VOLLGAS mit Marco auf der ROLLE! - Das Mercedes-Hubraum-Monster auf dem Prüfstand! | Stern Garage
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Heute sind wir mit einem Mercedes Benz W116 450 SEL 6.9 bei Marco Degenhardt auf dem Prüfstand.
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ich finde es cool wenn ihr was zusammen macht
Super cool!
die beiden passen gut zusammen, aber bitte immer ausreden lassen ;-)
Der W116 war ein Wunderschönes Auto. Als ich noch klein war, kaufte mein Opa ein W116 als 280er SE in dunkelgrün. Er hat den Wagen damals selbst vom Werk abgeholt. Als er abends mit dem Wagen zu Hause war, durfte ich als erster mitfahren. Es war zwar schon etwas später, aber ich konnte und wollte nicht schlafen gehen. Ich war stolz und glücklich. Die Farbe von dem 280er durfte ich aussuchen und grün war meine lieblings Farbe. Es gab nichts schöneres als den Duft eines Neuwagens. Das sind schöne Erinnerungen.
Fantastisch! Was für ein toller Kerl, der Ferdi! Verlangt von seinem "Dicken" ja nur was der Hersteller verspricht. Trotzdem, bei dem Alter des Fahrzeugs muss man da schon Eier haben! Vielen Dank, dass Du uns an Deinem Schätzchen so massiv teilhaben lässt! Und noch allzeit gute Fahrt! - War wieder mal ein Spitzenvideo mit Marco. Freues mich auf Weitere. :)
Ja moin, na ja und selbst wenn der Motor platzt, ausreichend Geld scheint ja da zu sein, wenn man den F40 vom Kumpel mal eben zu Ferrari bringt für Ladertausch. Unter 25k€ ist das garantiert nicht abgelaufen. - Eben - Autos sind zum Fahren da und da gehört auch Vollast zu. Und das Auto hat ja einen entsprechenden Pflegezustand.
@@thomaswolf8609 Und ist vor allem ein Mercedes und insbesondere von noch einer Zeit, wo wir Deutschen noch für WIRKLICHE Qualität standen. Der Wagen muss das nicht nur aushalten, er hält das aus. 😎👍🍒
Mein Motorrad, eine Honda, ist 12 und hält auch noch lange Vollgasfahrten und noch vieles mehr aus. Denn Japan ist mit uns ebenbürtig, wurde und war es zumindest mal. Nicht selten, sogar besser. Deutschland + Japan!😎👍😘🍒
der wolf hat alles auf den punkt gebracht,daumen hoch
@@thomaswolf8609 wenn man bei novitec arbeitet bzw cheff ist sollte das mit dem lader kein problem sein und geld spielt da auch sicherlich keine große rolle.
Super Video. Da kommen Erinnerungen an meine Jugend hoch, 1978-1979. mein erstes Motorrad, eine
Kawasaki Z1000A2 (85 PS). An der Ampel, Mädel hintendrauf, und so ein Bist neben mir.
Da wusste ich noch nicht was das für ein Hammer war. Ich habe den in der Beschleunigung nicht schlagen können.
Ich dachte ich spinne. An der nächsten Ampel, Scheibe runter und wir haben uns beide köstlich amüsiert.
Und für alle die sich jetzt wieder aufregen, Wahnsinn in der Stadt. Tja, so war das früher.
Am Café La Stada grundsätzlich auf dem Hinterrad vorbei.
Gruß an alle die das noch erlebt haben. Es waren herrliche Zeiten.
Und danke für das tolle Video.
"Marco Du kannst hier richtig durchladen!" Marco: Zunge is raus 😋
🤣
Hahahah, sehr geil
Der Besitzer ist ja wohl mal der geilste Typ überhaupt! Würde gerne mehr von dem sehen :)
Stern Garage auf CZcams
Ist das nicht wieder Thomas Anders von der Stern Garage?🤔
Solange er nicht singt sondern fährt ist alles gut ;)
Mensch ist das lustig ☺️
Hab ich mir auch gedacht
Erinnert mich vom aussehen und von der Stimmlage eher an Rod Gonzalez 😅
Vom Gehabe eher "dumm und dümmer "
Endlich mal jemand der die alten Schätze nicht verhätschelt.
