żona się mnie spytała czemu w niedzielę rano oglądam na yt test jakiegoś starego rumpla w wykonaniu bezdomnego - nie za bardzo wiedziałem co odpowiedzieć
Pierwszy raz w życiu, ten model zobaczyłem w 1991r. podczas przekraczania niemieckiej granicy w Guben, gdy jechałem z Górnego Śląska na wakacje do mojej rodziny w De jako 13 letni młody z rodzicami. Z polskiego Autosana w oknie, widząc tę gwiazdę na masce z przodu, fura wydała mi się naprawdę bogata i dostojna. Pamiętam doskonale, to wrażenie bogactwa, widząc tego le Barona z wnętrza polskiego post PRL-owskiego autobusu bez klimy. Czułem naprawdę emocje i pomyślałem, że w De, bogaci Niemcy jeżdżą naprawdę bogatymi, amerykańskimi furami. Wtedy, młoda III RP, to był wtedy kraj dzikiego kapitalizmu na dorobku, więc tym bardziej, jako 13latek byłem w szoku, widząc tę brykę. Były emocje - tak było 😁
Z tym mały zbiornikiem paliwa to prawie wszyscy producenci robią. Motyw jest taki, że mniejszy zbiornik paliwa jest lżejszy i w "testach", które zleca UE, auto lepiej wypada. Zwykł zbiornik paliwa to dodatkowo płatna opcja. Znajomy z pracy chciał kupić żonie samochód (nie będę zdradzał jakiego producenta) i babka w salonie automatycznie doliczyła większy zbiornik. Chłop się wykrzywił i powiedział, że nie będzie za to dopłacał i okazało się, że musieli mu ten normalny demontować i zakładać mniejszy. Po drodze uszkodzili jakąś wiązkę i coś źle dokręcili tak, że gablota była w serwisie jeszcze ze trzy razy. Znajomy dopytał mechanika w tym Asio "dlaczego to taki problem?", a oni że tego małego baku nikt nie bierze i nawet nie mieli instrukcji do poprawnego montażu, a autka przyjeżdżają już z dużym zbiornikiem. Sorki za długi tekst, ale temat zawsze mnie bawił.
Do 89 było inne dużo ciekawsze wnętrze, generalnie te starsze LeBarony są dużo ciekawsze. Były wersje z cyfrowymi zegarami i gadającym komputerem pokładowym, jak koniec lat 80 mega to wyglądało. Cena naprawy lamp też ostro zawyżona, zazwyczaj kruszą się takie gumowe kulki w mechanizmie, zestaw naprawczy ok 20euro, można też robić partyzantkę z dętki rowerowej wtedy koszt to kilka zł :p No i silniki, turbo się lepiej zbierają i mniej palą od V6, osobiście posiadam 2.2 turbo ~170km w manualu, idzie jak dziki :D Do tego mega atutem jest że te auta praktycznie nie rdzewieją, jeszcze kilka lat temu kosztowały śmieszne pieniądze, dzisiaj za w miarę fajny i rokujący egzemplarz trzeba liczyć z 20tys, co i tak moim zdaniem jest niską ceną za stylowy kabriolet z elektrycznym dachem. Egzemplarz z filmu trochę pomęczony, ale generalnie samochód bardzo fajny.
Odnośnie tego wpadania w wannę, to kiedyś jeden z wykładowców wpajał nam różnice w projektowaniu sprzętów użytkowych przed i po II wojnie. Na obrazkach przedwojennych jak ktoś siedział w wannie, to mu ledwo łepetyna wystawała. W przypadku babci był to najczęściej kok upiętych włosów. Po wojnie oszczędniej podchodzono do materiałów, stąd znacznie płytsze wanny. Jaki z tego wniosek? Chyba Złominik kąpie się od przedwojny 😁
1. Kanciaste Volva to życie. Kanciaste Volva to miłość. ZŁOMNIK SIĘ NIE ZNA 2. Ale co w nim zepsułeś? Bo na fejsie jakiś czas temu pisałeś że pierwszy raz zepsułeś samochód podczas testu i dałeś widok zza kiery BaLerona.
💤Będąc dzieciakiem mieszkałem w bloku na parterze. Kiedyś podjechał biały LeBaron, przyklejony do okna myślałem, że się zesikam z wrażenia..😁👍 Dzięki za film👊
1840 kg to nie masa na sucho tylko dopuszczalna masa całkowita, czyli masa auta + ładowność. Masa własna auta to około (w zależności od wyposażenia ) 1380 kg.
