РЕНО DUSTER ► НАШЕЛ ПРИЧИНУ ДЫМА
Vložit
- čas přidán 19. 03. 2021
- 2202 2006 9564 8590 СберБанк
www.donationalerts.com/r/vyac...
boosty.to/vyacheslav_kremlevsky
Поддержать канал в более качественном контенте , как по оборудованию, модернизации, и тюнингу Рено Дастер, так и по качеству звука и картинки.
Каждая поддержка ускоряет выход следующего ролика. - Auta a dopravní prostředky
Дастер отторгает инородные причандалы))
Я такую пиблуду в своё время купил. Стал примерять её, когда собрлся ставить и увидев именно этот момент, способ её крепления я посчитал совсем уж стрёмным.
Так и не поставил её...
За ролик конечно же 👍
Славик скоро с такой жизнью, все будем с рамками стоять!
У меня также мощный компресор ,я раннее советовал купить адаптер и я сделал провод 4 метра чтобы подкачивать колеса на прицепе.Такой дефлектор теплые ноги есть у многих , там короткий болт я купил гайку широкую чтобы закрепить его.Полоса испытаний пройдет , все нормализуется , нужно время.
Вячеслав! Желаем чтобы Твой Дастер ещё столько же прослужил Тебе без поломок.
Слава, приветствую! Дастер 18-го года. Рамка на клёпках, пока стоит. По поводу компрессора:У меня аналогичный. Была такая же хрень. Летели преды, когда вкл. компрессор через любой прикуриватель. Пока не обнаружил на проводе компр. надломленный проводок в районе стыка (компрессор +провод). Видать коротило провод и соответственно вышибало предохранители. Обрезал, зачистил, пропаял и всё. Теперь норм. По поводу допов своими руками, типа подлокотника, ну не знаю, может не везёт с качеством товара. Я много чего установил в Дастер, в том числе и подлокотник. Всё работает и функционирует в течении трёх лет. Али экспресс рулит. Удачи!
У компрессора 14А предохранитель 15А он работает на пределе, чтоб сгореть не хватает, а нагрев идёт. Мощными потребителями лучше пользоваться с заведеным мотором. Переходник теперь у тебя есть, пользуйся им и проверь его на нагрев. На официалов не обижайся, к ним каждый день с колхозом приезжают. Славу богу всё обошлось.
Приветствую всех ✌️
Слава, как обычно - ищет и находит приключений 😁
Алюм. клёпки с рамки сними обязательно, она создаёт гальваническую пару с металлом двери багажника и процесс окисления в этих и без того коррозионных местах (сырость, реагенты и т.п.) усиливается. Лучший вариант - установить в отверстия пластиковые заглушки и уже в них закрутить саморезы, но предварительно обработав любой антикоррозийкой отверстия снутри и снаружи. Так же, можно снять обшивку двери и закрепить рамку на болты с гайками, обработав антикоррозийкой (мой вариант).
В замки WD-40 использовать - такое себе... Силиконовая смазка вытесняет воду и не замерзает, использую только её уже много лет.
Удачи✌️
Спасибо Вячеслав что учишь нас на своих ошибках, теперь будем знать хоть где клема массы к кузову, а клёпки с рамки высверливать хорошо шуруповёртом, там они алюминиевые.
Здравствуйте Вячеслав. Недавно стал подписчиком.
Видео очень позновательно , по счет дефлектора буду иметь в виду , что надо на две гайки сажать , если конечно их можно будет две накрутить ). В замок посоветую силикон , как читал ниже ВД-40 вымает смазку я с этим соглашусь . А вот зажимы на АКБ есть свои плюсы и минусы . Самый большой минус это зима , если в мороз качать колеса , то потом трудно будет закрыть капот , надо будет прогревать подкапотное пространство . А плюс то что предохранители будут целыми ). Спасибо за ваши видео , смотрю с удовольствием .
Спасибо за видео!
Надо свою массу глянуть
Спасибо за полезное видео!