@@xNOFEARx58 Den Motor bringst du nicht um ;)
@@xNOFEARx58 Was für ein unnötiger Kommentar. Klar bringt man alles irgendwie um wenn man möchte.. Aber bevor dieser Motor kaputt geht, geht jeder andere Motor in heutigen Autos kaputt. Diese Motoren werden auch nicht geschont und halten. Die meisten jedenfalls xD
@@honz2765 💯👍
xNOFEARx58 Türlich wird es teuer wenn was kaputt geht, ist bei alten Schätzen aber immer der Fall. Ob dir beim 911er wenn du aus der Garantie bist was kaputt geht, oder beim M100 macht jetzt auch nicht so den riesengroßen Unterschied. Entweder haste das Geld oder nicht, hier wird wenigstens mal nen Oldtimer genutzt und nicht irgendwo in die Ecke gestellt und nur ab und zu gefahren.
@@honz2765 So ein Bullshit. Heutige Motoren und Autos insgesamt sind deutlich zuverlässiger. Vor allem wegen verzinkten Karosserien, geringeren Fertigungstoleranzen der mechanischen Bauteile, anwendungsoptimierten Metalllegierungen und präziserer Motor- und Getriebesteuerung.
Da verpufft der Vorteil von mehr Hubraum wie Nichts. Früher war nicht alles besser.
was ein tolles teil.
und super menthalität des besitzers.
immerhin isses ja ein "fahrzeug",kein "stehzeug"!!!!!!
War gestern in Dortmund (750km gefahren dafür). Hab meinen Lexus getestet, mit 250.000km und 21 Jahre seine Leistung immer noch gehabt. Marco is einfach verdammt Sympathisch ^^
Und...? Is doch ein super auto oder..
Ich hab einen RX 7 FC Turbo von 1988 mit 13 B Wankel und der hat auch seine Serienleistung noch. Eher mehr. - `weiß auch warum ...
@@Chris-ct7wk Klar, aber nachdem ein Kühlerschade (vor ca. 20.000km) gekommen ist und er vor dem Ölwechsel aufeinmal Öl gebraucht hat, hab ich mir gedacht ich hab mir irgendwie die Kopfdichtung zerschossen!
Welcher Lexus ?
@@TheS1PikesPeak is200
Schön immerwieder diese kollabo Videos zu sehen.
Raphael und Marco 2 alteisen im Herzen.
Der Rafael ist auch ein super Typ. Schaue selbst immer wieder gerne auf seinen Kanal, weil er so ruhig und sachlich die Dinge erklärt, obwohl ich selbst nicht so oft mit MB Jung- & Oldtimern zu tun habe. Dennoch auch ein super Kanal, die Sterngarage für einen Liebhaber der der Automobilität. Grüße an euch beide, Odde.
Der Rafael und der Marco werden richtig dicke Freunde,sind beide auf eine Wellenlänge... Beide haben wunderbar einen an der Klatsche...
Macht Spass den beiden zuzusehen..
„Wenn er leer ist fahr ich zur tanke“ das ist die Antwort von einem vollblutostwestfalen 👌😅
Hab ihn letzte Woche neben der Babenhausen-Süd Haltestelle an der Ampel starten sehen. Er grüßt mich in meinem E30, und dann frag nicht nach Sonnenschein, was der da an der Ampel abgeliefert hat.
@@mullerman1104 LOOOOOL
Der Dohse ist speziell in Babenhausen bekannt. Der 6.9er geht schon extrem gut ab ampel. Geile kiste
@@datiam2 In Babenhausen? Sicher dass du hier wohnst? Weil Babenhausen ist echt klein.
@@mullerman1104 natürlich bin ich mir sicher. Bin dort aufgewachsen. Kenne auch Leute die bei ihm arbeiten. Die machen schon schöne Sachen ;)
20-35 Liter Verbrauch ist doch ne Angabe 😅 Gefällt mir 👍
Ein Motor nimmt was er braucht :D :D
@@Scaniav8Power1990 Mein Unimog nimmt auch 25l.
Ein Traum! 1978 hatten wir den "kleinen" 280 SE und damit war man schon ganz vorne dabei. Vielen Dank, schöne Erinnerungen!
