Jetrolle tiedoksi että suomesta ei ollut ketään allekirjoittamassa maastrichtin sopimusta vuonna 1992. Suomi hyväksyi Maastrichtin sopimuksen vuoden 1995 liittymissopimuksessaan.
On kyllä hulluja nuo tietullit keski-euroopassa. Yli 25€ joutuu heittämään että pääsee ajamaan yhden pätkän tietä. Myös bensa oli yllätys kuinka kallista se on myös etelämpänä. Kiitos hyvistä vlogeista!
Enpä nyt sanois. Esimerkiksi nopealla googlettelulla huomataan että Ranskalaisten keskiarvollinen palkka oli vuonna 2022 2340€/kk, Suomessa keskiarvollinen palkka on noin 3975€/kk.
Se eu:n sopimus oli huonoin sopimus kautta aikojen ja lipponen ja niinistö veivät kansalta mitää kysymättä suomen euroopan unioniin lain vastaisesti. ja euro oli toinen höpö sopimus.
Jos oikein muistan, niin kuuluivat Koiviston konklaaviin nämä sankarit (Niinistö ja Lipponen), joka nähtävästi aloittanut Suomen tuhoamisen. Onhan näitä tuoreempiakin sopimuksia nato, dca, who ja taitavat kaikki olla perustuslain vastaisia (ne eu ja eurokin). Suomen viimeisetkin itsenäisyyden rippeet menivät natoon liittymisen myötä. Päätökset tehdään Amerikassa ja eu:ssa samalla, kun meidän "päättäjien" taskut täyttyy, raha ratkaisee. Niinistön ketku ollut joka hommassa mukana, niin siinäpä meillä paskamedian mukaan jopa Kekkostakin parempi pressa ja varmaan vieläkin parempi muka seuraavaksi tulossa. Sotaa odotellessa ja niitä apuja ei oo tulossa.
@@Pontius_Pilatus Kumpi? Taitaa itelläs olla lääkkeet ottamatta, mutta kaikki piikit tietenkin otettuna. Jatka vaan kaikessa rauhassa siinä haavemaailmassa elämistä, niin tuut vielä yllättymään.
Ranskassa menee tietulleihin sama kuin bensaan. Itse ajoin saman rallin Tukholma Rouen 2 päivässä kun asuin siellä ilman Tanskan siltoja. Tanskan läpiajo oli 1h 45min parhaimmillaan. Jos turistin auto laukeaa tullitiellä, hinausauto tulee paikalle automaattisesti ja lyö valtavan laskun kouraan. Englantilaiset valitti uutisissa.
Bensat motarihuoltsikoilla parikymmentä senttiä kalliimpaa, ei siis kerro Ranskan bensan hinnasta. Ranskan tietulleista pitäisi kyllä saada kuitit. Pitää vaan painaa nappia kuitin saadakseen.
Jokohan se vihervasemmisto kohta rahtaa tietullit Suomeenkin? Saadaan sillä rahat pois, jotta voidaan jakaa ne sitten jonnekin muihin maihin. Oma maa ensin ajattelu on vahingollista vai miten se meni…
Näki tuon tietullisekoilun (vilkkuva valo opasti koko ajan ja Jet teki päinvastoin) ja kuitin ottoyrityksen bensiksellä, niin olen aivan varma et Jetro ei osaa avata tv:tä himassaan :)
Maksullisen osuuden alussa otetaan lipuke automaatista ja sitten ajetaan niin pitkään motarilla kun halutaan. Voi siis vaihtaa toiselle tielle jne. Sitten jos poistuu motarilta (ei moottoriteiden levähdysalueelle) tai maksullisen osuuden päättyessä syötetään alussa saatu lipuke automaattiin. Sen jälkeen näkyy hinta. Ranskassa on useampi tieyhtiö, jotka omistavat/hallinnoivat maksullisia teitä ja maksuautomaattien välissä voi olla myös ilmaisia pätkiä. Pelkästään moottoriteillä ajaessa köyhtyy aika vauhdilla. Paikallisilla on etälukulaitteita ja tod. näk. kk-maksulliset sopparit. Tällöin kilometrihinta on halvempi. On myös ns. National-”moottoriteitä” mutta koska ne ovat valtion kontolla, niin taso, laatu ja yleensäkin niiden kunto on heikompi kuin maksullisilla teillä. Lisäksi itse ajamillani osuuksilla nopeusrajoitukset ovat alhaisemmat.
