•✓ COMO REGULAR EL EMBRAGUE DE UNA MOTO 110 EMBRAGUE AUTOMÁTICO ( Clouch )
Vložit
- čas přidán 19. 02. 2021
- 📌Hola. acá les dejo este video, espero que se haya entendido y les sea útil... ante cualquier duda, acá les dejo mi Instagram.
/ prokopii_blogsmotos
Si tienen alguna duda, déjenlo en los comentarios! Saludos mis panas!
Amigo la palanca de cambio de mi moto se desoldo y se salió y la moto quedó en primera yo tengo un fair 110 como puedo hacer para dejarla en neutral tendría que comprar una nueva y cambiarla yo o se puede hacer algo?
ya ajuste esa tuerca de la canasta y cambie los discos y cuando acelero con el cambio apretado es como si no apretara nada. Alguna idea que puede ser?
hay que cambiar el aceite para ser eso o no es necesario?? como saber cuando hay que hacer eso?? mi zb le aceleró y es como que solo se desacelera aveces es por que le falta regular enbrague no??
Cuando meto tercera hace como un ruido raro sabe porque,?
@@lucianopresa me pasa lo mismo, es la canasta de embrague
Falta aclarar q si los discos son nuevos apenas hace resistencia está punto. No a tope! Si no queda embragada y sin patada !! Se hace a tope cuando ya están muy gastados los disco eso significa q hace falta cambio!! Saludos buen video!
Le puse discos nuevos y me pasa eso de que esta como embragada... y los cambios de primera a punto muerto un poco duro
Como hago.?
@@yamilfernandez2742 por acá medio complicado ayudarte
@@jonathanreyes8023 pasame tu instagram
@@yamilfernandez2742 te paso este xq el otro lo perdí Alejandro86reyes
80 videos y no ví uno tan claro como el tuyo ! Gracias paaapaaaa !
Muy buen video amigo me encanto bien explicado
Buen video bien explicado 👍👍
Muy bien 👌👍 explicado gracias
Buenisimo video, sirve completamente
Muy bien, me encantó
Gracias genial si me sirvió sigue asi
Excelente video amigo 🤜🤛
Tienes nuevo sub 👏❤️
Gracias bro, me re sirvio
Está bueno tu vídeo .
De gran ayuda..!!
Sos un crack locoo
Gracias bro
Muy bien Bro!😎
Muy bien, me encantó.
Hola.!! Tengo una Zanella 110 y me quedo la pata dura. Y no arranca del encendido electrónico tampcoo pero bateria tiene.
una consulta, mi 110 empezó a dejar de embragar, me pasa los cambios de golpe, será que tengo q cambiar los discos ya? o solo regular
Proba con regular primero y si no llega a quedar, o safa la patada, no te va a quedar de otra que cambiarlo
Hola viejo, tengo una New crypon 110.
Es el mismo sistema el regule?? Pprque vi otro video que le daba tope a la derecha, yo intenté pero me sigue patinando un toque
Ya le cambie discos, torrington y el centrifugo.
Hola bro... Si, gira un toque la tuerca hacia la izquierda y luego volves hacia la derecha hasta que sientas que haga tope... No sé si me explique bien! Saludos 🔥
Hola. Tengo un cuatriciclo centrífugo y me pierde aceite por la tuerca del embrague. Se soluciona ajustando o hay que cambiar retén?
Proba de ajustar la tuerca si.. y fíjate si tiene una arandela de bronce o aluminio atrás de la tuerca
Hola, en mi gforce 250 los cambios estan medios duritos para poner, será un tema de regulacion de embrague o será la caja? Tiene 500km nada mas
Por ahí falta asentar más, como es nueva..
@@prokopiblogsmotos nuevo, es un cuatri. Lo compre ya con los 500km pero es del 2015
Una consulta, vos sabes que tengo una trip y hace muy poquito le cambie los discos de embrague y hay veces que no entren bien los cambios, esto me sirve?
