ลองของ!! มิตซูบิชิ X-PANDER เส้นทาง กทม.-อุ้มผาง พร้อมน้ำหนัก 100 KG ไหวมั้ย!!
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- autolifethaland.tv พาแฟนๆ ไปพิสูจน์ รถครอบครัวสุดฮิต อย่าง MITSUBISHI X-PANDER กันอีกครั้ง ในรูปแบบการใช้งานจริงเต็มรูปแบบ บนเส้นทางโหดๆ กรุงเทพ-อุ้มผาง และไม่ได้ไปตัวเปล่านะครับ แต่ถือโอกาสนสิ่งของจำเป็นไปบริจาคให้กับ “โรงพยาบาลอุ้มผางเพื่อมนุษยธรรมอีกด้วย”
โดยสิ่งของที่นำไปบริจาคนั้นมีน้ำหนักกว่า 100 กิโลกรัม เหมือนกับการจำลองว่ามีผู้โดยสารตอนหลังอีก 2 คน ให้เท่ากับว่าการเดินทางครั้งนี้ มีผู้ร่วมเดินทางกันทั้งหมด 4 คน จะได้รู้กันว่า MITSUBISHI X-PANDER ที่มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 141 นิวตัน-เมตร ที่มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะนั้น เมื่อนำไปใช้งานจริงๆ เป็นอย่างไร
ซึ่งเมื่อได้ลองขับแบบใช้งานจริง ก็ต้องยอมรับว่า MITSUBISHI X-PANDER นั้นพาผมขึ้นไปถึง อ.อุ้มผาง จ.ตาก ได้อย่างไม่มีปัญหา โดยความเร็วที่ใช้ตั้งแต่ กทม.-ทางแยกขึ้นอ.แม่สอด นั้นผมใช้อยู่ที่ประมาณ 110-120 กม./ชม. แบบไม่ต้อง “เค้น” เครื่องยนต์มากนัก
และสิ่งที่น่า “ทึ่ง” ในช่วงการเดินทางช่วงแรกคือ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันซึ่งอยู่ที่ 15 กม./ลิตร ถือว่า “น่าประทับใจครับ กับอัตราการสิ้นเปลืองในระดับนี้ แต่เมื่อวิ่งบนเส้นทาง “ขึ้นเขา” หนักๆ ช่วงตั้งแต่ อ.แม่สอด-อ.อุ้มผาง อัตราสิ้นเปลืองกลับอยู่ที่ประมาณ 10 กม./ลิตร ซึ่งก็เอาการอยู๋
ส่วนเรื่องของ “พละกำลัง” ของเครื่องยนต์ ทั้งในเรื่องของแรงม้า และแรงบิด ก็ถือว่า “พอใช้ได้เลย กับการขับบนเส้นทางปกติพร้อมน้ำหนักบรรทุกขนาดนี้ กำลังของเครื่องยนต์ยังพอเร่งแซงได้ แต่ต้องมีระยะไว้สำหรับการเร่งแซงพอสมควร จะแซงแบบ “พรวดพราดไม่แนะนำครับ
แต่หากเป็นทางขึ้นเขา ถ้ามีคนนั่งด้วยละก็กำลังของรถ พาเราไปได้ครับในแบบเรื่อยๆ ส่วนการเร่งแซง ต้องมั่นใจจริงๆ ว่ามีพื้นที่พอกับการค่อยๆ ไต่ความเร็วเพื่อเร่งแซงได้ ถ้าอย่างนั้นไม่มีปัญหา
คือรถหาเราไปได้แน่ๆ ครับแม้ว่าจะเป็นเส้นทางขึ้นเขาแบบ ชันๆ ก็ไปได้ครับ แต่เราต้องรู้จักรถหน่อยครับ และต้องรับได้กับ “เสียงเครื่องยนต์” ที่ต้องดังกระหึ่มอยู่ตลอดเวลาที่เรา “ลาก” รอบเครื่องยนต์ในช่วงขึ้นเขา ซึ่งก็ต้องยอมรับว่า เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ก็มีข้อจำกัดในเรื่องนี้ ซึ่งเป็นธรรมดาของรถทุกยี่ห้อ ที่ใช้เกียร์ 4 สปีด ครับ
ส่วนเรื่องช่วงล่าง และการควบคุมพวงมาลัย ขอบอกว่า “ยกนิ้วให้” จริงๆ โค้งต่างๆ ทำอะไรไม่ได้กับ MITSUBISHI X-PANDER ผมขับได้อย่างสบายใจทั้งขาไป ที่มีของบรรทุก และขากลับตัวเปล่าที่ไร้น้ำหนักบรรทุก ช่วงล่างยังนิ่งไว้ใจได้ พวงมาลัย แม่นยำระดับหนึ่ง ซึ่งผมให้ 3 ผ่านเลยครับ กับรถในระดับนี้ ทำมาดีจริงๆ