Moi! Lipuke otetaan ensimmäisellä tullipisteellä ja sitä näyttämällä maksetaan kun tullitieltä poistutaan. Hinta vaihtelee sen mukaan miten kauan maksullista tietä jatketaan.
Jotkut pätkät lipukkeella, jotkut suoraan maksulla. Lipuke, jos sellianen on, otetaan pätkän alusta ja kertoo maksupisteessä pätkän lopussa ajetun matkan, jonka mukaan maksut.
@@panulourala6313 ei kai ranskalaisten toiminnasta mitään selvää saa 😆 Tiellä ajaminen maksaa x €/km. Ei oikeastaan mitään käsitystä kuinka paljon. Paikan päällä asuvat voisivat kommentoida. Vuosi sitten kun viimeksi seikkailin Galliassa, niin koitin vältellä motareita mutta 3 viikossa sain silti n. satasen kulumaan. Sillä saa hyvätasoista ja leveää baanaa, jossa nopeusrajoitus pääosin 130 km/h. Niin kuin tuossa ylempänä kerroin, Ranskassa on useita tieyhtiöitä ja tietääkseni (saatan olla väärässäkin) ne voivat hinnoitella tiellä ajamisen itse. Valtio saattaa tietty vähän säännöstellä. Maksupisteitä on aina motarille mennessä ja poistuessa (mennessä otetaan lippu ja poistuessa maksetaan ajetuista kilometreistä). Lisäksi kun maksullinen osuus päättyy esim. kaupunkien kohdalla, maksupisteet on suoraan motarilla ja sitten voi olla muutamasta kilometristä kymmeniin kilometreihin maksutonta baanaa. Lisäksi on ’vain’ maksupisteitä. Eli jossain kohdassa on tulli, jossa maksetaan muutama euro vain siitä hyvästä, että sillä kohdalla ajat moottoritiellä. Nämä voi välttää ajamalla alempiarvoisia pikkuteitä mutta motarilla ajansäästö on yleensä niin huikea, että pikkuteille ei mielellään mene (liikenneympyröitä on monikymmenkertaisesti ellei peräti useiden satojen kertaisesti verrattuna Suomeen). Rahat menee teiden ylläpitoon ja tieyhtiöiden omistajien taskuun. Bisnestä siis.
Jetrolle tiedoksi että suomesta ei ollut ketään allekirjoittamassa maastrichtin sopimusta vuonna 1992. Suomi hyväksyi Maastrichtin sopimuksen vuoden 1995 liittymissopimuksessaan.
Nää roadtrip videot on hyvii 😊👍 lisää näitä 💪
On kyllä hulluja nuo tietullit keski-euroopassa. Yli 25€ joutuu heittämään että pääsee ajamaan yhden pätkän tietä. Myös bensa oli yllätys kuinka kallista se on myös etelämpänä. Kiitos hyvistä vlogeista!
Siellä duunareilla on sentään varaa pitää autoa
Kyllä siellä duunarien olot ovat hyvin paljon heikommat kuin Suomessa. Ei palkoilla juhlita suhteessa hintatasoon.
Enpä nyt sanois. Esimerkiksi nopealla googlettelulla huomataan että Ranskalaisten keskiarvollinen palkka oli vuonna 2022 2340€/kk, Suomessa keskiarvollinen palkka on noin 3975€/kk.
@velipulla3936 Suomessa mediaanitulot on korkeampia mitä Ranskassa. Myös mediaanivarallisuus suomalaisilla korkeampi.
@@akuankka321876 kertoo siis entistä karumpaa kieltä auton omistamisen hinnasta suomessa.
Hyvää sisältöä! kiitti jeti :)
Ai että! Tätä on odotettu.
No juu ite oon täs melkee viikon jo kiroillu et sais ny perkele jo tulla se 3. Osa 😄 hyvää settii 💪
Hyvä video taas! Hurja kuohu kyllä olutta kaataessa. Reunoja pitkin jatkossa 😁
Malmö-Copenhagen-Rödby-Puttgarden-Freiburg/Mulhouse-Lyon-Montpellier-La Jonquera-Barcelona-Alicante-Malaga-Gibraltar....Paras ja nopein tie
Helsinki-Travemunde-Freiburg erotuksella :)
Tosiaan ehdottomasti (fiksuin ja) nopein ajaa Saksan kautta.