Sisi, es por falta de regular.. proba, vas a ver que cambia
Hola si están nuevos los discos es el mismo regule o es más apretado a la izquierda osea casi a tope gracias
Hola, que tal, te hago una consulta, cuando aflojó y giro hacia la izquierda, el tornillo no hace tope, hago exactamente lo que haces en el vídeo, pero no se traba en ningún momento, que debo hacer?
Hola bro... Que raro! Probaste de girarlo todo?
Escribime a mi Instagram y pásame una foto de la tapa
Hola, tengo una 110 con caja automática. Cuando meto los cambios cuando el motor esta frio suena como ruido de electricidad. Solo a veces lo hace cuando piso para subir los cambios. Porque seria?
Hace un zumbido?
@@prokopiblogsmotos la mía hace un zumbido del lado del embrague.
@@andiestar693 algunas motos suelen hacer eso...
También a veces rosa algún engranaje y hace zumbido.
Cambie el aceite y me empezó a patinar el embreague. Muchas gracias por el video
Si, eso pasa al cambiar el aceite!
Cómo se siente cuando patina el embrague?
Como que el motor acelera pero la moto no
Yo rellené un poco con aceite y patina mucho más que antes en 3 dias ya no se le ha quitado.
Tengo una pregunta, tengo una tundra110 y el problema es que la pata de arranque se va nomás y si lo regulo se ponen duros los cambios, hay se pone apenas dura la pata y como que quiere prender pero nada. Pero igual no agarra la pata y se va como si nada.
No importa cuánto le regule el problema de la pata perdiste.
La moto la e prendido con araque y funciona normal el problema es la pata.
Te fijaste que estén bien los discos de embrague? A veces eso causa problemas.
como saber si esta rota la varilla de registro?
Capo
Mi 125cc me arrastra las marchas y demora en cambiar tengo que pisar dos veces sera que tengo que regular eso, le cambie los discos se embrague no se si la regularon
Hola Bro, puede que sea si.
👏👏👏👏
Mi smash tiene 2 de esos ... uno en el mismo lugar que el tuyo y el otro esta en la parte que dice zanella de tu motor ... de cual tengo que regular
La que está de bajo de la tapa es
hola, tengo un honda biz 125es 2013, el embrague no me patina en maximas rpms, solo cuando apreto el embrague sigue moviéndose teniendome a mi encima, corta muy poco
Hola Bro... Eso tenes que regularlo nomás
Buen video amigo👍 me pase buscando por tido CZcams para que era ese tornillo y tuerca, mi moto bota aceite por ahí, podría apretar la tuerca sin mover el tornillo? No le afectaría verdad si no muevo el tornillo
Podes apretar la turca si, sin mover el tornillo
@@prokopiblogsmotos gracias amigo, eres una luz en este mundo de oscuridad jaja
Hola amigo, tengo un problema, ya regule el embrague después de varios intentos y parece ser que al tornillo le quedó falseada la cabeza, o sea cuando le pongo el destornillador no hay forma de moverlo, resbala, esa pieza se puede cambiar sola? O tengo que cambiar todo el embrague?
Hola bro, se cambia el regulador si
@@prokopiblogsmotos gracias!
Buenas, tengo un crypton y le cambie los discos de embrague hace poco y ahora cuando dejo pisado la moto no agarra el embrague, sigue andando normal, tendré que hacer lo del video?
Hola bro... Sisi, vas a tener que regular si
me pasa lo mismo con el wave nf 100
Hola, tengo un 110 y cuando pongo los cambio entran seco como que no funciona el embrage ,y cuando pongo primera sin soltar todabia la patita del cambio igual sale andando
Proba de regularlo así y si no queda, vas a tener que cambiar los discos nomás s
👍👍
como hago si el tornillo y la tuerca estan tomados entre si, es decir la tuerca se mueve pero junto con el tornillo, no por separado, que le tiro? wd40?
Échale si wd40 y también proba de calentarlo bien y dale un golpe
Esa tuerca tiene que estar bien ajustada???xq yo maso ajuste y me fugaba aceite tengo una wave nf100
No se ajusta al moño, porque puede safar.
Esa tuerca lleva un sello de goma, una arandela de bronce y tuerca..
Controla que no se haya roto el sello y desformada la arandela.