สรุปแล้ว MITSUBISHI X-PANDER เป็นรถครอบครัว ที่เมื่อมีการ “นั่ง” บรรทุกผู้โดยสารกันจริงๆ แล้ว พละกำลังของเครื่องยนต์ยังคงเหลือเฟือ ที่จะพาคุณและครอบครัวไปเที่ยวยังสถานที่ต่างๆ ได้อย่างสบายใจ แต่ก็ต้องแลกกับ “ความอืด” ของการเร่งแซง และเสียงเครื่องยนต์ที่ตามมานะครับ
ก็ต้องบอกว่า คุณต้องรู้จักรถที่ใช้ ว่ามีกำลังมากน้อยแค่ไหน MITSUBISHI X-PANDER ไม่เหมาะกับการขับในแบบ “ซิ่ง” มุดไปมุดมา แต่เหมาะกับการเดินทางท่องเที่ยวแบบครอบครัว คือไปเรื่อยๆ เน้นความสบายของผู้โดยสารทั้ง 7 คนที่มีพื้นที่การใช้สอยแบบสบายๆ ครับ
แต่หากนั่งโดยสารแค่ 2 คน คุณจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระในแบบ “มหาศาล” เลยทีเดียว แถมเรื่องของอัตราการสิ้นเปลืองก็อยู่ในระดับที่ประหยัดระดับนึงเลยทีเดียว
ติตตามข่าวสารวงการรถยนต์ได้ที่
www.autolifethailamd.tv
พูดคุยกับเราได้ที่
/ autolifethailandfanpage
#มิตซูบิชิxpander #autolifethailand #อุ้มผาง #ตาก #Mitsubishixpander
นี่ซิครับ ไม่ใช่รายการแค่แนะนำแต่เรื่องรถยนต์เพียงอย่างเดียว แต่แนะนำสิ่งที่ดี ที่เป็นประโยชน์ ต่อสังคมต่อผู้อื่นด้วย ขอชื่นชม และจะติดตามผลงานที่ดีดีต่อไปครับ ยอดเยี่ยมมากครับ
ขอบคุณมากครับ ที่ติชม
ผมก็ดูตลอดนะครับ อิอิ
ขอบคุณครับ
เป็นแบบอย่างที่ดีเยี่ยมเลยครับ
สำหรับอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม
ขอประณามพวกมักง่าย
ที่ทิ้งขยะไม่เป็นที่
สสสสสสส สส
เพราะคุณ ผมกำลังรวบรวมยาเหลือใช้ ที่ไม่หมดอายุ ส่งไป รพ อุ้มผาง ครับ
Zachary C ดีใจครับที่ได้เป็นส่วนหนึ่ง ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากๆๆ ครับ ช่วยกันๆๆๆ
ชอบคลิปนี้ครับ รวมทดสอบรถ+ทำความดีบริจาคให้โรงพยาบาล+ท่องเที่ยว เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับ
ใช่ครับ ดูแล้วรู้สึกอิ่มใจ
นึกถึงตอนที่อยากจะเปลี่ยนรถ เลยไปหาลองหลายๆ รุ่น หลายๆ แบบ
ตอนแรกลองไทตั้น 4 ประตู คิดว่ามันจะนุ่มกว่ายี่ห้ออื่นๆ แต่ก็เด้งๆ ดึ๋งๆ สไตล์รถกระบะ
หลังจากนั้นลองตัวนี้ แม่จ้าว....ยังกะสวรรค์กับนรก ฟิลลิ่งความนุ่มนวลต่างกันมากมาย
ชอบสีเทา-ดำมาก สวยดี เหมือนยานอวกาศ แต่สุดท้ายไม่ได้ซื้อนะ ก็เสียดายอยู่
รักรายการนี้มากเลยครับ ไม่ใช่แค่รายการรีวิวรถยนต์ แต่มีทั้งจิตสาธารณะ ไม่เคยดูรายการรีวิวไหนแล้วอิ่มเอมหัวใจเท่านี้เลยครับ
ปล. ชอบใจคุณนิธิ ตรงที่เจอขยะบนจุดขมวิว และก็เก็บมาทิ้งให้ ขอบคุณมากครับ
ทดสอบแบบท่องเที่ยว บริจาคของด้วยไม่เลวครับ ชื่นชม
พีเค้าคอนเฟิร์มว่าทำได้แล้วนะครับ....
