První svezení v mojí S5 V8? | Audi S5 za 105 tisíc #4
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2020
- ▶️ Odkaz na report s 15 % slevou u Carvertical. www.carvertical.com/cz/landin...
👚Merch můžeš objednat na shop.wearecarfans.cz/
💲 Pokud se vám video líbilo, můžete nás podpořit na Patreonu:
💰 / wearecarfans
Sociální sítě:
📘 / wearecarfans
📸 / wrcf_official
🎵 Hudba:
Track: Colors [NCS Release] - Tobu (No Copyright Music)
Watch: • Cars And Bikes Sport M... - Auta a dopravní prostředky
Mechanik je hrozný sympaťák
Ten váš mechoš je nejvíc sympaťák!! Borec mu bych auto svěřil
Nutně už potřebuju další díl
Jste TOP!!🤝
Jen tak dál👍
Jyrooooorxrrty
?
“Out with the old, in with the new!” Reference na ChrisFixe pobavila 😂
Konečně další z kanálu okolo aut kde se něco opravuje a zhodnocuje. Super, pokračujte, fandím vám!
Konečne !!! :)
Neskutočne som sa tešil na ďalšiu časť . Fakt perfektný projekt s touto audinkou.
Držím palce v ďalšej tvorbe ..robíte to skvele :))
Super 👌 tak ten mechanik je trieda toho si treba šetriť pre ďalšie generácie.
Moc Vám fandím, takový český Goonzquad :-d. Přesně tohle bych jednou rád dělal :), akorát to vidím tak na důchod :-d.
Sleduješ Goonzquad jo :D btw Já taky
Dobrá snídaně 😃 super video a ať auto jezdi a plno ujetých kilometrů 😃😃.
ten vas mechanik je frajer tymto ho pozdravujem takeho mechanika uz tazko niekde najst, robota mu ide od ruky,
Super, dočkal jsem se
Radost tohle sledovat, super prace kluci!
Super práca chlapci, len tak ďalej 👍👌
Frajeřina chlapy, pokračujte ve tvorbě!
Hoši , to je moc krásný projekt ❤️
No to to trvalo super práce 💪🤟
10:30 na zpátečku pěkně do plnejch na Boba 😂
Pěkná práce, též jsem měnil těsnění na své V6 no ale Nissan má diagram jakou silou a který se dotahuje první a který poslední, pro ještě lepší utěsnění jsem použil black silicon určený přímo na to. Kdo je trošku zručnější tak si to přetěsní doma sám a ušetří hromadu peněz!
Kriste ten otackomer a maximalka nemá chybu!!!😂😂😂😂😂
Již brzy na ig idioti_za_volantem 😂
Fakt borci vaše videa mají smysl a dobře se na ně kouká!!!!!
pecka video, jen s tim nosnikem, ze je jen pro motor. ten nosik pohlcuje velkou cast predniho narazu pokud se nepletu? jinak mam S5 zrezlou na stejnem miste.
Vypadá to, že to jde poměrně hladce a ten váš mechanik z toho má asi i radost. Možná mi jen trochu chybí zachování původního předku auta. Osobně se mi líbí víc ty předfaceliftový světla.
Pecka. Moze to byt aj dlhsie.
chalani mam neskutočnu radost z S5 aj za vás bude to pecka
Kam se hrabe sledování Jdemežrát u jídla :D TOHLE JE TOP! Sledovat WeAreCarFans u jídla!
@wearecarfans Bol by pre vas problem urobit aspon materialovy sumar nakladov na opravu? Bolo by to fajn
Supr práce!! už aby bylo hotovo :D
Zdar Mílo, kdybych chtěl opravit menší korozi na autě je někde kontakt na Pana mechanika ? :)
Super práce, už se těším na video kde tohle bude shrnuté do jednoho.
K lakování, budete dělat i díly kolem ? resp dveře u PP blatníku ? pro maximální schování odstínu ?
Neni treba. Cerna sedi dobre, tak ze rozstriky do vedlejsich dilu nejsou nutne.