Hola amigo, tengo la misma moto. Pero se me trabo la patada, ni siquiera baja. He probado ponerla en cambio y pegarle unos tirones para atrás y a veces baja, pero lo hace lento y sin presión. Decís que podría ser tema de regulación? O se habrá jodido la patada y disco de embrague? Gracias ! Buen viddo
Hola Bro... Será que no está mal armada la patada?🤔 Porque es raro, si fuera problema de embrague, la patada bajaría liviano, sin hacer mucha fuerza..
@@prokopiblogsmotos La patada me funcionaba lo más bien, pero hace un par de días le hice un cambio de aceite y de un día a otro la patada quedó trabada. Será problema del aceite tal vez? Capas se pegó todo x dentro, pq olvide sacarle el poco aceite viejo que le quedaba
@@renzodiazz entonces proba de regular con la tuerca del embrague, y si no funciona, saca la tapa y fíjate como está adentro.
Hola amigo arme pero la pata queda liviana busco de prender y pasa derecho muy liviana como si no tuviera compresión
buenas genio tengo un keller 110 y tiene la patada re dura, a veces pateo y no baja y a veces pateo y va bien... cuando pongo los cambios pega un tironsito... la pregunta es... con ese tornillo la patada puede arrglarse? hasta a veces tira un ruido feo
Buenas bro... Eso abría que desarmar para ver cómo está adentro... Porque es raro que haga eso... No podría decirte a ciencia cierta sin antes ver..
Cuánto anda de gps? Y con la tapa hecha carbu Cg y trasmisión 17-32 cuánto dará?
Ese zb del vídeo, estándar y con transmisión 36-15 llegó 104k/h con GPS..
Y con eso cálculo que un 107, más o menos... El brava que aparece en uno de los vídeos de mi canal, con un carburador 27, una leva vini y transmisión 36-16 y tapa trabajada, llegó a 113kh, con el GPS
@@prokopiblogsmotos gracias genio muchas gracias,alguna recomendación para cambiar el cárter de los números? Es muy complicado? Tenés algún video de eso?
@@gerocavia6019 no no, no es complicado... Sisi hay vídeos donde armó un motor
Hola, mi moto le pongo primera y no se queda moderando con el cambio, se quiere ir de largo, es como si estuviera a embrague fijo, no se si me entendes, para salir le tengo que ir soltando la primera despacito, que podra ser? Es una vince lifan 125 pollerita
No desarmaron el embrague y volvieron a armar? Por ahí están mal colocados los discos, o le pusieron algún separador de más.
buenas!, como seria eso del embrague? yo pense que solo de las 125 para arriba tenian nomas.
Hola bro! En estás motos chica, de embrague automático, se le regula el embrague con ese tornillito si es el caso de que traiga el centrífugo en sigüeñal, o otras motos que traen el embrague centrífugo, se le saca la tapa donde dice el nombre de la moto y de bajo está el tornillo para regularlo.
Eso se regula cunado una moto pierde potencia y se ciente que patina el embrague, o cuando pateas para arrancar y no agarra la patada!
No sé si me explique bien, saludos!
Yo tengo una smash 125 x 2021 y ya le cambié el embrague 3 veces, alguna solución?
Hola bro! Si ya lo cambiaste los discos y no queda, tenes que revisar cómo está la canasta o torta de embrague, también depende de la marca y calidad de los discos que pusiste y si lo hayas lubricado antes de armar o no!
Saludos
Hola amigo nose que tenga que ver el tema
Pero la mia cuando ando a alta velocidad y dejo de acelerarla me hace como un ruido como que raspa...parece el ruido cuando raspas un balde con el piso. Me explico
Sabes de eso que puede ser
Será que no se aflojó la canasta? Te recomiendo desarmar y fíjate que esté todo bien.. también puede ser algún engranaje.. saludos
Hola buen día. Me pase de vuelta , tengo una wabe 110… quede perdido. Cómo hago para ajustar y tratar de volver al estado original en q se encontraba la tuerca y el tornillo? Para donde debería girar y q debería suceder? Gracias
Hola bro.. primero de todo tenés que aflojar la contratuerca, y ahí girar el tornillo en sentido Anti-horario, hasta que sientas que haga tope, ahí lo volves un poquitín nada más.
