Saint-Denis: les arrêts de bus supprimés vont faire marcher les habitants jusqu'à 10 minutes en plus

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  • čas přidán 16. 04. 2023
  • « Vous saviez que cet arrêt de bus va être supprimé ? ». Devant l’arrêt de bus Place Lanne, à quelques mètres de la Basilique de Saint-Denis, Sonia Gomar interpelle les usagers. « On n’est pas obligé de se laisser faire », glisse-t-elle à une dame entre deux âges, assise sur le banc de l’abribus. Ancienne présidente du collectif des « Usagers de la ligne 13 », cette ancienne bibliothécaire est une habituée des combats liés aux mobilités. Son nouveau cheval de bataille : la suppression cet été de six arrêts des lignes de bus RATP 153, 253 et 239, dans l’hypercentre de Saint-Denis. Ils seront déplacés à quelques rues de là pour permettre de piétonnier la zone, « réunifier les places Jean-Jaurès, de l’Hôtel-de-Ville et du Caquet, et créer un plateau végétalisé, sans voirie, sauf desserte des riverains, secours et livreurs », précise Katy Bontinck, la première adjointe du maire Mathieu Hanotin (PS) . « Ça va être épouvantable pour les gens, les parents avec poussettes, les personnes âgées, malades ou fatigués », développe Sonia Gomar. « On a besoin de venir dans le centre pour accéder aux commerces », commente désabusé, Émilie Bulot, une habitante du quartier de La Plaine. « En nous privant d’un accès facilité, on nous isole », estime la jeune maman en évoquant ses difficultés à se déplacer avec sa poussette. Devant l’arrêt faisant face au Carrefour de Saint-Denis, amené lui aussi à être délocalisé, un habitant confie envisager de faire ses courses dans une autre ville, pour éviter de porter ses sacs sur plusieurs centaines de mètres. « Les bus continueront à desservir le centre-ville, à 5 à 8 minutes plus loin que l’arrêt habituel. On sait que c’est un changement mais marcher un petit plus, c’est quelque chose qui est accessible au plus grand nombre », estime Katy Bontinck en rappelant que la ligne 13 ainsi que le tramway passent à proximité. « Je ne peux pas prendre le métro, il n’y a pas d’ascenseur », observe Émilie Bulot, sa poussette à la main. La mise en place de navettes électriques ou l’amélioration du fonctionnement de la ligne bleue (les minibus réservés aux personnes à mobilité réduite) sont également à l’étude.
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Komentáře • 278

  • @Amysalol
    @Amysalol Před rokem +83

    Le plus dure, c'est pour les personnes avec poussettes et/ou grosses courses. Ca risque d'être vraiment compliqué pour elles.

  • @pandodragon
    @pandodragon Před rokem +40

    Oui 5 minutes c'est rien... Quand tu n'es pas chargé... et qu'il ne pleut pas. 😑

  • @juli.marci.9861
    @juli.marci.9861 Před rokem +178

    Donc le prix de la navigo va baisser pour les habitants de la Seine Saint Denis je suppose si on leur demande de marcher plus?

  • @bensberg3968
    @bensberg3968 Před rokem +14

    C’est quoi cette démagogie au début on diabolisait les voitures pour encourager les moyens de transport en commun et là on nous sort faut marcher c’est bien , c’est complètement Infantilisation, les gens qui préfèrent la marche n’ont pas attendu qu’on supprime des arrêts pour le faire.

  • @MrJuju06700
    @MrJuju06700 Před rokem +51

    Faut tout simplement mettre des petites navettes gratuites qui permettent de faire correspondance avec les lignes déviées.

  • @mathieugamot7335
    @mathieugamot7335 Před rokem +38

    Supprimer des mobilités douces pour pietoniser, un certain oxymore non ?

  • @pommepoire8350
    @pommepoire8350 Před rokem +9

    déjà pour certains trajets on doit prendre plusieurs bus alors qu on à pas la santé ou qu on est encombré attendre entre chaque bus c'est pas la joie , c'est juste compliqué la vie aux gens. ceux qui prennent les décisions à nos places bien-sûr soit n'y habite pas soit sont véhiculer. bravo

  • @matthieuevesque2618
    @matthieuevesque2618 Před rokem +61

    Étape 1 : se sentir rejeter par l'état

  • @zarbibizar
    @zarbibizar Před rokem +5

    Zarma ! Les habitants découvrent que quand on fait des rues piétonnisationnées, il faut marcher ! C'est fou !

  • @alfredofettuccine9425
    @alfredofettuccine9425 Před rokem +67

    Faut leur expliquer que c’est pour la lutte contre le réchauffement climatique. Les gens sont prêts à accepter tout et n’importe quoi quand on leur dit ça…

  • @patriciarorive2014
    @patriciarorive2014 Před rokem +3

    Pour un centre-ville "apaisé" (c'est cool ce mot hein !), il aurait été plus judicieux de supprimer les bagnoles non ? Les scooters ?

  • @mundo03959
    @mundo03959 Před rokem +8

    C'est comme ici ils ont supprimés un bus pour le remplacer par le tramway, un tramway qui est tout le temps en panne....

  • @passiontransport
    @passiontransport Před rokem +3

    Il faut que cela devient une zone partager avec les Bus et les piétons

  • @missiblings9701
    @missiblings9701 Před rokem +17

    Comme par hasard dans un quartier populaire…😂😂😂

  • @Misanthropik_
    @Misanthropik_ Před rokem +17

    Plus de trott et plus de bus, cool la capitale 😂

  • @h.7153
    @h.7153 Před rokem +5

    Toujours imposer un mode de vie qu'ils ne les touche pas ceux qui ont décidé ont leur propre véhicule. Voilà les gens seront coincé chez eux , le centre-ville sera pour les nantis en argent et en santé. La sélection par le fric est déclarée !

  • @clintonfernandez9197
    @clintonfernandez9197 Před rokem +1

    Il faut d'abord sonder le public avant de prendre de telles decisions!

  • @codel6746
    @codel6746 Před rokem +1

    Et bien le peuple, il faut marcher, on a voté pour En Marche !

  • @mailen7341
    @mailen7341 Před rokem +6

    Encore un coup on a pas pensé aux handicapés "mal marchants" et aux personnes agees !!!