Как понять, пропускают при маневре или нет?
Vložit
- čas přidán 17. 09. 2021
- Не всегда начинающие водители могут оценить и понять, уступают(пропускают) ли его при совершении какого-либо маневра. Стандартная ситуация: намереваетесь перестроиться, включаете поворотник, смотрите в зеркало заднего вида и не понимаете, пропускают вас или нет? Или въезжаете на круговое движение, где вам нужно уступить дорогу, смотрите на поток автомобилей слева и не можете определить, можно ехать без остановки и нужно остановиться? В этом видео я расскажу, как понять пропускают вас или нет. Поехали!
Что по ПДД значит "уступить дорогу"? Правильно ли Вы понимаете? - • Что по ПДД значит "уст...
Режим "Неваляшки". Что это и когда применять? - • Режим "Неваляшки". Что...
Что такое мертвая (слепая) зона в автомобиле. - • Что такое мертвая (сле...
Алгоритмы действий водителя в различных ситуациях. -
• Алгоритмы действий вод...
Как научиться смотреть вдаль при управлении авто? И зачем это нужно? - • Как научиться смотреть...
#наукавождения #моряхинсергей #автоинструктор62
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
Сергей, Вы для нас автобатя))) при всем многообразии автомобильных каналов на ютубе, только Вам удается влиять на мастерство вождения, а следовательно на безопасность дорожного движения в стране и за ее пределами! Мне кажется Вы достойны какой-нибудь медали или грамоты от государства)) спасибо, что занимаясь любимым делом, делитесь с нами своими знаниями 🏅🏆📜
Спасибо за теплые слова! ;-)
Из Киева мужичок ещё есть, тоже хороший контент снимает)
@@molchanov5362 как его задать в интернете ?
@@user-bt5ux6bo8 Михаил Автоинструктор)
Голосуем за смену названия канала на автобатя62)))
Важный совет Сергея - "Если не уверен пропускают или нет - не перестраивайся"
Еще бы все его правила придерживались.
да, едь прямо, лишний км до очередного разворота или круга. Мда, совет отличный.
@@rikitiki6078 какие варианты есть кроме нарушить правила?)
@@rikitiki6078 лучше проехать лишний км и спокойно доехать до пункта назначения, чем создать ДТП и потерять время, нервы и деньги! А может и здоровье.
Он-то правильно сказал, но только его совета почти никто не слушает...
Всё.Посмотрела,вникла,беру ключи и еду отрабатывать перестроение.Хватит бояться и откладывать!😅😎✊!Пожелайте,родные,успеха!🙌
Успеха! :)
Молодец. Так держать
Не бойся, у тебя всё получится. Все через это проходят. Удачи тебе!
Давай жги,я пока учусь на права,боюсь жутко,но смотря такие видео,думаю тоже все получится))
Напиши когда отработаешь перестроение, я подожду...)
Добрый вечер! Получила права 10 лет назад, и только в мае этого года села за руль! Ох, сколько пота вышло!!! Постоянно ругающий муж. Тут как то супруг после такого приличного времени сел со мной в авто. Ох.. как он был удивлен моему вождению. Говорит: « Кто тебя учил ездить» , а я говорю: « Сергей», он прям обалдел 😀. Сергей, просмотрела все Ваши видео. Очень рада что Вас нашла!!! Я Ваш фанат!!! Всегда жду новых выпусков!!! Спасибо огромное, все всегда понятно!!!
иногда радуюсь, что я не замужем. если бы на меня ругался, вышел бы сразу из машины. ну и хорошо, что есть автоинструкторы на ютубе))
@@irinastyufeeva Вот поэтому Вы и не замужем...)
@@user-ei9qo2lx4h меня батя учил водить, ещё до автошколы)) так что муж мимо))
@@irinastyufeeva Я права получила 20лет назад. И только в феврале купила машину))) Брат научил ездить. Теперь гоняю на работу в соседний город. Когда села за руль, то-же нервничала, тряслась, потом обливалась, тупила. Сейчас передачи переключаю автоматом, неглядя. Очень нравится ездить. Всё приходит с опытом.
Аналогично,от мужа только запугивания сломаешь,сожжешь,это все от того что машину не хочешь отдавать.В итоге инструктор меня научил всему.И на эти глупые угрозы тоже дал ответ.А то уж и тормоза то я сотру,и сцепление то сожгу,один трёп вот такие бывают мужья.Езжу успешно,ничего не сожгла и не стерла.
у меня стаж 12 лет, но я все равно смотрю Сергея и много водительских фишечек и дорожных нюансов для себя узнал. к тому же, как мне кажется, повторение - мать учения, потому что многое из того, что следует помнить со временем размывается в памяти, поэтому я здесь)) спасибо Вам за видео!)
Я езжу всего 4 месяца, но по моему водителю с любым стажем даже 30 лет необходимо пройти какие либо курсы контр аварийного вождения, что и сам сделаю
У меня побольше стаж, многое знаю, но все равно для себя можно узнать, что то новое, какой то ньюанс.
Я езжу два месяца, тоже смотрю
@@nikolaypetrov4251 и как успехи?
