Стройка века. 19 километров счастья. Строительство моста в Крым.
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2016
- Крымский мост будет одним из крупнейших в России. Он будет состоять из двух параллельных мостов - автомобильного и железнодорожного. Протяженность трассы - 19 км. Мост начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой косе и острову Тузла, далее пересекает Керченский пролив и выходит на крымский берег в Керчи.
- Auta a dopravní prostředky
Крым мой любимый! Этим летом я тебя увижу!
Я тебя тоже увижу
Вот это мост вот это работа .Супер
Что сказать, молодцы.
Всей семьей поедем на открытие!
открытие будет как в. фильме, день выборов 2 )))))))))
+Михась Херсонский обоснуй? или трусами об забор ляпнул.
Ну как ездили на открытие?
Уже история. На память поколениям.
Я вот ни на одной стройке не видел что бы было все идеально!!! А у Вас прям не инспекция а промо - ролик!!! Хоть бы для реалистичности пару "боков" показали)))
Зачем? Сами придумаем!
Кот Мостик ;)
Его завершили позавчера
КРЫМ НАШ, РОССИЯ ВПЕРЁД !!!
а Сбербанк России заявил -" в гробу я видал Ваш Крым!" и не открыл там ни одного отделения. Предатели наверное...
Ну а кто же еще, Сбером управляет Греф, один из главных прозападников, либерастов и глобалистов, т.е. предатель.
*****
всё намного проще. Сбербанк боится попасть под санкции, с которых смеются только Искандеры и ещё трое укуренных.
MrEderlezi Не только Искандеры, а вообщем-то вся страна. Но да, за исключением небольшого числа особей подобных Грефу, всей этой гайдаровско-горбачевской своры :)
Но оно даже и к лучшему, очень четко показывает кто есть кто. Топ менеджеры Сбербанка уже голосовали против Грефа, очевидно следующего переизбрания он уже не переживет. Отработанные материал, вероятно как и его дружбан Кох в ближайшие годы тоже сбежит зарубеж.
Da G А причем здесь Турция, профессора, которые якобы из нее бегут, и дегенерат, вор и коррупционер Греф? 😂
4 полосы это мало. Смешно. Надо 8 полос. Четыре в Крым и обратно. Море съест эти сваи....
+MilaGurzuf если бы строили 8, вы бы сказали надо 16. Нормально всё будет) Море съест сваи?)) смешно)
Море уже съело остатки твоего мозга, ТП! )
Честно говоря, как инженегр -ветеран труда, говорю. ОЧЕНЬ смешно. ))))
инжеНЕГР:)
Южный поток тоже так строили
и северный.
и западный
восточный не забудьте :)
мощный тандем России - Глазьев-Стариков.Прыжок в будущее,не забыть еще наших изобретателей,ученых,рабочих и спортсменов,а политика потом.Как в песне поется,"первым делом самолёты, самолёты...".
Какая стройка века? Завод в Нижнекамске строили так там 8500 человек и 170 организаций работало. Вот это стройка, а это так обычная работенка))
бытовые условия???
по своей жизни сравниваешь..
В конце октября 2019г. можно купить билеты на поезда.
Ежеднево 55 тыс. подписчиков Игоря Корсакова следят за строительством моста, подходов и дорог к нему.
Уже доразбирают рабочий мост и убирают от него сваи.
Мост красивее день ото дня.
Проезжая под арками, не забудьте загадать желание. Новая такая традиция.
No emergency lanes?
+Jz K nope
+Jz K nope
My translator does not work unfortunately but I will try again.
Убитые дороги предоставте смету моста как так мост спервоночальной ценой в 25 миллиардов рублей превратился в мост стоимостью 227 миллиардов, сцука удорожание почти в 10 раз это как так?
А китайца умудряются построить мост длиной 36 км всего за 1.4 миллиарда долоров.
Косяки авторов:
1. Пропускная способность автодороги - до 50 000 автомобилей в сутки.
2. Пропускная способность железной дороги - до 100 пар поездов в сутки. Уже заявлено 50 пар первоначальных поездов.
Ребят такое название канала... что вы тут делаете? Возвращайтесь через 20 лет. Когда дороги могут быть убитыми.