Masa własna 1565kg, dop. całkowita 1855kg, przyspieszenie 0-100km/h 11.2 s, v-max 182km/h. Zbiornik paliwa 53l, średnie spalanie ok 10l/100 km. Tyle jeśli chodzi o dane katalogowe, złomnik jak zwykle p..oli, ani tak czesto tankować nie trzeba, ani nie jest ociężały.
@@faurl35h No i?, w czasie produkcji obowiązywał limit 55 mil/h więc i tak nie można było wykorzystać osiagów, a do jazdy po mieście 80% wszelkiego ruchu całkowicie wystarczy, śmieszą mnie ci wszyscy fanatycy mocy 200,300 kuni pod maską i popyrkują po mieście w tempie iveco daily z 4 razy słabszym silnikiem.
@@malkontentniepoprawny6885 No i jak był limit to powinni dać krótsze przełożenia to przynajmniej przyśpieszenie było by przyzwoite, a tak 11s dla 3.0V6 to śmiech na sali
Jedyny słuszny LeBaron to 2,2T w manualu i do '89 - przed "półliftem" deska rozdzielcza była piękna 😁 Jeździłem takim jakieś 20 lat temu - tęsknię do dziś...
Wspaniały materiał. :D Pokazane zostały jedne z najbardziej dziurawych i paskudnych stron Kielc, a zatem idealne dopasowanie do tematyki graciarskiej. No i pogoda sprzyjała. :D
Kryste, Kryslereł z dacheł szmacianeł po Kielcach pendzi! Przecie takie ałto to można scyzorykiem łotworzyć! Ja daje łapke w gure bo ma gwiazdem na atrapie jak nasz Star z Polski naszej ukochanej narodowej, patryjotycznej i biało czerwonej. No i ten Krajsler ma tesz coś z Polsko wspólnego, na ten pszykład to, rze Baron to po Polsku Balon.
W Chorzowie z 20 lat temu jeździł taki w wściekle różowym kolorze. Parkował po drugiej stronie ulicy Katowickiej na przeciwko Teatru Rozrywki. Ostatnio widziałem tam stojącego w krwisto czerwonym kolorze. Jeżeli to ten sam samochód (bo model na pewno!) To chciałbym wyrazić swój głęboki podziw i szacunek dla właściciela !
Przez wiele lat u mnie w miejscowości był taki ciekawy z perspektywy czasu Le Baron tylko w Coupe. Jeśli nadal istnieje to teraz jest egzemplarzem z długą polską historią. Sprowadzony z Niemiec w połowie lat 90, przez wiele lat w posiadaniu 1 własciciela, jednego z lokalnych lekarzy, który nim jeździł gdzies do 2010. Auto z kilkoma przynajmniej patentami z epoki lat 90 typu odciecie zapłonu, aftermarketowy autoalarm z centralnym zamkiem i elementami wnetrza z innych aut.
Mój tato miasto kiedyś takiego. Był piękny, cabrio, w takim ciemno bordowym kolorze. Jeśli się nie mylę to z silnikiem 2,2 Turbo. Nigdy nie zapomnę tych cyfrowych liczników i ekraników. Ten film przypomniał mi o tym samochodzie
Na tych tabliczkach jest masa maxymalna pojazdu zaladowanego. 1840 to Max tego auta (Gross Vehicle Weight) 3040 to Max auta z przyczepa (Train Weight) 1. Max na przednia os. 2. Max na tylna os.
Jak zawsze dobrze się bawiłem. Wiesz Złomnik Ty jesteś miłośnikiem amerykańskich samochodów a ja amerykańskich samolotów wojskowych ale też nie wszystkie je lubię :). Twoje programy są bardzo zabawne i świetnie o nich opowiadasz. Twoje programy podobnie jak Michała Motobiedy bardzo poprawiają mi humor :). Czekam na kolejne Twoje programy z ciekawymi samochodami :)
K woli scislosci byl tez Lebaron sedan 4 drzwiowy,mialem takiego pelno problemow z nimi tak jak mowisz.Podobno byly produkowane z zamiarem konkurencji dla BMW,ale cus im nie pyklo🤣 pozdrawiam
6:30 jak zwykle bardzo merytoryczne przygotowanie do odcinka... Tak trzeba! To jest dopuszczalna masa całkowita tego samochodu. Masakra wpadną będzie jakieś 550-600 kg niższa. Natomiast ciekawe jest to, że ten kabriolet może ciągnąć przyczepy, przy tego typu nadwoziach nie często się to zdarza. Zwłaszcza tak ciężkie.
