Что бы из агата зделать тяжёлый мотоблок нужен другой редуктор, а не лепить огород, агат хорош тем что он агат и ни как иначе, за это его ценят. Зделай те другой редуктор, повыше,да с удвоителем передачь(а то поставили обычный агат в раму да движек 9 сил поставили, вы что конструктивно его изменили, от этого он тягловым и тяжёлым не стал. И да сейчас что бы культивирвать нужно замарочиться что бы отсаеденить агат от рамы, да это рама через пару сезонов будет просто гнить в сарае у крестьянина, а а обычный агат работать). Возьмите обычный мотоблок от производителя (хонда, янмар и тд) да скопируйте слегка изменив и удешевив и сцепление ремнем и цена другая и работать будет, а так не портите что работает, а на счет новога редуктора с удвоителем скоростей задумайтесь, огородникам понравиться))) удачи
Удваиваю этого механизатора, полностью согласен. Ещё не известно как покажет себя старый редуктор с новым мощным двигателем, не порвёт ли его в клочья. Да и такую раму надо бы сделать быстросъёмной. Так что лучше старый проверенный мотоблок оставить как есть. А по хорошему надо разрабатывать полностью новую конструкцию, не зря же у вас там конструкторский отдел сидит. Я не говорю что надо сделать вотпрямщас, но потратить около года на разработку нового изделия точно стоит, может со временем даже переплюнете такие мотоблоки как МТЗ.
Вы молодцы,заводчане...смотрю Ваши разработки с упоением и надеждой,ведь у меня уже есть мотоблок Вашего производства системы Агат.Телега неплохо выглядит,но думаю из-за малого веса мотоблока сцепка будет легко буксовать,т.к. весь груз приходится на ось телеги в основном.Вот лучше бы её в классическом стиле придумать ....=за мотоблоком= с сиденьем,а не =перед= ним и вес оператора сильнее придавит колёса к покрытию,что будет способствовать лучшему сцеплению с ним и меньшему буксу в загруженным состоянии.Ставлю лайк....продолжайте.Пожалуйста продолжайте,ведь нам очень нужны Ваши агрегаты в своих хозяйствах!!!! З.Ы. Не говорите *дУмп*....правильно говорить *дАмп*.Конечно же после гласной *У* идёт две согласные и правила инглиша регламентируют произношение этой гласной без изменения(так скорее всего скажет любой учитель английского),но всё же любой носитель языка не говорит так как Вы в ролике,а говорит слово =дамп=....Например =Dumptruck= произносится как =Дамптрак=,а не *ДУМПТРУСК*....с мягким произношением буквы *R*.Слух режет Ваше произношение...ведь это не славянское слово...Вот и получается что наши *манагеры* сами неграмотны да ещё свою неграмотность несут в массы заставляя других тоже быть такими же))))
Здравствуйте✋ Испытывали с речным песком массой 280кг: погрузка, передвижение, повороты и свал. Результатом остались довольны. Весной попробуем 400кг и видео обязательно опубликуем✋👍✌
Отличное видео!!! Лайк и подписка на ваш канал👍✍️!!! Можете озвучить хотя бы примерную стоимость? Просто самое главное, что бы не получилось так что этот думпер будет стоить больше половины стоимости мотоблока!!! У вас есть классные щетки для чистки снега, только они стоят дороже мотоблока☹️
@@user-rp1wf3rc6p Спасибо за ответ!!! Успехов вам и вашему производству! И кстати если колеса перенести чуть ближе к мотоблоку, то не нужно будет поднимать кузов когда он гружёный. Под тяжестью груза кузов будет сам опускаться.😉
Подскажите проводились ли испытания на тягу мотоблока агат 6,5 , если да то хотелось бы увидеть хотябы какието цифры , на жигулевских колесах без утяжелителей , я расчитяваю таскать 400 кг вес вместе с телегой
не в ту сторону едите. мотоблоки многофункциональные устройства. если делаете телегу то пусть она и спереди и сзади будет приспособлена и как ездовой адаптер (раздвижное дышло и съемное седенье) тогда будет спрос. если делаете новый тяжелый мотоблок, то не убирая старые основные функции, а дополняя. тогда это будет рывок и прорыв. а так на месте топтание. кто то конечно купит. но на массовый спрос нельзя рассчитывать. а без массового не будет и удешевления цены...а без цены и спроса...