+Получанкин Михаил инспектируем подъездные пути, заодно изучаем процесс строительства
5500 шт свай по 80м. В самом лучшем случае если отработать на 100% работы в среднем по 1 сваи в день (подготовка места, откачка воды, выставить сваю краном, забить на 50-70 м.) то это 15 лет работы только чтобы забить сваи. Получается что реальные сроки по строительству этого мегамоста минимум 30 лет.
диванный строитель ?
вроде проект есть.. там все расписано.
Ну как? Прошло 15 лет?
Что то у тебя с подсчётом не то пошло)))
Спасибо, продолжайте наблюдение, мы с вами свяжемся
Ты хоть пост свой удали, не позорься!
а че там с зарплатами,а?
Да колхозно, но просто. Поучитесь у китайцев и поменьше "стирайте расходы" :))))
Извините немножко не в тему, но слишком уж интересная статья попалась. Раньше такого не знал.
Крым поставил лишь 11 -й немецкой армии Манштейна 45 000 (!) штыков, которые принимали участие и в штурме Севастополя.
В 17 -й армии Вермахта было сформировано девять отдельных российских рот.
Крымские "добровольцы", в отличие от УПА, которая защищала собственные земли, принимали участие и в блокаде Ленинграда. Крымских татар, между прочим, в "Вермахт" не брали, поэтому здесь за тезисы о "крымскотатарских предателях" не скрыться.
Современные крымские «борцы с фашизмом» что-то не спешат рассказать крымчанам, как и из кого в Симферополе в феврале 1942 года формировался 5-й Симферопольский казачий эскадрон Казачьего кавалерийского полка "Фон Юнгшульца" и 1-я Андреевская сотня под Симферополем.
Также из русских гитлеровцы сформировали на полуострове четыре Русских казачьих батальона, которые стали основой Русской казачьей охранной дивизии "Фон Шуленбург". Эта дивизия была окончательно уничтожена именно в боях с УПА в 1944 году.
В феврале 1942 года в Симферополе штабом 11- й армии Вермахта был сформирован 5 -й Симферопольский казачий рейтарский эскадрон, на базе которого был создан Казачий рейтарский полк под командованием подполковника фон Шульце 1- й танковой армии. В 1943 году этот полк как один из лучших в борьбе с Красной армией и партизанами был включен в состав 1-й Казачьей кавалерийской дивизии войск СС, а впоследствии разросся и был преобразован в 15-й Казачий корпус войск СС.
Следует отметить, что Гитлер включил Крым в Рейхкомисариат "Украина". Поэтому именно 15 -й Казачий корпус СС, сформированный в Крыму, а не дивизия СС "Галичина", стал первым в Украине коллаборационистским соединением, полностью включенным в войска СС.
Корпус - не дивизия, а все же гораздо побольше. Поэтому Львову с его дивизией "Галичина" и двумя батальонами, которые не клялись на верность фюреру и Рейху и в большинстве перешли в УПА, ой как далеко до крымских казачков.
Кроме приведенных выше фактов, из жителей Крыма были сформированы три Русских маршевых батальона Вермахта, 560- й и 994 -й полевые батальоны РОА.
Кроме Казачьего корпуса, сначала в Севастополе, а затем и в Симферополе были доукомлектованыштаб, управление и два батальона 1-й гренадерской дивизии СС "Россия" и начато формирование 2-й дивизии.
Из жителей и военнопленных в Севастополе была сформирована 381-я Севастопольская учебно-полевая дивизия Вермахта.
Береговую оборону от Севастополя до Феодосии в 1942-1944 годах обеспечивала команда "Крингсмарине Черного моря", в которой офицерами были немцы, а солдатами - исключительно русские, набранные из местных жителей и военнопленных. И хотя эти "крингсмаринцы" при подходе Красной армии расстреляли своих офицеров и пошли к партизанам - все же два года они верно служили оккупантам.
Отдельно следует сказать о крымских полицейских батальонах - так называемых "ХіVі"("Добровольные помощники" - нацистов, конечно). В Севастополе такой батальон был сформирован из 450 местных жителей и охранял морской порт, а в Крыму такие же "помощники" блокировали советских партизан в горных лесных массивах.
Если сопоставить количество коллаборационистов Крыма и Западной Украины в их отношении к количеству местного населения 1941 года, то получаются любопытные результаты. В западных областях Украины количество коллаборационистов, перешедших на службу оккупантам (даже включая в общий список украинскую дивизию "Галичина" и батальоны "Роланд" и "Нахтигаль") составляет около 2,5% общего количества жителей региона. В Крыму - почти 12%...