Una ve hecho eso, volves ajusta la contratuerca sin dejar que se mueva el tornillo.
@@prokopiblogsmotos de hecho se le afloja apenas 1/8 osea es como una luz de válvula ya la pata de cambio tiene que quedar con 1 cm o 2 de juego y nada más para que no patine el embrague obvio
@@prokopiblogsmotos y con embrague nuevo como reguló..??? Este video es para cuando están gastados....
Hola amigo como estas una pregunta porque yo nosé mucho como hago para hacer eso en un 150?? Te re agradecería si me contestas
Hola bro... En motores con embrague manual, lo único se se regula es en el regulador que trae el cable, para que quede más corto o más largue al momento de accionar el embrague. (No sé si me explico)
Al momento que sentís que empieza a patinar el embrague, no queda de otra que cambiarlo.
Saludos.
Hola amigo Tengo una gilera 110 ,al bajar un cambio me pega como un cabesazo y hace un ruido ,que podria ser ? El cabesazo lo hace aunque vaya lento y bajo una marcha
bro lo solucionaste ?
Mi moto suena muy acelerada cuando meto la velocidad y no Despega pronto ¿es necesario hacer este procedimiento para que despegue en menos tiempo? Porque el motor funciona bien
Si y si no queda, ya pasa a ser problema de discos o de la canasta en si.. saludos
Hola gracias por compartir, te hago una oregunta, decis que aflojas la tuerca y luego giras una vuelta pero al parecer es media vuelta en el video, luego volves antihorario hasta que haga tope y luego horario un cuarto de vuelta??? Te pregunto porque como que salta el video!!! Abrazo Amigo.
Hola bro... Tenés razón, fue media vuelta, me confundí al decir una vuelta.. y el corte aquel en el minuto 1:28 fue porque se me cayó la cámara
Xq será q la marcha 4 cuesta ponerle la tengo q llevar casi bien a fondo xq cuesta ponerla, tiene embrague nuevo será q regule mal talvez
A lo mejor puede que sea problema de la horquilla selectora o el engranaje... Abría que revisar
a mi lo que me pasa es que tengo el embrague hecho nuevo, y cuando estoy andando al bajar el cambio mantengo apretado y en vez de quedar en punto muerto pasa el cambio directo, se soluciona regulando ese tornillo? o ya es otro problema?
Sisi, debería solucionarse haciendo ese
lo solucionaste?
Hola buen día amigo tengo una Keller 110 y cuando me paro en un semáforo se apaga la moto no sé si es que cuando freno la moto no esté embragando y se apague o podría ser problema de válvulas
Puede que sea la válvula de admisión muy ajustado, también puede ser problema de carburador que haya que carburarla
@@prokopiblogsmotos gracias bro
ese ajuste sirve para un target keeway 125 bro?
Siempre y cuando tenga el mismo sistema de embrague, si bro
Hola gracias por el video. Intente pero el tornillo gira loco y nunca llega a tope
me pasó igual no llegó a tope
hola amigo cómo va, tengo un honda wave nf 100 y cuándo pongo primera se me apaga, será por esto o ya es por otro problema?
solucionaste?
Hola bro.. recién veo el comentario!
Lo solucionaste?
Hola
Para la Crypton 105 es igual ...porque estoy viendo tutoriales y me dicen que es al revés
Hola bro, si, tenés que hacer eli mismo procedimiento, por ahí cambia el sentido de giro, pero es hasta que haga Topper y ahí le volves un poquito..