Piszę komentarz bez znaczenia, tak jak ta kurtka, ale podobno komentarze zwiększają zasięgi, więc może jednak ten komentarz bez znaczenia ma jakieś znaczenie. No ale nie ważne.
To ja też po tej samej linii oporu. Błotniki przednie mają żywcem taki sam wzór przetłoczenia, tylko inny rozmiar jak Ford Sierra Mk1, ale to jest bez znaczenia.
140 koni z V6 3.0? Dla Amerykanów to niesamowite osiągnięcie! Silnik prawie wyżyłowany do granic możliwości. To i tak lepiej niż w przypadku Pontiac Firebird z V8 4,9 i mocy... 135 koni!
Idąc za poprawnością polityczną , należy się zapytać, jakie byłoby dziecko ze związku Złomnika i MotoBiedy, tylko nie mówcie że z twarzą jak Multipla a uszy to jak 2 CV bo to za proste
O dzizas xD jak ja dawno nie widziałem tych rejonów Kielc ;) Ale nazywanie Mielczarskiego "centrum Kielc" to jak nazwanie Lubelskiej "centrum Warszawy" ;)
Problem z dźwiekiem-jest Brak synchornizacji zdjęcia z opisem tego zdjęcia-jest Brudna kurtka-jest A to dopiero pierwsze 2 minuty filmu,Złomnik jak zawsze klasa sama w sobie
Samochody w USA sa produkowane wylacznie na lokalny rynek (jakiestam firmy produkuja/eksportuja sladowe ilosci, ale to ich sprawa). Dlatego np. zawieszenie jest poto by wygodnie jezdzic, a nie by samochod byl niby-F1 dla zakompleksionych kierowcow z Polski. Obnizenie mocy silnika jest poto by bylo cicho, a nie by wylo dookola jak dla maniakow niby-F1 w Polsce. Waga jest bo konstrukcja musi obnizac ewentualne sprawy o odszkodowania - trzeba wiedziec o co chodzi by komentowac. Ta osobna plytka z napisem do plynu tez jest z powodow prawnych - musza byc duze litery, odpowiedni tekst "idiot proof", itd. USA to siec prawna uzytkownikow chcacych zlapac producenta na czymkolwiek - podczas gdy w Polsce reakcja prawna jest "mam cie w dupie". Samochod w USA kupuje sie na 1-5 lat i nikt nie przejmuje sie ze oslony swiatel nawalaja czy dzwi nie sa dopasowane na milimetr. Jakosc jest marna. Sam robilem jakosc, bedac jeszcze studentem, w Oshawa gdy dali mi gumowy mlotek i robilem "jakosc" dla tysiecy stojacych tam nowych samochodow.
Jak wymieniłem termostat i chłodnicę, to mój grat się niedogrzewa xD Fajne te zakrywane reflektory. Po cholerę ten obowiązek jazdy na światłach w dzień? Chyba tylko po to, żeby pały mandat wystawiły, jak się komuś przepali żaróweczka.
@@asuss28122 No całkiem sporo osób dalej ma żarówki, ja również. W dzień to żadnej różnicy nie robi. Co daje informacja, czy pojazd jest w ruchu czy nie? Tak czy siak trzeba go ominąć.
Tak naprawdę to side markery nie są zaślepkami , tylko prawdopodobnie są zamalowane pomarańczowe a z tyłu czerwone , na kolor nadwozia. Identyczny patent miałem z zamalowanymi side markerami w Pontiacu Grand Prix. Oczywiście instalacji i żaróweczki tam nie ma . Chyba że w tym przypadku stanęli na głowie i zrobili klosze z czarnego plastiku , po czym pomalowali na grafitowo. Aha , jakoś mało prawdopodobne jest aby światło przeciwmgłowe było w lewym kloszu zderzaka , bo tam jak widać jest światełko odblaskowe , być może jest podzielone na pół i tam faktycznie jest żarówka. W samochodach z USA są cuda na kiju o których się fizjologom nie śniło.
Chcesz moze nagrać moją alfe 159 która serwisuje na szrocie, jest pełna szpachli a carverticalal twierdzie ze bita na 60 000 zlotych :D mimo to nigdy sie nie zepsuła i tlucze kilometry jak stary merol od momentu zakupy albo jak to twierdziła poprzednia wlascicielka " uwolnienia jej od tego potwora"
Jakoś nie czuje się poniżony robiąc 200 kilometrów w 1,5 godziny a nie dusiłem do końca- tak 160-180 przelotowo. Właśnie jak tak jedziesz na esce to dobrze omijasz zawalidrogi
żona się mnie spytała czemu w niedzielę rano oglądam na yt test jakiegoś starego rumpla w wykonaniu bezdomnego - nie za bardzo wiedziałem co odpowiedzieć
Ale nie pisz tak bo zaraz pan zlomnik z o G r o m n Y m dystansem do siebie da ci bana. To jest chory człowiek
,, nieważne "!