Hatte der noch die hochstehenden Lichter und das Lenkrad mit dem Metallring als Hupe? Ich fand den sowas von Geil - mein Onkel hatte den mal, und hat mich mal kurz "fahren lassen damit" also das vergisst man selbst nach 50 Jahren noch nicht. Also wenn ich Platz und das "Kleingeld" hätte (die sind ja auch nicht unter 20.000 zu bekommen), würde ich mir sowas echt zulegen. Den 280 SE oder SEL oder den 450 SEL oder SEC.
Vor allem hatten die Kisten damals, ja für die PS recht wenig Gewicht und schmale Reifen - also der ging sicher besser als mein A4 TDI Quattro, der zwar 245 PS hat - dafür aber auch 1,9 Tonnen auf 255er Reifen drücken.
Ich weiß es noch von meinem 1. Audi einem Audi 100 LS mit 75 PS Doppelregistervergaser - also ich "behaupte" fast, dass ich damals mit dem schneller war, als heute in dem 245 PS TDI Quattro. Nicht auf der Geraden, aber zb. für eine Strecke wo ich damals 15 Min. brauchte - brauch ich heute auch wenn ich nacheinander alle Autos überhole 35 - 45 Minuten.
Von dem her, würde ich den 450er schon mal gerne fahren.
@@christiang.9485 Walter Röhl zitat "PS machen dich auf der geraden schell , wenig Gewicht auch in der Kurve ..."
@@AMIGABLUEBIRD Wem sagst Du das - mein A4 Quattro mit dem 3.0 TDI - ist zwar geil zu fahren, aber der fährt sich mittlerweile wie ein A6 - also so wie früher mit einem A4 um die Kurven herum flitzen, kannst Du mit dem V6 Motor und den unglaublichen 1.9 Tonnen, was schon ein A4 Avant auf die Waage bringt, wirklich vergessen.
Das merkst Du echt - ich bin früher A6 gefahren, dann auf den A4 Umgestiegen, aber der fährt sich mittlerweile auch wie ein A6 - also so geil der 3.0 TDI Motor ist, die Sportlichkeit und das um die Kurven fegen, hat er einfach verloren.
@@AMIGABLUEBIRD Siehst Du ja alleine schon an den Reifengrößen - früher hatte ein Audi 100 oder der A6 dann 195er und der A6 205er Reifen drauf - heute hat der A4 schon 255er Reifen drauf, und wenn Du den (wie mir es passiert ist) im Schwarzwald um unbekannte Kurven jagst, sind sogar die schon sehr schnell am Ende. Walter Röhrl hatte es da sogesehen einfach, damals gabs noch richtig viel PS um Urquattro, mit wenig Gewicht.
Damals waren 205/70VR14 doch schon richtig fette Reifen.
Wir hatten in den 80er ein Ford Granada 2.8i Ghia mit 160PS, da waren Michelin TRX 190/65HR390 verbaut, irgendwann kamen RS-Felgen in der Größe 6.5x15 mit 215/60HR15. Heute lacht jeder über die Größe. 😁
Gerade durch Zufall hier "gelandet" die Jungs sind ja ma echt locker drauf, wissen wovon sie reden und dezenter Humor! genau mein Ding!! Gr. Reiner
Junge diese Musik zu anfang ist wie für euch beide gemacht, ohner spaß besser geht es nicht !
Sehe ich genauso 😍🔥💥🤩
Der Ferdi ist ein feiner Kerl! Und einer, der es richtig macht und das Auto richtig fährt! Daumen hoch!
Ferdi ist der Hammer!😎👍 Aber Raphael und Marco auch, oder erst recht. 😘🙂👍
Ich meine, die rote Sau war ein W109 mit 6,3 Liter erweitert auf 6,8 Liter
Richtig 👍
Korrekt!
Joo
der motor wurde schon 1959 endwickelt und mercedes benz hatte sogar ein 12 zylinder mit über 7 litern zu bauern da wurden nur ein paar vonn gebaut. der 6.3 wurde für den 600 w100 ab 1963 eingebaut.
Schon geil das so ein 7-Liter Monster auf 2 Endrohre geht wenn man bedenkt das die neuen DSG Furzkisten auf 4 Endrohre gehen
👍Machen dann Lärm wie ein kaputter Auspuff, Sound ist was anderes.