Tengo una duda a mí moto le cuesta poner neutro y cuando pones primera y querés salir se levanta como que los discos están muy apretados como debería hacer
Probaste de regularlo con en el vídeo? Hasta que haga tope y volvé un poquito
Lo giro anti horario hasta que hace un crack y de ahy lo gire 1/4 de vuelta
@@adrianbuho11juarez47 Sisi, cuando sentís que hace tope adentro, lo volvés un poquito
Hola bro, tengo una kymco 110 y la lleve a q me cambien el disco de embrague, resulta q iba en la ruta y se le salio el cambio y se me acelero la moto jajaj, desde esa acelerada, cuando sacaba el cambio y lo dejaba precionado hacia arriba al cambio, seguia acelerando y hasta me pegaba un salto.. asi q la lleve a q la arregle y me dijo q yo le afloje la tuerca, cosa q nada q ver, y me cobro 500 pesos mas, y ahora sigo con el.mismo problema, cuando saco el cambio me pega una frenada rara, como q entra mal el cambio... entonces directamente si se la.llevo me va a cobrar por tercera vez jaja tenes alguna idea de q puede ser?
Ademas de ese golpe. Esta lo de q cuando dejo el cambio sacado hacia arriba, y acelero, me acelera igual, cosa q no pasaba antes de cambisrle el disco
Hola bro... Disculpa que tarde en contestar, ya solucionaste? Cualquier cosa escribime a mi Instagram! Puede que esté mal armado los discos, o que te tenga problemas la canasta, por ahí puso algún separador donde no iba o algún suplemento bajo el embrague.
Amigo o cualquiera que pueda ayudarme tener mal los discos de embrague afecta a la patada porque mi moto no responde cuando la pateó disculpen la ignorancia
Hola bro... Sisi afecta, y también afecta cuando vas y tiene que hacer fuerza el motor, se siente que patina
Muy buenas tardes que función hacen los disco clutch
"En muy pocas palabras", Transmitir el movimiento del cigüeñal a la caja de transmisión, al acoplarse o pegarse el embrague.
Buenas amigo mi best cuando yo le meto cambio me jalonea un poquito y le dejo el cambio undido y no enclocha
La tenés que regular... Y si no queda, seguramente hay que cambiar los discos.
Mi moto 110 tucan cuando le meto la 1ra traquea osea suena que puede ser alguien me podria orientar gracias
Si hace ruido como que está sacando y no engancha la 1ra puede que se haya roto la 1ra..
Hola a mi me paso ahora a mi moto motomel bliz pierde fuerza en arranque más cuando voy acompañado q hago???
Puede que sea por eso... Proba de regularlo y si no queda llévalo a revisar para ver si toca cambiar discos, porque por ahí es otra cosa también
Hola amigo tengo una consulta de una Motomel 110 automática, al acelerar va muy exigida cómo si fuera en segunda de una moto común y gasta mucha nafta, que podrá ser?
El carburador es eso
@@ignacioperez6802 Gracias hermano
Hola Bro, puede que sea el carburador si, como dijo @ignacioperez6802, y tambien controla las válvulas que no estén muy ajustadas!
@@prokopiblogsmotos Muchas gracias hermano!!
Le pongo 1 2 segunda siento qie entra acelero pero la moto no abansa qie podrá ser ?
Que hace cuando memes 1 y e segunda?
Amigo mi moto en neutro suena como si estuviera sostenido la patada abajo... Esa regulación tiene que ver?
Puede que está mal armado el eje de la patada
hoy prendí la moto , la puse en primera y la moto se iba para adelante, haciendo lo del video solucionaria esto? es un 110cc
Hola bro... Sisi, haciendo eso sí... Pero tenés en cuenta una cosa que no sé si dije en el vídeo, hay motos que trae dos reguladores, una en el lugar que tiene la del vídeo y otro que está bajo una tapia con 2 o 3 tornillos o bulones, si la tuya tiene es tapita, ahí tenés que sacar y accedes al regulador... No sé si me explique... Saludos 💪
Hola loco , cómo andas , tengo una Kawasaki kazer 110 y nosé para q lado se regula en embrague , me das una mano ?
Hola bro... Es lo mismo, primero gira en sentido anti-horario un poco, y después volver hasta que haga topé... Pero si sigue sin quedar, es porque ya tenés que cambiar de discos...