Gdy się już nie wie, co powiedzieć, zawsze można powiedzieć prawdę!
Pewnych rzeczy nie zrozumiesz kochanie 😎
Przygotowujesz sie na to co was czeka jak wygra pis.
Widać, że sodówka uderzyła do głowy, jaskrawa młodzieżowa kurtka i amerykański kabriolet ❤
Kurtka jak w Dniu Świra
Kurtka pomarańczowa jaką kiedyś miał Peżotano 207 aka Boboliano Mexicano TV z Uniwersum Białostockiego
Tam sodówka od razu. Po prostu kryzys wieku średniego. Dziadek się na młodzieżowca chce zrobić. I dobrze, niech też coś od życia dziadki mają ;P
@@adbustex5010 Tak, jest coś na rzeczy hyhyhy 🤣🤣🤣
Kryzys wieku średniego....merc jest więc dziadek też jest ....a tu to juz na maksa bo cabrio....oby tak dalej......łapa w gore
Pierwszy raz w życiu, ten model zobaczyłem w 1991r. podczas przekraczania niemieckiej granicy w Guben, gdy jechałem z Górnego Śląska na wakacje do mojej rodziny w De jako 13 letni młody z rodzicami. Z polskiego Autosana w oknie, widząc tę gwiazdę na masce z przodu, fura wydała mi się naprawdę bogata i dostojna. Pamiętam doskonale, to wrażenie bogactwa, widząc tego le Barona z wnętrza polskiego post PRL-owskiego autobusu bez klimy. Czułem naprawdę emocje i pomyślałem, że w De, bogaci Niemcy jeżdżą naprawdę bogatymi, amerykańskimi furami. Wtedy, młoda III RP, to był wtedy kraj dzikiego kapitalizmu na dorobku, więc tym bardziej, jako 13latek byłem w szoku, widząc tę brykę. Były emocje - tak było 😁
Z tym mały zbiornikiem paliwa to prawie wszyscy producenci robią. Motyw jest taki, że mniejszy zbiornik paliwa jest lżejszy i w "testach", które zleca UE, auto lepiej wypada. Zwykł zbiornik paliwa to dodatkowo płatna opcja. Znajomy z pracy chciał kupić żonie samochód (nie będę zdradzał jakiego producenta) i babka w salonie automatycznie doliczyła większy zbiornik. Chłop się wykrzywił i powiedział, że nie będzie za to dopłacał i okazało się, że musieli mu ten normalny demontować i zakładać mniejszy. Po drodze uszkodzili jakąś wiązkę i coś źle dokręcili tak, że gablota była w serwisie jeszcze ze trzy razy. Znajomy dopytał mechanika w tym Asio "dlaczego to taki problem?", a oni że tego małego baku nikt nie bierze i nawet nie mieli instrukcji do poprawnego montażu, a autka przyjeżdżają już z dużym zbiornikiem.
Sorki za długi tekst, ale temat zawsze mnie bawił.
Miał być raperski pojedynek z innym scyzorykiem z Kielc a tu kolędy kurka wodna
Gdy ten drugi dowiedział się z kim będzie walczył na rymy, to uciekł.
Gdy ten drugi usłyszał to wejście to mu faja zmiękła i oddał zwycięstwo walkowerem.
"Kurka wodna" kurka wodna?
Nie lubię poniedziałków
Otoczenie, auto i ofiara ciucholandu, ideał na niedzielny poranek, dzięki
14:18 czytając napis o pasach i poduszkach, Złomnik ma wymowę jak radziecki dyplomata przy ONZ.
Also Borat
stylówa właściciela faktycznie kozak
Do 89 było inne dużo ciekawsze wnętrze, generalnie te starsze LeBarony są dużo ciekawsze. Były wersje z cyfrowymi zegarami i gadającym komputerem pokładowym, jak koniec lat 80 mega to wyglądało.
Cena naprawy lamp też ostro zawyżona, zazwyczaj kruszą się takie gumowe kulki w mechanizmie, zestaw naprawczy ok 20euro, można też robić partyzantkę z dętki rowerowej wtedy koszt to kilka zł :p
No i silniki, turbo się lepiej zbierają i mniej palą od V6, osobiście posiadam 2.2 turbo ~170km w manualu, idzie jak dziki :D
Do tego mega atutem jest że te auta praktycznie nie rdzewieją, jeszcze kilka lat temu kosztowały śmieszne pieniądze, dzisiaj za w miarę fajny i rokujący egzemplarz trzeba liczyć z 20tys, co i tak moim zdaniem jest niską ceną za stylowy kabriolet z elektrycznym dachem.