ไม่ต้องถกเถียงกัน.... ชอบช่องนี้จริงๆครับ
ชอบการรีวิวอย่างนึงก็คือ ตอนแรกก็ขอบคุณมิตซูที่ร่วมบริจาคของบลาๆๆๆ สักแปปนึงตอนเติมน้ำมันก็บ่นว่าเชยที่เปิดถังน้ำมันต้องใช้การดึงอยู่ 555+ ชอบครับตรงไปตรงมาไม่มีการอวยกันแม้เพียงจุดเล็กๆหากไม่ชอบก็บอกเลยตรงๆไม่ต้องเกรงใจกัน...โคตรเจ๋งอ่ะ
ผมปั่นจักยาน เเบบทัวร์ริ่ง ไปกัน4คน จากเเม่สอดไปอุ้มผาง ใช้เวลา2 วัน คืนเเรกไปกางเต้นนอนในโรงเรียนที่อุ้งเปี้ยม เเล้วปั่นต่ออีกวันไปที่อุ้มผาง เส้นทางขึ้นเขาสวยงามมาก ..เเต่ก็เหนื่อยสุดเลยครับ สำหรับผมเรียกถนนลอยฟ้าครับ
ทีแรกผมก็เกรงๆแทนอยู่นะ55 แต่พอดูแล้วต้องบอกเลยว่าคลิปรีวิวนี้ลบคำสบประหม่าต่างๆของ X-Pander ไปได้เยอะพอดูเลยครับ ข้อเสียบางอย่างก็มีบ้างเป็นธรรมดา
ที่แปลกแต่ดีสุดคือ รีวิวรถแล้วบริจาคไปในตัว อันนี้พบได้น้อยมากๆ ดีใจแทนรพ.เลยครับ 👍
ขอบคุณครับ
ผมซื้อ XPANDER เพราะดูคลิบพี่คลิบแรกเลยคับ
ได้มาใช้เรียบร้อยคับ ใช้ดีคับเหมาะกับครอบครัวมากเลยคับ รวมๆชอบคับรุ่นนี้
ขอบคุณครับ ที่คลิปของผมมีประโยชน์ต่อผู้ชม
หลังคามีเสียงดังป๊อกแป๊กอย่างที่เขาว่ากันไหมคะ
เวลาหมุนพวงมาลัย ตอนรถจอดอยู่กับที่ ช่วงล่างมีเสียงมั้ยค่ะ
ขับในเมืองสิ้นเปลืองประมาณเท่าไหร่คับ
ทริปนี้ ดีมากๆครับ อนุโมทนาด้วยครับ สุดยอด
ขอบคุณมากๆๆครับ ที่ติดตามชม
ชื่นชมครับกับการมอบยากับอุปกรณ์ต่างๆในถิ่นห่างไกล
ขอคอมเม้นรุ่นนี้สักนิดครับ สิ่งที่อยากได้เพิ่มคือ airbag เพิ่มเป็น 7 ลูก ไฟหน้าแบบ projector หรือ LED ถ้าเป็นไปได้ครับ ยาริสยังทำให้มีถุงลมได้ถึง 7 ใบในทุกรุ่นย่อย ในราคาที่ถูกกว่า expander ถ้ามิตซูทำได้ ผมไม่ลังเลที่จะซื้อเลยครับ ส่วนเครื่องยนต์ ถ้าเพิ่มดีเซล 1.6 เข้ามาช่วย ผมว่าตอบโจทย์เรื่องของน้ำหนักบรรทุกกับการขึ้นลงเขาครับ
นี่คือรถครอบครัว ผมมองว่าระบบความปลอดภัยนั้นสำคัญมากครับ
ผมพึ่งออกได้สองวันจากภูเก็ตไปแพร่สบายๆครับแต่ไปแค่คนสี่วิ่งแค่ร้อยนิดๆยอมรับนะครับว่านิ่มมากขากลับแวะขึันภูทับเบิกวิ่งขึ้นเขาสบายๆครับ
ผมใช้ almera ขับจากกรุงเทพ ไปแม่ฮ่องสอน ขับเรื่อยๆยังไปได้ครับ พักก็จะมีเติมน้ำมัน เข้าห้องน้ำเท่านั้น อล้วก็ไปต่อจนถึงบ้านเลยครับ บรรทุกคนไป 5 คน เกือบๆสองพันโค้ง สบายๆครับ ประหยัดน้ำมันมาก
กานต์ ยิ้มแฉ่ง ชันมากไหมคะ
อุ้มผางน้ำมันแพงกว่าแม่สอดอย่างน้อยลิตรละ3บาท เป็นอำเภอที่ต้องใช้เครื่องปั่นไฟใช้เอง สิบล้อบรรทุกข้าวโพดจากอุ้มผางมาแม่สอดต้องวิ่งทั้งคืนไปได้แค่เกียร์1-2 ผมขับนาวารา144แรงม้า mt6speedใช้ได้แค่เกียร์1-4 พี่น้องชาวเขาที่ยังขาดแคลนอุปโภคบริโภค ยังมีอีกเยอะครับ
ถึงอากาศหนาว แต่ดูคลิปนี้อบอุ่นมากครับ นอนดูคลิป สบายฯ ครับ ทำดีต่อไปครับ
I very like the concept of the X-Pander. But I don't understand, why Mitsubishi don't offers a full safety package with better light (at least projector), DRL (the design is made for it) and airbags for all passengers. This is a family car!
The upper lens is the DRL (it's eyes) from what I perceive. For lacking of safety package, may be it depends on what country it's marketed but you need to understand first that this car is meant for Indonesian market in the first place. Mitsubishi needs to design it to suit this market than the others which means the more features/options will reflect in the higher price.
Compare to Indonesia one, Thailand more expensive with gaps 6250 USD actually.