...ja ylivoimaisesti tylsin.
Fhat! 😄
95E bensan keskihinta on Suomessa tänään 1.879 eur/l, eli kyllä Suomi osaa rahastaa ihan siinä missä ranskanperunakin.
Kiitos reissusta.😊
Se eu:n sopimus oli huonoin sopimus kautta aikojen ja lipponen ja niinistö veivät kansalta mitää kysymättä suomen euroopan unioniin lain vastaisesti. ja euro oli toinen höpö sopimus.
Jos oikein muistan, niin kuuluivat Koiviston konklaaviin nämä sankarit (Niinistö ja Lipponen), joka nähtävästi aloittanut Suomen tuhoamisen. Onhan näitä tuoreempiakin sopimuksia nato, dca, who ja taitavat kaikki olla perustuslain vastaisia (ne eu ja eurokin). Suomen viimeisetkin itsenäisyyden rippeet menivät natoon liittymisen myötä. Päätökset tehdään Amerikassa ja eu:ssa samalla, kun meidän "päättäjien" taskut täyttyy, raha ratkaisee. Niinistön ketku ollut joka hommassa mukana, niin siinäpä meillä paskamedian mukaan jopa Kekkostakin parempi pressa ja varmaan vieläkin parempi muka seuraavaksi tulossa. Sotaa odotellessa ja niitä apuja ei oo tulossa.
Ota lääkkeet
@@Pontius_Pilatus Kumpi? Taitaa itelläs olla lääkkeet ottamatta, mutta kaikki piikit tietenkin otettuna. Jatka vaan kaikessa rauhassa siinä haavemaailmassa elämistä, niin tuut vielä yllättymään.
Lisää lisää lisää hyviä videoita on tullu pihalle!
EU on perusvirhe. Hyvä jakso taas 👍
Ranskassa menee tietulleihin sama kuin bensaan.
Itse ajoin saman rallin Tukholma Rouen 2 päivässä kun asuin siellä ilman Tanskan siltoja. Tanskan läpiajo oli 1h 45min parhaimmillaan.
Jos turistin auto laukeaa tullitiellä, hinausauto tulee paikalle automaattisesti ja lyö valtavan laskun kouraan. Englantilaiset valitti uutisissa.
Voi siellä ajella pienempiä teitä hiljakseen eikä tartte maksaa tietulleja. Menee vaan kaikkien kylien läpi ne tiet eli kiire ei saa olla 😊
Kannattaa huomioida, että Keski-Euroopassa moottoriteillä polttonesteiden hinnat ovat 20-50 c kalliimmat kuin muualla.
Bensat motarihuoltsikoilla parikymmentä senttiä kalliimpaa, ei siis kerro Ranskan bensan hinnasta. Ranskan tietulleista pitäisi kyllä saada kuitit. Pitää vaan painaa nappia kuitin saadakseen.
Hintaero yleisesti 15-40 senttiä litralta. Ja siis kalliimpaan suuntaan motareiden varressa.
Saaakeli,et joku seisoo siinä edessä kun toinen marssii oluelle! 😄
moro
Kiva seurata, itse mieheni kanssa lähdössä 9.2 reisuun Viron kautta kylläkin ja suuntana San Sebastian , Espanja.🤩👍
🎉🎉😊
San Sebastian muuten on todella hieno ja kiva! Donostia!
Hollanti ja etenkin amsterdam on kuuluisa coffeeshopeista, eikä tulppaaneista😜
Kun oot nyt siellä Maastritsissä niin voitko perua sen eu-sopimuksen? Tarjoilijan kanssa sovitte hommat ja sillä sipuli.
Veljen luona katoin Jerton kanavaa niin tilasin heti kun pääsin kotiin, Jetro on ihan Ykkönen ❤
Ihan parasta,kiitos😃
Jerro on paras kanava tämmöstä lisää ruoka maistuu hyvältä näyttää hyvältä
Mutta kyllähän kaikkien tuotteiden hinta nousi rajusti euroon liityttyä. 2 markan kahvikuppi maksaa 2e jne..
@@user-bp5ds9ff6z tuo nyt oli vertaus. Mutta noinha se rahan arvo muuttui.
Jetilt jäi Maastrihti merkkaamati...