А с грузом приличным хватит силёнок поднять? А нет ли нужды перенести центр тяжести вперёд, тогда и рычага ненадо! А если так сделать то хватит места и для сиденьки для оператора, и прицеп как обычно цеплять!
Здравствуйте✋ 1. 280кг речного песка таким рычагом поднимали свободно (+ 50-100кг думаем, что поднять будет можно, надо пробовать); 2. перенос кузова вперед частично снимет нагрузку с вед. колес мотоблока, а значит уменьшит тяговое усилие и увеличит пробуксовку (уже опробовали)👍
500кг даже на таких колёсиках...🤔 Что то я сомневаюсь что данная покрышка держит 300кг (×2 штуки ) что бы был хоть какой-то ощутимый ресурс. Да и диск тоже игрушечный. А если с горки? 500кг ГДЕ ДОСТАТОЧНО ЭФФЕКТИВНЫЙ ТОРМОЗ?!!! Борта высокие и тонкие без усиления... Раздует после 10й ходки . А ширина не должна привышать хотя бы 90см а лучше 80. Я конечно понимаю что замыленый инженерной мыслью и подходом к эксплуатации глаз конструктора то такое...🤔 Но не нужно забывать о менталитете среднестатистического владельца. Это и перегруз и неправильная эксплуатация и пропуски даже простого осмотра не говоря уже о то . Ничего из этого не учитывается а там ещё много подводных камней . Так что хотя бы как минимум грузоподъёмность нужно заявлять не 500 а не более 300кг. Сырые у вас изделия мягко говоря. Такое при похожих производствах случается чаще всего потому что подобные разработчики считают что они самые умные)) и вот вот сделают миллион на своей "чудотехнике" ))) В итоге воду в ступе толкут...
Приспособили бы кузов такой формы но размером чуть поменьше к своему адаптеру и сделали самосвал, а то тот квадратный что есть мне не очень нравится. Да и можно было бы совместить переднюю плавающую навеску и самосвал на адаптере, то есть когда кузов не нужен его можно было бы снять и повесить навесное.
Телега хорошая, но !!!! - Ребята а скажите, что толку от этих ваших видео если больше половины того, о чем вы наснимали тут всякого видео, в продаже у вас на сайте нет и не было в помине !!!!! Вот и этой телеги нет и не было в продаже, а сейчас уже апрель 2021г. Я бы объяснил вашему маркетологу к чему это приводит когда так делают, но просто не хочу тут обзываться и никого называть идиотом!, хотя следовало бы и очень хочется ! А если вы не в курсе, то в 2-х словах - это ведет к отрицательной реакции и отторжению потенциальных клиентов в ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ СТЕПЕНИ !