อีกหนึ่งเสียงที่ใช้งานจริง ขับนิ่มๆสบายๆเร่งแซงได้ เหมาะกับครอบครัวและสายชิล
เป็นรายการที่ได้ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ และ ยังทำประโยชน์เพื่อสังคม ขอชื่นชม ขอชื่นชม
ทำรายการแบบนี้ดีมากครับ ได้นำเสนอรถ รีวิวรถ พร้อมทั้งได้ช่วยเหลือสังคมอีกด้วย ขออนุโมทนาในบุญนี้ด้วยครับ
คุณพี่พูดถูกครับนี่คือความจริงคนขับรถต้องรู้นิสัยของรถเครื่องยนต์ ในส่วนตัวของผม ผมคิดว่ารถมีชีวิตเราจะรู้ว่าเขาเหนื่อยเกินไปไหม เขาไหวไหมถ้าเป็นคนที่ขับรถเป็นจริงๆย่อมรู้จักรถของเขาดีจริงขนาดสัดส่วนช่องขนาดไหนไปได้หรือไปไม่ได้ในระยะไหนอยู่หรือไม่อยู่ คนขับรถ ย่อมรู้จักรถของเขาดี
เส้นตาก - แม่สอด ทั้งขาไปและกลับ ถ้ารถแรงม้าน้อยอย่าง xpander / eco car ขับแล้วอึดอัดแน่ครับ ขับถึงจุดหมายก็จริงแต่อืดมาก ถ้าจะแซงต้องชัวร์จริงๆค่อยแซง
รถใครแรงม้าเยอะ+ทำช่วงล่างมาดีๆบางช่วง 200+ ได้เลยครับ ถนนดี ขับเพลิน แต่โค้งจะโหดกว่า route12 และบางช่วงจะเจอพวกนิสัยแย่ขับกินเลน อันตรายมากๆครับ
ใน clip ผู้โดยสาร2คน แบกน้ำหนัก100โล = 200 kg ถ้านั่งเต็มคัน 7 ที่นั่ง หนักคนละ 50-60 kg = ประมาณ 400 kg น่าจะอืดกว่านี้มาก ใครจะซื้อต้องคิดจุดนี้ด้วยนะครับ ตัวรถสวยจริง แต่เครื่องกับเกียร์+อัตราเร่งแย่มาก แต่แก้ได้ด้วยการ reflash + เปลี่ยนกรองอากาศ + ทำระบบไฟ + ทำท่อ น่าจะได้แรงม้าเพิ่มมา 10 แรงม้าครับ
เป็นคนที่กล้าพูดข้อดี ข้อเสีย ผมชอบมากเลยครับ
ขึ้นได้อยู่แล้วครับสบายๆ ผมเอาฮอนด้าฟรีดไปสะพานมอญ ขึ้นทองผาภูมิ บรรทุกไป7คน รวมของ 600กว่ากิโล ยังไปได้เลย ครับแต่ต้องเล่นรอบดีๆ ความเร็วสูงสุดตอนนั้นได้แค่ 140 ครับทางตรงยาวๆ ไม่ขึ้นอีกแล้ว
คลิปนี้ดีมากๆค่ะ จากที่ไม่เคยติดตามช่องนี้ ที่ผ่านมาดูอย่างเดียว จนมาดูคลิปนี้ ทั้งการบริจาค เก็บขยะ อันนี้ปลื้มสุดๆค่ะ ติดตามให้เลยสู้ๆค่ะ ทำต่อไป
ช่องนี้ ของจริง ขอเป็น กำลังใจ ให้พี่ ทำ content ดีๆ แบบนี้ ให้ผู้บริโภค ออกมาเรื่อยๆ ครับ ...🖖🏿👍🏾😎👍🏾👍🏾
เราอยู่แม่สอดเอาเจ้าx-pender ไปต่างจังหวัดบ่อยคะไกลสุดที่เคยจากแม่สอดไปพัทยานั่งไปกัน5คนพร้อมสัมภาระคือชิวเลยคะ
เยี่ยมเลยครับ เดินทางท่องเที่ยวปลอดภัยนะครับ
เป็นคลิปที่ดีมีประโยชน์มากครับ ชอบเรื่องการทำประโยชน์ให้กับโรงพยาบาล และยังช่วนเก็บขยะด้วยขอชื่นชมครับจะติดตามชมคลิปไปตลอดครับ