Diese Furzkisten halten auch nichts mehr aus... Fabrikneuer Sperrmüll 😉
@@dernockenpaule46 Autos sind zum Wegwerfprodukt geworden. Schade eigentlich.
@@Jean_1999 absolut korrekt. Du musst heute echt nur noch Volvo, Toyota odrt Mitsubishi kaufen, wenn du keinen Bock auf Reparaturen im 10.000er Bereich hast. Sehen dann aber leider auch aus wie Müll -,-
@@SoccerClassics Ich fahre nen Opel und mit dem bin ich auch echt zufrieden vieles ist noch mechanisch nicht elektrisch wie heute.
Da waren ja mal wieder mehrere PS Bekloppte zusammen und hatten Spaß,Danke fürs Video das Grinsen im Gesicht geht nicht weg.
Den Motor mal nebeneinander als Bild im Vergleich zu dem neuen 1,3 Liter 163 PS aus der W177 A-Klasse :D
Ca. 1,5 Zylinder vom 450Sel haben 1,3 Liter Hubraum 😅😂
Der W177 ist ja auch kein Auto, sondern ne Krücke mit nem großen Display und viel bling bling. Vom M282 will ich garnicht erst anfangen.... *kotz*
Da wird der 6,9er richtig oll aussehen.
@@theoneandonlyhorst Trotzdem ist das nur'n Rotzkocher der mit nem Turbolader aufgeblasen wird. Nimm den Turbo weg und du kannst bald nebenher joggen.
Der V8 wiegt wahrscheinlich halb so viel wie die ganze A-Klasse.
Ein echt tolles Video!!! Vielen Dank dafür! Marco und Rafael passen auch einfach mega gut zusammen. Beide Kanäle super Authentisch und nicht abgehoben.
Fand auch nice das Marius mal wieder dabei war.
Liebend gern mehr davon!
Ja moin. Unterm Strich ist es sicherlich auch dem Besitzer egal, ob der 230, 260, 300PS drückt. Er hat immer seinen Spaß und es hält. Den mit EFI wäre aber mal interessant. ;-)
Hallo Thomas,
Es gibt in den USA einen m100 verrückten, der einige auf elektronische Einspritzung umgebaut hat. Auch Umbau vom 6.9 in slc Karossen und sogar turboumbauten. Sehr interessant.
Zu den Fakten: ABS hatten nur etwa 200 Autos der über 8000 gebauten 6.9. Es waren damals schlicht die Vorbehalte groß. Man glaubte, dass ein guter Chauffeur einen kürzeren Bremsweg erzielen könnte. Airbag gab es nicht als Extra. Der kam erst im W126 und wurde dort auch erst sehr selten bestellt.
Also ich bin ein echter Gegner von Assistenzsystemen - absolut. Und vor allem das ESP, das kann ein guter Fahrer wirklich ohne ESP besser, ich hab das im Winter mehrfach versucht. Aber ich glaub 3 Dinge waren seinerzeit richtig gut, die Kopfstützen, die Gurte (owohl ich die hartnäckig verweigert habe bis BJ 2005 als die Piepser kamen) und das ABS.
Das ABS ist so eine Sache - also ich kam mal mit 180 auf der Landstraße angeflogen (kam gerade direkt vom Reifenhandel mit neuen Reifen), als mir seelenruhig jemand aus einer Hofausfahrt auf die Bundesstraße fuhr - da hast Du einfach nicht mehr die Ruhe und die Nerven von der Bremse zu gehen, also stehst voll in den Eisen.
Ergebnis - 4 neue Reifen waren für den Müll.
Also ich bin mal mit meinen 450 se zu ostern in schnee gekommen.
Und ganz ehrlich ,
ich frag mich immer noch wie die mit den dingern damals gefahren sind. Es geht nicht wenn dir beim gradeausfahren der arsch weg geht.
Auch bei nässe gehts da rund.
Bin dann im winter darauf mit n bekannten sein w126 560 sel gefahren auf einen vereisten parklatz. Und ohne spinne kreise mit 45 km/h gefahren auf engstem raum ohne wegzurutschen. Soviel zum thema esp.