Здравствуйте✋ Мы показываем и рассказываем о наших перспективных новинках, по отзывам о которых в дальнейшем можно принимать решение - запускать их в серию или нет. К сожалению, мы не можем себе позволить выпустить сотню тех или иных изделий, чтобы потом они пылились на складе и остались невостребованными у наших покупателей. Просим отнестись к этому с пониманием. Спасибо
@@user-rp1wf3rc6p Ваш ответ не корректен, и это еще мягко говоря! Так как на многих этих ваших видео говорится что изделие уже поступило в продажу! Я сразу же после просмотра заходил не один раз к вам на сайт и ничего там не было! И о каких отзывах вообще может идти речь????? Отзывы могут быть только о том, что человек уже имеет у себя и эксплуатирует, а то что вы обозначили - это уважаемый называется не отзыв, а опрос (для изучения спроса)! И вам в таком случае нужно на каждом вашем видео объяснять это людям и в конце делать обращение с фразой - ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЭТО УВИДЕТЬ В ПРОДАЖЕ ЗАХОДИТЕ НА САЙТ И ПРОГОЛОСУЙТЕ, и сделать на сайте опросник с позициями техники, где можно поставить галочку (например так как-то), или выбрать какую-либо другую обратную связь. А вы это не говорите, и позиционируете что это уже есть!!! ПОСМОТРИТЕ САМИ СВОИ ВИДЕО И УВИДИТЕ ЭТО! К чему это приводит я вам уже объяснял выше в своем сообщении - к резко выраженной отрицательной реакции потенциального потребителя. человек сразу чувствует себя обманутым и т.д. ! У вас не адекватный маркетолог, меняйте его к чертям пока не поздно!!!!!!!
если кратко не занимайтесь фигней. скопировали бы хоть какой нибудь японский мотоблок, если сами новый не в состоянии сконструировать. а то на советском прошлом уже дальше далеко не уедите... раму сделать и грузы повесить любой деревенщина на старый агат сможет сделать и стоить это не будет 50т.р. и телегу такую тоже
Нашим придумать не проблема, а вот средства на модернизацию производства изыскать... . Кредиты дорогие, у главного пока другие заботы, военка и нефтянка в приоритете. Крутятся мужики как могут и на этом уже спасибо. Не у всех руки под болгарку сварку заточены, спрос будет. Заработают на этом, может и тракторец добротный делать начнут, хотя бы китайцев сыромятных подвинут.
@@bodryy у главного кабаева в приаритете и маразм, по слухам 2 ляма в день в новой должности она получает... ракеты рисованные, нефтянка в опе. когда весь цивилизованный мир уже переходит на возобновляемые источники, а главный жалеет червячков и птичек czcams.com/video/x8Itp8WPLGs/video.html ветряки уже в море ставят нормальные страны и никому они не мешают не червячкам, не птицам т.к. медленно крутятся....
Тачанка неплохая но с думпером сравнивать считаю глупо так как конструктивно он в разы крепче да и компактней будет плюс 4/4 а у вас просто приставка которая иногда облегчит жизнь, думпер же пашет на стройках ежедневно!
Здравствуйте✋ Возможно и так, но: 1. Здесь есть возможность поворота (думпер же с грузом поворачивать ого-го, особенно на асфальте); 2. Универсальность использования (отцепили телегу и используйте мотоблок с другим навесным, думпер только возит); 3. Стоимость телеги (примерная) до 18тр, тягового мотоблока 51тр, итого 69тр, думпера за такие деньги не купите. Доводы весьма убедительны, не так ли ☝👍✌
@@user-rp1wf3rc6p Правильный думпер возьмите с гидроприводом без проблем поварачивается покруче вашей переломки да и переломку груженную 300-500кг. хотелось бы посмотреть как вы будете зажигать с ней. Да ребята что касается универсальности поверьте нет нечего хуже, получается как между ёб....ых ни туда ни сюда.
@@alexei3303 гидравлический думпер начинается от140тр...☝ В эти деньги на мотоблоке Вы все перевозите, перепашите, прокультивируете, измельчите, переколете и сгребете... У каждого свои приоритеты !👍
@@user-rp1wf3rc6p да возможности шире не спорю но я и не сравнивал его в подобном амплуа! Думпер никто не в состоянии заменить, чего не скажешь про мотоблок, он примерно как гомодрил после операции по смене пола, ещё не женщина но уже не мужчина. Для транспортировки груза пойдет иногда от безысходности, для фрезы отличный и если на него цепляют плуг то это ещё не трактор, есть конечно тяжёлые китайцы которые могут реально вспахать но их единицы, остальная масса видео которые якобы пашут просто стыдоба! У меня у самого есть это чудо техники, да он выручает но до идеала ему ой как далеко причём во всём!
