MűhelyPRN 89.: Nem volt annyira olcsó, amennyire rossz (Kia Sorento - 2002)
Vložit
- čas přidán 26. 01. 2021
- Gábor megbánta, hogy nem vitt magával szakértőt, amikor megvásárolta ezt a 2002-es Kia Sorento 2,5 CRDI-t. Az autóra sokat kellett költeni a vásárlás után, de ahogy látjuk, talán nem is érte meg, mert még most is sok gond van vele. A MűhelyPRN 89. epizódjához Sorento-gurut is hívtunk, aki mindent elmond és megmutat, amit tudnod kell az első generációról. Az Avalon és az ő szavai rengeteget érnek. A MűhelyPRN támogatója a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre. www.eneos-olaj.hu/ www.szakalmetal.eu/
- Auta a dopravní prostředky
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcheck.hu
Sziasztok!
Én jelentkeztem egy bakancsos swifttel, mert még nem láttam itt a prn-csatornán nálatok :) Dani remélem kiválaszt :D
Toyota prius 2 gen (2008) jobb kormányos 418000km fekete bőrüléssel 2200font(kb.800.000 ft) vételárral, na ilyen tuti nem volt még a csatornán :)
Csinálnátok fejezetcímeket? most pl. lehetne Gazda - Szerelők - Szakértő - Nepper - Kocsi vissza a tulajhoz. állat lenne.
@@AkosSarkady volt már a totalcaros fekete cégesautó
Első percben levontam a mai tapasztalatot, sose hallgassatok az asszonyra autó vásárláskor! :D
viszont ők megbízhatón megállapítják, hogy az autó türkiz, vagy kék
@@LowerYourExpectationsPleb meg gömbölyű, jó formája van :D
Bőrös, fekete! Ez kell ! xDD
Nekünk is ezért lett Sorentonk, atom szívás is lett :D
@@jancsi630 bőrös van, fekete nincs :D
Na ez a helyes hozzáállás. Elkövetett egy hibát, belátta, levonta a következtetést, és felvállalta, hogy más is tanuljon belőle. Respect!
Én nem hallottam a filmben, hogy elvált volna...:-))
@@RP-oq9zw 😂😂
A Sorento szakértő srác nagyon felkészült és profi.
Őszintén megmondva ez sincs rosszabb állapotban, mint az előző sok "szerelő barátom rábólintott" című vételek.
Attól még szomorú.
-rossz a klíma
-mi nem vagyunk klíma pártiak
-Understandable, have a great day!
Nem indul a motor!
Nem baj, úgysem megyünk messze! :D
Nincs kézifek. De van kerék ék, meg úgy is csak vízszintben állok meg.
Nem vált a váltó. Nem baj jó az ami ben van.
Egyszer jó lenne egy olyan rész, ahol egy levitézlett autót + javítási költséget összehasonlítottok egy olyannal, ami annyival drágább.
Azaz pl.: 1 MFt az autó, 0,6 MFt javítási költség vs 1,6 MFt-os autó. Nyilván típus kb. évjárat ugyan az lenne.
Nagyon kíváncsi lennék az eredményre.
Sajnálom, hogy szanaszét szívatta magát ezzel az autóval, de örülök, hogy felkerült ide, intő példát állítva az erre vágyóknak!
Bőrös,fekete...
@@nordthernlights 😂😅
Így van!
Az egyik legnagyobb beégés ez az autó az összes epizódot tekintve.
épp terveztem ilyet venni.
Még jó, hogy megnèztem.
Több mint méteres hóban is elmegy. Az igen. A hómaró be se köszönhet emellett :D
De a fütés biztos szar mert a kabát, sapka egy kicsit gàz.
Legközelebb lovat kell venni.Elmegy a méteres hóba,és ha csődör,akkor van fekete bőrös is...
Nem fűtés pártiak.
Próbáld ki: elmegy.
30 perces video, ahh shit here we go again :D
Végre.. :D
Minel tobb epizod van, annal kozelebb kerulok hogy lovas szekerrel jarjak. Az nem romlik el 🤣🤣
Csak a ló döglik ki alóla 😬
Zalan ocskó. Tevedsz, van azon is ami elromlik
@@johnbodo van, de lenyegesebben kevesebb mint az autokon xdd
@@johnbodo És ha végképp elromlott kolbásznak még jó lesz. Recycling.
@@stirlicz szeker kolbasznak? ) :
Komolyan nem értem: az alváz tök jó, a szakértő is azt mondja, hogy rendben van, a motor, erőátvitel rendben van, ez mitől menthetetlenül rossz? Click bait cím, gáz!