Тоже рамка задняя была на клепках. Дилер не заморачивается, шлеп-шлеп, клеп-клеп.
🤣🤣🤣 спасибо за видео . Лайкусик
Замок зажигания разбивается от большой связки ключей.
Силикон! ВД вымоет смазку!
В гнездо прикуривателья пихать мощные потребители,это надо маленько хоть соображать. Тем более имел опыт сгорания предохранителей на других авто. Максимум что то типа зарядки телефона,не более. Удачи.
Вячеслав приветствую! У меня тоже с подлокотник ломался, я его собрал и усилил за счёт холодной сварки! Стало намного крепче чем было.
Привет Слава. Задняя номерная рамка также на клепках. Такая байда прямо с салона. Можно высверлить. Удачи.
На защитной крышке прикуривателя указана мощность в 120W. Присмотритесь!
Значит максимальный ток в районе 10А. А предохранитель на 15А стоит с расчётом на пусковой ток который кратковременно превышает номинальный рабочий ток в 10А.
На морозе тоже подклинивал замок зажигания.Силиконом брызгал.Помогло.
2016 год, поднамерник на заклёпках родной дребезжал, переклепал обычным ручным пистолетом, не дребезжит!)
Да, я в комментах читал эту причину. Молодцы мужики, сразу подсказали. 👍
Спасибо за работу! Конструкторы с "Рено" сами не ездят на этих машинах поэтому не знают что удобней было иметь розетку в подкопотном пространстве на 12вольт.
Вячеслав, поздравляю с решением проблемы с электрикой.
Но с доработками тебе почему-то не везет. Подлокотник у меня стоит уже четвертый год. Накладка на задний бампер такая же точно, как у тебя, отходила две зимы и вообще не касается двери багажника, даже когда обледенеет.
12:02 - самая лучшая смазка для замка зажигания (и замков в дверях) - это сухая графитная. Смазываю на своем Дастере все замки каждую осень.
Тоже сломал такой же подлокотник. Купил новый ARBOX 2 крепкий на металлических ногах под крепления сидений. Отлично смотрится, есть экокожа или ткань. Только он не регулируется по высоте. Вылет регулируется при установке. Цена плюс минус три рубля.
Слава здравствуй. Рамка была на клепках я их высверлил. После чево просверлил в кузове дырки под стандарт номеров. Место сверления обезжирел грунтанул и покрасел .Рамку с номером установил на место,предворительно установив резиновые шайбы под болты.Сайчас знак стоит мертво.
Конечно силикон, вд сушит, еще как вариант ключ- болванка сработался, можно со второго болванку взять, еще также есть специальные смазки для личинок замков, типа ликви моли
Вот у меня как есть с завода,так и есть. И не парюсь всякими ништяками.
Славик я дифлектор затинул дополнительной гайкой пришлось немного подгонять зато всё супер масса держится супер тоже также сделай. 👍
Тоже на клёпках сам оболдел. Пришлось высверлить тогда поменял.
Хоршо! Молодец!!!
Рамку не срубай, высверли, клепки алюминиевые. У меня на саморезах обе рамки. Это видать "лайфхак" сотрудников салона где авто брал)))
Я Балистолом мазал замок, он нейтральный, если нет то лучше силиконом. Задняя рамка тоже была на заклепках, снимал пластиковую накладку и откусил заклепки изнутри. Я тоже терпеть не могу всякие нахлобучки, все гавно! Единственно нормальные ветровики на двери, все остальное лопается, натирает краску, выгорает и отклеивается.
Дастер осень 2020,тоже на клёпках.
Дастер 2019 год. Рамка на обычных болтиках. А по поводу смазки, Вячеслав а у Вас нет Вацапа, я бы скинул фотку хорошей смазки. Она многофункциональная. И для цепей, и для петель, короче много для чего. У меня крышка багажника скрипела как на телеге. На каждой кочке. Один раз пшикнул и уже год тишина.