@@user-rp1wf3rc6p Если конечная цена будет до 12 тыс рублей! Есть вероятность что пойдет в массы. Удобный не удобный, каждый дачник доведет до ума! Чем таскать навоз на горбу на тачке, вариант интересный, но цена тут главное! Если передние колеса от тачки, то быстро развалятся! И нужно сразу делать переходники под мотоблок Нева и т.д. Молодцы!
И смех и грех. Я понимаю если бы конструкция и видео исходил от имени самодельщика - тогда многое можно простить. А от имени предприятия "пихать" такое - это позор. Зачем мне нужен думпер, если у меня нет м/б за 51 т.р. и какова будет его стоимость так сказать "в сборе". За эти деньги можно проверенную конструкцию приобрести. Смысл в видео катать ПУСТУЮ телегу и даже при этом постоянно подруливать. Даааа, не ожидал, что завод на столько деградирует. Уж лучше бы редуктор модернизировали в части возможности управления поворотом м/б.
Здравствуйте✋ Предложение переднеприцепных телег разных производителей имеется уже давно, ну а мы - просто предложили свой вариант данного изделия👌 Да, и не "пихали", а просто показали☝👍
@@user-rp1wf3rc6p ,задумано, идея отличная. ноу хау моё; для применения 16 д. колёс бортовой редуктор 2х1, бортоповоротное управление, ширина колеи около 1200 мм, сиденье над задней осью рядом с двигателем, передние колёса полноповоротные. кузов хорош.
Ребят, вы походу продаваны, а не инженеры. Оно может и потянет полтонны, но не долго. Зачем вводить людей в заблуждение, что так можно эксплуатировать легкие мотоблоки. Агат хорош своей легкостью, убрать снег во дворе и за двором снегоуборщиком, прокультивировать теплицу, прицепить косилку и тележку для травы. Для чего из него надо делать "Белаз"? Если есть желание уйти в тяжелый сегмент, то делайте нормальную трансмиссию, сатвьте двигателя 15-25 лс., лучше 2х цилиндровые и 4х4 привод, будет отличный минитрактор. И научитесь сами выпускать всю линейку навески для Агата наконец. А то выглядит как-то несолидно, вы мотоблок еще не укомплектовали, зато пытаетесь из него слепить непонятно что.
Что бы из агата зделать тяжёлый мотоблок нужен другой редуктор, а не лепить огород, агат хорош тем что он агат и ни как иначе, за это его ценят. Зделай те другой редуктор, повыше,да с удвоителем передачь(а то поставили обычный агат в раму да движек 9 сил поставили, вы что конструктивно его изменили, от этого он тягловым и тяжёлым не стал. И да сейчас что бы культивирвать нужно замарочиться что бы отсаеденить агат от рамы, да это рама через пару сезонов будет просто гнить в сарае у крестьянина, а а обычный агат работать). Возьмите обычный мотоблок от производителя (хонда, янмар и тд) да скопируйте слегка изменив и удешевив и сцепление ремнем и цена другая и работать будет, а так не портите что работает, а на счет новога редуктора с удвоителем скоростей задумайтесь, огородникам понравиться))) удачи
Удваиваю этого механизатора, полностью согласен. Ещё не известно как покажет себя старый редуктор с новым мощным двигателем, не порвёт ли его в клочья. Да и такую раму надо бы сделать быстросъёмной. Так что лучше старый проверенный мотоблок оставить как есть. А по хорошему надо разрабатывать полностью новую конструкцию, не зря же у вас там конструкторский отдел сидит. Я не говорю что надо сделать вотпрямщас, но потратить около года на разработку нового изделия точно стоит, может со временем даже переплюнете такие мотоблоки как МТЗ.
Рад видеть тебя, Джек!😊🤝
Однозначно лайк за обзор!!!👍👍👍✊
Это и есть Джек?