Egzemplarz z filmu trochę pomęczony, ale generalnie samochód bardzo fajny.
Odnośnie tego wpadania w wannę, to kiedyś jeden z wykładowców wpajał nam różnice w projektowaniu sprzętów użytkowych przed i po II wojnie. Na obrazkach przedwojennych jak ktoś siedział w wannie, to mu ledwo łepetyna wystawała. W przypadku babci był to najczęściej kok upiętych włosów. Po wojnie oszczędniej podchodzono do materiałów, stąd znacznie płytsze wanny. Jaki z tego wniosek? Chyba Złominik kąpie się od przedwojny 😁
Moj kolega z Radomia na studiach mówił "Kielce i Skarżysko to wszytko".
Pan Złomnik w swoim klasycznym wydaniu 👍.
Teraz już rozumiem styl ubioru: Le Kloszard.
Lub De Żul.
Żule w taxi...
Sezamki!...
Żul Jan
Wchodzę, a tu wielki napis "Chryste!". Matko bodajże Zlomnicka
👍😄
ten sygnał pingania otwartych drzwi będzie mnie prześladował do końca dnia
1. Kanciaste Volva to życie. Kanciaste Volva to miłość. ZŁOMNIK SIĘ NIE ZNA
2. Ale co w nim zepsułeś? Bo na fejsie jakiś czas temu pisałeś że pierwszy raz zepsułeś samochód podczas testu i dałeś widok zza kiery BaLerona.
pewnie ten nieszczęsny dach(?)
Popatrz synku. Tak wygląda Le Baron😂
- A co to jest Le Baron?
To taki baleron tylko odwrotnie 😂
aha
💤Będąc dzieciakiem mieszkałem w bloku na parterze. Kiedyś podjechał biały LeBaron, przyklejony do okna myślałem, że się zesikam z wrażenia..😁👍 Dzięki za film👊
Takiego samego Barona wyciągnęli u nas ze stawu podczas pogłębiania.
1840 kg to nie masa na sucho tylko dopuszczalna masa całkowita, czyli masa auta + ładowność. Masa własna auta to około (w zależności od wyposażenia ) 1380 kg.
Masa własna 1565kg, dop. całkowita 1855kg, przyspieszenie 0-100km/h 11.2 s, v-max 182km/h. Zbiornik paliwa 53l, średnie spalanie ok 10l/100 km. Tyle jeśli chodzi o dane katalogowe, złomnik jak zwykle p..oli, ani tak czesto tankować nie trzeba, ani nie jest ociężały.
Bardziej ciekawe jest to że 1840 i 3040 kg --- czyli może ciągnąć przyczepę 1200 :D całkiem sporo jak na cabrio
@@malkontentniepoprawny6885 Osiągi jak w F125 Special z silnikiem 1.6 🤣
@@faurl35h No i?, w czasie produkcji obowiązywał limit 55 mil/h więc i tak nie można było wykorzystać osiagów, a do jazdy po mieście 80% wszelkiego ruchu całkowicie wystarczy, śmieszą mnie ci wszyscy fanatycy mocy 200,300 kuni pod maską i popyrkują po mieście w tempie iveco daily z 4 razy słabszym silnikiem.
@@malkontentniepoprawny6885 No i jak był limit to powinni dać krótsze przełożenia to przynajmniej przyśpieszenie było by przyzwoite, a tak 11s dla 3.0V6 to śmiech na sali
Jedyny słuszny LeBaron to 2,2T w manualu i do '89 - przed "półliftem" deska rozdzielcza była piękna 😁
Jeździłem takim jakieś 20 lat temu - tęsknię do dziś...
Ja nie jestem taki pewien czy 3.0 to był topowy silnik. Ja miałem 2.2 turbo i miał 180 koni. Jazda tym to była bajka ❤
Wspaniały materiał. :D Pokazane zostały jedne z najbardziej dziurawych i paskudnych stron Kielc, a zatem idealne dopasowanie do tematyki graciarskiej. No i pogoda sprzyjała. :D
Dopiero zacząłem oglądać. Dźwięk na prosie. Lubię to.
Niedzielny poranek, śniadanie, druga połowa maja, a mi po głowie chodzi kolęda. Dzięki...