P.Cs: A klíma alapvetően nem megy az autón
Gábor: nem vagyunk azok a klímapártiak, mondjuk úgy
P.Cs.: kézifék az nulla
Gábor: nem vagyunk kézifékpártiak, mondjuk úgy
:DDD
Az 1 milliós autó ami 1 évet állt szerelőnél és 1 milliát kellett eddig rákölteni, de szereti! (plusz vár még rá megint 1 milla kb) 3 a magyar igazság + 1 a ráadás :D
abszolut, es mindezt egy 2002-es autora!!!!
@@krisztiankovacs4839 ami egy nemis premium auto hanem egy kia
@@attilabalint2270 Attól még rendes gyári korrózió védelmet kaphatott volna.
@@andrasaranyi4229 tudok mondani pár nyugati, prémiumnak hitt autót, amelyiken 18 évesen több a rozsda, mint ezen...
@@mongolz1000
Már írtam valahol, hogy egy közeli ismerősöm a világ egyik legnagyobb konszernjének egyik tervező irodájában dolgozik prémiumnak mondott autókkal. A főnök mondta neki, hogy ezeket 5 évre gyártjuk, amíg tart a garancia. Max 10 évre. Aztán eladják vmi keletinek, szenvedjenek vele ők.
A jó korrózióvédelem (előkezelő festő sor) nagyon drága.Terveztem. Hát spórolnak.
Hol látsz te olyat, hogy 10 év átrozsdásodásra garancia.
Kötve hinném, hogy a nehéz járműveket ilyen spórolósan gyártanák.
"Fekete, bőrös terepjáró" - Na proletárasszonynak teljesült a kívánsága :D
de az asszony uj nissan patrolra gondolt ebben a konfigban, sajnos a mosogatobanak nem adta ki
Nyáron meg izzad majd a valaga a bőrben 🤣
@@szakiati888
Nem ilyen fost kell venni és akkor nem izzad bele. Nekünk a kosz miatt lett bőrös. Könnyebb takarítani.
Szerintem nincs ezzel az autóval olyan nagy tragédia, sajnos az autópiacokon rengeteg ilyen autó van amit magadhoz kell” édesgetni”. Igen, költeni kell egy 19 éves autóra és ez a technika már nem zsiguli alkatrész árban van, bár a kettő szvsz nem is összehasonlítható. Egyébként egy kormánymű felújítása 50-70eft és 48 óra alatt kész van.
Ráadásul azt felejtik el az emberek, hogy hiába dél-koreai, hiába hiszik azt, hogy ez nem egy "prémium" márka, ez bizony egy SUV, és az alkatrészei, a vele kapcsolatos költségek nem dél-koreaiak.
na ehhez a klímapárti hozzáálláshoz én annyit tennék hozzá, fateromnak sosem volt klímás autója. "minek az bele" meg stb szöveg. Fiam születése előtt vásároltam egy C Vectrát, amiben működőképes. Hivatalosan ez volt az első Klímás autónk a 3ból. Én persze használtam a klímát, hamár meg van miért ne alapon. Következő nyáron együtt mentünk trapézlemezt vásárolni +öcsém, viszonylag messzire 100-110km persze nyáron a legnagyobb melegben. Ha lehet hinni a kültéri hőmérőnek a kocsiban akkor kint 37fok volt. Észrevétlenül bekapcsoltam a klímát majd kb 3-4 perc múlva felhúztam az ablakot. Mit csinálsz? miért húztad fel? kérdi mondom adj még 5 percet. Na így kb 10 perc elteltével elég jó idő volt már bent, ez elkezdi tapogatni a szellőzőket hogy "úúúbazmeg ez jó!" Öcsém arcán is láttam a kaján vigyort hogy élvezi, pedig ő is ellene volt. betegséget meg minden szart lehet kapni tőle, mondta ezelőtt. Végül láss csodát klímás autót vett🤣 A lényeg hogy most az öregem is cseréli öregecske autóját pont ma láttam hogy böngészi a használtautót. Extrák közé mi volt bepipálva? na kitaláljátok? Klíma 🤣 Emberek nincs a klímával semmi baj az ég egy adta világon, csak használni kell tudni! Felhevült testtel felhevült autóban ne kapcsoljunk azonnal klímát! Ki kell szellőztetni előtte, utána lehet kapcsolni a klímát. Ne közvetlenül magunkra irányítsuk. Pláne ne mellkas és fej tájékra mert beteg lehetsz tőle, pláne ha kicsit ki is vagy izzadva ami nyáron természetes. Azt mondják 5-10 fokkal legyen csak a különbség a kül és beltér között. Lehet több is! DE!!! Kb a cél előtt 5-10 kilométerrel állítsátok vissza, vagy kapcsoljátok ki! Továbbá érdemes évente tisztítani! Ha ezeket betartjátok soha semmi bajotok nem lesz tőle.
