый мотор стоил 55 000 евро. Он купил подержанный авто за 40 000 у фирмы и уже была проблема с мотором из-за протекшего ТНВД, о которой продавец знал и, наверное, до сих пор забыть не может, так как мотор он поменял за свой счет.
На самом деле, почти все слвременные машины ненадежны и ломаются после окончания гарантии, сейчас все дилеры завалены китайским шлако, коробки и моторы, это после первого года активных продаж!
@@itaparts1msk я к итальянцам вообще без претензий и считаю, что мотор надежный для такой форсировки. У меня QV и наддув повышен до 2.3-2.4 бара, вместо стоковых 1.3 и никаких проблем уже много тысяч км. Есть детская болезнь износа штока вестгейта, особенно, левой турбины, но это больше вопросы к IHI, а не альфе. Все сделано очень добротно, не из пластика, как некоторые автопроизводители любят делать, в том числе касаемо деталей мотора.
Из электроники только умер блок подвести CDCM Марелли, но я пытался закодировать АСС, а точнее сделать прокси выравнивание, пока до меня не дошло, что МКПП его не поддерживает. Может быть это повлияло как-то, но блок умер на следующее утро. Бу нашел за 150-200 евро примерно, поставил и подвеска ожила.
В Европе, кстати, тоже есть фильтра китайские на Амазоне, но что амазон это алиэкспресс с ценами помноженными на 3 все и так знают.
А мои знакомые теперь говорят, что китайцы самые лучшие авто делают... странно, что никто об этом не знал 2 года назад.
@@user-bq6lj1gh1d левый шток турбины проверьте. Могу сказать, что после 100.000 турбина будет дуть 1.8бара максимум. Пид регулятор этот износ корректирует до какого-то момента, потом P0248
Интересно, почему выбрали нейросеть для заставки? Кстати, Леванте получился очень мощным 😁но некоторые тачки на рисунках далеки от идеала 🙁
По совету друга и да, китайский ли 9 не хочет рисовать вооьщк никак!
Мазер действительно получился сочный, норм фоток на заставку сложно найти
А по мне кадры из видео лучше. Как-то понятнее сразу, о чём речь))
Почему нельзя было сделать капиталку?
китайцы и двигателя новые выпускают как рем запчасть, на астру аш 100 000
200? да уменя китаец 400 тисяч пробег. че мне твой мазерату
Поздравляю, нашли свое счастье!
Я думаю, не показатель, что у немцев эти машины ездят 200-300 тысяч, потому что там автобанные пробеги на хороших оборотах, моторам комфортно, они не засираются, очищаются даже, а сами нецы следят за ними. Показатель больше то, сколько эти моторы проезжают в америке, надо искать на их площадках пробеги, потому что, если уж там пробеги большие, то и у нас будут ездить. Было видео hoovie garage, с этим мазерати с этим мотором, там масло ни разу не меняли за сто или даже более тысяч, оно взбилось в кашу под клапанной крышкой, но мотор остался живым. Какой-то наркобарыга ездил, конфисковали у него.
Прям сериал "Богатые тоже Плачут" Лично Я за китайские запчасти...Ведь чем их больше тем жирнее становиться Муфасик... Чем жирнее Муфасик тем он вкуснее для меня будет... Бульон будет наваристый с него... Я прям услышал нотку Радости и шелест купюр и потерания рук!!! Что касается честного... Ну тут судьба судьбинушка решил с экономить а вышло наоборот...да и необеднеет он!!! В итоге... Доильня в деле это хорошо.. Дояр со сливками это замечательно... Жму руку... Ну честный в эпицентре взрыва 100% его не жалко никому!!! Сэляви!
Да, типичный россиянин - главная радость что у соседа корова сдохла !
@@user-po4uw3ej6f Он мне не сосед... Но всё равно Спасибо!
Ну хоть один позитивный человек🤣
@@itaparts1msk Мерси!
😂👍
Добрый день. Вот вы говорите: поменять двигатель на автомобиле.
Чисто технически это можно. Купить мотор где угодно и поставить в машину. Но ведь мотор это номерная деталь Как замену мотора (номерной детали) узаконить? Если после замены мотора не вносить данные в ПТС, будут проблемы у следующего владельца при постановке машины на учёт.
Само видео классное, не смотря (на мой вкус) на затянутое озвучивание стоимости нового мотора.)))
И да, китайцы (те кто так подделывает фильтры) нам не друзья.
Если мотор той же серии, что и прежний, номер не проблема, указываете его в заявлении, они смотрят не в розыске и все заносят в карточку
+
Если двигатель устанавливается под замену точно такой же мощности и модели как и стоял,то никаких проблем с регистрацией нет.Абсолютно нет проблем.Это считается заменой запчасти.А вот если уже ставите двигатель другой мощности,не той модели который должен стоять с завода,тогда уже нужно это прописывать,узаконить в Гаи.