Na Biotad Plus lecimy?💪💪
16:45 podoba mi się ten pomysł z wunderbaumem, który tłumi zapach Kielc i pozwala korzystać z chowanego dachu ;)
Znów oglądam w toalecie i fonia działa fspaniale
mam LeBarona, rocznik '93. lubie go;P
Kryste, Kryslereł z dacheł szmacianeł po Kielcach pendzi! Przecie takie ałto to można scyzorykiem łotworzyć! Ja daje łapke w gure bo ma gwiazdem na atrapie jak nasz Star z Polski naszej ukochanej narodowej, patryjotycznej i biało czerwonej. No i ten Krajsler ma tesz coś z Polsko wspólnego, na ten pszykład to, rze Baron to po Polsku Balon.
👍👍 Amerykanski lenguidz z czeskim akcentem, no brawo, szacun
Nie ma to jak nagrywać dźwięk przy pikajacym aucie, zaraz mi głowa wybuchnie
Moim zdaniem Zlomnik dodaje zaklocenia dzwieku celowo, w postprocesingu ;)
Lo-fi, jeszcze powinien nagrywać max w 240p
Może być
@@przemeklewandowski7476jakimś telefonem z klawiaturą jeszcze. Takim komórkowym odpowiednikem grata.
W Chorzowie z 20 lat temu jeździł taki w wściekle różowym kolorze. Parkował po drugiej stronie ulicy Katowickiej na przeciwko Teatru Rozrywki. Ostatnio widziałem tam stojącego w krwisto czerwonym kolorze. Jeżeli to ten sam samochód (bo model na pewno!) To chciałbym wyrazić swój głęboki podziw i szacunek dla właściciela !
No w koncu jakis grat , jeszcze jakas wrzuta ze smietnika I bedzie jak dawniej pozdro
Słomnik panie fryzjer Cię szuka!
100% Złomnikiowy materiał, pełna zawartość Złomnika w Złomniku XDzięki.
Złomnika w Złomniku może być maksymalnie 30%.
Nieuczesany i w dodatku brudny ❤
Przez wiele lat u mnie w miejscowości był taki ciekawy z perspektywy czasu Le Baron tylko w Coupe. Jeśli nadal istnieje to teraz jest egzemplarzem z długą polską historią. Sprowadzony z Niemiec w połowie lat 90, przez wiele lat w posiadaniu 1 własciciela, jednego z lokalnych lekarzy, który nim jeździł gdzies do 2010. Auto z kilkoma przynajmniej patentami z epoki lat 90 typu odciecie zapłonu, aftermarketowy autoalarm z centralnym zamkiem i elementami wnetrza z innych aut.
Na miejscu właściciela, poprosiłbym o założenie folii na fotel, bo ten fotel wygląda tak, że szkoda byłoby, żeby się pobrudził.
Złomnik jeździł po czarnowie i mówi że był w Kielcach... Łapka w górę i zamawiam naklejkę 👍
Linia melodyczna głosu przydatna w balecie.
Materiał z pikajaca ścieżką dźwiękową w tle👍
Szkoda ze nie na tego pikania przez caly film. Bylby sztos
Panie zlomnik opowiadasz o głównie a ja mimo to ogladam
Dzieki wielkie.
"Zaraz przegryzę ten zapach" @Złomnik zaczyna śniadanie od deski do krojenia :'D
Mój tato miasto kiedyś takiego. Był piękny, cabrio, w takim ciemno bordowym kolorze. Jeśli się nie mylę to z silnikiem 2,2 Turbo. Nigdy nie zapomnę tych cyfrowych liczników i ekraników. Ten film przypomniał mi o tym samochodzie
To było coś sspaniałego😊❤
Miałem kiedyś Le Barona 3.0 V6. Super auto na niedzielne przejażdżki
porozmawiamy sobie kiedyś o tych kanciastych volvach panie Łomnik, ostfegam! może i nie jestem silny, za to mam spokojne usposobienie
Menel kręci jutuba, no nie wyczymie normalnie! :-D Szanuję za stylóweczkę - brudne spodnie i kurtałka, tak trzeba żyć!
Zawsze lepszy od "Ględzącego Pertyna "
Ubrał się odpowiednio żeby go miejscowi za swojego brali i łomotu nie dostał 🙂
Na tych tabliczkach jest masa maxymalna pojazdu zaladowanego.
