Государство лоббирует интересы инвесторов | Кайрат Еламанов
Vložit
- čas přidán 25. 06. 2024
- Для чего введен в Казахстане утилизационный сбор? Почему когда его не было, автомобили были доступными, как появился утильсбор цены стали дороже. Почему стоимость автомобиля произведенного в Казахстане дороже стоимости автомобиля привезенного из-за рубежа? Почему государство не может просто отменить утильсбор? Сколько людей трудоустроено в орбите отечественного машина строения? Сколько денег государство собирает от всех обязательных взносов по ввозу автомобиля и спецтехники из-за рубежа? Об это и еще о многом с Кайратом Еламановым - президентом союза промышленных инвесторов Казахстана.
#Утильсбор #Автопром #Казахстан #ПромышленностьКазахстана #КайратЕламанов #Россия #Китай #Узбекистан#АрманАблолла
На3бшик, рассказывает нам сказки про то что у нас всё локализированно. Мы все видели как с зарубежа привозят готовые машины у нас просто отверечное пройзводство.
пока не пришли китайцы и не уронили цены. цены на авто в кз были бешенные. вопрос почему эти умные товариши никак это не решали.сейчас запели, когда народ припер к стене. Производители имели бешенную прибыль. народ лез в грабительский кредит до 40%. нет доверия гос-ву. Если гос-во против моего личного интереса, я против такого гос-ва.
Что за бред он несет, это ужас. Это уже новое молодое поколение казнакрадов. Какое производство,? Гнать таких надо с правительства
Уберите утильсбор
Отырып алып уялмай отрикти согып отыргои мынау уялмаи
Что ты лапшу вешаеш? Я сам видел что эти машины готовые привозят на контейнере. Какой сервис какая гарантия? Скоро мы выйдем на митинг и ты салага убежишь за рубеж.
Таких ловить сразу нужно чтобы спросить сразу , а если свалит то мстить полюбому, достать из под земли
Нам не нужен автопром !!!!!!!!!!
Но есть большое НО! Где это всё? Где это на рынке? Почему я не могу купить?
Надо обирать народ и защищать инвесторов!
Покупайте ИШАКОВ отечественного производства!
Забудьте про тойоты! Нужно поддержать Астана моторс им мало денег!
Сидит и нагло врёт
Он аффилированный, смагулов и Лаврентьев никогда не буду держать деньги в Казахстане
Не могу понять,почему наше Правительство не занимается тем,что у нас получается. Автопром- это нам не по плечу. Мир ушел намного вперед. Пока мы научимся выпускать авто, другие будут выпускать летающие авто. Простая логика. Все кушают хлеб, но не все страны сажают пшеницу. Потому что, знают, что у них не получится. Просто покупают у тех, у кого она хорошо растет. А сами производят то,что у них отлично получается.
Поддерживаю Вас полностью,Вы грамотный ,мыслищей человек.
Красиво говорит! Утиль и первичка уходит местному автопрому, соответственно у собственика автопрома сидит доход от народа! Так почему народ должен кормить автопром? Дайте свободно выбирать народу! Уберите утильсбор и первичку! Экономику вы наобород губите!
Его спрашивают про одно он про другое… Это какаято болезнь у чиновников?
Ұялмай өтірікті айтып отыр гарантия дейді. Гарантини сервис бағасы үш есе қымбат.халықты ақмақ деп отырғои
Ну всё же просто: уберите утильсбор и развивайте свой автопром (он вообще неказахстанский) своими деньгами.
Утильсбор жойылсын первичный төлем жойылсын
Эх была нива за 3-4 млн. Новая. Довести до ума завод, локализовать производство. И был бы действительно народный автомобиль. Ведь он и был таким в свое время. И это был бы путь развития по аналогии жигулей, нексии, хундая. Эти заводы начинали с одной модели, ваз2101, опель кадет, хундай акцент. И пока не довели локализацию до 100% не стали выпускать новую модель!!!!
Про экологию чиновники вообще должны молчать. Они в первую очередь виноваты в плохой экологии, когда засыпают озера и сливают канализацию в озера. Некантролируют нормы выбросов на заводах.
Все названные предприятия без субсидий конкурентноспособны?
НАГЛО
Врёт
Почему у нас такие конские цены на авто по сравнению с китаем?!? Он про подушки и регламенты… подушки там псть и больше чем в наших и регламенту отвечает, какие еще будут доводы?!
Про объем рынка вообще бред какойто, у нас рынок больше не станет с такими ценами
Давай сразу сравнение с КНДР сделаем. Зачем нужен сравнение как у них плого и дорого. Нам какое это дело.
Ну это же просто понять чтобы бу авто стали дешевле, должны стать дешевле новые автомобили. Тогда просто нет смысла покупать старый авто. Если за эти деньги можно купить новый хоть и классом ниже автомобиль. Таже ситуация и с квартирами
Средний возраст автомобиля у нас 22 года!!!
Это катастрофа во всех отношениях, во первых безопасность наших граждан, во вторых экология нашей страны, вы же сами дышите этим воздухом или у вас он другой?
Такие развитые страны как ОАЭ даже не выпускают автомобили им это просто не нужно.
Там есть огромные хабы и площадки для продажи автомобилей и их не надо там растамаживать тратить лишние деньги, он предназначен для перепродажи в другие страны. Возьмите пример сделайте так у нас, весь СНГ будет к нам приезжать за новыми автомобилями, воспользоваться надо моментом пока у нашего северного соседа санкции и все дилеры уехали.
Вы обеспечите работой намного больше людей, чем сейчас работают на вашем якобы автопроме. По последним данным в автопроме работает всего-навсего 6000 тыс человек.