Сегодня в Крыму опять действуют пособники нового Гитлера - из Москвы. Только теперь они борются не против советской, а против украинской власти. И заодно против украинских граждан, которые даже не умеют толком разговаривать на украинском языке.
А чтобы таких «национал-предателей» не было на "исконно русской земле", казачки и ФСБ-шники им по-русски "деликатно" советуют покинуть свой дом и свою Родину. Потому что в России нет места Украине. В искаженном воображении московского фюрера существует лишь Малороссия - "мелкое историческое недоразумение".
хороший мост.
вы когда Крым вернете, мы там платный проезд сделаем для раисян
Дак мы вернули его уже кенгуру ты свидомое
Так вы его вернули
Китай отдыхает!!!!!
Мост дяди Вовы ))))
Кадырова младшего...
вообще то Ротенберга. он себе этим мостом наверное три поколения вперёд обеспечил.
Завидуешь много так и будешь мечтатель жить Пока не поздно учиться и работать начинай
А как образование поможет воровать миллиарды ? Ведь докторские диссертации и дипломы воры и жулики себе покупают
Как дети в российских больницах ?
Старательно умалчивают,что техника,за исключением мелких кранов,вся зарубежная.
Все правильно, я это сначала сразу увидел. Тут кстати яркий пример. В СССР в Белоруссии создали шасси для ракет. Запад концепт скомуниздил и сделали тяжелые краны типа ГРУВ и Либхер. Теперь у них покупают в тридорога. То же самое кстати и с обрабатывающими станками.
Зачем делать что-то свое когда другие это уже придумали? Слыхал поговорку: "Не изобретай велосипед" ?
Голубчик, не переживайте, перекроем военной техникой предыдущего поколения. )
Точно! "танкігрязінєбоятся"!
Глохнучою на "краснійплощі"арматою?
))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Не, ракетами с Каспия в район Алеппо! И правда, смешно хлопчик! Нужно, конечно, быть патриотом, но не ИДИОТОМ!
Зачем))))
ржавчина.. .. "ничего страшного, это металл".. ахуеть...
ещё интересно, а техника, что строит его, российская?
Я насчитал около 70 кранов!! Не похоже, чтобы все работали. В 2-3 раза меньше не справились бы? Даже б.у. стоит 200-400 тыс долл, а в аренде еще дороже...
Так распил идет. В 2014 цена проекта была 20млрд, а сегодня 250млрд. Рабочим задолжали 8млрд зарплату уже не один месяц. Восточный разворовали, этот распилят и потом на новый проект пойдут распиливать, ибо тендер одни и те же люди получают, так как аукционов нет.
Не лгите, не было никаких 20 млрд. в 2014 году, более того. 20 млрд это вообще смешные деньги, даже банально материалы (железо и бетон) обойдутся дороже, не говоря про всё прочее 😂 Более того, никаких цифр в 2014 году назвать было не возможно ибо не существовало еще утвержденного проекта и не были проведены изыскательские работы, чтобы хотя бы прикинуть что и как строить, что и для чего потребуется. Все эти работы завершились только зимой 14 года и проект появился только в январе 15 года, его примерная цена была названа в 228,3 млрд. До этого, летом 2014 называли условные цифры не основанные ни на каком проекте, от 283 до 376,5 млрд.
Сейчас общая официальная стоимость моста - 227,92 млрд., из которых 75% - строительство автомобильного и железнодорожного мостов, 10% - подготовка (археология, разминирование, временные сооружения, и т.д.), 3% - инженерные сети, 2% - объекты обслуживания моста, 1% - благоустройство и озеленение и т.д.
/watch?v=W4Z5T6QcsAM
Берем первое же высказывание ведущей которое проверяется, про якобы "50 миллиардов" от главы Минтранса Максима Соколова. Читаем оригинал:
_В 2014 году планируется выполнить работы по технико-экономическому обоснованию /ТЭО/ проекта. Будут рассмотрены 3-4 варианта мостового перехода через Керченский пролив - один из них протяженностью 10 км, остальные - 5-6 км._
Т.е. проекта даже нет, рассматриваются в том числе варианты небольших мостов которые проходят через косу Чушка, а не текущий проект от Тузлинской косы с заходом на остров Тузла.