1840 to Max tego auta (Gross Vehicle Weight)
3040 to Max auta z przyczepa (Train Weight)
1. Max na przednia os.
2. Max na tylna os.
Nie zesraj się
Fajna stylówa na żula. Pasuje do amerykańca w Kielcach 😁
Jak zawsze dobrze się bawiłem. Wiesz Złomnik Ty jesteś miłośnikiem amerykańskich samochodów a ja amerykańskich samolotów wojskowych ale też nie wszystkie je lubię :). Twoje programy są bardzo zabawne i świetnie o nich opowiadasz. Twoje programy podobnie jak Michała Motobiedy bardzo poprawiają mi humor :). Czekam na kolejne Twoje programy z ciekawymi samochodami :)
Samochod z moich marzen. Do dzisiaj podnosi mi cisnienie.
Prawdziwy OG jutuber motoryzacyjny robi recenzje złomów prosto po wyjściu z kanału w warsztacie, zaraz po wymianie tylnego zawiasu w żuku, wiadomo.
ee tam nie przesadzaj, miałem takiego lebarona i jeździł całkiem dobrze.
Uwielbiam kanciaste volvo oczywiście kombi
Bardzo fajny samochodzik.
K woli scislosci byl tez Lebaron sedan 4 drzwiowy,mialem takiego pelno problemow z nimi tak jak mowisz.Podobno byly produkowane z zamiarem konkurencji dla BMW,ale cus im nie pyklo🤣
pozdrawiam
6:30 jak zwykle bardzo merytoryczne przygotowanie do odcinka... Tak trzeba!
To jest dopuszczalna masa całkowita tego samochodu. Masakra wpadną będzie jakieś 550-600 kg niższa. Natomiast ciekawe jest to, że ten kabriolet może ciągnąć przyczepy, przy tego typu nadwoziach nie często się to zdarza. Zwłaszcza tak ciężkie.
Zaślepejszyn :P z to uwielbiam ten kanał ;)
14:25 tak właśnie lubimy 😂
*_O Chrysler Panie oby Cię było więcej w miejscowości Kielce._*
_Pozdro fest_
Kocham te rymy 🤣🤣🤣👍
Panie Zbigniewie, mamy nadzieję że z tą masą na sucho to był żart. Pozdrawiam
Złomnik, lusterka w Probe działały tak samo, jeździłem wiele lat i dobrze pamiętam 🙂
Piszę komentarz bez znaczenia, tak jak ta kurtka, ale podobno komentarze zwiększają zasięgi, więc może jednak ten komentarz bez znaczenia ma jakieś znaczenie. No ale nie ważne.
To ja też po tej samej linii oporu.
Błotniki przednie mają żywcem taki sam wzór przetłoczenia, tylko inny rozmiar jak Ford Sierra Mk1, ale to jest bez znaczenia.
140 koni z V6 3.0? Dla Amerykanów to niesamowite osiągnięcie! Silnik prawie wyżyłowany do granic możliwości. To i tak lepiej niż w przypadku Pontiac Firebird z V8 4,9 i mocy... 135 koni!
Kielecki raper Nożyk czy Maczetka...❤
Idąc za poprawnością polityczną , należy się zapytać, jakie byłoby dziecko ze związku Złomnika i MotoBiedy, tylko nie mówcie że z twarzą jak Multipla a uszy to jak 2 CV bo to za proste
Bmw 7
te dwa gatunki sie nie krzyżują. Tak jak tygrys i siekieratka
Nie znam niemieckiego ale mógłbym Cie słuchać bez końca 😂
Złomnik w tej uje$#%ej kurtce wyznacza nowe standardy wśród jutuberów :)
Dług de Móro zazdrości wg mnie
Jeszcze dwa filmy Złomnika i wyleczę się z amerykańskich samochodów i kupię toyotę starlet.
Ten sygnał wewnętrzny auta mi przypomina raczej dzwiek w czasie opuszczania zapór kolejowych na przemian pulsacyjnych swiatel
O dzizas xD jak ja dawno nie widziałem tych rejonów Kielc ;) Ale nazywanie Mielczarskiego "centrum Kielc" to jak nazwanie Lubelskiej "centrum Warszawy" ;)
Problem z dźwiekiem-jest
Brak synchornizacji zdjęcia z opisem tego zdjęcia-jest
Brudna kurtka-jest
A to dopiero pierwsze 2 minuty filmu,Złomnik jak zawsze klasa sama w sobie
Złomnik KING 👑👑👑
Czekam na jakiś film z Sebringiem.
17:40 myśmy w latach 90tych mieli takie polonezy trucki z 1.9D pod maską. Tam pół rzeczy nie działało a mimo to jeździł i działał robiąc po 570tys km
Jak to? Tam był tylko silnik, rozrusznik i artenator. Co tam miało nie działać, nie rozumiem
@@Pixwejt mogło wydmuchać uszczelkę spod głowicy.