Дастер декабрь 2020г. задняя рамка на спецболтах такихже как брызговики, снимал смазывал нигролом и подкладывал толстую резину чтобы рамка краску ненатирала.
У меня на бездорожье передняя рамка вместе с номером отвалилась. Прикрутил номер к бамперу без рамки саморезами.
Доброе утро. Тоже на клёпках задняя рамка.
У меня тоже рамка на заклепках,на драйве прочитал можно резьбовые заклепки поставить,пятерка если не ошибаюсь,на ниве ито квадратики вставляются под саморезы,на новом дастере тоже самое по-моему
У меня было тоже самое! Я её выкинул на хрен! Страху,тоже натерпелся,пока причину нашёл!
у меня на клепках было тоже,я высверлил,все очень просто,и на болты посадил)))
Задняя номерная рамка не приклёпана.Нужно разобрать внутреннюю обшивку( нужны звёздочки) и с обратной стороны рамка откручивается.
На кепках 19год
Есть куча смазок нормальных в балончиках. Силикон по большей части бытовая смазка, вд наоборот остатки смоет и станет ещё хуже. Есть тефлоновая, медная. Тефл мне в навесных понравилась, в зз тоже норм будет.
Для смазки петель и замков изпользую аэрозоль белая грязеотталкивающая смазка по цене бюджетная .Лучшая смазка от Ликви моли но дорогая.
В крышке багажника отверстия под клёпку, либо надо подбирать чёпик пласликовый по диаметру отверстия, либо новую рамку так-же приклёпывать!!!
Вы дефлектор дополнительный крепили той же гайкой что и массу или второй гайкой поверх первой?
у всех на клепках,высверливал ставил пластиковые пистоны,а через них на винты с гайками рамку уже
По поводу того что не крутит стартер. На проводе который прикручивается к стартеру, приклепана гайка алюминиевая. Она подгорает. Оторви ее и прикрути обычной гайкой. Эта беда на всех Рено. На своём дастере в этом году я уже поменял. Тоже не хотел заводиться
Рамки ставят салоны. В целях рекламы, там указан название салона и контактный номер.
Насос однозначно только к аккуму напрямую.я штекер срезал и просто провода прикручиваю к клемам.до этого акцент чуть не сжег когда подключил к прикуривателю.полный салон дыма,но задымил сам штекер на насосе отчего и отрезал его нахрен.
Круто у вас зима. А у нас лето
На новые машины никогда ничего колхозного не ставил.только сток!иначе проблемы обеспечены.
Я покупал в 20году п
Рамки не было и я попросил что б не крепили
Потому что слышал что крепят на Саморезы
Сам проверил и сделал на болты
Все хорошо, что хорошо заканчивается.)
Такой же беркут. Предохранители не палит.
Хорошии стук - сам наружу вылезет.
У меня на клепках стоит рамка,брал в том же салоне в 2015г
Срубай конечно!
Рамку менял, заклепки высверливал. Ставил резьбовые заклепки под винты.
Дастер 19 год. Сзади рамка номера на заклепках.
Вячеслав брызгайте силикон вд не надо прочитайте инструкции по вд по-моему если не ошибаюсь вд служит проникающей смазкой ,чтобы легче открутить заржавевший болт а как смазка быстро испаряется.
Сначала промой вдшкой, через несколько дней силикон.
Привет Слава,казахстан смотрит,возьми шуруповерт и высверли заклепки,удачи тебе!
Тоже хотел написать, чтобы высверлил заклёпки
Слава,спалиш машину нахрен)))))
Вячеслав, а откуда такие ценники на Дастер? Пару дней назад был в салоне (ТО проходил). Стоял в зале дизель, с небольшими допами в качестве ковриков, сетки в бампер, и какая то приблуда для великов на рейлингах. Цена 1.4 ляма. Но как сказал манагер, можно купить и без допов. И самый дорогой получается 1.3 турбо на вариаторе , и даже он не стоит полтора ляма.