Tätä on odotettu
Ei tarvii pelätä noita Ranskan valokuvia. Viellä ei ole yhtään tullut meille kotiin asti. Joka reissulla muutamaan osunnu.
Jokohan se vihervasemmisto kohta rahtaa tietullit Suomeenkin? Saadaan sillä rahat pois, jotta voidaan jakaa ne sitten jonnekin muihin maihin. Oma maa ensin ajattelu on vahingollista vai miten se meni…
autolla ajaminen on kallista euroopassa/ suomessakin. Eli mites se homma menikään,eli suosi julkisia kulkuvälineitä,junaa jne.
Ässät tähtäsi Pariisin iltaruuhkaan, varmaan oli kiva pätkä ajella.
Terveiset Kaarinasta!!!
Näki tuon tietullisekoilun (vilkkuva valo opasti koko ajan ja Jet teki päinvastoin) ja kuitin ottoyrityksen bensiksellä, niin olen aivan varma et Jetro ei osaa avata tv:tä himassaan :)
"Kivihiili on ihan vihonviimeinen vitsaus tämän ilmaston lämpenemisen takia" 😆😆😆 Voi herra siunaa...
Saman hintasta se pensa on suomessa nyt on vaan laskennut hinta.
Hollantilaiset puhuu erinomaista englantia, ei ole koskaan ollut mitään vaikeuksia saada selvää.
Lisää Jetiä! 🎉
olisin olettanut että käytte punaisten lyhtyjen kadulla kulttuuriin tutustumassa...
Vaihdoitteko ne kesäkumit alle jossain välissä ennen saksaa?
Sähköpostilla livari moi 😊😊😊❤❤
makeeta ku ainaki videon ekat paikat olla vähä tuntemattomampia paikkoja josta en oo kuullut hölkäsen pöläystä
Oliko matkalla mitään syönti paikkoja. Lisää niitä mukaan, niin osaa ehkä itse miettiä kans asiaa. Todella hyvää dokumenttia taas
Pitäiskö ruokien ja juomien hinnat laskea myös?
Onneks et vaan trippi mittari raksuttaa päivä päivältä pois😂
😂😎👌😎😂
Oikein mielenkiintoisen matkan teet, tänks söör 😉
Hollanti jäi pois reittipiirroksesta
Kreikassa 2euroa tietullit
Käytetäänkö tuolla minkäänlaisia taĺvirenkaita?
Haha kyllä oli hittomainen tietulli
Joopa,joo..Oisi noita maisemii kivempaa katella ennempään kuin tota Jetron brofiilii,kyllä ton jo Suomen kansa tuntee,kyllä se ääni kuuluu🤐😛.....
Eks sä käynytkää hollannin puolella kun tussi ei käynyt hollannin puolella?
Etkö sä Jethro tarvii silmälaseja edes lukemiseen toisin kuin lähes kaikki ikätoverisi?
millä ohjelmalla tuo tehty missä auto ajaa reittiä kartalla?
satasen editillä on painatettu menemään vuoon.
Järjetöntä autossa istumista..
Keneltä kysyit Tammisesta? Varmaan joku täysin juntti kun ei Don Tamia ... ainoaa Ranskan maailmanmestaruuteen luotsannutta valmentajaa tuntenut...
No ei nyt sentään maailmanmestaruuteen. Puolivälieriin kylläkin vuonna -95. Maailmanmestaruus kyseisenä vuonna meni ihan muualle.... Never forget!
Minen löydä yhteenveoa, että mitä maksoi autolla Espanjaan?
Rahastus on ainakin hoidettu
Helkkarin hyvä sarja tämä. Vois Jeti paljastaa, et paljonko reissusta tuli persnettoa. Kulut vs CZcams massit.
eiköhän kaikki selviä aikanaan
Koska tulee jatko video ?
Onko tämä se maastapako video.?
Milloin ryyppäämään ja sekoilemaan Aki Linnanahteen ja Jaajo Linnonmaan kanssa?
Milloin ryynikännit &yliannostuksen?
2🎉
Ai Jeti uskoo ilmastonmuutokseen, vai oliko vaan huono/ajattelematon vitsi?
Tuliko Jetille ongelmia niistä nastarenkaista... meni mulla ainakin ohi?
Hyvä matka ojema paras nyt
Jäi kertomatta miksi haluatte ajaa suomesta auton espanjaan?