Mekánik uz nevyleze z dilny :-)) vsechna cest zachranit poradnej motor 👌
To BRZ v pozadí 🥰😍😍
pekna praca... pekne videa chlapci... len tak dalej ....
4:52 hned jsem si říkal, že širka bude problem:) takova mala nevyhoda privesu s kolama ven celkově je to široké snad 2,3m ale auto tam dostanete jen 190-195cm nebo i méně. Setkal jsem se i s 186cm
Vlek dost NPČ. Ten druhej 10:02 je už jiná liga.
Hey Guuuys Milas Fix here... and today......Paradni prace borci. :-)
Chci další díl !! :-)
Ten mechanik je topka...fakt topka!
Pěkná práce
Krasna prace 👍
Chalani mohol by som poprosit o foto ako bol upevneny navyjak na tom voziku ku klampiarovy, moc by mi to helplo, diky
Tak ventilová víka máte hezky přetěsněná, ale rozhodně bych v tomhle náběhu udělal komplet přetěsnění motoru, rozvody a hlavy, protože dříve či později Vás to stejně nemine.
Jak to děláte ❤️❤️❤️❤️💯💯💯
Vypadá to velmi bezpečně. Doufám že až to bude prodávat tak tam nedá tag nebourané
Snídaně 🥣
To Subaru BRZ vzadu??:-)
Ahoj muzu se zeptat jak to ze na jedne pulce motoru jsou cervene civky na vsech valcich a na druhe je cervena jen jedna ?
Cerne by meli byt seriove a cervene sportovni nemenil to tedy nekdo a nebude to haprovat ?
Diky moc za odpoved.
Ničemu to nevadí, podle označení jsou stejné, jedny budou aftermarket a jedny original, ale nezkoumal jsem ktere jsou ktere, motor bezel bez problemu.
Jasný červená sportovní o 1000 dražší ale stejná logika Němců 😂
@@WeAreCarFans ok díky za odpověď :)
@@frenknagaucinudic3239 tak oni ty červené by měli dávat lepší jiskru a pořád stejnou,ale nevím sám to vyzkoušené nemám. Mám 1.8 turbo a přemýšlím o tom, že je tam zkusím.
V pozadí je brz?
Za mě dva nejlepší cz kanály -
WeAreCarFans a Tvrdej Bob vydaly ve stejný den videa o audi, to je ráj dneska
Co tě stála ta úprava na facelift?
No s tím nosníkem nevím teda že to drží jen motor :) docela důležitá část při nárazu ..
Souhlas, nosník má přesně daná místa, kde se má při nárazu zlomit a pohltit energii, takže tvrzení, že bude mít vlastnosti jako nové auto je trošku mimo.
Samozřejmě že je to hloupost .. je to první část která pohlcuje náraz .. ovlivní to celkem zásadně
Ale snáď by sme sa pre to nepojebali že bude mať kára miesto päť hviezdičiek len 4,7 na crash test? Či ? Treba sa pojebat?😂
@@martindrotar9037 :D:D:D ved jasne polka sveta jazdi na autach po nehode kde bola aj prevarena cela stvrtka a tu sa hraju na moralistov do pici :D:D:D
@@palinko0 Stejne tá audina bude bezpečnejšia než nejaká Fabia a niektorí sa tu tvária že musia v aute povinne absolvovať čelný crash test s presahom namiesto figuríny.😂
Krásne auto to bude koľko ste zatiaľ naliali do opráv
Super👍
Vsem dekujem za vyjadreni sveho nazoru...i toho negativniho.
Tak podle mě s tím nosníkem nemáš pravdu. Pevnost nosníku už nikdy nebude taková jako původní. Mužeš si to vyzkoušt na ohnutí obyčejného plechu, jak podruhé jde ohnout daleko lehčeji, todle je uplně to stejné. Ovlivní se tímto i deformační zóny. Ale když se to udělá pořádně, tak bezpečné to bude stále, jen míň =D
Jinak vše OK :)
Kdy bude další díl této serie?