ชอบรูปร่างหน้าตาของ xpander โดนใจมาก แต่อยากให้เป็นประตูสไลด์มากกว่า และมีซันรูฟบนหลังคาด้วย ส่วนเบรคมือสั้นลงกว่าเดิมอีกนิด อยากเห็น Mitsubishi expander ในรูปแบบนี้ พร้อมเป็นเจ้าของ
ได้ทั้งดูรีวิวรถ แถมยังได้ทราบช่องทางการทำบุญด้วยครับ เยี่ยมมากครับ 👍👍
ได้เพราะอะไร ไม่ได้เพราะอะไร / ชอบตรงนี้ละครับ ทุกอันที่พี่ทำ แจงหมด / ที่แน่ๆไปลองขับเแงด้วยครับพร้อม คนในครอบครัว / ส่วนตัวขาย 4 ประตูสูง มาซื้อ xp เพราะมันตอบเรื่องขับแล้วเมียหลับสบาย ^_^
กำลังตัดสินใจซื้อรถ mitsu ขอบคุณคลิปดีๆค่ะ ลังเลเหมือนกันถ้าขึ้นเขาจะเป็นยังไง เคยเช่ารถ sientaขับ ขึ้นไร่สตอเบอรี่วงศ์วาน ม่อนแจ่ม ไม่แน่ใจว่ารุ่นไหน กำลังดีกว่ากันค่ะ
รีวิวดีมากๆค่ะ ส่วนตัวเคยไปเทสไดร์มาแล้วชอบมาก แต่พอได้ดูรีวิวรายการนี้ยิ่งตัดสินใจง่ายขึ้นเลยค่ะ
เอาจริงๆ ผมก็แปลกใจไม่น้อย ปี.2019 แล้ว ยังมีคนถามว่า ขึ้นเขาไหวมั้ย? ก็ยังมีอยู่ ถ้าขึ้นเขาไม่ได้ เขาไม่ทำขายหรอก
ถึงจะแค่เครื่อง 1.5 มันก็พาไปได้เกือบทุกที่แล้วครับ
คศ.2019
อันนี้จริงผมขับดราอีสุดรากอลพราเวิลมันเก่ามากละขับขึ้นเขาสบาย
ผมก็เห็นด้วยนะ รถใหม่ๆเดี๋ยวนี้พัฒนาได้หมดเหมือนกันล่ะ ขนาดมิราจเครื่อง 1200 ไปกับเพื่อน4คนขึ้นเขาภูพาน สกลฯสบายๆ
ผมมิราจ 6 คน ของเต็มรถยัดท้ายจนติดหลังคา ขึ้น ผาตั้ง ภูชี้ฟ้า เรื่อยๆครับ ไม่ได้ขึ้นแบบวิ่งฉิว ก็ไปเรื่อยๆ ตามกำลังรถ
คือ มันไปได้หมดล่ะครับ แต่คือที่ทดสอบ
ว่าตัวรถ ขับสบายใจแค่ไหน เพราะถ้าคนขับรถ เครื่องใหญ่แรงๆ มันขับไม่เหนื่อยจริงๆ สำหรับผม ถ้าเครื่องเล็ก ก็ต้องใช้เกียร์ช่วย ด้วย ถ้าไม่ชินทาง แต่สมัยนี้คงไม่ต้องคิดแล้ว ไปได้ทั่วไทย
ชอบพี่จริงๆเลยครับ ทำคลิปก็ดีอธิบายชัดเจน นี้มารีวิวรถยังไปทำบุญในตัวอีก สุดยอดเลย ขอให้สุขภาพแข็งแรง รวยๆๆๆ เจริญๆนะครับ
เป็นการตัดสินใจได้ง่ายต่อการซื้อค่ะ ขอบคุณมากนะคะ
เคยขึ้นดอยหัวหมดเมื่อปี2528. เดินขึ้นจากพื้นราบถึงยอดดอย สมัยนั้นไม่มีต้นไม้ใหญ่ ทางขึ้นมีแต่ดินกับหิน แม้แต่หญ้ายังไม่ค่อยมีพื้นร่วนลื่นมาก
FC ช่องนี้ครับ รีวิวได้ละเอียดมาก
จะติดตามเสมอครับ👏
ชอบที่พี่รีวิวค่ะ..ตัดสินใจซื้อเพราะคลิปแรกที่เปิดตัว Xpander ที่พี่ทำไว้
คุ้มค่าจริงๆๆค่ะ.. รัก Xpander 💕💕
ขอบคุณครับ ที่คลิปผมมีประโยชน์กับผู้ชม
@@autolifethailandofficial 👍👍
เป็นรีวิวที่ผมดูจนจบแบบไม่กรออีกคลิปนึง ในคลิปมีช่วงนึงที่ขึ้นเขาขับตามหลังรถกระบะต่อคอก2คัน ไม่น่ารีบตัดออกเลยผมอยากดูการเร่งแซงว่าจะเหนื่อยขนาดไหน.