Én soha sem szerettem a klímát.A korábbi autónkban soha sem volt jó.Úgy vettük és eszünkbe sem volt hogy bármit is csináljunk vele.Majd vettünk egy újabbat és nem németet mert az amit leadtunk jó volt 28 évig,de az újabb típusok már Trabant minőség hírében álltak.És egy Kia Sorentót vettünk.Egyébként is a német autók már rég csak a sznobok autói.A BMW ,Mercedes,VW is már csak inkább a tesók keresik.Ugyan ez már a Volvo is..Amit egy márkaszervizes ismerős is erőteljesen lebeszélt.Úgy hogy eszünkben sem volt olyat soha sem venni. Fényévekkel jobb autók a KIÁK és bármelyik ex nyugati menő autót megszégyenítik.Négy éve használjuk,de a klímát ebben sem.Jó a klíma.Vagyis működik.Párszor beindítottuk mert hát az épület klíma egy szar mindkettőnk szerint és azt sem akarjuk, mert sehol sem éreztük ahol ilyenek voltak hogy az nekünk hiányozna.Sőt abszolút kellemetlennek is véljük.Az autóban sem ment a próbák alatt 10 Km-nél többet mert már leginkább szétverni szerettük volna és nem csak kikapcsolni.A lehúzott ablak kellemesebb bármikor és bárhol..Olyan nincs hogy .:Klíma= Jó mindenkinek.Sokan ki nem állhatjuk.
A szakértő ott volt a szeren.
Persze, mert nem úgy áll a dologhoz, hogy toljuk bontóba. Mindent lehet javítani, csak a pénztárca mérete szab határt.
Nem lehetne egy lakatost is hivni, hogy ne mindig az legyen, hogy a lakatolas nincs az arban? Legalabb egy annyit, hogy ez legalabb 500 vagy 2 millioba fog kerulni.
Miért markolja a váltót? Be akarja tenni hatodikban?
D4cb motor sajnos érzékeny a mindenre ezek a hibák az előző igénytelen fillérba.. ó tulajdonos(ok) névjegye, sajnálom a tulajt kellő műszaki tudás nélkül ilyen dízel autót megvenni vakrepülés. Nekem hyundai-m van ugyanezzel a motorral 650ekm-el, időben ki kell cserélni azt amit a pici keleti emberek a gyárban előírnak. Pont.
A rozsdával mit csinálsz? Kasznit cserélsz ahogy a kis koreaiak előírják?
A 650e km nem rossz teljesítmény, főleg ha nagyobb javítás nem volt a motoron. De lehet, hogy ebben is annyi van....
@@kcs855 a rozsdát normális mentalitású emberek megelőzni szokták... bár furcsa, hogy ezt le kell írni.
Az ha garancián túl szétrohad az nem az autó hibája!
A “K Cs” a köcsög rövidítése? Mert a stílus ahogy leírtad tökéletesen passzol hozzá.
"Utolsó szerviz óta tökéletesen működik, teszi a dolgát, jön-megy." - értsd: nincs kézifék, klíma sose működött, izzók kiégve.
ezt sosem tudtam megerteni. az emberek ennyire leszarjak azt amit hasznaljak? Mondjuk ebbol a tekintetbol voltak itt sokkal rosszabb esetek is..
Vagy úgy járt, mint én a Swiftemmel: 13 évesen égett ki a rendszámtábla-világításból az egyik, mivel még egyszer sem kellett cserélni, össze volt rohadva a csavar... hát, úgy maradt. Ugyanez a 14 éves Hyundaiomnál is, azt se cseréltem ki. Most 11 éves az asszony Captiva-ja, kiégett az egyik... megnéztem, meg sem próbáltam kicserélni. Ha nem ég ki gyakran, mint nem japán/dél-koreai autóknál, akkor berohadnak a csavarok, ez sajna ilyen. Abban biztos lehetsz, hogy ennek a Kiának a rendszámtábla-világítása sem volt cserélve legalább 1 évtizedig.
Már megint az assszony!!!! Én már biztos hogy válnék tőle:)
De ha látja ,hogy kívülről rohad a kaszni,miért nem hagyja ott és keress másikat?
Ja,persze. Az assszony. Elfelejtettem:)
Asszony megmondta, boros fekete kell, kesz vita nincs. Gondold mar el milyen elete lehet ennek a szerencsetlenek.
