Dodge Charger Daytona | La electrificación llega a los muscle car
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Los V8 americanos parecían algo inamovible, pero la electrificación no para por nadie. En este caso le toca al Dodge Charger y... Creo que tiene sentido.
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Increíble trabajo de superficies y acabados. Éso si. Las medidas del coche ,las veo más para las amplias carreteras estadounidenses que para las escuetas calles europeas.. Por una, "autobahn" perfecto. Pero, no todo el uso de un coche, se limita al uso por vías amplias.
Este se parece mucho más al Charger clásico que el anterior, aunque el paso de rueda del anterior sí estaba presente en el antiguo…
El de 4 puertas substituye al Charger anterior, pero por diseño y package el de 2 puertas parece que substituye al Challenger.
Enhorabuena por 20k de suscriptores!
Hace mucho que no comento y voy a aprovechar esta preciosidad de coche para decirte que eres un crack, Pol, y que me alegras todos los domingos. Saludos desde Salamanca
Que Eloncio contrate al diseñador de este. Me parece precioso y me recuerda al primer charger de los setenta.
De todos los chascarrillos me quedo con el obvio. Puedes grabar en un bar de señoritas y seguiremos pensando que estás en casa. 😁
Felicidades por los 20k y como se ha dicho por aquí, esas luces.... El video muy bueno.
11:00 Dodge tiene los mejores interiores en Estados Unidos de largo. Hacen cosas muy al estilo de Mercedes,se ven elegantes y modernos por dentro si ser una nave espacial. Curioso que Dodge siempre use chasis/plataformas de coches top europeos,el anterior creo que tenía mas que ver con el clase E,ahora el Alfa. Ugg el diseño por fuera se me hace un poco pesado y bastante repetitivo,tiene proporciones que le hacen parecer 1 barco como los coches de los 70,no se si me explico bien jejeje.
Está mejor de diseño que el anterior porque es más parecido y por lo menos evoca mejor al Charger de los 60, aunque bueno, hubiera preferido que esta generación lleve puesto el V8 para hacer combinación con la estética Neo retro más lograda... igualmente está bien que hayan mantenido una motorización a combustión y más aun un 6 cilindros con doble turbo que lo puede volver un auto muy interesante...puede ser un auto para prestarle atención la versión de 6 cilindros...hay que ver cómo funciona...y bueno el eléctrico no me gusta para nada...es un desproposito,no hay forma de que me guste porque transformar un nombre tan legendario como Charger en un concepto tan opuesto como el eléctrico es una blasfemia,un insulto jajaja
enhorabuena por los 20000 suscriptores Pol, la iluminación parece de un bar de carretera de esos de luces rojas y verdes...XD
La leche, vaya dimensiones. Le sobra medio metro... para Europa claro
Controles físicos nuestra religión 🙏🌅
El nuevo modelo, el 5 puertas, me recuerda muchísimo al charger concept de 1999 (los prototipos de Chrysler de los 90-2000 dan para video)
Me gustan mazo estos vídeos y ver cada semana la publicación que al día siguiente se sube video más
Me gustaría probar el futuro banshee de 800v. Debe de tener una pegada...
Por cierto, enhorabuena por los 20k!
Nop, en EEUU el auto mediano anda en 4:80-5 metros, el Charger siempre ha sido un auto grande, la diferencia entre el Mustang que es el pony car y un muscle car
Pues tienes razón, tenía entendido que era medio metro más. Gracias por la puntualización!
A mí también me mola más el 5 puertas. Por cierto, menudas fotos de prensa … las aguas del 3 puertas de la imagen donde salen los dos en naranja y rojo desde perspectiva trasera son las de otro coche, no? 😂
Felicidades por los 20k y a por más 😉
Yo veía muuuuy raro el pilar trasero en el 3 puertas cuando solo sacaron el prototipo hace un tiempo....era enorme(aparte del tamaño del coche, claro) y no entendía para que era así.
Y ahora que has comentado que es exactamente el mismo coche el de 5 puertas le encuentro el sentido.(aparte de explotarme la cabeza al enterarme)
Mid-size lo llaman en EEUU, su put... madre, ja,ja,ja,ja. Igual que un Ford Ranger que para ellos también es mid-size o incluso mas pequeño...