ผมว่าน่าอาศัยจังหวะเร่งเเซงตอนทางลาดปกติ หรือลาดลง ต้องระวังรถสวนด้วย จากประสบการณ์ผมเองตอนขับ D'max แก่ๆ ไปอุ้มผาง
อนุโทธนาบุญด้วย ขอให้รายการเจริญรุ่งเรื่องต่อๆไปน่ะคับ
ขอบคุณมากๆๆครับ
ตัวงานประกอบผมไม่โอเคบางจุด แต่แกล้งมองข้ามได้ รอแค่รีวิวการใช้งานจริงแบบนี้แหล่ะครับ
ถ้าไม่ใช้กระบะยกสูง อาจจะเลือก SUV MPV ทดแทน เก๋งเดิม เพราะไปเอาเก๋งที่บ้านมาใช้ บอกเลย ขอใช้กระบะยกสูงดีกว่า ถึงมันจะมุดไม่ได้ก็เหอะ
เพิ่งได้ดูครับ เป็นทริปที่ดีมากๆได้ทั้งความรู้และได้บุญ ขออนุโมทนาบุญด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
เป็นการดูรีวิวรถที่ครบถ้วนจากการใช้งานจริง แถมอิ่มบุญไปด้วยในตัวครับ ทำให้ลบคำสบประมาทเลยครับว่าเครื่องแค่1500cc.จะวิ่งขึ้นเขาไหวไหม คลิปนี้เป็นคำตอบที่ดีมากครับ
ขอบคุณมากครับ
เท่ากับถ้าได้ซัก 125 -130 HP กับเกียร์ 5 Speed ก็น่าจะสวยเลย
ใช่ครับเสียอย่างเดียวคือเกียร์เลย ยังกะยุคไทเกอร์ ขนาดเครื่องดีเซล125แรง 320บิด มาจับชนเกียร์ at4speed จบเลยครับ มันทดเยอะช่องว่าระหว่างเกียร์ห่างทำให้เครื่องทำงานหนัก ถ้า5-7เกียร์นี่ขึ้นดีกว่านี้เยอะ
ผมเพิ่งเช่าขับที่เวียดนาม 3 วัน เส้นทาง นาตรัง-นิงถวด ส่วนใหญ่วิ่งเส้นทางภูเขา+ในเมือง+น้ำท่วม+ลูกรัง+ทะเลทราย บรรทุก 4 คน ความเร็วเฉลี่ย 60-80
รวมระยะทาง 360 กม. เติมน้ำมันกลับเข้าเต็มถังที่ 32 ลิตร ประทับใจมาก ช่วงล่างดี handling ดี ห้องโดยสารโปร่งนั่งสบาย ผมชอบนะ
เสียดายแค่เรื่องเกียร์จริงๆครับ ในขณะที่เจ้าอื่นเขาไป 5,6 speed แล้ว แต่รูปลักษณ์รถสวยจริงๆ
สัก 5สปีด จังหวะไหลทางยาวน่าจะประหยัดขึ้น ผมเห็นรอบล่ะความประกยัดคงยากแน่ๆ
ได้สาระ ได้บุญ ได้เที่ยว เฮียได้ใจผมจริงๆคลิปนี้..
เป็นช่องที่ดีมาก
รพ. อุ้งผาง ผมจะบริจาคยา บริจาคเงินสมทบให้ครับ
ดีครับ ทดสอบจริง ได้ประโยชน์ ทำบุญด้วย เยี่ยมมากครับทั้งมิตซูทั้งฮอนด้า
อยากให้พี่ช่วยแนะนำเวลาขับรถขึ้น-ลงเขาวิธีการใช้เกียร์ออโต้ที่ถูกต้องควรขับอย่างไร ขอบคุณครับ
เห็นด้วยครับ
ใช่ครับ เห็นด้วย
อีกเสียงครับ
ดูหลายคลิปเลยค่ะ วิเคราะห์ตามจริงดีค่ะ รบกวนสอบถามค่ะระหว่าง ฮอนด้า ไฮบิต hev กับ xpander cross 2022กำลังจะเข้า แบบไหนดีกว่ากันค่ะ มีแต่3 คน แล้วอยากจะซื้อใช้ยาวๆน่าจะได้ครั้งเดียว ไม่ค่อยใช้งานนานๆไปตจว ถึงจะคุ้มค่ะ
ชื่นชมครับ เทสด้วย ทำบุญด้วย...ปรับปรุงรีวิวไปเรื้อยๆ รับรอง FC เพียบ
ขับสนุกและสบายที่สุดสำหรับผม
ขากลับให้น้อง ๆ ขับกลับ ผู้บริหารนั่งเครื่องกลับ 😊😊
มาอีกมาในแนวใช้งานจริง ชอบพี่รีวิวพี่มากนะครับ!!
ผมใช้ประจำ เดี๋ยวนี้ขับสบายขึ้นเยอะถนนใกล้เสร็จหมดตลอดช่วงละครับ
เยี่ยมเลยครับ .. เดิมใช้ PJS. อยู่ตอนนี้เลยอยากได้ XPD ด้วยเลยคับ.
ชอบรายการนี้มากเลย แต่ทำไมไม่ค่อยรีวิวรถทางฝั่งยุโรปเลย หรือคนดูส่วนมากเป็นกลุ่มผู้ซื้อรถจากค่ายญี่ปุ่น
ช่วงขึ้นแม่สอด เห็นรอบขึ้นๆลงๆ แบบนั้น ยังได้ประมาณ 10-13 โลลิตรเลยเหรอครับ ประหยัดน่าดู
ขับขึ้นเขา วัดผาตากเสื้อ อ.สังคมจ.หนองคาย สบายๆครับ ตอนแรกนึกว่าจะอืด นั่งไป 4 คน(xpander cross)
ขอบมากๆครับ ทริปนี้คุ้มมากๆเลยครับ
ติดตามมาตลอด จากที่ไม่มีความรู้เรื่องรถ. เข้าใจง่ายกว่าเดิมเยอะมากๆ. ขอบคุณความรู้ที่มอบให้. อยากให้มีรีวิวรถกระบะสี่ประตูเยอะๆ. #ชอบกระบะแต่รักเอสยูวี
ผมชื่นชมในการไปบริจาคของมากกว่าสมรรถนะรถอีกครับ
คลิปนี้ดีชอบคับ รีวิวด้วย ช่วยเหลือสังคมด้วย
รีวิวรถยนต์ใหม่.. ต้องแบบนี้สิครับ.. เยี่ยมมาก ขอบคุณครับ
คลิปแบบนี้ดีมากครับ.....