@@010111010110 :D :D :D :D
Van egy ilyen a családban. Az évek alatt az öregem sok milliót rá költött. Volt ott hengerfej, klíma, tank csere, difi meg rengeteg minden. Plusz a full kasznizás. Azt kell mondani, hogy nem egy olcsó autó. Viszont ettől függetlenül egy kibaszott jó autó. Persze ezek a hibák és javításaik olyan összegek amit az átlag magyar pénztárca nem tudná finanszírozni. Jól át kell gondolni, hogy az ember vegyen egy ilyet. Mert ha jó rajta minden akkor tényleg jó autó, de ha nem és esetleg nem külföldi fizetésből kell finanszírozni, akkor felejtős.
A bőrös fekete már ki van pipálva, innentől jöhet a bokafogás, meg egy kis Eneos, hogy jobban csússzon. :D
Szia. Én a márkaszervizben bemondtam ám, olajcsere előtt, hogy csakis eneoszt rakjanak az autómba mert japán kocsi japán olaj meg legjobb meg minden, ....nyugodtan megmondták, ők belerakják, de ha valami lesz akkor ugrott a gari. Inkább maradtam is annál melyet beleraktak előtte is.
@@romanimre Ebből mi következik? Hogy az Eneos xar? Vagy az, hogy amit eddig használtak nálad és beszerzési áron 100ft/liter volt egy ukrán cégtől, neked meg 2100/ft/literért adtak azt most nem tudják rádsózni mert Eneost kértél? :) Nem mondom, bármelyik lehet, de szerelőnek a kérdését sem hiszem el. Egyetlen igazán jó és becsületes szerelőt ismertem meg 15 év alatt, viszem is hozzá a kocsit, pedig már 40km -re van.
@@gyurxi551 Senki nem mondta hogy,, xar''. Totalt raknak bele azt kapják olcsón. A magán szerelők se szentek. Embere válogatja. Nekik is megvan a maguk olajbeszállítója. Volt, hogy mondtam, olajcsere lesz viszek saját olajat. Azt mondta a kis vállalkozó szerelő, hogy,, akkor annyival drágább lesz a munka! ". Már nem hordom oda.
@@romanimre Én úgy vagyok az olajcserevel,hogy ki tudok tekerni egy szűrőt meg egy csavart.
Szintet lépett a műsor. Na eddig se volt rossz, de végre nem az a vége hogy alapos mosás és pár száz km, aztán meglátod....árajánlatot azért adunk, csak győzd megfizetni. Kaptak a srácok egy autót, kivesézték becsülettel. Szuper volt!
Profi volt! Ennél jobban kivesézni nem is lehetett volna!
Osztrák terepjáró viszonylatban ez még egészen szép.. volt már 2002-es mitsubishi, 2003-as opel, deee úgy el vannak mind rohasztva hogy egy épet nem találsz.. amellett meg agyon is vannak használva, és ezer a bajuk. Viszont van ellenpélda is, pl a jelenlegi kocsim, egy 91-es opel frontera, bontás elől vettem meg, aprópénzért még tavaly októberben, azóta meg már le is "államvizsgázott", és friss műszakival az utakon. Persze nem is szép, meg nem is "kényelmes" úgymond, de nem is arra van, pakolni meg terepezni párját ritkítóan jó még 30 évesen is, és amellett pofonegyszerű, és robusztus is a technika. Én az újabbakban csalódtam, persze csomó minden van bennük ami a régiekben nincs, de nem állják ki az idő pròbáját, elrohadnak egy szempillantás alatt, meg nyűgösek is. Nekem az öreg "traktor" sokkal szimpatikusabb 🙂 ..meg hát még a bontás elől elhozott kocsin is volt kézifék például 😆😆
Amúgy most van csúcson a műsor, Bálint és Csaba is megtalálta a karaktert :) Csaba a tapasztalt, Bálint a kissé szeleburdi, de értő szerelő :) Csaba vagy bever pár sört esténként (ahogy én is, szóval semmi gond nincs ezzel), vagy jól bevacsorázik, de az XL-es ing elkél a pocakra :)
ez még a bejgli :) majd ledolgozza a kis tiszta lámpájával :)
alicante tosca
Jól tartja az asszony
Hány kilométerenként kell kenni a gumiharangokat? És mivel?
Nem akarom, hogy kiszáradjon.
Bárki jelölte ki a sponsorblock-al a hidetést, KÖSZÖNÖM!
Sziasztok.