_Но в любом случае те варианты строительства мостового перехода даже без железнодорожной составляющей предполагают существенные финансовые ресурсы, минимум 50 млрд рублей_
Т.е. говорится только об автомобильном мосте (!), без еще более дорого железнодорожного (!!), причем называется минимум для самых простых проектов в 5-6 км (!!!), а не для строящегося сейчас 19 км (!!!!) проекта включающего и автодорожный, и железнодорожные мосты.
В общем, у меня даже нет слов. Надеюсь что вы хотя бы еще подросток и ваши проблемы поправимы, ибо ладно еще не быть в состоянии оценить уровень проекта, но не умение работать с информацией и построение выводов на основе буквально пары фраз без обращения к оригиналу - это просто за гранью добра и зла.
p.s.
Вот до чего доводит прослушивание телеканала бывшего олигарха Прохорова специально созданного для дегенератов 😂
Во-первых, телеканал не прослушивают, а просматривают.
Во-вторых, ваш радикализм и постановка ярлыков только показывают вашу предвзятость и иррационализм в суждениях.
В-третьих, дружка Путина Прохорова, как и всю эту питерскую ОПГ ненавижу и никогда не буду выслушивать их 'мнения'.
В-четвертых, меня не интересуют абсолютно ничего не значащие слова кремлевской пешки М. Ю. Соколова. Его незаконные миллионы, гаражи и квартиры по 80 кв. метров и у его сыновей говорят лучше, чем тявканья этого системного раба.
В-пятых, мост Ханчжоу в Китае, 36 км, является самым длинным в мире. Его построили за полтора миллиарда за 5 лет. Керченский, 19 км, за 3.5млрд построят приблизительно в 2020м. М11 строят тоже вечность. А тем временем за 2015 год сдали в экспуатацию всего полторы тысячи километров новых дорог, которые конечно сломаются через 4-5 лет. В 90-х их сдавалось более 14 тысяч км в год. Короче, примеров таких распилов на дорогах миллион, ОПГ во главе с Путиным продолжает уничтожать мою страну со всех сторон и во всех направлениях. Этот мост - очередное тому подтверждение.
шёл второй год строительства технического моста... Мост через Каму 2002 У села Сорочьи горы, Республика Татарстан Официальное открытие первой очереди состоялось 18 октября 2002 года. Строительство второй очереди ещё продолжается.
Ответить
MrDacnick
MrDacnick50 минут назад
Дык и первая очередь моста через Каму с трафиком справляется влегкую и сейчас, куда было торопится? Пока не заработает транспортный коридор Китай- Европа, в ее строительстве необходимости нет никакой
Ответить
video911
video91126 минут назад
Да нет. Просто денег не хватало даже на первый огрызок. "Первое время строительство мостовых переходов шло по плану. Но в 2015 году в дело вмешался мировой кризис. У ВТБ не оказалось средств на кредитование концессионера под чётко прописанный в договоре процент. Пока решали эту проблему, весной 2016-го забастовали рабочие, которым в течение полутора месяцев не платили зарплату. "
Сбербанк России в Крыму нужен. Придумали эту окупацию. Надо объединятся а не лаять друг на друга. Сила в чем? В Мудрости ребята.
Никогда до них это не дойдет...
будет
а до них как до геев доходит тока через жопу
Оккупацию не придумали. Большинство стран никогда не признают Крым российским, как бы там в Кремле не мечтали. И Сбербанка в Крыму не будет, как и подавляющего большинства других компаний и фирм. Никто не хочет попасть под санкции и распрощаться ради Крыма со своим бизнесом в других странах. Пока Крым под российской оккупацией, он так и будет с каждым годом превращаться в унылую, дерьмовенькую провинцию, на задворках Рашки. Особенно станет "весело" когда у России закончатся в стабилизационной кубышке деньги и денег станет не хватать, уже на всю страну.
поживем,увидим,но строят.же.