@@christiang.9485 Nicht mit 180 über die Landstraße und die Reifen wären heil
Airbag gab es bei wenigen 6.9 zum Ende der Bauzeit, Preis lag bei ca. 10.000DM
@@christiang.9485180km/h auf der Landstraße 😮, da hast du es auch nicht besser verdient mit deinen Bremsplatten😅😅
19:54 Die Hauptsache ist doch das der Bauch zensiert wurde.😂👍🏽
Endlich mal ein RICHTIG geiles Auto😂Nee, der sechsneuner ist schon Hammer.
Marco, Du und Mercedes...geile Mischung!
Yeah! Raphael und Marco. Ihr rockt!
Tolles Video!
Kleinere Anmerkungen:
- Die ersten Tennwagen von AMG waren noch W112 300SE (Heckflosse)
- In der roten Sau (W109 300SEL) wurde die 6.3 M100 Version von AMG auf 6.8 Liter vergrößert
Audi und der um 20 km/h voreilende Tacho......
Das war damals legendär und wurde dem Kunden als Vorsprung durch Technik verkauft.
Klasse, dass dies durch Marko damals einmal aufgedeckt wurde.
Das macht echt Spass sowas zu sehen ! Danke euch ! Netter Besitzer vom 6.9 , schön das es noch solche gibt . ( Auto und Mensch )
Bei diesem Video hat aber wirklich alles zueinander gepasst 🙏🙏
Angefangen mit Rafael und Marco.
Der automobile Star, ein absolutes Meisterstück Stuttgarter Ingenieurkompetenz.
Der Eigentümer, ein äußerst sympathischer Typ.
Das ganze hervorragend gefilmt 🎥von Marius.
Solche Videos sind wunderbar.
Beste Sternengrüsse
Michael 😁
Der W116 ist für mich immer noch der schönste Mercedes der je gebaut wurde. Ein sagenhaftes Auto.
Sehr schönes Fahrzeug super das ihr euch mit so einem Oldtimer beschäftigt Top 👍👍👍👍
Ach nein... Hab vor 10 Jahren bei Ferdi nen Praktikum machen dürfen und er hat mich auf ne Spritztour mit seinem 6.9 Mitgenommen. Eines der geilsten Autos in denen ich je gesessen habe und auch ein Top Typ!
Der Wagen ist Kult! Damals als Bonzenkarre verschrien wurde er von all denen gefahren, die ganz oben waren. Ich würde ihm die Originalräder gönnen. Aber das ist Geschmackssache.
Ich glaube, die Farbe hieß RAUCHSILBER.
Ich hatte einen 280SE von 1976. Wahnsinnsfeeling!
Stadtverkehr: minimum 15 L/100Kmh
Konstant 90: 9,5 L/100Kmh
Konstant 120: 11 L/109Kmh
Reiner Traumwagen. Selbst die Farbkombi und die Veloursitze! Glückwunsch.
Der Besitzer ist echt cool drauf 😄gib ihm !!!!
Danke für das Video
Was die Farbe des 6.9 betrifft: Höchstwahrscheinlich 930 Silberblau Metallic, möglicherweise aber auch 906 Graublau Metallic. Ist wegen der Farbwiedergabe schwer zu sagen, da 930 Silberblau Metallic aber erst ab etwa 1979 lackiert wurde, könnte das Baujahr Aufschluss geben. Velourspolster hier in 905 Pergament, diese waren serienmässig bei 450 SEL, 450 SEL 6.9 und auch beim späteren 500 SEL der W 126. Leder konnte jeweils zum geringen Differenzpreis bestellt werden, war also reine Geschmackssache. So kostete Leder laut Preisliste 15a vom 01.09.1975 333,- D-Mark Aufpreis zur Velourspolsterung, 1980 im 500 SEL laut Preisliste 29 412,45 D-Mark Aufpreis. Für die kleineren Modelle mit serienmässiger Stoffpolsterung kostete Velours (1975/1980) 1 404,15 / 1 615,90 D-Mark Aufpreis, Leder 1 598,40 / 1 909,70 D-Mark Aufpreis! Leder war also stets teurer als Velours, für den W 126 war später unter der Bezeichnung Amaretta auch eine Alcantara-Polsterung lieferbar, welche denselben Aufpreis wie Leder kostete bzw. für die Modelle mit serienmässiger Lederpolsterung auf Wunsch ohne Mehrpreis bestellbar war.