Szerintetek végül megkapta az asszony a fekete bőröst? 🤣Végig néztem de nem derült ki. Linket dobjatok😂😂
ja de az egy másik oldalon van
A munkatársam szomszédjának az unokatestvérének a barátját is érdekelné a link
"Lehet javítani.
Sok lakatos nem vállalja.
Viszonylag drága."
:D Szóval röviden, a tárcád mostantól a Nimfas Corporation tulajdona.
Ki az a Corporation?
@@tranelarod Bunkó vagy Bugsy!
Bunkó vagy Bucksi! :D :D
"Bunkó vagy Bugsy, ez megér vagy negyvenezret" :)
"Vezethetem én főnök?"
"Jön megy teszi a dolgát" 😅 na itt már tudtam h ez is egy jó rész lesz!😅 Azért a méteres hóban való járkálás gyönyörűen meglátszik a kocsi alján rozsda formájában👍
A hótól még nem fog rohadni egy autó se...
Annyira kíváncsi lennék, hogy a kettő vizsgáló úriember milyen autóval jár. :D
A nyilvántartásban nem látszik hogy babrálták volna a km órát (vagy "ésszel" tették) folyamatosan emelkedik-már amennyire lehet hinni az adatoknak mert volt olyan hogy 1 nap alatt (2 adatrögzítés között)több mint 2000km-t tettek meg vele.
Mikori lehet ez a felvétel-mert 2020 05-ös vizsga van rajta-ennyi hibával...
“Nem hiszem hogy valaki kenegeti hogy ki ne száradjon a gumiharang...😂😂😂”
Stüssz
A gumit nem árt időnként glicerinnel megkenni. Ősi recept.
Vettek egy "szuper" kocsit, és sokáig kerestek rá szerelőt. Én a mai időkben fordítva csinálnám: ha nem valami nagyon gyakori népautót vásárolnék (Ford Focus, Honda Jazz, Civic, Suzuki Swift), először kerítenék egy szerelőt, aztán vele konzultálva venném meg az autót. De azt már tudom, hogy az ilyen nagy köbcentis, lógó belű dízellel úgy hajtana el a szerelőm, mint a pinty.
Tetszett a videó! A "fekete, bőrös autót akart az asszony" mondatot nem cikizném tovább megtették előttem már elegen :D Én inkább a KIA szakértő indokolatlan maszkviselési fétisét mosolyogtam meg. Nem gondolom megmagyarázhatónak minek kell EGYEDÜL ülve az autóban maszkot viselni és így beszélni a kameráknak. Tudtommal a kamerákat nem tudod megfertőzni, de lehet az új mutáns covid már a technikát sem kíméli XDDD
Bírom amikor prémiumos, vagy most ez a tejepjájós tulaj, a nem működő klimara megmagyarazza, hogy nem fontos, meg nem használják.... Nem a budös f@szt nem fontos. Én aztán bírom a meleget, de a klíma az köll! Ezek szerint itt fűtés se nagyon volt... A meterös hóba.
Igen, én is jót mulatok az ilyen jellegű önigazoláson. Persze nyilván gáz lenne elismerni, hogy bizony ő is olyan autót vett, amit nem tud maradéktalanul karbantartani.
2:30 Na ez az a hozzáállás az autózáshoz; van egy elképzelés az autó típusáról és színéről, onnantól kezdve guruljon előre, minden más tökmindegy. Ha az ember ezzel a hozzáállással vesz autót szinte garantáltan ez lesz a végeredmény. Mert amíg csak annyi az elvárás, hogy menjen, szinte minden autó megfelel.
Így vettem 3 hónapra egy ideiglenes szaladgálós swiftet. Ennek két éve, és még mindig megy a rohadék 😅 Véletlenül kifogtam egy nagyon jó állapotú gépet, nulla elvárással
@@zsoltkis2197 a Suzuki egy hálátlan dög! Azt várod, hogy szétessen, erre meg sem áll! 😀
@@zsoltkis2197 Nem egy ismerősömnek van direkt "bevásárlós" suzukija. 150 pénzért megveszi és azzal rohangál, csak tankolja, aztán ha megáll, megáll, komoly dolgokra ott a rendes autó. Így nem fáj ha parkolóban nekivágják a bevásárlókocsit, keveset eszik, városban még fürgének is mondható mert könnyű, kis helyen is könnyen parkol. Kell rá valami filléres kötelező aztán "jóvanazúgy". 5-6 évet kényelmesen elmennek még így is, de van hogy tovább is.
Hibakódkiolvasás hol marad? 🥲
Első körben a biztonság volt a fontos. Szivárog a kormánygép, kézifék nincs. Honnan indulhatott ez a sztori?