Попробуйте поставить на старую рамку с новой часть которая защелкивается
Подлокотник заклей на супер клей с содой держит мертво!
Как шоколадки?)))
Вячеслав, точно что ставят официалы все не работает, все криво все косо. Поставили датчики парковки на задний бампер два средних выше, два боковых ниже. Сигнализация кривожопо стоит, провода прикрутили , даже не запаяли. Хорошо что изолентой замотали. Поэтому я больше ни чего дополнительного у официалов не ставлю.
А рамку для номера прикрутили не по центру бампера.
В этом и беда допов. Не то чтобы денег жалко, а то что допы кривые и установщики криворукие, новую машину ломают. Поэтому лучше никаких допов, пусть всё будет как с завода.
А в каком городе такие рукожопые диллеры, ставил так сказать обязательные допы фаркоп, жабо, сеточку на бампер, защиту бензобака и редуктора все что смог проверил все ОК. А электрику лучше не трогать нормальных специалистов хоть в мск жуть как мало.
У меня такой же компрессор ,но у меня дорестайл на панели через прикуриватель, всё норм.
точно также на клепках
Добрый день, мне в салоне когда покупал рамку привернули на саморезы, когда ставил номера охренел! Суки! тамже есть штатные дырки, но это же надо разбирать хлопушку а зачем так быстрей и проще! КТО БУДЕТ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ АВТО СМОТРИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ТАМ РАБОТАЮТ ЕЩЁ ТЕ ДЕМОНЫ!
Подлокотник просто ужас. Я поставил на толстой арматуре( наверное) . Кожаный, мягкий и широкий. Два локтя убираются, хрен сломается. В интернете продаётся, не помню где.
Есть смазки для замков на основе ptfe дорогие,ну или по старинке циатимом
Добрый день Вячеслав! Рамка у меня установлена на клепках. Высверливать необходимо!
С компрессором все просто - амперметр в помощь
У официалов электрик никудышный!!
Слава давай на природу на шашлыки , делай видос с природы
Колхозинг приводит к печальке
Доброго времени суток. У меня каптюр и задний номер на винтаж прикручен.
вд говорят даж контакты смазывают, т.е. если ты так смачно зальешь что на контакты попадет - то похер. А силикон для контактов не полезен. Короче силиконом то не перестарайся, а вд получается хоть все искупай ничего не должно быть.
Задняя рамка у всех приклёпана!!!
Где купили такой переходник?
Слав, подскажи пожалуйста как активировать комп чтобы показывал время показывает только на магнитоле дастер 2021,спасибо
Вячеслав , а почему вы себе дневную подсветку не активируйте и еще много разных плюшек можно сделать програмно .Наверняка знакомые Кулибины есть кто в этой теме .
Если надумаете активировать есть знакомый. Я себе тоже активировал и отключил задний дворник
Приветствую, заднюю рамку под номер я высверливал, а на её место болты поставил и под хромированной накладкой посмотри, у меня капитально протерло.
czcams.com/video/MhaLCy-_V6A/video.html
Брызгал всем чёт не помогло, моторным маслом через шприц смазал вроде отлегло, но теперь после заправки стараюсь ключ хотя бы руками от влаги протереть....
привет, правильно сделал что купил переходник с ним и надо работать, а то предохр. не напасёшься или менять насос
Вд шка не поможет замку приходит пипец. у меня было тоже самое.в итоге сменил замок.у друга было так же.
Рамка заднего номера у всех с автосалона на заклёпках.
20 год, гайка закручена и покрашена
Вд имеет запах
Лямбду зонд уже меняли? Какой брали?
Не менял
У меня на клепках и задняя и передняя рамки
С завода на заклепках
Силикон
Расскажи про эко режим
Ну всё мандец аккумулятору )))
Привет скажыте пожалуисто почему дым ваняет
Смазывать лучше wd40,чем селикон и по температурному и по трению металл по металлу,проверено.