Los discos los cambie , pero nosé como se regula
Mi moto 108cc regule embrague. Palanca cambio tiene poquito juego hacia abajo y nada para arriba. Lo puse de varias posiciones pero no cambio. Luego hice lo de otra explicacion. Aprete a la izquierda hasta que haga tope pero nunca hizo tope se solto casi todo. A la derecha apretado casi no anda en primera. A la izquierda casi a tope no anda mi moto. Finalmente lo deje en medio pero no quedo bien. Acelera harto y no tira mucho. Mi moto es 2008 y nunca he cambiado losndiscos. Eso si la moto estubo varios años sin uso. Y ahora la llevo usando unos 3 años aprox. Favor ayudeme. Gracias.
Hola bro... Si ya tiene ese tiempo tu moto te conviene cambiar discos ya.. otra, fíjate si tu moto no tiene una tapa con 2 o 3 tornillo, donde dicea marca, si tiene, saca esos tornillos y abajo te vas a encontrar con la tuerca para regular el embrague.
Porque hay motos que traen una tuerca a fuera y otra a bajo de la tapa que dije anteriormente...
No sé si me explique en eso! Cualquier cosa escribime al Instagram y te envío un audio
@@prokopiblogsmotos Hola. Si saqué la tapa con la marca con dos tornillos cruz. Es ahi donde solté tuerca y regule con atornillador de paleta hacia la izquierda, pero queda casi suelto todo y no anda moto en primera. A la derecha en extremo casi lo mismo no anda. Asi que la deje como en medio. Cambiaré los discos. La gran intriga que tengo es que no se si encontraré empaquetadura para mi moto que no tiene repuestos, es un motor varillero simple 108cc. Sinski la marca. ¿Cómo lo podré hacer con las empaquetaduras?
Se hace con el motor encendido o apagado
Lo podes hacer encendido o apagado, pero siempre en neutro
Mi moto nueva, a veces cuando le doy a la patada se pone muy dura, y obviamente no arranca, q puede ser?
Así no te sabría decir, habría que ver!
Una consulta mi tornillo no hace tope gira y gira nomas
Tiene que hacer si, si no hace algo está mal.
Tengo un 110 y en 2 y los demás cambios entran pero dan como tirones que sera
Cómo tirones?
@@prokopiblogsmotos si en segunda y las demos cambios se jalonean me tiran para adelante los cambios
Una pregunta con esto puedo mantener mis cambios? Tengo una honda wave 110 2006 pero no mantiene el cambio no se si me explico
Emm, no te entiendo muy bien. Pones que cambio y cuando vas, pisas para que embriague y no embriagua?
Regulale así, debería quedar.
Tengo un problema, hice lo del video y meto cambio y entre cambio y cambio cuando esta la palamca de cambio accionada a fondo la moto queda embragada, en mi casa no queza embragada y los cambio me entran como si no tuviesen embrague
Hola bro, todo caso tenés que cambiar los discos si no queda .. también podés fijarte si no se rompió el brasito que empuja el embrague, no sé si me explico, porque es difícil, pero suele romperse, también aprovecha y cambia los discos..
Saludos bro
Hola el regulador de mi moto hace tope para los dos lados y los cambios están duros
Hola bro... El regulador lo trae en el mismo lugar que el del vídeo o está abajo de la tapita con 2 o 3 tornillos?
Si hay uno abajo de la tapa con los tornillos y el otro que está afuera, tenés que regular el que está abajo de la tapa con los tornillos nomás..
No sé si me explique bien 😁 saludos
@@prokopiblogsmotos amigo en el caso de las 110 que tienen los dos tornillos, de que se encarga el que está afuera de la tapita? Que regula eso ? Gracias
Hola acabo de cambiar todo el conjunto y a la hora de ponerla en marcha pongo primera y no tiene tracción e intento regular el tornillo y está duro no se mueve para ningún lado que pude ser ?
Hola bro. que modelo es tu moto?
Porque hay dos modelos, una que se regula un tornillo que está de bajo la tapa que dice el nombre de la moto y el otro modelo sería como la del vídeo
Hola mi moto le regule el embrague pero igual sigue sin embragar cuál sería el problema gracias..
Raro entonces... Estás regulando el tornillo correcto?