Nekem csak az a kérdésem van, hogy a Főnök mennyi ilyen inget tart, mert ennyi menstruáló kocsi alá bemenni és mindig tiszta inget tartani, érthetetlen :)
Máskor is hozhattok olyan embert aki egy kicsit mélyebben benne van az aktuális autó részleteiben.
Amúgy műszakin lehet a fék-futómű szekcióra kéne jobban koncentrálni (gondolok itt arra hogy ezen kb nincs kézifék), és nem arra hogy van egy pár négyzet-centiméteres rohadás a jobb első sárvédőmön.
Minden részbe kéne szakértő, de minek maszk egyedül az autóban?
meg se említették a főtengely törést, pedig ennél a motornál (FL előtti) előfordul
király ez a fecskendős módszer
Sziasztok esetleg tudnátok hívni a műsorba Volkswagen Jetta Mk2, megtudni milyen állapotban is van egy harminc éves német kocsi.
Volt nemrég egy Golf I.
kivizsgáltatni a prosztatát szoktuk.... az autót átvizsgáljuk/tatjuk értem ?... :)))
Miért fogja a tulaj vezetés közben folyamatosan az automata váltót?
Berögződés 😀 Sajna én se tudok leszokni róla, pedig tudom , hogy értelmetlen. 😅 Mondjuk én nagyon sokat vezetek manualt és automatát is.
De a manual is minek fogni folyton? Még terheled is mechanikát.
Pszichés berögződés, a teljes kontroll igénye miatt.
Miert ? Ra van irva ,hogy nem szabad ??
Aaaaa, fontos autovasarlasi kriteriumok:
Fekete, terepjaro es boros.
Hogy jo is legyen...? Muhaha 😂😂😂😂😂
@Guess Who igen, szerintem ez is kritérium volt, de abból se kaptak volna abból jót ha még a szerviz költséget is hozzá teszik ennek a vételárához.
Pont erre gondoltam....
Bőrös is, fekete is, terepjáró is
Nem látom mi itt a probléma. 😂
Na ilyen egy igazi, xőröstökű, profi! 👍😎
Még sok-sok ilyet!
Ebből az epizódból két tanulság vonható le, az egyik az amit itt többen kiemeltek, hogy a tulaj fihoman szólva nem hozott túl jó döntést amikor ezt az autót megvette. Oké, nyilván már Ő is belátta, és itt igazán a lényeg az, hogy szeretné ha a hibájából tanulva mások, ne kövessenek el hirelen felindulásból hasonló őrültséget. Az emberek többsége amúgy is Gáborhoz hasonlóan, szakmai segítség, ill. átvizsgálás nélkül vesz autót, így ez a sztori remélhetőleg ráébreszt másokat is a dolog kockázatára...
Ez pont egy leharcolt darab ami minden típusnál megtalálható, semmi baj ezzel a típussal, ha oda van, volt figyelve rá, nekem is ilyen van 200ekm el semmi baja és nem is rozsdás, ez a videó bármelyik ennyi idős maszat autóval leforgatható, lehet az akár BMW vagy Mercedes is, terepjáró képességében meg aki nem hisz, itt a youtube on utánnajárhat :-)
Lehet csak engem zavart de folyton néztem mikor esik le az a maszk. Be kéne venni 1-1 cm-t a madzagjából ha már nincs más. :(
Vegyél be egy centit
De legalább beismeri, hogy benézte.
Ködzáró?
"Nem vagyunk klima partiak" oooo igen nincs is jobb mint 130 al autopalyan lehuzott ablakkal menni nyaron 35 fokban magas paratartalomnal. Ez nekem is elszokta venni a kedvem a klimatol
jaaaaa ehhez hasonlo dumakat csipem en is, , megneznem ezeket az embereket 40fokba, palyan 🤣🤣
+1, én se szeretem annyira, de azért van az a pont, ahol muszáj :DDD
Olcso, oreg autom van. Annyiba kerult a klima mint a kocsi erteke, de megy.
Én nem tudom,hogy néz ki az asszony de még a Brazil szépségkirálynő kedvéért sem vennék ilyen fost.Majd otthon jó lesz tévézni a bőr ülés hamarosan ahogy elnézem ezt a videót.
5:30 ...Nincs megpasztázva...
NA, ez most komoly? A puhafém tömítő alátét ugyan mire való?
