Подскажите, я снял барабан на поло-седане, барабан снимал подняв клин через отверстие для болта колесного. Открыл почистил и поставил барабан на место ... А клин нужно было возвращать в нижнее положение ? Заранее спасибо !
@@user-zx6bk4fq9m Чушь несусветная! Клин сам встанет на своё место, после первого нажима тормозов.. Это механизм автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном.
А что делать если барабаны и колодки новые поставил, ручник держит, когда прокачиваешь нормально вытекает, но всë равно не тормозят при нажатии на педаль, а только передние
спасибо, интересный лайфхак!
Молодец спасибо
Подскажите, я снял барабан на поло-седане, барабан снимал подняв клин через отверстие для болта колесного. Открыл почистил и поставил барабан на место ... А клин нужно было возвращать в нижнее положение ? Заранее спасибо !
опускать клин постепенно к максимуму с промеркой Т-барабана "снять-поставить" но чтобы можно было поставить Т-барабан почти плотно. Пожалуйста
@@user-zx6bk4fq9m Чушь несусветная! Клин сам встанет на своё место, после первого нажима тормозов.. Это механизм автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном.
А что делать если барабаны и колодки новые поставил, ручник держит, когда прокачиваешь нормально вытекает, но всë равно не тормозят при нажатии на педаль, а только передние
Нашли причину?
Там механизм самоподведения имеется. Ни к чему эта "доработка"
В гольфе всё итак дёшево!!! Ёпт, нахрена это кроилово?
Что за хрень? У цилиндрика ход ограничен, какой смысл низ расширять, если при таком раскладе цилиндрик будет тупо выдавливать при резком торможении?
Сократится расстояние между стенками тормозного барабана и колодками.
Компенсация выработки тормозного барабана
@@user-zx6bk4fq9m Когда выдавит поршень из тормозного цилиндра, сразу побежишь за новыми барабанами.
Купи новые барабаны. Всякое кроилово приводит к попадалову!