@@nikolaypetrov4251 тоже самое)
Это, блин, настолько гениальный лайфхак, что слов нет! Это опытные водители автоматически делают и даже объяснить не могут, как они это понимают. Я долго понять не могла, как определить, ускоряется сзади авто или нет, но вот посмотрела сегодня Вас и просто выдохнула. Вам медаль нужно за эту Неваляшку))
за один раз уже можно понять ускоряется он или едет на той же скорости
@@Firespirit233 для этого взгляд нужно задержать в зеркале, не всегда это безопасно
Новички за рулём!
Чтобы ездить нам быстрей,
Срочно нужен нам Сергей!
Всё расскажет, объяснит.
Ничего не утаит.
Самый лучший педагог❤-
В своем деле он знаток🎉.
Дружно скажем Вам ,,Спасибо и каналу перспективы,,!😊
Здорово! Класс про Сергея😂
Даже если вам показалось, что вас пропускают, будьте готовы к тому, что он "передумает" и начнет внезапно догонять и сигналить. К этому случаю надо быть готовым и быть готовым перестать перестраиваться, чтобы это не было неожиданным. Почему такое происходит? Очень просто - стоя в пробке, он и не собирался вас пропускать, а просто тупил в телефон. А когда ряд тронулся, он чуть запоздал перевести внимание на дорогу, после чего решил вас не пропустить. По-человечески это уродство, а по ПДД он прав. У меня такое, в среднем, 3-4 раза в год случается.
Водители, будьте взаимовежливы! Не забывайте рядом с вами такие же люди, как и вы.
Спасибо,много полезного извлекла для себя. Мне 67 лет,села за руль в этом году. Очень нравится! Стараюсь всегда быть дисциплинированной за рулём. Все удачи!❤
Молодчина! Мне 62 я только учусь, до этого не знала как завести машину. Была всю жизнь пассажиркой. Многие со скепсисом относятся к женщинам-водителям, да ещё и возрастным, да ещё и без опыта вождения. Но Ваш пример меня вдохновил! С уважением, Ольга.
Как ваши успехи, тоже надо садиться за руль, муж умер, а дача... Тоже смотрю, учусь @@user-vb1fu5ws2u
Вам 67 и вы только выпустились из автошколы??? Удачи вам.
Мне 52 и не сдала экзамен по вождению. Всё думаю может я уже старая для вождения?! Вы ободрили меня ! Спасибо 💐
Я узнаю, что меня не пропускает авто при маневре, когда вижу, что инструктор висит на моем руле и давит обе педали в пол))
ха-ха))
😂
От себя добавлю, что посматривать в зеркало надо даже после того как убедился, что тебя пропускают. Ибо может быть так, что он вовсе не пропускает тебя, а просто задумался о чём то. А когда увидел, что ты перестраиваешься, резко захотел не дать тебе это сделать, ускорившись. Редко, но бывает.
Включаю поворотник, смотрю в зеркало: если не ускоряется, думаю, пропускает. Если приближается в зеркале, значит не пропускает, жду когда проедет и кто там за ним.Если никого, то перестраиваюсь, если кто то, то как он далеко, если не преближается, то скорее всего можно и перестраиваюсь. Очень сложно с левыми поворотами. Никак не пойму, успею ли выехать и ускорится. По прежнему езжу очень мало. Сложности остаются. Спасибо, Сергей. (Ирина.)
Про левые повороты, успею/не успею. У меня в такие моменты может быть небольшой поджог сцепления. Но мне важнее гарантированно тронутся с нужной динамикой. Экономия ресурса придет с опытом.
Жаль, что в далеком 89-м году, когда я учился на права, у нас не было таких инструкторов. Столько лет за рулем, а смотрю с удовольствием, всегда полезно.
Мой муж учился около 16лет назад.Когда я училась в этом году,после каждого урока по вождению спрашивал что мы делали и после моего рассказа говорил:"Нас так не учили".
Теперь спрашивает что я нового высмотрела здесь.
Зато когда учились вы, было меньше машин на дорогах,первые разы выезжать самостоятельно было не так страшно(наверное).
@@jokonota4908 это абсолютно верно, машин было гораздо меньше, в этом смысле учиться было проще.
Они во многих случаях и сейчас не лучше, просто Сергей - уникум.
Жаль, в 1989-м США ещё не насадили Интернет во всём мире
Оказывается я использовал неваляшку даже не зная о ней😅
Очень интересно, благодарю 🙏
Золотой Вы наш Учитель!! Здоровья и процветания Вас, Сергей!
Как мне помогли в своё время видео Сергея, и продолжают помогать! Никто не смог мне , так разъяснить важные вещи, не муж, не инструктор , не отец! Когда совершала тот или иной манёвр, например парковка задним ходом, в голове слышала каждое слово Сергея, медленно, не торопимся, смотрим внимательно, как будто он сидел рядом и все получалось! Сей час с опытом все кажется просто, но тогда, так не казалось. Важно было правильно начать! Спасибо этому каналу!
Всегда пожалуйста! А Вам желаю удачи на дорогах и комфортного вождения! 🙂✊️
у нас в городе медленно не получается .Мужчины как будто спешат все домой обед готовить .у всех нетерпежка..И от этого и возникают проблемы при выезде...А главное мало того что торопят + еще смотрят как же ты выкрутишься.....Люди водители будьте добрее е .мое....не вредничайте .за вредничество что вам приз дают ??!!