Nekem a 3.5 V6 volt, az volt eddig a kedvenc autom. Atszamitva kb 150 ezerert vettem, 16 litert evett, de akkoriban meg ingyen tankoltam. Erzesre hibatlan volt az alatt a fel ev alatt amig hasznaltam, de a muszakin adtak vagy 2 oldal hibalistat, szoval anyagi totalkarosnak nyilvanitottam es eladtam ugyanannyiert amennyiert vettem valami offroados sracnak. Azota is valami normalis letravazas terepjaro az almom. Az ultetett 4-es golf lerazza a vesem a szetbombazott videki angol utakon.
Pedig a ngliai csata vagy nyócvan éve volt.
A kameraman miért nem azt mutatja, amit a szakértő lát ? Tök idegesitőek ezek a bevágsok, hogy mutatja, hogy épp miről van is szó, de ebből úgy lehetne tanulni, ha azt látnánk miről beszél a profi szervizes. Át kéne ezt gondolni srácok, az aki beszél nem igazán fontos, egyszer bemutatjátok, kész. Onnantól az lenne a lényeg mit lát.
Sajnos a tulajdonos egy cseppet sem ért az autókhoz, meg is van az eredmény... Nem szabad ilyet megvenni, pénztemető.
Ismerosom nemreg vett egy Astrat, 1.4 benzin. Az is 1 millio volt. 150.000 ezret koltott ra azonnal, amiben benne volt negy uj gumi. Es azonnal hasznalatba is tudta venni. Rozsda minimalis, egyelore semmi komoly. Ja, es a klimaja is megy.
Persze nem boros, nem “terepjaro”. Na, de kozlekedni vette, nem pocshosszabitonak. 😉
Ha egy kocsi le tud fejesedni olyan szinten, hogy még a hűvelyek is szétszaladnak, akkor nálam nem férhetne be a videóba a "jó autó" jelző.
Ez persze csak szőrszálhasogatás.
A sorozat nagyon jó, az érdek-érték arány sokkal inkább az érték felé billen, azt érzem, hogy ez értünk, nekünk van.
Popcorn.. Kommentek.. 😅♥️
Szép autó 😬
Sokkal inkabb vennek ilyet 20 evesen mint egy X5ost vagy egy ML Mercit. Ok is beleraktak 60ezret 2 ev alatt, akkor annyira rossz nem lehet. Mondjuk atvizsgalni nem artott volna vasarlas elott.
Beleraktak csak sajna nem látta osztrák rendőr! Nem kellene itt mutogatni már régóta a bontóban lenne!
Hat igen, de a rozsda az pont olyasmi amit akar meg emelos atnezes nelkul is ki lehet szurni - nyilvan sirva rohogos, neked, de lehet hogy eletukben eloszor vettek autot, majd legkozelebb figyelnek. Ezen kivul ami elojott a kocsin 60ezer alatt az abszolut nem veszes, aki ilyen oreg dogot akar annak legyen fel millio a zsebeben ha kell.
Avalonos maszkot csinálok ingyen jó méretűt nektek. Totalcaros is megy pénzé. Amúgy nem estem ámulatba ettől a koreitól.
Mindent egybe vetve nem olyan rossz autó ez, csak rozsdál. Ha lekezeli a rozsdát + alvázvédő akkor ez rendben lesz pár évig. Amúgy meg belátta hogy melléfogott. A következő kocsijánál biztosan előrelátóbb lesz.
Messze nem tűnik annyira rossznak, mint amennyire a cím sugallja...
Csak a hengerfejre ráköltött 1 milliót, plusz még kér az autó bő fél milliót a lakatolással együtt. így azért már nem tartozik a jó vételek közé, amit a tulaj is elismert.
Az igen, több mint 30 perc, biztos érdekes lesz.
Hát ez kibaszott, oltári nagy bukta lett ezzel a ráfizetéssel! GIGA BEÉGÉS!
Az első gondolatom, hogy megint túl drámai a cím. Mert ugye nem mai autó. De már elment 1 millió és még mindig kell locsolni rá egy "keveset".
Durvaszűrő átengedi a koszt, jó az igen és hol van a 2-3 mikronos finomszűrő.
A sorento finomszűrője sajnos nincs a helyzet magaslatán, mert a feltekerhető szűrők nagy része olyan felépítésű, ahol sajnos a finomszűrőbetétet megkerülve, csak a durvaszűrőn megy át a gázolaj.
@@sztpeter79 szia Petikém! Jó volt látni ! Le a kalappal előtted! 😉
Kedves Gábor. Egy motort meg lehet javítani. Egy futóművet meg lehet javítani. Egy már erősen rohadó kasztnit Soha nem tudsz rendesen megjavítani. Vannak dolgok, amik fontosabb szempontok mint a "fekete+bőr". (bocs). De ehhez nem kell szerelőnek lenni, hogy lásd.
Sok egészséget és kitartást az autóhoz.