Danke für die Details.
@@oliverm.7928 Gerne! Unter W123-Hannover.de gibt es übrigens einen sehr interessanten NEUPREISRECHNER div. Baureihen -
Erinnert mich an den damaligen SLC von meinem Kumpel mit AMG - Motor. Ich hab da in den 90ern nen Porsche 928 beim Beschleunigen auf über 200 locker abgeledert auf der Autobahn. Top Fahrzeug, toller Beitrag 😁
Was eine geile Karre. Bin eigentlich mehr der BMW Typ aber das ist einfach ein wunderschönes Auto.
Dieses Intro ist für den ein oder anderen nichts besonderes.
Für mich sind es 100te Emotionen die geweckt werden.
Ich bin bald 40, somit habe ich als Kind die halben 80er miterlebt.
Die Autos die Musik und alles was mit der damaligen Zeit zu tun hat.
Mein Vater war damals Ford Fahrer und meine Tante die verstorben ist, Mercedes 123 und später 124.
Alleine wenn ich den alten Schlüssel sehe werde ich in die Zeit zurück versetzt ❤️
Danke für die Zeitreise!
Endlich mal wieder stern garage am Start wir freuen uns und haben euch vermisst danke fürs Video
Was ein megageiles Auto!!! Sensationell!! Als Autos auch noch toll aussehen durften....
Ich würde ihn heute noch jedem modernen Auto vorziehen 😎
Und vor dem Besitzer ziehe ich meinen Hut.... Klasse Einstellung!
Super Video, man muss dich das einfach mal vorstellen, zu der Zeit krabbelten noch massenhaft winzig kleine Käfer, NSU Prinz und ähnliche Autos mit 90 über die Autobahn und dann flog dieses Monstrum mit deutlich über 200 an denen vorbei.... Großes Kompliment für das Auto !!!
I)ch hatte einen Kadett Citi mit ca. 45 Ps. Der Mercedes war die Bonzenkarre.
Sehr geiles Video, Herr Degendardt immer super sympatisch. Chemie stimmt voll, gerne mehr Videos zusammen!! :)
"...du kannst hier richtich durchladen..." 😂😂😂 "drauf bleiben - drauf bleiben" 😂😂😂
Keine Sekunde langweilig, macht weiter so, tolle Videos
Der Name kommt von der Platzierung der Modelle innerhalb der Mercedes-Produktlinie.
Normal müsste er ja 690SEL heißen, dann wäre er namenstechnisch aber über dem W100 600 platziert. Genauso beim 300SEL 6.3
Das war auch der Grund für den Name des 240D 3.0 W115, im 123er hieß er ja dann aber doch 300D, obwohl er langsamer war als ein 280E.
Das grösste manko an dem ding ist das er nie als sec gebaut wurde.
Der hätte als coupe wirklich gut ausgesehen !!!
280 SEL 3.5 oder 300 SEL 4.5
@@junkman6456 ist deutlich kleiner zur s klasse als die späteren sec und cl zur s klasse kein Unterschied haben, beim 116er war der 2 Türer eher der sl
Endlich wieder ein Video! Dabei bin ich nicht mal so der Mercedes dude, aber ich liebe Technik und diese alten schätze sind einfach geil! Weiter so und mehr Videos Jungs!!!
Die Musik im outro und der Benz sind echt porno! Geht mir ein bisschen das Herz auf 🤘🏼
Und der Besitzer ist auch ein mega cooler Kerl. "Bis Rom Zweifuffzig" 😁
Hammer Video mit super sympathischen Männern!
Weiter so Jungs!
Super tolles Video. Das sind Autos . Hoffentlich sehen wir sowas noch öfter. Mein damaliger Chef fuhr so ein Teil. War damals ein Traum und heute auch . Danke für die Bilder. Und schön zu sehen das der auch mal in Aktion zu sehen ist.
Fett 6.9 das waren die guten alten Zeiten !
Sehr schönes Video, viele Details sehr schön solch ein Fahrzeug wieder zu sehen .
Das war optisch die schönste S-Klasse die Daimler je gebaut haben ! Helmut Schmidt hatte den (gepanzert) als Dienstwagen.