Спалили кого то! 🤭
Вы молодцы,заводчане...смотрю Ваши разработки с упоением и надеждой,ведь у меня уже есть мотоблок Вашего производства системы Агат.Телега неплохо выглядит,но думаю из-за малого веса мотоблока сцепка будет легко буксовать,т.к. весь груз приходится на ось телеги в основном.Вот лучше бы её в классическом стиле придумать ....=за мотоблоком= с сиденьем,а не =перед= ним и вес оператора сильнее придавит колёса к покрытию,что будет способствовать лучшему сцеплению с ним и меньшему буксу в загруженным состоянии.Ставлю лайк....продолжайте.Пожалуйста продолжайте,ведь нам очень нужны Ваши агрегаты в своих хозяйствах!!!!
З.Ы. Не говорите *дУмп*....правильно говорить *дАмп*.Конечно же после гласной *У* идёт две согласные и правила инглиша регламентируют произношение этой гласной без изменения(так скорее всего скажет любой учитель английского),но всё же любой носитель языка не говорит так как Вы в ролике,а говорит слово =дамп=....Например =Dumptruck= произносится как =Дамптрак=,а не *ДУМПТРУСК*....с мягким произношением буквы *R*.Слух режет Ваше произношение...ведь это не славянское слово...Вот и получается что наши *манагеры* сами неграмотны да ещё свою неграмотность несут в массы заставляя других тоже быть такими же))))
Впечатляющая легкость передвижения и разгрузки пустой телеги. Песочком загрузите и посмотрим.
Здравствуйте✋
Испытывали с речным песком массой 280кг: погрузка, передвижение, повороты и свал. Результатом остались довольны. Весной попробуем 400кг и видео обязательно опубликуем✋👍✌
Кстати☝ Там есть эпизод, когда в телеге 5-ть человек общим весом 480кг💪 Но попробовать прозвести их свал - рука не поднялась...😉
Палку поднималку, сделайте телескопическую, чтобы она залезала и вытаскивалась когда нужно поднять кузов...
Про этот скачок технологий пуля говорил ? Молодцы тачка на колёсах и цена 35т р
Телега огонь. Купить где можно?
Хоть опытный образец навоз по винограднику развозить. Полевые испытания в сельской местности сделаю честные с отчетом.
Отличное видео!!! Лайк и подписка на ваш канал👍✍️!!! Можете озвучить хотя бы примерную стоимость? Просто самое главное, что бы не получилось так что этот думпер будет стоить больше половины стоимости мотоблока!!! У вас есть классные щетки для чистки снега, только они стоят дороже мотоблока☹️
Здравствуйте✋
Пока это прототип, точную стоимость сказать сложно, но ориентир на 14-16тр👍✋✌
@@user-rp1wf3rc6p Спасибо за ответ!!! Успехов вам и вашему производству! И кстати если колеса перенести чуть ближе к мотоблоку, то не нужно будет поднимать кузов когда он гружёный. Под тяжестью груза кузов будет сам опускаться.😉
@@Knyaz77773 , но и центр тяжести сместится от ведущих колес мотоблока к не ведущим тачки и приходит она-пробуксовочка...😉✋
Нужно сидение на борту,чтоб можно было руль повернув наоборот ездить,хоть универсалом станет и тормоза ножные с обрыва спускаться.
Здравствуйте✋
Да, через удлинитель сцепки она может цепляться и мотоблоку (удлинитель с седлом), и минитрактору👍👌✌
ну и дали бы поработать на конюшню и стройку,
пусть потом раскажут как себя зарекомендовала,
а это просто картинка
Подскажите проводились ли испытания на тягу мотоблока агат 6,5 , если да то хотелось бы увидеть хотябы какието цифры , на жигулевских колесах без утяжелителей , я расчитяваю таскать 400 кг вес вместе с телегой
не в ту сторону едите. мотоблоки многофункциональные устройства. если делаете телегу то пусть она и спереди и сзади будет приспособлена и как ездовой адаптер (раздвижное дышло и съемное седенье) тогда будет спрос. если делаете новый тяжелый мотоблок, то не убирая старые основные функции, а дополняя. тогда это будет рывок и прорыв. а так на месте топтание. кто то конечно купит. но на массовый спрос нельзя рассчитывать. а без массового не будет и удешевления цены...а без цены и спроса...