ขอคลิปรถMG รุ่นzs ev ลุยดอยลุยเขาชันๆด้วยครับหรือ nissan leaf ลุยดอยลุยเขาได้ไหมครับ
ดูหลายรอบ แต่ไม่เคยดูจบเลย ครั้งแรกที่ดูจบ ประทับใจ มีทริบสำหรับผู้สนใจด้วยนะครับ คิดค่าใช้จ่ายโลด น่าจะได้ความรู้ดีมากกว่าข้อมูลจากเซลอย่างเดียว
อยากเชิญพิธีกรและรายการไปร่วมกิจกรรมทำบุญและกิจกรรมจากผู้ใช้ Xpander ในประเทศไทยจังเลยครับ
ได้เลยครับ ถ้าว่างผมไปแน่ๆๆครับ
@@autolifethailandofficial ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับ
ดีมากครับ รีวิวละเอียดยิบ นี่แหล่ะของจริง
เพิ่งขับXpander ขึ้นภูทับเบิกมาครับต้องบอกตามตรงว่าไม่เหมาะขึ้นเขาด้วยแรงม้าน้อยไปแต่ทางเรียบสบายมากกับครอบครัวสนุกครับ
ถูกต้องครับ
มียา ที่ใช้ไม่หมด จะได้บริจาค ให้ที่นี้ เลย ..ขอบคุณ ช่องนี้มากมาย... เส้นนี้เคยเอา อีคาร์ไป ก็สนุกดี ...เดี๋ยว เดี๋ยวลองเอา เจ้า ปา..ตัวใหม่ ไปลอง
ขอบคุณสำหรับรีวิวที่ดีมากๆ มีประโยชน์มากๆครับ ติดตามตลอดครับ
ชอบพี่มากเลยครับ ติดตามทุกคลิป
TDJ Channel ขอบคุณมากครับผม
นำ suzuki ertiga มาทดสอบแบบเดียวกันได้ป่าวครับ อยากให้รีวิวแบบนี้อะครับ ได้ดูรีวิวแถมมีประโยชน์อันนี้ผมสนับสนุนครับ
มีแน่นอนครับ รอสักนิสสส ครับ
@@autolifethailandofficial ผมก็ใช้ ertiga ขอเน้นๆ ใช้งานจริง ขึ้นเขา ไปน้ำตกบ้าง
เพราะกำลังคิดจะไปเที่ยวน้ำตกแบบ 5 คนครับ อยากรู้ว่าไหวไหมครับ
ดันๆครับ
ชอบดูรายการของน้ามากคับ
ชอบมากรายการนี้..
ได้รับความรู้มาก ขอบคุณค่ะ
สนใจอยู่รุ่นนี้ ..... / ฟอร์จูน-ผู้ใหญ่ไป
CRV - เหมาะกับหมอ,พยาบาล
เอฟเวอร์เรส - ต้องคู่กับ - ผู้รับเหมา ลุยๆเถื่อนๆ / รุ่นนี้ตอบโจทย์คนแนวๆวัยกลางคน ทำงานอิสระทั่วไป
ตกใจนึกว่าฐิธิพลางกูลมา5555
5555
แล้วพี่ว่า เออร์ติก้า กับ เอ็กซ์เพ็นเดอร์ คันไหนดีกว่าครับ
ถอยมาวันที่27 ธค.62 ครับใช้ดีมาก
เอ็กเพนเดอร์ตัวท็อป
ราคาเท่าไหร่ครับ ตัวท็อป
ขอตอบจริงๆนะครับ สำหรับคนชอบถามว่า รถเครื่อง 1.5 ไปเที่ยวไกลๆ ต่างจังหวัดได้ไหม , ขึ้นเขาไหวไหม, ฯลฯ
บอกได้เลยว่า รถ อีโคคาร์ เครื่องแค่ 1.2 เขายังไปเที่ยวทั่วไทย ได้สบายๆ เห็นจอดในลานจอด เต็มไปหมดเลยครับ
แค่ให้รู้กำลังรถของเราให้ดี ถ้าตะบี้ตะบันเหยียบคันเร่ง แบบกระบะบ้าพลังทั้งหลาย รถก็คงอยู่กับเราได้ไม่นาน ต้องเข้าอู่ซ่อมเร็วแน่ๆ
สำหรับคันนี้ ถ้านั่งกันเต็ม 7 ที่นั่งพร้อมสัมภาระ น้ำหนักบรรทุกรวมประมาณ 500 กก. ก็ต้องทำใจเรื่องสมรรถนะ ย้วยๆหน่อยนะครับ แต่ก็ไปได้แน่นอนครับ