Гость скользкий ему один вопрос, а он про своих баранов рассказывает. Прямо Алдар-Косе, сказочник.
И диски без мехобработки, болванки. Поэтому дисков нет и будет не скоро
Похоже у нас понятия инвестор поменялись, инвесторы приходять со своими деньгами а не вытаскивают деньги из кармана нищего народа. Есть вопросы налоговой отдачи и цены конечной цены продукции, если она неконкурентна то такие заводы закрывают
Привлечение инвесторов за счет народа.
Диски в Павлодаре один размер был для 200 крузака!
Чанган асвин в Китае стоит 3000000 тнг.У нас такой-же 6000000 тнг.
Сам покупал машину с салона ?
Жазып берген текс бойынша сөйлеп отыр қара халық бұрынғыдай аңқау емес ақ қараны аңғаратын уақытқа жетті
56:30 Внимательно послушайте ответ, завуалированно отвечает на конкретный вопрос.
Ни на одном авто я не видел аккумулятор Кайнар
Функция ,,государства,,незащищать инвесторов . Государство создаётся народом на живущие на этой территории для защиты граждан и государственный чиновник и его семья живущий за счёт налогов граждан, обязан защищать своих граждан и их интересы. Никакой иностранный инвестор незаитересован в лучшей жизни граждан Казахстана. Только граждане и предприниматели Казахстана заинтересованы в процветании Казахстана. И путайте народ своими наративами.
Что за чушь он несет?!? Его спрашивают почему разница в цене такая огромная он ну ничего же не ответил! Коплектацию любую возми разница огромная и это факт! Тех регламенту китайские машины отвечают! Так в итоге почему цена такая огромная у нас!?!? Ответь уже блять….
Все равно буду покупать Казахстанкое)
Он вводит нас в заблуждение когда говорит что про сельхозтехнику. Сеялки, культиватор, плуги это не техника а оборудование навесное. И когда говорил про бесплатную утилизацию частниками тоже.
бла бла бла !!!
нет утил и первичке , всё . о народе думайте 🙏🙏🙏🙏
Врет сидит
Уят барма? Өз халқын ғой.
Сравнил цены у нас и в Америке 😂, лучше зарплаты сравнивайте
Утель первичка алынып тасталсын өтірік айтып халықты тонамай өтірік үкімет
Не деп оттап отыр бұлда бір жемқорлардың бірі ғой
Как в отечественных СОБРАННЫХ авто нет утильсбора ? 🤷🏻♂️ А кому идут утильсбор если не автосборщикам ⁉️🤦🏻♂️ Сидит и врет ‼️😡
Не ври
Такой - далеко пойдёт. Стелит языком хорошо. Где таких находят. Врет и не стесняется
Ведущий хоть бы съездил и доказал,что собирают эти автозаводы
Самый худщий гость
Интересно, сам верит в то,что говорит 😮
Эээма мынау кыртынбай отырык согып отыр
Пыздэшь и провокация, бредятина полная
Мужик в галстуке ответь на простой вопрос почему у нас в стране новое авто дороже чем этот же авто дешевле в другой стране где нет вообще автосборки 😢
😂😂😂😂
Бла бла сколько можно
Құлақтан жақсы тебеді екен.
Кпн 3%😅😅😅
Мынау екеу бурятпа .биткен екенбиз
Сен Қазақсынба ? Бір сөзіңде дұрыс жазылмаган. ЕСЕК 🫏
Одна болтовня нет конкретных цифр, если хотите поднять производство перестаньте вывозить сырье, заиметь переделом сырья.
Зачем это все лож бла бла бла.
Конкретный вопрос был почему наше производства на 2 раза дороже у остальных стран? Потому что от туда же покупает и свою 100 процентную маржу ставят с верху. Например в США новый Тойота Сиена в салоне продается по 28000 долларов. Почему у нас боле 50000 долларов продается?
Казакша емес
Бишара болмай қазақша сөйлең.Құрастырып завод дейді . Топастар
Қазақша дұрыстап жазсаншы . Есек 🫏
Согласен, надо поддерживать свой автопром, рабочие места нашим Казахстанцам
Конечно надо, обойдем китайцев они не умеют делать автомобили!
Надо поднять утильсбор, чтоб вся страна работала на автопром, каждый должен взять кредит и купить малолитражку по цене лексуса в Киргизии.
Пусть Арабам будет стыдно за их дешёвые Лексусы и отсутствие у них автопрома.
Будем работать как у Сталина, но обеспечим процветание Астана моторс, пусть они станут богаче Теслы!
Банкет не за нас счёт. 9 лет жрали что изменилось?
Всей страной будем скидывать чтобы у 5000 человек была работа?! А не жирно ли? 5000 человек с работой или 10000000 человек которые не могут себе позволить нормальную машину изза такого «производства»
Бла бла бла😂😂😂30 лет коту под х😊
Он сам себе верить?
Вас послушать получается инвестор пришёл в Казахстан, что бы нажиться на наших гражданах ,всё дело в цене на авто новое авто у нас дороже чем это же авто в другой стране ,зачем нам такой инвестор за которого ты сидишь и топишь слушать противно
Остап Бендер отдыхает- схематозники, почему за счет простого народа, какой нахер инвестор, уберите Утиль , неи у нас Автопрома, есть СТОшки по прикрутки колес
Этот позорный псевдо автопром сборочные цеха не выпускающий не одной детали по факту перекупы готовые Автомобили выпаривают народу Казахстана по тройной накруткой прикрывшись утиль сбором и растороможкой.
Врун