не совсем понятно, что рекламируется?Заблудший рыжый кот,или мост.Мне кажется,что лучше всего подойдет для рекламы цена этого мостостроительного "Шедевра"выбранного вопреки наивыгоднейшему из предложенных и даже откпоненных в участии так называемого "конкурса"предложенных проектов.Только на распил от общей суммы расходов на строительство официально заложено около 5%!?Это чудовищные деньги,опять МИЛЛИАРДЫ и,причем,много,и,причем,народных! Существует альтернативный и до сих пор актуальный проект туннельного перехода стоящий в три раза дешевле и в три раза быстрее,ачто самое главное,не предусмотрены никакие коррупционные лазейки и щели,все по честному! Главное- очень высокая надежность и безопасность по сравнению с надводной конструкцией,очень уязвимой и затратной по деньгам и времени.Почему проект даже не был допущен на конкурс(причем лучший),а принят самый дорогостоящий и,небезопасный во многих аспектах, очень большой вопрос к правительству Медведева и к нему персонально? Напомню про знаменитый туннель под Ламаншем,разрекламированный как величайшее подводное сооружение во всем мире,а про такой же в Питере ,да плюс еще уникальнейшую и единственную дамбу,защищающую огромный город от регулярных наводнений не услышите ни звука,а ведь это гордость страны!АвторПитерского гидросооружения и проекта туннельного перехода в Крыму,возможно,покруче,чем ламанш ,загноблен вместе со своим супердешевым и суперчестным проектом!Сейчас в РОССИИ честность не в чести!Живу в германии,молюсь за Россию!Осознанно принял христианскую веру.Честь и Слава Настоящим Россиянам!Народу поклон,а врагам и недругам уничтожение и унижение ,и полное забвение!России и Российскому народу великая СЛАВА!УРА!УРА!УРА!АМИНЬ!
есть минус моста, 4 полосы всего, судя сколько людей едет сейчас этого будет мало.
уже сейчас туда мало кто едет, все в Турции. А крымчанам - хорошего настроения.
А сейчас из турции бегут, задрав штаны
Бггг. В какой нахер, Турции? Туркам сейчас сильно не до туристов. Так еще недавно в аэропорту турысты застрелили. Он не среагировал на приказ остановиться. Может глухой был, а может подумал что не ему кричат. В Турции еще долго не устаканится с безопасностью, ну и такого наплыва как раньше при долларе по 33 р. уже не будет. Так что Крым или Сочи без вариантов.
будет мало ещё построим
Elbrus081
стадион "Зенит" достройте хотя бы.
35 м. высота моста! как минимум 50м.
по любому проезд по мосту будит платным и цена за проезд этих 19км будит не намного дешевле чем билет на паром, а то и дороже
Нет.
_По словам заместителя начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Евгения Туриева проезд не будет платным потому, что мост будет спроектирован и построен за счет средств федерального бюджета и целевой программы_
да возможно первые года 2-3 будит бесплатный проезд, а потом очередной ротенберг начнет денежки собирать якобы на ремонт и содержание моста и конечно на борьбу с тероризмом на мосту или еще на какой нибудь бред. вообще то все дороги в россии построены на деньги из федерального бюджета ссср и россии, но это ни кому не мешает собирать всякими "платонами" не маленькие суммы с дальнобойщиков и думаю в скором времени и с простых автолюбителей. так что в нашей рашке ожидать можно что угодно, только не облегчения жизни населения.
+Виталий Скляров Приведите доказательства где собирают деньги за проезд по мосту построенному на федеральные деньги. Вы же не лжец я надеюсь.
да мне без разницы на что вы надеетесь. все федеральные трассы за проезд по которым сейчас взымают "платон" на какие деньги были построены? а на всей протяженности федеральных трасс мостов очень большое количество. или вам путин сказал что все будит хорошо в россии и вы поверили?
Виталий Скляров бла-бла-бла. Еще раз - приведите пример моста построенного на федеральные деньги, за проезд по которому взимают плату?
Вангую стройку типа Зенит Арены
Чего все ржавое такое?
+Женя яяя да ты чё)) всё новое!
+Женя яяя да ты чё)) всё новое!
Убитые Дороги
ржавое не значит старое, ржавое значит похую сколько оно служить будет. Мне один перец доказывал что это не ржавчина а заводская защита от ржавчины)))
Очередное мыло.. как всё будет... когда-то.. может быть...Выходит два раза в месяц.
Прохрюкай на мове щумер
Ну как? Ничего нет? Ну да, вы же всё равно не ответите.
"когда-то" наступило, чего скажешь?
минус за кота..
мост смерти
Фактически это мост из попы в попу, вот его основное предназначение, Одни понты, но очень дорогие, ну и конечно же фантастический распыл бабла. Я думаю что за это деньги в Крыму можно было бы значительно улучшить туристическую привлекательность.
Это ведь не Украина тут строят мосты уже год как построили и открыли
Putin promised - Putin did!