2:24 - "A legutolsó szerviz óta a gépjármű hibamentes" - na, akkor hozom a popcorn-t és felpattintok egy sört 3:40 - elment a kézifék 🤣 kezdődik 😂
Kopaszon az a Columbia póló... MIkor megláttam hirtelen a logó bal oldalát, kicsit azért jobban néztem. Egy az egyben tiszta horikeri...
Sztp!
Üdv Karfy!
nem akarok arcoskodni nálunk az asszony csak annyit kért hogy 4 ajtós legyen akinek nem szakmája vigyen szerelöt hozzáértöt vagy legyen kögazdag még a honfoglalás elött elváltunk de a mai napig felhivjuk egymást ha szakmai kérdés merül fel akár nála akár nálam
A pótkerék csavarja összetud gyógyúlni a kasznival az néha be kell zsírozni.
SUV-ot venni úgy-ahogy elfogadható állapotban 2.5-3 m között lehet - legolcsóbban talán egy Antarát, magasabb minőséget (Volvo, BMW, Land Rover, Audi stb) 4 m-tól, ez alatt sajnos csak ilyen új korában sem igazán jó autót borzasztó állapotban...
A Sorento szakértőt végighallgatva: soha nem veszek Sorentot. Köszönöm. :D
Hát ha csak ennyi lenne a baja egy modern autonak ekkora költségekkel összetehetnénk a kezünket.. csak megjegyzem
Igazi mónika show...:)
nem ellenörizte le can benne minimum 350000 km...ez van most kell megvenni ..
Ez az eneos a faluban több embernek tette tönkre a motorját, különböző módokon.
Az egyik csapágyas lett tőle, a másik motor azóta eszi az olajat, mióta eneost vett bele.
Valószínűleg nem a megfelelő viszkozitást választották a 20 éves, szétcseszett BMW-hez
Legnagyobb gáz az hogy hatul megcsinalják a féket es nem jo!
Milyen szerelök vannak itt?!
Szarja össze magát aki csinalta!
@Train Train hát voltam én már ilyen helyen szakműhelyben ahol több kárt csinalnak mint hasznot...
Lehet hogy az eber is igy járt!
Mondta a végén a biztonság volt az elsődleges nem az esztétika! 🤣
@@kcs855 az😂😂
@Train Train Normális sörből egy tálcányi sem sokkal olcsóbb! :-)
Azért ehhez nem kell se ,szerelőt se be vizsgálást csinálni ,hogy ilyen szintű rozsdát észre vegyen egy laikus vásárló is mint ami pl.a jobb hátsó ajtónál is van ...
Várok Novoth Tibor kommentárjára. :D
Srácok... valaki mondja már el, hogy mit jelent a "mi nem vagyunk klíma pártiak" dolog, néztem a kommenteket és szinte senki se foglalkozott ezzel a mondattal, lassan már magamban keresem a hibát, hogy az egy méteres hóban, fagyban gázoló jéghideg bőrüléses autóban csak én nekem jut eszembe nem nagy kabátban és halálra fagyva ülni.
Klíma = légkondi.
Nem a melegítésre gondolt, az sima hőcserével megy.
Nekem ne mondja már senki, hogy egy fekete bőrüléses autóban nincs szükség klímára. Kabaré
Megmondta az ember nem szereti, nem klima párti :D
A sapkához meg a kabáthoz minek. Inkább kesztyüt javaslok.
@@Jazon780 Full sötét suv-unk van, félbőrrel, és én is utálom a klímát. Ha nem lennének gyerekek, biztos, hogy alig kapcsolnám be.
Azért igazán kaphatna az úr NEM női méretű Avalon-os maszkot IS ! :_)
:D
Szakállas poén, de egy apuval készített emberméretű maszk kényelmesebb lett volna :DD
38 ezer forintot tévedtem
Szép
a 21.században miért kell 18 éves autót venni egy olyan világban ahol tervezett elavulásra van beállitva minden termék?
Tipikusan az a gazda aki egy forintot sem fog költeni rá..
Tudja ő is, hogy egy mechanikai hulladék az autó, de azért is jelentkezik a műsorba, hogy égesse magát.
4:21 Ha lenne rajta sapka, akkor meg az lenne a baj! :D
Fűtéssel is gond lehet :)
Nekem is feltunt hogy ez is kabátban vezet.
Ennél a típusnál azzal lehet súlyosbítani a helyzetet, ha koreai belpiacos a motorja.
Akkor a befecsi felújítása 130ezer/db ... és Angliába kell küldeni, mert 'legközelebb ott foglalkoznak vele...