Здравствуйте✋
Уже имеется и такая, обзор уже готовим👍
@@user-rp1wf3rc6p это интересно. ждем.
А с грузом приличным хватит силёнок поднять?
А нет ли нужды перенести центр тяжести вперёд, тогда и рычага ненадо!
А если так сделать то хватит места и для сиденьки для оператора, и прицеп как обычно цеплять!
Здравствуйте✋
1. 280кг речного песка таким рычагом поднимали свободно (+ 50-100кг думаем, что поднять будет можно, надо пробовать);
2. перенос кузова вперед частично снимет нагрузку с вед. колес мотоблока, а значит уменьшит тяговое усилие и увеличит пробуксовку (уже опробовали)👍
С сиденькой предусмотрены последующие модели данной телеги👌
@@user-rp1wf3rc6p
А есть ли смысл в промежуточных моделях, на что спрос на рынке? Сразу может делать что спрашивают? 🤷♂️
@@GrjaznijGarri76 чтобы найти верный путь, надо заблудиться...☝👍✌
Удачи! У меня там на други видео ещё комментарии.
Вы пустой кузов поднимаете ? Нагрузите его песком по бортам хотя бы и лицо поднимающего крупным планом😂
А в продаже то почему их нет?
500кг даже на таких колёсиках...🤔
Что то я сомневаюсь что данная покрышка держит 300кг (×2 штуки ) что бы был хоть какой-то ощутимый ресурс.
Да и диск тоже игрушечный.
А если с горки?
500кг ГДЕ ДОСТАТОЧНО ЭФФЕКТИВНЫЙ ТОРМОЗ?!!!
Борта высокие и тонкие без усиления...
Раздует после 10й ходки . А ширина не должна привышать хотя бы 90см а лучше 80.
Я конечно понимаю что замыленый инженерной мыслью и подходом к эксплуатации глаз конструктора то такое...🤔
Но не нужно забывать о менталитете среднестатистического владельца.
Это и перегруз и неправильная эксплуатация и пропуски даже простого осмотра не говоря уже о то .
Ничего из этого не учитывается а там ещё много подводных камней .
Так что хотя бы как минимум грузоподъёмность нужно заявлять не 500 а не более 300кг.
Сырые у вас изделия мягко говоря.
Такое при похожих производствах случается чаще всего потому что подобные разработчики считают что они самые умные)) и вот вот сделают миллион на своей "чудотехнике" )))
В итоге воду в ступе толкут...
Да по ровному он идет хоршо. А как он себя поведет гружоный по неровност где кочеи .
За 89 тысяч я покупал такой
Приспособили бы кузов такой формы но размером чуть поменьше к своему адаптеру и сделали самосвал, а то тот квадратный что есть мне не очень нравится. Да и можно было бы совместить переднюю плавающую навеску и самосвал на адаптере, то есть когда кузов не нужен его можно было бы снять и повесить навесное.
Здравствуйте✋
Такая телега-адаптер у нас уже есть👌 Обзор готовится👍
Сколько стоит??? И есть ли в наличии?
Передние колеса побольше можно установить?
Здравствуйте✋
Большие колеса упрутся в кузов, а поднимать центр тяжести вверх не желательно...☝👍
@@user-rp1wf3rc6p Да уже увидел. Просто груженым навозом по огороду не очень хорошо думаю будет ехать на таких колесах.