Odkud je mechoš Tomáš? Že bych mu kdyžtak svěřil S3 sportback 😉
Z Hradce Králové
zdravim milo nepotkal sem nahodou tvoje modry subaru legacy u lidlu vedle baumaxu cca dva dny zpet ? stribrnej leon stal na proti tobe:P,s tim olejem delam to jednou za rok a prej to uplne staci
Hele je to mozny, priste se musis ozvat :)
pekne diky
Všechna čest pánové, že se do takového projektu pustíte. To chce prostě klobouk dolů.
300 km/h na couvačku.... :D
Bude někdy nějaké to pokračování? Nebo ste to po cestě z lakovny rozflákali? :D :D
Ale no tak 😁 trochu duvery. Na novem dile se pracuje :)
Konečně 🙏🙏🙏😅
Kedy bude dalsia cast?
Konečne :)
Tvrdej bob jí prej koupí až to dáš dohromady :D
:D
Toe černý, to nechcu!
to je 2007 bob chce novejsi :D
tak předek uz prekopany maji, ještě zadní svetla a volant a je to jak 2012+ :D ale Bob chce stejně sportback 😁
Ten mechanik je fakt borec
Tak stejně zachovale zespod vypadá i moje audi 80 rok 95 :D možná i otrošku líp :D
Možná by to koupil tvrdej bob :DD
Moc hezky.....
0:50 Crafty a Bob lol
co to BRZ vedle ? :P
Zdravím, prosím o vysvětlení jakým způsobem mohu aplikovat Vámi zmiňovanou slevu 15 procent u Carverticalu? Děkuji
Ahoj, mělo by stačit kliknout na náš link, bohužel teď nefunguje, ale již to řešíme. Díky že si nás na to upozornil. Ozveme se až to vyřešíme.
Zkus to prosím teď: www.carvertical.com/cz/landing/v3?a=wearecarfans&b=02b9b4aa&voucher=WACF
@@WeAreCarFans Děkuji, nakonec jsem využil slevu 33 procent za dvě lustrace.
Toľko dielov nemôžete to dať do jedného? Alebo dvoch?
Chtělo by to další díl 🤣
Ten trabant tam vzadu u lakování 😂👍
Ahoj, pěkné video a jeden hloupý dotaz, proč se ta zlomená nápravnice nedala svařit?
Svařit se dá, ale šli jsme pro jistotu cestou nové
Sehnal jsem ji za dost dobrej peniz v Polsku, ze se tu starou opravovat nevyplatilo. Navic je to jistota, nez pak resit mozne komplikace treba s “natazenou” puvodni napravnici. I kdyz hlinik spis hned praskne, nez aby se natahnul. Zkratka tahle varianta byla nejlepsi.
@@tomaskremenak767 vkydnul bych tam novou.. proč ne.. je kolem epicentra rány..
keby mam motor von ako vy, vymenil by som vsetky tesnenia (preventivne) napr. na klukovke, ale aj olejovu vanu a pod. Predsalen to auto uz ma svoje roky
@WeAreCarFans vypadá moc hezky. Nezapomeň vyčistit carbon na ventilech, když už máš motor venku.
Super videa, super práce ale videa by mohla být delší.👍👍👍
To jsem nevěděl že lego může mít na kouly tolik aby táhlo podval s autem.
zaklad vymena oleje ? je dokazany ze motor jezdi i bez oleje a ja ma firemni dodave meli olej po 100k
Co to je za nesmysl že když pojedeš s ohnutou šavlí tak je to jako když vyjedeš s autem z továrny 😅když je to jeden z prvků pasivní bezpečnosti 🙈
Out with the old, in with the new. :D
Šikovný veľmi
hoši konecne
Napinaky medzi vackami maju plastove klzaky? Ak ano odporucam vymenit! :)
Šikovný klucí
Chtělo by to videa častěji 😣
Bude nějaký trip s s5 ? 😄
Jestli to nekdy pojede 😁
Jde se snídat :D
Proč to nezvedáte za zvedací body, pak to nemá reznout :(
Doporučuji ty nosníky provoskovat dutiňákem, aby vydržely co nejdýl a vždy šly narovnat bez prasknutí. :-)
Hoši, já vám ohromně fandím, jen by mě zajímalo, kolik bude do toho auta investováno člověkohodin práce, než bude hotové. Kolik člověkohodin už to sežralo teď? Dík
Abych rekl pravdu tak nevím, ale co vím tak ze to neni ani polovina casu potrebneho k tomu z toho udelat video 🙂
@@WeAreCarFans Jako by byl problém prostě napsat číslo. Dobře. Kolik člověkohodin padlo na videa o S5 ?