Спасибо, родной. А то мой инструктор только орет "перестраивайся, видишь, он тебя пропускает!!" . А я в панике " откуда я знаю, едет или пропускает??"
А вы так хорошо и понятно объяснили!!
Ваши видео надо в отделениях МРЭО транслировать в залах с окнами для приема/получения документов. 5-7-10 ключевых роликов про зеркала, пропускания и т. Д. Они фоном хорошо лягут, и перед тем, как завести двигатель новичку, получившему свежие СТС и номера, вообще он в памяти эхом вспомнит о чем вы говорили
Водительские стаж 55 лет. Но всегда смотрю и пересматриваю ролики нашего Сергея! Всех благ, успехов во всех делах и начинаниях и конечно здоровья!
🙂✊️👍
Ровно 20 лет за рулём и тоже смотрю с удовольствием и узнаю новенькое. Слушаю по нескольку раз иногда. Успехов вам учитель Сергей и здоровья ❤❤❤
Сергей, если можно, снимите видео про развязки, как устроены, какие бывают, как проезжать. Спасибо)
Без наглости и всегда пропустят 💯и к маляру не нужно будет.Сергей молодец 👍 Спасибо!Быть Добру
Здравствуйте Сергей! Ох и тема серьёзная! Главное не суетиться. Спасибо Вам!
КПИ (Коэффициент Полезной Информации) -100%.
1:12 существует отдельный вид людей, которые считают, что если они перестраиваются с правой полосы на левую, то его обязаны пропустить(типа он помеха с права), иногда странно такое слушать от людей, у которых 10 и более лет стажа вождения
Это действует, только если один водитель хочет перестроиться с правой на левую полосу, а другой с левой на правую. Тогда первый имеет преимущество как раз из-за того, что он помеха справа
@@redtwerd да
У, эти сектанты из "секты помеха справа" иногда лютую дичь исполняют. Был случай еду по проспекту, а мне надо на заезд на виадук, включил поворотник, начал смещаться. А с виадука на этот же проспект съехала Газель и нагло так едет. Я ему чуть в бок не заехал, начал сигналить ему, эта псина тормозит, я тоже, выходим из машин, начинаем разборняк. Он мне заявляет: "ты совсем ********, у тебя помеха справа." Я ему: "ты под герандосом?! У тебя на выезде с виадука знак "Уступи дорогу" а у меня знак "Главная дорога"!!! Ну он посмотрел что у меня в руке более тяжëлый и убедительный аргумент, сел в машину и уехал. Причëм видно что дядя не первый год за рулëм... Вот как так можно ездить?!
@@user-pu4dc1lc8m люди и по 40 лет за рулëм и всë ещë живут в той секте
Формулировка в правилах звучит "при взаимном перестроении... "
Добрый день. Узнала много нового. Спасибо за информацию. Режим неволяшки. Применяю всегда. Но при развороте меня спасло в вашем алгоритме наклон головы. Три раза смотрела в зеркале никого, делаю поворот руля, потихоньку опускаю сцепление , прошла секунда, делаю контрольный наклон в слепую зону а там несётся авто ......Вот как-то так. Ваши уроки спасли мне жизнь. Огромная Вам благодарность!!!
Спасибо большое , Сергей! Это очень ценная информация , когда училась вождению задавала вопрос инструктору , как понять, когда нужно перестраиваться. В ответ или тишина или «с опытом придёт». Оказывается все можно четко и понятно объяснить.
На многих ТС зеркала заднего вида немного искажают, т. е. авто, которое едет сзади, кажется нам дальше, чем есть на самом деле. Это нужно учитывать.
А салонное наоборот, зачастую "приближает".
Я когда на светофоре разгоняюсь, то салонное почему-то отдаляет.
У меня наоборот, заднего вида ближе, чем есть. Иногда бесит, ибо на парковке ограничено пространство. На улицу вышел, а места то вагон )
@@pavelvolkov710 согласитесь, это лучше, чем по зеркалу места вагон, и тут бэмс!
Тоже заметила
@@dena5498 вы шутник))
Даже в автошколе, такому не учили, большое спасибо за азы по вождению.
Простите меня за фамильярность...
Серёга Вы вообще (без комплимента) один из наилучших Инструкторов-блогеров которые разъясняют правила ПДД и особенности вождения и поведения
Искренне Вам Благодарен
Сначала нужно смотреть в зеркала и только затем (!) включать поворотник, если обстановка позволяет сделать перестроение.
Если обстановка не позволяет - близко находится авто в той полосе, куда перестраиваетесь, поворотник не следует даже включать. Алгоритм очень простой: вас должны пропустить, если не будете создавать помеху движения при перестроении.
Как определить возможность перестроения (перед тем как включить поворот)? Нужно убедиться, что в зеркале нет машин или машина на допустимой дистанции - в зеркале видны обе фары авто, затем нужно проверить мертвую зону - небольшим поворотом головы, чтобы увеличить угол зрения, если нет дополнительных средств проверки и, если ничего не мешает, только тогда включить поворот и оценить пропускают вас или нет, как было показано в ролике.
Подавать сигналы «спасибо» аварийкой при перестроении - категорически неверно и на большой скорости потока - даже опасно, потому что при плотном потоке они могут с соседней полосы восприняты как сигналы поворотов.
