Самая Тяжелая Подушка. Vito 638
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Мой / lexxflaber
Когда последний раз менял масло, обратил внимание, что нижняя подушка двигателя, точнее сайлент блок, выглядит как-то не очень. Теоретически, ее замена очень простая: открутить 2 болта, снять тягу и ву а ля! Меняй. Но вот практически, это совсем другое дело! Мы вдвоем потратили полдня, чтобы только извлечь старый сайлент блок! Это было настолько тяжело, что я офигел!.. Хорошо что не взялся делать это сам. У меня бы на это ушло дня два и я бы проклял весь мир... ;)
Как всегда, за некультурное поведение в комментариях - Бан раз и навсегда!
Что-то Лёша сие чудо немецкого автопрома имеет тебя слегка,с советскими корчами ты гораздо легче и веселее справлялся,даже какие-то нотки пессимизма в твоём голосе слышны😁
глупец...., вообще то сайлентблоки у всех машинах одинаково меняются не зависит от марки. А служат по разному, на мерсе 20 лет на жигулях в 3 раза меньше. Ему теперь на лошади чтоль ездить чтоб сайлентблоки не менять
Ключ на серп похож,классно когда есть такой кент-с гаражом и руками респект ему и уважуха
Алексей, это ж вам не космич... Гансы они такие. Хорошие видосы.
Прывит из Алтайки, Лёха!
Слушай, ну по идее у зеркала в центре должен быть такой себе типа Шар. Принцип - как у шаровой опоры. Но за насадку с зеркалом, что должна была сидеть на шаре, За те самые гнёздышки, должны тягать в разные стороны те самые зубчатые пластиковые планки. На них обоих должно быть по шарику для проворота в гнёздышке, но остался шарик только один, на второй планке он вырван з мъясом. По идее, тебе б на разборках поглядеть это чудо...
Сайлентблок двигателя - Боль... Аналогичная фигня недавно была на отцовском RAV4))! Так же выпилили, побоялись рычах сломать.
Я когда то был юный и наивный (владелец жигулей), считал всегда - да чо там менять сайлентблоки да подушки на жигулях, долбанул кувалдой и оно вылетело, а потом мелкими тисками запрессовал и готово.
Потом появились первые иномары и понеслось, из недавнего секаса - менял сайленты в подвеске у ниссана санни, ух я намучался, пришлось точно так же выпиливать наружную обойму из рычага, но я действовал обычной ручной пилкой по металлу, было чуть дольше и муторнее...
Я хз ваще есть ли заводские инструкции как это все менять, может там какие заводские съемники хитромудрые.
Теперь ясно почему у меня сосед на Вито при его ремонте обложен таким количеством инструмента
Сам Мерседес похоже там тоже обложен сверху до низу-только не инструментом)
Доброе утро , Лёша.
Сайлент блок выбивается перфоратором с пикой,а запресовывать что б легче,греешь кронштейн, феном или горелкой,и как в лунку запрыгнет.
Перфоратора в нашем арсенале не было, а вот на счёт фена - отличная идея!
Daico уже давно забили на качество. Сейчас качественное continental, ремни ходят отлично
Тоже две подушки нужно поменять,но страшно и начинать!)
тоже с зеркалом водительским парился с подогревом нереально найти новое, но кто ищет тот найдет, транзит 1999
Леха зачастил с видосами! Так деражть, а то смотреть нечего совсем!
У нас новые продаются и электрические и простые, и с подогревом и без. И в принципе не дорого. А салейнблоки обычно выжигают на сервисах а кольцо распиливают и всё вытаскивается
Хороший такой номер у фольксвагена )))
Удачи и здоровья!
Когда то давно в Якутии мы в качестве нагревательного элемента запихивали в корпус зеркала 21-ваттную лампочку от поворотника. Хватало.
- Та . Це новА машина будє !
Думаю вже можно пол Европи обьезжати на ній.
Давно пришёл к выводу, что проще и дешевле купить целиком опору и поменять в сервисе, или самому, чем иметь мозг целый день, а то не один. Зеркало в сборе могу отправить из Москвы, валяется где-то, трещина на корпусе, но в целом Целое и рабочее оригинальное, по моему года 2000го, может младше, точно не помню
Спасибо за предложение по зеркалу, но пересылка обойдется дороже самого зеркала. 😔
Пишу коммент для поддержки канала!
