【第二列GTO消失】 台北捷運 C321型 | 223、991次107/108 台北車站～亞東醫院路程景+北投機廠調度

[@user-wg6ui3sj3r]

之後應該不會像105/106當機電改試驗組改的很久

[@MRTTRC2024]

昨天我本人有到北投機廠看，新的機電系統來了，只是還沒拆箱

[@user-wg6ui3sj3r]

@@MRTTRC2024 也不知道有沒有拆，但我昨天沒空在肯德基上班

[@ronak943]

喜歡🎉

[@wenpeihsu5954]

希望改完這台後可以先改147 148個人覺得破音蠻嚴重的

[@user-oo2be9gc5u]

K49/JM3

[@ronak943]

呃...那板南線回送合輯的影片會拍嗎？

[@ChengEn_metrofans]

有機會的話

[@ronak943]

希望有機會，拍車辛苦了。

[@WFRPS-3000]

GTO過熱了

[@chelai5071]

想問一下，這台列車進站與離站時有的獨特聲音是怎麼來的？在其他路線的列車上都不大會聽到

[@ChengEn_metrofans]

可參考，每一家的變頻器都不太一樣
zh.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%98%E9%A2%91%E5%99%A8

[@user-zb2bm1pp2m]

107/108GTO機電進廠後是直接拆除了嗎?

[@ChengEn_metrofans]

沒錯

[@youchiwang3059]

​請問怎麼還保留尾音後的原聲？​感覺跟C301推進器更新工程截然不同。@@ChengEn_metrofans

[@ChengEn_metrofans]

@@youchiwang3059馬達沒換，尾聲就一樣，301的也是

[@Trajuro4632]

早班車 回送土城機廠​@@ChengEn_metrofans

[@xuesha-metro]

14:13 煞車聲也太大

[@1234-f5w]

211/212開始載客了嗎?

[@marklai1117]

送回板南的隔天就開始跑了喔

[@1234-f5w]

@@marklai1117 了解,謝謝