Мне один раз так парень который стоял рядом со мной из открытого окна прям крикнул и показал рукой проезжай)) я ему сказала спасибо ) Кстати подруга перестраивается и включает поворотник непосредственно перед маневром (( а я ей сказала надо заранее чтобы понимали люди что тебе надо и кто-то может пропустить. А то потом проедем нужный поворот.
да вы святой человек! Чтобы побольше было таких, кто все осознает!
Сергей, Вы прирожденный педагог)
Смотрю смотрю в пялилась на лево и чуть в столб в переди неврезалась, хорошо что сын вовремя вмешался, еду и думаю Сергей всегда говорит включайте режим неваляшки ,и да иногда немогу понять пропускают или нет. Сдала на права , пробую ездить но пока только с сыном😂 спасибо, спасибо, спасибочки Сергей буду пересматривать и заучивать .❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Полезное видео. Хоть уже 7 лет за рулем все-равно выношу что-то новое из размышлений над этими вопросами дорожного движения.
Привет из Азербайджана. 👋 С таким учителем как вы мне не нужна никакая автошкола. Вы молодцы. 👏👏👍👍 спасибо вам большое.
Два привета)))
👋🙂пожалуйста, рад помочь
Вчера не сдала вождение 4-й раз! Посое прохождения регулируемых перекрёстков, налево, направо, перестроение, максимальная скорость и тд, поступает задание разворот на нерегулируемом перекрёстке, дорога 2-х полосная, затупила, не расчитала и не ожидала этого задания! Казалось все знаю, все сделаю! Причём мы этот перекрёсток никогда не брали во внимание! Развернулась с правой полосы, дорога узкая, я побоялась что не впишусь в перекрёсток! Развернулась и успешно не сдала!
По городу вожу уверенно! Зато точно знаю, что после получения прав, не буду бояться города!
удачи вам в следующий раз! все получится!
Спасибо большое! С тремя инструкторами ездил, и ни один нормально не объяснял. "научишься, с опытом придёт".. даже странно, будто сами наугад ездят.
Они просто объяснить нормально не могут
@@nastradamus9286 Или не хотят. Нет у них мотивации так досконально обучать ученика.
Меняйте инструктора
@@nastradamus9286 я кстати сам бы не смог объяснить)
Сам могу это делать, но объяснять не могу.
Глянул в зеркало, вижу что смогу перестроиться и делаю это. (МЕЖДУ НАМИ 2-4 СЕКУНДЫ РАЗНИЦА)
Здравствуйте Сергей, большое спасибо за то что делитесь с нами бесценным опытом,пересматриваю по нескольку раз отдельные видео , иформации в разы больше чем в автошколе)
Пожалуйста 🙂
В автошколе меня не учили перестраиваться. Когда дочь показала перестроение, я сильно испугалась. А муж удивился, и сказал, что перестроения на дорогах будут постоянно. Это был стресс. Но научилась сама, благодаря обучающим роликам. Именно на Вашем канале я получаю очень много нужной информации. Спасибо.
Пожалуйста 🙂
@@avtoinstruktor_62 Сергей, SOS! У нас в автошколе не сдают вождение, потому что инспектор даёт задание в последнюю очередь. Например, разворот на перекрёстке. Нужно престроиться в крайнюю левую, а у перекрёстка всегда скопление машин и нужно успеть перестроить я до сплошной. Ученики начинают перестраиваться, а это помеха и несдача. Что делать? Ехать до следующего перекрёстка и там перестраиваться и делать разворот ???
Я понимаю, что ролик для начинающих, но не со всем соглашають, ведь тоже был новичком. Применять три раза режим неваляшки можно только в большущем городе, построенном не раньше 20 ст., или за похожим принципом, и то если машин не очень много. Просто нет времени на такое длинное прицеливание. Водитель должен научиться с первого раза определять хватит ли ему времени на манёвр, или нет. На автостраде видно, что автомобиль сзади догоняет, но есть ещё время перестроиться, а такое, зачастую, необходимо, особенно, если проезжая часть только двухрядная. Хорошим тоном на автостраде считается перестроиться на левую полосу, давая возможность спокойно влиться в поток автомобилю с полосы разгона. И пропускает автомобиль сзади, в основном, немного замедляя движение. Бывает, что надо немного --- повторяю: немного --- принудить другого водителя немного притормозить, чтобы ты куда-нибуть уместился или проехал, так как за тобой собралась уже куча. Ведь вероятность аварийности растёт как при езде на высшей скорости, чем скорость потока, так и на низшей скорости, чем скорость потока. А проблемы, озвучены классиком: "дороги и дураки", никуда не делись. Конечно, всё это приходит с опытом, и спешка здесь очень плохой помощник. Но самая большая проблема -- это автошколы на постсоветском пространстве (не знаю за страны Прибалтики и Белорусь). В этом году за границей видел на автостраде учебный автомобиль, и ехал он со скоростью не меньше 120 км/час.
Видео прям кстати. Только сегодня я косячила на вождении с въездом на кольцо, инструктор тормоз нажал, и при перестроении подрезала машину. Знаю про режим неваляшки, но так трудно его включать, да и правильно оценивать расстояние до других авто в зеркале. Кажется, что далеко, я успею, а он хоп и уже рядом оказывается.