Kai siinä foordissa olis isompi tankki, ettei tarvi tommosia tippoja vähän väliä tankata?
valenssiaasi
se oli esko aho
Eskohan se -95!
Onko Alain Prost sielläpäin joku sankari kun pitää nimi mainita juodessa?
PASKIN sopimus ikinä tuo EU
aika jännä juttu, mä olen muuten syntynyt 1992
Nuor mies vielä 😉
@@FIN86fi jaa miten sen nyt ottaa
7:30 ei ole suomessa ihan noin edullista bensaa
en kyllä nyt saanu mitään selkoa miten nuo tietullit toimii :D mikä tuon lipukkeen virka oli ja mistä noita saa?
Maksullisen osuuden alussa otetaan lipuke automaatista ja sitten ajetaan niin pitkään motarilla kun halutaan. Voi siis vaihtaa toiselle tielle jne. Sitten jos poistuu motarilta (ei moottoriteiden levähdysalueelle) tai maksullisen osuuden päättyessä syötetään alussa saatu lipuke automaattiin. Sen jälkeen näkyy hinta. Ranskassa on useampi tieyhtiö, jotka omistavat/hallinnoivat maksullisia teitä ja maksuautomaattien välissä voi olla myös ilmaisia pätkiä. Pelkästään moottoriteillä ajaessa köyhtyy aika vauhdilla. Paikallisilla on etälukulaitteita ja tod. näk. kk-maksulliset sopparit. Tällöin kilometrihinta on halvempi. On myös ns. National-”moottoriteitä” mutta koska ne ovat valtion kontolla, niin taso, laatu ja yleensäkin niiden kunto on heikompi kuin maksullisilla teillä. Lisäksi itse ajamillani osuuksilla nopeusrajoitukset ovat alhaisemmat.
Moi! Lipuke otetaan ensimmäisellä tullipisteellä ja sitä näyttämällä maksetaan kun tullitieltä poistutaan. Hinta vaihtelee sen mukaan miten kauan maksullista tietä jatketaan.
Jotkut pätkät lipukkeella, jotkut suoraan maksulla. Lipuke, jos sellianen on, otetaan pätkän alusta ja kertoo maksupisteessä pätkän lopussa ajetun matkan, jonka mukaan maksut.
No mutta kertokaa nyt ihmeessä joku, miten nuo tietullit oikein toimivat!
@@panulourala6313 ei kai ranskalaisten toiminnasta mitään selvää saa 😆
Tiellä ajaminen maksaa x €/km. Ei oikeastaan mitään käsitystä kuinka paljon. Paikan päällä asuvat voisivat kommentoida. Vuosi sitten kun viimeksi seikkailin Galliassa, niin koitin vältellä motareita mutta 3 viikossa sain silti n. satasen kulumaan. Sillä saa hyvätasoista ja leveää baanaa, jossa nopeusrajoitus pääosin 130 km/h. Niin kuin tuossa ylempänä kerroin, Ranskassa on useita tieyhtiöitä ja tietääkseni (saatan olla väärässäkin) ne voivat hinnoitella tiellä ajamisen itse. Valtio saattaa tietty vähän säännöstellä. Maksupisteitä on aina motarille mennessä ja poistuessa (mennessä otetaan lippu ja poistuessa maksetaan ajetuista kilometreistä). Lisäksi kun maksullinen osuus päättyy esim. kaupunkien kohdalla, maksupisteet on suoraan motarilla ja sitten voi olla muutamasta kilometristä kymmeniin kilometreihin maksutonta baanaa. Lisäksi on ’vain’ maksupisteitä. Eli jossain kohdassa on tulli, jossa maksetaan muutama euro vain siitä hyvästä, että sillä kohdalla ajat moottoritiellä. Nämä voi välttää ajamalla alempiarvoisia pikkuteitä mutta motarilla ajansäästö on yleensä niin huikea, että pikkuteille ei mielellään mene (liikenneympyröitä on monikymmenkertaisesti ellei peräti useiden satojen kertaisesti verrattuna Suomeen). Rahat menee teiden ylläpitoon ja tieyhtiöiden omistajien taskuun. Bisnestä siis.
Vaihtoehtoinen reitti keski-eurooppaanczcams.com/video/7IEEBa2yU6w/video.htmlsi=VR0o_JGVa7Ts6csD