Телега хорошая, но !!!! - Ребята а скажите, что толку от этих ваших видео если больше половины того, о чем вы наснимали тут всякого видео, в продаже у вас на сайте нет и не было в помине !!!!! Вот и этой телеги нет и не было в продаже, а сейчас уже апрель 2021г. Я бы объяснил вашему маркетологу к чему это приводит когда так делают, но просто не хочу тут обзываться и никого называть идиотом!, хотя следовало бы и очень хочется ! А если вы не в курсе, то в 2-х словах - это ведет к отрицательной реакции и отторжению потенциальных клиентов в ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ СТЕПЕНИ !
Здравствуйте✋
Мы показываем и рассказываем о наших перспективных новинках, по отзывам о которых в дальнейшем можно принимать решение - запускать их в серию или нет. К сожалению, мы не можем себе позволить выпустить сотню тех или иных изделий, чтобы потом они пылились на складе и остались невостребованными у наших покупателей. Просим отнестись к этому с пониманием. Спасибо
@@user-rp1wf3rc6p Ваш ответ не корректен, и это еще мягко говоря! Так как на многих этих ваших видео говорится что изделие уже поступило в продажу! Я сразу же после просмотра заходил не один раз к вам на сайт и ничего там не было! И о каких отзывах вообще может идти речь????? Отзывы могут быть только о том, что человек уже имеет у себя и эксплуатирует, а то что вы обозначили - это уважаемый называется не отзыв, а опрос (для изучения спроса)! И вам в таком случае нужно на каждом вашем видео объяснять это людям и в конце делать обращение с фразой - ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЭТО УВИДЕТЬ В ПРОДАЖЕ ЗАХОДИТЕ НА САЙТ И ПРОГОЛОСУЙТЕ, и сделать на сайте опросник с позициями техники, где можно поставить галочку (например так как-то), или выбрать какую-либо другую обратную связь. А вы это не говорите, и позиционируете что это уже есть!!! ПОСМОТРИТЕ САМИ СВОИ ВИДЕО И УВИДИТЕ ЭТО! К чему это приводит я вам уже объяснял выше в своем сообщении - к резко выраженной отрицательной реакции потенциального потребителя. человек сразу чувствует себя обманутым и т.д. ! У вас не адекватный маркетолог, меняйте его к чертям пока не поздно!!!!!!!
если кратко не занимайтесь фигней. скопировали бы хоть какой нибудь японский мотоблок, если сами новый не в состоянии сконструировать. а то на советском прошлом уже дальше далеко не уедите... раму сделать и грузы повесить любой деревенщина на старый агат сможет сделать и стоить это не будет 50т.р. и телегу такую тоже
Здравствуйте✋
Обязательно учтем Ваши пожелания👍
Нашим придумать не проблема, а вот средства на модернизацию производства изыскать... .
Кредиты дорогие, у главного пока другие заботы, военка и нефтянка в приоритете.
Крутятся мужики как могут и на этом уже спасибо. Не у всех руки под болгарку сварку заточены, спрос будет.
Заработают на этом, может и тракторец добротный делать начнут, хотя бы китайцев сыромятных подвинут.
@@bodryy 👍👌✌
@@bodryy за 20 лет на 1 базе делать такие поделки это вообще ниочем. и это я 90-е не беру
@@bodryy у главного кабаева в приаритете и маразм, по слухам 2 ляма в день в новой должности она получает... ракеты рисованные, нефтянка в опе. когда весь цивилизованный мир уже переходит на возобновляемые источники, а главный жалеет червячков и птичек czcams.com/video/x8Itp8WPLGs/video.html
ветряки уже в море ставят нормальные страны и никому они не мешают не червячкам, не птицам т.к. медленно крутятся....
Тачанка неплохая но с думпером сравнивать считаю глупо так как конструктивно он в разы крепче да и компактней будет плюс 4/4 а у вас просто приставка которая иногда облегчит жизнь, думпер же пашет на стройках ежедневно!
Здравствуйте✋
Возможно и так, но:
1. Здесь есть возможность поворота (думпер же с грузом поворачивать ого-го, особенно на асфальте);
2. Универсальность использования (отцепили телегу и используйте мотоблок с другим навесным, думпер только возит);
3. Стоимость телеги (примерная) до 18тр, тягового мотоблока 51тр, итого 69тр, думпера за такие деньги не купите.