Извините, но не могу с Вами согласиться @@andrei7568. По такой логике я, владея допустим тем же мазерати гибли могу спокойно сесть за руль и эксплуатировать такую же машину, но допустим угнанную. Ну а что, марка, модель, мотор тот же, ну и что что ГРЗ от другой машины.
Если номер двигателя записан в ПТС - то что бы там не оказалось под капотом должно быть в ПТС записано.
В армии, у пирамиды с автоматами никто не хватает ближайший автомат и бежит дальше (не ну а что, тоже автомат, даже магазины такой же ёмкости, ну и что что номер не тот, который приписан)
Хабаровск решает все проблемы с оформлением.
И нахер тогда такая машина
У меня у друга Альфа стельвио 2.9 двигатель от Феррари сдох на пробеге 108 тысяч, нафик эти итальянские моторы 🤪
У альфы нет мотора от феррари, феррари с 6 цилиндрами не бывают и на квадрофрглио обычно гоняют, как и на м и порше турбо
@@itaparts1msk во всех обзорах говорят что 2.9 на квадро это мотор от феррари, тот же мельников это говорит, а на мазерати этот мотор v6 на 350 сил разве не разработка тоже феррари? Надежность этого всего под большим вопросом.
А для чего покупать 510 сил, чтобы ездить как пенс? 🤦♂️
Это же «спортивный» автомобиль?
Не вините вы русские всегда машины....владельцы тоже есть неправильно эксплуатируют.Есть у вас и отморозки и психически больных полно....а может быть владелец виноват?
Настоящее импортное масло слили😢
А на запчасти этот старый мотор тысяч за 500 можно реализовать
дизел от Паоло Мартинелли, автора 049, 050 и иже с ними имеет отношение к Ferrari
Вывести в правовое поле и сломать руки..
🤣
Жаль что часто люди покупая дорогие машины относятся к ним совершенно пренебрежительно, бедняки наоборот пылинки сдувают. У меня вообще и мысли в жизни никогда не было купить заменитель да ещё и дешевле, если масло то самое дорогое, если топливо то самое дорогое и лучшее. Если сделаю иначе и где-то сэкономлю то буду плохо спать ночью
За три + ляма покупаешь камри а не мотор от этой повозки, скорее автор умолчал о мутках со строховыми компаниями
Какая мутка врзможна с мотором?
Да не обзывай ты повозкой...Тебе не дано на такой машине в жизни прокатиться,кроме пенсионерской Тойоты,огрызка убогого,страшного гроба
Пластмасса с бумажкой 8000!
Деревянный с Красноярском подвел всех!
Нынче четырёх цилиндрового корейца или японца откапиталить стоит 200-300тыс.р. Так что 500 это очень даже нормально. Опять же если есть деньги.😊 😊
+
Бмв 530 дизель двигатель можно взять новый от 5000€ .
помню то видео и тоже писал, не в фильтре дело) там клапан есть который открывается если фильтр забит.
Масляное голодание, таких полегло у нас и официало около 10 шт, братья китайцы помогли
стружка это задиры в цилиндрах, что для таких автомобилей с мощными двигателями обыденность в принципе, да и обычных можно сказать тоже, залегание колец перекос поршня и привет задир) @@itaparts1msk
Крохаборы платят дважды !
Люди просто не знали...
Я бы сказал трижды!
Китайская диверсия по уничтожению конкурентов
🤣+
Вы не путаете причину со следствием? Давайте факты по неисправностям мотора
Не путаю, он заклинил
@@itaparts1msk Вопрос снят!
Зачем мелочиться! Сразу спехнул старую телегу, взял новую! А то фильтры, моторы! Мелочи. Прежде чем менять следующий мотор бери теслу, там таких проблем не будет!
Конечно не будет, только новая батарея 15 долларов стоит, а так экономная тачка
Как эксплуатировался данный авто?))) предполагаю что выжимали все соки с автомобиля. А еще масло меняли каждые 100 тысяч все по регламенту диллера. Если газуете на машине то меняйте масло каждые 2-4 тысячи. И больные люди которые любят слово Оригинал, уверены что все будет работать лучше чем на аналоге. Тойота гавно,которая собиралась не дома. Камри 3.5 с завода вышла с ржавой сидушкой. Какой то рукожоп засунул туда электрод, рядом наверно уаз собирали)))
Один взрослый владелец и все по регламенту
Спасибо! Но...из телеграмма...немец на тесла проехал 2 млн км , поменял 14 двигателей ! Кстати, а они дороги , не в курсе?
А двигатель красив , даже щуп дизайнерский
Приятель покупал батарею в варшаве, околр десятки евро, мотор явно дороже
А чем плохая лада? Кто на что заработал😐
+
Да обычная тачка с необычным гемороем в обслуживание
Как вам в личку написать чтобы спросить про продавцов фуфла?
+79255061518
Пападос на 3 лям это жопа но старый мотор нельзя было капиталить?