Se me cayo ese tornillo adentro.. hace algo si la pongo en marcha a ma moto??
Te conviene sacarlo bro
Bro, el tornillo de mi moto no tiene tope o me la armaron mal, porque lo ajusto para que embrague y terminé metiéndolo adentro y tuve que desarmar :v
hola bro... tiene que tener tope si, porque eso hace que la moto embriague o no.. seguramente tu motor tiene dos tornillos, uno en el mismo lugar que la del video y el otro lo tiene debajo de una tapita que por lo general tiene 3 tornillos tubos 8 o 2 tornillos philips... ahi tenes que sacar esa tapita y te vas a encontrar el tornillo que es para regular... no se si me explique bien.. saludos.
Cuando meto cambio a la moto se va, acelera sola
Esto me funcionaria para este caso?
Si mantenes presionado el embrague, y aceleras y se mueve, si..
@@prokopiblogsmotos hola maestro !, consulta a mi me pasa igual , pongo 1ra y se va sola sin acelerar hasta que se apaga, me dijeron que pueden ser los discos y las valvulas
@@LELEmusic85 hola Bro... Se va mientras estás presionando el embrague? Si es así, tenés que probar de regular el embrague si y si no queda bien, ya es problemas de los disco...
Pero si decís que pones primera, soltas el embrague y ahi recién se empieza a ir y luego se apaga, puede que sea carburador, y que esté un poco ajustada la válvula de admisión.
Espero haberme explicado bien.
Saludos 🤏
@@LELEmusic85 fijate amigo el tornillo del filtro ese lo desajuste yo y se dejo de acelerar sola
@@user-qm3ut7ox9r te referís al de aire ?o no se cual
Buenas tengo una pregunta
Mi moto al girar el tornillo como dices asta q se sienta medio durito
Pero en mi caso le giro y le giro y nunca se pone durito mas al contrario queda mas suelto no se pone durito ni en centido horario ni anti horario al final
Hola bro .. para que haga tope, tiene que girar en sentido antu horario, o sea, para la izquierda.
Pero como decís que no hace tope, es raro... Probaste de girarlo todo? En qué lugar está ubicado la tuerca? En el mismo lugar que la mía del vídeo? O está abajo de una tapa con tres tornillos?
capo , me hace un ruido como si estuviera algo suelto cuando pongo los cambios. pero es cuando hace fuerza , despues el alta no lo hace
Hola bro, tenés el modelo que lleva embrague y centrifugo por separado, puede que la canasta este con juego y al sentir fuerza tiende a golpear.. o si alguna vez fue desarmada, a lo mejor no pusieron la arandela que va abajo de centrifugo... También una vez me pasó que se me aflojó el centrifugo y golpeaba y al andar en altas revoluciones vibraba mucho...
@@prokopiblogsmotos al final era la cadena seca, y floja , gracias por responder
Hola bro
Yo le hice cambio de discos y centrifugo a mi moto web 110 NF100
Y luego de eso dejo de cortar
Por ejemplo cuando aún no le hice cambio de discos
La moto cuando la ponía en primera y mantenía el cambio presionado sin soltarlo
Por más q aceleraba la moto no salia hasta q no soltaba el cambio
Después cuando le cambie los discos
Una vez q la ponía en primera la moto ya salia
Me ayudas con ese problema espero me haya explicado bien y me entiendas
Puede ser por varias razones...
Falta regular el embrague, el wave tiene también un regulador para hacer eso.
También puede que al armar los discos no le hayas lubricado antes de armarlo.
Otra, los discos a lo mejor no son de calidad.
Pero primero, prueba de regularlo
Mi moto es una 110cc Zongshen y no trae eso, como lo hago?
Hola Bro, fíjate si no trae el regulador del lado del piñón, como el Yamaha Krypton!
Yo siento un ruido raro y cuando pongo cualquier marcha no asé más en frío se siente más fuerte
Me pasaba lo mismo, y resultó ser problema del centrífugo
Cuando pongo el cambio de mi moto se va sola hacia adelante y para bajar cambios igual, es nuevo el embrague
Falto regularlo bien, todo caso
Cómo puedo hacerlo desde cero, si ya llegó descalibrado
Es el mismo procedimiento. Es hasta que sientas que haga tope, ahí lo volves un Poquito, después la probas si queda bien!