Ihr beide passt mega gut zusammen. Macht richtig spass euch zu zuhören und zu zusehen. Bitte mehr von euch 😍.
Und Raphael hast lust auf n kleinen Cars n Coffe bei dir aufm Hof da ja schöne Sterne ausfällt
Im Film "Ronin" gibt der eine bockstarke Leistung bei ner Verfolgungsjagd
Den 300SEL 6.3 Bauj. 1971 hatte ich 1977, und danach hatte ich den 450SEL 6.9 Bauj.79 mit ABS! Ich liebe diese Fahrzeuge.
Die Farbe müsste 930 silberblau-metallic (Bj. 79/90) oder 903 graublau-metallic ( Bj. 72 - 79) sein. Velours war Serie im 6,9 - Leder kostete Aufpreis.
Geil, Rafael, Marius, Marco, Ferdi 👍👍👍👍👍👍
Das Nonplusultra was damals in ziviler Automobiltechnik von MB auf dem Markt war. Tolles Auto im Ringeltaubenzustand 👍. Klassiker !
die Musik um 0.20min hat mich schon so hart gefesselt, dass nix mehr schief gehen konnte ;=)
Hahahaha Ferdi wie mein geliebter Günther (Vermisse dich Opa..)
der 6.9 l ist doch der Motor vom W 100. Der hat 250 PS. Hier hat der 450 SEL schon 286 PS. Bin schon mal den 300 SEL 6.3 gefahren. Was sehr geil. Euer 450er ist der Traum aller Träume.
Sehe ich Autos auf der Wiese stehn,kommen bei mir die Tränen nicht mehr zum stehen-die geilen Karossen einfach am rosten!
cooles Video trotzdem ;-)
Mega euch Jungs zusammen zu sehen. Bitte mehr davon 🥰
Absolut cooles Video. Hammer sympathisch der Besitzer. Hatte mal den 300sel 6,3! Der war schon ein Biest. Bitte mehr von sowas...
cool!!👍
Hubraum und Reichtum ist einfach durch nichts zu ersetzen. 👍👌👏
Ein wirklich großer Mann, innen wie aussen. 😁 ;-)
Farbe sollte 930 Silberblau sein.
Jepp genau wie bei meinem Ex 123 QP... :-))
Mega Video, mega Karre. Mit Marco noch dazu, perfekt!! :)
Geiles Teil, da geht glaube mein W140 S500 nicht viel besser vorwärts. Vorallen Geil, das der Besitzer nicht nur auf der Rentnerspur unterwegs ist.
Alte Benz Autos sind einfach der Hammer👍
Die besten autos!
Zusätzliche 200 PS gibt´s beim Hellcat (Normalmodus ca. 500 PS) auf Knopfdruck on Top
"Wenn Er leer ist fahr ich zur Tanke" das nenn ich mal ein entspannten Spruch und passt voll zum sympathischer Besitzer.
Wie geil das es noch Leute gibt die son Schätzchen adäquat bewegen. Sehr cool
Mit Abstand die 2 Besten auf CZcams!✊🏻✊🏻✊🏻
Der Ferdi ist der Hammer. Gerne mal noch ein Video mit ihm!
Das Video am Anfang richtig geil gemacht mit der Musik 🎶 👍👍
Raphael und Marco zusammen ... Sooo cool. 😎 Der Besitzer sieht es wie ich, ordentliche Wartung, vernünftig warm fahren und dann ab auf die Fresse, dafür ist er gemacht. Deshalb hat er soviel Power .😎 Video zweimal angesehen. 😍👌Der gleiche Motor war übrigens im MB 600, der Staatskarosse verbaut. Der Besitzer ist mega cool. 👌
Nice.
Ein wahrer Alptraum für die grünen Ökospinner.