ผมใช้อีโค่คาร์แอททราจcvt อยู่อยากทราบว่าอัตราเร่งขึ้นเขาเทียบกันมันดีกว่าแอททราจไหมครับ แอททราจผมไปมาหลายดอยรวมทั้งเส้นตัดใหม่น่าน-หลวงพระบางมาแล้ว ผมจะเปลี่ยนเป็นX จะดีไหมเรื่องขึ้นเขาจะดีกว่าไหม ขอบคุณมากครับ
ขออนุโมทนาบุญด้วยครับ ขอให้เจริญๆครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับคลิปดี ๆ + มีประโยชน์
ผมขับมาสด้า2 1.3 เบนซิน ไปมาหลายครั้งแล้วครับ สบายๆ
เราก็ใช้น้อง2 ค่ะ ว่าจะเอา xp อีกคัน ไว้นั่ง5 คน เคยเอาน้อง2 นั่ง5คน ไปแค่นครนายก อึดอัดมาก5555
แต่เห็นว่าแถว3 ของxp เหมือนนั่งน้อง2 แถวหลังอยู่ค่ะ ก็โอเคอยู่นะคะ นั่งได้เลย
เอาตรงๆ ป่ะ ไปได้หมดแหละ /// รถผม ซูซูกิ เซียส เกียร์ธรรมดา เครื่อง 1250 ซีซี ขับไปมาแล้ว 1,219 โค้ง ขึ้นเขา ลุยทางฝุ่น ปีนดอยหลายดอยมาแล้ว ยังได้เลย ( ผมเซลล์ต่างจังหวัด ขายสื่อให้ อบต.โรงเรียน ) ไม่เห็นต้องขับ 4×4 เลย ลุยได้ /// คนเราชอบมะโน
ยอดเยี่ยมเลย ครับ.พี่ ขอบพระคุณ ครับ.
คุ้มเคยกับตลอดทาง(ทางกลับบ้าน)😁😁 กำลังตัดสิ้นใจว่าจะเอาตัวนี้มั้ย ขอบคุณค่ะ^^
ยอดเยี่ยมมากๆครับพี่การรีวิว ไม่ทราบว่ามีการทดลองขับ Mobilio ทางไกลแบบนี้ด้วยหรือเปล่าครับพี่(บางคลิปผมก็พลาดไม่ได้ดูครับ) ขออนุโมทนาบุญด้วยนะครับขอให้พี่ๆและทีมงานเจริญรุ่งเรืองตลอดไปนะครับ
ดูมาหลายคลิปแล้วคับ แต่ชอบคลิปนี้มากติดตามดูคลิปต่อไปคับ
ขอรีวิวแบบนี้กับเออติก้า เเละบีอาร์วีหน่อยครับ
ได้ครับ
ชอบมากครับดูประจำ
สิ่งที่ไม่ชอบของ Expander :
เบาะ PVC , บุด้านในทุกด้านเป็นพลาสติกเกรดต่ำ ก๋องแก๋งมากๆ ทดลองขับดู ช่วงล่างยวบๆมากๆ ขับแล้วค่อนข้างอืด สิ่งที่ไม่ชอบอีกอย่างคือก้านเบรคมือ จะยาวไปถึงไหน
สิ่งที่ชอบของรุ่นนี้คือ:
1.รูปร่างภายนอกสวย
2.รถสูงลุยน้ำท่วมได้
จริงๆผมอยากได้รุ่นนี้นะ แต่ไปลองขับแล้วขอผ่านไปก่อน จะรอไมเนอร์เชนจ์ก่อนว่าจะดีขึ้นมั้ย แล้วจะพิจารณาอีกที
ป.ล.รถเกรดผลิตอินโด หาที่งานคุณภาพเหมาะสมกับราคาได้ยากจริงๆ ผมว่าท๊อปรุ่นนี้ 8.5 แสนมันแพงไป ไม่สมกับคุณภาพงานเลย
Keep Walking Pajero ซิ ครับ อยากได้ของดี ต้องแพง ไม่มีคำว่าถูกหรอกครับ แลกกับคุณภาพ ซื้อใช้ทั้งชีวิต
@@oreo56niche ผมมี Pajero sport อยู่แล้วคันนึงครับ แต่ต้องการรถครอบครัวคันที่2
ถ้าได้เครื่อง 1.5 เทอร์โบ จะสุดยอดมากเลยครับ แต่ราคาคงจะอัพขึ้น
อนุโมทนาสาธุด้วยนะครับพี่
ถ้าเพิ่มความจุสัก 1.6 เร่งแซงอาจพอมีลุ้นบ้าง
ชักอยากเห็นรีวิว Ertica ขึ้นเขาบ้างจัง
แวะเข้ามาดูทุกคลิปไม่มีผิดหวังครับ ทำได้ดีเหมือนเดิม
ขอบคุณครับ