Alguien me podría decir que tiene mi moto tiene el embrague flojo no hay que ni siquiera hacerle fuerza,es una 110
Muy blandito al pasar el cambio decís?
Hola,tengo un 110cc 3 discos.
Le cambié los embragues porque rebente la torta de embragues,compré una usada,le puse unos ar,y arme
Abajo pegan re bien los embragues pero arriba patinan que puede ser??
Ya regule como 80 veces
Hola buenas, puede que sea problema de la torta, cómo es usada. Si tenés como conseguir otra y probar, probalo.
Muy buen video amigo, cuales son los síntomas de la moto que indican que es hora de hacer esta regulación? Muchas gracias
Se atoran las velocidades, cuesta más trabajo cambiar
Se siente como en una subida empiesa a perder velocidad y se siente que va levantando revolución, cuando salís y querés salir fuerte, sentís que no reacciona bien, y no embriaga bien
La moto tiene que estar en neutro o puede estar con cambio saludos desde Uruguay
@@detodounpoco7148 neutro
@@prokopiblogsmotos Hola bro a mi me pasó exactamente lo mismo que acabas de aclarar, lo que pasa que la llevé a que le cambien los discos de embrague y cuando me le entregaron sucedía exactamente lo mismo que dijiste, y la volví a llevar y me regularon quedo un poco bien pero siento que le falta un poco más de regulación y ya tuve problemas con los mecánicos no me supieron entender, es por eso que lo quiero hacer yo a que vuelvan entrar los cambios como antes. Cuando estaba normal pero con los discos embrague nuevo, me explicarias como hacerlo bien dejándola normal
Porq me patina los embrague nuevos
Por falta de regular, y también puede ser que al momento de cambiar los discos de embrague, no le haya puesto un rato en aceite.
Esto me sirve para colgarla más fácil?
Si Bro.. pero si con la regulada no queda bien, tenés que pasar a cambiar los discos.
@@prokopiblogsmotos si quiero que pegue mas la 2da, pongo segunda (con la moto apagada) y le regulo?
o en neutro solamente se regula
ahi no se ajustaba la patada????
Si, se regula la patada también, pero, al querer regular cuando safa la patada, también regula la separación de los disco de embrague, adentro tiene un empujador, que a medida aque vas aflojando la tuerca para afuera, adentro el empujador se mete más para adentro y presiona más el embrague.. por ese cuando muchos van a regular el embrague y al regular el embrague queda bien y la patada no o viceversa, ya hay que cambiar discos...
No sé si me explique bien!
Saludos mi pana 🤏
Me pasa a mí que ese tornillo al aflojar la tuerca queda suelto el tornillo y la moto no embraga cuando mantienes presionada la palanca, es como si no tuviera embrague al cambiar
Tenés que ver qué si no lleva otro regulador bajo una tapa que está de ese lado, con dos o tres tornillos, sacas la tapa esa y ahí debe de tener otro regulador, en ese caso sería ese!
Hola amigo buen video. Tengo una keller 110, la compre usada pero casi nueva. Siento que el embrague patina un poco, pero no se si ajustarlo porque cuando pongo primera da un golpe, que me recomendas? La otra es que le ví hoy un poco de aceite en ese tornillo
Hola Bro, si es el Keller, el tiene el tornillo de regular el embrague a la derecha de ese tornillo que está en el vídeo, de bajo de la tapa con los 3 tornillos, revisalo ahi.. si sabes golpe, puede que tenga unos discos con un espesor más grueso.
@@prokopiblogsmotos muchas gracias hermano
El mio se rompió como puedo solucionarlo
Si se rompió el regulador, en las casa de repuesto venden... Si no se puede fabricar uno que sea del mismo paso que el empujador y se le hace la mueca para el destornillador..
Porque mi moto tiene fuga de aceite por ese tornillo?
Fíjate cómo está el a arandela de cobre que lleva ahí