Und ich dachte immer mit meinen M5 E28 auf gut 300KM 70L zu verblasen wäre gut...und der hat nur halb so viel Hubraum...🤣😁😂👍
So einen fuhr ich in den 80er als Spaßauto, daily war ein 124 300 E. Ich wünschte den 6,9 hätte ich heute noch. ❤
Wenn sich zwei verrückte treffen mehr solche Videos bitte 🙏🏻
Was die Motorleistung angeht: Wurden hier möglicherweise Katalysatoren nachgerüstet? Eigentlich ist der M 100 - sowohl als E 63 und als E 69 - eher dafür bekannt, leistungsmässig nach oben zu streuen, sofern technisch gesund! Ursprünglich hatte der M 100 eine mechanische Achtstempel-Pumpe von Bosch, im 6.9 dann die per Luftmengenmesser gesteuerte Bosch K-Jetronic (K = kontinuierlich, abhängig von Luftmenge). Und hier könnten sich kleinere Fehler einschleichen, welche aber in den Griff zu kriegen sind! de.wikipedia.org/wiki/K-Jetronic
Wirklich ne coole Karre mit nem vollkommen gaskranken Besitzer 😁😁👌👍
Für ein 45 Jahre altes Auto echt beeindruckend. Der einzige Benz aus dieser Ära, mit dem ich je mitgefahren bin, war der Vorgänger 300SEL 3,5. Der hat trotz deutlich weniger Hubraum nochmal etwas aggressiver geklungen.
Super Video, vielen Dank dafür! Ferdi, Marco und Du... perfekt 👌🏻
Nee Marius, den ersten Airbag bei MB gab es erst im W126, nicht im 116
Geil geil geil....vielen lieben Dank an alle Beteiligten
der 450 SEL 6.9 ist der Hammer, ein Kumpel von mir hatte auch so ein Pferd, nach Motorüberholung und Fahrwerk erneuerung auf der Bahn der Killer, das war ein Kraftpaket, ja da hat Spritverbrauch hinter Spass anstehen müssen lol, der 116 war eh der Schönste Benz
Die Felgen passen irgendwie nicht zum Auto / H-Kennzeichen.
Richtig!
Da müssen "Barockfelgen" drauf!
www.google.com/search?q=mercedes+barockfelge&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwib-OLksJjrAhXosaQKHWbdCE8Q_AUoAXoECAwQAw&biw=1920&bih=966
@@Albrecht8000 Hässlich wie die Nacht.
@@Askiaban
Was ist hässlich?
@@Albrecht8000 Deine Mutter und die Felgen
geiles Auto, geiles Video, Marco dabei, hat Spaß gemacht :)
Marco: Ich bin so der gemütliche Typ.
Ich: Was ist mit der Rennerei???
Das ist ein Auto, welches auch Mercedes Benz als Marke ausstrahlt... Elegant, unaufgeregt, komfortabel, klassisches Design und ein toller Motor. Keine aggressiv drein blickenden Scheinwerfer, keine Auspuffblenden, keine künstlich aufgepumpten Motoren, einfach ein tolles Auto. Die heutigen haben leider das Shishabar-Image von BMW übernommen. Dafür können die Autos natürlich nichts, trotzdem reichen sie an die Ausstrahlung eines w108, w116, w110, w111 etc. nicht mehr ran.
Die Einstellung des Besitzers gefällt mir... Einfach richtig geil...💪❤️
Früher 450 gleich 6.9 L Heute 560 gleich 1.4 L noch nicht aber bald
Heute will man lieber mit Druckluft fahren....
@@Chris-ct7wk Ja stimmt warum auch immer ..... !?! - (die Menschen heute sind echt aus nem anderen Holz geschnitzt oder manipuliert - wie schön ist es daher das man zumindest etwas als Kind / Teen diese Zeiten 560SEL oder BMW 750er / AUDI V8 mitbekommen hat und nicht genug darüber lesen konnte AUTO BILD und Co. eben ............
Adrian Honscha - 450 ist normalerweise schon 4,5l, aber 690 konnte Mercedes den nicht nennen, weil die S-Klasse ein völlig anderes Modell als der 600er (die Staatskarosse) ist.
Der 6.9 war immer mein Traumauto. Als kleiner Junge habe ich alle Berichte und Daten über dieses Prachtstück regelrecht verschlungen.
Super Video,und immer schön wenn zwei bekannte Leute zusammen ein Video machen.Funktioniert für beide gut,auch in Sachen Klicks und Abos.
die Rote Sau ist auch deshalb so berühmt geworden (einer von vielen Gründen, direkteinspritzer von Aufrecht und Melcher später AMG), weil es dieses Bild gibt, wo er hunderte Meter vor dem Feld herfährt, einfach geil, dieses Bild.