Como idea esta buenisima, ahora a mi me da la sensación que tiene un problema de proporciones, porque hasta el pilar B, es un muscle car clásico, pero el tercer volumen es corto para un diseño inspirado en un auto americano, coherente con la 5 puerta, pero muy alejado de las proporciones clásicas de ese estilo de auto, es como que conviden 2 ideas en un mismo auto, quizás adelantando algunos milímetros el parabrisas y afinando muy poco el pilar C, se hubiera podido alargar un toque mas el 3 volumen y acercarse a unas proporciones mas clásicas. Lo que si no comparto es el escape de Sonido, si es eléctrico, que sea silencioso. Basta de cosas falsas en el diseño de automóviles.
Estimado Pol, tus vídeos son una maravilla que alegra el dia, gracias. Este diseño es muy parecidos a los charger de principios de los 70 con todo y su diseño de botella de Coca-Cola. Ahora bien el tema electrico, hay, el eléctrico no vende asi de sencillo, por ahora es la idea mas estúpida que han metido a los golpes. Ojo algun dia si seran la opción viable pero no ahorita ni tal vez en la decada que viene. Pero para Dodge está claro que si dependieran de solo electrico, seria un suicidio empresarial, por eso el 4 puertas sale al principio con un motor 6 cilindros. Que por que no hay v8? Pues por que fca no invirtio en mejorar o poner uno nuevo cuando debía y gm y ford si lo hicieron. El hemi esta muy desactualizado. Hay rumores de que hay una oportunidad de que el v8 vuelva, ya veremos por qué en EEUU se vende bien y el Charger como tal no tiene competencia. Los polis en EEUU estan de fiesta. Otra cosa es que no se habla de un modelo de acceso, asi como que mopar use una plataforma de otro no es nuevo, en el lh usaron la del Renault 25, en lx la del Mercedes clase e. En fin esto es lo que todos deberian manejat
Lo de la chapa delantera debe ser por las medidas oara proteger a los peatones de posibles choques y en la nueva gran cherokee ya se veia. El otro tema del Challenger es que originalmente este estaba basado en un modelo pequeño por lo que era un pony car pero a mediados de lo 2000 no habia mas que la plataforma lx que venia de un clase e de Mercedes y no se podía encoger, no les quedó de otra. Pero ahora si pueden hacerlo si así quieren
Muy interesante y algo fuera de SUVs que ya comienzan a aburrir. 🤡
Un electrodoméstico de más de 5 metros con altavoces 😂
Enhorabuena por lo 20k, ahora el coche es una auténtica pasada sobre todo por fuera, por dentro si tuviera el cuadro como el Giulia MY23 que no deja de ser una pantalla digital pero dentro del cuadro quedando mas armonioso el salpicadero me gustaría mucho más, un video chapó como siempre, de un coche que jamás podremos comprar los mortales.
Que pensarán los Dodge Brothers alla donde esten....
Hola! 10:08 Sé que soy demasiado purista con estas cosas pero en mi opinión por muy bien que integres unos altavoces siempre sabrás que ese sonido es falso, a mí no me acaba de convencer :(
Varias cosas, el diseño es un acierto y yo también creo que es un gran salto hacia delante en comparación al anterior y más acertado para un muscle car, porque los pony cars hace mucho que dejaron de existir. En cuanto la electrificación... Pues en este caso muy cierto que a este coche le sienta genial, el Charger siempre ha sido un hierro para líneas rectas, no hay más por lo que realmente con el cambio va a salir incluso ganando. Otra historia es la "emulación" de un coche térmico que me parece lamentable por muy chulo o ingenioso que sea el sistema. Un eléctrico es un eléctrico con sus cosas buenas y malas, y el sonido y vibraciones que da un motor térmico no están entre ellas, no quiero que me borren el comentario pero todos entendemos la diferencia entre hacer cierta cosa con alguien o solo, el resultado será el "mismo" pero no. De todas formas, como digo, la electrificación tiene mucho sentido para este tipo de coche, y curiosamente al que peor le va a sentar cuando le toque será al rey. Ford a europeizado tanto su Mustang para conseguir un gran coche en curva, porque teniendo en cuanta de donde venía y lo que es, es un gran coche, que la electrificación le va a quitar mucho de su gran comportamiento, y solo hay que ver el mach-e, independientemente de que sea más crossover o un SUV directamente, por mucha potencia que le pongan está a años luz.