Моргайте в зеркало несколько раз и тогда не будет хоп и рядом ;)
Сегодня ехала по главной,а камаз ехал по второстепенной и поворачивал налево....да по хрен....повернул перед моим носом! Он большой,а я маленькая с восклицательным......Пёр в наглую.... Пришлось пропустить,успела резко притормозить,благодаря вашим урокам🙏🙏🙏 Спасибо всем вашим видео...иначе я бы растерялась ! Предвидела ситуацию...уже второй раз за неделю избежала подобного дтп. Причем на одном и том же не регулироваемом перекрестке !
Ваш режим неваляшки мне очень помог, спасибо Вам Сергей. Каждый раз это вспоминаю, когда за рулём. Вы самый лучший 👍
Сигнал поворота решает множество проблем на дороге, к сожалению им большинство не умеет пользоваться
Что касается режима "неваляшки". У меня, немного другой алгоритм. При перестроении, я смотрю только в зеркало заднего вида. А передняя полусфера контролируется периферическим зрением. Т.е. я вижу все в зеркале, а вот что касается переднего вида, то там все определяется боковым зрением. Его важно тренировать. Оно позволяет не то чтобы управлять автомобилем, а оценивать изменяющуюся дорожную обстановку. Если обстановка резко изменилась - все внимание переходит туда. Если нет, то продолжаем смотреть в зеркало, перестраиваться, и подспудно контролировать переднюю зону. тут есть другой пример из этой же "оперы". Если Вы едете по гаражному кооперативу, и у Вас нет приоритета дорог, то руководствуетесь правилом правой руки. Хорошо. Однако - если вы выезжаете на перекресток равнозначных дорог, то важно уметь "распускать" свое зрение. Чтобы одновременно контролировать плоскость справа и слева. Ибо оттуда может выскочить другая машина. Ночью фары еще заметите. Да и то если тот водитель не дятел, а переключился при подъезде к такому месту на дальний. Днем - нет. Днем только "роспуск зрения". Вот этому надо учить на практике.
Вчера столкнулся с опасной для новичка ситуацией. Хочу перестроиться, включил поворотник и смотрю в зеркало. Там автомобиль. Второй взгляд - приближается, третий взгляд - он уже близко, четвертый взгляд - его там нету и мозг почему-то отдал команду - вперед. Ну раз в зеркале никого, значит я никому помеху не создам. И лишь краем глаза заметил, что тот кто был в зеркале - находится прямо слева передо мной и я бы перестроился прямо в бочину. В зеркале то его нет, а с дороги он никуда не делся. Было опасненько, но урок я получил неплохой, спасибо что без ДТП
Да, не забывайте слепые зоны проверять поворотом головы при перестроении
Самое неприятное, когда в пробке видишь, что тебе сосед оставляет место, типа пропускает, а он не пропускает, он СПИТ! Начинаешь перестраиваться, и тут он видит, что машина перед ним уехала - трогается и... хорошо, если он не совсем спит и увидит, что сбоку машина уже наполовину зашла в его полосу.
Ровно такая ситуация была у меня в пробке, вроде пропускает, а он затупил, потом увидел, что перед ним хочу перестроиться и поехал, еще и сигналил.
У него в машине еще и жена с маленьким ребенком на заднем сидении, с таким укором на меня посмотрела, типа я создаю аварийную ситуацию. Долго было не по себе. Хотя, по сути создал эту ситуацию ее муж - если уже задержался, пропусти или не тупи.
аналогично было недавно. выезжаю с заправки, поток плотный + полоса встала на красный. зеленый они поехали, машины проезжают, одна стоит. я смотрю, пропускает или нет, а эта тупица в телефоне сидит. взгляд вниз, на дорогу ноль внимание. впереди нее ВСЕ машины уехали на зеленый, а она стоит посреди полосы, жесть. ну я и выехала, спасибо ей)) каждый третий водитель в телефоне, либо базарит, либо уткнувшись.
Первый раз поехала одна на машине и попала как раз в такую ситуацию где нужно было перестроиться в пробке прям как на видео, я особо не знала что делать тоже ехала с поворотником и постоянно крутила головой на зеркало, никто не пропускал ещё блин хотя у меня знак «новичок» висит😀вот стрессу то было, мне уже поворачивать направо надо, а я в левой полосе, потом замечаю что справа пусто стало пришлось даже голову повернуться на долю секунды назад чтоб понять что меня пропустили и тогда перестроиться😂
Давишь корпусом. Только аккуратно 😁
Здравствуйте.сейчас учусь на права в Америке.здесь правило поворотники ,зеркало и обязательно поворот голову в сторону перестроении обязательно проверить мертвые зоны.Удачи вам в вождении.
знак «новичок» уберите и народ будет лояльнее. некоторые таких специально не пускают, самоутверждаются. и давите корпусом, правильно вам написали.
