ショベルヘッドにサンダンスFCRを取り付けて空燃比を確認して加速ポンプを調整してみた

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  • čas přidán 15. 04. 2022
  • 4年前に格安で入手していたサンダンスFCR
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    ようやく取り付けて空燃比を確認することができました
    加速ポンプがむちゃくちゃ長く出ていることがわかりました 11:00
    加速ポンプの吐出量を調整 11:25
    カワサキ用ダイヤフラムに交換 12:21
    交換後の加速ポンプの吐出 13:26
    交換後の空燃比 14:45
    空燃比は加速時で12程度
    パーシャルで14.7が理想
    空燃比とはガソリン1に対して空気の量がどれくらいかということ
    ガソリン1に対して空気が14.7というのが理想
    14.7より小さい(空気の量が少ない) ガソリン濃い リッチ
    14.7より大きい(空気の量が多い) ガソリン薄い リーン
    O2センサーとメータを取り付けて走りながら濃い薄いがメータに表示されるのが空燃比計です。
    プロショップは空燃比計無で調整するので凄いと思います。
    10種類近いキャブを調整するのにいちいちプラグ外して何回も走行してセッティング出すのが面倒だったので取り付けました
    空燃比計取り付けのブログ記事
    harley-shovelhead.com/blog/?p...
    取り付けたキャブの動画
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Komentáře • 5

  • @fjmken3554
    @fjmken3554 Před 4 měsíci +1

    自分のは97FLSTCで新車購入から5千キロぐらいでオ―バヒ―トや加速対策に貴殿と同様サンダンスの41∮FCR(チョ―ク付)やアンドリュースハイカム、セミトラなど入れてみました。
    当初から燃費は17~19ぐらいでしたのでそちらの8と言う値はなにが原因なのかとふとおもいました。
    各センサーを見ながらの実質値を考察されながらの探求は素晴らしい!

    • @SASSHOVEL
      @SASSHOVEL  Před 4 měsíci

      コメントありがとうございます
      czcams.com/video/XkmaagvUCaA/video.html
      単純にフロントブレーキを引きずっていたのが一番大きいですね。30%くらい改善されました。
      あとは市街地走行ばかりな上に加速ポンプ効かせまくって走ったので燃費悪かったんだと思います。
      czcams.com/video/NNP5Yq2oEdI/video.html
      空燃比計が無いと、エーデルブロックのクイックシルバーみたいなジェットニードルの位置だけで全域網羅するキャブなんて調整出来る自信ありません(笑)

  • @hdevo80
    @hdevo80 Před 2 lety +1

    Instructive video, thank you. And in one's opinion which carburetor the best??Best , second best, third, etc.....

    • @SASSHOVEL
      @SASSHOVEL  Před 2 lety +1

      Hi,Geroge Thank you for your comment.
      Before I installed the FCR on the FLH, I thought screaming or REVTECH was the best carburetor. But I think the FCR is the best after installing the FCR

    • @hdevo80
      @hdevo80 Před 2 lety

      @@SASSHOVEL Thank you Sir!! I like your videos.