Por último un apunte del setup, cuida el reflejo en el televisor, que aunque cuando divides la pantalla desaparece no queda bien el tiempo que se ve, y otro apunte es usar luz indirecta, las sombras tan marcadas atrás tampoco quedan bien. Para está cosas está la ley del cuadrado inverso que ayuda a iluminar objetos a distintas distancias, evitar sombras en la cara, etc, pero lo más fácil es que la fuente de luz no sea directa y a veces basta con que el foco esté apuntando a la pared que tememos delante y así evitamos comprar reflectores, la propia pared hace de ello 😉.
PD. Enhorabuena por los 20K 🥳🥳🥳
Estoy en ello, sí, lo he visto editando ya porque no lo llegaba a ver en la pantalla de la cámara sin las lentillas 😂 Gracias por los consejos!
Felicitaciones por los 20 mil suscriptores!
Ese Dodge feo feo no está, pero para gusto hay de todo 😬
Me parece un coche para el mercado Americano , pero al tener el mejor chasis que hay ahora mismo en Europa ,hará que no solo sea un coche para rectas .
👍
Viene a sustituir al charger(4 puertas) y al challenger (2 puertas) y va a haber también versiones de 5 puertas
Al ver ese diagrama pa reproducir el sonido de un motor Dodge , me imagine tener intimidad con una muñeca inflable osea de hule o de plástico u silicon
lo único que no me gustó es que quieran fusionar el charyer con el Challenger 😅
Quizá se deba a que detrás de este Charger venga un Challenger más pequeño en la línea del Ford Mustang 🤞
Es que originalmente había Charger 2 puertas llegando a su máxima expresión la versión daytona que tenía pinta de cohete
Un Lagonda 3 puertas
A mí me gustaría que los coches eléctricos tuvieran un sonido de encendido como el de una pc con su ventilador o como los de la formula e, en vez de imitar la combustión
El logo que lleva que significa? El carnero ya no esta, las tres barras tampoco.
Un carro eléctrico es un Tik tok de un carro o, en este caso, un muscle car real.
Si consume tanto como el de gasolina, o le han puesto una batería enorme, o no tendrás autonomia ni para ir a comprar el pan.
Con el debido respeto, tu nueva iluminación a mi me da la sensación de estar en una discoteca. Si en vez del lapiz para el ordenador sales con un cubata...
...fiesta fiesta.
Perdón por esta opinión totalmente personal, gracias por tu trabajo.
Saludos.
Pregunta sería que prefieren carros a gasolina o electricos?
Pues depende de para qué. Una berlina de lujo? Eléctrica, excepto si necesitas tener mucha mucha autonomía. Entonces quizá híbrido. O incluso diésel (incluso hidrógeno) si la prioridad es la autonomía y no el lujo. Para un deportivo? Si lo que importa es la agilidad, gasolina, o algo como lo que se plantea en el último concept de Mazda. Si lo que importa es la aceleración... Pues eléctrico again. Lo dicho, depende.
A mí este si me gusta. Si no lo compro es porque soy un tieso 😂😂.
Este es el sonido:
czcams.com/video/3W0VTSmng6A/video.html
Cuanto mide el xiaomi eléctrico!!
Cuanto mide el Hiundai eléctrico!!
Por lo menos este coche es fiel a su estilo
20k subs?? Huele a sorteo??😅
Pero qué queréis que sortee? 😂
@@ThePoshTape el Lotus Elis... Ops 🤭, no no, que tiene el volante en el lado incorrecto xD. Podríais terminar Gulle y tú el proyecto aquel que empezasteis (esa sutileza con aroma a RX8 y Stratos) y pues imprimirlo a un tamaño curioso para enmarcar y colgar firmadito, por ejemplo 🤗👌
pfff eléctrico con altavoces para sonar y vibrar como un termico😂😂. Triste.
Lo de que es eléctrico, es a donde vamos... Eso está por ver...
Serio???
Parece una casa de nenas 😂😂😂