Владелец принял тауое решение, можно, но долго и дорого
@@itaparts1msk это понятно что не дешево но сначала надо было скрывать посмотреть может там не так страшно было 🤷🏻 как говорится хозяин барин
Фильтр плохой, почему перегрев и хреновое масло исключили?
Потому, что после покупки там же фильтра уже было две сашины с такой же проблемой за последние пару лет
Сказали бы для хохмы по чём новый мотор?
Машина дорогая а тормоза от 1.6 мотора просто бич
Сейчас доступны для заказа от более мощной версии, но и эти работают норм, только износ оч быстрый до 30 тыс ездят
масло очень использовано
Оригинал по перфорации оч похож на purflux.... 🤔🤔🤔
Они и делают для мазерати
Капиталю крузак, после 430 тысяч пробега. Ценник 2 лимона. Вам на заметку о надежности и стоимости владения
+
Ну крузак это пенсионерский корч,унылые дрова,отсталое корыто,машина-вышел-плюнул и домой.Обмылок деревенский для колхоза.Вышел из неё и забыл ....Плюнуть хочется
Purflux китайский😮
Я думаю что владелец данного авто нашел веские аргументы и убедил продавца фильтра оплаитить данный двс и компенсировать маральный ушерб . так как никто в здравом уме не стал бы вкладывать в эту историю свои деньги
Надеюсь, но еще пару человек, купившие там же и потерявшие моторы ничего не сделали
Очень сомневаюсь...
А при чëм тут китайцы? 🤔
А кто производит всю эту шляпу
@@itaparts1msk Наши бизнесмены, которые потом покупают себе мазаратти!
@@itaparts1msk А кто делает шляпы гранты, весты, уаз, газ это тоже у вас виноваты китайцы
@@itaparts1msk мы сами себя наëбывае. М!
Знаем ма таких умников не фильмы а моста Галимов лют вот и напросились
В районе 19 минуты вообще набор слов каких то о чем то, итальянская машина и причем тут китайцы и что они не так сделали, какое то бурчание...
Китайцы всадили человека на трешку рублей, больше ничего и бурчание🤣
Красивый автомобиль😊, ну а расходники, 8000за фильтр считаю нормальным для такого авто .
+
За такие деньги это Крассивый мотор должен ходить 300т без заменой масла иифильтра 😅
Это говнюшка а не мотор ребята ,о чем вы говорите ?
Пух летний)))
Вы серьёзно ???
Это красивая нежная газонокосилка !
Сравните с Тундрой у меня пробег за 500т ничего не менялось обсолютно ....
Это авто для нежных итальянцев 😅
Причем тут китайцы ?
Они делаю лохи берут 😅
Ну ты сравнил авто деревенского колхозника, и авто городского гламурного пижона 😅
@@Saracen435
Ладно 🙂
Буду Колхозником )))
@@user-bq6lj1gh1d
Спасибо за смелое письмо Уважаемый )
Сразу видно что вы смелый мужчина !
Постернака читал и его произведения кое что научили меня в жизни )
Тойота у меня на все случаи жизни...
Тесла performance 21года для скорсти ...
А Кадилак Эльдорадо 8.2л 73 года для души ...
А на вмв и порши ещдил когда мне было 25л ) уважаемый !
А мебель и лестницы пподаю милионерам ...
Так что вы меня приняли за диванного эксперта )
Желаю вам хороших авто в вашем гараже !
А главное здоровье и мудрость, жму руку вам !)
Пиво кстати в жизни ни глотка не выпил ,не говоря о водке )
@@user-bq6lj1gh1d
Послушайте !
Вы оскорбляете на ровном месте ...
Если вы в Питере ,давайте встретимся в спорзале ,что скажете?
Вы будете меня оскорблять, а я попробую вам постучять по макушке ...
Давайте?)
Это не китайский фильтр угробил мотор Мазерати, а мудак который купил и поставил китайский фильтр в дорогой мотор!!!
Обычный владелец как правило в история с подделками не разбирается
@@itaparts1mskа сервисмены?
@bwahhha дв
@@itaparts1msk а зачем вы поставили хреновый фильтр,вы же типа разбираетесь,да еще и знали о проблеме?
В России всё контрафакт,всё подделка.Люди покупают и хрен отличить...Ты блядь умник завтра купишь левое масло и зальёшь в свою машину,и тебе скажут что масло оригинал
Жесть какая. Думаю сам на счёт кватропорте 2019-20 года. (пожалуй перестану думать, подумаю о чём-то другом) ))
Двигло 3 мульта - это жестоко ппц как.
P. S. Размотать в суде этих персонажей легко, одна экспертиза, независимая, досудебка и понеслась. 3 - 6 месяцев тяжбы - это не долго.
А по поводу решения вопроса вне правового поля - это ещё сложнее, там же ещё и моральная компенсация, и материальная, и физическая... и всё это взыскивать )))))))))
Кватропорте все таки смотрите, проблема не в авто, она в китайцах