Спасибо!
и снова здраствуйте))
14:18 а шо, так можно что-ли було? XXXXXXX VW
Алексей, экономь спину!
Якийсь худий Сірко =)
Доюрое утро 🙂
НУ ШО, ПЕСИК ЗНАЙШОВ РЕЛЮХУ?!)) ЗАЧЬОТНИЙ ВУЛФІ!)
Знайшов. Пізніше буде відео. 🙂
@@lexxflaber СУПЕР! НЕ СУМНІВАВСЯ) ЧЕКАЮ ВІДОС!)
Блін, переглянув від початку і до кінця, прочитав всі коментарі, але так і не почув та не второпав, які були симптоми через котрих треба було звернути увагу на ту подушку! 😢
Вібрація по кузову ,провіряеться просто піддати подушку трошки монтіровкою звук пропаде😊
КОЛОКОЛЬЧИК СТАВ ЧОРНИМ...))
Вот теперь вижу, видосы поперли. Это есть хорошо
Доброе утро
Алексей, вопрос не по теме: не знаете хорошего мастера по моноинжекторам?
ХХХХХХ-ОЦЕ НОМЕР НА ФОЛЬЦІ! ВАЖКО НЕ ЗАПАМ"ЯТАТИ))) І ЦЕ ЛАЙНО КОШТУЄ ШТУК 20...)(( ШО ЗА ВАЛЯНКИ?!))
Я заметил что у многих спина бобо
Привет,а вибрация была?)Какие изменения после замены?)
Купи ремень Gontinental и забудеш навсегда эту проблему
Алексей, напиши в Инстаграме про поиск зеркала отдельным постом. А то вдруг P.S. кто-то не посмотрит
Делает "вот так" потому что форсункам 3.14зда? Не меняйте подушки если форсункам конец!
13:52 ЛАЗ поехал.
14:18 А это что за номер такой интересный на Фольксвагене?)
Похоже, что это аналог езды без номеров ))
именной номер, такие можно официально купить в МРЭО
Вибрация не пошла? Просто подушки вещь капризная, чаще б/у оригинал лучше, чем новые шваги, феби и прочие.
Леха,здорово!!!а почему ты выбрал поджопную машину именно мерседес да ещё и микроавтобус!!!???мог бы лучше купить и ездить на мерседесе 123!!!👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥😊😊😊🤗🤗🤗😁😁😁
Это не поджопная машина. Она для дальних поездок. По городу и окрестностям я катают на 04
@@lexxflaber а у меня одна любимая волжаночка 24"наташа"на все поездки🤗🤗🤗
🔧👍
Здравствуйте, не подскажешь как заменить прокладку коллектора? За ранее спасибо.
Нет, так глубоко я в этот мотор не лазил.
Зеркало надо в сборе выбросить и купить другое.
10:34 парня то не обидел деньгами за такую работу?
У меня есть электромеханизм зеркала в рабочем состоянии. Напиши если ещё надо!
Так близко, места ваще нет
🐺 😅👍
Это руки из опы растут,а не самая тяжёлая подушка.!!!
А на разборах разве такие зеркала не водятся ?
Нуу..15 баксов зеркала есть же..
Твоё мнение по поводу установки восьмёрочных ступиц на классику ?
Не варте воно того, якщо правильно відрегулювати рідні, ходять довго
@@DriftMirazh Дякую , але вже купив .
Пищит ремень потому что саляра течет на ролики и камешки забиваются в пазы шкива с грязью ремень до конца не садится нет сцепления и свистит
А вы номер с 6 Х заметили?
Там защоки мають бути на дзеркалі але пластмаса з роками зсохлась і защолки відламуються у мене 1так вклеєне краще обігрів зробіть а регуліровка не потрібна
А охладить подушку нельзя было?
Привет 🇺🇦🇦🇿✊🏼
555
по моему собачка голодненькая
собакен худоват на мой взгляд