Доводы весьма убедительны, не так ли ☝👍✌
@@user-rp1wf3rc6p Правильный думпер возьмите с гидроприводом без проблем поварачивается покруче вашей переломки да и переломку груженную 300-500кг. хотелось бы посмотреть как вы будете зажигать с ней. Да ребята что касается универсальности поверьте нет нечего хуже, получается как между ёб....ых ни туда ни сюда.
@@alexei3303 гидравлический думпер начинается от140тр...☝ В эти деньги на мотоблоке Вы все перевозите, перепашите, прокультивируете, измельчите, переколете и сгребете... У каждого свои приоритеты !👍
@@user-rp1wf3rc6p да возможности шире не спорю но я и не сравнивал его в подобном амплуа! Думпер никто не в состоянии заменить, чего не скажешь про мотоблок, он примерно как гомодрил после операции по смене пола, ещё не женщина но уже не мужчина. Для транспортировки груза пойдет иногда от безысходности, для фрезы отличный и если на него цепляют плуг то это ещё не трактор, есть конечно тяжёлые китайцы которые могут реально вспахать но их единицы, остальная масса видео которые якобы пашут просто стыдоба! У меня у самого есть это чудо техники, да он выручает но до идеала ему ой как далеко причём во всём!
@@user-rp1wf3rc6p
Если конечная цена будет до 12 тыс рублей! Есть вероятность что пойдет в массы. Удобный не удобный, каждый дачник доведет до ума! Чем таскать навоз на горбу на тачке, вариант интересный, но цена тут главное!
Если передние колеса от тачки, то быстро развалятся!
И нужно сразу делать переходники под мотоблок Нева и т.д.
Молодцы!
И смех и грех. Я понимаю если бы конструкция и видео исходил от имени самодельщика - тогда многое можно простить. А от имени предприятия "пихать" такое - это позор. Зачем мне нужен думпер, если у меня нет м/б за 51 т.р. и какова будет его стоимость так сказать "в сборе". За эти деньги можно проверенную конструкцию приобрести. Смысл в видео катать ПУСТУЮ телегу и даже при этом постоянно подруливать. Даааа, не ожидал, что завод на столько деградирует. Уж лучше бы редуктор модернизировали в части возможности управления поворотом м/б.
Здравствуйте✋
Предложение переднеприцепных телег разных производителей имеется уже давно, ну а мы - просто предложили свой вариант данного изделия👌 Да, и не "пихали", а просто показали☝👍
@@user-rp1wf3rc6p ,задумано, идея отличная. ноу хау моё; для применения 16 д. колёс бортовой редуктор 2х1, бортоповоротное управление, ширина колеи около 1200 мм, сиденье над задней осью рядом с двигателем, передние колёса полноповоротные. кузов хорош.
Сколько стоит?
Здравствуйте✋
Это пока прототип, цена будет известна чуть позже👍
@@user-rp1wf3rc6p здравствуйте !спасибо 🤚
Ребят, вы походу продаваны, а не инженеры. Оно может и потянет полтонны, но не долго. Зачем вводить людей в заблуждение, что так можно эксплуатировать легкие мотоблоки. Агат хорош своей легкостью, убрать снег во дворе и за двором снегоуборщиком, прокультивировать теплицу, прицепить косилку и тележку для травы. Для чего из него надо делать "Белаз"?
Если есть желание уйти в тяжелый сегмент, то делайте нормальную трансмиссию, сатвьте двигателя 15-25 лс., лучше 2х цилиндровые и 4х4 привод, будет отличный минитрактор.
И научитесь сами выпускать всю линейку навески для Агата наконец. А то выглядит как-то несолидно, вы мотоблок еще не укомплектовали, зато пытаетесь из него слепить непонятно что.