Prosimtě , potřeboval bych kontakt na toho karosáře ... 🌽👽👀🍒
Jakou značku rolny ste tam fókli ?? Zajímá nás kvalita náhradních dílů ;)
Original
V SR je to uz zakazane a nosnik sa menit musi. VW ma o tom dokonca vlastne video, ze preco. Ide o to ze to uz nema tie vlastnosti a dovolim si povedat, ze to vplyv na bezpecnost ma.
To je hlavná deformacna zóna pri nárazoch spredu :D Najdôležitejšie čo tam je :D ale keby chcem to v buducnosti predat tiež poviem ze to tam je iba tak to nieje doležité :D
Na Slovensku zakázali hodně věcí když to lidi na prase říznou a napalej tam novy elektrodou...není se čemu divit,je oprava a oprava řešit takovou věc na autě které má 400 na hrbu ( auto které je už 250 tkm podle výrobce po smrti) už ani dávno tu Vaši vzpominanou pevnost nemá,auto bude plně bezpečné nevím co si představujeme pod bezpečnostní páč při nárazu v 50 budete živí a při ráňe ve 150 vážně ten nosník už nepoznáte a každé auto je bezpečné jako jeho řidič
Hlavně řešíte tabulkovou bezpečnost úplně nesmyslných zkoušek,které stačí zrcadlově otočit a končí tragicky tot smysl bezpečnosti projít určitými testy ne reálným provozem
Jo, tohle mě taky dostalo. Poškození zásadního strukturálního prvku nemá vliv na bezpečnost :D
Rovnání nosníku je naprosto v pořádku pokud není porušená vnitřní deformační zóna,nebo výztuhy..a to všude na světě,pochybuju že na slovensku by to bylo jinak. Žádné auto není stavěné na to aby se v něm bouralo a myslet si že opravený nosník je nějak zásadně nebezpečný oproti novému je nesmysl,nic bezpečného není ani nový ani opravený. A jízda s jakýmkoli autem je vždy nebezpečná a je to hazard se životem,člověk by až řekl zpátky ke komín!jenže i z koně může člověk spadnout a zlomit si vaz.
Praseeeee
10:35 300 z místa
Nechcete shodit sání a mrknout na stav ventilů? Nebo aspoň mrknout kamerou. Moje 2.0 tfsi je má po 200 000 km obalený karbonem jak kráva :)
A meril si komprese? By me zajimalo od jakeho mnozstvi obaleni uz to je znat na tlacich :)
@@WeAreCarFans nn, jede to furt slušně, motor se chová normálně, tak to neřeším... Nicméně jak jste sundali ten vršek, tak vypadal líp než na mym motoru. To jsem s těma kilometrama nečekal.
@@WeAreCarFans Karbon nemá s kompresí téměř nic společného.Karbon může akorát v extrémním případě způsobit netěsnost ventilů a tím únik tlaku ze spalovacího prostoru a defakto tím i ztrátu komprese. Ale to se dá relativně jednoduše opravit a komprese je zpět. Ale hledat nějaký měřitelný vztah mezi množstvím karbonu a kompresí je nereálné.
ďalšie video ?
Lmao mám pocit, že jsem váš soused xd
Ten mechanik je fskt vybornej... Ten musí mit kuva kseftu😀😀.. Nejakeho takoveho poblíž Prahy
Je jich plno.. Akorát je znát
Mluví o tom hezky... realita je pak jiná....bohužel jsem měl tu "čest"