Samochody w USA sa produkowane wylacznie na lokalny rynek (jakiestam firmy produkuja/eksportuja sladowe ilosci, ale to ich sprawa). Dlatego np. zawieszenie jest poto by wygodnie jezdzic, a nie by samochod byl niby-F1 dla zakompleksionych kierowcow z Polski. Obnizenie mocy silnika jest poto by bylo cicho, a nie by wylo dookola jak dla maniakow niby-F1 w Polsce. Waga jest bo konstrukcja musi obnizac ewentualne sprawy o odszkodowania - trzeba wiedziec o co chodzi by komentowac. Ta osobna plytka z napisem do plynu tez jest z powodow prawnych - musza byc duze litery, odpowiedni tekst "idiot proof", itd. USA to siec prawna uzytkownikow chcacych zlapac producenta na czymkolwiek - podczas gdy w Polsce reakcja prawna jest "mam cie w dupie". Samochod w USA kupuje sie na 1-5 lat i nikt nie przejmuje sie ze oslony swiatel nawalaja czy dzwi nie sa dopasowane na milimetr. Jakosc jest marna. Sam robilem jakosc, bedac jeszcze studentem, w Oshawa gdy dali mi gumowy mlotek i robilem "jakosc" dla tysiecy stojacych tam nowych samochodow.
Webasto jest po to bo rano jest jeszcze zimno
Dzięki za fajny materiał!
😁
Raczej to jest masa całkowita na tej tabliczce, skoro wynosi 1840 kg, a pod spodem jest masa zestawu, czyli 3040 kg (1,2 t przyczepy).
Po angielsku czytasz jak Borat. Wery najs!!
Jaka ładna klepka! Zadbana!
Jak wymieniłem termostat i chłodnicę, to mój grat się niedogrzewa xD
Fajne te zakrywane reflektory. Po cholerę ten obowiązek jazdy na światłach w dzień? Chyba tylko po to, żeby pały mandat wystawiły, jak się komuś przepali żaróweczka.
To jest podstawą, łatwiej odróżnić pojazdy w ruchu od tych stojących.
Poza tym kto dzis jeździ na zarowach?
@@asuss28122 No całkiem sporo osób dalej ma żarówki, ja również. W dzień to żadnej różnicy nie robi. Co daje informacja, czy pojazd jest w ruchu czy nie? Tak czy siak trzeba go ominąć.
Tak naprawdę to side markery nie są zaślepkami , tylko prawdopodobnie są zamalowane pomarańczowe a z tyłu czerwone , na kolor nadwozia. Identyczny patent miałem z zamalowanymi side markerami w Pontiacu Grand Prix. Oczywiście instalacji i żaróweczki tam nie ma . Chyba że w tym przypadku stanęli na głowie i zrobili klosze z czarnego plastiku , po czym pomalowali na grafitowo. Aha , jakoś mało prawdopodobne jest aby światło przeciwmgłowe było w lewym kloszu zderzaka , bo tam jak widać jest światełko odblaskowe , być może jest podzielone na pół i tam faktycznie jest żarówka. W samochodach z USA są cuda na kiju o których się fizjologom nie śniło.
Chcesz moze nagrać moją alfe 159 która serwisuje na szrocie, jest pełna szpachli a carverticalal twierdzie ze bita na 60 000 zlotych :D mimo to nigdy sie nie zepsuła i tlucze kilometry jak stary merol od momentu zakupy albo jak to twierdziła poprzednia wlascicielka " uwolnienia jej od tego potwora"
18:36 KAC-ROL części do ciągników
Piosenka na jak na święta.
Uuuu... moje ulubione okolice czyli Korona Kielce, ku.wa widelce.. 😊
Kurde kupiłbym taką naklejkę, ale często się spieszę 😢😂
Złomnik Kolenda Zalewska
Jak ładnie ujebany rękawek 😊
Jakoś nie czuje się poniżony robiąc 200 kilometrów w 1,5 godziny a nie dusiłem do końca- tak 160-180 przelotowo. Właśnie jak tak jedziesz na esce to dobrze omijasz zawalidrogi
Lampki w lusterku były w Oplu Frontera - bardzo przydatne do czytania mapy, naprawdę
Wygląda na to, że nieźle się skułeś dnia poprzedniego. Oj Zbyszek, Zbyszek...
Oglądam tylko pierwsza i ostanią minutę. Lubię te programy.
Wygląda jak sierra w kabarecie 😂😂😂
Tez czuje już święta :):)