Как с Зенит ареной стоймость возрастет в 10 раз и строительство завершиться в 50 году
Со стоимостью всё в порядке и построили давно. Может ещё что-нибудь спрогнозируешь?
глупцы надеждами себя тешат ,геологические разломы дадут о себе знать в зимний период,Система строения на этом участке такова::: малейшее колебания и снесет по полной,почва сдесь не устойчива,,,очередное закапывание деревянных в песок
Ты инженер -мостостроитель с большим опытом? Тогда не кизди!
Ну как? Снесло? Ну да, вы же всё равно не ответите. Балаболить-то вы все молодцы, а потом, когда с вас спрашивают, вы сразу язык в жопу и тишина.
и ещё 2 года прошло, с момента последнего коммента))) а он всё стоит)))
а с открытия моста так вообще 4 зимы, что там по разломам которые дадут о себе знать?)))
ох уж эти специалисты... диванные)
пока путин у власти в мост не принесёт радости жиителям региона ,так как экономика Крыма будет увядать И СО временем будет как на кубе ,блокада покажет себя,
Парнишка, а ты давно последний раз был на Кубе?
я как Шувалов 1 раз в неделю на собственном самолёте мониторю состояние острова" свободы",просто у меня там бунгало.
+Альберт Горбачёв Пшениснов пока всякие фейки пишут на ютубе, однозначно прогресса не будет)
+Альберт Горбачёв Пшениснов пока всякие фейки пишут на ютубе, однозначно прогресса не будет)
+Убитые Дороги а вы понимаете ?где прогресс .
Мост построят, но лет через 5-6 , не раньше. В России быстро строить не умеют. Надо было приглашать китайцев. Проезд будет платным, чтобы отбить бабло Ротенбергов. А цена проезда будет выше , чем цена билета на паром - это тупо маркетинг.
Что-то не задалось у вас с пророчеством, да?
Стдентам повезло))) отдохнут на море. а вот стройке нет )))))))
Студенческие стройотряды прибыли для участия в возведении Керченского моста
ria.ru/society/20160705/1458914628.html#top
+Віталій Богатов пускай студентики поработают, втянутся. Стройке они вряд ли навредят - система контроля достаточная жесткая. А вот будущие мостовики из студентов могут хорошие получится.
+Віталій Богатов пускай студентики поработают, втянутся. Стройке они вряд ли навредят - система контроля достаточная жесткая. А вот будущие мостовики из студентов могут хорошие получится.
Убитые Дороги были студентом? работать хотелось? ...на море, с вином, девушками и блекджеком )))
ну где поработают - там и отдохнут ;) а студентом были и даже работали в это славное время)
+Виктор Лабан судя по фигурами речи в университете вам не взяли;)
а студенты они везде одинаковые, учатся на сессию, а думать начинают на курсе 5 о работе
Оксид заліза? )))))
Це те, що Fe2O3? ))))
Так.. це самий стабільний ерефівський матеріал!!!!!
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Рабочим платят 25 тысяч а квалефецированные за такую зарплату работать не будут вот и гонят студентов Денег нет но вы держитесь !
тебе сколько гривен платят, сто пудов меньше 25000 рублей получаешь. По одному твоему слову " квалЕфЕцированные" ,ясно сколько ты получаешь.
Она бы и рада что бы её куда погнали. Так не гонят, стоит на одном месте на обочине, коменты вояет.
Соображение по Крыму: в нынешнем виде он нужен Украине только как кольцо
в носу рашки - не более того! Так что пока никаких “повернень”…
Чем больше россиян сейчас приедет на оккупированный полуостров и увидит, во что превратили некогда доступный и недорогой Крым, тем больше жителей рф будут желать избавления от этого «камня на шее». Многие видят и помнят, когда и после чего на россии начали расти цены и «уходить земля из под ног».
@@ninaakai9611 ну и как оно? Приехали миллионы Россиян и увидели разруху при украине со времен СССР
Нью Васюки
Че несёт автор причём здесь Кот
+Денис Шавлов до конца досмотрите
+Денис Шавлов до конца досмотрите
китайцы мост построили 40 км за 8 месяцев,а наши за 4 года не могут построить 19 км
Ваши 30 лет не могут построить км через Днепр в киеве
мечтайте мечтайте))))))))
Завидуй 🐷
я не понимаю зачем его вообще строят , что он даст ? какие проблемы он может решить ? на мой взгляд он решит только вопрос логистики , туристов в дорогой и некачественный крым не добавится , или шоб було )))))))
под лежачий камень вода не течет. всё получится и решится - главное делать
+Убитые Дороги а может быть на с умом делать ,как во всём цивилизованном мире?