@@irinastyufeeva Вот я тоже не клеила, если что то не так включаю сразу аварийку, тогда люди понимают почему стою , но все равно сигналят! Так что , кому надо тот объедет. А вообще торопыг много , и новичок полюбому выделается из толпы , своими замедленными действиями ;) Это нужно пережить. Я однажды , не могла выехать с перекрестка Т-образного , было такое интенсивное движение , что мне просто напросто не хватало времени даже тронутся , с одной пропускают, а с другой несутся, вот я страху то натерпелась( Зато опыт .😁 потом посмотрев Видео Сергея как правильно трогатся и не глохнуть, поняла что от того что тороплюсь , просто быстро поднимаю , в тот момент конечно я этого не отследла . СПАСИБО , Сергею , за то что он есть ! Наш спасательный Автоинструктор👍😁
@@alenasergeeva3944 да, ситуация много разных. я живу в Челябинске, город-миллионник, с каждым годом машин все больше. ПДД соблюдают постольку поскольку. практически каждая поездка - реальный стресс. я однажды поворачиваю налево, а мне навстречу (по встречке) едет газель. он через 2 сплошные вылез на встречку, хотел кого-то там обогнать, не успел, и мне просто пришлось уворачиваться от него. вот и все. а как ездят таксисты?? на днях один под поезд угодил. мужчина таксист 54 года!! проигнорировал все сигналы на переезде, в темное время суток, когда в принципе видно фары тепловоза, решил проскочить, но не успел. ладно живые остались и он и девушка-пассажирка 22 года. и таких ситуаций масса. Этому тоже нужно начинающих учить, что прилететь может откуда угодно и в любой момент, особенно если в большом городе живешь. При этом каждый! второй водитель или по телефону базарит или в телефоне сидит. Я так поняла, у вас механика? Купите автомат, переплатите, но купите автомат. Это небо и земля. Многие мужчины на автомат переходят, а девушкам тем более нужно. Я по городу езжу, как увижу женщину за рулем на жигулях, аж сердце сжимается. пырхается с этим сцеплением, газом, тормозом, передачами, которые постоянно надо переключать. страшный сон))
Сейчас не то время, когда машина не создаёт помеху. Вожу в Краснодаре, здесь всегда приходится тормозить, притормаживать, резко объезжать. В других городах не знаю, но думаю также. Машин тьма, всем не хватает места
Опять всё полезное! Огромное спасибо!Три " П": Показал,Посмотрел,Перестроился!
Спасибо, Сергей. Как всегда всё по полочкам, спокойно и с практическими примерами.
Сергей, ваш канал помогает не только новичкам, а и водителям с большим стажем, которые переехали в большой город с большим трафиком, узкими дорогами(Краснодар). Спасибо вам.
Спасибо Сергей Вам большое, ваши видео очень нужны новичкам, получила права недавно, но все равно опыт нужен, смотрю Вас постоянно, Спасибо большое
Пожалуйста
Оооо. Езжу чуть больше года.... И то далеко не всегда понимаю, особенно на крупных магистралях. На обычных улочках всё понятно.
Меня муж так и учит, либо пропускай, либо чуть газку поддай и перестраивайся. Но ругает, если начинаю тормозить в своей полосе ((((
Спасибо вам большое за подробные разъяснения!
Спасибо, очень нужная тема. От моего инструктора кроме:" перестраивайся, быстрее!" информации не дождёшься.
Точно так же. Мне тоже орëт быстренко перестраивайся, кого ждешь...
Раньше инструктором просто так нельзя было работать. Надо было отдельно в ДОСААФ учиться и в ГАИ сдать экзамен. А сейчас берут абы кого. Они сами порой ездят через ж.пу и учат ещё хуже. А потом хрена в гибдд сдашь
@@starfairstudio Правильно. Я 2.5 месяца учился в автошколе, пустая трата времени было. Ничего не научился, можно так сказать. И первый раз завалился на экзамене. Скоро второй раз буду сдавать.Теперь роюсь ютубе... Мне кажется больше помогает...
@@user-rt7hp6jg5e кроме ютуба практика, и только практика. Берите доп.уроки, но только у нормального инструктора. Такого сложно найти, но возможно.
@@user-rt7hp6jg5e я тоже на ютубе только узнала, что чтобы не скатиться с горки, нужно найти Ту самую точку дребежанния сцепления.. А инструктор говорил, что Якобы "они потом нас переучивают после ютуба".. Так мы бы не смотрели эти видео, если бы они нормально нас учили.
Спасибо, Сергей! Поддерживаю себя в водительском тонусе - смотрю ваш канал!
Боялся страшно ехать одному. Пересилил страх и вперёд. Езжу 64й год. Страх прошёл. Удачи всем на дорогах!!!!
Т.е. страх проходит примерно через 60 лет?
Главное за рулем - не торопиться и не отвлекаться, оставаться хладнокровным. Мир не без добрых людей, кто-то да пустит. Главное не крутить рулем, если не успели оценить обстановку, если близко преграда на пути, тормозим и оцениваем ситуацию. Поворотник включаем заранее, не берем пример с дурачков, которые не включают вообще, включают за секунду-две до маневра или во время уже.
"Золотые" слова!
Не забывайте смотреть в заднее зеркало перед перестроением, чтобы убедиться, что никто не пытается начать перестроение вместе с вами, иначе боковые зеркала не спасут))
Это все видно и в боковом
@@user-xd6fq7hi5s для новичков хороший совет смотреть в зеркало заднего вида..
Не поняла совета... Если кто-то сзади меня попытается перестроиться, одновременно со мной, то я его увижу в боковом зеркале
я всегда интуитивно понимал, что смотреть надо несколько раз по чуть-чуть, еще когда был учеником) это же логично!)