***** во всём мире)))))))))))) к примеру мост в в китае ханьджоувань длинна 33км цена 1,4 млрд , 19 км счастья уже 4 млрд $ . Без технологий мост будет стоить 10 , а инвестиции в окупированной территорию запрещены,. Я не понимаю зачем его строят?
Стройку удешевят за счёт того что строителей обманывают с з\п
+iezuit197 так уже задолженность по зарплате 8 млрд рублей,))))))))
эта передача называется " В гостях у сказки". жаль тети Вали нет- она бы лучше рассказала.
" В гостях у сказки
нет эта передача скоро после очередного повышения цен на электр в окраине. сказка будет - холодная и голодная
Ну как сказка? Конечно же ничего не ответишь, да?
Молодцы Путину респект и здоровья!!!
Добро.
и RIP
Ruso Vallekano эктебязлобой то приплющило.
да, "Путину респект и здоровья!!!" НО ДЕНЕХ НЕТ, ТАК И ПЕРЕДАЙТЕ.
Это шутка? Название "Убитые дороги"? Что реально так и назвали организацию?! Да ну нафиг, ))) уссаться. Т.е. уже совсем смирились с дерьмом которое называют дорогами!?!?!
most - govno
Ну, конечно! Это ведь эксперт по мостовым сооружениям говорит! Уссатся и не жить! Може кто этому ИДИОТУ переведёт?
Ой, перевёл, и даже ответил. Надо же, идиот идиотом но читать и , даже, писать , умеет.
Tatyana Zakharova
ja tvoj mama polovoje snoshenije !
Гы! Может и Екатерину великую? Писька не выросла, впрочем , как и мозг. Полный НЕДОДЕЛОК, а по морде не скажешь! Загадка природы или её мимикрия. )
Очень конкретно и доказательно! Ну идиот, он и в Африке идиот!
Крым как есть общепризнанная территория российской оккупации, так и останется, пока Россия его не вернёт Украине. Какой смысл в этом мосту ? Строим ведь в никуда и для других, не для России.
#пока Россия его не вернёт Украине. К
жди.
alex west Вернёт. Никуда не денется.
когда в 2018 2028 2100,?
принимаю ставки под любой коэфф. 1=100?
alex west после Путина.
ага. мечты мечты . главное верить
как там фабрику в липецке петя шоколданый уже закрыл?
не совсем понятно, что рекламируется?Заблудший рыжый кот,или мост.Мне кажется,что лучше всего подойдет для рекламы цена этого мостостроительного "Шедевра"выбранного вопреки наивыгоднейшему из предложенных и даже откпоненных в участии так называемого "конкурса"предложенных проектов.Только на распил от общей суммы расходов на строительство официально заложено около 5%!?Это чудовищные деньги,опять МИЛЛИАРДЫ и,причем,много,и,причем,народных! Существует альтернативный и до сих пор актуальный проект туннельного перехода стоящий в три раза дешевле и в три раза быстрее,ачто самое главное,не предусмотрены никакие коррупционные лазейки и щели,все по честному! Главное- очень высокая надежность и безопасность по сравнению с надводной конструкцией,очень уязвимой и затратной по деньгам и времени.Почему проект даже не был допущен на конкурс(причем лучший),а принят самый дорогостоящий и,небезопасный во многих аспектах, очень большой вопрос к правительству Медведева и к нему персонально? Напомню про знаменитый туннель под Ламаншем,разрекламированный как величайшее подводное сооружение во всем мире,а про такой же в Питере ,да плюс еще уникальнейшую и единственную дамбу,защищающую огромный город от регулярных наводнений не услышите ни звука,а ведь это гордость страны!АвторПитерского гидросооружения и проекта туннельного перехода в Крыму,возможно,покруче,чем ламанш ,загноблен вместе со своим супердешевым и суперчестным проектом!Сейчас в РОССИИ честность не в чести!Живу в германии,молюсь за Россию!Осознанно принял христианскую веру.Честь и Слава Настоящим Россиянам!Народу поклон,а врагам и недругам уничтожение и унижение ,и полное забвение!России и Российскому народу великая СЛАВА!УРА!УРА!УРА!АМИНЬ!
+Igor Reichert какой-то бред несешь