Я сегодня набрался смелости и поехал в центр города. Слава Богу без ДТП но один косяк был,иза заднего дяди который сигналил мне мол давай быстрее или уступи мне хотя я ехал и не медленно. Ну и я чуть на красный не выскочил вовремя остановился. Я понял что я ище далёкий но ничего нужно больше практики и все получится.
За рулем 30 лет, думал шо АС .... 4 года назад влетел под зил.... только благодаря автору понял почему влетел. Смотрю видео с большим удовольствием, и сам учусь и жене с сыном ( они пока стажеры ) могу толково пояснить, спасибо Сергей!
А почему влетел, отвлёкся?
Судя по тому как ты пишешь тебя ещё не отпустило!)))
Это реально полезный канал!👍
Как приятно слушать и смотреть!
Четко, ясно, понятно.
Спасибо, Сергей!
Я третий год за рулём. Но до сих пор учусь на Ваших уроках
✊🙂
И не забыть поблагодарить аварийкой!!! Все неблагодарные получают порцию матюков!
Сергей, спасибо за полезное видео!🌻
Мои извинения всем кто остервенело мне сигналил, когда я их подрезал до просмотра этого видео! Надеюсь, хоть один из нас знает, что делает!
смотрю в обязательном проядке,лучший,просто лучший и самый внятный инструктор!!!!!
Суперский канал. Золотые советы. Объяснения топ. Примеры наглядные. Вообще классно
Лучше лишние несколько секунд я подожду,вижу что замедляется машина,меня пропуская,тогда только перестраиваюсь и обязательно благодарю аварийкой)
Автору канала, конечно, большой респект - инструктор от Бога. Но насчёт перестроения... Я живу в таком месте, где оч. оживлённое движение всегда, и никто никогда тебя не пропустит нигде если конкретно не напросишься. Т.е. к перестроению приходится всё время готовиться загодя, выкатываться мал-помал пока не создашь такую ситуацию , что сзади и сбоку идущему тебя проще будет пропустить, чем не пропустить, а иначе никогда не перестроишься. Вот так и ездим тут. Но за урок всё равно большое спасибо! Полезно было послушать.
Не подозревал, что еще остались такие места, о которых Вы пишите. В Европе и России не встречал...Может речь идет о Африке или странах Азии???
@@user-fk6jm1dl4p Именно , что во Франции живу. Марсель называется это место. Одно спасение, что на больших скоростях тут никто не ездит, но лишь по той причине, что это физически невозможно. То , что тут называют бульваром в России именуют переулком. Постоянный, оч. плотный трафик и НЕВЕРОЯТНО узкие и кривые улицы. Не верите? Приезжайте и посмотрите.)))
@@soyka77 Уже понял ситуацию) В Марселе не был, но по Парижу "покатался"))) Кстати, в Париже достаточно широкие бульвары, но все равно трафик еще тот...После Германии, побывав в Париже, я понял суть выражения "...мадам паркуется по звуку.")))
@@user-fk6jm1dl4p Ну, да...)))))) Я лично паркуюсь только с радаром заднего хода. Иначе устанешь царапины полировать.)))
Я только благодаря Вашему видео начала понимать, можно ли перестраиваться. Несколько раз задавала вопросы инструктарам, они вроде объясняли как смотреть приближение транспорта, но я не понимала))))потому что один раз смотрела, а теперь когда начала режим неваляшки применять, начала понимать и все стало получаться. Спасибо огромное. Конечно я первое время дольше перестраивалась, почти до последнего тянула, наезжала уже на сплошную перед перекрёстком, но со временем быстрее начала понимать.
Все гениальное просто! Большое спасибо!
В сша,обычно,если не замедляет при пропускании, то фарами покажут...или и то и другое.Вчера я уступила дальнобойщику,зная,как им тяжело перестраиваться из за больших габаритов...поморгала ему,замедляя,он перестроился...и помогал фарами мне...Приятно было мне и ему,я думаю.
Спасибо вам огромное Сергей, вы не просто учите вождению вы не просто учите тому как избежать аварийной ситуации на дороге, вы учите как уберечь свою жизнь, и жизни тех кто находится рядом. Спаси вам огромное !!!
Бесценное видео для новичка, огромное спасибо! У кого ни спрашивала, все отвечали, что понимание только с опытом приходит и все тут
Ты молорик! Я многое от тебя узнал и вспомнил. За рулем 6 лет не сидел.
Сергей спасибо большое. Из 11 лет стажа 10 ездил в деревне ив городе до сих пор не мог понять как втискиваться на соседнюю полосу
THE BEST.(По русски, лучшее,что есть!!!)
Спасибо большое! Сергей, ваш канал просто Золотая жила для начинающих водителей! И не только для начинающих...)))
Пожалуйста
Спасиба, очень полезная информация, простыми словами
Спасибо, очень нужная информация, почему об этом нам не рассказывают наши инструктора, до экзамена полностью учусь через Ютуб, пипец, инструктор только орет и оскорбляет 🤦🙄🤨а вас благодарю всегда смотрю ваши ролики
1:40 Классный контент ✌🏻
2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
спасибо, всё отлично и понятно рассказали, а то у меня с этим были проблемы))
Стаж езды на велосипеде у меня 50 лет! Он очень помогает понять все эти пропускает или нет. Этот режим "неваляшки" как раз при езде на велосипеде и отрабатывается! Сочуствую тем, у кого нет стажа езды на велосипеде.
Большое спасибо..Действительно Сергей The Best.Все понятно доступно очень все шикарно рассказывается и показывается!!!!!!!!
Лучше никак не понимать, а на экзамене по вождению вообще абстрагироваться от всех этих "помощничков - оказателей медвежьих услуг". Я стараюсь не пользоваться тем, что меня пропускают, когда я обязан уступать. Ибо кроме этого, есть ещё каналы, на которых можно наглядно убедиться, к чему приводят такие "пропуски". Особенно мне нравятся ситуации, когда поворачиваешь налево, чувачок со встречки тебе моргает - давай, проезжай. Ты проезжаешь, и тут из правого ряда встречки - на! И доказывай потом, что ты не осёл. В моей жизни был случай, когда благодаря таким пропускальщикам в моей машине могло быть 2 трупа. Один решил меня пропустить при повороте налево, а сзади фура шла гружёная и не успела затормозить. Её водитель не придумал ничего более умного, как вылететь на встречку и поехать в мою машину. От смерти меня и пассажира спасло расстояние в 10 сантиметров, на котором справа от меня пролетела эта фура. Но надо было видеть глаза моего пассажира справа - у него вся жизнь проскочила перед глазами.
Благодарю! Как обычно, великолепно!!! Вы, замечательный инструктор.
Спасибо
бдительность и внимательность к ситуативной обстановке (сканирование), обработка, анализ, потоковый транзит маркеров выражений потенциалов вероятностей для прогнозирования векторов распределения импульсов содействия синергии систем-воздействий... анализ, сортировка, группировка, выражение паттернов и внесение интерактивной вариативности, образованием физических соединений контактов синаптических нейросвязей и узловых инструкций... привычки, рефлексы, флешбэки, мышечная память и т.д. Для этого надо как минимум кашу хавать по утрам, проявлять интелектуальную активность, воспитываться окружением и средой обитания точно не в достаточности с избытками, начиная от внимания необходимо-достаточного внимания и заканчивая относительно надзорным, достаточно контролируемым, с адекватным посредственным участием, но вовлеченным в контакт с физическими проявлениями опасностей, помощь в оператиивном усвоении, пониманиии, формировании и алгоритмов действий, важных преоритетов и стимуловсамоконтроля. Кароче надо с детства не в тик-токе превращаться в биоконсервную кучу, являющейся саб-портом паразитной социально- экономической выдойки. Это уже не человек, а горе и гаджет в "умном доме" бытой соцальной сети электрооборудованя с каки-то потом интелектом даже) уже почти некому посвязщать такие видеоматериалы, миллионы Том-Соеров и Гекель Берри Финов так и не нуачились юзать систему так (свою/себя), что бы если и не исключать проблемы и делить их на ноль, так хотя бы не создавать новые как конвейр. УВЫ и Ах, но до будущих амморфных бытовых торчков, застрявших в синдроме отмены в форме самобытного дойного вымени с жесткой зависимостью и функцие транзита финаносовых траншей из обеспечения насыщения финаносового окружения) там в лучшем случае может как-то поучавствовать методичка по чередованию маятниковым методом шарнирно-жильных подпорок от мгновенного падения в пространстве
Спасибо вам за ролики у меня сейчас замечательный инструктор и все спокойно расказывает и старается успокоить но мне с ним повезло после того как двое от меня отказались,терпения у них на меня не хватило но и Вас я смотрю часто а сейчас так вообще каждый день,потому что вождение пока нет у меня по причине обстрелов,Спасибо Вам огромное😊
У меня не малый стаж... Я смотрю видео уроки Сергея потому, что он талантливый педагог и находит какие то новые ( для меня) способы и методы подачи информации. Но еще больше мне нравится читать комментарии. Из них я узнаю еще больше и стараюсь понять в чем причина слабых навыков вождения у начинающих? Автошколы не доработали или дело в самих учениках??? Пока мое мнение 50 на 50...
Дай вам Бог здоровья 😘
"Пропускают меня или нет" заменить на "Создам ли я помеху". Браво, гениально!!!
❌❌❌❌На права в 21 году сдавал смотря ваши видео ,продолжаю черпать информацию у вас,спасибо 🤝❌❌❌❌
Спасибо Сергей! Как обычно все ясно и понятно.!
Смотрю Ваши видео и сожалею,что мне не попался такой автоинструктор,тогда не было бы у меня страха вождения,от которого не могу избавиться.А слушая Вас,кажется,что водить и я смогу,хотя мой инструктор с истерикой пророчил мне аварию за аварией,а я вижу,что такие бабули ездят за рулём и так лихо,что мне,в мои 45 тоже хочется....Многому учусь у Вас,спасибо) С уважением. Алла)
Пожалуйста, все получится ✊🙂
После просмотра осознала некоторые свои ошибки🙈 вот бы все водители заходили на этот канал🙂
Огромный привет вам Сергей из Германии
Огромная благодарность за видеос и ваш труд, вы многим помогаете😊👍